обороты двигателя выставляют частоту 50 гц а стабильность вращения при разных нагрузках пружиной которая связана с центробежным регулятором те регулятором положения дроссельной заслонкой а напругу лучше мерить стрелочным прибором и будет вам счастье
Той регулювальний гвинт який ви знайшли - то регулятор обертів. Не просто заслонки карбюратора а саме він задає оберти двигуна через відцентровий регулятор обертів який в свою чергу керує дроссельною заслонкою. На карбюраторі гвинти якщо не знаєте то краще не чіпати. Це гвинти що регулюють насичення суміші. Вони напряму не впливають на обороти, і якщо ви їх крутите і оберти таки міняються то це значить що двигун вже працює на неправильних пропорціях суміші. Це може призвести потім до перегріву двигуна і замаслювання, закоксування (перезбагачена) або недостачі змащування, не тягнутиме навантаження, нестабільні оберти (бідна суміш) і закінчиться клином поршня. І головне - оберти виставляти треба не по напрузі на виході а по частоті 50Гц. І це треба робити після прогріву і на навантаженні 50-70% номінального.
@@petrovich5188 ні треба зменшити напругу на тестер через трансформатор або резисторний дільник. А також додати 1-2мкФ конденсатор на мультиметр після трансформатора або дільника. Неправильно міряють бо генератори намотані таким чином що додають вищих гармонік трохи і мультиметр ці коливання також рахує оскільки їх амплітуда перевищує певний порог. Мультиметр для виміру частоти бажано не більше 20-50вольт давати напругу. Бо інакше проникають перешкоди що завищує покази приладу
Ігорь, а чи можна від такого генератора підключати телевізор ,інтернет через стабілізатор радянсткого виробництва "Україна" і др.через те що в цьому генераторі гуляє напруга ? Дякую.
Хоть кто то измерил номинал этого злого резистора.Облизал весь гугл и ничего.Огромное спасибо за точный подход.Мой стал негром и не видно ничего,просто черный.С меня лайк!Если пробивает диод как в моем случае то падает сильно мощность.Хоть регулируй,хоть повышай_понижай ему(генератору)До лампочки все махинации.Замена диодов и установка резистора поможет!
Где вставляется длинный болт, там есть резьба. Подбирается пруток чтоб влезет резьба осталась и закручуеться болт и тем самым ваталкивает якорь . И разбирать переднюю часть нет надобности выкрючуеться свеча и вставляется кусочек веревки и зажимается поршнем и блокируется.
Дякую за відео, я завтра сам збирався розбирати свій генератор бо видає 360вольт, його ніхто не палив бо я сам зробив був перший пуск, це заводська недоробка. Я збив на карбюраторі регулювальним гвинтом оберти двигуна, але напруга упала лише до 250-260 вольт, а завтра буду робити те що ви порадили. А по поводу діодів я також думав що при чому вони до повишеної напруги, вони або в обриві або замкнуті, а саме краще їх провіряти стрілочним тестером по старинці на мегаомах, тоді можна побачити чи вони не мають якоїсь утєчки. А те відео того чоловіка дурне і він толком нічого не розказав, і не показав свого результату, лише людей заводить у заблудство і показує свій недалекий розум як треба розрізати крильчатку і склеювати бо він нічого не уміє зробити, а як він балансує потім ту крильчатку? Вона не розлетиться по його методу і не наробить там біди? А вам велике спасибі від мене і від тих кому ви допомогли своєю порадою.
Майстер-ломайстер, чи не показали б ви, як видоїти корову ногами? Цінність відео була б такою ж! Ви б в кінці сказали б, що корову ліпше доїти руками ))) Відвезли б до Бухаресту майстрам або на Чернівці. П.С. Такий генератор виробляють не для людей, а для зятів, щоб ті дарували їх тещам, щоб ті мучалися та спалили все в своїм домі!
@user-os3xv1gb6v скажіть будьласка. Генератор видавав то 180в то 120в , при огляді побачив тріснутий конденсатор ( бачу замість авр там конденсатор «cbb61 15uf 450vac 50/60hz sh 40/70/21» лиш з 1 фишкою з двума проводами , не як на всіх АVR) точно такий не найшов, а поклав не на 15мкф а на 24мкф. Завів генератор а він дає 310в , а зробити 220 то обороти мізерні капець! Скажіть якщо поставити конденсатор на 15 мкф як було з завода, то щось дасть??
@@Viktorvili Звісно дасть. Конденсатори підбирають по напрузі менша ємкість менша напруга і навпаки. А частоту обертати двигуна. Але вам тепер потрібен іще і частотомір. Шоб виставити частоту 50 герц.
@@АлешаГордиенко-э3щ поняв. Тоді куплю на 15 мкф. У конденсатора в кінці е такі цифри 40/70/21 може знайте за що вони відповідають! Бо нахожу лиш 25/70/21 це щось критично міняє?! А про герцовку то маю не дешевий мультіметр що показує герц в сеть!! Вам гарно дякую за інфу, перерив весь інтернет поки наткнувся на ваш комент , за що вам Респект!! Поміняю конд. Відпишу
Поперше потрібно виставити частоту, а потім дивитись напругу. Якщо генератор працює на лампочки та телевізор - то байдуже. Частота може вимірюватися трьома способами: 1. Механічний або лазерний тахометр, стробоскоп. 2. Частотомір або мультиметр який під'єднується до розетки. 3. Частотомір який під'єднується до свічного проводу.
Мені сподобалось жаль я економку спалив. А якщо людина спалить дорогу техніку тисяч на 100 000??? Вона ж тобі потім сальнік порве, поламає клапани і погне головку...
Та я Не знав, подивився у ютубі одного дядю він розказував що проблема у діодах розібрав, подивився якщо реально обрив, діодів, то він просто Не буде давати напругу)
Увага такі генератори повинні мати мінімальну нагрузку інакше можливий вихід генератора з ладу від перенапруги !!!! Потрібно використовувати обмежувачі напруги послідовно з додатковим гасящим опором на виході генератора!!!!
Це асинхронний двигун на основі якого створений безщітковий генератор тому напруга на виході точно повинна регулюватись ємністю чим більша ємність тим більша напруга тому і він такий економний потрібно скласти таблицю залежності напруги від ємності конденсатора обовязково під нагрузкою !!!
В мене з моїу гені тоже странна історія під час роботи під невеликою нагрузкою пропало світло, я думав що заглох , але через 10-15 світло появилось, вийшов подивився, все ніби нормально робить але ж напруга просіла до 160вольт. Розібрав, все перевірив ніби все рабоче і на роторі в мене нема діодів один резистор.
@@miwkaelektrik8976 Дякую!! Проблему знадено був пробитий діод 6а10 продзонив його, а для більшої уверенності вирішив пропустити через нього ток і такі да діод не тримає прпускають дві сторони. В вашому відео на роторі було два діода 1N5408 зєднаних паралельно тому що вон розрохованиі на силу току до 3 ампер. Тепер буду шукати робочі діоди )))
Дуже корисне відео!!!! А хто знає: 1) як навантажити генератор для регулювання. 2) як зрозуміти яка потужність твого генератора (бо є відчуття що наеб...и, вказали 2000 Ватт, але я думаю що це показник двигуна)
Просто уменьшить обороты не получилось?? Чтобы снять якорь есть легкий способ. Называется гидравлический. На якоре где болт там есть резьба. Заливаешь масло до верха. И болтом м 10 выдавливаешь якорь. 😉
@@miwkaelektrik8976 Подскажите где такие Резістор, на 15 кілоом десь на 1ват стоят что бы выпаять живу в селе,заказывать 1 резистор не получатся там заказ мин 200 грн +доставка 100 грн (
Добрий вечір.Маю такого генератора.Міняв сальники коленвала.Після заміни і зборки пропала напруга 220 в.При холостих 10-12в,при максимальних оборотах 28-30в.Розпаював у роторі діоди,прозвонював обмотки,діоди,резистори-все в нормі.Статорні обмотки також звоняться, конденсатор робочий.Вже навіть не знаю де і шукати...
@@miwkaelektrik8976 Маєте на увазі обмотки статора,де з'єднуються кінці обмоток з многожильними виводами ? Бо ротор я пропаяв раніше.,нічого не дало.Там мідним дротом мотано,чи алюмінька?
Через дерев'яну виколотку під кутом 45град. легенькими ковзаючими ударами по залізній частині ротора за два - три обходи навколо ротора можна без значних зусиль послабити конусну посадку ротор-коленвал бензогенератора.
Никаких ударов!!! После откручивания длинного болта М8 на роторе, нарезаете в отверстии (оно 9мм диаметр) резьбу М10х1, вставляете в отверстие стержень, чуть кроче, чтобы не выглядывал и был запас хотя бы 1см. Вкручиваете по резьбе болт М10х1 и он, давя на стержень, сорвет якорь.
обороты двигателя выставляют частоту 50 гц а стабильность вращения при разных нагрузках пружиной которая связана с центробежным регулятором те регулятором положения дроссельной заслонкой а напругу лучше мерить стрелочным прибором и будет вам счастье
Дякую! У кума видає 300В. Ну, повіз до майстерні, а там просто послали нах - кажуть намає запчастин. А треба просто болтик підкрутить... Капець
чьотка майстерня:)))
Не ток,а напряжение!
В вашому відео на роторі було два діода 1N5408 зєднаних паралельно тому що вон розрохованиі на силу току до 3 ампер.
Тим кому це потрiбно.
Той регулювальний гвинт який ви знайшли - то регулятор обертів. Не просто заслонки карбюратора а саме він задає оберти двигуна через відцентровий регулятор обертів який в свою чергу керує дроссельною заслонкою. На карбюраторі гвинти якщо не знаєте то краще не чіпати. Це гвинти що регулюють насичення суміші. Вони напряму не впливають на обороти, і якщо ви їх крутите і оберти таки міняються то це значить що двигун вже працює на неправильних пропорціях суміші. Це може призвести потім до перегріву двигуна і замаслювання, закоксування (перезбагачена) або недостачі змащування, не тягнутиме навантаження, нестабільні оберти (бідна суміш) і закінчиться клином поршня.
І головне - оберти виставляти треба не по напрузі на виході а по частоті 50Гц. І це треба робити після прогріву і на навантаженні 50-70% номінального.
Так треба 50Гц выставити, бо не кожен тестер міряє правильно, треба True RMS.
@@petrovich5188 ні треба зменшити напругу на тестер через трансформатор або резисторний дільник. А також додати 1-2мкФ конденсатор на мультиметр після трансформатора або дільника. Неправильно міряють бо генератори намотані таким чином що додають вищих гармонік трохи і мультиметр ці коливання також рахує оскільки їх амплітуда перевищує певний порог. Мультиметр для виміру частоти бажано не більше 20-50вольт давати напругу. Бо інакше проникають перешкоди що завищує покази приладу
Ігорь, а чи можна від такого генератора підключати телевізор ,інтернет через стабілізатор радянсткого виробництва "Україна" і др.через те що в цьому генераторі гуляє напруга ? Дякую.
@@nikolaisokolovskiy8044 можна, але для радянського стабілізатора ферорезонансного важлива частота. Пробуйте на лампочках спочатку контролюючи напругу
@@nikolaisokolovskiy8044 Краще або стабілізатор на тиристорах, або онлайн бесперебійник.
При повышение оборотов, повышается напряжение
Хоть кто то измерил номинал этого злого резистора.Облизал весь гугл и ничего.Огромное спасибо за точный подход.Мой стал негром и не видно ничего,просто черный.С меня лайк!Если пробивает диод как в моем случае то падает сильно мощность.Хоть регулируй,хоть повышай_понижай ему(генератору)До лампочки все махинации.Замена диодов и установка резистора поможет!
15 кОм
15 кОм
Маэстро сперва изучи агрегат и только потом лез ремонтировать.
Где вставляется длинный болт, там есть резьба. Подбирается пруток чтоб влезет резьба осталась и закручуеться болт и тем самым ваталкивает якорь . И разбирать переднюю часть нет надобности выкрючуеться свеча и вставляется кусочек веревки и зажимается поршнем и блокируется.
Була така сама проблемо, винтом на карбюраторі все понизилося, а винт під баком то регулювання при навантаженні👍
W
1beq.
,
Генератор робочий.треба повірити регулятор частоти обертів двигуна.
Дякую. Була така ж проблема. Дали друзям, а кол повернули 340 В. Думали везтна ремонт.
Дякую за відео, я завтра сам збирався розбирати свій генератор бо видає 360вольт, його ніхто не палив бо я сам зробив був перший пуск, це заводська недоробка. Я збив на карбюраторі регулювальним гвинтом оберти двигуна, але напруга упала лише до 250-260 вольт, а завтра буду робити те що ви порадили.
А по поводу діодів я також думав що при чому вони до повишеної напруги, вони або в обриві або замкнуті, а саме краще їх провіряти стрілочним тестером по старинці на мегаомах, тоді можна побачити чи вони не мають якоїсь утєчки.
А те відео того чоловіка дурне і він толком нічого не розказав, і не показав свого результату, лише людей заводить у заблудство і показує свій недалекий розум як треба розрізати крильчатку і склеювати бо він нічого не уміє зробити, а як він балансує потім ту крильчатку? Вона не розлетиться по його методу і не наробить там біди?
А вам велике спасибі від мене і від тих кому ви допомогли своєю порадою.
Дякую)))) вам за просмотер відео)
Даже користно. Спасибi за пояснения.
Майстер-ломайстер, чи не показали б ви, як видоїти корову ногами? Цінність відео була б такою ж! Ви б в кінці сказали б, що корову ліпше доїти руками )))
Відвезли б до Бухаресту майстрам або на Чернівці.
П.С. Такий генератор виробляють не для людей, а для зятів, щоб ті дарували їх тещам, щоб ті мучалися та спалили все в своїм домі!
))
Доброго времени,подскажите можно использовать одновременно две разметки 12 и 220 вольт?если нет почему?спасибо.
Можна)
Покажи де вньом регулятор обертів стоїть
Отим гвинтом ругулюють обороти двигуна не по на прузі а по частоті. А непруга якраз підбирається конденсатором.
@user-os3xv1gb6v скажіть будьласка. Генератор видавав то 180в то 120в , при огляді побачив тріснутий конденсатор ( бачу замість авр там конденсатор «cbb61 15uf 450vac 50/60hz sh 40/70/21» лиш з 1 фишкою з двума проводами , не як на всіх АVR) точно такий не найшов, а поклав не на 15мкф а на 24мкф. Завів генератор а він дає 310в , а зробити 220 то обороти мізерні капець! Скажіть якщо поставити конденсатор на 15 мкф як було з завода, то щось дасть??
@@Viktorvili Звісно дасть. Конденсатори підбирають по напрузі менша ємкість менша напруга і навпаки. А частоту обертати двигуна. Але вам тепер потрібен іще і частотомір. Шоб виставити частоту 50 герц.
@@АлешаГордиенко-э3щ поняв. Тоді куплю на 15 мкф. У конденсатора в кінці е такі цифри 40/70/21 може знайте за що вони відповідають! Бо нахожу лиш 25/70/21 це щось критично міняє?!
А про герцовку то маю не дешевий мультіметр що показує герц в сеть!! Вам гарно дякую за інфу, перерив весь інтернет поки наткнувся на ваш комент , за що вам Респект!!
Поміняю конд. Відпишу
@@Viktorvili Про ті цифри незнею. Головне ємність і напруга пробою. Якщо напруга буде вища то навіть краще.
А які показники при номінальному і максимальному навантаженні?
Поперше потрібно виставити частоту, а потім дивитись напругу. Якщо генератор працює на лампочки та телевізор - то байдуже.
Частота може вимірюватися трьома способами:
1. Механічний або лазерний тахометр, стробоскоп.
2. Частотомір або мультиметр який під'єднується до розетки.
3. Частотомір який під'єднується до свічного проводу.
ТАК , а як би зробити ТАК, щоб 300 вольт не пошкодили побутову техніку коли цей ТАК зробить НЕТАК ?
Настроенное реле напряжения
Щоб не була велика біда постав реле напруги в щиток
Мені сподобалось жаль я економку спалив. А якщо людина спалить дорогу техніку тисяч на 100 000??? Вона ж тобі потім сальнік порве, поламає клапани і погне головку...
Мішанька молодець я був в шоці
Ну там же зразу було видно що великі обороти,і регулювати треба на на номінальній йього назрузці,в протівном вип.коли нагрузять напруга просяде
Та я Не знав, подивився у ютубі одного дядю він розказував що проблема у діодах розібрав, подивився якщо реально обрив, діодів, то він просто Не буде давати напругу)
@@miwkaelektrik8976 ну так,якщо обрив то небуде збудження на обмотку ротора,нічо головне що робить,і хоч маломошний,то краще чим нічого
Увага такі генератори повинні мати мінімальну нагрузку інакше можливий вихід генератора з ладу від перенапруги !!!! Потрібно використовувати обмежувачі напруги послідовно з додатковим гасящим опором на виході генератора!!!!
Простіше було відразу заміряти частоту, при тій напрузі,відразу вказало на несправність.
На слух чуть, шо оберти завищенi
Це асинхронний двигун на основі якого створений безщітковий генератор тому напруга на виході точно повинна регулюватись ємністю чим більша ємність тим більша напруга тому і він такий економний потрібно скласти таблицю залежності напруги від ємності конденсатора обовязково під нагрузкою !!!
В мене з моїу гені тоже странна історія під час роботи під невеликою нагрузкою пропало світло, я думав що заглох , але через 10-15 світло появилось, вийшов подивився, все ніби нормально робить але ж напруга просіла до 160вольт. Розібрав, все перевірив ніби все рабоче і на роторі в мене нема діодів один резистор.
Я думаю що обмотки невозбуждаєса треба дивитися до пайка до самої обмотки)
@@miwkaelektrik8976
Дякую розібрав ще раз, і оказуєтьсяє один діод резистор. Правда ще не провіряв чи рабочі. До якого пайка?
Подивіться до самих проводів які пітпаяні до обмотки там можуть бути трещіни пайки, віт вібрації
@@miwkaelektrik8976
Дякую!!
Проблему знадено був пробитий діод 6а10 продзонив його, а для більшої уверенності вирішив пропустити через нього ток і такі да діод не тримає прпускають дві сторони.
В вашому відео на роторі було два діода 1N5408 зєднаних паралельно тому що вон розрохованиі на силу току до 3 ампер. Тепер буду шукати робочі діоди )))
Молодці)))
Дуже корисне відео!!!! А хто знає:
1) як навантажити генератор для регулювання.
2) як зрозуміти яка потужність твого генератора (бо є відчуття що наеб...и, вказали 2000 Ватт, але я думаю що це показник двигуна)
Покажи де вньом регулятор обертів стоїть
Просто уменьшить обороты не получилось??
Чтобы снять якорь есть легкий способ. Называется гидравлический. На якоре где болт там есть резьба. Заливаешь масло до верха. И болтом м 10 выдавливаешь якорь. 😉
вместо масла можно подобрать по длинне штифт диаметром 8мм и будет вам счастье
Обмотка медь чи алюминий???
Медь
@@miwkaelektrik8976 скоріше обміднений алюміній, так званий біметал
@@309taras медь
@@miwkaelektrik8976 скорее всего алюминий
А якщо генератор не видає напругу
Подскажите маркировку диодов и резистора,на сколько Ват резистор ?
Резістор, на 15 кілоом десь на 1ват діоди, обичні, сопротівленія у них 430 450 на тестиру на прозвонку діодів)
@@miwkaelektrik8976,На сколько ампер диоды ? Или подбирать по сопротивлению ?
Там більше не підуть тут десь на 4 5 ампер)
@@miwkaelektrik8976 Подскажите где такие Резістор, на 15 кілоом десь на 1ват стоят что бы выпаять живу в селе,заказывать 1 резистор не получатся там заказ мин 200 грн +доставка 100 грн (
@@MaxShow91 диоды на три Ампера стоят, часто такие приносят на ремонт, резистор 15 кОм
Добрий вечір.Маю такого генератора.Міняв сальники коленвала.Після заміни і зборки пропала напруга 220 в.При холостих 10-12в,при максимальних оборотах 28-30в.Розпаював у роторі діоди,прозвонював обмотки,діоди,резистори-все в нормі.Статорні обмотки також звоняться, конденсатор робочий.Вже навіть не знаю де і шукати...
Плохий контакт на обмотках, пропаяєте, і все буде добре
@@miwkaelektrik8976 Попробую ще пропаяти.Дякую.
@@miwkaelektrik8976 Маєте на увазі обмотки статора,де з'єднуються кінці обмоток з многожильними виводами ? Бо ротор я пропаяв раніше.,нічого не дало.Там мідним дротом мотано,чи алюмінька?
@@Олександр-э4у5ю так)
І побробуйте другий кондьор поставити
АВР поставь на него!
Через дерев'яну виколотку під кутом 45град. легенькими ковзаючими ударами по залізній частині ротора за два - три обходи навколо ротора можна без значних зусиль послабити конусну посадку ротор-коленвал бензогенератора.
15 kOm. от 10 до 20 моно
Никаких ударов!!!
После откручивания длинного болта М8 на роторе, нарезаете в отверстии (оно 9мм диаметр) резьбу М10х1, вставляете в отверстие стержень, чуть кроче, чтобы не выглядывал и был запас хотя бы 1см. Вкручиваете по резьбе болт М10х1 и он, давя на стержень, сорвет якорь.
А якщо видаэ слабий ток десь 90 вольт?
Поміняйте кондицатор