Привет. МаЯк 11 уже 15 лет, кое что понимаю. Без салонного фильтра не забиваются соты если не вкл кондиц(т.к. при своей работе он становится влажным и налипает грязь и пыль), с фильтром соответственно всё ок. Кто сам менял салон фильтр на марк 90 - понял жизнь. По поводу расхода топлива - обрати внимание на кислород датчик, измерь сопротивление на горячем(мануал прочитай). Если будет сомнение что он исправен - меняй смело. На работу мотора он будто не влияет, но на расход топлива влияет точно. И как бонус - ставь блокировку винтовую torsen 2(4.1), подходит от altezza. Цена не особо страшная(обычно живая около 35тр). Советую, т.к. ооооочень уменьшает шансы уйти в столб при пробуксовки одного колёсика. Ну и естественно трогаться можно уверенно почти на любой поверхности. А вся эта чепуха типа дисков колёсных, обвеса, подсветок не доставит радости такой как уверенный старт. Удачи.
Фишка на аристе - пока были амортизаторы мертвые, капот приходилось открывать только вдвоем😂 Потому как он тяжеленный и на мёртвых амортах просто не отщелкивается вверх)
Привет друг ‼️ 2.5 как у тебя может быть и расходует столько топлива , а 2.0 ты не прав ,что расход будет такой же , но у меня мотор в хорошем состоянии, расход 13 при морозах ‼️
Проверь,а лучше не поленились и перебери все направляющие суппортов и состояние подвижности поршней в них, сам так делал и расход снизился почти на 2л и это летом,держало два суппорта...
Привет. МаЯк 11 уже 15 лет, кое что понимаю.
Без салонного фильтра не забиваются соты если не вкл кондиц(т.к. при своей работе он становится влажным и налипает грязь и пыль), с фильтром соответственно всё ок.
Кто сам менял салон фильтр на марк 90 - понял жизнь.
По поводу расхода топлива - обрати внимание на кислород датчик, измерь сопротивление на горячем(мануал прочитай). Если будет сомнение что он исправен - меняй смело. На работу мотора он будто не влияет, но на расход топлива влияет точно.
И как бонус - ставь блокировку винтовую torsen 2(4.1), подходит от altezza. Цена не особо страшная(обычно живая около 35тр). Советую, т.к. ооооочень уменьшает шансы уйти в столб при пробуксовки одного колёсика. Ну и естественно трогаться можно уверенно почти на любой поверхности. А вся эта чепуха типа дисков колёсных, обвеса, подсветок не доставит радости такой как уверенный старт.
Удачи.
Привет ) спасибо тебе большое за советы 🤝
Фишка на аристе - пока были амортизаторы мертвые, капот приходилось открывать только вдвоем😂 Потому как он тяжеленный и на мёртвых амортах просто не отщелкивается вверх)
хорошо что там jz и редко надо открывать 😂
Фильтр салонный от приоры лучше родного встаёт.
спасибо) решил поставить а то пыль даже зимой летит
@@user-rq7ps2xv2b по хорошему ещё весь поролон на заслонках поменять, но это надо полностью всё разбирать
На 100 кузов тоже подходит?
Салонный фильтр один в один от тойоты авенсис встает SS-1017
Спасибо)
Привет друг ‼️ 2.5 как у тебя может быть и расходует столько топлива , а 2.0 ты не прав ,что расход будет такой же , но у меня мотор в хорошем состоянии, расход 13 при морозах ‼️
Привет, я говорил про сильные морозы и при прогреве, а 2.0 был у меня ел так же
От москвичам41 прям норм сантимовина 10 большем
переходник ?
Фильтр салонный от приоры один в один говорят подходит
спасибо)
Проверь,а лучше не поленились и перебери все направляющие суппортов и состояние подвижности поршней в них, сам так делал и расход снизился почти на 2л и это летом,держало два суппорта...
нет там все отлично, я говорил про большой расход в сильные морозы где то - 35 - 37, так то без прогрева и 12 бывает
Если у тебя частный дом, поставть электрокотел, и не трать бенз на прогревы
тогда надо просыпаться рано чтобы прогреть)
не нужно рано просыпаться, таймер на розетку и все, копейки стоит!@@user-rq7ps2xv2b
@@user-rq7ps2xv2bразетка таймер
На солнце не гони
Как мерил расход?
до полного бака наливаю, потом проезжаю 100 км и опять до полного или же просто заправился и по одометру смотришь сколько проехал и высчитываешь