Bei einer Ziellandeübung bzw. einer echten Notlandung die Klappen nochmal einfahren ist grob fahrlässig . Man fliegt mit der Geschwindigkeit des besten Gleiten und setzt die Klappen erst im Endteil nach Bedarf . Ein Zurückfahren gibt es nicht , lieber zu hoch anfliegen und die Maschine slippen .
![Отказ пилота! Как посадить самолет в экстренной ситуации! [Инструкция]](/img/n.gif)
schönes Video, gut erklärt.
Vielen Dank
TOP👍
Mega
Vielen Dank, schön erklärt
Bei einer Ziellandeübung bzw. einer echten Notlandung die Klappen nochmal einfahren ist grob fahrlässig . Man fliegt mit der Geschwindigkeit des besten Gleiten und setzt die Klappen erst im Endteil nach Bedarf . Ein Zurückfahren gibt es nicht , lieber zu hoch anfliegen und die Maschine slippen .
Schönes Lehrvideo! Vielen Dank und keep the blue side up:)