Lada Largus Cross против Mitsubishi Xpander Cross. Ладу на убой или как? ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2022
Вставка
- Опубліковано 30 тра 2024
- Lada Largus против Mitsubishi Xpander Cross - этот тест покажет уровень современной Лады. Ларгус Кросс - проверенный временем работяга, он не очень комфортный, но зато выносливый. У него есть как грузовые, так и пассажирские версии, а кроме того приподнятый вариант Cross. Нет только автомата и современных электронных ассистентов. Кстати, в Ларгус залит отечественный Антифриз Русефф G12++, его можно смешивать практически со всеми типами антифризов, а его ресурс достигает 250 тысяч км. ruseff-auto.ru/catalog/spetsz...
Заморского соперника - Mitsubishi Xpander Cross мы нашли у Лены Лисовской. Она сейчас привозит много новых автомобилей, информацию о которых можно найти в ее телеграмм канале t.me/lisarulitsales. Этот 7-местный японский кроссовер выиграл у нас прошлый тест, где участвовали сразу три японских соперника: Toyota Rush, Suzuki Ertiga и Митсубиси Экспандер. • Японский кроссовер из ...
Сегодня лучший из японцев сразится с единственным российским 7-местный универсалом. Моторы похожие: 1,5 литра у Xpander и 1,6 у Лада Ларгус Кросс. Оба в исполнении Cross с черным пластиковым обвесом. Только Mitsubishi обещает немного больше дорожного просвета. Так это или нет, мы сегодня обязательно проверим. А заодно сравним динамику Лады с 5-ступенчатой механикой против Митсу с 4-ступенчатым классическим автоматом. Посидим спереди, а затем на втором и на третьем ряду сидений и даже измерим объем багажника и удобство его трансфомации. Но уже сейчас точно можно сказать, что с точки зрения активной безопасности и приятных фишечек Mitsubishi впереди. У него есть система стабилизации ESP, как у Лады 2 подушки безопасности, но сам кузов разработан в 2017 году, тогда как исходный для Лада Ларгус Renault Logan дебютировал в далеком 2004м и с тех пор эта платформа особенно не менялась.
Ведущий на видео Игорь Сирин, оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Петр Меньших.
Хронометраж видео.
00:00 Экстерьер, общие представления автомобилей.
01:22 Технические характеристики - графика.
02:00 Антифриз RF
02:31 Динамика, разгон до 100 км/ч.
05:27 Клиренс, измеряем дорожный просвет.
06:50 Интерьер, салон спереди.
15:58 Силовой агрегат.
17:56 Багажник.
20:52 Интерьер, салон сзади.
25:54 Общий счет. Подведение итогов. - Авто та транспорт
xpander в индонезии в 2019 году занял 1е место в категории MPV
Их с 17го года продано в Азии больше полмиллиона штук
Следующее сравнение будет я так думаю Нива против Крузака Лисовской🤔
Весь вопрос кто победит?
Конечно снимите тест про родительский Ларгус. КАК всегда спасибо!
Я езжу на Ларгусе с 2013. Первый отдал отцу на 200ткм. А себе взял в 2019 и уже 100ткм. Но Xpander меня очень сильно привлекает. И я смотрю в его сторону.
Машина огонь
Хороший тест во всем согласен, спасибо!
Как всегда!!! Обзор на высоте!!!
Спасибо!
Апрель 2013, беру Ларгус 7 мест в предмаксималке за 450. Он жив, сыну отдал. Вот только зарплата за 10 лет выросла на 15 тыс. Так что печаль...........
Не мы такие, жизнь така
Дай БОГ вам, по больше денег. Не волнуйтесь иза денег, они не фсё решаю в жизни. Желаю вам удачи в жизни, друг.
Аналогично, гоняю на ларгусе 13го года. Вот только ремонт нынче не бюджетный выходит
@@usershmuserblablabla а что в нем ломается?
@@user-su4co9jt1f После сотни поменял переднюю подвеску, люфтит рейка(скорее всего проще поменять нежели ремонтировать), у гены загибаются щетки, вентилятор печки умер, шлейф подушки умер, умерла шестерня которая в движок от ремня идёт а там замена ремня. Пробег 150 и скоро менять сцепление(говорят скоро умрет). Както так.
Игорь, спасибо за Ваш личный позитив во всех обзорах! Приятно и интересно смотреть!
Спасибо!
Оно того не стоит, запчасти на этого южного азиата будут стоить конских денег. А если тюкнуть фару вообще стошнит от цены.
А вы не тюкайте и все будет хорошо. Под заказ все привезут, но это в любом случае сложнее, чем на ладу
Ларгус не дешевле 😄
@@urazik82дешевле или нет зато в любом гараже запчасти есть
Игорян крутейший! Теперь всегда ставлю 👍в самом начале видео!! Ни разу не приходилось менять на 👎!!! Молодцом! 🔥🔥🔥
Спасибо!
Интересный обзор. Два кросса по разным ценам. Актуально
Для людей, покупающих такие авто, ощутимая разница в цене имеет значение. Мицу симпатичнее, ларгус на катафалк похож. Но ларгус практичнее, дешевле, ремонтопригоднее. В москве может это и не важно, но где то в провинции доступность запчастей имеет значение. Короче, надо вводить оценку за стоимость покупки и за стоимость содержания )))
Любая информация полезна. 🙏
Ролик про старый ларгус было бы интересно посмотреть.
Лада цена 600 в базарный день, а этой митсы 900 000) 2500 000 - прям фантастика😂
Как найдете Ларгус за 600 - дайте знать)))
@@user-su4co9jt1f ты как покупателей в промышленном масштабе найдешь, когда завод будет работать хотя бы на половину мощности, при текущем уровне жизни и зп россиян, дай знать)🤣
Спасибо за выпуск, в воскресенье хорошо! Можно мне такую красную куртку)
Спасибо, куртка легковата, уже пора переходить на зимнюю форму одежды
@@user-su4co9jt1f согласен, уже на зимнюю пора)
Интересно ,делайте обзор
Игорь, привет. Есть комплектации Экспандера с климат контролем?
Просто суперские обзоры! Прямо то что надо. СРавнение объективное и как раз на те авто, которые приходят на ум по цене и потребностям. Всегда хотел купить ларгус, но из-за того что нет коробки автомата, делает ее не удобной на дальняк.
Как раз на дальняк и удобно с механикой, автомат нужен только в городе
Езжу на дальняк на механике, как на автомате включил 5ю и пилишь несколько часов по трассе. Акп надо в городе с пробками но по мне и механика не напрягает
@@user-rp4vd2bi3zв том то и дело, что дальняк это не только трасса.
Здравствуйте, купил в 2019году ларгус кросс 7мест, не хватало круиза, проехал на нем за год и один месяц 170,000 километров, продал, единственный косяк был, когда свечи на нём меняли, сорвали резьбу в головке, и всё. В 2021году купил уже FL Ларгус Кросс 7мест люкс престиж. Проехал на нём уже 282,000километров, на пробеге в 240000км поменял ремень ГРМ с помпой и роликами, потом рулевые наконечники, шаровые. Стойки амортизатора, теперь не хватает коробки автомат, весь интернет пересмотрел , думал может кто может переделать с МКПП на АКПП, Но всё без успешно.
Обзор отличный. Приятно смотреть. Вот так...начинали с солярисов и рио, фокусов обновлять автопарк рядовых россиян, пришли к тому, что Ларгусы и Хпандеры(по сути своей лоукост) стал мало кому доступен. Будем как на Кубе ездить 10летиями. По идее Ларгус авто неплохой, но он адекватен был по своей стоимости в 500-600т.р., а не за 1,6млн.
Мне Всё интересно, что вы делаете, ролик про двухгодовалый Largus было бы интересно.
Сделаем, спасибо
Такая мощность двигателей это наказание для владельцев , разгон при включённом кондиционере будет все 20 сек , а динамика авто это ещё и ваша безопасность !
Но тут между ними паритет
@@user-su4co9jt1fхреновый паритет )
Ларгусы по городу гоняют быстрее гораздо более мощых авто, так что всё сравнительно
@@Mihalich430 они гоняют не потому ,что они быстрее , а потому что у хозяев в голове пусто
@@stanislavpashencev5354 , кто-же спорит то? 😁. У всех кто гоняет в головах пусто
Конечно кто выбирает среди данных митсубиши больше зайдет, но цена разница почти в лям...
Хватит уже эту мадам пиарить - ЛЛ
Конечно стоит снять видео про родительский Ларгус. А так конечно Мицу предпочтительнее, другой уровень.
Конечно интересно про 2-х годичный Ларгус
Давайте соберем на этом комменте хотя бы штук 20 лайков и сделаем:)
@@user-su4co9jt1f для затравки ... у меня Ларгус 2014 года ... недавно на пробеге 230 тысяч полетело сцепление ... "родное" ... всего 230 тысяч "выходило" ...
это была первая поломка машины за всё время эксплуатации ( перегоревшие лампочти не учитываются ) ... подвеску "перетряхивали" на пробеге 150 тысяч переднюю и 180 тысяч заднюю ...
так что на машине с пробегом 20 тысяч следы износа найти будет сложновато ...
@@user-pj2yg9pz7o вы в Москве?
@@user-su4co9jt1f нет, в Питере
@@user-pj2yg9pz7o жаль
Если Ларгус вернуть его реальную цену,то и сравнивать ничего не придется. Попка его цена в неадеквате, то можно и посмотреть,на потеху)))
Красивые обзоры с параллельным ипортом, Игорь спасибо, очень интересно!) Ларгус такой у нас в Казани последний раз стоял за 1.8 в салоне.
Брать будут ларгус семейные, он наверное больше практичный... мицу больше для так сказать молодых и тех кто любит порисоваться... )))))
Обзор на Ларгус родителей обязательно и со всех сторон)))) очень интересно посмотреть. У моего товарища был, продал через два года после смены двух КПП... не по гарантии...
Лайк за видео
Интересное сравнение. Взял бы еще китайца Эксида. Интересно на него посмотреть.
@@user-qs8lc2ij2w согласен, тоже бы посмотрел. Мужик на работе взял новый с салона - доволен.
@@user-nr7et9pk5r Эксид хоть и премиум бренд, но стоит он еще адекватно
присоединяюсь, видос классный!
@@user-mh5tz3pf2s за эксид плюсую, сам владелец.
Вы бы сравнили Сузуки 7-местную Эртига с Ларгусом или все три вместе.
Mitsubishi Xpander Cross. 1.5 двигатель масложер после 100к километров пробега обеспечен. Он знаком владельцам Ланцеров Х с 1.5 движком. Коробка думаю стоит та же 5 ступенчатая механика или 4 ступенчатый автомат. К коробке нареканий не выявлено. Сам владел таким.
Вы живёте старыми категориями. Когда был этот Лансер? 15 лет назад. А двигатель этот компания обновила в 2017 году, учла недостатки. Чуть ли не вся юго восточная Азия катает уже 7 лет на нём, и там нет такой проблемы
Обзор на родительский Ларгус в студию))))
Ларгус на асфальте проверил в солнечную погоду. Митсубиши. Дождливую погоду ещё при этом, говорит, тоже мне спец...
Я выберу аккуратно и бережно доезживать свой бодренький семиместный Ларгус с движком К4М!
Тем более, что согласно этого видоса, даже у Ларгуса с движком от жиги, почти одинаковые характеристики с обозреваемым Митсубиси.
Выбрал бы Икслендер из-за автомата и кнопки запуска
Xpander топ, езжу уже полгода все отлично. Посадка высокая, едет отлично, 110 с круиз контролем по м4 1300 км - расход 7 литров. 2 взрослых , ребенок + полный багажник. Всегда удивляло, что сравнивают эту машину с ларгусом. Цена кстати 2.1🍋
Салам вам из Азербайджана. У меня Митсубиси, правда она старая, но очень прочная. Мы выбралибы Митсубиси, но Ларгус тоже не плохая машина. Потому что, платформа от Рено.
Салам!
@@user-su4co9jt1f Aлеукум Салам
Цена Мицу в Дубаи 1050рубасов. 500 растаможка. 100 доставка. Остальное маржа.
Кому сложно купить самостоятельно то можно и в Казахстане попробовать купить. Ну точно будет дешевле 2мультов. Там и растаможка дешевле.
Так что цена то у них должна быть одинаковая.
Еще раз Мицу примерно 18000баксов изначально. А ларгус выходит примерно 28000. Как вам такой расклад?
Мой выбор Mitsubishi Xpander Cross. Однозначно!
Самый бесполезный тест/сравнение что я видел на этом канале, ибо ну никак я не могу представить себе образ потенциального покупателя выбирающего между этими авто.
Вы зря, я вот как раз сейчас и выбираю, может быть продать сейчас родительский Ларгус, доплатить и взять им Митсу.
Разница в цене заметная, но и тачка сильно лучше
Если бы автор ролика не просто ездил на Ларгусе, а продавал бы Ларгусы, то была бы как минимум ничья, а то и победа Ларгуса : )
Но я не продаю, ни то и ни другое, это и есть залог обьективност))
@@user-su4co9jt1f ну а что вы ещё можете ответить ? :) Вы взяли машину у Лисы. И если Мицу проиграет, а Лиса его позиционирует как конкурента Ларгусу, то у Вас с Лисой будет неловкая ситуация : )
Да, в 21 веке не устанавливать в базу с завода систему стабилизации....очередной прорывной прорыв
Она даже на гранте есть! Согласен
@@lucasworktv да, и ведь ещё ладно бы если это ведро с болтами без систем безопасности и комфорта стоило до 1 млн...Ведь за него 2 млн. просят!
@@user-wq4ts3ow6j 1,6 в не 2
@@lucasworktv слышал, что они сейчас в дифиците в салонах и их по 2+ продают.
@@user-wq4ts3ow6j ларгус нет, даже Веста до 2 лямов
Я один не понял почему японцу ушел балл в номинации "силовой агрегат"?
Согласен
Потому что там есть шумоизоляция, цепной мотор, выбор коробок передач, дополнительная распорка и не сопливится бачок гидроусилителя
@@user-su4co9jt1f шумоизоляция - это не характеристика силового агрегата. Шумоизоляция может влиять на балл переднего ряда. Отсутствие необходимости в дополнительной распорке - это недостаток? Вы в этом уверены?
@@user-hu7qu2qh6h вы считаете что Лада лучше чем Митсу?
У лады очень не стабильно работает мотор, провалы, мало тяги, прихлебы при резком нажатии на газ
@@user-su4co9jt1f провалы, прихлебы... Исправную машину не пробовали взять?
Цепь в моторе однозначный плюс? Точно?
В Митсу подойдёт P-OAT антифриз. G13, как и G12++ - это S-OAT антифриз. Он не просто не подойдёт, а ещё и в осадок рискует выпасть.
Поэтому он залит только в ларгус
Если бы митсу стоил как ларгус то она был бы значительно поинтереснее, но учитывая разницу в пол миллиона это уж простите ларгус, каким бы он не был! Митсубиси как я уже сказал что мягко говоря такое себе, мягко говоря не особо нужное.
Уже Ларгус дороже 😢
@@sertural84 нет
@@lucasworktv базовый комплект от 2,2мил.
Кросс от2,5мил.
По Авито смотрел, прошло неделю продал 2018 кросс 75т.Км за 1,2мил. Поэтому сейчас начинал интересоваться этой моделью.
@@sertural84 откуда цены?
В Ларгусе дело ни сколько в двигателе , сколько в коробке - там провал между 1й и 2й огромный , туда 6 ст надо как на Салярисе, передачи сближены - ехать безопаснее и ещё бы конечно самоблок , для грязи и снега.
На Митсу запаску не забывать на мойке хорошенько отбить.
А то думаю, что не так на Ларгусе))) До этого ездила на хендай матрикс 2009 года, в 2021 купила Ларгус и до сих пор не могу привыкнуть к 1 передачи. Она еле едет, а вторая бывает не вытягивает...
тест конечно интересный ! но сравнивать эти две машины из разных вселенных и по ценнику и по качеству и по философии конечно как то непонятно , целевая аудитория ларгус кросс и так то берут его в кредит за 1млн., а митса аж 2х млн. митса конечно по интереснее будет, но правда в том что у кого нету 1 млн, у него нет и 2х млн тем более.
Ларгус ,это рено .Дело каждого ,что предпочитают .Но рено для России идет оцинкованный .Вопрос,что быстрее сгниет.
Японские хорошо но Ларгус луче, у меня тоже 21 года такой же
А что о старом Ларьке снимать. Трудяга, машина без огонька, грузовик. FL конечно прорыв но и тут шумки ноль, на дальнике не удобен. Сразу скажу у меня Ларгус 2012 года пашет в деревне одно его достоинство по сравнению с моими машинами которых он пережил его не жалко в цене тогда 420 т.р
я думаю, что в 7местном ларгусе можно больше чем троих взрослых возить.
Конечно Митсубиси,но минус один это 4 ступка АКПП
Промах мицу в отсутствии подлокотника, это очень важно для удобства при передвижениях на авто
А можно взять за эти деньги нормальную машину с пробегом...которая будет ехать а не ползти как черепаха..Обзор машин не в одном диапазоне по многим параметром...такое впечатление что Елена дала команду продвигать экспендеры...))))
Смешно, я вылавливал это Экспандер месяц. Она их привозила по одному, я только соберусь снимать - забрали, привезли - забрали. Сейчас их пришло 4 и Кроссы. За неделю за время съёмки и монтажа, все 4 ушли. Посмотрите у Лены в телеге, уже ни одного нет. Зачем ей их двигать?:))
Мне было интересно их сравнить, по баллам почти ничья, но по езде, конечно Митсу лучше
Бу за 2 млн можно взять много разного и я бы именно так и сделал, но их не дают в кредит или лизинг, а Ладу и Митсу можно
@@user-su4co9jt1f кредит и так можно взять но это не значит что нужно покупать машины которые не едут...хотя наверно за 2 мил...для городских задач пойдет
@@user-su4co9jt1f если посмотреть в сторону правого руля там вообще есть огромный выбор по хорошим ценам
@@user-ob2wt5uu4j Вот только не надо про правый руль- на хер не нужен!!!
Что сравнивать, в обслуге Ларгус выиграет, где запчасти брать на японца😂
В КZ такие х пандер всего 1.9 р .
Приезжайте покупайте, хорошая машина, мотор от лансер проверенный временем. Опций больше чем в ларгусе
Проверенный временем? Двигатель масложер, очень тонкие маслосьемные кольца, недоработка
@@user-ms1bc4my2tтам стоит мотор не совсем как на Лансере а с индексом GI.с увеличенным ресурсом и с модернизированной Мивек
Проверенный временем масложор 😂
Что дальше????Шевроле Ланос & Хонда CRV
Снова о Лисовской??! Тогда точно смотреть не буду!! Пока канал не лёг под Лисовскую ждал каждый Ваш ролик, а последнее время Ваши ролики смотреть не хочется!!
Митсу конечно гораздо современней и красивее плюс, верю наслово комфортнее. Для Россиян Сибири и северных регионов большой минус отсутствие обогревов, но если печка хорошая то пойдёт. Для себя взял бы ларгус, но только вторым автомобилем т.к. в своём доме постоянно что-то строишь, ремотируеш итд. пока едешь сработы натромбовываеш авто, постоянно что-то не выходит. Обзор на старый ларгус был бы очень кстати.
Согласен, печка у Митсу жарит, обогрев передних кресел можно легко вшить
@@user-su4co9jt1f С таким аккумулятором? Я подозреваю что и генератор там дохлый.
@@user-jy2jc3lj1m как раз наоборот, генератор всегда будет поддерживать аккумулятор полным и если машина исправна, ей не много надо для запуска
Ну про каким бы ларгус не был, митсу уж точно не гораздо современней и комфортнее.
@@lucasworktv он прямо сильно комфортнее в повседневной жизни. У него сильно лучше салон, приятнее мотор, хороший свет и т.д. машина 2017 года против 2004. Это как Классика и 8ка.
Ларгус прекрасен своей простотой и ценой, ну и он весьма вынослив, что важно для работы. Но для водителя и семьи однозначно Митсу. А Ларгус очень любят таксисты в Сочи. Они там идут по тарифу минивэн зимой 6 лыжников и груз на крышу и в Поляну))
Вопрос назрел . Я есть ли смысл покупать xpander? Не проще ли посмотреть на новых китайцев ? Тот же джолион дешевле . Можно взять тиго 7 про с гарантией . Что-Ильине подсказывает ,что на него все зч под заказ за космические деньги . Просто ради чего брать такое авто еще и без гарантии ?
Это разные машины, китайцы мощнее, но у них нет 3го ряда.
Ну и качество китайцев ниже, роботы((
Ребята с этого канала в одном видосе сравнивали хантер и дефендер, а теперь это
Ничего, что этот митсу стоит как 2 ларгуса, а то и 3
Ну ни два Ларгуса, а полтора не купишь.
И причём голый как барабан, ни одного подогрева. Для нас прям везла Лисовская барыга
@@Mak67simys согласен
Точно! Согласен во всем! Был случай с предыдущим моим авто-дочь лобовой удар и не одна подушка безопасности не сработала.Говно-машина!Не хочу -больше АвтоВАЗ!Устал!Наш автопром далёко и подустал! Больше не хочу и думаю -это не Авто Ваз!
Май 23 года ларгус простой 5 мест 2.2лимона
Оба нишевые авто без претензий... Но разница в 500 тр.... Явно Ларгус выгоднее, хотя может менее комфортнее. Да и детали к Ларгус есть в любой деревне. А Митсу.... Увы...
Ездил пол года на Ларгусе, с Рено коробкой и мотором, паралельно с Хенде крета жены.... Ларгус комфортнее!!!! Как утюг едет, мягче. И в целом все ))))
А где крышка омывателя на Мицубиси?!
В бардачке:)
разгон до ста по мокрому асфальту на какой то дорожке и по сухому на трассе есть разница?
Никакого, учитывая что нет букса, моторы слабые
Какой расход у митцу?
Такой информации вообще нигде нет.
Конец 2023 года, цена сравнялась...
Не ну тойота лучше. Особенно крузак. Камри то же ничего.
Судя по текущему видео, следующим они снимут - Нива Легенда против Крузака 300
Как раз ищем семейный автомобиль для семьи из 6 человек (трое детей малыши еще, надо три автокресла в ряд) . Бюджет до 2 миллионов. Думали брать новый xpander или ларгус кросс. Или все же смотреть на автомобили с пробегом. А какие тогда рассматривать 7 местные, ума не приложу.
Донгфенг 580 посмотрите
Ведущий может не надо лазить по салону во время движения автомобиля, отвлекаясь от дороги и уж тем более дёргать настройки руля?
Не могу))) я еду по пустой дороге на скорости 20 кмч
@@user-su4co9jt1f а то, что Вас может смотреть вчерашний выпускник автошколы и решить, что и он так может? Да и в ПДД вроде говорится, что необходимо настроить водительское место перед движением, дословно не помню права получал в 95 году.
@@user-bk8ku6ft4u выпускник автошколы должен соблюдать ПДД, а не учиться на Ютьюбе. А если он возьмёт пример с фильма Форсаж или с Джеймса Бонда? Тоже запретить?
@@user-su4co9jt1f причём здесь художественный фильм? Вроде говорю про очевидные вещи, а Вы ПДД в ролике нарушаете и в ответ какую-то охинею пишите.
Интнресно 2 года ларгус
Маломощный аккумулятор, меняем на более мощный и получаем постоянный недозаряд. Оно вам надо?
Обо машины хорошие но в ларгусе хорош 4 автомате сейчас не интереснее
В ларгусе нет автомата
Дефицитный французский Ларгус - не жилец, да и изучен он уже вдоль и поперек.
Вот идея получше для сравнительного теста: "параллельные" Раш/Икспендер/Эртига (можно и всех вместе) против официального Донгфенга-580. А еще в эту компанию просится Tiggo 8 - годовалый, с небольшим пробегом: и по цене близко, и на надежность взглянуть интересно.
Три японца уже снимали:)
ua-cam.com/video/TsQhamweDB4/v-deo.html вот он.
Китайцы, разумеется, будут веселее по динамике за счёт турбо, но о надёжности пока по ним сложно судить
Ларгус надо брать по госпрограмме, тогда разница в цене будет заметно больше!
первый!
Спасибо дорогой, так и оставайся с нами. Пиши, что еще порадовало.
Лучше возьму зафиру С. Подогрев руля, клима контроль
2)
Конечно митсубиши
О ес😎
Гусю забыл бал за моторный отсек,он не хуже мицу.плюс не было графы р емонтопригдность.
А кто сказал что у Митсу хуже ремонтопригодность?
Мне не нравится как у Лады работает мотор, с провалами, шумки нета крышка Гура сопливится. За что ему балл?
@@user-su4co9jt1f запчасти у мицу. подзаказ. У гуся восьмиклоп маленький везде подлезешь,при обрыве грм не встричаютс клапана и проршни.сапливая крыжка это мелочь.
@@user-ne2vt1kg5w у ларька даже на 16-ре при обрыве ничего не встречается
@@user-su4co9jt1f да шеснарь тоже сделали безвтык.что и дает приемущество перед ино.
Что означает выражение: «ларгус сейчас толком не производится»?
В данный момент его не проиводят вообще
АвтоВАЗ летом собрал около 2000 Ларсусов из оставшихся деталей и сейчас пытается наскрести ещё.
Но массового выпуска как с Грантами и Нивами сейчас нет
Зачем Ларгусу,при чем он тяжелее.побольше бы тестов и проверок,сравнений бюджетных российских авто!которые доступны большему числу покупателей!или других производителей в этой ценовой категории!как насчёт этого?
Куда уж дешевле?
Недавно сделали тест праворульная тойотка за 700 против Гранты - просмотров мало, все плюются
Очень интересно обзор на родительский ларгус,японец страшненький я выбрал бы ларгус.
Сделаем:)
Возьмите б/у Хонда степвагон на тест
Предлагайте, с удовольствием, но Хпандер логичнее сравнивать с Фридом
@@user-su4co9jt1f сейчас если везти с Японии что Фрид что степвагон одна цена. Ну не учитывая год.
Ларгус был интересен, если цену так не загибали. И по моему в этом ларгус не от рено мотор. А от ваза как-то неособо доверия. Неудобно экранчик расположен. Можно все простить это, но цену нет.
Вазовский мотор вечный по сравнению с французским.
Согласен, ларгус получился не очень по сравнению с другими моделями ваза, не считая нивы, но и митсу оставляет желать лучшего
К вазовским моторам вопросов минимум, они работают не очень ровно, но служат долго и экономичнее, чем Рено.
Салон - сильно устарел
@@user-su4co9jt1f не знай, я знаю у товарищей рено логан 1 прошли по 500 тыс. Без капиталки. Главное, во время менять масло. Когда гранды на сто тыс где-то могут начинаться масленные запотевание. Троить двигатель. Ну кому как. То что поставили от ваза и от весты движок. Для меня это минус большой. Дизайн устарел, согласен. Ну а что мы хотим от наших? Они с обновлением не заморачивались. Поставили бампер весты.
@@lucasworktv я что-то не видел на вазе, чтоб без капиталки прошёл 500 тыс.
Оба это убожество,узнав цену хочется выйти на ходу.
Ларгус хотя бы своих денег стоит, а так согласен
@@lucasworktv за два отдают в салоне,недавно брали для предприятия.
@@user-pp3vy2uk4c 1,6 стоит ларгус
@@lucasworktv я знаю прайсы.по факту афисиялы отдают гораздо дороже.
Обратный наклон панели, ну ничего не видно! Ужасные сиденья! Без шумки! Отвратительные, дешевые, не удобные машины! Машина подойдет прорабам и доставщикам продуктов. А Митсу, есть Митсу! Как заработаю денег, пойду к Лене за машиной. А пока, завтрак, чай с хачапури... Игорь, спасибо за отличный обзор!
Приятного аппетита:))
Жму руку!
Спасибо, в этот раз немного опоздали к Вашему завтраку?
@@AutoMPStv спасибо вам, за интересные обзоры! Отличное время выхода, как раз высыпаешся и на завтрак с просмотром лучших журналистов!
В том то и дело, всё это и есть митсу
@@lucasworktv но нет обогревов
Митсу к 5000 просыпается?! ППц. Пошёл на обгон, на 5000 кидать нужно? Эта бричка явно не для трассы ...
Роскошный тест - одну из этих машин в России теперь уже не делают, а вторую вообще не продают (и теперь уже похоже вообще продавать не будут).
😁😁😁 И ценники у этих весьма простеньких машин - как за чугунный мост с перилами. 😁
Насущный тест. Я бы даже сказал злободневный... 😆
митсу еще как продают. параллельный импорт,и сузуки эртига и тойота раш, все из этой серии. гугл в помощь.
@@El_gato_Lopez Ну, да, конечно... перекупы, "параллельный импорт"... "бизнес" из г-на и палок в стиле 90-х...
А на дворе XXI век... 😁😁😁
XPander интересен, но моя простата голосует за ларгус
На 3 ряде у ларгуса посадка не о чем, колени груди касаются, у Митсубиши лучше посадка, а чтобы возить всякое берите фургон, 7 мест авто для других целей
Друзья привет! Спасибо за обзор. Лайк поставил от души. Подписывайтесь, кто еще не подписан, ребята делают оличные обзоры.
Виталий, спасибо!!
Жму руку
Xpander - там где производится ,,стартует,, по цене с -860.000 т.р.☝☝☝
сразу оттуда нельзя купить?
Ролик не про сравнение, а реклама, расходимся.
зачем сравнивать несравнимое ...
Не автомат а вариатор. И к тому же нет смысла новый брать ибо таможня 800-900т.р. а вот 3 годовалый с пробегом 30-50т.км дешевле на 300т.р. и таможня на 600 т.р. меньше. Вот и думайте.
Разные машины на разный кошелёк
Ларгус за 1,7 ещё надо купить, а Митсу - от 2