Πολυ καλο!Εγω παντως που εχω το cfmoto 650mt με 30000 χιλιομετρα δεν μου εχει βγαλει κανενα προβλημα!Ναι ειναι αξιοπιστο για μενα η μαρκα!Η j.juan (Ισπανικη Εταιρια)που φορανε ολα τα cfmoto ειναι θυγατρικη της brembo!Τα συγκεκριμενα τα φορουσε ενα διαστημα δεκαετια 90 μερικα ducati!
@@KRIKRIRIDER Δεν το έχω δει από κοντά αλλά από τα βίντεο δείχνει ότι είναι λευκό κ όχι ασημί, ευτυχώς. ua-cam.com/video/RZaw_VY1bMM/v-deo.htmlsi=crspkrDCCwthA8en
Πολύ ωραίο εμφανισιακά πολύ μεγάλη “μάχη” έχει γίνει στο Ίντερνετ για αυτήν την μηχανή ως κάτοχος tracer9GT ανυπόμονο να την οδηγήσω γιατί με ενδιαφέρει για κάτι καθημερινό και για την δεύτερη ADV μηχανή γιατί η πρώτη μου άφησε πολύ κακή ανάμνηση από ζημιές . Πολύ όμορφη μηχανή ωραίο το βίντεο αναμένουμε παρουσίαση με οδηγικό περιεχόμενο !! 👏🏼👏🏼
ναι σίγουρα έχει πολύ ενδιαφέρον. Μας ενημέρωσαν ότι τον Μάιο θα έχουμε test-ride . Αλλά γνώμη θα έχουμε από τα παιδιά του moto που θα το δοκιμάσουν αναλυτικά το συγκεκριμμένο.
@@dimitriszafeiropoulos272 είχα ένα gs1200 bmw του 2007 την πήρα από ένα ξάδερφο του πατέρα μου με 60.000χιλιομετρα και μέσα σε 2 χρόνια την πήγα στα 120.000+ αλλά μου έβγαλε πολλές ζημιές όποτε θέλω κάτι για adv αξιόπιστο και ποιο μικρό για να είναι ποιο εύκολο για κανένα μονοπάτι !
hola como estas? me llama la atencion tu pregunta. tiene alun problema la marca con el filtro de aire? te preunto por que apenas la traigan voy a comprar una y la vengo iguiendo video tras video y hablando a la marca tambn... abrazooo
La caja del filtro esta bajo la mitad posterior del estanque y el acceso al filtro es por debajo del asiento justo donde comienza el estanque,muy accesible en todo caso.
Κοιτώντας το θα πω οτι αν δεν είχε τα αυτοκόλλητα και το ονομα στο πλαϊνό του μοτερ CF Moto αλλα ειχε κάποιο όνομα απο Ιαπωνική μάρκα θα το ειχαμε παει στον Θεό οι περισσότεροι απο μας .. Κινέζο το ανεβαζουμε Κινέζο το κατεβάζουμε , το συγκεκριμένο δείχνει μια χαρα , και να λέμε και αλήθειες πάνω κατω και απο τα άλλα μοντέλα δεν έχουν βγάλει θέματα από σοβαρά προβλήματα , τίμια είναι, έτσι και αλλιώς δεν το παίρνει κάποιος για να το παντρευτεί...Στο δικό μου μάτι απο στυλ και σχεδιασμό μου αρέσει πιο πολύ απο το NX 500 δεν λεω οτι είναι καλύτερο η πιο ποιοτικό αλλα απο εμφάνιση με κάνει καλύτερα.
@@KRIKRIRIDER αυτό εξυπακούεται όλοι καταλαβαίνουμε πόσο ευγενής είσαι , το αναφέρω για αυτούς που το θεωρούν υποτιμητικό λες και θα το πάρουν αφού δεν τους αρέσει η χώρα κατασκευής , μην νοιώθουν άσχημα οι κάτοχοι κινέζικων μοντέλων ότι αρέσει και ότι βολεύει....να φανταστείς ότι εγώ είμαι από αυτούς που ψωνίζω εδώ και πολλά χρόνια επώνυμα δίκυκλα με Yamaha και Honda' από το πρώτο μου το 1993 και όταν το γύρισα σε Σκούτερ με Piaggio και Kymco μόνο επώνυμα καταξιωμένα brands γιατί είμαι αποκλειστικά αναβάτης δικύκλου και έχω την οικονομική δυνατότητα και το θέλω να ψωνίζω χωρίς να υπολογίζω κόστος , δεν παύω όμως να είμαι ρεαλιστής και να αναγνωρίσω ότι οι εποχές πλέον άλλαξαν και ευτυχώς που αναπτύχθηκαν οι Κινέζοι αλλά και οι Ινδοί ώστε να μεγαλώσει ο ανταγωνισμός και να υπάρχουν πλέον μοντέλα για όλες τις τσέπες και για όλα τα γούστα , πρέπει να καταλάβουν όλοι ότι όσοι έχουν μοτοσυκλέτες και Σκούτερ δεν είναι οι μηχανοβιοι που ζουν για αυτό και θέλουν το καλύτερο και την καλύτερη μάρκα , αλλά υπάρχει πολύς κόσμος εκεί έξω που θέλει ένα τίμιο δίκυκλο να κάνει την δουλειά του και την βόλτα του απλά εύκολα και οικονομικά χωρίς να τον ενδιαφέρει αν θα είναι Ιαπωνικό η Ευρωπαϊκό ακριβό μοντέλο με πρεστίζ κτλ κτλ .....
@herculesspeed. Φυσικά και δεν μπορώ να αγνοήσω τα δεδομένα της εποχής. Κινέζοι Ινδοί είναι εδώ. Με προτάσεις που καλύπτουν το αγοραστικό κοινό. Σε Ελλάδα και εξωτερικό. Να μην φοράμε παρωπίδες.
Γειά σου φίλε Φώτη, υπέροχο βίντεο, θεωρώ οτι το CFMOTO 450MT είναι το απόλυτο ΑDV για την Κρήτη μας και ολη την Ελλάδα, μένει να αποδείξει την αξία της σε βάθος χρόνου, εγω πιστεύω οτι θα παει καλά.
@@KRIKRIRIDER από εμφάνιση είμαι πιο κοντά στην 80ιλα αλλά επίσης πιστεύω θα είναι σκυλί και του ανέβασαν και τα άλογα απο 20 στα 40. Αλλά με αυτό το 450mt έχω μπερδευτεί δε ξέρω ποιο να διαλέξω
Για μένα πολυυυ άνετο. Για σένα ναι...κοντό...αλλά όχι πολύ. Καλή αίσθηση μου εδωσε. Η πίσω ανάρτηση λίγο χαλαρή...αλλά αυτό μπορεί να οφείλεται καθαρά στην ρύθμιση της. Ανέβηκαν και πιο ψηλά παιδιά από μένα κι δεν είδα κάποιον πρόβλημα. Αλλά πρέπει να το οδηγήσεις. Να δεις συνολικά η θέση οδήγησης πως είναι.
Έβγαλε η QJ αλλά στα 230+ κιλά που αν βάλεις και τις μπάρες ασφαλείας και το διπλό σταντ που δεν έχει, θα πας στα 240+ όπου δεν θέλω σε καμία περίπτωση αφού θα το πηγαίνω και στο χώμα εκδρομές μες στη φύση κάμπινγκ Αν η QJ το είχε κάνει κάπου έως 200 κιλά συνολικά, θα ήταν ο μεγαλύτερος ανταγωνιστής όλων
Το μοναδικό κινέζικο που μου αρέσει. Βέβαια γούστα είναι αυτά. Μακάρι να είναι καλό και αξιόπιστο.
Το ευχόμαστε για το καλό των αγοραστών
Πολυ καλο!Εγω παντως που εχω το cfmoto 650mt με 30000 χιλιομετρα δεν μου εχει βγαλει κανενα προβλημα!Ναι ειναι αξιοπιστο για μενα η μαρκα!Η j.juan (Ισπανικη Εταιρια)που φορανε ολα τα cfmoto ειναι θυγατρικη της brembo!Τα συγκεκριμενα τα φορουσε ενα διαστημα δεκαετια 90 μερικα ducati!
Ευχαριστώ πολύ για την ενημέρωση!!!
@@KRIKRIRIDER Παρακαλω!Να εισαι καλα και παντα ορθιος!Εισαι ωραιος!Να περνας ομορφα στη ζωη σου!
@mpampiscriss9438 ευχαριστώ πολύ για τις ευγενικές ευχές! Ανταποδίδω από καρδιάς.
Σε λευκο μπλε τα σπάει!δειχνει πιο μάχιμο.
Επισης 175 κιλα ειναι και με 17,5 λιτρα βενζινης βγαινει 175 +13 =188 κιλά και οχι 196 οπως ειπατε.
Απαίσιο είναι το φανταχτερό λευκό μπλε. Σαν συσκευασία κρουασάν molto
γράψε λάθος 7 κιλά.... πάντως συνολικά κάπου στα 200 πάνω κάτω είναι,γεμάτη.
το είδες κάπου από κοντά? Γιατί τα illustrations δε μπορούνε να αποδώσουν ακριβώς την εικόνα, την πραγματική.
@@KRIKRIRIDER
Δεν το έχω δει από κοντά αλλά από τα βίντεο δείχνει ότι είναι λευκό κ όχι ασημί, ευτυχώς.
ua-cam.com/video/RZaw_VY1bMM/v-deo.htmlsi=crspkrDCCwthA8en
@jal1797 να περιμένεις να το δεις από κοντά.
Πολύ ωραίο εμφανισιακά πολύ μεγάλη “μάχη” έχει γίνει στο Ίντερνετ για αυτήν την μηχανή ως κάτοχος tracer9GT ανυπόμονο να την οδηγήσω γιατί με ενδιαφέρει για κάτι καθημερινό και για την δεύτερη ADV μηχανή γιατί η πρώτη μου άφησε πολύ κακή ανάμνηση από ζημιές . Πολύ όμορφη μηχανή ωραίο το βίντεο αναμένουμε παρουσίαση με οδηγικό περιεχόμενο !! 👏🏼👏🏼
ναι σίγουρα έχει πολύ ενδιαφέρον. Μας ενημέρωσαν ότι τον Μάιο θα έχουμε test-ride . Αλλά γνώμη θα έχουμε από τα παιδιά του moto που θα το δοκιμάσουν αναλυτικά το συγκεκριμμένο.
Εαν επιτρεπετε ποια είχατε;
Τι εννοείς?? Εγώ τι μηχανή είχα???
@@dimitriszafeiropoulos272 είχα ένα gs1200 bmw του 2007 την πήρα από ένα ξάδερφο του πατέρα μου με 60.000χιλιομετρα και μέσα σε 2 χρόνια την πήγα στα 120.000+ αλλά μου έβγαλε πολλές ζημιές όποτε θέλω κάτι για adv αξιόπιστο και ποιο μικρό για να είναι ποιο εύκολο για κανένα μονοπάτι !
Muy Bonita Moto ...!!!!
Desde Argentina te Saludo 🤝...🇦🇷...🤝
Por favor dime la ubicación del filtro del Aire ...???
Muy buen video ...!!!
gracias por el comentario. el motor está refrigerado por líquido.
@@KRIKRIRIDERhe ment air filter for stoping particles entering the engine.
hola como estas? me llama la atencion tu pregunta. tiene alun problema la marca con el filtro de aire? te preunto por que apenas la traigan voy a comprar una y la vengo iguiendo video tras video y hablando a la marca tambn... abrazooo
La caja del filtro esta bajo la mitad posterior del estanque y el acceso al filtro es por debajo del asiento justo donde comienza el estanque,muy accesible en todo caso.
i m trying to find out what part of the engine you mean @@talabaskictube161
Κοιτώντας το θα πω οτι αν δεν είχε τα αυτοκόλλητα και το ονομα στο πλαϊνό του μοτερ CF Moto αλλα ειχε κάποιο όνομα απο Ιαπωνική μάρκα θα το ειχαμε παει στον Θεό οι περισσότεροι απο μας ..
Κινέζο το ανεβαζουμε Κινέζο το κατεβάζουμε , το συγκεκριμένο δείχνει μια χαρα , και να λέμε και αλήθειες πάνω κατω και απο τα άλλα μοντέλα δεν έχουν βγάλει θέματα από σοβαρά προβλήματα , τίμια είναι, έτσι και αλλιώς δεν το παίρνει κάποιος για να το παντρευτεί...Στο δικό μου μάτι απο στυλ και σχεδιασμό μου αρέσει πιο πολύ απο το NX 500 δεν λεω οτι είναι καλύτερο η πιο ποιοτικό αλλα απο εμφάνιση με κάνει καλύτερα.
τον λέμε Κινέζο....γιατί είναι Κινέζικο βρε.
@@KRIKRIRIDER αυτό εξυπακούεται όλοι καταλαβαίνουμε πόσο ευγενής είσαι , το αναφέρω για αυτούς που το θεωρούν υποτιμητικό λες και θα το πάρουν αφού δεν τους αρέσει η χώρα κατασκευής , μην νοιώθουν άσχημα οι κάτοχοι κινέζικων μοντέλων ότι αρέσει και ότι βολεύει....να φανταστείς ότι εγώ είμαι από αυτούς που ψωνίζω εδώ και πολλά χρόνια επώνυμα δίκυκλα με Yamaha και Honda' από το πρώτο μου το 1993 και όταν το γύρισα σε Σκούτερ με Piaggio και Kymco μόνο επώνυμα καταξιωμένα brands γιατί είμαι αποκλειστικά αναβάτης δικύκλου και έχω την οικονομική δυνατότητα και το θέλω να ψωνίζω χωρίς να υπολογίζω κόστος , δεν παύω όμως να είμαι ρεαλιστής και να αναγνωρίσω ότι οι εποχές πλέον άλλαξαν και ευτυχώς που αναπτύχθηκαν οι Κινέζοι αλλά και οι Ινδοί ώστε να μεγαλώσει ο ανταγωνισμός και να υπάρχουν πλέον μοντέλα για όλες τις τσέπες και για όλα τα γούστα , πρέπει να καταλάβουν όλοι ότι όσοι έχουν μοτοσυκλέτες και Σκούτερ δεν είναι οι μηχανοβιοι που ζουν για αυτό και θέλουν το καλύτερο και την καλύτερη μάρκα , αλλά υπάρχει πολύς κόσμος εκεί έξω που θέλει ένα τίμιο δίκυκλο να κάνει την δουλειά του και την βόλτα του απλά εύκολα και οικονομικά χωρίς να τον ενδιαφέρει αν θα είναι Ιαπωνικό η Ευρωπαϊκό ακριβό μοντέλο με πρεστίζ κτλ κτλ .....
@herculesspeed. Φυσικά και δεν μπορώ να αγνοήσω τα δεδομένα της εποχής. Κινέζοι Ινδοί είναι εδώ. Με προτάσεις που καλύπτουν το αγοραστικό κοινό. Σε Ελλάδα και εξωτερικό. Να μην φοράμε παρωπίδες.
Γειά σου φίλε Φώτη, υπέροχο βίντεο, θεωρώ οτι το CFMOTO 450MT είναι το απόλυτο ΑDV για την Κρήτη μας και ολη την Ελλάδα, μένει να αποδείξει την αξία της σε βάθος χρόνου, εγω πιστεύω οτι θα παει καλά.
Σίγουρα Μάνο...το πακέτο έχει πολύ ενδιαφέρον!!!!
Καλησπέρα.Τι φορτίο μπορεί να.δεχτει ? Οδηγό συνεπιβάτη και αποσκευές?
Ευχαριστώ
Καλό Πάσχα
Η μη,ανη φορτώνεται α εφα με συ επιβάτη και 3βαλιτσο. Ανεττααα.
Μέχρι πόσα κιλά?
@@roussosyros όσα προβλέπει ο κατασκευαστής. Αναλυτικά δες στο manual . Σε φυσιολογικές συνθήκες ως 210
Οκ ευχαριστώ
Καλό Πάσχα με υγεία
Καλό Πάσχα!!
Ευχαριστούμε για την παρουσίαση..
Μια απορία, το μέγεθος της σε σχέση με το 800 MT πώς φαίνεται;
σαφέστατα και πιο μικρό. δεν το συζητάμε αυτό.
Πολύ ωραίο ..αλλα βάλε & ένα διπλό δισκόφρενο .Θα το δώ απο κοντά οταν ειναι Αθήνα βεβαια
Εδώ πιο ακριβές μηχανές που κάνουν τα διπλάσια δεν έχουν...
Πολύ ωραίο μηχανάκι. Τι λετε, αυτό ή το Himalayan?
Το δικύλινδρο
σαν Φώτης...και χωρίς να έχω δει από κοντά το Himalayian είμαι πιο κοντά στο Himalayian.
@@KRIKRIRIDER από εμφάνιση είμαι πιο κοντά στην 80ιλα αλλά επίσης πιστεύω θα είναι σκυλί και του ανέβασαν και τα άλογα απο 20 στα 40. Αλλά με αυτό το 450mt έχω μπερδευτεί δε ξέρω ποιο να διαλέξω
@ClarenceAris δεν είσαι ο μόνος. Πίστεψε με.
Φιλε Φώτη εσυ που το καβαλήσες τι αίσθηση σου εδωσε,κανει και για κανένα ψηλοτερο; πχ εγω που ειμαι στο 1,90 θα ειναι κοντουλικο;
Για μένα πολυυυ άνετο. Για σένα ναι...κοντό...αλλά όχι πολύ. Καλή αίσθηση μου εδωσε. Η πίσω ανάρτηση λίγο χαλαρή...αλλά αυτό μπορεί να οφείλεται καθαρά στην ρύθμιση της. Ανέβηκαν και πιο ψηλά παιδιά από μένα κι δεν είδα κάποιον πρόβλημα. Αλλά πρέπει να το οδηγήσεις. Να δεις συνολικά η θέση οδήγησης πως είναι.
@@KRIKRIRIDER Νασάι καλά φίλε και να μας δείχνεις πάντα ωραία βιντεο!!!!
@nikospapadakis1044 ευχαριστώ πολύ! Να σαι καλά!!
45 άλογα δικυλινδρο θα πηγαίνει ? 43 άλογα έχει το KTM 390adv έχει πολύ πλάκα που το είχα. 😮
οι απαντήσεις στα ερωτήματα αυτά, στα τεστ που θα ακολουθήσουν το επόμενο διάστημα. γιατί να μην πάνε τα 45 άλογα?
Συγγνωμη αλλα δεν μπορω να μην το πω..
Εαν το οικονομικό δεν ηταν θεμα θα το κοιταζε κανείς; Η εγω θα επαιρνα το 390; Τωρα πλακα κανουμε;
Το οικονομικό το κοιτάμε ΟΛΟΙ. Άρα μπαίνει πάντα στην συζήτηση.
Κανένας κοντός το καβάλησε;
Πολλοί
43 αλογα νομίζω..
Μένει να το δυναμομετρησουν
Τιμή ξέρουμε;
ξέρουμε
Θα σπασει ταμεια αυτο ΤΕΛΟΣ!
για να δούμε!
Top speed?
δεν υπάρχει αυτή η πληροφορία!
160 κοντέρ
Αν το βγάλουν 650cc μπορεί να το πάρω..
άλλη κατηγορία
Έβγαλε η QJ αλλά στα 230+ κιλά που αν βάλεις και τις μπάρες ασφαλείας και το διπλό σταντ που δεν έχει, θα πας στα 240+ όπου δεν θέλω σε καμία περίπτωση αφού θα το πηγαίνω και στο χώμα εκδρομές μες στη φύση κάμπινγκ
Αν η QJ το είχε κάνει κάπου έως 200 κιλά συνολικά, θα ήταν ο μεγαλύτερος ανταγωνιστής όλων
@kouvanos αν....
Πάλι 390 adv θα έπαιρνα!
Γούστα ειναι αυτά
Ασύγκριτα ανώτερα περιφερειακά το ΚΤΜ@@KRIKRIRIDER
Μονοκύλινδρο και 2.000 Ευρώ πιο ακριβό! Στην ΚΤΜ το έχουν πάρει πολύ ψηλά τον αμανέ.
6990 το πήρα 1000 πιο ακριβό με WP και bybre και κλπ @@MegaEnduras
@MegaEnduras αγοράζεις και το ..όνομα
Η Κινα ειναι το μελλον !!
Θα δείξει