Toyota Corolla facelift Hybrid 5. gen: Odveta s Honda Civic e:HEV TEST 2023
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Ako obstála Toyota Corolla po facelifte s piatou generáciou hybridu v odvete s Hondou Civic 2.0 e:HEV?
A vo videu sme porovnali zmeny v rámci faceliftu a predfaceliftovou Corollou 12. generácie.
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktori: Michal Karpat, Dávid Duľa
Toyota testy a prvé jazdy
• Toyota testy a prvé jazdy
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#Toyota #corollafacelift #hybrid
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Ja len tak za seba - kupil som HB GR Sport 1.8 jednu z poslednych, 1 rok bola jazdena tipkom z Toyoty dealershipu. Uneseny som bol (z ptechodu z Renault Fluence 1.6 hehe). No, za 24.900 aj so sadou zimnych gum a kobercami...ok kupa. Neviem kolko teraz stoji nova, tipujem v tejto konfig nejakych 29 ? Na novej sa mi paci hlavne znizenie hluku v interieri. Infotainment takmer nepouzivam, pocuvam radio a obcas napichnem mobil cez kabel a spustim Waze...ako je prijemne mat novsi info, vecsi displej atd, jasne. Ten vykon...myslim ze aj na "starej" je v pohode na beznu premavku, najme ked hybrid tak trochu cloveka nepriamo nuti k pohodovej jazde ked vidim po roku jazdenia priemerku 4.7 . Ale to chodum casto velmi kratke jazdy, doslova "z domu do Billy". Fluence mal priemerku pri rovnakych jazdach 9 😅 Mna bavia tie rozbehy z krizovatiek, kde som daleko prvy a idem si svojich 60, kdezto ti v dialje za mnou este len s kutacom hadzu dajaku trojku :-) Podarene auto, podvozok jak lusk, ten by zniesol 300 konovy motor. Aha! Co mi po tom roku akoby "vadi" - P,R,N,D,B . Z parkingu aby som sa pohol musim ist pakou cez reverse a neutral - uplna zbytocnost. Dal by som P, D, R a to je vsetko, Neutral sa neodporuca pouzivat, B-cko je vraj z dlhych kopcov co v BA nehrozi. Caute. Kebyze mate otazky technickeho typu, viem uz vcelku hodne ;-) Insk auta som si vzdy servisoval sam takze cca viem
Zdravím, ako by podľa vás obstála niva corola kombi proti novému golfu? Cenovo vyzerajú byt narovnako a golf dosť chvália ze je pohodlnejší a vnútri priestrannejši. Corolu zas zvyknú chváliť za spoľahlivosť.
Díky za hezký porovnání 👍 trochu škoda, že nezaznělo více technických detailů, např. - jestli se nepletu - tak motor u Hondy je pouze přímovstřik, kdežto u Toyoty (motorizace 2.0) se jedná o kombinaci přímovstřiku a nepřímovstřiku (což by mohla být výhoda zvlášť na krátkých trasách). Verze 1.8 dokonce pracuje pouze s nepřímým vstřikováním.
Prave tieto rozdiely medzi medzi 1.8 a 2.0, teda nepriamy a kombinivany vstrek v teste zazneli, ale ano u hondy sme to nespominali, lebo tu sme do podrobna roziberali uz v minulosti v inych videach a porovnanie bolo teraz uz len ako doplnok - odveta.
Perfektne video. Konecne porovnanie Hybrudov. Mam Civic a aj jed sa Corolla dotiahla vykonom by som to uz nemenil.
Viete sa vyjadrit k spracovaniu interier exterier, použité materiály?
To odhlucneni ma prekvapilo , mal som Corollu a bolo to hlučné celkovo spracovanie a materiál o uroven nizsie ako Civic.
Cena za 2l Corollu prekvapila uznjento tusim drahsie ako Civic Sport
Este raz dakujem 👍
toyota bude furt serbel oproti honde ,ty idu na kvantitu ,honda na kvalitu .. civic je podvozkovo a technikou uplne inde ..
@@kenblock6012Áno-civic je technikou úplne inde😂.Len tak pre zaujímavosť civic dostal miesto kombinovaného (priame spolu s nepriamym)vstrekovania,ako má Toyota,iba priame vstrekovanie,no proste sa šetrilo.Konštruktéri Hondy argumentovali skrátením servisného intervalu výmeny mot.oleja na 10-tisíc km.Takže Honda ušetrila na kombi vstrekovaní a zvýšené náklady na údržbu presunula na zákazníka🤔Má to však malý háčik,riešenie hondy neodstráni zvýšené usadzovanie karbónu pri ventiloch a v saní(egr regenerácia sa nespláchne iba vzduchom,treba zmes z nepriameho vstreku).Toľko ku kvalite vs kvantita.Mimochodom hybrid Toyoty je v základe rovnaký princíp ,už od prvého priusu( najspolahlivejšie auto absolútne),iba sa vylepšuje; Honda v tom nemá takú kontinuitu.
@@kenblock6012ak by sla toyota na kvantitu tsk sa neumiestnuje rok po roku na prvych prieckach spolahlivosti. Honda oproti tomu spolahlivostou lieta po rebrickoch hore dole
Kamos ma Preve novu GRku 2L ja mam Civica. Musim pochvalit velmi dobre zhrnutie rozdielov a podobnosti. Ohladom spotreby je to u mna zatial na 4,7-4,9L/100km ... Kamos ma cca o 1L menej. Pri zabavnejsej jazde je to okolo 5,3L/100km. Momentalne jedina vec, ktora mi este chyba je appka MyHonda +, ktora zadial pre Civic nieje dostupna a ani neviem ci bude. (Kedze funguje pre novu JAZZ aj HR-V predpokladam ze bude.)
Ide to aj cisto na elektriku? Ak ano koľko to na ňu prejde?
Niekolko sto metrov. Najviac preplachti 1 az 2 km po cistej rovine
Proč bylo video odebráno po prvním uploadu?
Lebo tam bola chyba, ktoru sme sa snazili upravit priamo v systeme youtube a ked to system spracoval, video sa cele rozblikalo - totalne zblblo video a tak sme ho stiahli. A kym si sa stihlo opravit a nahrat znova nedavalo zmysel davat ho v noci a tak sme ho odlozili uz na vikend. Takze ziadna cenzura a ine blbosti co by si niekto mohol mysliet.
@@MichalKarpatAutozurnal aha, já ho viděl a chybu jsem ani nezaznamenal, natož nějakou kontroverzi :)
Doporučujete u těchto aut nástřik dutin po koupi? Anebo je antikorozní ochrana Japonců už lepší. Děkuji
Tak redaktor a kolegovia z BA Ti veľmi neporadia, ale z mojich skúseností ak žiješ na severe tak ani neváhaj a najlepšie keď je autíčko nové a chces si ho nechať dlho v rodine 😊😊😊
akurat som to riesil na novej corolle. Nastrek podvozku dinitrolom a osetrenie dutin v KE 515 eur. O dva roky kontrola, ktora vyjde do 30 eur.
@@fixxer47 kde konkretne v KE? a ako dlho to trvalo? Ako hodnotis pracu / pristup?
@@cajorys MMR Garaz. Cakal som na termin dva mesiace, lebo maju prace nad hlavu. Auto mi vratili na druhy den, je ale mozne, ze v terajsom vlhkom a chladnom pocasi si ho nechaju aj dva dni, nech to ma cas preschnut. Ten dinitrol ale tak ci tak bude este par dni citit. S pracou som spokojny. Pred prevzatim spravili obhliadku, transparentne vysvetlili co a ako budu robit. Fotia podvozok pred pracou, pocas prace a po osetreni, treba si potom pytat fotky na maila. Su dost popularni, obcas za nimi skoci pocas nakrucania testov aj Filip Garaj z Motoringu na TA3. Do konca roka kvoli mnoztvu zakaziek robia len nove auta, nakolko tie sa daju vybavit rychlo, lebo netreba riesit hrdzu. Cize ak sa jedna o zakvitnutu jazdenku, je mozne, ze ju vezmu az niekedy na jar. Treba zavolat a dohodnut sa.
@@fixxer47ahoj, videl si čo všetko demontovali z auta pred aplikáciou ?
Vaha OLO 😁
presadol som do tejto toyoty z mondea poslednej generacie. ja viem neporovnatelne auta velkostne a triedou. ale ten hluk pri vyssich rychlostiach je v toyote otrasny. preto som v nemom uzase ked vravia ze je oproti predoslej generacii tichsia. heh. v mondeu aj pri 150tke som mohol sepkat. no v zasade keby som si to mal kupovat z vlastnych penazi tak nikdy. a ten udaj o velkosti kufra si vycucali z prstu. pisu dakych 600l a mondeo len 500 ale to co som nalozil do mondea sa sem nezmesti ani nahodou. proste klasika jak skodovaci...papier znesie vela. a tie cenysu pekne ujete heh. za 37tis by som bral radsej 2r 5tku v kombiku ( su take vpohode do 40tis dokonca s par tis km len )
To bude tým, že mondeo je o triedu vyššie. Sadni do Camry a porovnávaj.
@@Lubos.Zeman1 ale cena je porovnatelna to je tragedia tojoty....
@@mareksiska9798 čo ti ja viem. jazdil som aj Fordy aj Toyoty a to porekadlo "Fordom tam, vlakom späť" je pravdivé. Tá nízka cena sa ti skrátka niekde premietne.
Mondeo sa už v EU nepredáva, čiže porovnať ich tiež nevieš. Keď porovnávaš Focus je to slabšie, žravejšie auto s trojvalcom proti silnejšiemu s lepšou spotrebou, spoľahlivým pohonom aj prevodovkou.
Inak platí čo píšem. Monreo/Passat/Superb/Camry/mazda 6 sú konkurenti.
Honda je nejlepší
Corolla super auto, najmä v Touring Sport a Excel verzii by bola ideálna. Škoda že Toyota nevie dotiahnuť tie malé detaily k úplnému vrcholu, no keby som ešte mohol mať druhé, tak určite Corolla 👌 Vďaka za porovnanie Michal a dúfam že všetko čo vo videu nemá byť vidieť, už nieje vidieť 😁
Mám roky hybridnú Toyotu, maximálna spoľahlivosť aj po 300000km, perfektné auto. V budúcnosti budem riešiť už len Toyotu. 😎👍
moj hybrid 180000km a zomrel motor
@@konstantindyatlov8782čo tam pošlo? Olej v prevodovke si menil?
@@Marcelito266 Samozrejme. Chladiaca kvapalina, tie motory maju problem, hlava motora, alebo EGR.
@@konstantindyatlov87821.8 alebo dvojliter?
@@konstantindyatlov8782zdravím 1.8 nebo 2 a co přěsně se stalo?
Ja vlastnim TS GR sport ale 2.0 predchadzajucu verziu testoval som aj 5 generaciu a teda velky rozdiel som nenasiel, za mna je to najlepsie auto uz mam 2 auto zo 4 generacie je to neskutocne multifunkcne auto na vsetko, treba ale brat do uvahy ze GR je tvrdsia ako ina vybava a taktiez aj o nieco hlucnejsia ale ja som skor za spotrovu jazdu takze mne to plne vyhovuje mam rad skvelu odozvu podvozku smerom k soferovi, auto je celkovo vynikajuco postavene uz mam toho natestovaneho vela ale tu jazdne vlastnosti proste krasa, celkovo vynikajuce auto
včera som si prevzal corollu TS GRport 2.0, to auto je geniálne
Cena bola asi hrubo cez 30?🤷
Uvazujem nad nou tiez. Ake su dojmy po 7 mesiacoch? :)
Hlučnosť na diaľnici je aká prosím ?
Hlavní problém Hondy Civic je, že se nedá koupit...v ČR neni ani v cenniku.
Mam info, ze 1.10. otvara Honda nove objednavky a auta by mali prist hned zaciatkom buduceho roka.
Mňa by zaujímal hluk v interiéri vo vyšších rýchlostiach (110-130 km/h)... majitelia pred faceliftovej verzie sa mi sťažovali že strašne hučí, od vetra a od asfaltu. Zlepšili to po facelifte? Resp. záleží aj od výbavy?
Vlastním TS 1,8 Executive 4.gen a som spokojný max. Akurát mi vadí diaľničný hluk a na komik to zas veľké auto nieje. Štvorčlenná rodina tak akurát
Pekné porovnanie konkurentov,super test..
Dakujeme! 🙏
dobre auta,,ale jedine automat,,manualy by uz mali uplne zrusit
u Corolly kombi mi nejvíce vadí, že zadní okno je jak kukátko v tanku a ze zpětného zrcátka toho člověk moc nevidí, ale dá se na to zvyknout... tak nějak. Nicméně, celkově je to dobré auto, s kterým se mi velmi příjemně jezdí.
Jeste bych doplnil pro rodinne auto trochu skandalni absence zadni diry na lyze (sedacky 40:20:40). Nejenze to neni v zakladu, ale nejde to dokonce ani za priplatek. To uz se i korejci naucili.
toto bola jeden z dôvodov prečo to nakoniec nebola Corolla TS. Keď rodinné auto so 600l kufrom, tak aspoň príplatkové zadné sedenie 40/20/40 musí byť.
Toyota celkovo nezvláda túto stránku veci keď ponúka 4 základné trims ale príplatková výbava v nich je takmer neexistujúce. Teda zákazník vyberie špecifikáciu a čo je v základe dostane a čo nieje, má smolu
Corolla ma cuvaciu kameru, takze male zadne okno nema dovod vadit. 40/20/40 je tiez detail, ktory vyriesi stresny nosic napr na lyze
@@maXXik1337Presne toto odrádza aj mňa od kúpy. Máme Passat aj Octaviu a obe to majú. Pravdepodobne to vyhraje teraz Kia ktorá to ma tiež aj keď je momentálne o 1500€ drahšia,ale počkám na akciu.
@@petardoh Mam 4 mesice Proceed GT :)
Som nadmieru spokojný, zaujímavá spotreba ako podľa výrobcu, drží sa na 5 litroch a to nejazdím stále “na spotrebu” ale sem tam im riadne plesknem bičom (tým koníčkom), skvelý zaťah, len diaľnica pri 130 a viac je na prd, ale keď si chcem užiť pohľady okolo seba aj po diaľnici, tak udržiavať okolo 110 a spotreba hneď na 3,8 l/100 km
Ak môžem tak aka je vlastne spotreba na diaľnici 130 - 135 ? Vďaka za info
Kede je ta kona
No dari sa nam s tymto videom, co ti poviem…🙈 vdaka za upozornenie.
Mišo, len poupravím info k MyT, po facelifte si v appke vieš nastaviť akúkoľvek teplotu a zapnúť vyhrievanie predného a zadného okna :)
Ok, vdaka za doplnenie 👍
zdravím, v Toyotě je vyhřívané čelní sklo v celé ploše nebo jen v oblasti stěračů? díky
@@infiniticz elektricke vyhrievanie je iba pod stieracmi, ale ked to zapnes cez apku, auto sa nastartuje a za 10min stihne rozmrazit vsetky okna :)
Ostalo v Toyote kombinované vstrekovanie, priame/nepriame?
Ano, dvojliter ma kombinovane vstrekovanie. 1,8 ma dokonca len nepriame vstrekovanie. Aj po modernizacii to plati.
Mňa by zaujímalo či má táto piata generácia hybridného systému od Toyoty problém s prehrievaním batérie? Niekde som to čítal tak ma to zaujíma či niečo o tom náhodou neviete?
jazdim s novou TS 1.8 od jula a ziadne prehrievanie baterie. Treba len mysliet pri nakladani veci do auta na to, ze vzduchovy filter je pod zadnym sedadlom
@@fixxer47 v čem je to prosím při nakládání problém? Díky
@@infiniticz myslel som to tak, ze ak davas nejake vacsie predmety na podlahu pri zadnom sedadle (napr velku nakupnu tasku), treba davat pozor na to, aby si filter nezakryl a nezablokoval odvod tepla z baterie. Vtedy by teoreticky mohlo dojst k jej prehrievaniu. Aspon tak to uvadza manual.
@@fixxer47 aha, díky, rodiče mají HB 1,8 a jezdí s věčně plným kufrem, tak jim řeknu ať se na to kouknou, díky! ;)
@@infiniticz kufor je ok, vetranie je z prednej strany zadneho sedadla :)
Z těchto dvou bych bral Hondičku 😊
1.8 vo stvrtej generacii bola bez filtra pevnych castic (pokial viem) naproti 2.0 ktory ho uz mal. Neviete ci to takto zostalo aj v tejto novej piatej gen. ?
u benzínů to moc neřeš... tam se to nekazí
Motory ostali identicke, len su vykonovo odladene
Corolla fajn ale tie kufre su riadna bieda na rodinne auto
600l ti nestačí pre rodinu?!👀
@@burso83 to auto ma svagor a pochybujem ze to ma 600l ma dve deti a da tam 4 nakupne tasky z lidla a kufor plny
@@sandokanpuska 600l s 1.8l a 580l s 2.0l.
Snáď sa nebavíme o hatchback prevedení, lebo to nie je rodinné auto 🙄
@@burso83 nie nie combi myslim. Mozno len ja mam vyssie naroky na priestor 🙂 s rodinou chldievam kazdy druhy tyzden AT SK a spat a ked balis kocik, stolicku, odrazadla, chladnicku, a kufre mojej zeny 😀 tak moj Sharan je na to ideal. Do Corolly by som sa zbalil s tazkostami
dnes su ludia ktorym by nestacil na pobalenie sa ani autobus
Ako majitel Toyota hybridu musim povedat, ze ich hybrid nema sancu konkurovat lepsiemu rieseniu v Honde, lepsiemu podvozku a interieru, o zvuku sa neda ani hovorit. Skoda ze Civicov sa vyraba tak malo ze sa k nemu neviem dostat 😔.
@jakubbrestovsky Nevidim uz tvoj komentar.
@@tomaskroupakkfoto4132 Ak myslis kombik, tak o ten u Hondy nebol vobec zaujem, preto ho prestali vyrabat, pretoze liftback ma skoro taky isty velky kufor ako kombik, akurat nema tolko priestoru nad platom, ale tento priestor vyuziva miziva cast zakaznikov aj to len par krat v roku.
Vie niekto poradit, ako sa da nastavit na digitalnom stite zobrazenie mapy/navigacie?
Preco hatch a nie sedan? Tato karoseria mi dviha zaludok, lebo tak pekne su to auta inak...
Nuda
sa musiam smiat .. toyota dobre plati _? upravme test tak aby toyota bola lepsia :-D banda debilov ... proste civic je rychlejsi na sprint lebo ho pohana elektromotor ktory tvori celkovy vykon ,benzinak sa nepripaja len dobija baterku kde toyota aj ked upravila baterku tak ako ju ma honda uz davno ma stale benzinak dopovany malym elektromotorom co je na hovno a zastarala technika ,ale toyota sa jej hold drzi lebo by to prekopat cele bolo zbytocne drahe .. honda takto zacala hned prvym modelom hybridu , silny elektromotor a mala lahka baterka z lepsou technologiou ako ma toyota ..
Pokial narazate na to, ze video sme povodne vypustili v stredu von a potom stiahli, neslo o ziadnu upravu na vysledku testu. Nakoniec dronove zabery nijako neupravite ked idu obe auta sucasne. Mali sme tam chybu, ktoru sme chceli upravit priamo v youtube, ale nieco sa tam posahalo a video zacalo blikat. A kym by sme to opravili a znova nahrali, nemalo zmysel to davat v noci ten isty den, tak sme honodlozili na vikend. Nakoniec kto videl ten test dovtedy potvrdi. Takze chill ..
a co tam akoze upravili, ty debilko "ken block"? V com je tam Toyota lepsia? Zrychlenie rovnake, spotreba ta ista....Ahaa, urazeny hondak... Asi som kukal na ine video ako ty. Daj si radsej lexaurin a chod tunit 15 rocny accord.