Funcionamiento y Beneficios de la Distr Variable en los Motores de Combustión | Ing. Leonel Sanchez
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- Опубліковано 9 гру 2020
- Funcionamiento y Beneficios de la Distribución Variable en los Motores de Combustión Interna | Ing. Leonel Sanchez /IMCEA-CNT
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Me presento soy el ingeniero Leonel Sanchez instructor de la CNT México saludos para todos
Donde esta el texaaas :(
Este vídeo es para tomar palco, es el mejor video que en la historia de mi vida he visto y, tenía que ser con este honorable profesor, solo me queda decirle, gracias, que Dios te bendiga y te colme de salud de bendiciones
No hay nada mejor que aprender cada día *gracias*
Para ser introducción al tema me fue muy provechoso, muchas gracias por compartir estos valiosos conocimientos.
Al que le pueda servir, como son videos largos y el tiempo es oro, yo le aumento la velocidad de reproduccion a 1.5 o 1.75 y aprovecho mejor el tiempo.
Sencillamente BRILLANTE Leonel...me suscribí a tu canal después de la primera hora, luego de escuchar tus explicaciones y la manera en que son expuestas a consideración...y conste que sólo estoy subscrito a 2 canales, y el otro es por afinidad con el UA-camr...realmente te quiero felicitar por el tratamiento del tema y el invalorable aporte de tus conocimientos, tiempo y dedicación...seguiré explorando tus vídeos, en los cuales seguramente me encontraré con la misma excelencia didáctica aquí demostrada...te mando un abrazo desde Argentina...!!!
Felicidades ingeniero..supercompleto esa introduccion. Al paso corregimos conceptos que no tenia bien entemdidos...muchas gracias por su valioso tiempo. Continue compartiendo por favor.. Gracias
Excelente su exposición Ing; en horabuena!!
Saludos desde Bogotá gracias maestro por sus enseñanzas
Gracias, saludos
Gracias ing . Leonel yo estudie todo esto en la escuela pero no se aprovecha lo mismo en un grupo grande en cambio individual y en video se pone mas atención y se puede volver a escuchar lo q no se entiendo bien y conocer mejor el funcionamiento de los sistemas. Gracias y le deseo lo mejor en su carrera es muy bueno en su profesión
Muchas gracias ingeniero muy bien explicado saludos desde Colombia
Excelente video, saludos desde Lima Perú 🇵🇪
Muchas gracias por esa explicación ingeniero muy buena .felicitaciones desde bogota
Excelente seminario, saludos desde Venezuela.!
Saludos desde Zumpango Edo de México
Gran explicación y muy amigable Ing. Leonel Sanchez
Excelente explicaion del tema Ing.
Estaré al pendiente de sus dudas y comentarios durante el seminario
Gracias Ing. LEONEL por su aporte para nosotros, un saludo.
Muchas gracias por su conocimiento y compartirlo.
Gracias por compartir sus conocimientos
Excelente clase, Ing. Gracias
Gracias por su tiempo, bien explicado! Saludos 👍🏼
Muchas gracias ingeniero exelente tema muchas felicidades bien explicado me recordo el tema cuando asistia ala escuela gracias👏👏👏
Excelente explicación gracias por su tiempo
Excelente explicacion
Ok muy bien ecplicafo grrax por su gran informacion
Excelente
Excelente información y muy bien expresada facil de entender, gracias maestro, saludos.
bien de todos min gracias sanches
Exelente
A perrooooooo, saludos del texaaas 😅😅😅
Martin Benjamin Marquez Alvarado MEAU 06_01 11/DIC/2020
PROFE GRACIAS POR SU EXPLICACION AMI SI MEGUSTARIA TOMAR UN CURSO DE Oscyloscopio con usted profe
Grupo CEDVA plantel Nezahualcoyotl .
Frank Montes/Estudiante. Presente
UPP-IMA-01_02-Evelyn Juliet Ballesteros Hernández/ Presente
vi otro video suyo y voy a ver con mi scaner mk 808 aver si me sale como en el video suyo para verificar los parametros de los árbol de levas lo voy a ser paso a paso como usted lo explico
Saludo cordial
Muchas gracias por el seminario ingeniero...tengo una pequeña duda me parece que la distribución variable no trabaja en marchas mínimas solo al acelerar.? Es mi duda!
En marcha mínima desaparece el cruce valvular , con lo cual se puede hoy en día bajar las revoluciones de la marcha mínima, existe una estrategia para cada modo de trabajo.
Saludos
Hola profe mi nombre es adolfo García de Waco tx pregunta cuando es el seminario de diagnóstico variable????
Universidad politécnica de Pachuca presente
pregunta un nissan frontier 4.0 la pongo a tiempo y me queda temblando el motor le cambie empaques de cabeza se rectifico y le puse cadena de tiempo nueva y antes de cambiar todo estaba bien estable el motor ya la e desarmado 3 veces y la verifico y esta en sus parametros en el scaner me aparece codigo p0300 p o21 u 1000 los primeros dos aparecían como datos congelados y lo borre y empezo a temblar mas el motor apunto de que quiere apagarse tremenda bronca tengo encima
Pregunta amigo mira tengo un problema con un verda 2019 q devuenas a primera se apaga d momento anda bien y solo se apaga preg puede ser la val Egr
Universidad politécnica de Pachuca-Roberto Yamil Vite Arreola-Ingeniería Mecanica automotriz- 01_03
bobinas buenas bujias conectores todo conectado la tierra directa al motor