Real talk lang po, sa matic na conquest v 2023 and xlt ranger2024 both latest model sa totoo lang Mas May delay or Lag ang conquest hilux, mas responsive ang ranger. Kung magkatabi silang dalawa at pareho mong idrive in same day malalaman mo ang huge difference sa agility nila. But when it comes to body strength mas ok si hilux ang fender well wall ay metal kay ranger plastic lang, pati bumper and support mas matibay si hilux.
Add ko lang po. Since ito choice ko vs hilux j base 1. Wala po power adjustment mirrors si hilux 2. Wala po power windows si hilux 3. Wala po remote lock si hilux 4. Wala po remote close/open windows si hilux 5. Sobrang basic radio si hilux 6. Mas mataas ng 5nm ang torque ng ranger kahit na 2.0L lang 7. Wala po side curtain and seat airbags si hilux. 9. True matagtag po ang leafs. Comfort go for navarra or ranger raptor. Pero price. The rest ng pickupline po is leafs. Pero sir hindi po kayo aware na shocks and springs work hand in hand? Hindi po pwedeng wala yung isa. Pasensya po kung simple design lang po ng kotse hindi niyo po alam. Tinapos ko po yung video niyo maganda naman kaso after niyo sabihin na triton lang may shocks.. Basic po siya. Lahat ng kotse may shocks and springs. Baka po namali lang kayo ng sabi hindi niyo na edit Again yan po dalawa choices ko. Gusto ko sana hilux kaso since ith 60k discount ako nung time. No brainer yung choice. Had to go with the xl. 2 months in, very happy with the choice. Super tagtag lang talaga ng stock suspension ng xl
Sa ford alabang din ako kumuha ng Ranger Next Gen. 1st option namin ay Triton. Pero since wala pa yun GL nila nag Ford Ranger kmi.Kung sa price halos lamang ng 100k si Ford pero maganda kay Ranger both 4x2 and 4x4 ay same price lang, unlike Triton na bare magkaiba ang price ng 4x2 at 4x4 at itoy mas mahal kumpara kay Ford.
Noted Sir, I think I. Missed this detail, I saw it in the video as well, may manipis na parang makintab na shocks nga 😅though the Triton which I mentioned has a bigger shock absorber worth mentioning.
So mas marunong kapa sa mga engineer na nag design kung bakit 2.0 single turbo.sabi mo pa bi-turbo🫢tsaka ang price nito vavawi ka in the long run dahil nakatipid ka ng 400cc sa fuel consumption compare sa iba.
Tama po kayo it's single turbo for the 4X4 manual, though itong natest drive ko ay BI Turbo. Mas marunong po sa ating dalawa ang engineer na nagdesign ng 2L single turbo dahil sa maliit na engine, naibebenta nila ng ka presyo ng malaking engine. Since this is manual transmission, makakatipid talaga kayo dito kung priority nyo ang makatipid kaysa sa power at mabilis na sipa, this is a good option for you. thanks for watching 😀
Ang ganda nga. Ang ganda ni ms Irene ng Ford Alabang.
Real talk lang po, sa matic na conquest v 2023 and xlt ranger2024 both latest model sa totoo lang Mas May delay or Lag ang conquest hilux, mas responsive ang ranger. Kung magkatabi silang dalawa at pareho mong idrive in same day malalaman mo ang huge difference sa agility nila. But when it comes to body strength mas ok si hilux ang fender well wall ay metal kay ranger plastic lang, pati bumper and support mas matibay si hilux.
2024 Ford Ranger 4X4 XL Diesel Manual 8 most dislikeable features
#ford #ford4x4offroad #fordranger #fordrangerxl #dieselengine #ford4x4 #fordrangerxlissue #fordrangerxlconcerns #fordrangerxldefect #fordrangerxlproblem
Lahat naman ng diesel pickup at SUV sa Pinas e turbo. As for the wheels dami jan second hand na gulong bago pa. Galing sa mga nag upgrade agad.
Add ko lang po. Since ito choice ko vs hilux j base
1. Wala po power adjustment mirrors si hilux
2. Wala po power windows si hilux
3. Wala po remote lock si hilux
4. Wala po remote close/open windows si hilux
5. Sobrang basic radio si hilux
6. Mas mataas ng 5nm ang torque ng ranger kahit na 2.0L lang
7. Wala po side curtain and seat airbags si hilux.
9. True matagtag po ang leafs. Comfort go for navarra or ranger raptor. Pero price. The rest ng pickupline po is leafs. Pero sir hindi po kayo aware na shocks and springs work hand in hand? Hindi po pwedeng wala yung isa.
Pasensya po kung simple design lang po ng kotse hindi niyo po alam. Tinapos ko po yung video niyo maganda naman kaso after niyo sabihin na triton lang may shocks.. Basic po siya. Lahat ng kotse may shocks and springs. Baka po namali lang kayo ng sabi hindi niyo na edit
Again yan po dalawa choices ko. Gusto ko sana hilux kaso since ith 60k discount ako nung time. No brainer yung choice. Had to go with the xl. 2 months in, very happy with the choice.
Super tagtag lang talaga ng stock suspension ng xl
Thank you Sir, very informative inputs, hope to test drive your new pick up! 😃 congrats!
Sa ford alabang din ako kumuha ng Ranger Next Gen. 1st option namin ay Triton. Pero since wala pa yun GL nila nag Ford Ranger kmi.Kung sa price halos lamang ng 100k si Ford pero maganda kay Ranger both 4x2 and 4x4 ay same price lang, unlike Triton na bare magkaiba ang price ng 4x2 at 4x4 at itoy mas mahal kumpara kay Ford.
@@vruiz7256 congrats sir sa discount!
Sir goodpm, nalilito po ako which of the two hilux j or ford xl,, maybe your opinion help me more decide san sa dalawa,
Wet oil timing belt parin ba to? Mahiyain si sales agent
No problem sa parts sa ford ranger sa lazada and shoppe ... mura ang parts .sa ford
Nakalimutan mo ata yun locking differential feature ng Ranger na wale sa lahat. Imagine mo magkano yun pan nagpakabit ka
Ano kaya ang naka push botton na pag start ng pick up na ung price range is 1.25 million
do, leaf spring ang D-max, only navara & f-raptor ang coil spring....buot2x manka uy
Every leaf spring suspended passanger vehicles has shock absorbers.
Noted Sir, I think I. Missed this detail, I saw it in the video as well, may manipis na parang makintab na shocks nga 😅though the Triton which I mentioned has a bigger shock absorber worth mentioning.
Ito pangarap kung pick up XL 4x4, kaso declined ako😢
Pwede bumili ng ford pag kasama ang nakaupo sa katabi ng driver
ask ko lang po, di ba hirap makina if loaded po yun sasakyan about 1000kg po, thanks
Ford talaga sa looks at features kaso dito sa amin andaming ford na nka tingga lalo na yung availablty ng parts kinakalawang nlng yung mga units dito
1st PMS of Ranger is at 10k
Unlike competitors 1k, 5k, 10k
afaik lahat naka turbo kahit sa hilux, nissan etc.
So mas marunong kapa sa mga engineer na nag design kung bakit 2.0 single turbo.sabi mo pa bi-turbo🫢tsaka ang price nito vavawi ka in the long run dahil nakatipid ka ng 400cc sa fuel consumption compare sa iba.
Tama po kayo it's single turbo for the 4X4 manual, though itong natest drive ko ay BI Turbo. Mas marunong po sa ating dalawa ang engineer na nagdesign ng 2L single turbo dahil sa maliit na engine, naibebenta nila ng ka presyo ng malaking engine. Since this is manual transmission, makakatipid talaga kayo dito kung priority nyo ang makatipid kaysa sa power at mabilis na sipa, this is a good option for you. thanks for watching 😀
Hindi nmn LAHAT sinabi mo Tama,maganda din nmn Ang turbo ng ranger
Wala akong pakialam sa sasakyan doon ako sa passenger.