Hola buenas tardes desde Venezuela amigo el que hablé mal de ésa moto 🏍️ no sabe de Moto ésa moto rd demasiado buena tam buena que las tuve toda 250 y 350 demasiado buenas
A veces lo más sencillo es lo mejor, esa moto es una pasada, en sus tiempos era la pata negra de las 2 tiempos y se nos caía la baba a todos cuando la veíamos, solo por eso ya se merece el respeto de adorarla 👌
esto es amor ,pues yo no soy mucho de 2 t pero como me toque la lotería me compro los dos mata pijos la RD y de paso un R5 GT turbo por qué tengo 51 años y el amor no tiene precio.
Hola, tengo una del año 1986, tuve un accidente y la tube parada 13 años, os juro que le metí un poco de aceite en los cilindros a continuación un poco de gasolina directo a los cilindros y...a la tercera patada en marcha. Hoy en día no se hacen motos como la rd
Grande Galponero! Mi RD nueva a los 19 años y ya pasé por 80 y 125cc antes Ahora a mis 50 tacos tengo dos RD Japo y Brasil. Yo les hago todo de mecánica como a otras que tengo hago todo menos pintar. Una vez dicho esto....que harto me tienen los cuñaos...no frena y el.chasis se dobla....jajajajaja estoy contigo. Por cierto tengo también entre otras la nsr 125jc20 y la fzr 600'89 que mencionas. Son muy buenas en su sector y años. comparto lo mismo buenas máquinas en los 80's. Ánimos y pronta recuperación. Un galponer!!!
Amén 💪 la RD350 es una de las motos más divertidas del mundo, es pura sensación, para mi una auténtica maravilla de moto . Y a pesar de tener varias motos más potentes ,cuando me subo a la RD me saca las mejores sonrisas
El macadam salió muchisimo después hombre!! Yo en mi Suzuki Gsx 550 EF comprada en 1987 que montaba gomas muy estrechitas todavía, 100 delante y 110 detrás le quité los pésimos neumáticos japoneses de la época, ahora son mejores, y le ponía o el Michelin A 48 delante y el M48 detrás, también estaban los Pirelli Phantom en las mismas medidas que iban cojonudos!! Los macadam 90 los empezé a montar en la Suzuki RF 600 que cambie por la 550 y esa tenía medidas 160-120, ✋👍
Muy buen video, tuve mi RD con 19 años , la peor edad y epoca 1992.. Y nunca a pesar de ir a saco tuve problemas con la moto. El problema para mi es que esa epoca la gente se mataba pero tb se mataban en Derbi Variant...el problema era el conocer la moto, la habilidad de cada uno y claramente la velocidad... Pero no la moto...
Ese periodista inglés , Alan Carcath o parecido 😂, no se inglés, era la leche !! Escribía en la revista motociclismo pruebas de motos increíbles, preparaciones especiales, motos Guzzis, Ducatis que no venían a España todavía, motos de carreras etc.. Y lo narraba tan increíble que te metías en la historia como si fuera propia!! 👍✋
Suena preciosa esa RD, hace años que no veo una por ZgZ pero las recuerdo sonar muy tapadas con los escapes de serie que parecian dos morcillas, esa moto representa la efectividad la sencillez, me encanta, muy lejos de las actuales que venden estética sobre todo lo demás
Una de mis primeras motos que buen recuerdo tengo de ella,pase de una futura 125 ala rd350,en casa hemos tenido 3 y son motos cojonudas,aqui en madrid antaño habia muchas y se robaban como churros tambien😂😂,800e me costo la mia con arrow y todo ahora estan un poco locos con los precios me parece ami.saludo amigo.
Por cierto, la mía la vendí por 1.100 euros y excepto por la pintura que estaba pintada de azul mas o menos decentemente la moto estaba impecable y de casa, eso si era el 2007 y estaba loco por comprarme mi FZ6 nueva.
Pero si las llamaban matapijos!!!!! Dónde yo vivía en una zona muy pija de Madrid había a patadas.algo tendrá!!!!! Es el alma de cada moto de los 90 .ahora hay mucha tecnología y poca alma.todas las motos como otras tantas cosas son iguales.
El tema de los neumáticos anchos es que comprometen mucho la ya escasa rigidez del basculante y un poco también la del propio chasis, que como muy bien dijiste para el contexto de la época estaba perfecto, era lo que había entonces. La culpa es de los que la quieren modernizar, y la moto es lo que es y punto, ahora sí le ponen un chasis doble viga de aluminio, suspensión invertida, un basculante super rígido, con 60 cv te va a dar la sensación que no corre. Y en una moto todo lo que cuenta son las sensaciones, una moto no es un monovolumen, no es un auto, no es un SUV, solo es una moto , con la que vas a divertirte, a pasarla bien, a mojarte, a sufrir el frío, el calor, a renegar cuando se rompe algo o solo pinchas un neumático..... SENSACIONES UNICAS!!!!
No tuve el placer de poder probar nunca ninguna.... Pero si de verlas... Y no se que mania le tienen los cuñados a esa moto... A mi me parece bonita y rapida, en su época tenía que ser la hostia
Que la Japonesa es mejor, es otro de los mitos tan extendidos sobre la RD. Yo cuando me empezé a interesar por ella también lo creia, pero poco a poco fui viendo que la gente que realmente entiende ya no opina lo mismo. Incluso que la brasileña es mejor, puede ser simplemente porque es una evolución sobre la anterior, tal y como dice Galponero. Lo que desconocía es que en la 31k el asiento estaba mas retrasado. Tengo una 2ua y ya me parece que vas suficientemente tumbado. Sobre los frenos también puedo decir que me sorprendió para mal el poco mordiente que tienen para tener esos pedazo de discos delante, y eso que tengo motos de la época. Según parece el mayor culpable es la bomba de freno. Buen Video!
Hola Esteban. La Rd 350 se presento si mal no recuerdo se presento en Italia a fines de 1980. Aca en Argentina la importaron en su primer año 1981 y era un plato volador para esa epoca..te imaginas con lo que se comparaba en esa epoca..venian blancas o negras. Por cierto me encanta tu RD!! Saludos
Es que yo hablo de la ypvs en todo momento y lo repito bastantes veces en el video.... Por eso me extraña tu comentario que casi seguro te refieres a la lc
@@galponero si me imaginaba..pero agregando a tu informe .si la YPVS era una fantastica a mediados de los 80 con rivales carenadas que venian arrasando por su novedad. Te imaginas cuando salió la primera RD ( 81) comparada con los dinisaurios que existian en esa epoca!!
La rd350r llevaba otro cdi y los power jet más pequeños. Pero creo que los cilindros y culata no variaban co respecto a las 2ua. Escapes iguales ( al menos las que yo he visto) Toda la razon bcon el tema de las válvulas Ponle los intermitentes s de una vez¡¡¡¡ Saludos
Hace poco estuve hablando con mi mecánico sobre el tema de las válvulas, porque la mía también rezuma un poco por la unión de estas. Me comento que el problema es que con el uso, el asiento de los retenes se deteriora y ya no apoyan bien. Hay sitios donde te reparan el cilindro añadiendo material al mismo.
Muy buen video, osea que amortiguador de F4 imagino que el regulable por que mi f4 lo lleva sin regular, la bomba de freno al final es de SV o de GSXR?el puente de horquilla es TPR O GR? Las pinzas nissin y discos de que moto son? Estaría bien un vide de como le hiciste lo del la tapa de embrague o si merece la pena el gas bottle ect, gracias y un saludo ✌️, nunca me cansaré de videos de la RD 😜
F4 con regulación total, bomba de gsxr o sv... Son la misma, puente tpr, discos de tmax, lo de la tapa de embrague lo recortas y metes la tapa con cuatro toricas.... Alguna cuestión mas....? 😂😂😂😂
Esta moto tiene un merecido club de fans pero es la segunda moto con la que más miedo he pasado y fue un día circulando por autovía que de repente se puso hacer la culebra en una recta
Mirad para disfrutar este tipo de moto te tienes que sentir un poco libre,menos encorsetado y con ganas de vivir y ufffffff!! Olvídate de chasis y pollas técnicas y a gozarla!!!!!
En una cosa no estoy de acuerdo Esteban; la RD no es una moto fea, bueno, al menos a mi me parecen muy bonitas aunque como muy bien dices, ahora están a unos precios que no hay quien les meta mano.
A mi tambien me lo parece.... Pero ponte en mi piel.... Entro en el garaje y tengo una 748,el culo de una rc30, la t595, la ss.... La RD es la moto menos bonita que tengo... Aunque siempre será mi favorita
Las mandrake, te creias que con esas piedras podias hincar rodilla y te pegabas cada hostia que flipas, pues siguen vendiendo las puñeteras pirelli mandrake, las ruedas de ahora son mantequilla comparadas con aquellas, tambien duran un suspiro y las de antes te duraban eones, por cierto, mi RD de las brasileñas "capada" se me encabritó en un semaforo yendo con un colega y casi se cae de culo.
@@galponero de 1985 lo desconozco, pero si nos ajustamos a que las motos no han evolucionado, tal como comentaste hace muy poco, debería ser realmente dificil batir el 0-100 a una 2T, 350cm3 con 60cv y 150kg. Hoy dia hay motos con menos cv y más peso que hacen el 0-100 en menos de 5 segundos. Es que si la mides con una cbr600 como dijiste, que es una moto con desarrollo largo y 40kg más no me parece raro que la rd350 acelere antes.
esa moto ya no es una rd tiene todo cambiado asi tal vez es una gran moto pero de serie por algo le cambiaste todo tu fanatismo nubla tu juicio y economica como vos desis en una parte de tu video para comprarla hoy vale fortuna los repuestos caros y el consumo por dios consume mas ford v 8 repito sos solo un fanatico
Mi primera moto grande con 18 años , aprendi mucho y algun sustillo conservo un gran recuerdo...✌️
Hola buenas tardes desde Venezuela amigo el que hablé mal de ésa moto 🏍️ no sabe de Moto ésa moto rd demasiado buena tam buena que las tuve toda 250 y 350 demasiado buenas
A veces lo más sencillo es lo mejor, esa moto es una pasada, en sus tiempos era la pata negra de las 2 tiempos y se nos caía la baba a todos cuando la veíamos, solo por eso ya se merece el respeto de adorarla 👌
esto es amor ,pues yo no soy mucho de 2 t pero como me toque la lotería me compro los dos mata pijos la RD y de paso un R5 GT turbo por qué tengo 51 años y el amor no tiene precio.
Hola, tengo una del año 1986, tuve un accidente y la tube parada 13 años, os juro que le metí un poco de aceite en los cilindros a continuación un poco de gasolina directo a los cilindros y...a la tercera patada en marcha.
Hoy en día no se hacen motos como la rd
Tuve una con escapes figaroli la moto más divertida que e tenido un saludo desde las Islas Canarias
Yo no se quien es capaz de insultarte cuando se ve a legua que sabes de lo que hablas 🤷 .En fin ... Saludos Galponerooo!!!😊👍
Esteban grande entre grandes flipante video como siempre❤
Grande Galponero!
Mi RD nueva a los 19 años y ya pasé por 80 y 125cc antes
Ahora a mis 50 tacos tengo dos RD Japo y Brasil. Yo les hago todo de mecánica como a otras que tengo hago todo menos pintar. Una vez dicho esto....que harto me tienen los cuñaos...no frena y el.chasis se dobla....jajajajaja estoy contigo. Por cierto tengo también entre otras la nsr 125jc20 y la fzr 600'89 que mencionas. Son muy buenas en su sector y años. comparto lo mismo buenas máquinas en los 80's.
Ánimos y pronta recuperación.
Un galponer!!!
Buen video de la RD!!👍✌️
galponero sabes mucho dela RD eres un crack👍🤣
Amén 💪 la RD350 es una de las motos más divertidas del mundo, es pura sensación, para mi una auténtica maravilla de moto . Y a pesar de tener varias motos más potentes ,cuando me subo a la RD me saca las mejores sonrisas
En el minuto 8, el subconsciente te hace decir Yamaha CBR f2.
Con todo, buen video
Meti mas gambazos... Los discos... 267 y dije 367 y alguno mas.... Cosas del diferido 🤣🤣🤣
Totalmente de acuerdo en todo lo que cuentas sobre ella. Enhorabuena por esa máquina!!!
El macadam salió muchisimo después hombre!! Yo en mi Suzuki Gsx 550 EF comprada en 1987 que montaba gomas muy estrechitas todavía, 100 delante y 110 detrás le quité los pésimos neumáticos japoneses de la época, ahora son mejores, y le ponía o el Michelin A 48 delante y el M48 detrás, también estaban los Pirelli Phantom en las mismas medidas que iban cojonudos!! Los macadam 90 los empezé a montar en la Suzuki RF 600 que cambie por la 550 y esa tenía medidas 160-120, ✋👍
Muy buen video si señor!
👌🏻👍🏻 Buen video me ha molado. Exige mantenimiento como buena 2 tiempos. Sobrevaloradas pero tienen su aquel. Lastima los precios actuales.
muy linda moto yo tengo la Yamaha YR1 350 38cv la abuela de la RD y la tengo documentada nacional y original 100x100 ..la disfruto mucho...saludos
Buaaaasssss es que tiene un sonidazo de la ostia....a mi siempre me ha flipado la Rd 350 y ya la 500 🤤🤤🤤🤤
Muy buen video, tuve mi RD con 19 años , la peor edad y epoca 1992.. Y nunca a pesar de ir a saco tuve problemas con la moto. El problema para mi es que esa epoca la gente se mataba pero tb se mataban en Derbi Variant...el problema era el conocer la moto, la habilidad de cada uno y claramente la velocidad... Pero no la moto...
El Vespino AL (Admisión por Láminas), también salió en el 85. 🛵✌
Ese periodista inglés , Alan Carcath o parecido 😂, no se inglés, era la leche !! Escribía en la revista motociclismo pruebas de motos increíbles, preparaciones especiales, motos Guzzis, Ducatis que no venían a España todavía, motos de carreras etc.. Y lo narraba tan increíble que te metías en la historia como si fuera propia!! 👍✋
Fué mi primera toma de contacto con una 2T
saludos galponero de un redondelano ✌️👍💪
A mi lagar RD y la moto ochentera y de principios de los 90 me encantan y me parecen preciosas. Las de ahora no me gustan las líneas
Siempre pensé que la Japó era mejor que la brasileña ahora me a quedado claro, preciosa como la tienes xD.
Suena preciosa esa RD, hace años que no veo una por ZgZ pero las recuerdo sonar muy tapadas con los escapes de serie que parecian dos morcillas, esa moto representa la efectividad la sencillez, me encanta, muy lejos de las actuales que venden estética sobre todo lo demás
Una de mis primeras motos que buen recuerdo tengo de ella,pase de una futura 125 ala rd350,en casa hemos tenido 3 y son motos cojonudas,aqui en madrid antaño habia muchas y se robaban como churros tambien😂😂,800e me costo la mia con arrow y todo ahora estan un poco locos con los precios me parece ami.saludo amigo.
Y la tienes chulísima!!
Yo recuerdo esa moto, arrinconada en un cruce de una nacional, e ir a su rescate una k100 rs.... Buen video Padre Esteban.
Que mal lo pasé ese dia.... La k100 me devolvió el rescate semanas despues 🤣🤣🤣
Por cierto, la mía la vendí por 1.100 euros y excepto por la pintura que estaba pintada de azul mas o menos decentemente la moto estaba impecable y de casa, eso si era el 2007 y estaba loco por comprarme mi FZ6 nueva.
La Yankee tenía 2 frenos de disco delantero y 58cv.
Pero si las llamaban matapijos!!!!! Dónde yo vivía en una zona muy pija de Madrid había a patadas.algo tendrá!!!!! Es el alma de cada moto de los 90 .ahora hay mucha tecnología y poca alma.todas las motos como otras tantas cosas son iguales.
El tema de los neumáticos anchos es que comprometen mucho la ya escasa rigidez del basculante y un poco también la del propio chasis, que como muy bien dijiste para el contexto de la época estaba perfecto, era lo que había entonces. La culpa es de los que la quieren modernizar, y la moto es lo que es y punto, ahora sí le ponen un chasis doble viga de aluminio, suspensión invertida, un basculante super rígido, con 60 cv te va a dar la sensación que no corre. Y en una moto todo lo que cuenta son las sensaciones, una moto no es un monovolumen, no es un auto, no es un SUV, solo es una moto , con la que vas a divertirte, a pasarla bien, a mojarte, a sufrir el frío, el calor, a renegar cuando se rompe algo o solo pinchas un neumático..... SENSACIONES UNICAS!!!!
Comentario top 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
No tuve el placer de poder probar nunca ninguna.... Pero si de verlas... Y no se que mania le tienen los cuñados a esa moto... A mi me parece bonita y rapida, en su época tenía que ser la hostia
Muy buen video. Ya si ponemos audio insuperable
A que te refieres con audio?
No se oye
Los videos recien subidos tardan en tener sonido por comprobaciónes de youtube pero ya hay comentarios de gente que lo ha visto
@@galponero no tenía audio cuando lo vi
Pues ya sabeis que pasa siempre.... Esperais un rato y listo
Amos Galponero
Esteban las primeras Yamahas que llegaron en el 82 fueron la sr250, la xs 400, la xj650 y la rarísima xs1100.
Que la Japonesa es mejor, es otro de los mitos tan extendidos sobre la RD. Yo cuando me empezé a interesar por ella también lo creia, pero poco a poco fui viendo que la gente que realmente entiende ya no opina lo mismo. Incluso que la brasileña es mejor, puede ser simplemente porque es una evolución sobre la anterior, tal y como dice Galponero. Lo que desconocía es que en la 31k el asiento estaba mas retrasado. Tengo una 2ua y ya me parece que vas suficientemente tumbado. Sobre los frenos también puedo decir que me sorprendió para mal el poco mordiente que tienen para tener esos pedazo de discos delante, y eso que tengo motos de la época. Según parece el mayor culpable es la bomba de freno. Buen Video!
Rehaz bomba, pinzas y mete latiguillos y pastillas buenas... Ya verás como frena....
Ahora lo escucho 😃😂😃😂!!
Vaya pepino Esteban de las mejores Rd que hay por Galicia
Creeme que no.... La mia aqui es del monton
Hola Esteban. La Rd 350 se presento si mal no recuerdo se presento en Italia a fines de 1980. Aca en Argentina la importaron en su primer año 1981 y era un plato volador para esa epoca..te imaginas con lo que se comparaba en esa epoca..venian blancas o negras. Por cierto me encanta tu RD!! Saludos
La ypvs????
No la YPVS salió después.
Es que yo hablo de la ypvs en todo momento y lo repito bastantes veces en el video.... Por eso me extraña tu comentario que casi seguro te refieres a la lc
@@galponero si me imaginaba..pero agregando a tu informe .si la YPVS era una fantastica a mediados de los 80 con rivales carenadas que venian arrasando por su novedad. Te imaginas cuando salió la primera RD ( 81) comparada con los dinisaurios que existian en esa epoca!!
La rd350r llevaba otro cdi y los power jet más pequeños. Pero creo que los cilindros y culata no variaban co respecto a las 2ua. Escapes iguales ( al menos las que yo he visto)
Toda la razon bcon el tema de las válvulas
Ponle los intermitentes s de una vez¡¡¡¡
Saludos
Si, tema cdi y carburacion... Intermitentes pa queee?? 🤣🤣🤣
@@galponero estéticamente gana mucho con los cuadradotes...
Si los meto algun dia serian redondos.... En la brasi y 1wt los tenia pero los de 31k no me gustan
Hace poco estuve hablando con mi mecánico sobre el tema de las válvulas, porque la mía también rezuma un poco por la unión de estas. Me comento que el problema es que con el uso, el asiento de los retenes se deteriora y ya no apoyan bien. Hay sitios donde te reparan el cilindro añadiendo material al mismo.
Yo lo hice en su día pero vuelven a coger holgura
Like 86 👍
Muy buen video, osea que amortiguador de F4 imagino que el regulable por que mi f4 lo lleva sin regular, la bomba de freno al final es de SV o de GSXR?el puente de horquilla es TPR O GR? Las pinzas nissin y discos de que moto son? Estaría bien un vide de como le hiciste lo del la tapa de embrague o si merece la pena el gas bottle ect, gracias y un saludo ✌️, nunca me cansaré de videos de la RD 😜
F4 con regulación total, bomba de gsxr o sv... Son la misma, puente tpr, discos de tmax, lo de la tapa de embrague lo recortas y metes la tapa con cuatro toricas.... Alguna cuestión mas....? 😂😂😂😂
@@galponero muchas gracias Esteban así da gusto contigo, por que hay otros que no sueltan prenda✌️
Aún tengo la marca en la pierna de los escapes arrows de una RD.Dios como bramaba la p...ta. aaaa pues,el galponer ha hecho los deberes.jajaja
megusta susonido metálico viuda negar
Si si galponero de carbonilla pero tu tienes una rd jiiji jijj saludos me encanta la rd
Like
Mae mía qué empacho de RD 350, creo que este es el tercer video de RD 350.
Esta moto tiene un merecido club de fans pero es la segunda moto con la que más miedo he pasado y fue un día circulando por autovía que de repente se puso hacer la culebra en una recta
Y la pregunta es.... Como estaba de ruedas y suspensiones.....?
@@galponero
Yo pensé que serían así y no dije nada porque el dueño no se quejaba de eso
Las RD como los Nissan Patrol, nadie que haya tenido una habla mal de ella (eso parece, yo no he tenido el placer de tener ni probar una)
Igual es que yo me quedé anclado con en los 90 pero.... ¿cómo que es fea? A mi me parece bien bonita, antes y ahora. Y eso suena a gloria neno 😉
Bonita no es... No nos engañemos
@@galponero yo creo que sin la cúpula envejece mejor que otras motos de su época....
Esos tubarros suenan a gloria bendita. Tanto da a 7000 vueltas como a ralentí.
Si fuera Honda sería perfecta....
😉🤣
Tiene amortiguador honda... Eso es un plus 🤣🤣🤣
¿Existen alternativas a la RD para alguien que quiere disfrutar de los 2T en una cilindrada media?
Mas caras y menos fiables
@@galponero al final esa moto dejó un vacío bastante más grande del que algunos creen
Mirad para disfrutar este tipo de moto te tienes que sentir un poco libre,menos encorsetado y con ganas de vivir y ufffffff!! Olvídate de chasis y pollas técnicas y a gozarla!!!!!
Comparas eso con una Montesa o Derbi y la da 100 vueltas
En una cosa no estoy de acuerdo Esteban; la RD no es una moto fea, bueno, al menos a mi me parecen muy bonitas aunque como muy bien dices, ahora están a unos precios que no hay quien les meta mano.
A mi tambien me lo parece.... Pero ponte en mi piel.... Entro en el garaje y tengo una 748,el culo de una rc30, la t595, la ss.... La RD es la moto menos bonita que tengo... Aunque siempre será mi favorita
queremos ver videos de otras motos ya basta de la rd por favorrrrr ya van como tres
Hazlos tu.... Mira que sencillo.... Aqui tienes un susctiptor
jdr suena de pm...
me han metido 3 anuncios por medio....😳😳😳
El carajo es que no se como quitarlos
Las mandrake, te creias que con esas piedras podias hincar rodilla y te pegabas cada hostia que flipas, pues siguen vendiendo las puñeteras pirelli mandrake, las ruedas de ahora son mantequilla comparadas con aquellas, tambien duran un suspiro y las de antes te duraban eones, por cierto, mi RD de las brasileñas "capada" se me encabritó en un semaforo yendo con un colega y casi se cae de culo.
Hay no digo naaaaa!@!
El 0-100 en menos de 5 segundos, cuánto menos? Hay muchas motos que lo hacen en menos de 5 segundos
Del año 85?
@@galponero de 1985 lo desconozco, pero si nos ajustamos a que las motos no han evolucionado, tal como comentaste hace muy poco, debería ser realmente dificil batir el 0-100 a una 2T, 350cm3 con 60cv y 150kg. Hoy dia hay motos con menos cv y más peso que hacen el 0-100 en menos de 5 segundos.
Es que si la mides con una cbr600 como dijiste, que es una moto con desarrollo largo y 40kg más no me parece raro que la rd350 acelere antes.
Yo te digo que saliendo de parado hay pocas motos que le hagan sombra... Cuando la dejaba en casa y pillaba la r1, ésta se me hacia lenta
No me extraña. Que la sigas disfrutando muchos años ✌🏻
En salida si.... Solo en salida
Holaaa soy yo o no se escucha el audio ???
Los videos recien subidos nunca se escuchan... Comprobaciones de youtube, hay que esperar un rato
Yo no lo escucho
@@antoniosanchez-hornerosgar4033 pues hay gente que lo ha visto y escuchado perfectamente
@@antoniosanchez-hornerosgar4033 espera un poco y vuelve a darle. A mí tampoco se me oía. 😂
Olee ya se escucha seran las meigas 😅😅😅😅🤣🤣🤣😂
si hubiera pasapalabra de solo RD te hacias el rosco en verde en 0 coma..
Lo siento pero la mejor moto del mundo jamás fabricada es la gs500, 0 a 100 en 6 segundos pero con la ventaja de ser indestructible, fin.
Esteban estás tan obsesionado con Yamaha que has rebautizado a la Cbr 600 f2....jajaja.
F4... Me di cuenta ahora 😂😂😂
@@galponero Ah no sé si f2 o f4,es que has dicho Yamaha Cbr,jajaja,pero no te ralles hombres,somos humanos
Si, y los discos de freno que dije que eran 367 en vez de 267...el amortiguador que es de f4 y dije f2.... Gajes del oficio😜
@@galponero Eres buena gente,se te perdona..... Bueno, seguiré con mis sueños húmedos y recordando ese olor a Castrol 747
tragaba lo mismo de aceite que de gasolina
esa moto ya no es una rd tiene todo cambiado asi tal vez es una gran moto pero de serie por algo le cambiaste todo tu fanatismo nubla tu juicio y economica como vos desis en una parte de tu video para comprarla hoy vale fortuna los repuestos caros y el consumo por dios consume mas ford v 8 repito sos solo un fanatico
Pues lo tienes muy fácil.... Deja de ver mis videos...
He dejado de ver tu video cuando dices que era una moto de macabras y yonkis...te has pasado de irrespetuoso 😢
Lo siento mucho,no volverá a ocurrir