Dacia Duster 3 trece printr-o primă rechemare în service-uri Este vorba despre un conector, care poate genera un comportament destul de periculos, în caz că defecțiunea se manifestă la viteze mari. Alerta de rechemare este una oficială, vizează probleme de siguranță a pasagerilor și este obligatorie. „O decuplare a conectorului R107, care este posibil să nu fi fost fixat corespunzător din fabrică, poate cauza o pierdere a conexiunii electrice între motor și cablajul cabinei șoferului. Ca urmare, șoferii pot experimenta o pierdere a tracțiunii, asistență redusă la direcție și funcționarea defectuoasă a airbag-urilor, a senzorilor de parcare și a frânelor. Acest lucru poate crește riscul de accidente și răni”, au spus autoritățile europene de protecție a consumatorilor, care menționează că este vorba despre Duster 3, dar datele de fabricație sunt un pic controversate. Mașinile rechemate au fost produse între 20.06.2023 - 11.07.2024, în condițiile în care, din declarațiile oficialilor Dacia, generația a treia a intrat în fabricație abia la sfârșitul anului 2023. Notificarea transmisă UE a fost emisă de Franța. Sunt publicate și două serii de omologare, care identifică versiunile de mașini care au nevoie de verificare în service și, după caz, de înlocuirea conectorului defect: e19*2007/46*0026*22 și e19*2007/46*0026*23.
Este posibil de la un soc mai mare pe o parte sa se fi strambat ceva ( trecerea peste o piatra sau ceva cu viteza ) si de aici sunt doua variante : caseta de directie a preluat un soc si unul din senzori nu mai citeste , datele corect sau ceva mecanic , stramb si de aici caseta de directie vede volanul drept in alta pozitie, decat ce a normala .
Se întâmplă la direcție electrică. Posibil sa fie ceva senzori fie defecți fie uzați sau ceva neinregula cu ei care forțează sistemul cand trebuie să întărească direcția și compensarea afectează calibrarea direcției. Cei de la Dacia ar trebui sa verifice mai in amănunt! Posibil sa fie tot ansamblul direcție sa fie o piesa rea.
Pai stai! Posibil sa fie ceva la frane! Sa țină o parte mai mult sau ceva sa fie inneregula și vorba ta sa compenseze ceva roata înfrântă! Încearcă să mergi fara sa frânezi, să menții frânele reci și să vezi dacă se încinge vreo parte. Daca ai un pistol de citit temperatura laser sa vezi exact. Posibil sa fie legate între ele abs esp direcție și toate împreună iar problema sa fie la una dintre ele.
Ținând cont că este prima varianta pe noua platforma este posibil sa fie ceva mai extins pe model / platforma. Mie unuia mi se pare super alegerea și faptul că este GPL din fabrică pt Romania este perfect. Arata bine și sper sa se rezolve cumva. Și dacă descoperi că este problema generala pe platformă sper sa se rezolve de către Dacia / Renault
Salutari domnule Atila este sistemul de frinare sint foarte multe cazuri .Vorbiti cu cei din de la dacia sa faca testul de frinare pe partea din fata direct pe tamburul de testare si vedeti pe monitoate ce coeficient au ambele roti la frinare .Cei de la dacia stie foarte bine ca sint destule prbleme pe tema asta .
Salut .. Cum ai mers prin gropi ..ți s a dereglat suspensia și cam așa o să meargă (chiar de o repari pe moment) .. ... doar de dai de un meseriaș si știe să o repare .... Așa se fac mașinile acum , calitate 0. Sănătate !
Am avut o problema similara, am făcut direcția ca să constat ulterior, ca un cauciuc era mai greu decât celalalt... Am inversat rotile fata/spate și surpriza... Merge drep!
Eu zic sa muti rotile de pe stanga pe dreapta si binenteles demontate daca au sens,ideea e ca o janta sau o anvelopa poate fi mai grea.Incearca si asta inainte de a resofta iar!Asta ca sa scoti din cauza definitiv rotile! Iar cu franarea verifica si pistonasele la etriere,posibil unul sa nu mai revina la loc imediat... Este o problema mecanica nu electrica .sistemul electric incearca sa corecteze,cel mai probabil un etrier semiblocat.
Ți-am mai scris, acum câteva săptămâni. Am avut chemare in service fiindcă riscam sa ni se blocheze direcția. Mi-au spus ca a fost o problema de soft. Toate mașinile din generația asta sunt rechemate. Nu știu de ce mașina ta nu a fost rechemata, sau, ma întreb daca cei de la service au fost înștiințați despre problema asta. Ma gândesc ca mașina ta este mai noua( a mea a fost cumpărată chiar la începutul apariției seriei) si au considerat ca au rezolvat problema înainte de punerea in vânzare. Mașina mea NU a avut niciun fel de simptome.
La sistemul de frinare (etrier dreapta fata, disc frina), s-au uitat cei din service? Janta dreapta fata are aceeasi temperatura dupa oprire cu cea din stinga fata?
@@BerticiAttila, ma gindesc ca din moment ce frinezi si problema dispare pentru citeva sute de meri, eu zic ca defectul nu este ceva ce apartine casetei de directie. P.S. Nu sint inginer mecanic!
Sper că nu se supără Attila că insistăm asupra frânelor dar acest sistem de direcție sensibil și complicat poate să se manifeste ciudat dacă vreunul dintre etrieri blochează numai un pic. Singura modalitate să verifici este ca după o linie dreaptă cu 80-90 kmh să te oprești din inerție și frâna de motor fără a apăsa frâna și verific imediat temperatura terierilor. Varianta suspectării direcției am exclus pentru că nu dacă ar fi dereglat ar trage constant Intr o direcție. Anumite tipuri de etrieri sunt mai expuși la mizerie,și după un drum mai solicitant cu praf sunt șanse să apară probleme.
Salut am patit acum doua zile după ce am dezactivat lane asist am mers putin și imediat a început să-mi tremure volanul și a apărut un martor de culoare roșie mașinuță cu doua linii stânga-dreapta dar a făcut două trei secunde și gata . Am pus pe seama că posibil sa fi fost de atenționare că am calcat linia continua . Sincer sa spun nu am dat importanta daca volanul sta sau nu strâmb sau daca trage dreapta . Mă voi uita atent și revin . Mașina este 1.2 tce 4x4 și anvelopele all season de fabrica deci nu este de la anvelope !
Poate fi mai multe cauze exemplu caseta de direcție . discuri de frana sau etrier blocat .joc in telescoape sau uzura manșoane de cauciuc la telescoape sau mecanica noua
Va salut! Vin cu o propunere care va parea ușor amuzantă pentru unii. Încercați să cântăriți roțile de fata măcar și în caz ca sunt diferențe de greutate, permutati anvelopele fata între ele sa vedeți dacă se schimba direcția spre stânga..... sau jantele spate trecute pe fata dar cântărite înainte. Dacă faceți acesta operațiune, as fi bucuros sa comunicați. Succes în toate!
Ideea e ca trage în dreapta de obicei, dar are și momente scurte, când trage în stânga. Da, greutatea diferita a anvelopelor poate influenta mult direcția, dar aici nu cred ca este cazul, fiind o mașină nouă care are și momente de "direcție normală" când o "resetează" din frână sau daca resofteaza servodirectia.
< Încercați să cântăriți roțile de fata ...> - problema ar fi trebuit sa apara inca de la inceput de cind a montat pneurile si nu dupa 1000-2000 de km.
Putin probabil. Am.mers cu un Audi cu 1 roata pe 19, 245, pe fata, si 3 roti pe 17, 225, e drept, cativa km in oras, viteze moderate, si nu am simtit nimic ciudat. Si e vb de roti diferite atat.ca greutate, cat si ca latime.si tip (vara/ iarna)..
Cu drag te salut si imi cer scuze ca imi dau cu parerea . Dar din mai multe pareri poate sa iti faci o idee. Eu cred ( cu toate ca nu am Daster 3 , dar am Logan3 ) ca problema ar putea fi din partea electronica pe parte de directie . Si enumerez posibile cauze : abs , line assist si nu in ultimul rind partea electrica ( electronica ) a casetei de directie . Toate astea au legatura cu directia . Imi cer scuze daca am facut deranj . Sa verifice si basculele fata sa nu fie una indoita usor . Astep cu nerabdare sa ne spui ce defect a avut . Succes .
Coajă 🎉😂tremura volanul de frica drumurilor friguroase. Sta în dreapta ca se strâmbă la drum... 🎉😂😂 Păcat ca e noua! Logan 2 dci e mai bun nu trage decât în fata drept. Bafta nenea! 😂🎉
Vă salut . Am aceeași problemă la duster 1.5 din 2011 . Am reglat direcția deja la 3 ateliere auto renumite din cauza ca volanu îmi stă câteva grade stânga....și când accelerez la pornire primi 50...100 metri îmi tremura volanu zici ca e strâmbă ceva janta . Poate fi aceeași problema și la mine ca și la dumneavoastră !! Vreau sa ma țineți la curent cu rezolvarea defecțiuni. ! Mulțumesc
Eu am patit la BMW E90 din 2011 tot asa . Imi corecta tot timpul directia la condus si am calibrat din nou directia din tester si de atunci nu am mai avut probleme .E foarte obositor eu am venit din Germania spre Romania cu problema asta 1000 km pana langa Timișoara . Cand am ajuns acasa asa obosit am fost rupt 😢
Am pățit așa la un cap tractor nou și până nu au schimbat caseta de direcție care este electro-mecanica nu se rezolva. Nu o sa fie toate Duster 3 cu probleme dar unele cine știe caseta de direcție. Mulțumesc pentru sinceritate
Eu am patit asa ceva ca tot tragea intr o parte, si problema a fost ca anvelopa de pe partea dreapta era din alt lot de fabricatie ca cea din stanga si era mai grea(chiar daca erau noi ).. le am pus pe cantar si era diferenta de cateva sute de grame intre ele.. dupa ce le-am schimbat a fost totul ok Numai bine ✌️
Nu e mirare la masinile noi,se folosesc piese slabe,ieftine,calitatea a scazur,nu a crescut,nu se mai fac atatea teste,totul e pt.bani,in curand masini de unica folosinta.....scumpe si putin fiabile
Salut Attila ! La mulți ani pentru canal și pentru munca depusa. Multe succese in continuare. Imi dau și eu cu părerea , deși nu am experiență in domeniu... Poți verifica echilibrarea si parelelismul roțiilor. Numai bine !!
Atila , nai dreptate , nu am dat klik da a vad care e probleba , am dat klik pentru ca e un nou video , eu mam abonat decand ati calatorit pe Pamir , de atunci nu scap nici un video
Salut, eu am un Stepway 3 1.0 GPL Essential deci nu am lane assit si nu mi-a vibrat niciodata volanul ca la tine. Volanul sta tot ca la tine, cateva grade spre dreapta, dar am impresia ca trage spre centru dar nu tot timpul...are 15000 de km. Inca nu am verificat presiunea in roti, o sa vad dupa. In mai am revizia deci o sa vad atunci daca nu ma enervez si ma duc mai repede ca e in garantie ca la tine.
Va salut. Aceeasi problemă la Duster . Merg in reprezentanța, îmi reglează direcția, platesc de 5 ori mai mult ,decat in orce atelier. Iar rezultatul la fel. Merg la un servis ce face doar unghiuri, si merge acum perfect. Deci posibil sa nu se priceapă. Trebuie multă rabdare cand se face unghiul de fugă. Si nu doar ca tragea dreapta, mai si uza anvelopele față. Acum schimbat anvelopele si tot ok dupa reglare unghi fuga la un servis serios.Succes
@@BerticiAttila asa ii politica la nemernicii de la Dacia ... am un sandero nou 2020 și la schimburile de ulei cu filtre imi ia manopera 300 lei și ghici de ce ? Ca am luat-o numerar doar dacă o luam în leasing atunci nu plăteam nimic probabil ... oricum aveai în plus vreo zece cinspe mii în plus și luai o japoneza dar de romanul vrea ieftin și bun 😂😂😂
Atilla, eu am avut probleme similare cu Nissan Sentra 2007 si Hyundai Santa Fe 2012. Si tremuriciul de volan si trasul la dreapta. In cazul meu la Sentra a fost bascula fata deapta fisurata si ball-joint uzat, si la Santa Fe ball-joint uzat. Daca puneai masinile pe rampă, roata dreapta fata o miscai cu mîna vreo 5mm. Astea la mine erau uzuri dupa 100000+ km. O Dacie la 12000 km n-ar trebui sa faca asta.
A deasemeni , discuri schimbate cu plăcuțe acum 3 ani cu etrierii noi . Dar a stat aproape un an intr o pădurice și a apărut o pată de rugină pe discurile față pe interiorul discurilor . Și chiar dacă nu am uzură trebuie să schimb plăcuțe și discuri ca numai frânează cum trebuie .
A deasemeni , discuri schimbate cu plăcuțe acum 3 ani cu etrierii noi . Dar a stat aproape un an intr o pădurice și a apărut o pată de rugină pe discurile față pe interiorul discurilor . Și chiar dacă nu am uzură trebuie să schimb plăcuțe și discuri ca numai frânează cum trebuie .
Atila salut din ce vad cu siguranță e problema de pivot slăbit am întâlnit asta pe sandero stepwey. Ii 2014 Te rog spune-mi despre dastarul tău cu motorizare GPL cum se comporta încărcat , gol am vazut si consum cit și comportament ,dar nu am vazut eu poate ai vrun film și cu. Ful încărcătură pe aceasta motorizare
O fi dat recalibrare la servo direcție....are cred un senzor de citește poziția volanului. Am Duster 3 varianta cu gpl are o trepidație la 90km/h dar la 100 km /h dispare..cel care a pus anvelopele de iarnă a criticat tipul de anvelope....dar la echilibrare nu a măsurat j ul prima dată...mai încerc o echilibrare.
Daca frana influenteaza problema, sa nu fie o problema la etrieri ...nu stiu, trebuie inceput de la cele mai simple lucruri. Puse roti centrate de pe alta masina ...etc
Salut Ai o problemă la directie adică trebuie verificat flanse telescoape,suruburi destranse la punte,caseta directie,brate fața Când frânezi sau dai in groapă se modifica unghiul.
Schimba rosta fata stanga cu cea de pe dreapta. Daca problemele continua ai eliminat cauciucurile. Nu-i o problema de soft in nici un caz. Ori sunt cauciucurile, ori suspensia, ori sistemul de franare ori transmisia. Dacia nu ar trebui sa te lase sa iesi din service pana nu ti gaseste problema. Mai ales ca daca ai echilibrat din soft si problema a revenit, inseamna ca problema se agraveaza. Baga masina in service imediat si nu mai circula, iti poti risca viata.
Bună Atilla eu am un Sandero Stepoay 2022 și am 62.000km nu amavut problemă mă gândesc că dacă montezi la primăvară anvelopele originale cu care ai cumpărat mașina. dacă mai face așa..
Am avut si eu aceasta problema dar pe un kia, vibrare in volan si tragea dreapta anvelopele erau prost fabricate a trebuit sa le dau pe garantie si mi-au venit altele.
Nu stiu daca ti-a mai sugerat cineva: cantareste anvelopele. Daca cea din dreapta este mai grea, ar fi o explicatie. Daca este asa poti incerca permutarea anvelopelor avand grija sa mentii profilul.
Am Duster 3 , aceeași motorizare, merg cu el de 2 săptămâni, am 600 km, nu am sesizat această anomalie la volan. Dar voi fi mai atent in zilele următoare.
Nu ma pricep la partea tehnica, nu am Duster, posibil sa fie o problema tehnica fizica sau din soft, posibil sa ai ghinionul sa fi cumparat un Duster cu probleme... Dupa comentariile tehnice de aici ar trehui sa schimbi toata masina pe bucăți dar cred ca se va rezolva. E o masina noua, e in garantie, se va rezolva intr-un fel sau altul. Pe de alta parte, sa ramana treaba asta problema ta cea mai mare..Altele sunt problemele importante in viata... In concluzie, pe langa provocarea unei noi aventuri o sa fie si provocarea problemei tehnice... Poti sa te gandesti sa pleci in aventura in tari cu circulatie pe partea stanga cu o masina cu volanul care trage in partea dreapta...😊 Succes. Sa ne zici ce s-a descoperit. Drum bun 😊
La Renault Megane 2 am schimbat caseta de direcție la 245 000 km.. direcția este tot electrică.. poate ai o problemă în casetă și la Duster..Sper să se rezolve 👍
Berti Bacsi , schimba anvelopele fata cu cele din spate....cel mai usor mod de a scapa " de vina anvelopelor "....Dupa , vezi ce rezultat ai...dar ai scapat de o posibila cauza . Hai capul sus si La Multi Ani pentru ce faci pe YT ! Al tau , Tavi .
Atila scapă de ea , scapă de tigae. De ce spun asta ? Păi în 1983 am depus banii integral pentru o Dacia și în 1988 după 5 ani de așteptare am ridicat-o de la IDMS așa se chema centrele de distribuție. După ce am început să circul cu ea au început să cadă șuruburile de pe ia , încât a trebuit să fac rost de o trusă de scule și să strâng toate șuruburile ,la o mașină nou nouță. Și am zis arunci ; NICIODATĂ NU VOI MAI CUMPĂRA O MAȘINĂ DACIA. toate sunt hârburi până și-n ziua de azi. Drumuri bune ,și să auzim de bine Atila.
Problema e gravă că se întâmplă la mecanismul de direcție ! Atenționează pe cel care asigură garanția. Nu au decât să înlocuiască dacă este ceva de înlocuit . Ei spun că sunt anvelopele . Gândește ce problemă cât casa
Este caseta se decalibreaza la masina mea duster 2 facelift tot eco-g au recalibrat-o si numai am problema posibil la masina ta sa trebuiasca schimbata caseta
@BerticiAttila înțeleg asta ,dar nici așa nu e ok. Iar Dacia că și alți producători nu o să facă față afluxului de probleme. A se vedea prin ce trece Stellantis cu procesul colectiv intentat.
Unde este mai multa electronica decât mecanica apar probleme de genul, cu greu o sa fac trecerea la ceva mult mai sofisticat din punct de vedere tehnologic. Conduc zilnic ( preponderent urban ) un Peugeot 207 din 2008 și la capitolul direcție nu am ce reproșa.
Dacia Duster 3 trece printr-o primă rechemare în service-uri
Este vorba despre un conector, care poate genera un comportament destul de periculos, în caz că defecțiunea se manifestă la viteze mari. Alerta de rechemare este una oficială, vizează probleme de siguranță a pasagerilor și este obligatorie.
„O decuplare a conectorului R107, care este posibil să nu fi fost fixat corespunzător din fabrică, poate cauza o pierdere a conexiunii electrice între motor și cablajul cabinei șoferului. Ca urmare, șoferii pot experimenta o pierdere a tracțiunii, asistență redusă la direcție și funcționarea defectuoasă a airbag-urilor, a senzorilor de parcare și a frânelor. Acest lucru poate crește riscul de accidente și răni”, au spus autoritățile europene de protecție a consumatorilor, care menționează că este vorba despre Duster 3, dar datele de fabricație sunt un pic controversate.
Mașinile rechemate au fost produse între 20.06.2023 - 11.07.2024, în condițiile în care, din declarațiile oficialilor Dacia, generația a treia a intrat în fabricație abia la sfârșitul anului 2023. Notificarea transmisă UE a fost emisă de Franța. Sunt publicate și două serii de omologare, care identifică versiunile de mașini care au nevoie de verificare în service și, după caz, de înlocuirea conectorului defect: e19*2007/46*0026*22 și e19*2007/46*0026*23.
Acest comentariu trebuie sa ajunga in varful listei!
Este posibil de la un soc mai mare pe o parte sa se fi strambat ceva ( trecerea peste o piatra sau ceva cu viteza ) si de aici sunt doua variante : caseta de directie a preluat un soc si unul din senzori nu mai citeste , datele corect sau ceva mecanic , stramb si de aici caseta de directie vede volanul drept in alta pozitie, decat ce a normala .
Posibil. Rămâne de văzut
Se întâmplă la direcție electrică. Posibil sa fie ceva senzori fie defecți fie uzați sau ceva neinregula cu ei care forțează sistemul cand trebuie să întărească direcția și compensarea afectează calibrarea direcției.
Cei de la Dacia ar trebui sa verifice mai in amănunt! Posibil sa fie tot ansamblul direcție sa fie o piesa rea.
Pai stai! Posibil sa fie ceva la frane!
Sa țină o parte mai mult sau ceva sa fie inneregula și vorba ta sa compenseze ceva roata înfrântă!
Încearcă să mergi fara sa frânezi, să menții frânele reci și să vezi dacă se încinge vreo parte. Daca ai un pistol de citit temperatura laser sa vezi exact.
Posibil sa fie legate între ele abs esp direcție și toate împreună iar problema sa fie la una dintre ele.
Ținând cont că este prima varianta pe noua platforma este posibil sa fie ceva mai extins pe model / platforma.
Mie unuia mi se pare super alegerea și faptul că este GPL din fabrică pt Romania este perfect. Arata bine și sper sa se rezolve cumva. Și dacă descoperi că este problema generala pe platformă sper sa se rezolve de către Dacia / Renault
Cu siguranță senzorii, conexiuni,... Să ne ții la curent. Eu la oprire dacă las volanul un pic virat, la repornire tinde să revină cu un mic declic...
Salutari domnule Atila este sistemul de frinare sint foarte multe cazuri .Vorbiti cu cei din de la dacia sa faca testul de frinare pe partea din fata direct pe tamburul de testare si vedeti pe monitoate ce coeficient au ambele roti la frinare .Cei de la dacia stie foarte bine ca sint destule prbleme pe tema asta .
Salut ..
Cum ai mers prin gropi ..ți s a dereglat suspensia și cam așa o să meargă (chiar de o repari pe moment) .. ... doar de dai de un meseriaș si știe să o repare ....
Așa se fac mașinile acum , calitate 0.
Sănătate !
Cine e de vina? Cine le cumpara petardele frumos ambalate, nu?
Nu neapărat.@@adrianhrusca4067
Chiar te rugăm să faci acel video în care să povestești transformarea din aventurier în vloger!
Felicitări pentru reușita de pe UA-cam!
La Mulți Ani și multă aventura!
Am avut o problema similara, am făcut direcția ca să constat ulterior, ca un cauciuc era mai greu decât celalalt... Am inversat rotile fata/spate și surpriza... Merge drep!
Frumoasa melodie, frumos canal, mult succes!
La mai multe aventuri și la multi ani!
La cât mai multe video uri . Sănătate !
Eu zic sa muti rotile de pe stanga pe dreapta si binenteles demontate daca au sens,ideea e ca o janta sau o anvelopa poate fi mai grea.Incearca si asta inainte de a resofta iar!Asta ca sa scoti din cauza definitiv rotile! Iar cu franarea verifica si pistonasele la etriere,posibil unul sa nu mai revina la loc imediat... Este o problema mecanica nu electrica .sistemul electric incearca sa corecteze,cel mai probabil un etrier semiblocat.
Am învârtit roțile jumate zi jos la service
La 12k km etrier semiblocat? Ar fi dezastru
Ți-am mai scris, acum câteva săptămâni. Am avut chemare in service fiindcă riscam sa ni se blocheze direcția. Mi-au spus ca a fost o problema de soft. Toate mașinile din generația asta sunt rechemate. Nu știu de ce mașina ta nu a fost rechemata, sau, ma întreb daca cei de la service au fost înștiințați despre problema asta. Ma gândesc ca mașina ta este mai noua( a mea a fost cumpărată chiar la începutul apariției seriei) si au considerat ca au rezolvat problema înainte de punerea in vânzare. Mașina mea NU a avut niciun fel de simptome.
La sistemul de frinare (etrier dreapta fata, disc frina), s-au uitat cei din service? Janta dreapta fata are aceeasi temperatura dupa oprire cu cea din stinga fata?
Evidenț. Nu e de acolo, nu are cum.
Nu este adevărat
@@BerticiAttila, ma gindesc ca din moment ce frinezi si problema dispare pentru citeva sute de meri, eu zic ca defectul nu este ceva ce apartine casetei de directie.
P.S. Nu sint inginer mecanic!
@Laurentiu956este posibil și varianta asta să fie din etrier față...se rezolvă, nu este grav 👍
Sper că nu se supără Attila că insistăm asupra frânelor dar acest sistem de direcție sensibil și complicat poate să se manifeste ciudat dacă vreunul dintre etrieri blochează numai un pic. Singura modalitate să verifici este ca după o linie dreaptă cu 80-90 kmh să te oprești din inerție și frâna de motor fără a apăsa frâna și verific imediat temperatura terierilor.
Varianta suspectării direcției am exclus pentru că nu dacă ar fi dereglat ar trage constant Intr o direcție. Anumite tipuri de etrieri sunt mai expuși la mizerie,și după un drum mai solicitant cu praf sunt șanse să apară probleme.
Noi îți mulțumim! Köszönöm!
Salut am patit acum doua zile după ce am dezactivat lane asist am mers putin și imediat a început să-mi tremure volanul și a apărut un martor de culoare roșie mașinuță cu doua linii stânga-dreapta dar a făcut două trei secunde și gata . Am pus pe seama că posibil sa fi fost de atenționare că am calcat linia continua . Sincer sa spun nu am dat importanta daca volanul sta sau nu strâmb sau daca trage dreapta . Mă voi uita atent și revin . Mașina este 1.2 tce 4x4 și anvelopele all season de fabrica deci nu este de la anvelope !
Poate fi mai multe cauze exemplu caseta de direcție . discuri de frana sau etrier blocat .joc in telescoape sau uzura manșoane de cauciuc la telescoape sau mecanica noua
Nici unul. E vorba de electronică și soft. Nu piesa fizică
La 12.000 km?
@@danbront3931ce vrei ii dacie ... romanii vor ieftin și bun 😂😂😂
Va salut! Vin cu o propunere care va parea ușor amuzantă pentru unii. Încercați să cântăriți roțile de fata măcar și în caz ca sunt diferențe de greutate, permutati anvelopele fata între ele sa vedeți dacă se schimba direcția spre stânga..... sau jantele spate trecute pe fata dar cântărite înainte. Dacă faceți acesta operațiune, as fi bucuros sa comunicați. Succes în toate!
Am schimbat între ele la Dacia joi. Și noi am crezut dar nu. S-a resoftat volanul și a revenit, dar acum din nou
Ideea e ca trage în dreapta de obicei, dar are și momente scurte, când trage în stânga. Da, greutatea diferita a anvelopelor poate influenta mult direcția, dar aici nu cred ca este cazul, fiind o mașină nouă care are și momente de "direcție normală" când o "resetează" din frână sau daca resofteaza servodirectia.
< Încercați să cântăriți roțile de fata ...> - problema ar fi trebuit sa apara inca de la inceput de cind a montat pneurile si nu dupa 1000-2000 de km.
Putin probabil. Am.mers cu un Audi cu 1 roata pe 19, 245, pe fata, si 3 roti pe 17, 225, e drept, cativa km in oras, viteze moderate, si nu am simtit nimic ciudat. Si e vb de roti diferite atat.ca greutate, cat si ca latime.si tip (vara/ iarna)..
Cu drag te salut si imi cer scuze ca imi dau cu parerea . Dar din mai multe pareri poate sa iti faci o idee. Eu cred ( cu toate ca nu am Daster 3 , dar am Logan3 ) ca problema ar putea fi din partea electronica pe parte de directie . Si enumerez posibile cauze : abs , line assist si nu in ultimul rind partea electrica ( electronica ) a casetei de directie . Toate astea au legatura cu directia . Imi cer scuze daca am facut deranj . Sa verifice si basculele fata sa nu fie una indoita usor . Astep cu nerabdare sa ne spui ce defect a avut . Succes .
Așa cred și eu. Problema e de acolo 🤗❤️
Coajă 🎉😂tremura volanul de frica drumurilor friguroase. Sta în dreapta ca se strâmbă la drum... 🎉😂😂 Păcat ca e noua! Logan 2 dci e mai bun nu trage decât în fata drept. Bafta nenea! 😂🎉
Sa clarificam. ABSul nu poate influenta directia in niciun fel doar citeste pozitita (unghiul) volanului si atat.
Vă salut . Am aceeași problemă la duster 1.5 din 2011 .
Am reglat direcția deja la 3 ateliere auto renumite din cauza ca volanu îmi stă câteva grade stânga....și când accelerez la pornire primi 50...100 metri îmi tremura volanu zici ca e strâmbă ceva janta . Poate fi aceeași problema și la mine ca și la dumneavoastră !! Vreau sa ma țineți la curent cu rezolvarea defecțiuni. ! Mulțumesc
Eu am patit la BMW E90 din 2011 tot asa . Imi corecta tot timpul directia la condus si am calibrat din nou directia din tester si de atunci nu am mai avut probleme .E foarte obositor eu am venit din Germania spre Romania cu problema asta 1000 km pana langa Timișoara . Cand am ajuns acasa asa obosit am fost rupt 😢
Am pățit așa la un cap tractor nou și până nu au schimbat caseta de direcție care este electro-mecanica nu se rezolva. Nu o sa fie toate Duster 3 cu probleme dar unele cine știe caseta de direcție. Mulțumesc pentru sinceritate
sa ne spui te rog si concluzia din service cand mergi cu masina.
Eu am patit asa ceva ca tot tragea intr o parte, si problema a fost ca anvelopa de pe partea dreapta era din alt lot de fabricatie ca cea din stanga si era mai grea(chiar daca erau noi ).. le am pus pe cantar si era diferenta de cateva sute de grame intre ele.. dupa ce le-am schimbat a fost totul ok
Numai bine ✌️
Nu e mirare la masinile noi,se folosesc piese slabe,ieftine,calitatea a scazur,nu a crescut,nu se mai fac atatea teste,totul e pt.bani,in curand masini de unica folosinta.....scumpe si putin fiabile
Nici macar garantia nu o acopera
.asta e groaznic.
Merita.penalizati. Luat doar second sau de la.asiatici. Ei inca produc ok.
Felicitari gratula !
Salut Attila !
La mulți ani pentru canal și pentru munca depusa.
Multe succese in continuare.
Imi dau și eu cu părerea , deși nu am experiență in domeniu...
Poți verifica echilibrarea si parelelismul roțiilor.
Numai bine !!
Noi am patit asemănător un Peugeot 806, si problemă era de la suportul de motor mansonul de cauciuc de la suport era rupt.
Dar asta e masina noua...ar fi ceva f f ciudat
La mulți ani! Pentru vlog ,, verifica și franele..
👍❤
La mulți ani de canal UA-cam , înainte!!❤
Multă sănătate!🙏🙏🙏
tremuratul e din cauza ca patineaza motorasul pe cureaua de la caseta de directie
Salut, LA MULTI ANI! cit a costat varianta ta de eco g gpl?Ms
24000 euri
Atila , nai dreptate , nu am dat klik da a vad care e probleba , am dat klik pentru ca e un nou video , eu mam abonat decand ati calatorit pe Pamir , de atunci nu scap nici un video
ooo, esti nou, eu sunt abonata din Siberia, cele mai tari experiente
Salutere drumuri bune
Salut, eu am un Stepway 3 1.0 GPL Essential deci nu am lane assit si nu mi-a vibrat niciodata volanul ca la tine. Volanul sta tot ca la tine, cateva grade spre dreapta, dar am impresia ca trage spre centru dar nu tot timpul...are 15000 de km. Inca nu am verificat presiunea in roti, o sa vad dupa. In mai am revizia deci o sa vad atunci daca nu ma enervez si ma duc mai repede ca e in garantie ca la tine.
Salut ,incearca sa schimbi marca 😂😂😂
De tine am vorbit in vlog! 😅 Am spus ca vor veni băgătorii de seamă 😅🙈
Elicopter?....
Nu vrea sa schimbe 😂😂
Va salut. Aceeasi problemă la Duster . Merg in reprezentanța, îmi reglează direcția, platesc de 5 ori mai mult ,decat in orce atelier. Iar rezultatul la fel.
Merg la un servis ce face doar unghiuri, si merge acum perfect.
Deci posibil sa nu se priceapă. Trebuie multă rabdare cand se face unghiul de fugă. Si nu doar ca tragea dreapta, mai si uza anvelopele față. Acum schimbat anvelopele si tot ok dupa reglare unghi fuga la un servis serios.Succes
Dacă e în garanție de ce ai plătit la reprezentanta???? 🙈🙈🙈
@@BerticiAttila asa ii politica la nemernicii de la Dacia ... am un sandero nou 2020 și la schimburile de ulei cu filtre imi ia manopera 300 lei și ghici de ce ? Ca am luat-o numerar doar dacă o luam în leasing atunci nu plăteam nimic probabil ... oricum aveai în plus vreo zece cinspe mii în plus și luai o japoneza dar de romanul vrea ieftin și bun 😂😂😂
Nu e ok. Trebuie să clarificați 🤗
Atilla, eu am avut probleme similare cu Nissan Sentra 2007 si Hyundai Santa Fe 2012. Si tremuriciul de volan si trasul la dreapta.
In cazul meu la Sentra a fost bascula fata deapta fisurata si ball-joint uzat, si la Santa Fe ball-joint uzat.
Daca puneai masinile pe rampă, roata dreapta fata o miscai cu mîna vreo 5mm.
Astea la mine erau uzuri dupa 100000+ km.
O Dacie la 12000 km n-ar trebui sa faca asta.
Asa se intampla cu orice este de prima generație,masina,telefon,primele modele au probleme care sunt remediate pe parcurs
Exact! Chiar si la brand premium, masina de top, gen xc90 prjma generatie cel nou, a avut f multe probleme....
LA MULȚI ANI ȘI LA MULȚI MAI MULȚI !!! ❤
Am avut probleme asta la logan in toamna dar cred ca era de la cauciucuri. Dupa ce am pus Petlas de iarna, problema a disparut.
Lasă că se face bine Duster-ul. E mașină bună
Altă băgatore în seamă 😂
😅😅😅
@@serpicoser1850😂😂😂😂
Attila verifica etrierul
fata dreapta sa nu fie blocat.. mai fierbinte decât ar fi normal...
Așa zic și eu.
Da, posate fi etrierul. Se deblicheaza cand franeaza pt scrut timp.
Same issue , la un Range Rover , 2004 , bucșă la brațul inferior stânga .
A deasemeni , discuri schimbate cu plăcuțe acum 3 ani cu etrierii noi . Dar a stat aproape un an intr o pădurice și a apărut o pată de rugină pe discurile față pe interiorul discurilor .
Și chiar dacă nu am uzură trebuie să schimb plăcuțe și discuri ca numai frânează cum trebuie .
A deasemeni , discuri schimbate cu plăcuțe acum 3 ani cu etrierii noi . Dar a stat aproape un an intr o pădurice și a apărut o pată de rugină pe discurile față pe interiorul discurilor .
Și chiar dacă nu am uzură trebuie să schimb plăcuțe și discuri ca numai frânează cum trebuie .
Salutare!
Verifica senzor pozitie volan...
Aceasta problema a fost sesizata ka Renault espace v
Schimba caseta cu totul .Poate elimini cauza.E in garanție.
De parca poate decide proprietarul...eventual pe banii lui
Atila salut din ce vad cu siguranță e problema de pivot slăbit am întâlnit asta pe sandero stepwey. Ii 2014
Te rog spune-mi despre dastarul tău cu motorizare GPL cum se comporta încărcat , gol am vazut si consum cit și comportament ,dar nu am vazut eu poate ai vrun film și cu. Ful încărcătură pe aceasta motorizare
De la ce pivot slabit,.masina e noua...
Cred ca modulul servo primeste niste semnale eronate de la modul ABS. Daca ar fi de resoftat, fa si modulul ABS.
O fi dat recalibrare la servo direcție....are cred un senzor de citește poziția volanului. Am Duster 3 varianta cu gpl are o trepidație la 90km/h dar la 100 km /h dispare..cel care a pus anvelopele de iarnă a criticat tipul de anvelope....dar la echilibrare nu a măsurat j ul prima dată...mai încerc o echilibrare.
Am 1800km
Încearcă sa inversează rotile din fata,sa vezi trage în stânga.sau tot asa merge.e clar ca e de la caseta de direcție electrica,ceva senzori sau dus.
Am încercat; nu are nici-o treabă
aia cu bolobocul e tare de tot...nu creeeed...:)
La multi ani și cât măi multe aventuri 🏍️🚙
Daca frana influenteaza problema, sa nu fie o problema la etrieri ...nu stiu, trebuie inceput de la cele mai simple lucruri. Puse roti centrate de pe alta masina ...etc
Salut
Ai o problemă la directie adică trebuie verificat flanse telescoape,suruburi destranse la punte,caseta directie,brate fața
Când frânezi sau dai in groapă se modifica unghiul.
Interesant
încearcă o echilibrare dinamică la Petre (Craiova, Atelierul de detailing). Mă rog, unde există mai aproape.
Schimba rosta fata stanga cu cea de pe dreapta. Daca problemele continua ai eliminat cauciucurile. Nu-i o problema de soft in nici un caz. Ori sunt cauciucurile, ori suspensia, ori sistemul de franare ori transmisia. Dacia nu ar trebui sa te lase sa iesi din service pana nu ti gaseste problema. Mai ales ca daca ai echilibrat din soft si problema a revenit, inseamna ca problema se agraveaza. Baga masina in service imediat si nu mai circula, iti poti risca viata.
După ce rezolvi să ne spui și nouă rezolvarea! Mult sucess în continuare!
Trage in toate partile numa inainte nu
Grija cu pălinca 😅🙈
@@BerticiAttila😅😅😅
@@BerticiAttilacu horincuta 😂😂
Bună Atilla eu am un Sandero Stepoay 2022 și am 62.000km nu amavut problemă mă gândesc că dacă montezi la primăvară anvelopele originale cu care ai cumpărat mașina. dacă mai face așa..
La vlogul asta merge melodia:Ce bine-mi pare ca ai luat teapă!
Atila incearca sa inversezi rotile intre ele !”❤
Am făcut de 7 ori 😅
Posibil pivot capat de bara sau caseta de direcție Otilo
Sunteți haioși ne vedem data viitoare !😅 ❤
mersi.credeam ca mi se pare dar am aceeasi problema la hyundai i 20 2023.
cred ca este o optiune de siguranta ceva comuna la masinile noi.ma voi inntreresa si eu.
Buna seara !”❤
Se mai intampla,o sa se rezolve doar ca aveti garantie probabil o serie au defect de fabrica spoor cu stima!
Am avut si eu aceasta problema dar pe un kia, vibrare in volan si tragea dreapta anvelopele erau prost fabricate a trebuit sa le dau pe garantie si mi-au venit altele.
Nu ai înțeles nimic din vlog. Problema e alta
Pilește un pic partea ala de la plăcuțele de frană, care intră în etrier și plmba un pic cilindrii din etrier !
Am 20k deja, cu o versiune fix ca a ta, nu am întâmpinat problema. Îmi pare rău pentru tine.
Are garantie daca nu sunt in stare sa o rezolve, asta e, alta noua…
Și nu este nimeni inginer aici
👍
Sunt bineînțeles dar ii doare la patina de dacia lui otilo
👍👍👍 Like-uri
Nu stiu daca ti-a mai sugerat cineva: cantareste anvelopele. Daca cea din dreapta este mai grea, ar fi o explicatie. Daca este asa poti incerca permutarea anvelopelor avand grija sa mentii profilul.
Am Duster 3 , aceeași motorizare, merg cu el de 2 săptămâni, am 600 km, nu am sesizat această anomalie la volan. Dar voi fi mai atent in zilele următoare.
Attila încearcă să-ți pui rotile din spate in față. Poate unul din cauciucurile din fațăi are o problemă. Merită incercat.
Rezolvarea sigură ar fi înlocuirea casetei de direcție,părerea mea.
Nu ma pricep la partea tehnica, nu am Duster, posibil sa fie o problema tehnica fizica sau din soft, posibil sa ai ghinionul sa fi cumparat un Duster cu probleme...
Dupa comentariile tehnice de aici ar trehui sa schimbi toata masina pe bucăți dar cred ca se va rezolva. E o masina noua, e in garantie, se va rezolva intr-un fel sau altul. Pe de alta parte, sa ramana treaba asta problema ta cea mai mare..Altele sunt problemele importante in viata...
In concluzie, pe langa provocarea unei noi aventuri o sa fie si provocarea problemei tehnice...
Poti sa te gandesti sa pleci in aventura in tari cu circulatie pe partea stanga cu o masina cu volanul care trage in partea dreapta...😊
Succes. Sa ne zici ce s-a descoperit.
Drum bun 😊
La Renault Megane 2 am schimbat caseta de direcție la 245 000 km.. direcția este tot electrică.. poate ai o problemă în casetă și la Duster..Sper să se rezolve 👍
Nu e de la caseta. Acolo ai alte simptome
@@BerticiAttilase rezolvă,nu e grav 😊
Berti Bacsi , schimba anvelopele fata cu cele din spate....cel mai usor mod de a scapa " de vina anvelopelor "....Dupa , vezi ce rezultat ai...dar ai scapat de o posibila cauza . Hai capul sus si La Multi Ani pentru ce faci pe YT ! Al tau , Tavi .
Mai mult ca sigur sa nu fie un senzor ceva de la direcția electronica, sau chiar direcția electronica.... Nu are treaba cu jante sau anvelope....
Așa este: e din soft cat am înțeles
Drumurile din BOSNIA !
Nu ai văzut vlogul. Păcat. Am explicat ca l-am mers în Croația făcea deja, una înaintea de Bosnia. Dar crezi ca 50 km de offroad distruge? Ma lași 😅
Atila scapă de ea , scapă de tigae. De ce spun asta ? Păi în 1983 am depus banii integral pentru o Dacia și în 1988 după 5 ani de așteptare am ridicat-o de la IDMS așa se chema centrele de distribuție. După ce am început să circul cu ea au început să cadă șuruburile de pe ia , încât a trebuit să fac rost de o trusă de scule și să strâng toate șuruburile ,la o mașină nou nouță. Și am zis arunci ; NICIODATĂ NU VOI MAI CUMPĂRA O MAȘINĂ DACIA. toate sunt hârburi până și-n ziua de azi. Drumuri bune ,și să auzim de bine Atila.
Problema e gravă că se întâmplă la mecanismul de direcție ! Atenționează pe cel care asigură garanția. Nu au decât să înlocuiască dacă este ceva de înlocuit . Ei spun că sunt anvelopele . Gândește ce problemă cât casa
De strică Dacia nu-mi vine să cred ❤❤
Vedeti cum se incalzesc rotile/discurile din fata la drum.
Schimba anvelopele,rotile fata spate
😅 crezi ca nu am facut?
@@BerticiAttila 🥰
Salutare!e ceva problema soft!in curand trebuie sa apara o remediere!
🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤
Te duci după Cosmin in Rusia la Baikal ❤
Verifică flanșa cu rulment de la amortizorul dreapta față, posibil să se fi spart rulmentul😊👍
Să verifici și pe stânga. 🥂
Este caseta se decalibreaza la masina mea duster 2 facelift tot eco-g au recalibrat-o si numai am problema posibil la masina ta sa trebuiasca schimbata caseta
Si de aici poate interveni uzura anvelopelor !
Incercati cu un Subaru chiar si SH. Vindeti aspi !
Mulțumesc; nu am încă benzinărie ⛽️
@BerticiAttila înțeleg asta ,dar nici așa nu e ok. Iar Dacia că și alți producători nu o să facă față afluxului de probleme. A se vedea prin ce trece Stellantis cu procesul colectiv intentat.
Sau dute la Dacia sa ți dea alta masina noua.succes.
👍👍👍❤️❤️❤️
Am Duster 3 din August 2024 și nu-mi mai cuplează gpl, am 15000km și abia pe 12 sunt programat la servis.
Dar cu benzina merge, nu?
@@adrianhrusca4067😂😂😂😂
@adrianhrusca4067 Da fara pb, sunt incantat de masina.
Etrierul dreapta nu s- a sculat din somn
Unde este mai multa electronica decât mecanica apar probleme de genul, cu greu o sa fac trecerea la ceva mult mai sofisticat din punct de vedere tehnologic. Conduc zilnic ( preponderent urban ) un Peugeot 207 din 2008 și la capitolul direcție nu am ce reproșa.