Buenas noches mi hermano querido saludos desde mi Venezuela de verdad exelente video buena explicación y me gustó mucho el vídeo y la voy aplicar tengo una nevera en casa que repare y cuando repare la otra voy aplicar le voy a colocar el filtro y medir las dos presiones gracias dios te bendiga siempre amén amén y amén
La verdad estaba buscando este video sobre alta presion la importancia que tiene habia visto muchos videos pero su video es excelente gracias por su tiempo y la smabilidad de explicarlo bien
Dios te bendiga hermano la paz del señor para tu vida tengo 54 años y tengo tiempo trabajando refirieron pero, en honor a la verdad, no sabía que se podía medir presiones en nevera, ahora voy a ser más eficiente, trabajaré así de ahora en adelante, los cosa; has probado hacer vacío con ese filtro y con el compresor de la misma nevera saludos, desde Carabobo Venezuela
Saludos amigo Claro , a eso se llama autovacio, pero prefiero hacer vacío con un compresor adicional, pero esa también es una forma de trabajar aunque muchos critiquen esa forma
@@alfayomega513 no lo he hecho aún, pero debido a la crisis que tenemos acá voy a trabajar a domicilio y es para no llevarme el compresor de vacío y alivianar la carga, otra pregunta hermano esa operación de nivelar presiones se puede implementar en los aires de ventana se que en los Split se hacen
No importa q no haga el vacío con bomba profesional , loqe importa es la forma q se hace la recojida del gas en la bombona, ! Q bonito yo no lo sabía y aprendí, sin tener recuperadora d gas, felicitaciones,
Yo estoy por iniciar al mundo de la reparación de refrigeración y este vídeo me sera de mucha utilidad gracias Igual me an recomendado aser una bomba de vacío con motor de refrigerador, ud que me recomienda Gracias por la enseñanza que nos brinda en su video bien explicado. Saludos desde puebla México.
gracias amigo por su información estaba reparando una nevera y estaba enfrascado por presión baja marcaba 10psi y otro tutorial me indicaba 2 a 5 psi. fácil saludos desde vzla Petare 👍
Muchas gracias por su aporte de experiencia.....a los que iniciamos en este oficio....muy clara su explicacion....continue asi ...millon gracias bendiciones
Aparte de explicar muy bien al no tener ese filtro secador o desidratador anexar un pedazo de capilar fue una buena idea que aveces a muchos nos a pasado por alto estubo bueno bueno gracias maestro mis respetos para usted y si en caso no ay nitrogeno y se hace presuracion con aire en mi caso caliento las tuberias a baja llama para ayudar a secar la humedad talvez ayuda mi opinion amigos colegas 👍
SR. METALE LUMBRE SIGA LOS CONSEJOS IDIOTAS DE ESE SR Q DICE QUE CALIENTES EL COMPRESOR PARA SACAR LA HUMEDAD Y LO Q, CONSEGUIR REDETIR O, CUANDO MENOS ECHAR A PERDER EL DOMO , O CAMARA DE SUCCION XKE ES DE PLASTICO Y LO Q, CONSEGUIR NO TENER SUCCION ,, PRUEBE Y VERA ,!
La verdad es que me gustó esa explicación con lujo de detalles.Muy agradecido por su ayuda y seguiremos con sus videos.Muchas bendiciones que Dios se los multiplique en Salud.
Ha sido un vídeo muy Interesante. Realmente excelente. Soy Tecnico hace muchos años. Conocía ese tipo de filtro pero nunca lo he Utilizado ni sabía Cómo. Todos los días se aprende Algo nuevo. Gracias por compartir tus conocimientos. Desde Venezuela, me suscribo y un Gran Like.
Excelente explicación, muy profesional. Lo que no veo bien son las letras que interfieren lo que usted muestra . Le digo esto porque su voz se escucha muy clara y todo se le entiende . Lo felicito por su explicación
Excelente explicación del funcionamiento de ese tipo de filtro para medir presión en alta y tener en cuenta de no dañar el compresor con refrigerante de mas en el sistema... Bendiciones y saludos desde Santa Cruz Bolivia
chas gracias por este tema que yo no lo sabia hasta hoy por tu enseñanza yo siempre utilizó el otro tipo pero me gusto mucho la enseñanza ya tengo una manera como probar la compresión del motor
Saludos compañero! Gracias por sus videos. Solo le recomendaría cambiar la prueba de estanqueidad con aire a nitrógeno o algún gas noble como el R134a para no alterar la integridad d3l aceite sintético y el filtro capilar y más en este caso que presentó varias fugas; lo que obliga a realizar dicha prueba varias veces. Por lo demás muchísimas.
Saludos Paisano desde la Tierra de los Caribes, Excelente el video y las claves para mejorar el trabajo, respecto a la cantidad de comentarios respecto al vacio, algunas validas por cuestión de apresiación, escuche y lei que fuistes muy claro en esos detalles pero nada que no se pueda mejorar facilmente, por ejemplo trata de conseguir un motocompresor un poquito mas grande para que puedas bajar el vacio a una atmofera, pero ojo que a los que comentan se les olvida que estas en ecuador y que una atmofera allá cuando se hace vacio no es lo mismo que al nivel del mar, aqui en tu terruño hay que bajarlo a -30 psi, por lotro lado lo de la humedad se resuelve sencillo colocando un segundo filtro en el retorno del evaporador al compresor, asi eliminas cualquier vestigio de humedad que pueda entrar al compresor si algo quedo en el sistema. Muchas Gracias paisano por la Información, hoy aprendi mucho con tu trabajo. por cierto hay un truquito para lograr mejor temperatura del soplete de propano, agarras una cuchara y la fijas a la boca del soplete y la doblas para que rebote la flama a unos 10 cm.
Muy interesante ,lo de recuperar el refrigerante,de esa forma con la válvula en la alta,y tambien el calculo de tu experiencia con la precion de alta entre los 200psi me gusto eso una sugerencia es que uses un motocompresor para hacer vacío de 1/4 que yo lo uso y siempre me llega a 29,28 de mercurio ,ese que tienes que te llega a 20 te queda mucha humedad en el sistema,y lo lo otro es que uses la pinza amperimetrica pero me gusto este video igualmente estoy en ecuador y no tengo aun tanque de nitrógeno ni bomba de vacio, solo uso un motocompresor artesanalmente le agregué dos filtros desidratadores ,a se me olvidaba que si dejas la balbula pegada de alta lusta con su gusanillo no se pierde gas cuando despegues en cualquiera momentos la manguera de alta (roja) saludos
Excelente amigo muy útil y práctico preg es el mismo procedimiento p un auto o sea detectar fugas carga vacío etc preg ke ventaja tienen unos manómetros con la mirilla o el ojo d todo es p ver ke fluye el gas o ke otra ventaja tiene gracias amigo muy bueno tu video y tipas saludos desde el norte d mexico
Saludos amigo Si es el mismo procedimiento para refrigeración automotriz, la mirilla es Para ver la circulación de gas normalmente cuando ves burbujas en la mirilla indica falta de gas, allí debe observar el paso del gas en forma líquida, hay filtros para aire acondicionado automotriz que traen está mirilla...
Profesor usted es lo máximo, que tan importante esta clase para nosotros que estamos empezando en esta profesión y para todos los técnicos en neveras, fundamental, increíble esto que hoy e aprendido con usted profesor, lo felicito. Desde Norte De Santander. Colombia , un abrazo profesor.
Saludos amigo La idea es compartir experiencias y conocimientos... No lo sé todo pero trato de explicar de manera sencilla y usar técnicas y herramientas que sean de fácil acceso a todos... gracias por el apoyo 👍
Hola profesor,con el debido respeto lo que usted está haciendo con el compresor es meter admosfera y por ende humedad al sistema ya que el compresor que usa no hace otra cosa que meter aire que no es una buena práctica por qué el aire no remplaza al nitrógeno, perdón por el detalle pero me llamo mucho la atención saludos
Saludos amigo Ya lo he explicado múltiples veces lo del compresor... Tienes razón en lo que dices pero el porcentaje de atmósfera que entra es tan mínimo que es realmente despreciable... Cómo siempre digo si usted posee las herramientas adecuadas y las tan publicitadas y además dispone de un medio de transporte para cargar un cilindro de nitrógeno puede hacerlo, sino ya sabe que existen otros métodos alternos que también generan buenos resultados, por este Medio hay gente que me ha dicho de todo incluído han criticado el manómetro que uso, que les da jaqueca solo ver ese tipo de manómetro , y a mí me da risa porque entiendo que al parecer la jaqueca les da por no saber usar uno analogico.... En resumen cada quien defiende un postulado.... Gracias por su comentario
Hola buen día amigo, mi estimado profesor, desde Buenaventura Colombia, de todos los vídeos que he visto, éste ha Sido la mejor Explicación, soy nuevo en este Arte de la refrigeración domiciliaria, me gusta mucho y tenía una duda acerca de la alta presión y usted lo explico claramente las presiones, pero tengo una pregunta y con los motores degas R600a, es lo mismo? muchas gracias felicidades Dios le bendiga siempre en todo su trabajo.....
Soy principiante como un año en esto y es la primera vez que entro a este canal, me llamó la atención medir presiones, un día sin saber mucho hice este trabajo, vacío por lado de baja y alta al mismo tiempo, hoy aprendí algo nuevo, con las presiones creo que no me quedaron igual pero creo que sigue funcionando bien el refrigerador, mi única duda es al recuperar el gas, que no ingresa a la lata ya contaminado de aceite y suciedad del sistema? De hai en fuera buen video, saludos desde México.
Saludos amigo En este caso estamos recuperando el gas que apenas acabamos de colocarlo, es decir ya habíamos hecho limpieza y el sistema está limpio, ahora cuando recuperamos gas de un sistema que desconocemos cómo está debemos usar un filtro para retener la suciedad y el aceite
Todo está bien pero hay que tener mucho cuidado cuando con la válvula de alta nunca abrir cuando estamos cargando refrigerante y también hay que tener cuidado al regresar refrigerante a la bombona puede explotar si le metemos mucha presión eso creo yo bye saludos desde Apodaca NL México
Saludos amigo.... Cómo siempre comento, el técnico debe evaluar el trabajo y las condiciones de su seguridad al realizar la reparación, debido a que con refrigerante r600a no recomiendo hacer la recuperación debido a que es muy inflamable.... gracias por su comentario...
Muy buen video burn explicación y me gusto la idea para calar la porción del sistema yo quiero arreglar el mío también y me avía quedado con la duda de cómo desconectar las mangueras pero dijistes que las precise se equilibren
Buenas noches hermano excelente explicación quiero que me saques de duda ese filtro me serviría para motores de aire acondicionado o solamente es para motores de nevera
Saludos jefe! Disculpe la molestia, soy novato en esto de las reparaciones en el circuito de refrigeración de las neveras, me gustó mucho este método para verificar la carga de refrigerante, y le quería preguntar cuánta sería la presión de alta para neveras con r134, le agradezco de antemano la ayuda Saludos
La prueba dejando desconectado la tubería de retorno tienes que hacerlo con un hilo de nitrógeno a 0 psi y así sabes que presión tienes en alta para capilarizar, Saludos desde Vzla.
Pues si no te has fijado aca lo que el compañero buscaba es tan solo ver si pasa de 150 psi el compresor y saber asi si el compresor esta acto para trabajar adecuadamente.... No iene logica hacer lo que dices para luego estar desoldando. Una simple presion con el dedo hace el trabajo.
Y lo bueno de colocar una vavula por alta. es ver si con el refrigerante un compresor viejo. estan trabajando bien sus flaper. el resto es verificar retorno y visualizar de igual manera por la misma que el capilar este trabajando.
Excelente lo importante es poder hacer la medición de la tubería de alta...ya que un exceso de presión en esta línea genera daños irreversibles en el compresor
Saludos mi estimado.... puede dejar instalada la válvula, si el gusanillo esta bien no hay problema de fugas de gas, tambien puede colocar la tapa que trae la válvula para mayor seguridad
buenas tardes maestro. soy nuevo en esto, estan muy buenos los videos pero mi duda esta en la recarga, osea la recuperacion del exceso de gas, ese procedimiento no ese procedimiento no es peligroso? muchas gracia
saludos amigo omega si yo le canbio el motor a una nevera por uno nuevo le tengo que canbiar el capilar tanbien o le puedo dejar el viejo sin problemas se le hace un barrido al sistema y listo espero tus comentarios
@@alfayomega513 tenias razon omega no canbie el capilar y se me tapo y lo canbie y ahora si la nevera kedo funcionando ya aprendi la leccion gracias omega
Los manómetros todos traen la lectura de las presiones según el gas que se usa, me parece que es lo más ideal utilizar el manómetro como debe ser, saber a que presión trabaja cada gas y como debe saturar 🧐 eso te lo dice una buena lectura de los manometros
Hola profesor desde Argentina le hago una preguntita que no me quedo claro, ud mostró en la pizarra como hacer un filtro con puerto de carga y lo hace donde esta el capilar y en la heladera el puerto de carga esta en la posicion contrari al capilar ? Cual seria la forma correcta? Muchas gracias
@claudioa306 saludos amigo la manguera del centro del manómetro va al motor de vacío y al gas la de la izquierda es baja y la derecha alta, siempre vea la conexión del manómetro y no se deje llevar por los colores, el problema es que normalmente las mangueras salen de muy mala calidad, por lo menos aquí en Ecuador por eso le comento y toca comprar un juego nuevo y reemplazo la que este dañada no importa el color, el color solo es referencia visual
Buenos días profesor saludo y Bendiciones, basado a método que usted explica, con referente a saber con esa técnica es saber si el capilar está tapado y si el compresor llega a las 250 Psig, cuál es la presión que alcanza si el capilar está tapado? Gracias exito.
Saludos desde Sajonia, profesor. Cuando dice que la presión de aire se debe mantener en 250 psi, es para cualquier compresor convencional ? Para compresores de distintos refrigerantes no cambia ? Para compresores inverter también es el mismo valor ? Muchas gracias
Amigo , un saludo a un paisano desde Canada, pregunta, si el gas es R134a la presion es diferente? estoy montando un compresor de 12 Voltios en un Motorhome, es de 2.5 cc de desplasamiento , la presion que tengo en alta es 125Psi, la presion de baja en 1psi, pero se me congela el evaporador, no se si lo sobrecarge o algo esta mal
Saludos amigo Nunca he revisado un vehículo de ese tipo, pero debe ser muy similar al sistema de automovil, debes revisar la válvula de expansión sea de bronce o tipo bloque, puede que está no esté trabajando bien,también ali radican la mayoría de los problemas de refrigeración, debes tener en cuenta la temperatura ambiente ...
Cuando cargo la nevera y la presión de baja me queda en 50 psi qué falla tiene el sistema Gracias por tan excelente enseñanza desde colombia ciudad cali lo veo, más videos para aprender este bonito arte
Buenas noches mi hermano querido saludos desde mi Venezuela de verdad exelente video buena explicación y me gustó mucho el vídeo y la voy aplicar tengo una nevera en casa que repare y cuando repare la otra voy aplicar le voy a colocar el filtro y medir las dos presiones gracias dios te bendiga siempre amén amén y amén
La verdad estaba buscando este video sobre alta presion la importancia que tiene habia visto muchos videos pero su video es excelente gracias por su tiempo y la smabilidad de explicarlo bien
Saludos amigo
Gracias por su comentario
Esa forma es más q profesional , porque se miden las dos oraciones, no se pasa d precion, 2 psi por baja y 200 psi por alta , q bueno, felicitaciones,
Dios te bendiga hermano la paz del señor para tu vida tengo 54 años y tengo tiempo trabajando refirieron pero, en honor a la verdad, no sabía que se podía medir presiones en nevera, ahora voy a ser más eficiente, trabajaré así de ahora en adelante, los cosa; has probado hacer vacío con ese filtro y con el compresor de la misma nevera saludos, desde Carabobo Venezuela
Saludos amigo
Claro , a eso se llama autovacio, pero prefiero hacer vacío con un compresor adicional, pero esa también es una forma de trabajar aunque muchos critiquen esa forma
@@alfayomega513 no lo he hecho aún, pero debido a la crisis que tenemos acá voy a trabajar a domicilio y es para no llevarme el compresor de vacío y alivianar la carga, otra pregunta hermano esa operación de nivelar presiones se puede implementar en los aires de ventana se que en los Split se hacen
Si amigo también funciona
@@alfayomega513 pero en ese caso cuales sería los niveles de presión en trabajo y parada el aire a cuánto llegaría ambos manómetros
Depende del gas si es r22
Baja 65 a 70
Alta 220 a 235
No importa q no haga el vacío con bomba profesional , loqe importa es la forma q se hace la recojida del gas en la bombona, ! Q bonito yo no lo sabía y aprendí, sin tener recuperadora d gas, felicitaciones,
Cuando no hace vacío queda humedad en las tuberías y las gotas de agua se cristalizan o congelan y dañan el equipo.
Yo estoy por iniciar al mundo de la reparación de refrigeración y este vídeo me sera de mucha utilidad gracias
Igual me an recomendado aser una bomba de vacío con motor de refrigerador, ud que me recomienda
Gracias por la enseñanza que nos brinda en su video bien explicado.
Saludos desde puebla México.
gracias amigo por su información estaba reparando una nevera y estaba enfrascado por presión baja marcaba 10psi y otro tutorial me indicaba 2 a 5 psi. fácil saludos desde vzla Petare 👍
Amigo saludos desde Medellín Colombia
Muy interesante el tema
Me gustó mucho y me sirvió demasiado
Gracias
Gracias por el apoyo
Tremenda explicación te felicito amigo desde Venezuela estoy aprendiendo en esta materia refrigeración
Muchas gracias por su tiempo y colaboracion; saludos desde Venezuela
Buena enseñanza. Gracias. Cordial saludo desde Ciudad de México. Yo tambien aplico vacío por alta y baja. Creo que es buen técnica.
Muchas gracias por su aporte de experiencia.....a los que iniciamos en este oficio....muy clara su explicacion....continue asi ...millon gracias bendiciones
Gracias por el apoyo 👍
Muchas gracias por su video, esa es la mejor manera de comprobar la compresion del compresor y de esamanera estar seguro de el trabajo.
Si profesor usted merece respeto déjelo que able
Saludos
Gracias por el apoyo 👍
Aparte de explicar muy bien al no tener ese filtro secador o desidratador anexar un pedazo de capilar fue una buena idea que aveces a muchos nos a pasado por alto estubo bueno bueno gracias maestro mis respetos para usted y si en caso no ay nitrogeno y se hace presuracion con aire en mi caso caliento las tuberias a baja llama para ayudar a secar la humedad talvez ayuda mi opinion amigos colegas 👍
Saludos amigo
Muy acertado su aporte
Gracias por el apoyo
SR. METALE LUMBRE SIGA LOS CONSEJOS IDIOTAS DE ESE SR Q DICE QUE CALIENTES EL COMPRESOR PARA SACAR LA HUMEDAD Y LO Q, CONSEGUIR REDETIR O, CUANDO MENOS ECHAR A PERDER EL DOMO , O CAMARA DE SUCCION XKE ES DE PLASTICO Y LO Q, CONSEGUIR NO TENER SUCCION ,, PRUEBE Y VERA ,!
Muy bien amigo
La verdad es que me gustó esa explicación con lujo de detalles.Muy agradecido por su ayuda y seguiremos con sus videos.Muchas bendiciones que Dios se los multiplique en Salud.
Ha sido un vídeo muy Interesante. Realmente excelente. Soy Tecnico hace muchos años. Conocía ese tipo de filtro pero nunca lo he Utilizado ni sabía Cómo. Todos los días se aprende Algo nuevo. Gracias por compartir tus conocimientos. Desde Venezuela, me suscribo y un Gran Like.
Saludos compatriota
Gracias por su comentario
Muy bien amigo excelente video gracias por tu información saludos desde Venezuela que dios te bendiga
Saludos amigo
Gracias por el apoyo 👍
Compa usted es el mejor tengo 12 años trabajando refrigeración y no sabia esto...
Nos has puesto el ejemplo perfecto didactico para aprender
Gracias excelente curso intensivo Que a servido de mucho muy buena idea bendiciones
feliz noche tocayo muy buena tu video
Gracias profesor y paisano a la vez, muy bien explicado,con mucha destreza y didáctico
Saludos amigo
Gracias por el apoyo 👍
Excelente explicación, muy profesional. Lo que no veo bien son las letras que interfieren lo que usted muestra . Le digo esto porque su voz se escucha muy clara y todo se le entiende .
Lo felicito por su explicación
Gracias profesor por tan excelente video . Saludos desde Argentina.
Gracias por el apoyo 👍
Dios te bendiga desde Venezuela... existos colega....
Saludos amigo
Gracias por su comentario
Excelente explicación del funcionamiento de ese tipo de filtro para medir presión en alta y tener en cuenta de no dañar el compresor con refrigerante de mas en el sistema... Bendiciones y saludos desde Santa Cruz Bolivia
Saludos amigo gracias por el apoyo 👍
Para los q dicen q está metiendo humedad , no , xrqe tiene filtro secador, por medio , humedad se qda en el filtro, felicitaciones señor borges,
Excelente explicación maestro, muy detallado el procedimiento.
Explicación sencilla.
Pero con alto impacto al conocimiento de los técnicos en formación.....
Más claro no canta un pollo....m
Saludos amigo
Gracias por su comentario
chas gracias por este tema que yo no lo sabia hasta hoy por tu enseñanza yo siempre utilizó el otro tipo pero me gusto mucho la enseñanza ya tengo una manera como probar la compresión del motor
Muchas gracias por compartir conocimientos. Mucha información en este vídeo. Nuevo subcristor un saludo desde Gainesville Fl.
Saludos amigo
Gracias por el apoyo 👍
Excelente Video Muy buena explicación
Saludos compañero! Gracias por sus videos. Solo le recomendaría cambiar la prueba de estanqueidad con aire a nitrógeno o algún gas noble como el R134a para no alterar la integridad d3l aceite sintético y el filtro capilar y más en este caso que presentó varias fugas; lo que obliga a realizar dicha prueba varias veces. Por lo demás muchísimas.
Saludos
Gracias por su comentario
Saludos Paisano desde la Tierra de los Caribes, Excelente el video y las claves para mejorar el trabajo, respecto a la cantidad de comentarios respecto al vacio, algunas validas por cuestión de apresiación, escuche y lei que fuistes muy claro en esos detalles pero nada que no se pueda mejorar facilmente, por ejemplo trata de conseguir un motocompresor un poquito mas grande para que puedas bajar el vacio a una atmofera, pero ojo que a los que comentan se les olvida que estas en ecuador y que una atmofera allá cuando se hace vacio no es lo mismo que al nivel del mar, aqui en tu terruño hay que bajarlo a -30 psi, por lotro lado lo de la humedad se resuelve sencillo colocando un segundo filtro en el retorno del evaporador al compresor, asi eliminas cualquier vestigio de humedad que pueda entrar al compresor si algo quedo en el sistema. Muchas Gracias paisano por la Información, hoy aprendi mucho con tu trabajo. por cierto hay un truquito para lograr mejor temperatura del soplete de propano, agarras una cuchara y la fijas a la boca del soplete y la doblas para que rebote la flama a unos 10 cm.
Saludos amigo
Saludos maestro muchas gracias por compartir sus valiosos conocimientos
Este es la mejor clase que he recibido en UA-cam, felicito a este profesor, le doy 200 puntos de 100.
@@EduardoPerez-sv3hv saludos amigo
Gracias por su comentario
Excelente explicación compañero muy muy bueno desde Honduras le saluda wilmer desde puerto cortes
Saludos amigo
Gracias por su comentario
Muy interesante ,lo de recuperar el refrigerante,de esa forma con la válvula en la alta,y tambien el calculo de tu experiencia con la precion de alta entre los 200psi me gusto eso una sugerencia es que uses un motocompresor para hacer vacío de 1/4 que yo lo uso y siempre me llega a 29,28 de mercurio ,ese que tienes que te llega a 20 te queda mucha humedad en el sistema,y lo lo otro es que uses la pinza amperimetrica pero me gusto este video igualmente estoy en ecuador y no tengo aun tanque de nitrógeno ni bomba de vacio, solo uso un motocompresor artesanalmente le agregué dos filtros desidratadores ,a se me olvidaba que si dejas la balbula pegada de alta lusta con su gusanillo no se pierde gas cuando despegues en cualquiera momentos la manguera de alta (roja) saludos
Excelente, sus vídeo bendiciones para usted y los suyos.
gracias!!! un saludo desde Mexicali, México
Saludos amigo
Gracias por el apoyo 👍
Muy agradecido profe mis saludos desde vzla
Gracias amigo
Un saludo a mi Hermosa Patria
Excelente amigo muy útil y práctico preg es el mismo procedimiento p un auto o sea detectar fugas carga vacío etc preg ke ventaja tienen unos manómetros con la mirilla o el ojo d todo es p ver ke fluye el gas o ke otra ventaja tiene gracias amigo muy bueno tu video y tipas saludos desde el norte d mexico
Saludos amigo
Si es el mismo procedimiento para refrigeración automotriz, la mirilla es
Para ver la circulación de gas normalmente cuando ves burbujas en la mirilla indica falta de gas, allí debe observar el paso del gas en forma líquida, hay filtros para aire acondicionado automotriz que traen está mirilla...
Hoy aprendí algo nuevo con el filtro ...
También soy Nuevo en esto Gracias por Compartir
Saludos amigo
La idea es aprender algo nuevo todos los días y lo más importante es aplicar lo aprendido....
Gracias por el apoyo 👍
Muy buena enseñanza maestro , saludos desde Guayaquil -Ecuador.
Saludos
gracias por su apoyo
Exelente información, gracias por el aporte. Saludos desde Sinaloa, México.
Yo soy técnico y con este vídeo 😃 aprendí mucho gracias
Saludos amigo
Desde donde nos escribes?
Gracias por el apoyo 👍
jajajaja
Saludos amigo
Hay veces q párese q no funciona ese vacío , pero si funciona pues es correcto , por algo se usa , ha dado resultados buenos,🍾
Profesor usted es lo máximo, que tan importante esta clase para nosotros que estamos empezando en esta profesión y para todos los técnicos en neveras, fundamental, increíble esto que hoy e aprendido con usted profesor, lo felicito. Desde Norte De Santander. Colombia , un abrazo profesor.
Saludos amigo
La idea es compartir experiencias y conocimientos... No lo sé todo pero trato de explicar de manera sencilla y usar técnicas y herramientas que sean de fácil acceso a todos... gracias por el apoyo 👍
@@alfayomega513 ❤
Hola profesor,con el debido respeto lo que usted está haciendo con el compresor es meter admosfera y por ende humedad al sistema ya que el compresor que usa no hace otra cosa que meter aire que no es una buena práctica por qué el aire no remplaza al nitrógeno, perdón por el detalle pero me llamo mucho la atención saludos
Saludos amigo
Ya lo he explicado múltiples veces lo del compresor... Tienes razón en lo que dices pero el porcentaje de atmósfera que entra es tan mínimo que es realmente despreciable... Cómo siempre digo si usted posee las herramientas adecuadas y las tan publicitadas y además dispone de un medio de transporte para cargar un cilindro de nitrógeno puede hacerlo, sino ya sabe que existen otros métodos alternos que también generan buenos resultados, por este Medio hay gente que me ha dicho de todo incluído han criticado el manómetro que uso, que les da jaqueca solo ver ese tipo de manómetro , y a mí me da risa porque entiendo que al parecer la jaqueca les da por no saber usar uno analogico.... En resumen cada quien defiende un postulado....
Gracias por su comentario
Excelente material. 🎉
Saludos
Gracias por el apoyo 👍
Muy bueno el video e interesante .sal desde buenos aires Argentina.
Que vídeo de tan alta calidad e instruccion sobre todo; gracias es fácil identificar cuando un experto explica las cosas a tal magnitud!
Gracias por el apoyo 👍
Saludos de Uruguay buenísimo
Gracias por el apoyo 👍
Hola buen día amigo, mi estimado profesor, desde Buenaventura Colombia, de todos los vídeos que he visto, éste ha Sido la mejor Explicación, soy nuevo en este Arte de la refrigeración domiciliaria, me gusta mucho y tenía una duda acerca de la alta presión y usted lo explico claramente las presiones, pero tengo una pregunta y con los motores degas R600a, es lo mismo? muchas gracias felicidades Dios le bendiga siempre en todo su trabajo.....
SALUDOS CORDIALES DESDE VENEZUELA 🇻🇪 EXCELENTE VIDEO APRENDÍ ALGO NUEVOS GRACIAS
Saludos amigo.... Gracias por el apoyo 👍
Gracias profe
PROFE EXELENTE EXPLICACION MUCHAS GRASIAS TENGO UNA DUDA
ESTE TIPO DE PROSEDIMIENTO SE PUEDE REALIZAR CON TODO TIPO DE REFRIGERANTE?
Saludos amigo
Yo hasta ahora lo he realizado con gas r600. 134a. R22. R12 r290 y he obtenido Buenos resultados
Buen dia maestro muchas gracias x tan buena explicación pocos como usted, dios lo bendiga por compartir sus enseñanzas 🤝 saludos!!
Saludos amigo
Gracias por el apoyo 👍
Saludos, buena la explicación lo felicito. Solo recomiendo utilizar pinza de amperage .
Soy principiante como un año en esto y es la primera vez que entro a este canal, me llamó la atención medir presiones, un día sin saber mucho hice este trabajo, vacío por lado de baja y alta al mismo tiempo, hoy aprendí algo nuevo, con las presiones creo que no me quedaron igual pero creo que sigue funcionando bien el refrigerador, mi única duda es al recuperar el gas, que no ingresa a la lata ya contaminado de aceite y suciedad del sistema? De hai en fuera buen video, saludos desde México.
Saludos amigo
En este caso estamos recuperando el gas que apenas acabamos de colocarlo, es decir ya habíamos hecho limpieza y el sistema está limpio, ahora cuando recuperamos gas de un sistema que desconocemos cómo está debemos usar un filtro para retener la suciedad y el aceite
Todo está bien pero hay que tener mucho cuidado cuando con la válvula de alta nunca abrir cuando estamos cargando refrigerante y también hay que tener cuidado al regresar refrigerante a la bombona puede explotar si le metemos mucha presión eso creo yo bye saludos desde Apodaca NL México
Saludos amigo.... Cómo siempre comento, el técnico debe evaluar el trabajo y las condiciones de su seguridad al realizar la reparación, debido a que con refrigerante r600a no recomiendo hacer la recuperación debido a que es muy inflamable.... gracias por su comentario...
Muy bien amigo excelente
Muy buen video burn explicación y me gusto la idea para calar la porción del sistema yo quiero arreglar el mío también y me avía quedado con la duda de cómo desconectar las mangueras pero dijistes que las precise se equilibren
Saludos compañero, realmente creo que es la mejor explicación que he visto en esta área. Una cátedra de refrigeración
Ola amigo lo saludo desde cali colombia gue Dios lobendiga sienpre
Saludos amigo
Bendiciones para usted también 🙏
Excelente explicación, muchas gracias.
Gracias compañero
Saludos
Gracias maestro aprendí algo nuevo
gracias amigo me acabo de suscribir saludos desde colombia
Buenas noches hermano excelente explicación quiero que me saques de duda ese filtro me serviría para motores de aire acondicionado o solamente es para motores de nevera
Saludos jefe! Disculpe la molestia, soy novato en esto de las reparaciones en el circuito de refrigeración de las neveras, me gustó mucho este método para verificar la carga de refrigerante, y le quería preguntar cuánta sería la presión de alta para neveras con r134, le agradezco de antemano la ayuda
Saludos
La prueba dejando desconectado la tubería de retorno tienes que hacerlo con un hilo de nitrógeno a 0 psi y así sabes que presión tienes en alta para capilarizar, Saludos desde Vzla.
Pues si no te has fijado aca lo que el compañero buscaba es tan solo ver si pasa de 150 psi el compresor y saber asi si el compresor esta acto para trabajar adecuadamente.... No iene logica hacer lo que dices para luego estar desoldando. Una simple presion con el dedo hace el trabajo.
Y lo bueno de colocar una vavula por alta. es ver si con el refrigerante un compresor viejo. estan trabajando bien sus flaper. el resto es verificar retorno y visualizar de igual manera por la misma que el capilar este trabajando.
Aunque el compresor deberia comprimir no 150psi si no 500 🤗
Saludos amigo
Vea bien el vídeo, creo que no entendiste la explicación
Gracias por su comentario
Muy bueno saludos dsd argentina
En lo sistema de refrigeracion es bastante importante la presion de alta en todas parte del mundo saludos desde venezuela
Saludos
Claro, para mí es la más importante porque es quien indica como funcionará el sistema
gracias por compartir conocimientos, preguanto si este procedimiento sirve para la carga de gas R600a, o hay algun cambio. saludos.
Excelente...
Gostei muito do trabalho tá de parabéns
Estimado aplica para aires tambien
Hola amigo. Saludos desde Venezuela. Yo le instalo una valvula del servicio unos 5 cm antes del filtro cuando no consigo filtro con valvula.
Excelente lo importante es poder hacer la medición de la tubería de alta...ya que un exceso de presión en esta línea genera daños irreversibles en el compresor
Quisiera saber si después se elimina o se deja, con el tiempo botara???
Saludos mi estimado.... puede dejar instalada la válvula, si el gusanillo esta bien no hay problema de fugas de gas, tambien puede colocar la tapa que trae la válvula para mayor seguridad
Exelente muyfuncional
Gracias por el apoyo 👍
Digame x favor como se le canbia el aceite al conpresol
buenas tardes maestro. soy nuevo en esto, estan muy buenos los videos pero mi duda esta en la recarga, osea la recuperacion del exceso de gas, ese procedimiento no ese procedimiento no es peligroso? muchas gracia
Gracias por el video , la recuperacion del gas cuando uno se excede se hace con el refrigerador encendido o apagado ?
Saludos amigo
Desde donde nos escribes?
Con el refrigerador encendido
@@alfayomega513 Gracias por la respuesta , saludos desde Lima Peru.
gracias bro por su paciencia
Saludos amigo
Se hace lo que se puede
exelentre explicación prpfe
saludos amigo omega si yo le canbio el motor a una nevera por uno nuevo le tengo que canbiar el capilar tanbien o le puedo dejar el viejo sin problemas
se le hace un barrido al sistema y listo espero tus comentarios
Saludos si hay mucha suciedad lo mejor es cambiar... El técnico en ese punto es quien evalúa mejor la situación y el filtro debe cambiar siempre
@@alfayomega513 tenias razon omega no canbie el capilar y se me tapo y lo canbie y ahora si la nevera kedo funcionando ya aprendi la leccion gracias omega
Saludos amigo
Todo es un continuo aprendizaje,
A diario aprendemos algo
Gracias por su video amigo k si ayuda bastante saludos
Buenas mi estimado...
Desde donde nos escribes?
Gracias por el apoyo 👍
Saludos profe Dios te bendiga px tu sabiduría exelente esplicasion dede Quibor Venezuela
Los manómetros todos traen la lectura de las presiones según el gas que se usa, me parece que es lo más ideal utilizar el manómetro como debe ser, saber a que presión trabaja cada gas y como debe saturar 🧐 eso te lo dice una buena lectura de los manometros
Hola profesor desde Argentina le hago una preguntita que no me quedo claro, ud mostró en la pizarra como hacer un filtro con puerto de carga y lo hace donde esta el capilar y en la heladera el puerto de carga esta en la posicion contrari al capilar ? Cual seria la forma correcta? Muchas gracias
buen video . la manguera amarilla para hacer el vacio se conecta a la baja o alta del motor que usa de bomba ?
@claudioa306 saludos amigo
la manguera del centro del manómetro va al motor de vacío y al gas la de la izquierda es baja y la derecha alta, siempre vea la conexión del manómetro y no se deje llevar por los colores, el problema es que normalmente las mangueras salen de muy mala calidad, por lo menos aquí en Ecuador por eso le comento y toca comprar un juego nuevo y reemplazo la que este dañada no importa el color, el color solo es referencia visual
@@alfayomega513 lo que le preguntaba en que salida del motor de vacío pone la manguera en la de baja o alta para que haga el vacío el motor
Se puede capilarzar con freón r134a
Muy bueno como se anula la cañería de puerta cuando hay fugas gra
Saludos amigo
Buenos días profesor saludo y Bendiciones, basado a método que usted explica, con referente a saber con esa técnica es saber si el capilar está tapado y si el compresor llega a las 250 Psig, cuál es la presión que alcanza si el capilar está tapado? Gracias exito.
Exelente maestro
Gracias por el apoyo 👍
Saludos
Buen video profe le tengo una pregunta Que sucede si me paso de refregerante
Saludos
Si colocas más refrigerante el motor consume más amperaje y reduces considerablemente la vida útil
Todo bien gracias por sus conocimientos. Pero al meter presión fuera bueno con el compresor de la nevera fuera del sistema, digo yo mis respetos señor
Saludos desde Sajonia, profesor.
Cuando dice que la presión de aire se debe mantener en 250 psi, es para cualquier compresor convencional ? Para compresores de distintos refrigerantes no cambia ?
Para compresores inverter también es el mismo valor ?
Muchas gracias
Usted da clases de refrigeración tengo una pregunta para casi todos los sistemas la presión en alta es la misma o varía
Saludos amigo
Las presiones son variables dependiendo del equipo y del refrigerante en específico
De casualidad no vende un manual para estudiar y saber más las especificaciones si lo venden pasa el nombre por favor
Buen video amigo
Amigo , un saludo a un paisano desde Canada, pregunta, si el gas es R134a la presion es diferente? estoy montando un compresor de 12 Voltios en un Motorhome, es de 2.5 cc de desplasamiento , la presion que tengo en alta es 125Psi, la presion de baja en 1psi, pero se me congela el evaporador, no se si lo sobrecarge o algo esta mal
Saludos amigo
Nunca he revisado un vehículo de ese tipo, pero debe ser muy similar al sistema de automovil, debes revisar la válvula de expansión sea de bronce o tipo bloque, puede que está no esté trabajando bien,también ali radican la mayoría de los problemas de refrigeración, debes tener en cuenta la temperatura ambiente ...
Cuando cargo la nevera y la presión de baja me queda en 50 psi qué falla tiene el sistema
Gracias por tan excelente enseñanza desde colombia ciudad cali lo veo, más videos para aprender este bonito arte
Saludos amigo
Puede tener exceso de refrigerante o el compresor está descompresionado