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ちゃんと話してた通りチームトレーナー持って行ってて笑いましたwwこれからじっくり見ますw
アドバイザーから「着用OK」もらったけど裾をガムテでツナギにぐるぐる巻く事が条件だったので飾るだけにしときました(笑)やっぱりメットから尻尾、トレーナーはひらひら・・・これが走り屋です！(*^▽^*)
@@amajaracing 一応OKだったんですねwですねwやはりトレーナーのひらひらと尻尾がなければww
20年振りに筑波。TOFもといTOT見に行きました。やっぱいいなぁ
TOF時代を知ってらっしゃるんですね(^^)ボクは2008年からの参戦なので既にTOTでしたが、昔から参戦してる先輩方に聞くと某芸能人なども観戦に来ていたようで今とは違った面白さがあったみたいですね。来年も参戦しますのでまた現場で楽しんでください。
いつも応援してます。自分は家庭を持ってバイク卒業したのですが、タロウさんの動画観る度に欲しくなってきます。責任取ってください（爆笑）お疲れ様でした
いつも応援して頂いて有難うございます！(*^▽^*)ボクも家庭を持ち育ち盛りの子供が二人居ます・・・・が、バイクだけは止められないんです。・・・まあ商売だからってのもありますがレース活動費の捻出はなかなか難しいっす( ;∀;)でも人生一度っきりですからやらないで後悔するよりやって後悔しましょう！（←無責任発言(^▽^;)お疲れ様でした。
だからバイクには手を出すなって…
バイクレースも色々ですよ♪私も2匹の怪獣を扶養する身で、今まで2輪や4輪のレースに参加してたことがあります。怪獣が育つにつれレース活動費の捻出が厳しくなりレースを辞めようと思う事もありましたが、辞めれないので考え方を変えました。結果的に私が選んだのは、ミニバイクレース。速度も遅く、転倒しても滅多に大きな怪我にならず、マシンも大して大破もせずで超安上がりですよ！ぶっちゃけ、ミニバイクだと年に2回家族で近場へ旅行に行くより年間考えてもお安く済んでます。しかも、子供達も巻き込んで参加できる‼気が付けば、奥さんまで今じゃ走ってます(｀･ω･´)v整備も自分で簡単に出来ますし、かなり懐にやさしいですよ。あとは、ガレージに眠っているマシン達で、たま～に年2回とか3回ですが、走行会やサーキットでかっ飛んで遊ぶ様な生活ですが結構満足してます。あっ⁉レース熱再燃じゃなくバイク熱か・・・ｗ(;・∀・)今更｡｡｡でも、子供を巻き込めた副産物で、奥さんも大型取得して2輪への理解が高まったのか、頑張ってツーリング費のやり繰りまでしてくれる良き理解者になりましたよ♪って、事で家族丸ごと巻き込んじゃいましょう!ｗ
あまのじゃく。。。どっかで見た事のある懐かしの走り屋御用達トレーナーじゃないすか⁉バリマシとか、各雑誌で「俺ハ」投稿な時代が懐かしく思えます＾＾バリマシの赤１欲しかったなぁ。。。(写ルンです。じゃ赤が限界でしたｗ
ありがとうございます(^^)もう30年近く昔の話ですが当時のチーム員がウィリー写真で表紙を飾りました！・・・ボクは一度も載りませんでしたけど(笑)あの頃からデジカメなどがあればその場で確認して質の良い写真で投稿出来たのに、、、と思いますが現像して初めてわかるあのドキドキ感も悪くないですよね(*^▽^*)
タロちゃん、ヤマハの後方排気でドックファイトのチャンバー付けてから2ストのイメージが強い😂一代目あまのじゃく浩史。俺はHONDA派❤
こんばんは！マシントラブルに見舞われて残念な事になってしまいましたが、自分的には30年前の映像を観ているようで懐かしく思えました。是非ともリベンジして頂きたいと思います。土曜日は行けませんでしたが、日曜日は観戦に伺いました。ブースまで行きましたが盛況で、とても入り込めるような感じではなかったので傍から眺めさせて頂きました（汗。やっぱりレースは楽しそうですよね（笑）
こんばんは、マシントラブルは仕方ないですがゴール出来なかった事が心残りです(^▽^;)確かに回りが88やら3MA、Vガンマなどが走ってますからバリバリマシンのような世界ですよね(笑)あら、ブースまでお越し頂いたんですね。気付かずにすみません。次回は気兼ねなくお声がけください(^^)v
レースお疲れ様です。やっと最新動画まで追いついた笑パインパイーンが気持ちいですね、周りも合わせてスタートなんかタイムスリップしたみたいです笑最後は残念でした、RCバルブかなにかのトラブルでしょうか？何れにせよまた復活して元気に走るところ楽しみにしてます！
お疲れ様です(^^)/・・・・で、残念ですがこれより最新動画アップロードしちゃってますのでまた暇つぶし程度でご鑑賞くださいまし(笑)2ストの弾ける感じ、たまりませんよね(*^▽^*)「旧車でレース」若者はもちろん、その当時現役だったライダーさんも楽しめるのがテイストオブツクバの良い所ですね！マシントラブルは残念ですが、周りのライダーさんに迷惑掛けずに終われたので一安心してます。恐らく、抱きつき・RCバルブ含むPGM関係・電装系・・などが原因じゃないかと周りに言われてますが、レース直後で通常業務が残ってるので暇が出来たら確認します。復活期待しててください(*´з`)
次の動画もしっかり見させていただきました笑大型車は迫力がありますね。タロモさんの動画見てると自分も筑波行ってみたくなります笑笑
ありがとうございます(*^▽^*)スピード感が違うので迫力満点だったのではないでしょうか？(笑)お近くの方でしたらぜひ！ご自身が走らずとも練習走行を眺めてるだけでも筑波は楽しいですよ(*´з`)
@@amajaracing ですねー、あとは排気音も図太くてビックバイクって感じです。もっぱらもてぎなのですが距離的には行けなくもないですねー、機会あれば行ってみます(*´ω｀*)
大きな排気音、スピード感はビッグバイクの醍醐味ですもんね(*´з`)ボクも数年前までもてぎ走ってたんですけど「観客の皆さんに見られて燃える」ミーハー野郎なのでもてぎ走ると寂しくて・・(笑)機会があればぜひ筑波まで足をお運びください(*^▽^*)
夜分にすいません～！タロウさんZERO4リタイア残念でしたねぇ(泣)自分も40代のバリマシ世代だけに88NSRとタロウさんの走りを見てたら熱くなりますねぇ！！ユウジロウさんやモトヤスさんもいつも動画が拝見してますタロモ塾楽しそ～で羨ましいですハーキュリーズの動画もたのしみに待ってます～
おはようございます(*^▽^*)いえいえ、急に決まったエントリーですので気持ちを作る事もままならない状態でしたのでこれで結果オーライだと思ってます。ナイスミドルですが青春時代を思い出せたので楽しかったです(笑)ユージロ、モトヤスも一生懸命やってくれているので塾長としてはまだまだ頑張ろうと思います('◇')ゞ恐らく本日中に更新出来ると思います、2ヒート制になり目の前はトップライダーさんばかりのシーン満載なのでお楽しみに♪
コーナーにスピード出して早くインに付けるから膨らむんじゃないな?他のライダーはアウトから入ってインベタでから立ち上がり早くて、アクセルの開け方が早いですよね。突っ込み好きだと思うな。
こんばんわ！ワクワクしますねぇ^ ^ 各コーナーの飛び込みは流石、スーパーバイカーです！走り込みが足らないままのエントリーで軽く抱きついちゃった感じですが他のマシンを後ろから観察出来て色々と成果が得られたのではないでしょうか。このクラスのレギュレーション範囲がどの程度許されているのか分かりませんが、ニードル周りを煮詰めたい感じですね🙆♂️次回も楽しみしてますよ！
おはようございます(^^)/いえいえ、飛び込み速度は普段大きいバイク乗っているので速さに目が慣れてるだけです(;・∀・)テイストオブツクバの基本・普段街乗りバイクで草レース、をそのまま体現しましたがやはりレーサー仕様車の速さには到底勝てそうもないです、ただこれ以上お金を掛けるのも気が引けるのでNSRはこのまま気兼ねなく公道を楽しめる状態で置いときます。現在ハーキュリーズ編を作ってますのでお楽しみに♪
タロウモータース そうですよねぇ😅1カテゴリーだけでもエントリーさせるのに相当な💰が掛かりますからね。ハーキュリーズの迫力、最高ですから！応援してますよー！📣🙋♂️
Wエントリーっていうだけあって掛かる資金は当然2倍ですもんね(笑)いつも応援ありがとうございます(*^▽^*)
お疲れ様でした、レース見てました！タロモさんのテント見つけたのですが忙しそうでしたのでお声掛けられなかったです(T_T)
お疲れ様でした！レース観戦ありがとうございます(*^▽^*)忙しそう？・・・いやいやいや、それは「フリ」ですので次回は遠慮なくテントまで遊びにいらしてください(笑)
お疲れ様でした👍タロモTシャツめちゃくちゃ気になってました可愛いですよね💕お邪魔した時に是非売ってください♪1ヘア2ヘアの立ち上がり特にギア合ってない⁈感じなんですかね？回転数や音がしっくり来ていないような？生意気なことを申し上げてすみませんm(_ _)mマシントラブルでのリタイヤは残念だけど同じ赤テラ88ノーマル乗りでレースに出られているタロウさんて凄いことして居る！と勝手に誇りに思っちゃってますw動画を見て居ると自分が運転しているような錯覚に陥ります(勿論こんなに速く走れませんw)スタート直後から 88NSR後藤さん号に乗る 石川さんがバッチリ映っていてびっくりでしたw素晴らしい動画をありがとうございました😊コレが最初で最後の88ノーマルのレース参戦 と聞いていましたがもう一度88でサーキット激走するタロウさんが見たいです〜(叶わぬ夢ではありますが)
お疲れ様でした！（コメントに気付かずすっ飛ばしてました(;^_^A）タロモシャツ気になってました？(笑)まだ余ってますので良かったらどうぞ(^^)/引き取ってきたままの状態なので恐らくファイナルが合ってないと思います。なので見てもらった通り回転数などが上手い事噛み合ってないんでしょうね( ;∀;)残念ながらMC18はスプロケすら地味にラインナップ少ないのでそのままでレース出ちゃいました(笑)普段がハーキュリーズなので偉そうな事言えないんですけど、T.O.Tの基本は「普段は街乗りバイクだけど週末レーサー」って所ですので今回はそれに倣ってJhaチャンのみでエントリーしましたがやっぱり完全レーサーには敵わない事がわかりました(笑)出来れば今後も出たいのですが、来年からはライセンス的にアレなので出られそうもありません・・・が、88を降りる訳でもないしたまに筑波走るつもりなのでご安心を！(笑)また暇な時でも良いので遊びきてくださいませ(*^▽^*)
タロウモータース 様どもども！お言葉に甘えて 遊びに行きま〜す😉Tシャツ 是非お願いしまーす♪ライセンスの関係で〜と仰ってましたもんね公道仕様であの走りは『スゴイ！』の一言に尽きます
どぞどぞ(^^)/いつも通り不在がちなので来店前にご一報ください(笑)トップの車両に比べたらスピードも遅くまともに戦えなかったので次回リベンジしてみたい気もしますけど・・・88はツーリングマシンとしておきます(*´з`)ライセンスの話はまだどうなるかわかりませんが、もしそうなったらの話なので今のところは国内ライダーって事で(照)
タロウモータース 様おはようございます☀先程起きましたw一報入れてから伺いますね( ^ω^ )
了解でーす(*^▽^*)これから選手権のランキング表彰式行ってきます！
ギア、前を1～2丁ショートにしたらいいかもですね、半クラがもったいない。
ありがとうございます。調べると39、40丁辺りで乗ってらっしゃる方が多いみたいでしたのでボクも右に倣え・・・だったのですがスプロケが無かったのでそのままで走りました( ；∀；)
暖機してる隣にエリア47さん。笑笑
お名前は存じ上げてますがどなたかわからなかったです(^▽^;)・・・って見返したら47ってゼッケンの方ですね(*^▽^*)
やはり気付いちゃいましたか、「曲がらない！」流石です(笑)カットインと旋回中のライン変えが、めっちゃ鈍くさいんです18は(笑)同クラスとサーキット走ると、直ぐバレますwwwバリマシにリアサスリンク寸法のってたので、ガルアーム換装17ｲﾝﾁしたけど、21程にはならかったです(笑)トラブルで気になったのは、暖気動画のラスト。左(リアバンクだっけ？)のみの白煙(カメラアングルによるものかも？)とストレートのパワー不足感かな。充電系が逝かれてる、いきかけてるとRCバルブの作動不良でトルク、パワー不足感出ますよ。年式からいっても、RCバルブのＯＨは、必要かと。因みに、RCバルブの所10ミリ3本のうち、逆ネジがあったと思うので確認してねぇwwwwww次の本命動画、待ってます( ^^)/
いつも曲がらないZ1000に乗ってるボクでも気付きました、・・・曲がらないって(笑)それでも「曲げる」って事を覚えるには良いマシンかもしれませんね(・∀・)気付いちゃいましたね、実はコックがOFFのまま暖機してましてこの後エンストしました(照)この日は某国際ライダーもアドバイザーで来てたので色々と話してましたが、おっしゃるように電気系・PGM・抱きつきなどなど・・・まあ落ち着いたらノンビリ直します。現在編集したデータを書き出してます、それが終われば更新します(*'▽'*)
コーナー入り口で早くインにつきすぎて、アクセル開けれてない？？
ライン取りがヘタなので上手に周れてないですよね(^▽^;)
@@amajaracing ワシも大したことないですが😅
いえいえ、ボクも大したことないですから(^▽^;)
自分もそう思ってみてました。インに早く入り過ぎてアクセル全閉のまま待っている時間が長いので、回転も落ちてるし脱出速度も落ちている様な・・・裏ストレートで置いてかれてるのはそのせいにも思いました。といっても旬を過ぎてから筑波走った時、自分も出来なくなっていましたが・・・＾＾；笑お疲れ様でした。
@@まさまさ-e9t 分析ありがとうございますm(__)mイン寄りが早いのはボクの悪い癖のようです( ;∀;)突っ込みが弱いせいでよくインから抜かれるのでいつの間にかブロックする癖がついちゃったのかと思います。裏ストレートが遅いのは2ヘアの処理は勿論なのですが、聞いた所によりますと大体みなさんエンジンやられているようで・・・ボクはJhaチャンのみなので上の伸びが弱かったみたいです(^▽^;)
リタイヤ無念でしたね
コメントありがとうございます。チェッカー受けられなかったのは残念ですが、一生懸命やった結果なので満足してます(^^)
エントリーすることに意義がありますね。
ですね(^^)/結果はリタイアで残念でしたけど普段走らないクラスなので新鮮でした！
ギアが合ってなくて勿体ない気がします。トラブルの原因は何でしょう？片肺になったっぽいですが。
参戦前にせめてドリブンスプロケットでも交換しようとしたのですが、どこにも売っておらず結局そのままの状態だったのでもうちょっとロングに振っても良かった気がします。まだレース直後で通常作業があるので全く手付かずです(^▽^;)
コーナーでスロットルオフの時間が長いような気がします。もっとスロットルをあてて曲がるようにギア比を合わしたほうがいいでしょうね。
ありがとうございます。特に2ストなのでスロットルオフが長いのは怖いですしタイムも出ないのでファイナル調整は要改善ですね(^^)/
おいしい回転数がコーナー立ち上がりや侵入ではまってない感がありますね。でも、楽しそー。アクセルオフ時が長いと焼き付き等怖いです。動画が自分を後押しします。動画アップ楽しみにしています(^^)
そうなんですよね、スプロケが無くて引き取ってきた状態のまま乗ってるんですが、もうちょっとロングに振りたい感じです。レーサーにしたくないので公道仕様車のままレースに出てますから分離給油＋混合にしてますがやっぱりオフってる時は怖いですよね( ;∀;)現在ハーキュリーズ編を作ってますのでもう少しお待ちください(^^)v
ちゃんと話してた通りチームトレーナー持って行ってて笑いましたwwこれからじっくり見ますw
アドバイザーから「着用OK」もらったけど裾をガムテでツナギにぐるぐる巻く事が条件だったので飾るだけにしときました(笑)
やっぱりメットから尻尾、トレーナーはひらひら・・・これが走り屋です！(*^▽^*)
@@amajaracing 一応OKだったんですねwですねwやはりトレーナーのひらひらと尻尾がなければww
20年振りに筑波。TOFもといTOT見に行きました。やっぱいいなぁ
TOF時代を知ってらっしゃるんですね(^^)
ボクは2008年からの参戦なので既にTOTでしたが、昔から参戦してる先輩方に聞くと某芸能人なども観戦に来ていたようで今とは違った面白さがあったみたいですね。
来年も参戦しますのでまた現場で楽しんでください。
いつも応援してます。自分は家庭を持ってバイク卒業したのですが、タロウさんの動画観る度に欲しくなってきます。責任取ってください（爆笑）
お疲れ様でした
いつも応援して頂いて有難うございます！(*^▽^*)
ボクも家庭を持ち育ち盛りの子供が二人居ます・・・・が、バイクだけは止められないんです。・・・まあ商売だからってのもありますがレース活動費の捻出はなかなか難しいっす( ;∀;)
でも人生一度っきりですからやらないで後悔するよりやって後悔しましょう！（←無責任発言(^▽^;)
お疲れ様でした。
だからバイクには手を出すなって…
バイクレースも色々ですよ♪
私も2匹の怪獣を扶養する身で、今まで2輪や4輪のレースに参加してたことがあります。
怪獣が育つにつれレース活動費の捻出が厳しくなりレースを辞めようと思う事もありましたが、辞めれないので考え方を変えました。
結果的に私が選んだのは、ミニバイクレース。
速度も遅く、転倒しても滅多に大きな怪我にならず、マシンも大して大破もせずで超安上がりですよ！
ぶっちゃけ、ミニバイクだと年に2回家族で近場へ旅行に行くより年間考えてもお安く済んでます。
しかも、子供達も巻き込んで参加できる‼
気が付けば、奥さんまで今じゃ走ってます(｀･ω･´)v
整備も自分で簡単に出来ますし、かなり懐にやさしいですよ。
あとは、ガレージに眠っているマシン達で、たま～に年2回とか3回ですが、走行会やサーキットでかっ飛んで遊ぶ様な生活ですが結構満足してます。
あっ⁉レース熱再燃じゃなくバイク熱か・・・ｗ(;・∀・)今更｡｡｡
でも、子供を巻き込めた副産物で、奥さんも大型取得して2輪への理解が高まったのか、頑張ってツーリング費のやり繰りまでしてくれる良き理解者になりましたよ♪
って、事で家族丸ごと巻き込んじゃいましょう!ｗ
あまのじゃく。。。
どっかで見た事のある懐かしの走り屋御用達トレーナーじゃないすか⁉
バリマシとか、各雑誌で「俺ハ」投稿な時代が懐かしく思えます＾＾
バリマシの赤１欲しかったなぁ。。。(写ルンです。じゃ赤が限界でしたｗ
ありがとうございます(^^)
もう30年近く昔の話ですが当時のチーム員がウィリー写真で表紙を飾りました！・・・ボクは一度も載りませんでしたけど(笑)
あの頃からデジカメなどがあればその場で確認して質の良い写真で投稿出来たのに、、、と思いますが現像して初めてわかるあのドキドキ感も悪くないですよね(*^▽^*)
タロちゃん、ヤマハの後方排気でドックファイトのチャンバー付けてから2ストのイメージが強い😂
一代目あまのじゃく浩史。
俺はHONDA派❤
こんばんは！マシントラブルに見舞われて残念な事になってしまいましたが、自分的には30年前の映像を観ているようで懐かしく思えました。是非ともリベンジして頂きたいと思います。土曜日は行けませんでしたが、日曜日は観戦に伺いました。ブースまで行きましたが盛況で、とても入り込めるような感じではなかったので傍から眺めさせて頂きました（汗。やっぱりレースは楽しそうですよね（笑）
こんばんは、マシントラブルは仕方ないですがゴール出来なかった事が心残りです(^▽^;)
確かに回りが88やら3MA、Vガンマなどが走ってますからバリバリマシンのような世界ですよね(笑)
あら、ブースまでお越し頂いたんですね。気付かずにすみません。次回は気兼ねなくお声がけください(^^)v
レースお疲れ様です。やっと最新動画まで追いついた笑
パインパイーンが気持ちいですね、周りも合わせてスタートなんかタイムスリップしたみたいです笑
最後は残念でした、RCバルブかなにかのトラブルでしょうか？何れにせよまた復活して元気に走るところ楽しみにしてます！
お疲れ様です(^^)/・・・・で、残念ですがこれより最新動画アップロードしちゃってますのでまた暇つぶし程度でご鑑賞くださいまし(笑)
2ストの弾ける感じ、たまりませんよね(*^▽^*)
「旧車でレース」若者はもちろん、その当時現役だったライダーさんも楽しめるのがテイストオブツクバの良い所ですね！
マシントラブルは残念ですが、周りのライダーさんに迷惑掛けずに終われたので一安心してます。
恐らく、抱きつき・RCバルブ含むPGM関係・電装系・・などが原因じゃないかと周りに言われてますが、レース直後で通常業務が残ってるので暇が出来たら確認します。
復活期待しててください(*´з`)
次の動画もしっかり見させていただきました笑
大型車は迫力がありますね。
タロモさんの動画見てると自分も筑波行ってみたくなります笑笑
ありがとうございます(*^▽^*)
スピード感が違うので迫力満点だったのではないでしょうか？(笑)
お近くの方でしたらぜひ！ご自身が走らずとも練習走行を眺めてるだけでも筑波は楽しいですよ(*´з`)
@@amajaracing
ですねー、あとは排気音も図太くてビックバイクって感じです。
もっぱらもてぎなのですが距離的には行けなくもないですねー、機会あれば行ってみます(*´ω｀*)
大きな排気音、スピード感はビッグバイクの醍醐味ですもんね(*´з`)
ボクも数年前までもてぎ走ってたんですけど「観客の皆さんに見られて燃える」ミーハー野郎なのでもてぎ走ると寂しくて・・(笑)
機会があればぜひ筑波まで足をお運びください(*^▽^*)
夜分にすいません～！
タロウさんZERO4リタイア
残念でしたねぇ(泣)
自分も40代のバリマシ世代だけに
88NSRとタロウさんの走りを見て
たら熱くなりますねぇ！！
ユウジロウさんやモトヤスさんも
いつも動画が拝見してます
タロモ塾楽しそ～で羨ましいです
ハーキュリーズの動画もたのしみに待ってます～
おはようございます(*^▽^*)
いえいえ、急に決まったエントリーですので気持ちを作る事もままならない状態でしたのでこれで結果オーライだと思ってます。
ナイスミドルですが青春時代を思い出せたので楽しかったです(笑)
ユージロ、モトヤスも一生懸命やってくれているので塾長としてはまだまだ頑張ろうと思います('◇')ゞ
恐らく本日中に更新出来ると思います、2ヒート制になり目の前はトップライダーさんばかりのシーン満載なのでお楽しみに♪
コーナーにスピード出して早くインに付けるから膨らむんじゃないな?他のライダーはアウトから入ってインベタでから立ち上がり早くて、アクセルの開け方が早いですよね。突っ込み好きだと思うな。
こんばんわ！
ワクワクしますねぇ^ ^ 各コーナーの飛び込みは流石、スーパーバイカーです！
走り込みが足らないままのエントリーで軽く抱きついちゃった感じですが他のマシンを後ろから観察出来て色々と成果が得られたのではないでしょうか。
このクラスのレギュレーション範囲がどの程度許されているのか分かりませんが、ニードル周りを煮詰めたい感じですね🙆♂️
次回も楽しみしてますよ！
おはようございます(^^)/
いえいえ、飛び込み速度は普段大きいバイク乗っているので速さに目が慣れてるだけです(;・∀・)
テイストオブツクバの基本・普段街乗りバイクで草レース、をそのまま体現しましたがやはりレーサー仕様車の速さには到底勝てそうもないです、ただこれ以上お金を掛けるのも気が引けるのでNSRはこのまま気兼ねなく公道を楽しめる状態で置いときます。
現在ハーキュリーズ編を作ってますのでお楽しみに♪
タロウモータース そうですよねぇ😅
1カテゴリーだけでもエントリーさせるのに相当な💰が掛かりますからね。
ハーキュリーズの迫力、最高ですから！応援してますよー！📣🙋♂️
Wエントリーっていうだけあって掛かる資金は当然2倍ですもんね(笑)
いつも応援ありがとうございます(*^▽^*)
お疲れ様でした、レース見てました！
タロモさんのテント見つけたのですが忙しそうでしたのでお声掛けられなかったです(T_T)
お疲れ様でした！レース観戦ありがとうございます(*^▽^*)
忙しそう？・・・いやいやいや、それは「フリ」ですので次回は遠慮なくテントまで遊びにいらしてください(笑)
お疲れ様でした👍
タロモTシャツめちゃくちゃ気になってました
可愛いですよね💕
お邪魔した時に是非売ってください♪
1ヘア2ヘアの立ち上がり特にギア合ってない⁈感じなんですかね？
回転数や音がしっくり来ていないような？
生意気なことを申し上げてすみませんm(_ _)m
マシントラブルでのリタイヤは残念だけど
同じ赤テラ88ノーマル乗りでレースに出られているタロウさんて凄いことして居る！
と勝手に誇りに思っちゃってますw
動画を見て居ると自分が運転しているような錯覚に陥ります(勿論こんなに速く走れませんw)
スタート直後から 88NSR後藤さん号に乗る 石川さんがバッチリ映っていてびっくりでしたw
素晴らしい動画をありがとうございました😊
コレが最初で最後の88ノーマルのレース参戦 と聞いていましたが
もう一度88でサーキット激走するタロウさんが見たいです〜
(叶わぬ夢ではありますが)
お疲れ様でした！（コメントに気付かずすっ飛ばしてました(;^_^A）
タロモシャツ気になってました？(笑)
まだ余ってますので良かったらどうぞ(^^)/
引き取ってきたままの状態なので恐らくファイナルが合ってないと思います。
なので見てもらった通り回転数などが上手い事噛み合ってないんでしょうね( ;∀;)
残念ながらMC18はスプロケすら地味にラインナップ少ないのでそのままでレース出ちゃいました(笑)
普段がハーキュリーズなので偉そうな事言えないんですけど、T.O.Tの基本は「普段は街乗りバイクだけど週末レーサー」って所ですので今回はそれに倣ってJhaチャンのみでエントリーしましたがやっぱり完全レーサーには敵わない事がわかりました(笑)
出来れば今後も出たいのですが、来年からはライセンス的にアレなので出られそうもありません・・・が、88を降りる訳でもないしたまに筑波走るつもりなのでご安心を！(笑)
また暇な時でも良いので遊びきてくださいませ(*^▽^*)
タロウモータース 様
どもども！
お言葉に甘えて 遊びに行きま〜す😉
Tシャツ 是非お願いしまーす♪
ライセンスの関係で〜と仰ってましたもんね
公道仕様であの走りは『スゴイ！』の一言に尽きます
どぞどぞ(^^)/
いつも通り不在がちなので来店前にご一報ください(笑)
トップの車両に比べたらスピードも遅くまともに戦えなかったので次回リベンジしてみたい気もしますけど・・・88はツーリングマシンとしておきます(*´з`)
ライセンスの話はまだどうなるかわかりませんが、もしそうなったらの話なので今のところは国内ライダーって事で(照)
タロウモータース 様
おはようございます☀
先程起きましたw
一報入れてから伺いますね( ^ω^ )
了解でーす(*^▽^*)
これから選手権のランキング表彰式行ってきます！
ギア、前を1～2丁ショートにしたらいいかもですね、半クラがもったいない。
ありがとうございます。
調べると39、40丁辺りで乗ってらっしゃる方が多いみたいでしたのでボクも右に倣え・・・だったのですがスプロケが無かったのでそのままで走りました( ；∀；)
暖機してる隣にエリア47さん。笑笑
お名前は存じ上げてますがどなたかわからなかったです(^▽^;)・・・って見返したら47ってゼッケンの方ですね(*^▽^*)
やはり気付いちゃいましたか、
「曲がらない！」
流石です(笑)
カットインと旋回中のライン変えが、めっちゃ鈍くさいんです18は(笑)
同クラスとサーキット走ると、直ぐバレますwww
バリマシにリアサスリンク寸法のってたので、ガルアーム換装17ｲﾝﾁしたけど、21程にはならかったです(笑)
トラブルで気になったのは、暖気動画のラスト。
左(リアバンクだっけ？)のみの白煙(カメラアングルによるものかも？)と
ストレートのパワー不足感かな。
充電系が逝かれてる、いきかけてるとRCバルブの作動不良でトルク、パワー不足感出ますよ。
年式からいっても、RCバルブのＯＨは、必要かと。
因みに、RCバルブの所10ミリ3本のうち、逆ネジがあったと思うので確認してねぇwwwwww
次の本命動画、待ってます( ^^)/
いつも曲がらないZ1000に乗ってるボクでも気付きました、・・・曲がらないって(笑)
それでも「曲げる」って事を覚えるには良いマシンかもしれませんね(・∀・)
気付いちゃいましたね、実はコックがOFFのまま暖機してましてこの後エンストしました(照)
この日は某国際ライダーもアドバイザーで来てたので色々と話してましたが、おっしゃるように電気系・PGM・抱きつきなどなど・・・まあ落ち着いたらノンビリ直します。
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コーナー入り口で早くインにつきすぎて、アクセル開けれてない？？
ライン取りがヘタなので上手に周れてないですよね(^▽^;)
@@amajaracing ワシも大したことないですが😅
いえいえ、ボクも大したことないですから(^▽^;)
自分もそう思ってみてました。
インに早く入り過ぎてアクセル全閉のまま待っている時間が長いので、回転も落ちてるし脱出速度も落ちている様な・・・裏ストレートで置いてかれてるのはそのせいにも思いました。
といっても旬を過ぎてから筑波走った時、自分も出来なくなっていましたが・・・＾＾；笑
お疲れ様でした。
@@まさまさ-e9t 分析ありがとうございますm(__)m
イン寄りが早いのはボクの悪い癖のようです( ;∀;)
突っ込みが弱いせいでよくインから抜かれるのでいつの間にかブロックする癖がついちゃったのかと思います。
裏ストレートが遅いのは2ヘアの処理は勿論なのですが、聞いた所によりますと大体みなさんエンジンやられているようで・・・ボクはJhaチャンのみなので上の伸びが弱かったみたいです(^▽^;)
リタイヤ無念でしたね
コメントありがとうございます。
チェッカー受けられなかったのは残念ですが、一生懸命やった結果なので満足してます(^^)
エントリーすることに意義がありますね。
ですね(^^)/
結果はリタイアで残念でしたけど普段走らないクラスなので新鮮でした！
ギアが合ってなくて勿体ない気がします。
トラブルの原因は何でしょう？片肺になったっぽいですが。
参戦前にせめてドリブンスプロケットでも交換しようとしたのですが、どこにも売っておらず結局そのままの状態だったのでもうちょっとロングに振っても良かった気がします。
まだレース直後で通常作業があるので全く手付かずです(^▽^;)
コーナーでスロットルオフの時間が長いような気がします。もっとスロットルをあてて曲がるようにギア比を合わしたほうがいいでしょうね。
ありがとうございます。特に2ストなのでスロットルオフが長いのは怖いですしタイムも出ないのでファイナル調整は要改善ですね(^^)/
おいしい回転数がコーナー立ち上がりや侵入ではまってない感がありますね。
でも、楽しそー。
アクセルオフ時が長いと焼き付き等怖いです。
動画が自分を後押しします。
動画アップ楽しみにしています(^^)
そうなんですよね、スプロケが無くて引き取ってきた状態のまま乗ってるんですが、もうちょっとロングに振りたい感じです。
レーサーにしたくないので公道仕様車のままレースに出てますから分離給油＋混合にしてますがやっぱりオフってる時は怖いですよね( ;∀;)
現在ハーキュリーズ編を作ってますのでもう少しお待ちください(^^)v