saya pake viar 150 L muatan 1 ton tiap hari bisa 2-3 kali trip bawa galon jalurnya perkitaan belum rusak rusak mesinnya,cuman bosing per sama gardan buat maju mundur minta ganti gigi pinion😁
Kenapa ya kalo tanjakan puing bata dipaksa dengan beban 1ton viarya jebol tarikan ilang ilang total gak ada 1tahun udah ganti ada tutor ya ga mas supaya awet sampe 4 tahun kopling walau beban 1ton ditanjakan
Kalo saat saya kendarai viar roda 3 muatan 1 ton di gigi 2 3 4 5 saat melaju ditanhakan rel kereta tapi di depan ada kendaraan lain itu lalu viar saya ya di kurangin rpm ya lalu saya taekin lagi kecepatan ya tanpa menekan kopling tidak ditarik tujuan buat mencegah celaka tertabrak kebnaraan lain itu bisa ngerusak mesin gak sy juga sering gunakan gigi 1 dan 2 muatan1ton tanpa menekan kopling pada rpm rendah di jalanan berlubang dan berbatu puing2 tapi koo mati sendiri ya mesin ya itu apa mesin ya gak kuat ya itu juga ngerusak mesin bagian apa ya??
@@njanghidayat4510 Bukan maksudnya bukan saat pindah gigi ditekan kopling maksudnya mainin rpm-nya dikurangin dikit terus ya kalau mau melaju lagi ditaekin lagi rpm-nya tanpa menekan tuas kopling itu ngerusak mesin nggak
Bikkin tutorial video dong cara engine break viar muatan 1 ton tanpa menekan koplin dan menaikan gas ya lagi tanpa tekan kopling cara awet ya supaya tidak rusak
saya pake viar 150 L muatan 1 ton tiap hari bisa 2-3 kali trip bawa galon jalurnya perkitaan belum rusak rusak mesinnya,cuman bosing per sama gardan buat maju mundur minta ganti gigi pinion😁
Enakan viar ya min dr pada mbiz
No wa bos saya minat viar bak panjang...dengan hidrolk dam
087786513077
Kalo tenaga mesin ya sama kekuatan kopling viar 200L sama kaya motor apa
Nah klo viar 200L itu kan 200cc daya angkut 600kg..klo dipakai bawa angkut 1 ton gk kan kuat ka..dan kopling cepet habis pasti
Tapi kata tuka cator lain bawa 1ton sampai 1400 kilo ganti kopling 3 tahun sekali bener apa engga katanya sih
@@wakardiwa5601 dengan muatan segitu dan type 200L gk bener ka..
@@wakardiwa5601 daya angkut 1 ton type 300 ka..
Tapi sya nyaksiin sendiri temen saya bawa 1400 kilo awet kopling ya 3 tahun viar ya 200L
Kenapa ya kalo tanjakan puing bata dipaksa dengan beban 1ton viarya jebol tarikan ilang ilang total gak ada 1tahun udah ganti ada tutor ya ga mas supaya awet sampe 4 tahun kopling walau beban 1ton ditanjakan
Motorny brp cc ka..?
Kalo cc itu apaan ya
@@wakardiwa5601 motorny kan ada yg 100cc 150 200 atau 300cc
@@njanghidayat4510 200 l tipe ya
@@wakardiwa5601 iya ka..gk kan muat klo 200cc bawa 1 ton..200L buat daya angkut 600kg ka..dipaksakan pasti cepet rusak
Kalo saat saya kendarai viar roda 3 muatan 1 ton di gigi 2 3 4 5 saat melaju ditanhakan rel kereta tapi di depan ada kendaraan lain itu lalu viar saya ya di kurangin rpm ya lalu saya taekin lagi kecepatan ya tanpa menekan kopling tidak ditarik tujuan buat mencegah celaka tertabrak kebnaraan lain itu bisa ngerusak mesin gak sy juga sering gunakan gigi 1 dan 2 muatan1ton tanpa menekan kopling pada rpm rendah di jalanan berlubang dan berbatu puing2 tapi koo mati sendiri ya mesin ya itu apa mesin ya gak kuat ya itu juga ngerusak mesin bagian apa ya??
Saat pindah gigi tdk tekan kopling?
@@njanghidayat4510 Bukan maksudnya bukan saat pindah gigi ditekan kopling maksudnya mainin rpm-nya dikurangin dikit terus ya kalau mau melaju lagi ditaekin lagi rpm-nya tanpa menekan tuas kopling itu ngerusak mesin nggak
Info dr mekanikny tidak aka merusak ka..
Bikkin tutorial video dong cara engine break viar muatan 1 ton tanpa menekan koplin dan menaikan gas ya lagi tanpa tekan kopling cara awet ya supaya tidak rusak
minta nomer hpnya buat pesan viar model kaya gitu
081809127772 ini pak..
081809127772 ini ka..
Min untuk hidrolik ny harga brp ?
081809127772 ini pak..