Редкая версия с полным приводом. Я владел и Челленджером 3,6, и Чарджером 6.4. Действительно чувствуешь себя как в танке или в самолете, особенно в 6.4.
Интересный обзор. Расскажите, пожалуйста, про расход у этого автомобиля. Какой расход у версии 3,6 на заднем приводе? Смотрю этот автомобиль на каждый день-без "тапок в пол" и жжения резины. Тихая размеренная езда по городу. Нравится визуал. Какой будет расход при такой езде? Заранее спасибо
@@DXtra_Illuminati у меня полный привод. Фишка этого привода в том, что летом это чисто задний привод. Зимой автоматически подключается передний привод и она всю зиму полноприводная. Средний расход 10-12 литров.
@RuslanSikmashvili , благодарю за обратную связь. Это расход у б/у автомобиля в смешанном цикле или только в городе? И у dodge charger 3.6 расход +-такой же? Если не ошибаюсь, у них двигатели одинаковые
@@Ridlim благодарю за ответ. Я слышал разные цифры расхода, что у challenger, что у charger(вплоть до 20л на 100км и это без "тапка в пол"). Как влияют режимы работы (eco, sport и т.д) на потребление и как этот автомобиль в обслуживании?
Как основная машина на повседневку говорят не годится. А я подумываю именно о таком режиме эксплуатации - стоит нет? И получится ли выжить на заднем зимой?
Покупал на покататься. В целом не дороже, чем ауди, на которой в последнее время я реже катаюсь. Додж хорош летом, с люком иметь тачку прикольно и атмосферно.
2 года ездил на 3.6 не GT перед 245/20 зад 275/20, т.е зад более менее смотрелся благодаря широким дискам и колесам, тк если сзади стоят 245 резина, то смотрится плохо....про 18 диски я вообще молчу. Разгон как бы устраивал...выхлоп чутка дорабатывал...но это не Hemi....поэтому тут никогда не получишь крутой выхлоп. Теперь владею 5.7 22 колеса 295 сзади, 265 перед.....вид вообще другой. Машина конечно веселее в разы чем 3.6.....выхлоп с доработками вообще небо и земля!
Добрый день подскажите пожалуйста. Я через пару лет планирую сдавать на права и брать 1 кю машину. Выбираю между додж 3.6. Но напрягает его внутренности ( выглядит старомодно) еще рассматриваю вариант как changan uni v из за его соотношения цены и качества очень много плюсов в плане электронники. В додже дико нравится внешка напрягает только вид внутри, а в чангане внутри приколов много ( хороших) поэтому хотел попросить помощи у вас. Ещё боюсь что додж может быть слишком сильным для 1 машины. Помогите кому не сложно буду безумно благодарен
Через пару лет может все сильно поменяться и во вкусах и в ценах и в новых моделях. В каждой машине есть свои плюсы и минусы. Но я бы не стал сравнивать китайский авто- современный с американской классикой.
@@RuslanSikmashvili спасибо но как вы считаете он подойдёт для первой мащины, не слишком ли это много 300 лошадинных сил и ещё за сколько можно взять такой додж чтобы был минимальный пробег
@@шокинформация если с головой подходить, то машина не опасна. Но все первой ее я бы не рекомендовал-непривычно большие габариты, отсутствие камер и парктроников спереди, однозначно будет сложно парковаться, случайно можете помять и свою и рядом стоящую машину. Учитывайте этот момент.
Обслуживание- смотря где. В ТРС простое ТО может стоить 40 т.р. с их запчастями и работой. Оригинальное масло есть, на замену 12-13 т.р. Был ремонт рулевой рейки, это их болезнь, как пишут в профильных чатах, в остальном проблем не было
Классный аппарат, да довольно большой. На парковке рядом со мной парковался. Офигел, что чуть ли не больше моего мондео 4
Ага, со мной рядом такой же паркуется. Глядя на капот думаешь, что там под капотом двигатель литров 10😀
Длинше крузака вроде
😄😄он больше крузака 200
У меня такой же, для продажи брал, а думаю стоит ли продавать, я кайфую от нее
Я тоже кайфую от этого крокодила
Редкая версия с полным приводом. Я владел и Челленджером 3,6, и Чарджером 6.4. Действительно чувствуешь себя как в танке или в самолете, особенно в 6.4.
А вам какой из них больше понравился, какой посоветуйте купить?
челленджер 3,6 как вам, понравилось?
Интересный обзор. Расскажите, пожалуйста, про расход у этого автомобиля. Какой расход у версии 3,6 на заднем приводе? Смотрю этот автомобиль на каждый день-без "тапок в пол" и жжения резины. Тихая размеренная езда по городу. Нравится визуал. Какой будет расход при такой езде?
Заранее спасибо
@@DXtra_Illuminati у меня полный привод. Фишка этого привода в том, что летом это чисто задний привод. Зимой автоматически подключается передний привод и она всю зиму полноприводная. Средний расход 10-12 литров.
@RuslanSikmashvili , благодарю за обратную связь. Это расход у б/у автомобиля в смешанном цикле или только в городе?
И у dodge charger 3.6 расход +-такой же? Если не ошибаюсь, у них двигатели одинаковые
Привет. У меня 3,6 Sxt plus. Летом расход по городу 11-13. Трасса 8-9. Зимой расход 16
@@Ridlim благодарю за ответ. Я слышал разные цифры расхода, что у challenger, что у charger(вплоть до 20л на 100км и это без "тапка в пол"). Как влияют режимы работы (eco, sport и т.д) на потребление и как этот автомобиль в обслуживании?
Как основная машина на повседневку говорят не годится. А я подумываю именно о таком режиме эксплуатации - стоит нет?
И получится ли выжить на заднем зимой?
Это полный привод, поэтому зимой проблем не было, клиренс достаточный, прогревается зимой отлично, окна не примерзают в отличие от ауди
Почему продаете? Дорого ли и проблемно содержать такой автомобиль?
Покупал на покататься. В целом не дороже, чем ауди, на которой в последнее время я реже катаюсь. Додж хорош летом, с люком иметь тачку прикольно и атмосферно.
Блин где вы находите гт на таких обслсных комплектациях
Круто 👍 👍 👍 👍
2 года ездил на 3.6 не GT
перед 245/20
зад 275/20, т.е зад более менее смотрелся благодаря широким дискам и колесам, тк если сзади стоят 245 резина, то смотрится плохо....про 18 диски я вообще молчу.
Разгон как бы устраивал...выхлоп чутка дорабатывал...но это не Hemi....поэтому тут никогда не получишь крутой выхлоп.
Теперь владею 5.7
22 колеса
295 сзади, 265 перед.....вид вообще другой. Машина конечно веселее в разы чем 3.6.....выхлоп с доработками вообще небо и земля!
Добрый день подскажите пожалуйста. Я через пару лет планирую сдавать на права и брать 1 кю машину. Выбираю между додж 3.6. Но напрягает его внутренности ( выглядит старомодно) еще рассматриваю вариант как changan uni v из за его соотношения цены и качества очень много плюсов в плане электронники. В додже дико нравится внешка напрягает только вид внутри, а в чангане внутри приколов много ( хороших) поэтому хотел попросить помощи у вас. Ещё боюсь что додж может быть слишком сильным для 1 машины. Помогите кому не сложно буду безумно благодарен
И ещё бюджет примерно 3 миллиона рассматриваю в этом диапазоне поэтому и сравниваю с чанганом он также стоит
Через пару лет может все сильно поменяться и во вкусах и в ценах и в новых моделях. В каждой машине есть свои плюсы и минусы. Но я бы не стал сравнивать китайский авто- современный с американской классикой.
@@RuslanSikmashvili спасибо но как вы считаете он подойдёт для первой мащины, не слишком ли это много 300 лошадинных сил и ещё за сколько можно взять такой додж чтобы был минимальный пробег
И ещё с каким пробегом будет безопасно брать додж
@@шокинформация если с головой подходить, то машина не опасна. Но все первой ее я бы не рекомендовал-непривычно большие габариты, отсутствие камер и парктроников спереди, однозначно будет сложно парковаться, случайно можете помять и свою и рядом стоящую машину. Учитывайте этот момент.
С 3.6 литровым однозначно не стоит. Оптимально это HEMI 5.7,чтоб и звучал и ехал достойно,но и не убиться на нём. 👌🤝
Ну убиться, серьезно? На 5.7 полного привода у тебя не будет, так что это как раз про убиться
За сколько рублей такую в илеале модно взять ?
Полный привод дороже, чем задний. Оно и понятно. На авто.ру средняя цена 3500-3700. Надо смотреть, что было с ней в США и как сделали в целом.
@@RuslanSikmashvili а это вы о какой валюте? непонял если честно
@@dwaYzz, 3,5-3,7 млн рублей он имел в виду.
Самое главное не сказали, сколько стоит в обслуживании, что с надежностью? Есть ли запчасти?
Обслуживание- смотря где. В ТРС простое ТО может стоить 40 т.р. с их запчастями и работой. Оригинальное масло есть, на замену 12-13 т.р. Был ремонт рулевой рейки, это их болезнь, как пишут в профильных чатах, в остальном проблем не было