Mała korekta : zdjęcia dziewczyn na Zundapp 350, dwusuw na wale kardana. BMW nie R13 jeno R12 wersja wojskowa. A tak naprawdę to przynajmniej wiemy z żoną co się dzieje u naszego breloczka. YT się przydaje. Tata.
I kto to projektował? Ani dla niskich, ani dla wysokich. Koleżanka jak jedzie to wygląda idealnie, ale siedzenie dużo za wysoko. Kolejny fajny odcinek.
Co do kupowania ciuchów moto: pamiętam jak kupowałem pierwsze buty, wysokie, te "bezpieczniejsze" i mówię do sprzedawcy, że dopiero zaczynam i nie chce się połamać przy glebie, a ten spojrzał i mówi: spoko, teraz się nie będziesz tyle przewracać, ale tak za dwa lata to już sobie kup porządne ochraniacze ;D Ale faktem jest, że odzież moto jest jak pasy w samochodzie - ma być i koniec. Agata - powodzenia na egzaminie i w dalszej przygodzie z motocyklami!
Idealna propozycja na tani pierwszy motocykl. Sam na takim przejeździłem sezon i nic się nie popsuło przez 4k km a na liczniku prawie 30k km. Spalanie śmieszne, motocykl wygodny na dłuższe trasy jak i do miasta. Przy silnych wiatrach można trzymać te 85-90km/h, ładna pogoda 100 km/h a max bez kładzenia się 110 km/h.
Chłopaki pod monopolem zawsze pomocni :-) . Moto dosiadam grubo ponad 10 lat i pojemności większe ,ale zawsze miło się słucha jak ktoś świeży opowiada jak się zraża motocyklizmem, a że dziewczyna to jeszcze milej
Widać u właścicielki zajawkę, tak trzymać!:) A co do CBF, to jest świetna na takie treningi przed A, czy po prostu miejskie daily. Wypożyczałem identyczną CBF przed zdaniem A , bardzo fajny sprzęt, przy 183cm i 105 kilo wagi więcej jak 105 nie chciał polecieć, ale 90 bez przypału trzymała. Spalanie tak śmieszne, że raz myślałem,że wskaźnik paliwa mi padł :D Jedyna wada, to fakt , że przy większych gabarytach kierującego, to jest trochę mała i te wąziutkie oponki :D Teść ( też lata na moto)jak zobaczył mnie w siodle,to śmiał się, że fajnym rowerem przyjechałem xD
Mój operator stwierdził że wyglądałem na niej trochę jak listonosz (też mam 183 cm) ;) Tak czy inaczej sympatyczny motocykl! Dzięki za podzielenie się opinią i komentarz, pozdr!
A ja dla wszystkich powyżej 1.80cm wzrostu, którzy mają ochotę jeździć motocyklem 125cc serdecznie polecam Honda Shadow. Piękna maszyna, super dźwięk i wielkość motocykla. Nie do zastąpienia. Nie zmienia to faktu, że dla niskich także polecam, bo jest bardzo nisko nad ziemią. Pozdrawiam :)
Świetny Daily Bike , Pali 2-2,5 L, leci 100 km/h , do roboty oraz wokół komina do 100 km jak znalazł, tani w zakupie, za 4k idzie wyrwać w dobrym stanie, ogólnie polecam sprzeta się na takim najeździłem, pozdrawiam Panią oraz prowadzącego, miłego 5
Fajna bezpretensjonalna prezentacja i ujmująca motocyklistka. Zauważyłem, że wielu motocyklistów jeździ daleko, a nawet bardzo daleko na 125. Jest nawet reportarz o okrążeniu Bałtyku na starej 125 WSK i inny z młodym wojownikiem, który był na Nordcap Rometem 50! W sumie, dowodzi to, że nawet z większą pojemnością żadnych tablet zamiast liczników itp. gadżetów nie potrzeba aby mieć frajdę.
Nie potrzeba, jeździłem jednak 125ccm i podziwiam. Warszawa - Kazimierz Dolny czy też Warszawa- Sandomierz, takie trasy zrobiłem. Nie polecam, nie namawiam i nie zachęcam. Najpierw zrobić prawko i ruszać już jakąś większą prędkością. Nie chodzi o to, żeby gnać, chodzi o to, żeby jazda była komfortowa i bezpieczna.
Mój rekord na 125 (Honda CB125R) to Warszawa -> Włocławek -> Warszawa (Wyszło 450km) Wracałem jak było ciemno i była lekka mgła. Można, ale jednak trochę męczące, kolana pod koniec już całkowiecie wysiadły. Ale jednorazowo w sumie fajna przygoda :)
Pewnie że można i cały świat objechać na 125. Sam jeździłem 3 sezony skuterem Satelis 125 i mój dzienny rekord to było 375km. Dało się i było bardzo przyjemnie, szczególnie że ja nie mam potrzeby zapieprzać jak niektórzy. Ale ta prędkość maksymalna i przyspieszenia w sytuacji wyprzedzania często powodowały że serce miałem w przełyku. Przy dzisiejszym bardzo wzmożonym ruchu i bardzo dużej dynamice jazdy ! Jazda 125ką poza miastem jest naprawdę bardzo niebezpieczną zabawą. Od dwóch lat jeżdżę XT660 który ma 49KM i jak jadę z sakwami namiotami kuchenkami itd... To mocy często dalej brakuje przy wyprzedzaniu tirów Kiedyś myślałem że 125ką da się objechać świat ale teraz już wiem że to po pierwsze nieprzyjemne a po drugie poza miastem naprawdę niebezpieczne. Lewa 🤚
@@wisniowywsn728 tak kolego rację jechaliśmy z Torunia do Mrągowa 15 motocykli 125 wszystkie spokojnie 80- 90 km w dwie strony koło 550 km czysta przyjemność z jazdy ✌☺☺ dodam że 4 dziewczyny też jechały każda na swoim moto
Super ale lepiej mierzyć siły na zamiary bo ostatnio typ o wzroście ok 170cm i posiadaniu BMW GS1200 u mnie pod pracą położył 4 motocykle tylko dla tego że ustawiając motocykl w szeregu zachwiał się, pomachał nóżkami nie dosięgając stabilnie (równego) podłoża i skasował ludziom praktycznie nowe motocykle (najstarszy miał rok). Więc wsiąść na motocykl to nie to samo co stabilnie nim manewrować, a gość zyskał teraz ksywę Domino :-)
@@Kocurrooo Domino 😆 miałem przyjemność przejechać kilkaset km na gsie, kiepsko na światłach i koleinach dlatego mam cbfkę i zwiedzam sobie różne kraje w wakacje.
Przy ilu się robi regulacjie zaworów bo kupiłem miał 8.9 tys teraz mam 11 tys i nie wiem czy w tym roku robić teraz czy pod koniec sezonu bym był wdzięczny za pomoc :) 😁 🤪
W KOŃCU! Ogólnie to ten typ cbf jest tak topornie prosty i nieśmiertelny że nie trzeba go bronić. Silniki robią po 100 tys jeśli tylko wymienia się olej. Ja zrobiłem na takowej 30 tyś i nic, jedynie proste naprawy typu wymiana sprzęgła, napęd, klocki itp. Ten sprzęt się nie psuje, miałem co prawda parę napraw ale nigdy nie było sytuacji aby nie dojechała do domu. Skrajnie motocykl uniwersalny, da radę we wszystkim jeśli tylko mamy wystarczająco dużo cierpliwości na 11 koni. Silnik żyje od dołu, do 8 tys ciągnie, górna partia jedynie się wydziera. Spalanie od 1.6 do 3.3l gdzie zazwyczaj pali 2.2l. Hamulce słabe, trzeba hamować za pomocą obu. Sprzęt zawraca w miejscu, na pierwszy sprzęt idealny, serwis tak prosty że nie warto wysyłać tego nawet do mechanika bo każdy kto choć trochę interesuje się silnikami i odkręcaniem śrub sobie poradzi . Podsumowując jest to idealny motocykl który dużo wybacza, mało pali, jest nieśmiertelny poza pompą paliwa która lubi się zapychać po większych przebiegach (30/40tys km). Z minusów to jedynie niezbyt mocne heble i prędkość maxymalna na poziomie 110-115km/h. Bajeczki o 120 tylko dla ludzi poniżej 50kg. Przy mnie 60-65kg można pomarzyć by pojechała tak szybko. Odnośnie odpalania na strzał to trzeba uważać bo przy przypadkowym kliknięciem startera można odpalić silnik. Nie trzeba długo trzymać startera, zawsze paliła na przysłowiowy strzał, w porównaniu od CBR 125 pali szybciej, w mojej opinii 2krotnie szybciej. Ja cbf zawsze polecam, nie miałem co prawda okazji jeździć na wielu innych sprzętach ale po tym czego przyzwyczaiła mnie ta maszyna, wygody, oszczędności i tego jak bardzo jest wygodna i wytrzymała poszukiwanie godnego następcy staje się dużo trudniejsze. W cbf standardowo dostajemy maszyny wytrzymałe do bólu z którymi ciągnięcie przyczepki samochodowej zasypanej węglem do pełna jest możliwe (nie testowałem ale widziałem post osoby która tego dokonała) i jestem święcie przekonany iż ta maszyna podoła każdemu zadaniu jakie wymyśli dla niej kierowca. Pozdrawiam wszystkich czytających moja opinię na temat tej maszyny!
Tak się zastanawiam czy warto robić prawo jazdy kat A, a w zasadzie czy warto zmieniać z motocykla 125 cm3 na większą pojemność. Jazda na motocyklu jako wycieczki w sumie nie polegają żeby jak najszybciej przejechać z punktu A do B. Tak jak koleżanka powiedziała na filmie 125 na miasto jest idealna bo wąska i pod względem prędkości daje radę. Kolejna ważna rzecz to spalanie paliwa.... .
@@Barrymoto Dzięki za informację. 40 000 km zwykle robi kilku właścicieli danego motocykla o pojemności 125, a tu jedna osoba tyle zrobiła. :) Niezły wynik. Pozdrawiam.
hello everyone! who understands help me. can you tell me what his cruising speed is? is there at least 100km/h? I also want to replace the front star with 17. will this greatly affect the acceleration or not
157cm wzrostu w 125ccm to nie jest tak zle ,ja przy moim 162cm dawalem sobie spokojnie rade z kawasaki z750 (obniżonym),a teraz daje rade i z bmw s1000r z seryjnym zawieszeniem
Got two now , ones got 22.000 miles 2014 , the other ones 2020 , 500 miles , change the engine oil every 2 k keeps the engine gearbox sweet , dont use cheap drive chains as a replacement
@@Barrymoto Oczywiście, że o rowerach! Chociaż jakiegoś bloga załóż, od zera do bohatera w tym temacie 😁 nie mogłem uwierzyć, że Cię u prawie.PRO zobaczyłem!
@@infermus11 znamy się z Leszkiem od wielu lat, byliśmy kiedyś razem na kilku wyjazdach/testach motocyklowych, a obecnie jestem widzem i prywatnie kumplem Leszka :) Jeśli mam odpalać kanały o swoich wszystkich zajawkach to musiałbym za ciosem zrobić jeszcze o wspinaczce, górach, gimnastyce, siłowni i podróżniczy o Hiszpanii ;P No dobrze, przemyślę to, tylko doby braknie :D
@@Barrymoto Na przypadłość braku doby cierpi każdy kto ma więcej niż 2 zainteresowania, ale jako fan, nie uznaję tej wymówki :D Możesz zrobić kanał rowerowy, gdzie jeździsz po górach, pokazujesz ćwiczenia na rozciąganie albo na wzmocnienie, wyjazdy z Hiszpanii pewnie też by zebrały spore grono widzów. Jedyne co nie wiem, to jak połączyć rower ze wspinaczką :D
Ludzie to we wszystko uwierzą co im licznik pokaże. Ostatnio miałem przyjemność jeździć tym motocyklem i pomyłka prędkościomierza względem GPS i pomiaru fotoradarem wynosiła od 15 do 18KM/h Więc ta Pani może na prostej drodze jechać na maksa 105km/h i tyle podaje honda w swoim katalogu dla tego modelu.
Odnośnie rozmowy to taka jest koncepcja tego cyklu - to materiały o motocyklach i ich właścicielach :) A co do reklam i zarabiania na nich to błagam Cię :D reklamy są włączone aby YT nie obcinał zasięgów i mógł na mnie zarobić. To co ja z tego dostanę to nawet nie starczy na paliwo żeby dojechać na nagranie takiego odcinka nie mówiąc o operatorze i montażu 🤣
Daj znać gdzie proszę. Dostaję naprawdę dużo wiadomości kazdego dnia i czasami kiedy nie mam dostępu do sieci przez kilka dni robi się bałagan. Na Instagramie i poczcie nad tym panuję, ale na FB zupełnie nie, masa spamu. Ewentualnie na Insta lub poczcie czasem coś kisi się w spamie :) Generalnie staram się odpisywać zawsze, ale ilość wiadomości wciąż rośnie i fizycznie czasem nie wyrabiam.
@@Barrymoto dziękuję za odpowiedź, rozumiem. Wiadomość na Instagram jakieś 2-3 miesiące temu. Jeżeli uznasz temat za interesujący daj znać. Konto nazywa się podobnie jak mój nick tutaj.
Mała korekta : zdjęcia dziewczyn na Zundapp 350, dwusuw na wale kardana. BMW nie R13 jeno R12 wersja wojskowa. A tak naprawdę to przynajmniej wiemy z żoną co się dzieje u naszego breloczka. YT się przydaje. Tata.
Wspaniale!!! Dziękuję za pojawienie się w komentarzach i serdecznie pozdrawiam jednocześnie gratulując córki! :)
W emocjach nie napisałem, że sam wywiad doskonały. Miło się ogląda i słucha. Pełna równowaga w rozmowie Prowadzącego z gościem
I kto to projektował? Ani dla niskich, ani dla wysokich. Koleżanka jak jedzie to wygląda idealnie, ale siedzenie dużo za wysoko. Kolejny fajny odcinek.
Nie przejmuj się, przyjdzie czas i zdasz i radość twoja nie będzie miała końca 😁😁😁
3:50 O kurde, jaki ogień :) !
Bardzo miła i sympatyczna dziewczyna. Powodzenia na egzaminie. Barry jak zwykle bardzo fajnie prowadzi rozmowę. Super pomysł z używkami.Pozdrawiam
Co do kupowania ciuchów moto: pamiętam jak kupowałem pierwsze buty, wysokie, te "bezpieczniejsze" i mówię do sprzedawcy, że dopiero zaczynam i nie chce się połamać przy glebie, a ten spojrzał i mówi: spoko, teraz się nie będziesz tyle przewracać, ale tak za dwa lata to już sobie kup porządne ochraniacze ;D Ale faktem jest, że odzież moto jest jak pasy w samochodzie - ma być i koniec. Agata - powodzenia na egzaminie i w dalszej przygodzie z motocyklami!
Agatka 💛
Super odcinek ! :)
Fajnie że coraz więcej jeździ dziewczyn 💪💪💪💪💪💪 Lwg👍👍👍👍👍
Ja cbf taką jezdziłem jak szkoliłem się na A1 i bardzo miło ją wspominam :) fajnie szła żwawa Honda
Super, powodzenia na egzaminie i krótkiej zimy :D
Fajny odcinek :)
Idealna propozycja na tani pierwszy motocykl. Sam na takim przejeździłem sezon i nic się nie popsuło przez 4k km a na liczniku prawie 30k km. Spalanie śmieszne, motocykl wygodny na dłuższe trasy jak i do miasta. Przy silnych wiatrach można trzymać te 85-90km/h, ładna pogoda 100 km/h a max bez kładzenia się 110 km/h.
Kolejny fajny odcinek.Miła ,szczera i skromna dziewczyna 😊 POZDRAWIAM
Chłopaki pod monopolem zawsze pomocni :-) . Moto dosiadam grubo ponad 10 lat i pojemności większe ,ale zawsze miło się słucha jak ktoś świeży opowiada jak się zraża motocyklizmem, a że dziewczyna to jeszcze milej
Super Babka
Super odcinek. Przebojowa Babka! :)
Widać u właścicielki zajawkę, tak trzymać!:) A co do CBF, to jest świetna na takie treningi przed A, czy po prostu miejskie daily. Wypożyczałem identyczną CBF przed zdaniem A , bardzo fajny sprzęt, przy 183cm i 105 kilo wagi więcej jak 105 nie chciał polecieć, ale 90 bez przypału trzymała. Spalanie tak śmieszne, że raz myślałem,że wskaźnik paliwa mi padł :D Jedyna wada, to fakt , że przy większych gabarytach kierującego, to jest trochę mała i te wąziutkie oponki :D Teść ( też lata na moto)jak zobaczył mnie w siodle,to śmiał się, że fajnym rowerem przyjechałem xD
Mój operator stwierdził że wyglądałem na niej trochę jak listonosz (też mam 183 cm) ;) Tak czy inaczej sympatyczny motocykl! Dzięki za podzielenie się opinią i komentarz, pozdr!
A ja dla wszystkich powyżej 1.80cm wzrostu, którzy mają ochotę jeździć motocyklem 125cc serdecznie polecam Honda Shadow. Piękna maszyna, super dźwięk i wielkość motocykla.
Nie do zastąpienia. Nie zmienia to faktu, że dla niskich także polecam, bo jest bardzo nisko nad ziemią. Pozdrawiam :)
Kurde jesteś Wielka)))) miło się Was słuchało
Uczyłem się jeździć na takiej hondzie. Polecam
Świetny Daily Bike , Pali 2-2,5 L, leci 100 km/h , do roboty oraz wokół komina do 100 km jak znalazł, tani w zakupie, za 4k idzie wyrwać w dobrym stanie, ogólnie polecam sprzeta się na takim najeździłem, pozdrawiam Panią oraz prowadzącego, miłego 5
Dzięki za komentarz z opinią, również pozdr :)
Minęło trochę czasu i jest 2024 😂 dzisiaj to już 6-7k niestety
Inflacjo witaj :)@@Maczugson01
Fajna Kobita ☺
Fajna bezpretensjonalna prezentacja i ujmująca motocyklistka. Zauważyłem, że wielu motocyklistów jeździ daleko, a nawet bardzo daleko na 125.
Jest nawet reportarz o okrążeniu Bałtyku na starej 125 WSK i inny z młodym wojownikiem, który był na Nordcap Rometem 50! W sumie, dowodzi to, że nawet z większą pojemnością żadnych tablet zamiast liczników itp. gadżetów nie potrzeba aby mieć frajdę.
Nie potrzeba, jeździłem jednak 125ccm i podziwiam. Warszawa - Kazimierz Dolny czy też Warszawa- Sandomierz, takie trasy zrobiłem. Nie polecam, nie namawiam i nie zachęcam. Najpierw zrobić prawko i ruszać już jakąś większą prędkością. Nie chodzi o to, żeby gnać, chodzi o to, żeby jazda była komfortowa i bezpieczna.
Mój rekord na 125 (Honda CB125R) to Warszawa -> Włocławek -> Warszawa (Wyszło 450km) Wracałem jak było ciemno i była lekka mgła. Można, ale jednak trochę męczące, kolana pod koniec już całkowiecie wysiadły. Ale jednorazowo w sumie fajna przygoda :)
Pewnie że można i cały świat objechać na 125.
Sam jeździłem 3 sezony skuterem Satelis 125 i mój dzienny rekord to było 375km.
Dało się i było bardzo przyjemnie, szczególnie że ja nie mam potrzeby zapieprzać jak niektórzy.
Ale ta prędkość maksymalna i przyspieszenia w sytuacji wyprzedzania często powodowały że serce miałem w przełyku.
Przy dzisiejszym bardzo wzmożonym ruchu i bardzo dużej dynamice jazdy !
Jazda 125ką poza miastem jest naprawdę bardzo niebezpieczną zabawą.
Od dwóch lat jeżdżę XT660 który ma 49KM i jak jadę z sakwami namiotami kuchenkami itd...
To mocy często dalej brakuje przy wyprzedzaniu tirów
Kiedyś myślałem że 125ką da się objechać świat ale teraz już wiem że to po pierwsze nieprzyjemne a po drugie poza miastem naprawdę niebezpieczne.
Lewa 🤚
Dobry filmik. Do kolacji samo to. Pozytywne emocje. Pozdrawiam z Poznania.
Cafe Racer przy takim wzroście się spisuje 😎
Witam 125 też można fajnie podróżować zanim zrobiłem kat A chyba z 25 tyś km na 125 zrobiłem 👊💪 fajnie że coraz więcej kobiet jeździ pozdrawiam
Jak mialem 125 to 300km trasa wpadala bez problemu.
@@wisniowywsn728 tak kolego rację jechaliśmy z Torunia do Mrągowa 15 motocykli 125 wszystkie spokojnie 80- 90 km w dwie strony koło 550 km czysta przyjemność z jazdy ✌☺☺ dodam że 4 dziewczyny też jechały każda na swoim moto
Mam nadzieję, że udało się zdać. Jak nie to warto pomyśleć o dobrym instruktorze...
Barry zapros Agate za kilka miesiecu z ta Kawa 300
Tak tylko motocykl, na skuterku to dojazd do pracy 😃👌
Fajny odcinek. Dajcie info czy udało się zdać prawko 🏍️
6:35 ten metalowy brelok pięknie rzeźbi lakier w aluminiowej półce 😂
Fajna dziewczyna...😊
Super 😁😁😁i jak koleżanka zdała już?
Czym się różni Honda CBF 125 od Hondy CB 125 F ???
Wyglądem przede wszystkim. Wystarczy wpisać w google obrazy.
Fajna dziewczyna, jeździć nie patrzeć na wzrost, sam mam 165 i cbf1000.
Super ale lepiej mierzyć siły na zamiary bo ostatnio typ o wzroście ok 170cm i posiadaniu BMW GS1200 u mnie pod pracą położył 4 motocykle tylko dla tego że ustawiając motocykl w szeregu zachwiał się, pomachał nóżkami nie dosięgając stabilnie (równego) podłoża i skasował ludziom praktycznie nowe motocykle (najstarszy miał rok). Więc wsiąść na motocykl to nie to samo co stabilnie nim manewrować, a gość zyskał teraz ksywę Domino :-)
@@Kocurrooo Domino 😆 miałem przyjemność przejechać kilkaset km na gsie, kiepsko na światłach i koleinach dlatego mam cbfkę i zwiedzam sobie różne kraje w wakacje.
Przy ilu się robi regulacjie zaworów bo kupiłem miał 8.9 tys teraz mam 11 tys i nie wiem czy w tym roku robić teraz czy pod koniec sezonu bym był wdzięczny za pomoc :) 😁 🤪
W KOŃCU! Ogólnie to ten typ cbf jest tak topornie prosty i nieśmiertelny że nie trzeba go bronić. Silniki robią po 100 tys jeśli tylko wymienia się olej. Ja zrobiłem na takowej 30 tyś i nic, jedynie proste naprawy typu wymiana sprzęgła, napęd, klocki itp. Ten sprzęt się nie psuje, miałem co prawda parę napraw ale nigdy nie było sytuacji aby nie dojechała do domu. Skrajnie motocykl uniwersalny, da radę we wszystkim jeśli tylko mamy wystarczająco dużo cierpliwości na 11 koni. Silnik żyje od dołu, do 8 tys ciągnie, górna partia jedynie się wydziera. Spalanie od 1.6 do 3.3l gdzie zazwyczaj pali 2.2l. Hamulce słabe, trzeba hamować za pomocą obu. Sprzęt zawraca w miejscu, na pierwszy sprzęt idealny, serwis tak prosty że nie warto wysyłać tego nawet do mechanika bo każdy kto choć trochę interesuje się silnikami i odkręcaniem śrub sobie poradzi . Podsumowując jest to idealny motocykl który dużo wybacza, mało pali, jest nieśmiertelny poza pompą paliwa która lubi się zapychać po większych przebiegach (30/40tys km). Z minusów to jedynie niezbyt mocne heble i prędkość maxymalna na poziomie 110-115km/h. Bajeczki o 120 tylko dla ludzi poniżej 50kg. Przy mnie 60-65kg można pomarzyć by pojechała tak szybko. Odnośnie odpalania na strzał to trzeba uważać bo przy przypadkowym kliknięciem startera można odpalić silnik. Nie trzeba długo trzymać startera, zawsze paliła na przysłowiowy strzał, w porównaniu od CBR 125 pali szybciej, w mojej opinii 2krotnie szybciej.
Ja cbf zawsze polecam, nie miałem co prawda okazji jeździć na wielu innych sprzętach ale po tym czego przyzwyczaiła mnie ta maszyna, wygody, oszczędności i tego jak bardzo jest wygodna i wytrzymała poszukiwanie godnego następcy staje się dużo trudniejsze. W cbf standardowo dostajemy maszyny wytrzymałe do bólu z którymi ciągnięcie przyczepki samochodowej zasypanej węglem do pełna jest możliwe (nie testowałem ale widziałem post osoby która tego dokonała) i jestem święcie przekonany iż ta maszyna podoła każdemu zadaniu jakie wymyśli dla niej kierowca.
Pozdrawiam wszystkich czytających moja opinię na temat tej maszyny!
A jak jeśli chodzi o jazdę z plecaczkiem? Tak 50-100 km na weekendowy wypad za miasto. Jest komfort dla pasażera?
@@konsolowiec15 Bolą plecy po około godzinie jazdy(plecak) czuje ze odpowiednią prędkość we 2 to 80/85
👌👍
Też mam cbf 125 i wiem o co chodzi trochę wzrost i szlif hehe
Daniel Pedrosa ma 158 i jeżdzi zawodowo na litrach wiec spoko!!
Tak się zastanawiam czy warto robić prawo jazdy kat A, a w zasadzie czy warto zmieniać z motocykla 125 cm3 na większą pojemność. Jazda na motocyklu jako wycieczki w sumie nie polegają żeby jak najszybciej przejechać z punktu A do B. Tak jak koleżanka powiedziała na filmie 125 na miasto jest idealna bo wąska i pod względem prędkości daje radę. Kolejna ważna rzecz to spalanie paliwa.... .
Spodoba Ci się odcinek który wpadnie na kanał w ciągu kilku najbliższych dni... Bohater odcinka zrobił na swojej 125 ponad 40 000 km już ;)
@@Barrymoto Dzięki za informację. 40 000 km zwykle robi kilku właścicieli danego motocykla o pojemności 125, a tu jedna osoba tyle zrobiła. :) Niezły wynik. Pozdrawiam.
Jeśli ktoś wyjeżdża poza miasto: warto, bo próba jazdy 125cc cały czas na maksimum możliwości szybko zarżnie silnik.
Kiedy będzie materiał z CBR 650R?
Może pójdziemy za ciosem i pokaże swoją CBR125R z 2016? ;)
Obstawiam Bikemaster.... ?
Czy dobry pomysl... ?
Es una de las mejores 125 q honda a lansado super moto hasta para viajar
hello everyone! who understands help me. can you tell me what his cruising speed is? is there at least 100km/h?
I also want to replace the front star with 17. will this greatly affect the acceleration or not
hi, 100-110 km/h is a maksimum speed. I would say that cruising speed is around 85-90 km/h :)
Pewnie juz dziewczyna jest ze swieżym plastikiem😎 Sam mam fazera, ale chetnie dokupilbym jeszcze taka cbf-ke na miasto.
157cm wzrostu w 125ccm to nie jest tak zle ,ja przy moim 162cm dawalem sobie spokojnie rade z kawasaki z750 (obniżonym),a teraz daje rade i z bmw s1000r z seryjnym zawieszeniem
Przy tym wzroscie 125 grom lub pony bylby super xD
Mam 180 i tez myslalem o czyms tej klasy
Got two now , ones got 22.000 miles 2014 , the other ones 2020 , 500 miles , change the engine oil every 2 k keeps the engine gearbox sweet , dont use cheap drive chains as a replacement
I zaliczone czy nie?
I jak prawko zdane? 😀 Jeśli nie zapraszamy na tygodniowy urlop do Głogowa, zdawalność w naszej szkole to 85% :)
Koleżanko, napisz do mnie to Ci przyśrubuję te rejestracje. Te ramki to spisek urzędów komunikacyjnych.
Barry, kiedy drugi kanał? Dobrze wiesz jaki ;)
Michał, Ty o rowerach? ;) Daj spokój, jeśli ze swoich odskoczni od motocykli zacznę tworzyć kolejne kanały na YT, to zwariuję ;) pozdr!
@@Barrymoto Oczywiście, że o rowerach! Chociaż jakiegoś bloga załóż, od zera do bohatera w tym temacie 😁 nie mogłem uwierzyć, że Cię u prawie.PRO zobaczyłem!
@@infermus11 znamy się z Leszkiem od wielu lat, byliśmy kiedyś razem na kilku wyjazdach/testach motocyklowych, a obecnie jestem widzem i prywatnie kumplem Leszka :) Jeśli mam odpalać kanały o swoich wszystkich zajawkach to musiałbym za ciosem zrobić jeszcze o wspinaczce, górach, gimnastyce, siłowni i podróżniczy o Hiszpanii ;P No dobrze, przemyślę to, tylko doby braknie :D
@@Barrymoto Na przypadłość braku doby cierpi każdy kto ma więcej niż 2 zainteresowania, ale jako fan, nie uznaję tej wymówki :D Możesz zrobić kanał rowerowy, gdzie jeździsz po górach, pokazujesz ćwiczenia na rozciąganie albo na wzmocnienie, wyjazdy z Hiszpanii pewnie też by zebrały spore grono widzów. Jedyne co nie wiem, to jak połączyć rower ze wspinaczką :D
Zdasz👍, najpierw muszą wyciągnąć kasę 😝😉
Fajny Romet 🤭
Ludzie to we wszystko uwierzą co im licznik pokaże. Ostatnio miałem przyjemność jeździć tym motocyklem i pomyłka prędkościomierza względem GPS i pomiaru fotoradarem wynosiła od 15 do 18KM/h
Więc ta Pani może na prostej drodze jechać na maksa 105km/h i tyle podaje honda w swoim katalogu dla tego modelu.
W punkt!
W punkt!
Lagi jak zapałeczki ale jak sprawia frajdę to tylko się cieszyć!
Zapraszam do mnie i mojej fz1🙂
Malooo paaali
Wcale nie pierwszy
Za dużo pierdzielenia nie na temat motocykla i za dużo reklam...ale jakoś trzeba zarabiać.
Odnośnie rozmowy to taka jest koncepcja tego cyklu - to materiały o motocyklach i ich właścicielach :) A co do reklam i zarabiania na nich to błagam Cię :D reklamy są włączone aby YT nie obcinał zasięgów i mógł na mnie zarobić. To co ja z tego dostanę to nawet nie starczy na paliwo żeby dojechać na nagranie takiego odcinka nie mówiąc o operatorze i montażu 🤣
Ten egzamin pewnie przez ten cholerny plac :D
Zdała???
Daaaawno już, to film sprzed chyba półtora roku :)
Eee 1- wszy
Barry wyglądasz na nim jak byś na psie siedział 😁. Jak masz ochotę na jakieś większe moto to zapraszam na Hondę Goldwing 1500.
Kit obnizajacy...
Jak napisałem do Ciebie w sprawie testu moto to nawet nie odpisałeś. Można cokolwiek odpisać człowiekowi.
Daj znać gdzie proszę. Dostaję naprawdę dużo wiadomości kazdego dnia i czasami kiedy nie mam dostępu do sieci przez kilka dni robi się bałagan. Na Instagramie i poczcie nad tym panuję, ale na FB zupełnie nie, masa spamu. Ewentualnie na Insta lub poczcie czasem coś kisi się w spamie :) Generalnie staram się odpisywać zawsze, ale ilość wiadomości wciąż rośnie i fizycznie czasem nie wyrabiam.
@@Barrymoto dziękuję za odpowiedź, rozumiem. Wiadomość na Instagram jakieś 2-3 miesiące temu. Jeżeli uznasz temat za interesujący daj znać. Konto nazywa się podobnie jak mój nick tutaj.