Os biturbos são incríveis. Mas os procharger e os blower são a alma da arrancara, aquele ronco que estremece o chão! Carros sensacionais, e o conhecimento do Roderjan também 🙌🏻🙌🏻
Parabéns a equipe MRB pelo alto nível dos carros . Mais independente da potência os Blower são algo do outro mundo . O torque parece ser indomável , uma pisadinha a mais ou uma calibragem de pneu errada a passada já era e a fumaça dos pneus sobe mesmo 🏎️💭🇧🇷🇧🇷
Projeto muuuito promissor ! Acompanho o Mark Micke e o novo carro dele foi uma soma de muita gente da Proline, especialistas em turbinas, Fueltech,etc. Os Busato's vão passar aperto com esse carro hein.
Show Diego, pelos videos, muito legal a torcida é por vocês todos, até porque a caminhada é muito importante para vim os resultados. Show garoto, aguardando os proximos videos. 👊🙏
Esses carros tem que andar nos 402 metros, mas no Brasil simplesmente tem poucas provas de 402 metros, dizem que por questão de segurança, mas antigamente sempre existiu o 402 metros e ninguém inventava desculpas.
@@diegobusato-88 O opala do Scort que corria na Promod nos anos 90 era fraco, problema que muitas pistas tem uma curta área de frenagem e não se preocupam com segurança como manter vidros na TTA.
Os biturbos são incríveis. Mas os procharger e os blower são a alma da arrancara, aquele ronco que estremece o chão! Carros sensacionais, e o conhecimento do Roderjan também 🙌🏻🙌🏻
Concordo totalmente, obrigado do comentário
Muito legal esse carro do Claudio... com certeza, ele tem torcedores!!! 🚀🚀🚀
Fordao na área! Top demais, parabéns pro Cláudio e a toda equipe MRB!
Muito top
Roderjan é foda demais
Parabéns a equipe MRB pelo alto nível dos carros . Mais independente da potência os Blower são algo do outro mundo . O torque parece ser indomável , uma pisadinha a mais ou uma calibragem de pneu errada a passada já era e a fumaça dos pneus sobe mesmo 🏎️💭🇧🇷🇧🇷
tahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh Doido...obra de arte
As três configurações são fod@s. 😍🏁
Os carros do mike jaimes com os blowers também virando absurdo
Sensacional! Parabéns a todos envolvidos
Nós que agradecemos!
Só naves com motor proline
Meu Deus que loucura vai ser essa etapa da spid … só foguete 🚀 a equipe do rod é foda mesmo …
Projeto muuuito promissor ! Acompanho o Mark Micke e o novo carro dele foi uma soma de muita gente da Proline, especialistas em turbinas, Fueltech,etc. Os Busato's vão passar aperto com esse carro hein.
Parabéns!!!
Na minha opinião o carro mais lindo da garagem.
Sempre amei os bi-turbo !!!
Também gosto muito
Mais um canhão pro Brasil.
Arrancada brasileira vem cada dia mais forte .
Abraço gurizada da MRB .
TURBO SEMPRE 🚀👊🏿🏁🇧🇷
Animal, parabéns 👏👏👏👏
Top demais os carros 🙌
Válvula Pop Off hehehe.
Top demais!!!
Que arregaço 💪🏼💪🏼👏🏼👏🏼👏🏼🤣🤣🤣
Esse carro é lindo
Parabéns pela bela construção destes carros, é uma obra de arte isso.
Sou fã do seu Cláudio desdo do Mustang vermelho. Prestage promete semana que vem tô lá pra assistir 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Fico sem palavras pra descrever esses carros, que insano !
Sensacional, obrigado
Slk ….. 👏🏼👏🏼👏🏼monstro!!!!!!
PQPPP , não tem outra palavra pra vocês Diego!!!
MRB representando 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Sou fã!!!
Obrigado
Parabéns vocês são os melhores!!!
Dessa vez minha torcida para Seu Cláudio mais meu coração tá com vocês sempre abraço
Obrigado de coração
show
Viva a válvula pop off...desde o século passado!!!
Top dmz 🚀🚀 equipe mrb se destacando nas pistas é só.o começo
Salve, Guerreiros.
Abraços do Sul.
Parabéns pelo sucesso
Valeu guerreiro
Rapa! ESPETACULAR PARABENS BELO TRABALHO. FABRICIO CUIABA MT
Valeu parceiro
aqui é #TeamBlower
Sonho em trabalhar com isso.
Sou da turma do turbão, mustang ainda. trabalho topmcomo na gringa. parabene e Sucesso Sempre
Que show
Acho que blower ainda vai estar na frente. ! Máquina na pista eim top trabalho da equipe MRB.
Esses irmãos tem a senha ❤❤🎉
🤪👊🏻👍🏻
Ai é lokura sou muito fã dos camaros mas o mustangão merece meu respeito kkkkkk top demais
Abraço e sucesso ah vcs ai da MRB
Obrigado de coração
Aí é a fábrica da NASA? Kkkkkk
Parabéns pelos os projetos insanos! 👏🏻👏🏻👏🏻
Um detalhe interessante também é a GT4 RS ali de cantinho. 🚀
Tem vídeos dela aqui no canal 🤪
💯
Parabéns, projeto top.
Show Diego, pelos videos, muito legal a torcida é por vocês todos, até porque a caminhada é muito importante para vim os resultados. Show garoto, aguardando os proximos videos. 👊🙏
Nós que agradecemos!
Mrb dominando a arrancada brasileira kkkkkkk
sempre andei assim, ando até hoje, sem válvula no coletor de escape, só valvula na admissão. Isso é velho, só que as pessoas não estavam usando mais
🚀
🚀🚀🚀🚀
mais um foguete mrb
Parabéns Diegão, show de bola...próxima etapa vai estar top demais..
Vai mesmo
😮
👊🏻👊🏻👊🏻
6:00 eu tava certo o tempo todo, nunca controlei pressão pelo escape, sempre pela admissão, fui ridicularizado desde 97 no meu Opala
Me avise quem falou isso de vc que vamos pra cima hahahaha
Parabéns carro espetacular dispensa comentários é o famoso mineirinho come quieto (mais anda rápido trem de mineiro uai)kkkkkkk
Essa foi boakkkk
Só PEDRERA na PROMOD
Esse ano promote
So falta um dinamometro igual ao da fueltech USA para deixar ainda mais afinado as maquinas
Concordo hehehe
Tem um cara lá em Goiânia , que têm um fusquinha , coloca tudo isso dai no chinelo !!!! ( BRANCO ) O nome do cara
Todos esses carros vão estar na primeira etapa no velopark em abril??
Sim todos eles 🤪
Em qual email eu mando meu currículo? ❤
Boa hahahah
Vocês não sabem brincar né, porra, alto nível, não devemos em nada pros EUA
Turbão com treskiloemei...kkkkk
Kkkkk
Esses carros tem que andar nos 402 metros, mas no Brasil simplesmente tem poucas provas de 402 metros, dizem que por questão de segurança, mas antigamente sempre existiu o 402 metros e ninguém inventava desculpas.
Antigamente os carros eram fracos, 402 metros é bem perigoso no Brasil não tem condições
@@diegobusato-88 O opala do Scort que corria na Promod nos anos 90 era fraco, problema que muitas pistas tem uma curta área de frenagem e não se preocupam com segurança como manter vidros na TTA.