Pareil refusé au CT, 1123 au premier passage on m'a dit c est rien faut la pousser je repasse à chaud 70km contre visite 1328 lool, le contrôleur me dit que c'est sûrement la sonde lambda et le garage c'est surement le catalyseur bref je vais devoir attendre pour vérification, personne ne dit pareil en tout cas ça me fait bien rire, je n' ai aucun voyant et le véhicule fonctionne parfaitement ça me rend fou 😂
Et bien sur le cablage prévu à cet effet sous la voiture et qui est fixé près des durites d'essence. Suivant l'année, et si c'est une gestion Bosch ou Siemens il y a plusieurs fils. Pour la masse, pour le calculateur, un relais, une sonde de température de mémoire.
Elle se branche ou cette sonde??
Pareil refusé au CT, 1123 au premier passage on m'a dit c est rien faut la pousser je repasse à chaud 70km contre visite 1328 lool, le contrôleur me dit que c'est sûrement la sonde lambda et le garage c'est surement le catalyseur bref je vais devoir attendre pour vérification, personne ne dit pareil en tout cas ça me fait bien rire, je n' ai aucun voyant et le véhicule fonctionne parfaitement ça me rend fou 😂
L'extrémité de la sonde au milieu de l'échappement se connecte ou ??
Bonjour... Si tu parles de la sonde lambda, elle se branche sur le faisceau avec une broche ronde.
@@celikamikaze oui mais elle se branche ou exactement ??
Et bien sur le cablage prévu à cet effet sous la voiture et qui est fixé près des durites d'essence.
Suivant l'année, et si c'est une gestion Bosch ou Siemens il y a plusieurs fils. Pour la masse, pour le calculateur, un relais, une sonde de température de mémoire.