Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ខ្ញុំប្តូរទៅ4Hផ្លូវពេលរលិលរអិលឬក្រិចក្រឡុកអី មានខ្សាច់ គ្រាន់តែបន្ថយល្បឿនតិចៗហេីយកាច់ចូលពី2Hទៅ4H ផុតផ្លូវពិបាកក៏បន្លយល្បឿនតិចៗកាច់ចូល2Hវិញអត់អីផង ឡានភិកអាប់BT 50 4x4 ។ ចំពោះការបេីកបរផ្លូវធម្មតាថ្នល់ជាតិប្រេី2H ខ្ញុំចង់វ៉ាបន្លែមល្បឿនខ្ញុំទាញមកលេខដៃវាលឿនជាងមុនហេីយវ៉ាជែញបានផុតក៏រុញចូលលេខអូតូ2Hដដែលវិញ ដូចមិនឃេីញមានបញ្ហាអីផង ។ ម៉េបានត្រូវឈប់ចូលNបានកាច់ប្តូរទៅ4Hឬ4Lទៅវិញ? ជួយពន្យល់ផងមេីល?
បាទបង បើបងប្រើចឹងឡានបងនឹងយ៉ាប់ហើយ
4h និង 4L គេប្រើសម្រាប់ផ្លូវពិបាក ហើយដឹកធ្ងន់ និងឡានជាប់ផុង គេដាក់វា ត្រូវដាក់មក N សិន មានន័យថាឡានយើងដោះលេខអស់ ហើយពេលដោះវិញក៏ត្រូវដាក់មក N វិញដែរ។ បើបងប្រើបែបនោះវានឹងអាចឆាប់ខូច ឬខូចប៉ុងរបស់វាបង
ខ្ញុំប្តូរទៅ4Hផ្លូវពេលរលិលរអិលឬក្រិចក្រឡុកអី មានខ្សាច់ គ្រាន់តែបន្ថយល្បឿនតិចៗហេីយកាច់ចូលពី2Hទៅ4H ផុតផ្លូវពិបាកក៏បន្លយល្បឿនតិចៗកាច់ចូល2Hវិញអត់អីផង ឡានភិកអាប់BT 50 4x4 ។ ចំពោះការបេីកបរផ្លូវធម្មតាថ្នល់ជាតិប្រេី2H ខ្ញុំចង់វ៉ាបន្លែមល្បឿនខ្ញុំទាញមកលេខដៃវាលឿនជាងមុនហេីយវ៉ាជែញបានផុតក៏រុញចូលលេខអូតូ2Hដដែលវិញ ដូចមិនឃេីញមានបញ្ហាអីផង ។ ម៉េបានត្រូវឈប់ចូលNបានកាច់ប្តូរទៅ4Hឬ4Lទៅវិញ? ជួយពន្យល់ផងមេីល?
បាទបង បើបងប្រើចឹងឡានបងនឹងយ៉ាប់ហើយ
4h និង 4L គេប្រើសម្រាប់ផ្លូវពិបាក ហើយដឹកធ្ងន់ និងឡានជាប់ផុង គេដាក់វា ត្រូវដាក់មក N សិន មានន័យថាឡានយើងដោះលេខអស់ ហើយពេលដោះវិញក៏ត្រូវដាក់មក N វិញដែរ។ បើបងប្រើបែបនោះវានឹងអាចឆាប់ខូច ឬខូចប៉ុងរបស់វាបង