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앰비언트 과해도 좋지않더라구요 야간주행시 앞유리에 그대로 비춰지기에 방해되는 느낌이듭니다 특시 이번 e클. 정숙성 옵션 소재 부분은 비엠5 벤츠e클이 제네보다 뒤떨어짐 트렁크윗부분마감되있는차 몇 안됨 . 제네보다가 비엠5 타보면 진짜 온통플락스틱...소재부분에서 완전 대실망 비엠 굉장히좋아하고 현대차 싫어하는데 제네는 진짜 인정합니다
페리G80은 세빌실버 겁나 이쁜듯 ㄷㄷ디자인 포인트가 더 잘보이네요
페리전g80을 타지만 이번 페리는 주행질감 세팅이 좋아졌다고 하던데... 바꾸고싶네요;; 독삼꺼 비교 많이 했지만 내부2열 더 넓고 마감제가 고급진거는 막눈이 봐도 제네가 승입니다. 주행감은 개취인걸로ㅋ
내부 2열 더 넓지않아요
1달 전에 gv80사서 타는데 거의 비슷하네요 좋습니다.
커브를 적용안한 이유는 잠깐 주차햤을때 동승석이랑 넷플릭스 봐야기 때문에
촬영장소는 어딘가요?
앰비언트 과해도 좋지않더라구요 야간주행시 앞유리에 그대로 비춰지기에 방해되는 느낌이듭니다 특시 이번 e클.
정숙성 옵션 소재 부분은 비엠5 벤츠e클이 제네보다 뒤떨어짐 트렁크윗부분마감되있는차 몇 안됨 . 제네보다가 비엠5 타보면 진짜 온통플락스틱...소재부분에서 완전 대실망 비엠 굉장히좋아하고 현대차 싫어하는데 제네는 진짜 인정합니다
페리G80은 세빌실버 겁나 이쁜듯 ㄷㄷ
디자인 포인트가 더 잘보이네요
페리전g80을 타지만 이번 페리는 주행질감 세팅이 좋아졌다고 하던데... 바꾸고싶네요;; 독삼꺼 비교 많이 했지만 내부2열 더 넓고 마감제가 고급진거는 막눈이 봐도 제네가 승입니다. 주행감은 개취인걸로ㅋ
내부 2열 더 넓지않아요
1달 전에 gv80사서 타는데 거의 비슷하네요 좋습니다.
커브를 적용안한 이유는 잠깐 주차햤을때 동승석이랑 넷플릭스 봐야기 때문에
촬영장소는 어딘가요?