Добрый день. К сожалению только сейчас увидел данную тему. Я являюсь пострадавшим от армян тюна моторлаба. Суть в том, что взяв 650к за пп и переборку двс, мне перебирали мотор 3 раза. 2 раза на ковке и третий раз на сток компонентах. Итог. Расход масла после 3! Переборки моторлаба - литр на 1600км. Заплатив за ковку я получил жрущий масло сток с наростами масла на свечах. После крайнего ремонта моторлаба прошло чуть более 20к.км. Пп собран на старых компонентах. Все пришлось переделывать и эхо этого тюна я расхлебываю 4 год. Взяв за прошивку юнитроник деньги, настроить машину после 10потугов так и не смогли. Деньги естественно никто не вернул. Каждый раз поднимаю машину на подьемнике, я получаю все новые и новые приветы от мотор лаб. Ихний сваренный выхлоп прогорел, кардан сопливит маслом, коробка течет, двс весь в масле. Криво установленные ими форсунки уже дриснули. И тд и тп. Подробное описание всей истории: www.drive2.ru/l/509135732263092662/ Итог криворукой установки форс моторлаба: www.drive2.ru/l/555872398147061063/ Звук двс перебраного 3 раза в мотор лаб: www.drive2.ru/l/509545300344439523/
Дружище писал уже тебе,повторюсь опять,дай бог тебе терпения и средств!Очень жаль что из-за криворуких обезъян,поршень им в одно место,(это я про их навыки как мотористов)ты не можешь испытать кайф от вождения и обладания таким чудесным автомобилем.Я вижу с самообладанием у тебя все норм)))Так что,уверен,скоро мы увидим "красотку"во всеоружии!Успехов тебе!
@@AudiTorChe искренне жду этого момента)как соратник по этому нелегкому делу, очень понимаю Вас,еще раз удачи и конечно новых интересных видео ,но уже с хорошими ощущениями от заездов)))
@@dmitriykochergin9583 Все, в основном, касалось только электроники. Поменяли фары тк перегорела светодиодная полоска, а вторая начала потеть после мойки. Далее перегорел подогрев водительского сидения, и подогрев зеркала с левой стороны. Ну и динамик один начал хрипеть. Все меняли без вопросов. А, и еще опорник с правой стороны заскрипел - тоже гарантия (я перед этим здоровую яму поймал, аж диск погнул). Из затрат, кроме ТО, замена всех тормозных дисков из-за износа (три замены колодок) - но это специфика вождения имхо. Кожа и на руле и на сидениях супер - только на водительском (левый валик спинки) чуть стерся цвет. Нитки на месте. Один раз менял лобовое - много езжу по трассе и поймал камни. Сколы по кузову есть, но не критично. Коробка у меня мокрая, проблем вообще нет, кроме как в жару в пробках слегка и периодически подпинывает. Масло в ней менял. В двигателе масло менял по регламенту 15к. в коробке на 60. Все остальные жидкости на 90. Тогда же снял (у дилера) профилактически радиаторы и вымыл матрас из мух пуха). Очень радует автомобиль, оставлю в семье его, пусть жена катает.
Мне тоже после переборки достался тиг в который предыдущий хозяин вложил 300 к. Когда возвращался домой по трассе м11 Нева за 500км шатун вылетел из блока двигателя, масленный насос был не прикручен и много чего было недоделано. Так что я бы присоединился к продолжению роликов, чтобы больше никто к нему не ездил и знали все его в лицо и нах его закрыли. Благо никто не пострадал, ехал с детьми и братом жены! Всем добра!
если не нужны цифры, а качество и надежность впереди, то посоветовал бы обратиться в абт. там и гарантию дают на свои работы и с документацией проблем не будет. Хозяин - барин выбирает сам.
Я же тебе сразу как ты забрал машину из моторлаб написал коммент что парень несёт херню несусветную, и сказал про пружинки. Все ещё радуюсь что вовремя забрал у них машину, все ещё печалюсь что ты в это ввязался. Надеюсь встретить на дороге в боевом состоянии
История стара как мир. Платишь большие деньги чтоб сделали отлично, тебе делают так как будто делал студент практикант, ты вникаешь в вопрос и делаешь все сам как надо.
@@AudiTorChe к сожалению, если у сервиса положительные отзывы это не значит что там работают толковые мастера, часто авто владельцы не понимают что сделано плохо.
Сколько у тебя терпения... Почему моторлаб, столько контор же с нормальными именами, почему к ним пришел, потому что от прошлого владельца они знали авто?
Не знаю что за делать варил сварщик, но имей виду эту делать лучше сразу заменить. Так как при сварки метала идет ослабление стали вокруг шва, но при это сам сварнныx швов прочней стали которую сваривают.
Сдаётся 900к потрачены не на тюнинг, а на ремонт мотора который новый владелец уложил сразу после покупки. Что тюнинговать у автомобиля, который уже был сделан под 950лс для предыдущего владельца?
@@AudiTorChe объективно, потенциал у авто на тех спеках гигантский, даже с уменьшением рабочего объёма должна ехать очень достойно, главное, чтобы выявленные косяки глобально не отразились на ГБЦ, ШПГ и блоке цилиндров. Удачи!
Мне так тоже в 19-20 году после обращения в так называемую тюнинх контору «ZDOBA PERFOMANCE” чуть не угробили мотор кривыми руками Кирила Здобина и его «профессиональных» сервисмэнов
Ауди очень мало контор кто их умеет тюнить. 7 Форс умеют. Мне раз на А5 тоже умельцы одни прошивку поставили, что она стала ехать хуже, пропала резкость при наборе скорости. Они потом обосновали это тем, что мол для экономии ГСМ сделано так, хотя чип тюнинг я не для экономии делал а для добавки мощности на 3,2 V6 с 265 стл на 290 сил. А так ребята скажу вам, как юрист с 15 летним стажем. Разматывали через суд всяких и по суммам ещё более. Делаете авто экспертизу о не качественной работе. Ещё ставите вопрос эксперту об определении стоимости восстановительного ремонта, что будет определяться судом, как убытки и взыскиваете по ст. 16 ФЗ о защите прав потребителей. Туда же и штраф 50% от удовлетворённой судом суммы в вашу пользу) Толковый юрист до трусов разденет так. А если фирма не будет исполнять решение суда, то через приставов административку возбуждаете, что определяет признаки злостности неисполнения решения суда, а потом уже уголовку по ст 315. Это по юрикам. Далее уже морально вторым иском гражданским, как потерпевшая сторона) Видали мы таких, кто думал, что круче них, только звезды))
Коллектор похоже лопнул после того, как угла навалили в крайний раз, оттуда и засвистело) А резинки форсунок VAG вообще лотерея. Я не оправдываю Моторлаб, при работе с такой техникой всегда НУЖНО проверять свою же работу!!!
Там углов не было от слова совсем, так что коллектора треснули просто потому, что сами коллектора говно, а по поводу резинок у нас есть предположение, что ни были китайские, так как в оригинальном комплекте они зелёные
@@AudiTorChe С резинками форс на ВАГ с любыми к сожалению лотерея, заводские также могут рвануть при установке хоть на сухую хоть на масло хоть на что))) Но то что все 8 штук с дефектами - вопросы к запчастистам) Вообще такое впечатление, что ребята "зажрались" работая с техникой уровня Ламбо/Порше, вашу же машину в формате Киа Рио собрали, типа да фуле там))) Косяки в любых, даже самых топовых конторах делают, даже хуже и дороже. Дело в контроле качества работ, чтобы машину внимательно проверить и, пока не поздно, завернуть с передачей клиенту, чтобы убрать косяки... О - отношение!
а почему бы все не занести на бумагу и не собрать со всех пострадавших и подать коллективный иск на них стребованием не вернуть убытки, а закрыть кантору и лишить прав на занимаемое рода деятельность не только мастеров, но человека , который оформлял на свое имя кантору ,что бы не смог открыть другую под другим именем на том же юр. адресе. Идея закинута, думайте.
Вот отсюда и рождаются мифы, дескать любой тюнинг - не на долго. Всё потому, что сами "тюнерские" конторы собирают тачки с этой же мыслью - как в последний путь 🙈 Типа, "захотел мощи - получи разваливающееся корыто, один хрен на столб намотаешь рано или поздно" . Отношение, конечно... 😬
Интересно, а этого "многоуважаемого" не смущает, что у него горит лампочка уровня масла, а он продолжает на ней валить? И потом у него развалится мотор и он будет говорить что Мотор лаб говно? Так же на таком конфиге сто процентов стоит 2 топливный насос, а вы возмущаетесь тому что все криво сделано. И такой вопрос 900 тысяч рублей это на тюнинг потрачено или на ремонт мотора? Или это типа даунап из конфига в 950 л.с. сделали 650? Чувак говори правду, а то что то слишком много ляпов.
Во-первых, лампочка по уровню масла загорелась буквально за 5 минут до того, что было показано на видео и если вы вдруг не в курсе, эта лампочка не означает то, что на машине нельзя нажимать газ, запас хода после этой лампочки составляет ещё примерно 500-700км до того уровня, когда это действительно делать нежелательно. Во-вторых, естественно там стоит второй насос, но с чего вдруг это должно работать криво, или как в случае с моторлабом не работать вообще никак? В-третьих, 900 тысяч это деньги именно на ремонт, так как на машине весь тюнинг уже был ещё до того, как это все произошло. Поэтому не стоит строить из себя умного, если не понимаете, о чем говорите
@@AudiTorChe во-первых, на горящей лампочке уровня масла можно продолжать движение, но не валить на машине. Во-вторых, почему у предыдущего владельца этот насос работал исправно и машина выдавала 950 л.с. с метанолом? И в-третьих какова причина была ремонта на 900 тысяч рублей?
Во-первых, на горящей лампочке никто и не наваливал и если для вас нажать газ на 50% и наваливать это одно и то же, то здесь я бессилен. Во-вторых, по насосам вопрос точно не ко мне, а к тем, кто делал, то есть к моторлабу. Ну и в-третьих есть много версий, но основная из них, что на ходу закончился метанол а прошивка не предусматривала защиту на такой случай и как итог поршни прогорели, как-то так
@@autoexpertMV которое в скором времени выйдет. Все зависит не только от сборки, но и от эксплуатации авто. У меня собрал мотор ещё тот рукожоп, но я как то на нем отъездил благодаря моторлаб 60тыс км. В мтл ребята сделали грамотную чиповку и доработки. Вот и все. Все зависит от вашего отношения с сервисом. Делать тюнячку и ждать что это будет сток? Ну блин тогда лучше вообще не заходить в эту сферу. И 7форс кого не слушаю гавно и в Рево и в апр есть косяки. Не косячит тот кто ничего не делает. Тюнячка это всегда риск.
В таких историях меня удивляет только одно: что вами движет, когда вы обращаетесь в такие конторы. Мы же не в каменном веке живем. Конкретно про Моторлаб всё было понятно с самого начала, когда Баграт стал дилером Giac. потом была легендарная постройка гольфа на 500 сил для Движнова... всё это было уже тогда, но вы всё равно продолжаете отдавать свои авто этому персонажу...
К сожалению я не из тех людей, кто следит за автоблогерами, драйвом и так далее, что в данном случае конечно сыграло мне в минус, соответственно про моторлаб я в основном все узнал только после того, как это произошло со мной и я начал копать
AudiTor, обидно, что так происходит и такие мутные пассажиры как Баграт наживаются на этом. Желаю тебе удачи в решение всех этих проблем. Ну и быть осторожней в будущем! ;)
В Москве уже все, кто более или менее понимает в тачках знают, что ездить в эту контору нельзя, мне страшно за тех ребят, кто там свои ламбо, поршаки, макларены кастомайзит. Вам удачи в исправлении ошибок криворуких механиков. Кстати вот еще ссылочка на сайт, на одну из тем, кому интересно почитает www.drive2.ru/b/547327543531798968/
На стоке как раз эти моторы ходят дольше всех из конкурентов, а вот когда в машину лезут криворуке арараты, там уже это срок может значительно сократиться
AudiTor AudiTor добрый вечер ,сочувствую вам ,терпения и сил довести до конца проект.Считаю с вашей стороны ,некорректно акцентировать на национальность.Если вы доверили авто некомпетентным лицам ,не зависимо от национальности ,не убедившись в этом ,виноваты вы. В наше время есть договора и тд ,легко можно наказать виновных.Такие проекты нужно оплачивать после завершения всех работ.В сфере своей деятельности, я много повидал рукожопов ,как славян так и других ,тут национальность не причём , а зависит ,на сколько человек усвоил знания теорию и может ли правильно пользоваться ими ,а также опыта работы с разными автомобилями (skills).
Добрый вечер, спасибо за пожелания) но также хочу отметить, что я не делал акцента на национальности, просто так совпало и среди автолюбителей есть такое слово аратюнинг, к сожалению в моем случае оно как никогда применимо🤷♂️ а так я прекрасно понимаю, что рукожопы бывают везде и никогда не говорил, что существуют в мире конторы, которые не косячат, самое главное то, как они ведут себя после того, как это произошло
AudiTor да ,знаю есть такое выражение ,аратюнинг 😀😀.Понял Вас.Ничего личного ,спасибо за понимание.Сам ‘VAG-одрочер’ ,к сожалению ,часто сталкивался с отсутствием норм сервисов ,все приходилось делать самому .Хорошо ElsaWin есть.Ваш проект ,очень серьезный ,понимаю вас,самое дорогое это время и нервы ,в ожидании.Терпения Вам.
@@user-yl1zp5kp5k вот как раз именно за нервы и потраченное время обиднее всего, а пожалуй после этого уже идет все остальное. Проект должен был быть серьезным, но думаю, что на данный момент воплотить задумки нереально, ибо надо начало разгребать все то, что баграт устроил
You should buy quality Map like APR or PP-Performance chip, not these poor quality, poor maps= destroyed motor, absolutely bad results, 100-200 7,5S? It is not 1000 hp
Объясните , ну или хотя бы ответьте..... как этот человек, который упорол столько тачек.... НЕ БЫЛ ПРОСЛАВЛЕН РАНЕЕ.... И ОТКУДА ВЗЯЛАСЬ ЭТО ЖОПОРУКАЯ КОНТОРА????
не качественной сборки??? хахахахахахахахахаа во балваны) нефиг было ставить чип и тюнинговать мотор. у меня такая тачка уже пробег 250т и ниче...полет просто пушка!
Ну так если у тебя бумаги по спецнаряду то почему не предъявить им? Тебе насрали в тачку. А зачем к этому "моторлабу" обратился? Ноунеймы же какие-то, есть же парни которые только по ауди специализируются, либо просто грамотно делают. Seven force, GoshaTurboTech, K8 strasse, VAG plus ну и тд
Ты просто красавчик) Твои видео смотреть одно удовольствие)
Фигня в том, что много кто пострадал, но дальше интернета это некуда не уходит
Если поможете с тем, чтобы это ушло куда-то дальше, буду только рад
@@AudiTorChe доки есть какие от этого моторлаб?наличкой оплачивали?
А кто еще пострадал??в MotorLab Алекперов делает свои тачки или делал!Эта S8 тоже его была
Блин какая жесть, брать большие бабки и делать все через жопу😥
Видосы очень информативные, смотрю с удовольствием) лойс
Добрый день. К сожалению только сейчас увидел данную тему. Я являюсь пострадавшим от армян тюна моторлаба. Суть в том, что взяв 650к за пп и переборку двс, мне перебирали мотор 3 раза. 2 раза на ковке и третий раз на сток компонентах. Итог. Расход масла после 3! Переборки моторлаба - литр на 1600км. Заплатив за ковку я получил жрущий масло сток с наростами масла на свечах. После крайнего ремонта моторлаба прошло чуть более 20к.км. Пп собран на старых компонентах. Все пришлось переделывать и эхо этого тюна я расхлебываю 4 год.
Взяв за прошивку юнитроник деньги, настроить машину после 10потугов так и не смогли. Деньги естественно никто не вернул.
Каждый раз поднимаю машину на подьемнике, я получаю все новые и новые приветы от мотор лаб. Ихний сваренный выхлоп прогорел, кардан сопливит маслом, коробка течет, двс весь в масле. Криво установленные ими форсунки уже дриснули. И тд и тп.
Подробное описание всей истории:
www.drive2.ru/l/509135732263092662/
Итог криворукой установки форс моторлаба:
www.drive2.ru/l/555872398147061063/
Звук двс перебраного 3 раза в мотор лаб:
www.drive2.ru/l/509545300344439523/
Обязательно прочитаю чуть позднее. Вы не будете против, если я возьму что-нибудь из вашего текста для следующего ролика на тему моторлаба?
@@AudiTorChe берите все, я готов участвовать в любых разборках против них
@@user-gp6dg6kp6n напишите телефон ваш, я вам в вотс ап напишу, обсудим
@@user-gp6dg6kp6n отмена, Тимоха написал это ты уже с нами на связи, если что у него телефон спрошу)
@@AudiTorChe ок
Братик, держись и крепись. Терпения. Желаем всей подписотой твоего топового канала
Спасибо🙏🏻
Ух,скоро тоже капиталить двс,не нарваться бы на таких мастеров
Удачи тебе в таком вопросе✌🏻
Дружище писал уже тебе,повторюсь опять,дай бог тебе терпения и средств!Очень жаль что из-за криворуких обезъян,поршень им в одно место,(это я про их навыки как мотористов)ты не можешь испытать кайф от вождения и обладания таким чудесным автомобилем.Я вижу с самообладанием у тебя все норм)))Так что,уверен,скоро мы увидим "красотку"во всеоружии!Успехов тебе!
Спасибо большое за такие слова🤝
Надеюсь рано или поздно мы совместными усилиями приведем ее в то самое боевое состояние
@@AudiTorChe искренне жду этого момента)как соратник по этому нелегкому делу, очень понимаю Вас,еще раз удачи и конечно новых интересных видео ,но уже с хорошими ощущениями от заездов)))
AudiTor привет,а есть вариант в вацап тебе одну инфу отправить,для уточнения?
Очень надеюсь, что дождусь этого😄
Лучше в инсту тогда
а почему ты выбрал именно моторлаб а не ( seven force ) или (гоша турбо)
ua-cam.com/video/ZW9mAglVhUg/v-deo.html
Seven force.. Это мега крутые ребята в плане тюна..
@@Irufushi удалено
Давай, очень интересно. Начал тебя смотреть когда загорелся покупкой А4, 2.0 тфсай, кватро. У тебя очень полезная информация на канале.
Как машинка А4 2.0 тфсай ? Дорога в обслуживании?
@@john1989666 Я 128к проехал. Осенью 4 года будет. Все отлично. Было неск моментов по гарантии. Остальное только ТО
@@airatkhamzin8245 что именно было?как коробка себя ведет?
@@dmitriykochergin9583 Все, в основном, касалось только электроники. Поменяли фары тк перегорела светодиодная полоска, а вторая начала потеть после мойки. Далее перегорел подогрев водительского сидения, и подогрев зеркала с левой стороны. Ну и динамик один начал хрипеть. Все меняли без вопросов. А, и еще опорник с правой стороны заскрипел - тоже гарантия (я перед этим здоровую яму поймал, аж диск погнул). Из затрат, кроме ТО, замена всех тормозных дисков из-за износа (три замены колодок) - но это специфика вождения имхо. Кожа и на руле и на сидениях супер - только на водительском (левый валик спинки) чуть стерся цвет. Нитки на месте. Один раз менял лобовое - много езжу по трассе и поймал камни. Сколы по кузову есть, но не критично. Коробка у меня мокрая, проблем вообще нет, кроме как в жару в пробках слегка и периодически подпинывает. Масло в ней менял. В двигателе масло менял по регламенту 15к. в коробке на 60. Все остальные жидкости на 90. Тогда же снял (у дилера) профилактически радиаторы и вымыл матрас из мух пуха). Очень радует автомобиль, оставлю в семье его, пусть жена катает.
@@airatkhamzin8245 "В двигателе масло менял по регламенту 15к" за что ты так с ней?
Сочувствую...
Это просто ужас вообще
Какое ужасное качество🤦♂️😡😡
Смотрю и просто ох@еваю! Хорошо что сам сток приобрел, а то сюрпризов, как видно, может быть масса!
Особенно в кривых руках
Мне тоже после переборки достался тиг в который предыдущий хозяин вложил 300 к. Когда возвращался домой по трассе м11 Нева за 500км шатун вылетел из блока двигателя, масленный насос был не прикручен и много чего было недоделано. Так что я бы присоединился к продолжению роликов, чтобы больше никто к нему не ездил и знали все его в лицо и нах его закрыли. Благо никто не пострадал, ехал с детьми и братом жены! Всем добра!
Буду иметь ввиду, если что напишу👌🏻 а то пострадавших у нас и так уже много набирается, по ходу на несколько выпусков😄
У меня машина была шита в моторлабе на ст2 (юнитроник) - объезжала всех именитых рево, ет и таму тэпэ. Сейчас делаю ст3, вроде ровно, но долго
Полностью согласен.
А можно узнать как ты положил мотор?
Есть много версий, но основная из них - закончился метанол, а в прошивке не было этого предусмотрено и в итоге поршни прогорели
про S-Vag еще надо снять ))))))))))))
I wish you guys had English subtitles.
Когда будет вторая часть ?)
Уже есть, можно на канале найти
По итогу после исправления всех косяков машина поехала?
Пока ещё в работе
Чё ты не обратился в компанию Seven Force? Они специализируются на Audi. Собаку давно съели на этом!
все еще впереди)
@@AudiTorChe Бабосы такие отдал, а по факту, ни х! Ещё хуже стало! Уроды! Такую тачку! Мечта)
ua-cam.com/video/ZW9mAglVhUg/v-deo.html
если не нужны цифры, а качество и надежность впереди, то посоветовал бы обратиться в абт. там и гарантию дают на свои работы и с документацией проблем не будет. Хозяин - барин выбирает сам.
Просьба скрины быстро не убирай в следующий раз. Что бы у тех кто заинтересован была возможность без проблем поставить на паузу и прочитать переписку.
Эти скрины ещё обязательно будут в одном из следующих выпусков, здесь они были чисто чтобы передать количество недовольных
Вот скажите что в стоке быстрее в стоке rs7 или s8+
Я свою s8 в стоке не замерял, но по идее едут они примерно одинаково
@@AudiTorChe просто много видео в ютуюе где s8+ быстрее чем rs7 rs6
Я же тебе сразу как ты забрал машину из моторлаб написал коммент что парень несёт херню несусветную, и сказал про пружинки. Все ещё радуюсь что вовремя забрал у них машину, все ещё печалюсь что ты в это ввязался. Надеюсь встретить на дороге в боевом состоянии
Я тоже надеюсь😄
Или тюнинг ателье с директором Баграт
История стара как мир. Платишь большие деньги чтоб сделали отлично, тебе делают так как будто делал студент практикант, ты вникаешь в вопрос и делаешь все сам как надо.
либо отвозишь машину в другое место
@@AudiTorChe легко сказать, а где это место где работают грамотные мастера?
@@AudiTorChe к сожалению, если у сервиса положительные отзывы это не значит что там работают толковые мастера, часто авто владельцы не понимают что сделано плохо.
@@Bender10598 а вот это уже другой вопрос, нужно искать
Да конечно, это пицдец, моторлаб движнову на гольф полный привод ставил, думал норм контора... Всё хорошо будет, руки не опускай!
Ага, ставили. И 500 сил обещали. Где этот гольф теперь?
В Agp только не ездите, а то я 4 мотора у него положил, не мог подумать что софт может ложить моторы.
В основном только он и ложит как раз)
Сколько у тебя терпения... Почему моторлаб, столько контор же с нормальными именами, почему к ним пришел, потому что от прошлого владельца они знали авто?
Именно по этой причине, все правильно
Не знаю что за делать варил сварщик, но имей виду эту делать лучше сразу заменить. Так как при сварки метала идет ослабление стали вокруг шва, но при это сам сварнныx швов прочней стали которую сваривают.
А почему просто не подать в суд собрав пруфы со всех постпадавших??
Сдаётся 900к потрачены не на тюнинг, а на ремонт мотора который новый владелец уложил сразу после покупки. Что тюнинговать у автомобиля, который уже был сделан под 950лс для предыдущего владельца?
Именно так и есть
Эххх... Это видео да мне б в 8 месяцев назад увидеть 😭😭😭😭 Октавию моего брата тоже угробили((((
Мне бы тоже что-нибудь такое увидеть до всего произошедшего, но видимо повезет в другом)
@@AudiTorChe дай бог 🙏🏻
Бро желаю чтобы у тебя появилась возможность отдать тачку в севен форс и ты как следует почуствовал мощ 850-900лс. Удачи
Спасибо✌🏻
Почему не обратились к seven force?
Зашел в комменты чтобы найти этот вопрос
Все будет, не переживайте)
@@AudiTorChe ✊🏻 Удачи вам в дальнейшем апгрейде Эски. Надеюсь справедливость восторжествует
@@hella_ronin спасибо
вот так вот просто напросто угандошили дорогастоющий автомобиль премиум класса , Бестолочи !!!
О салют)) У меня тоже есть история по Обращению в эту контору )! могу в инстграмм написать)
Пиши в инсту, только сразу по делу)
Рискованно логировать машину не на стенде, особенно если учесть, что всплыли подобные... "недоработки", как в итоге поехала?
В итоге машине все ещё в работе, только уже в другом месте
@@AudiTorChe я так понимаю у Андрея Агапова...
@@user-fm2lr7is1nвсе будет, но позднее)
@@AudiTorChe объективно, потенциал у авто на тех спеках гигантский, даже с уменьшением рабочего объёма должна ехать очень достойно, главное, чтобы выявленные косяки глобально не отразились на ГБЦ, ШПГ и блоке цилиндров. Удачи!
@@user-fm2lr7is1n ты полностью прав, на таком железе она должна объезжать большинство спорткаров, но видимо не суждено
Мне так тоже в 19-20 году после обращения в так называемую тюнинх контору «ZDOBA PERFOMANCE” чуть не угробили мотор кривыми руками Кирила Здобина и его «профессиональных» сервисмэнов
Ауди очень мало контор кто их умеет тюнить. 7 Форс умеют. Мне раз на А5 тоже умельцы одни прошивку поставили, что она стала ехать хуже, пропала резкость при наборе скорости. Они потом обосновали это тем, что мол для экономии ГСМ сделано так, хотя чип тюнинг я не для экономии делал а для добавки мощности на 3,2 V6 с 265 стл на 290 сил. А так ребята скажу вам, как юрист с 15 летним стажем. Разматывали через суд всяких и по суммам ещё более. Делаете авто экспертизу о не качественной работе. Ещё ставите вопрос эксперту об определении стоимости восстановительного ремонта, что будет определяться судом, как убытки и взыскиваете по ст. 16 ФЗ о защите прав потребителей. Туда же и штраф 50% от удовлетворённой судом суммы в вашу пользу) Толковый юрист до трусов разденет так. А если фирма не будет исполнять решение суда, то через приставов административку возбуждаете, что определяет признаки злостности неисполнения решения суда, а потом уже уголовку по ст 315. Это по юрикам. Далее уже морально вторым иском гражданским, как потерпевшая сторона) Видали мы таких, кто думал, что круче них, только звезды))
Ваш бы комментарий, да пару лет назад)
what time it gives now 100-200
Less than 7 seconds, but it's still not so fast how it should be
@@AudiTorChe yea for 850-900 hp it should be 5.5-6.0
что значит v8t?
Двигатель v8 турбо
Начал смотреть влоги, затянуло, но 5 видео закрыто, приватны. Не видно ни истории покупки с8, ничего, печалька(
Коллектор похоже лопнул после того, как угла навалили в крайний раз, оттуда и засвистело) А резинки форсунок VAG вообще лотерея. Я не оправдываю Моторлаб, при работе с такой техникой всегда НУЖНО проверять свою же работу!!!
Там углов не было от слова совсем, так что коллектора треснули просто потому, что сами коллектора говно, а по поводу резинок у нас есть предположение, что ни были китайские, так как в оригинальном комплекте они зелёные
@@AudiTorChe С резинками форс на ВАГ с любыми к сожалению лотерея, заводские также могут рвануть при установке хоть на сухую хоть на масло хоть на что))) Но то что все 8 штук с дефектами - вопросы к запчастистам) Вообще такое впечатление, что ребята "зажрались" работая с техникой уровня Ламбо/Порше, вашу же машину в формате Киа Рио собрали, типа да фуле там))) Косяки в любых, даже самых топовых конторах делают, даже хуже и дороже. Дело в контроле качества работ, чтобы машину внимательно проверить и, пока не поздно, завернуть с передачей клиенту, чтобы убрать косяки...
О - отношение!
Все ИМХО из наблюдений
а почему бы все не занести на бумагу и не собрать со всех пострадавших и подать коллективный иск на них стребованием не вернуть убытки, а закрыть кантору и лишить прав на занимаемое рода деятельность не только мастеров, но человека , который оформлял на свое имя кантору ,что бы не смог открыть другую под другим именем на том же юр. адресе. Идея закинута, думайте.
*СЛОВ НЕТ!!! КОНТОРА НАЗЫВАЕТСЯ : "@-МОТОРОВСКЛАД"*
Вот отсюда и рождаются мифы, дескать любой тюнинг - не на долго. Всё потому, что сами "тюнерские" конторы собирают тачки с этой же мыслью - как в последний путь 🙈 Типа, "захотел мощи - получи разваливающееся корыто, один хрен на столб намотаешь рано или поздно" . Отношение, конечно... 😬
Попахивает про сервисом)
вот да, очень похожие ситуации
Можно канал переименовать в "жертвы м@@рл@ба". И года два регулярно выкладывать новые серии ))))))
Года два это ты прибеднился конечно😄
Интересно, а этого "многоуважаемого" не смущает, что у него горит лампочка уровня масла, а он продолжает на ней валить? И потом у него развалится мотор и он будет говорить что Мотор лаб говно?
Так же на таком конфиге сто процентов стоит 2 топливный насос, а вы возмущаетесь тому что все криво сделано.
И такой вопрос 900 тысяч рублей это на тюнинг потрачено или на ремонт мотора? Или это типа даунап из конфига в 950 л.с. сделали 650?
Чувак говори правду, а то что то слишком много ляпов.
Во-первых, лампочка по уровню масла загорелась буквально за 5 минут до того, что было показано на видео и если вы вдруг не в курсе, эта лампочка не означает то, что на машине нельзя нажимать газ, запас хода после этой лампочки составляет ещё примерно 500-700км до того уровня, когда это действительно делать нежелательно. Во-вторых, естественно там стоит второй насос, но с чего вдруг это должно работать криво, или как в случае с моторлабом не работать вообще никак? В-третьих, 900 тысяч это деньги именно на ремонт, так как на машине весь тюнинг уже был ещё до того, как это все произошло. Поэтому не стоит строить из себя умного, если не понимаете, о чем говорите
@@AudiTorChe во-первых, на горящей лампочке уровня масла можно продолжать движение, но не валить на машине.
Во-вторых, почему у предыдущего владельца этот насос работал исправно и машина выдавала 950 л.с. с метанолом?
И в-третьих какова причина была ремонта на 900 тысяч рублей?
Во-первых, на горящей лампочке никто и не наваливал и если для вас нажать газ на 50% и наваливать это одно и то же, то здесь я бессилен. Во-вторых, по насосам вопрос точно не ко мне, а к тем, кто делал, то есть к моторлабу. Ну и в-третьих есть много версий, но основная из них, что на ходу закончился метанол а прошивка не предусматривала защиту на такой случай и как итог поршни прогорели, как-то так
Seven Fors ждут тебя им звонил ))
ua-cam.com/video/ZW9mAglVhUg/v-deo.html
Смешно слушать это все от 3 владельца после сборки)))
У этой машины всего два владельца, так, к сведению
А что это меняет?🤭
@@autoexpertMV ну вот и узнаем в ответном видео
@@alexandrzuevpresents в каком ответном видео? И причем количество владельцев и рукожопство с которым собирали это авто?!
@@autoexpertMV которое в скором времени выйдет. Все зависит не только от сборки, но и от эксплуатации авто. У меня собрал мотор ещё тот рукожоп, но я как то на нем отъездил благодаря моторлаб 60тыс км. В мтл ребята сделали грамотную чиповку и доработки. Вот и все. Все зависит от вашего отношения с сервисом.
Делать тюнячку и ждать что это будет сток? Ну блин тогда лучше вообще не заходить в эту сферу. И 7форс кого не слушаю гавно и в Рево и в апр есть косяки. Не косячит тот кто ничего не делает.
Тюнячка это всегда риск.
В таких историях меня удивляет только одно: что вами движет, когда вы обращаетесь в такие конторы. Мы же не в каменном веке живем. Конкретно про Моторлаб всё было понятно с самого начала, когда Баграт стал дилером Giac. потом была легендарная постройка гольфа на 500 сил для Движнова... всё это было уже тогда, но вы всё равно продолжаете отдавать свои авто этому персонажу...
К сожалению я не из тех людей, кто следит за автоблогерами, драйвом и так далее, что в данном случае конечно сыграло мне в минус, соответственно про моторлаб я в основном все узнал только после того, как это произошло со мной и я начал копать
AudiTor, обидно, что так происходит и такие мутные пассажиры как Баграт наживаются на этом. Желаю тебе удачи в решение всех этих проблем. Ну и быть осторожней в будущем! ;)
Да жостко нервы потрепали тебе , засудить из надо таких уродов , и забрать все свои деньги + моральный ущерб .
В суде не выиграть такое дело
@@AudiTorChe почему так думаешь
В Москве уже все, кто более или менее понимает в тачках знают, что ездить в эту контору нельзя, мне страшно за тех ребят, кто там свои ламбо, поршаки, макларены кастомайзит. Вам удачи в исправлении ошибок криворуких механиков. Кстати вот еще ссылочка на сайт, на одну из тем, кому интересно почитает www.drive2.ru/b/547327543531798968/
Я прочитал всю статью по ссылке, ты не против, если я ее у себя использую в следующем ролике на эту тему? Пару скринов возьму
AudiTor я то не против, только это не моя статья, напиши автору этой статьи, думаю он будет только рад твоему предложению
контактов автора нет случайно? инсты или чего-нибудь еще кроме драйва? я там просто не зарегистрирован
AudiTor вот его страничка в инсте instagram.com/vagpable/
Благодарю👌🏻
Это называется дешевые комплектующие! Сэкономили. Товарищи. На стоке это дело ходит не долго не говоря о 1к сил
На стоке как раз эти моторы ходят дольше всех из конкурентов, а вот когда в машину лезут криворуке арараты, там уже это срок может значительно сократиться
AudiTor AudiTor добрый вечер ,сочувствую вам ,терпения и сил довести до конца проект.Считаю с вашей стороны ,некорректно акцентировать на национальность.Если вы доверили авто некомпетентным лицам ,не зависимо от национальности ,не убедившись в этом ,виноваты вы. В наше время есть договора и тд ,легко можно наказать виновных.Такие проекты нужно оплачивать после завершения всех работ.В сфере своей деятельности, я много повидал рукожопов ,как славян так и других ,тут национальность не причём , а зависит ,на сколько человек усвоил знания теорию и может ли правильно пользоваться ими ,а также опыта работы с разными автомобилями (skills).
Добрый вечер, спасибо за пожелания) но также хочу отметить, что я не делал акцента на национальности, просто так совпало и среди автолюбителей есть такое слово аратюнинг, к сожалению в моем случае оно как никогда применимо🤷♂️ а так я прекрасно понимаю, что рукожопы бывают везде и никогда не говорил, что существуют в мире конторы, которые не косячат, самое главное то, как они ведут себя после того, как это произошло
AudiTor да ,знаю есть такое выражение ,аратюнинг 😀😀.Понял Вас.Ничего личного ,спасибо за понимание.Сам ‘VAG-одрочер’ ,к сожалению ,часто сталкивался с отсутствием норм сервисов ,все приходилось делать самому .Хорошо ElsaWin есть.Ваш проект ,очень серьезный ,понимаю вас,самое дорогое это время и нервы ,в ожидании.Терпения Вам.
@@user-yl1zp5kp5k вот как раз именно за нервы и потраченное время обиднее всего, а пожалуй после этого уже идет все остальное. Проект должен был быть серьезным, но думаю, что на данный момент воплотить задумки нереально, ибо надо начало разгребать все то, что баграт устроил
А чего машина то висит в продаже ? Хотя после того как в неё залезли такие кривые руки , ездить уже особо не хочется (( удачи , бро
В продаже висит, потому что есть на рынке довольно интересное предложение. А с этой тьфу-тьфу на данный момент уже более или менее дела обстоят
Автор а ты че все просто так им спустил с рук???!!! 900к. отдал неееее точнее подарил и все???
потому что когда речь идет о таких проектах, в суде очень сложно что-либо доказать
You should buy quality Map like APR or PP-Performance chip, not these poor quality, poor maps= destroyed motor, absolutely bad results, 100-200 7,5S? It is not 1000 hp
It's will not be 1000hp anymore, but it should be around 800 and 6s 100-200, but we are still can't do this after msfckng motorlab
ХОДИ ПЕШКОМ
В основном так и делаю😄
Объясните , ну или хотя бы ответьте..... как этот человек, который упорол столько тачек.... НЕ БЫЛ ПРОСЛАВЛЕН РАНЕЕ.... И ОТКУДА ВЗЯЛАСЬ ЭТО ЖОПОРУКАЯ КОНТОРА????
просто видимо не было людей, кто мог бы как-то распространить эту инфу где-либо, вроде меня
Почему в севен форс не обратился? Там парни от души делают, а не ради наживы...
не качественной сборки??? хахахахахахахахахаа во балваны) нефиг было ставить чип и тюнинговать мотор. у меня такая тачка уже пробег 250т и ниче...полет просто пушка!
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Ну так если у тебя бумаги по спецнаряду то почему не предъявить им? Тебе насрали в тачку. А зачем к этому "моторлабу" обратился? Ноунеймы же какие-то, есть же парни которые только по ауди специализируются, либо просто грамотно делают. Seven force, GoshaTurboTech, K8 strasse, VAG plus ну и тд