Makasih bos videox, sngat bermnfaat...!! O y bos mu nax... Klau solar fuel bos, tp jarum tidak mentok bos, atau kurang seperempat...!!! Kira2 apax yg bermasalah y bos fuji...??? Mohon pencerahanx bos..!!
Peetama soket atau sambungan kabel yg diatas tengki solar bersihin bos, ,,,lalu cek jg pelampung solar dengan cara dilepas aja dari tengkinya dan bersihin/ swmprot, kadang banyak kotoran
Om, canterku kmaren masuk angin, selang2 udah aku urut smua ga ada yg bocor, baut nepel juga udah aku bersihin,, filter atas juga ganti, pompa solar memang bocor tpi udah dibetulin,, nah. keluhannya pas dipompa memang naik ke filter atas sampe penuh, tpi ngga lama kemudian kosong lagi om,, bgitu terus om berulang2.. pompa penuh kosong lagi,pompa penuh kosong lagi.. kira2 apanya om
Coba oring yg di baut nepel diganti aja bos,,,kadang jg dari situ penyakitnya,,,lalu coba tes seperti ini bos,; nyari botol aku lalu diisi solar ,,,lalu selang yg dibawah bospom yg disamping bak porsneling( kepala babi) diatas dynamo stater dilepas dan msukin kebotol aku yg diisi solar( maksud sy solar ngga ngambil sari tengki tapi dari botol aku) lalu dipompa dan tutup lg ,,,klo solar ngga turun bearti selang yg jalur ketengki ada kebocoran biarpun segede jarum solar klo dipompa turun lg dan sering masuk angin,,,biasanya pas lekukan atau kena gesekan ,,,dan cek jg diatas tengki kan ada selang kecil ( selang hawa keluar) coba disebul dan pastikan selng tersebut ngga mampet bos
Assalamualaikum mas,,, tangki solar mobil ku kemasukan selang sekitar setengah meter, waktu ngisi solar ternyata selangnya masuk udh gak bisa di ambil,,, kira2 gmn mas apa TDK bakalan nyumbat nantinya
Klo bisa diakalin,,, diakalin aja,, tapi klo ngga bisa kayanya juga ngga papa,,, terkecuali klo kertas atau plasti atau sedikit kayu itu terkadang bermasalah diwaktu solat tinggal sedikit dan biasanya mrebet klo pas ditanjakam atau jalan agak naik,,, tapi klo jalanan lurus aman,,, bisa seperti itu karena diwaktumobil posisi nanjak otomatis posisi tengki aka miring,, dan barang yang didalam tengki otomatis akan sedikit lari kearah belakang dan klo posisinya pas di selang,, biasanya mesin akan mbrebebet,, tapi klo solat penuh an aman aja,,,,,, untuk selang yang tertinggal tadibkayanya aman, soalnya posisinya tenggelam,, beda kaya plastik atau kertas atau kayu yang terkadang ngambang,,, tapi klo misalnya ragu,, diakalin aja,, caranya pelampung solat di lepas dulu,,, siapin batre / cahaya,, buat nerangin,, agak lama tapi pasti bisa,, soalnya saya juga ngalami kaya ginian bosku🙏
pada waktu itu mobil saya isi full tank, jarum indikator naik keatas tetapi setelaf dipakai dlm perjalanan jauh jaraum indikator gak mau turun lagi mas, kenapa itu mas young, apa harus saya bongkar tangkinya kemudian saya perbaiki pelampungnya
Bang sya mau nanya,soket udh sya tes normal,pelampung sudah sya test saat diatas jarum ikut naik dispidomter,tpi saat pelampung dimasukan ke tangki jarum jdi turun dan lampu solar nyala bang itu kenapa yaa.mohon bantuannya bang🙏🙏🙏
Kalo jarum nya ngk mau turun ghimana solusinya.soalnya saya buka soket ke yang tangki solar saya buka tapi juga ngk mau turun jarumnya.tp, kalo di isi full tangkinya.mau gerak jarumnya
Siap Gan, kadang begini, setelah parkir pd posisi miring, jarum penunjuk solar normal, tapi setelah cukup lama pd posisi rata/ jalan, error lg. Maka pelampung smp ganti 2x, jadi saat ini yg ketiga. Pernah dikerjakan bengkel/ montir katanya sdh baik/ normal. Eee giliran saya ambil, error lagi, montir smp bilang gak enak dan malu. Semoga apa yg disarankan Juragan bisa terealisasi. Jujur saya sdh capek ttg ampere solar. Minggu depan saya coba, krn mobil ada di daerah. Matur nuwun 🙏
Klo ngga punya tap tapan dikasih seltip jg ngga papa bos,,,,lain kali kli mau buang angin jangan dari baut yg diatas bos, mending dari baut nepel yg disamping itu bos,,,karena baut yg diatas klo ngga bisa kira kura ngencenginya lobang baut jd selek soalnya terbuat dari almunium bukan besi bos
Sip mantap sampai detaeil infonya baru ini perlu di sub,,lanjutkan pnting jangan ada dusta di antara kita2 pasti jdi berkah.......
Mksh bosss
Siip.. Smoga ilmunya berkah
Pangkalan Bun hadir.matrsuwun berbagi ilmu yang sangat berguna kang fauji
🙏terimankasih kawanku,,,salam sehat selalu❤
Om klo pelampung 190 PS SMA gk ya dudukanya SMA canter
Bermanfaat om 👍🏻👍🏻
Mksh bos
@@YOUNGFUJI om.. kalo gardan ps 10o itu berapa banding berapa?
Om Fuji, Minta tolong buatkan video urutan letak sekring umplung lama dan kegunaan sekring tersebut
Terima Kasih
review kabel2 nya dan pergntian pelampung mobil RAGASA om
Makasih bos videox, sngat bermnfaat...!!
O y bos mu nax... Klau solar fuel bos, tp jarum tidak mentok bos, atau kurang seperempat...!!! Kira2 apax yg bermasalah y bos fuji...???
Mohon pencerahanx bos..!!
Peetama soket atau sambungan kabel yg diatas tengki solar bersihin bos, ,,,lalu cek jg pelampung solar dengan cara dilepas aja dari tengkinya dan bersihin/ swmprot, kadang banyak kotoran
Trimakasih bos membantu kami
🙏sama sama sobatku,,, Terima kasih,,, salam sehat selalu
Makasih yah mas. Videonya sangat bermanfaat 🙏💪
Sama** bos
Hadir bos
Mantapz mas bro!
🙏terima maaih sobatku,,,,aalam swhat selalu❤
Siip mantap kang
Mksh bos,,,
Mau tanya bos kalo habis nguras solar di pompa dulu apa gk? Soalnya selang di tangki ke filter bawah kosong kan?
Klo ngga mau jka filter ngga usah dipompa,, nanti langsung bisa hidup bosqu🙏
Mohon infonya master kan dipelampung ada 3 kabel. Itu kabeh massa semua kah bos?
Mas bikin video tntng tes espedometer dlu mas
bos maw nanya..kabel socet ny udah kita jamper..tpi lampu indikator tetap nya..amper tidak maw naik...solusi nya boss??
Mas, klo misalnya jarum bahan bakar melebihi batas fuel itu kenapa? Mobilnya panther thn 97, tlong dijwab, mksih
Kemungkinan jarumnya bos,,,posisi terlalu naik
Assalamualaikum wr wb,
Semua canter sma ya mas cara ngecek kabel meter solar nya, di jemper,,
Sama bos
YOUNG FUJI , trmksh informasi nya bosku 🤝🤝🤝
assalamualaikum bos.
mau tanya bos. kalo di songket pelampung solar langsung di jemper ngaruh gak bos.
terimakasih atas informasinya bos.
Ngga papa bos, itu kkan label massa ngga papa
Om, canterku kmaren masuk angin, selang2 udah aku urut smua ga ada yg bocor, baut nepel juga udah aku bersihin,, filter atas juga ganti, pompa solar memang bocor tpi udah dibetulin,, nah. keluhannya pas dipompa memang naik ke filter atas sampe penuh, tpi ngga lama kemudian kosong lagi om,, bgitu terus om berulang2.. pompa penuh kosong lagi,pompa penuh kosong lagi.. kira2 apanya om
Coba oring yg di baut nepel diganti aja bos,,,kadang jg dari situ penyakitnya,,,lalu coba tes seperti ini bos,; nyari botol aku lalu diisi solar ,,,lalu selang yg dibawah bospom yg disamping bak porsneling( kepala babi) diatas dynamo stater dilepas dan msukin kebotol aku yg diisi solar( maksud sy solar ngga ngambil sari tengki tapi dari botol aku) lalu dipompa dan tutup lg ,,,klo solar ngga turun bearti selang yg jalur ketengki ada kebocoran biarpun segede jarum solar klo dipompa turun lg dan sering masuk angin,,,biasanya pas lekukan atau kena gesekan ,,,dan cek jg diatas tengki kan ada selang kecil ( selang hawa keluar) coba disebul dan pastikan selng tersebut ngga mampet bos
Oke mkasih om infonya,,
om kalo boleh tau bengkel nya dri daerah mana yah?
Bos temperatur Suhu kalau tanjakan, suhu nya naik melewati garis tengah sedikit tapi pas jln datar normal kembali bos
Bos ,,klep disetel aja bos,,,dan klo ada waktu radiator diturunin lalu bawa ketukang servis radiator minta dikorokin
Air ya tidak berkurang bos...terus kalau lampu di hidupkan temperatur nya naik bos
Bisa jg masalah di dynamo amper( dynamo isi) kemungkinan IC / aisinya bos
Assalamualaikum mas,,, tangki solar mobil ku kemasukan selang sekitar setengah meter, waktu ngisi solar ternyata selangnya masuk udh gak bisa di ambil,,, kira2 gmn mas apa TDK bakalan nyumbat nantinya
Klo bisa diakalin,,, diakalin aja,, tapi klo ngga bisa kayanya juga ngga papa,,, terkecuali klo kertas atau plasti atau sedikit kayu itu terkadang bermasalah diwaktu solat tinggal sedikit dan biasanya mrebet klo pas ditanjakam atau jalan agak naik,,, tapi klo jalanan lurus aman,,, bisa seperti itu karena diwaktumobil posisi nanjak otomatis posisi tengki aka miring,, dan barang yang didalam tengki otomatis akan sedikit lari kearah belakang dan klo posisinya pas di selang,, biasanya mesin akan mbrebebet,, tapi klo solat penuh an aman aja,,,,,, untuk selang yang tertinggal tadibkayanya aman, soalnya posisinya tenggelam,, beda kaya plastik atau kertas atau kayu yang terkadang ngambang,,, tapi klo misalnya ragu,, diakalin aja,, caranya pelampung solat di lepas dulu,,, siapin batre / cahaya,, buat nerangin,, agak lama tapi pasti bisa,, soalnya saya juga ngalami kaya ginian bosku🙏
@@YOUNGFUJI oke mas makasih infonya... Semoga sukses selalu
Untuk mobil elf...sama ya mas caranya..
Caranya sama bos
om Fuji kalo jarum solarnya naik sampe lebih dari huruf full tapi isi Tanki solar setengah, apakah sama penyebabnya karena pelampung juga om ??
Speedometer nya di lepas dulu bosku,,, lalu mukanya dilepas setelah itu jarum turunin pke jati aja sedikit🙏
@@YOUNGFUJI tapi kadang kadang bener sendiri om tapi jarang
pada waktu itu mobil saya isi full tank, jarum indikator naik keatas tetapi setelaf dipakai dlm perjalanan jauh jaraum indikator gak mau turun lagi mas, kenapa itu mas young, apa harus saya bongkar tangkinya kemudian saya perbaiki pelampungnya
Coba boa cek dulu sekringnya ,dan kli sekring ngga putus ,,pelampung solar dilepas aja ,,buka pke obeng pkes( ngga usah nurunin tengki),kemungkinan pelampung yg bermasalah bos
oke mas young fuji trimakasih atas masukannya
Sama** bos
Kalo kabel pelampungnya putus2, bisa diganti nggk mas kabelnya itu.. trus pake kabel apa ya mas???
Bisa aja bos,,pke kabel apa aja,,,dan klo putusnya yg diatas pelampungnya( disoketnya) disolder aja bos
Bosq adakah saringan didalam tangki solar.
Cuma pelampung bos bukan filter
@@YOUNGFUJI oke infonya, sehat selalu bosq.
Sama** bos
Bos kabel buat ngetes soket nya bebas kah?
🙏bebas bosku,, apa aja
@@YOUNGFUJI terimakasih respon nya bosku. Ilmunya bermanfaat sekali 🙏
Bang sya mau nanya,soket udh sya tes normal,pelampung sudah sya test saat diatas jarum ikut naik dispidomter,tpi saat pelampung dimasukan ke tangki jarum jdi turun dan lampu solar nyala bang itu kenapa yaa.mohon bantuannya bang🙏🙏🙏
Dipel lampung kan ada kotakan kecil,, coba bersihin dan kawannya sedikit dirapatkan🙏
ps 110 lampu water sedimen di dashboard menyala bang..dimana letak sensor nya saya cari2 di filter kok gk ada
Kemungkinan pelampung nya yang rusak bosku
Kalo jarum nya ngk mau turun ghimana solusinya.soalnya saya buka soket ke yang tangki solar saya buka tapi juga ngk mau turun jarumnya.tp, kalo di isi full tangkinya.mau gerak jarumnya
Coba cek sekringnya barangkali putus bos
Saya udah beli pelampung baru tapi gak bisa naik sampai full sedangkan solar banyak. Kira ² apa yg penyebabnya
Coba diamati solatnya ful apa ngga,,,, misalkan solatnya anyak tapi ngga ful ya ngga naik ful bosqu🙏
Kang, kalau jarum nya naik trs gk mau turun apa nya kang.
Coba bos cek sekringnya putus apa ngga
Klu plampung klu di tengki msh - lgi solar nya.tau2 trn itu apane pakde
Coba pelampung dilepas dulu, laluplat yg kecil/ yhaon naik turun, sedikit agak dirapetin bos
Kalau jarumnya naek pull padahal solar tinggal 1/4 kira2 apany, apa pelampungnya udah rusak
Kemungkinan sekring putus bos
Pak kenapa saya jumper soket solar cuma sampai tengah saja.
Kan klo d junper harus sampai full
Saya kira pelampung ya yg rusak
Unit canter 2009
🙏fempernya posisi pelampung masih didalam tengki apa diluar tengki bosku
@@YOUNGFUJI di luar. Saya full kan ttep sampai tengah.
Trua saya coba jumper soket ya pake kabel ttep aja sampai tengah pak
Padahal saya pake ampere baru sama yg lama sama aja.. Saya beli baru pelampung nya ttep saja saya kira pelampung y yg eror
Bang mobil sy sdh ganti pelampung baru tapi jarum nya tetep tdk naik, malahan lampu solarnya nyala trus, solusi nya gmna bang.?
Coba dicek diatas pelampunya kan ada soket atau sambungan kabel,,,,coba dicek kadang sometnya kendor/ kotor bos
Mas, Panther GR 96/ TBR54 saya, indikator solar error terus, sdh ganti pelampung 2x, tp masih error Mas. Jarum sll menunjuk di huruf F (Full). Puyeng saya Mas, sdh gonta-ganti bengkel. Bgmn solusinya Mas? Suwun 🙏
Coba bos diatas pelampung solar kan ada soket/ sambungan kabel ,,,coba dicek barangkali kendor atau ada kabel yg mau putus atau lepas
Siap Gan, kadang begini, setelah parkir pd posisi miring, jarum penunjuk solar normal, tapi setelah cukup lama pd posisi rata/ jalan, error lg. Maka pelampung smp ganti 2x, jadi saat ini yg ketiga. Pernah dikerjakan bengkel/ montir katanya sdh baik/ normal. Eee giliran saya ambil, error lagi, montir smp bilang gak enak dan malu.
Semoga apa yg disarankan Juragan bisa terealisasi. Jujur saya sdh capek ttg ampere solar.
Minggu depan saya coba, krn mobil ada di daerah. Matur nuwun 🙏
Bosku klo pelampungnya keras susah dilepas karena nempel sama karetnya gimana caranya ya?
🙏memang terkadang lengjet sama karetnya,,,caranya pje pisau karter pelan pelan boaku🙏
Bos klw skring solar g putus tpi amper solar ga naik gimna bos
🙏kemungkinan pelampung solar rusak bosku
Plampung solar rusak harus di ganti tah bos
🙏 ya bosku
Baut pembuangan angin pada filter solar atas, selek. Mhon cara mengatasinya bgaimna om?
Li ang baut di tap lagi bos
@@YOUNGFUJI klo di seltip tahan/ngga om?
Klo ngga punya tap tapan dikasih seltip jg ngga papa bos,,,,lain kali kli mau buang angin jangan dari baut yg diatas bos, mending dari baut nepel yg disamping itu bos,,,karena baut yg diatas klo ngga bisa kira kura ngencenginya lobang baut jd selek soalnya terbuat dari almunium bukan besi bos
@@YOUNGFUJI iya om, trima ksih penjelasanx
Sama** bos
Klw jarumnya eror gmna pk solar ful tp jarumnya main2 kadang jarumnya ful kadang turun
Cek sekringnya,,, barangkali sekring putus,,, tapi klo sekring ngga putus,,, kemungkinan pelampung nya yang rusak bosku
mas mintak solusi nya.
kalo solar full jarum di tengah - tengah.
solar gak ada setengah tengki, tetap aja di tengah-tengah. kira-kira apanya ya mas?
Klo ky gitu yg sering pelampunya bos yg rusak
@@YOUNGFUJI iya mas..
terimakasih atas pemberitahuannya
Oke bosss
Punya saya sudah saya jemper bos tapi jarum solar tetep ngk naek bos
Coba bos klo ada waktu, kabel ditelusuri barangkali putus bos
@@YOUNGFUJI kabel yg arah Tengki apa yg arah sepedo meter bos
Yg arah ketengki bos
pak punya saya kalo kontak di off jarum full
kalo dinyalakan jarum di tengah
pelampung sudah dignti baru tetap blum normal
Cek sekringnya putus ngga bos
kalo di panther sekring amper solar yg mana pak
Mas tolong punya saya mati lampu kuning nya idup.. gak ketauan penyakitnya
🙏pelampung bahan bakarnya diganti bosq,,,
Canter punya saya udah dijamper masih gak mau naik mohon solusinya
🙏kemungkinan pelampung nya yang rusak bosku
Udah bisa saya urut kabelnya ternyata kabelnya putus tengah jalan. Makasih totirialnya
Klo amper solarnya normal,tpi lampu indikator solar gak mau nyala itu kenapa om,
Coba bos spedoometer dibuka dulu dan lht/ dicek barangkali ada kabel yg lepas bos
Bang sy udah coba cek dengan cara di video tp jarungnya belum naik.. solusinya apa bang.?
Coba bos ditelusuri kabelnya barangkali putus arau soket( sambungam kabel) kurang kenceng
@@YOUNGFUJI sdh normal bang.. makasih solusinya.. 🙏🙏🙏
👍👍👍
iya ya...ya...ya...ya giyu ya...apa ya tes ya...soket ya
🙏🙏🙏masih blajaran bos,,,susah cara ngompngnya🙏
pelampung sensor.
Punya saya 6 bulan sekali rusak terus pelampung nya mau beli ori mahal😂
Asli om harga 120.000
Ya bos