【ミニ四駆・解説】2025NYレイアウト紹介・コースアウトポイント考察

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 січ 2025
  • 今回の動画は2025NYレイアウト紹介
    併せて、模擬コースに行ってきたのでコースアウトポイントになりそうなところをお届けします。
    走行マシーンはコツコツ作ったタイプ2シャーシです。
    ゆっくり見ていって下さい。
    撮影協力
    Mini4Circuit ARCADE BASE アーケード ベース
    Twitter @base_arcade_4
    インスタグラム www.instagram....
    webshop www.ttrinity.j...
    【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート1:シャーシ編
    • 【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを...
    【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート2:フロント提灯編
    • 【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを...
    【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを近代化する パート3:1軸アンカー編
    • 【ミニ四駆・工作/ 解説】タイプ2シャーシを...
    ・動画編集ソフト
     Wondershare Filmora 13
      www.wondershar...
    ・画像編集ソフト
     Canva
      www.canva.com/...
    ・音声ソフト
     VOICEVOX
      voicevox.hiros...
    ・素材画像
     いらすとや
      www.irasutoya....
     イラストAC
      www.ac-illust....
    ・タグ
    #ミニ四駆 #mini4wd #미니사구 #mini4
    #タイプ2シャーシ#タイプ2
    #模擬コース# 2025NY#new yearグランプリ
    #公式大会#Wonderful Slither CIRCUIT2025
    #ニューイヤー

КОМЕНТАРІ • 17

  • @tadahiro39
    @tadahiro39 22 дні тому +2

    貴重な動画有難う御座います☺
    マシンの画像やセッティングまで凄くヒントになりました✨
    チューンでブレーキかけるか悩んでいたのでこちらを参考に色々考えてみます。
    次回の動画は『表彰台遂に!』楽しみにしております

    • @kataoji-channel
      @kataoji-channel  21 день тому +1

      参考になったようで何よりです。
      今回品川ではタイプ2を出す予定ですが..
      ギヤ比が4:1なんでトップスピードが出せず、苦戦してます💦

  • @新吾金子
    @新吾金子 24 дні тому +1

    かたおじさま。
    大変貴重な動画を有難う御座います。
    コース対策を惜しげもなく作成して頂き本当に感謝致しております。
    東京大会には体調次第ではありますが是非参加したいと存じます。
    重ねて御礼申し上げます。

    • @kataoji-channel
      @kataoji-channel  24 дні тому

      コメントありがとうございます。
      今回は高速コースに見えますが癖の厄介なレイアウトですね。
      これからも、みなさんに少しでも役立つ情報をお届けできればと思います。

  • @サイクロンマグナム-s1c
    @サイクロンマグナム-s1c 22 дні тому +1

    貴重な動画ありがとうございます!🙇XLスロープのジャンプの角度が高くなるですね!?ブレーキが効くスロープなんでしょうか?
    因みにフォースラボのスロープはブレーキが効きました!
    そしてフォースラボではMSフレキでパワーチャンプのタイム約33秒台、ニッスイだと32秒台が最速タイムでした!ニッスイでの平均タイム33秒台で完走率は8割です!
    31秒台を目指すとドラゴン2個目からのジャンプの飛距離が長くなりCOします!あとは、ローリングファール最内でCOしてしまいます!😅
    どちらにしても公式ドラゴン付近の設営で飛びのセッティングを変えないといけないので模擬コースのタイムは参考程度ですね!

    • @kataoji-channel
      @kataoji-channel  21 день тому +1

      貴重な情報ありがとうございます。
      XLスロープは去年のバニーホップ(アイガー)のイメージでブレーキかけるといい感じでした。
      設営は怖いですね、会場の半分は屋外ですし、屋内でも傾斜してるところは多いので💦

    • @サイクロンマグナム-s1c
      @サイクロンマグナム-s1c 20 днів тому

      @kataoji-channel 返信ありがとうございます🙇そちらのXLスロープもブレーキが効く事が解り不安が無くなり✨あとは公式のドラゴン付近の設営にどれだけ合わせる事が出来るかを鍛錬に集中でき助かりました!ありがとうございます✨

  • @cch8003
    @cch8003 24 дні тому +1

    順調そうですね!
    本番が楽しみです!

    • @kataoji-channel
      @kataoji-channel  24 дні тому

      それはですね…
      ギアが4:1までしか使えないので…
      スピードが出なくて苦しんでます💦

    • @cch8003
      @cch8003 24 дні тому +1

      @ そういうことなんですね!いっそレブチューンですかね?

    • @kataoji-channel
      @kataoji-channel  24 дні тому +1

      取り敢えず、アトミしばいてます。
      旧レブとかあれば試したいですね…

  • @dicechan4939
    @dicechan4939 24 дні тому +1

    ForceLabo試走だとEnEn①の最内がハリケーンコイル最内と同じ感触でした。DBとそこが最頻COポイントでしたねー

    • @kataoji-channel
      @kataoji-channel  24 дні тому

      やはりですか!
      設営次第でさらに難しくなりそうですね
      情報ありがとうございます。

  • @シノノ-o9d
    @シノノ-o9d 23 дні тому +1

    見た感じだとスピードが出しやすいコースだけどスピード出し過ぎるとダブルドラゴンバックとXLスロープはヤバそうですね😅
    やはりMSフレキだと着地が安定して速いですね
    後、タイプ2シャーシのATの軸バネが違うのは特殊なセッティングなのでしょうか?

    • @kataoji-channel
      @kataoji-channel  23 дні тому

      コメントありがとうございます。
      やはり、しっかりと減衰を入れてるMSは立ち上がりも速く車速が出ますね。
      その分速度調整は難しい印象です。
      ATはローリングライズで強く壁に当たった時に
      大きく持ち上がってスタストたくさん入って欲しいなと思って変えてます

  • @ササキヒロシ利府梨
    @ササキヒロシ利府梨 24 дні тому +1

    片おじチャンネル様2025NY模擬コースの動画ありがとうございます。私の住んでいる近くには、5レーンのコースや模擬コースがありませんので大変参考になりました。サムネが「2024NY」になっていますが「2025NY」ではないでしょうか。

    • @kataoji-channel
      @kataoji-channel  24 дні тому

      ご指摘ありがとうございます。
      夜中に作業したので間違っておりました。
      走行動画、お役に立てたあ様で何よりです^^