Letzten auch so einen Held mit Anhänger auf der Autobahn gehabt. 120 waren erlaubt, der ist mit Hänger locker 140/150 gefahren und hat alle überholt. Keine 500m weiter kam der ins schleudern und hat den Hänger an ein anderes Auto geknallt, welches er überholte. Richtiger held
Die Ausrede mit "den hamse mir heimlich hinten drangehängt" probier ich nächstes Mal bei einer PK. Und wenn ich ohne unterwegs bin, frag ich den Polizisten, ob er mal die Bremslichter bei meinem Anhänger kontrollieren könnte. :D
Zu dem Wohnwagen muss ich erstmal wieder sagen: Na, mal wieder RADlos? 🙈 Aber die Sache mit dem Anhänger ist immer noch erschreckend, egal wie oft man es sich anschaut. Noch zu versuchen die Polizei zu rufen, war das beste was der Einsender damals machen konnte. 👍
Die Reifen nutzen sich nicht wirklich ab, bekommen aber oft Risse oder Standplatten, wenn der Anhänger nur ein oder zwei Mal im Jahr genutzt wird. Manchmal ist es ratsam, einmal mehr zu tauschen. Rost an Bremstrommeln, sowie festgerostete Bremsen kommt auch schon einmal vor. Trotz HU alle zwei Jahre wird viel zu wenig nach den Wohnwagen geschaut. Kein Wunder, wenn dann einmal die Technik versagt. Unser Wohnwagen hatte bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 1200kg eine Zuladung von 400kg. Wenn man zwei Gasflaschen, Vorzelt, samt Gestänge, allerlei Zubehör, Küchenausstattung und Lebensmittelvorräte, sowie ein Ersatzrad einrechnet, bleibt nicht mehr viel Zuladung übrig. Daran denken nur wenige. Auch die Stützlast des Anhängers sollte geprüft werden. Dafür reicht eine Personenwaage. Wir hatten glücklicherweise eine Lkw-Waage in der Nähe, die man für einen kleinen Beitrag in die Kaffeekasse nutzen konnten.
@@andreassokoll5249 Ja, so isses. Meiner stand jetzt ein paar Jahre, weil ich den nicht gebraucht habe. Das erste, was ich gemacht habe: neue Reifen. Kann man gar nicht genug betonen. Und das Teil wird immer vor dem ankuppeln von hand geschoben, um zu sehen ob die Bremsen auch auf gehen.
Lustigerweise hab ich am Anfang der Szene noch gedacht "Hoffentlich bringt er nur sich selber um und nimmt nicht noch andere mit oder verletzte die. So wie der fährt wird er eh früher oder später nen Unfall bauen." Hat ja nicht lang gehalten. ^^ Aber mal ernsthaft. Solchen Leuten kannst man doch unmöglich den Führerschein nicht weg nehmen. Selbst als der Anhänger schon so geschleudert ist und er kaum ne Spur halten konnte dachte er sich: "Joa ist normal. Dafür brauch ich nicht vom Gas gehen." Naja hoffen wir mal dass er zumindest was gelernt hat.
Typische Denke, analog manchem Audi-Fahrer: Ich hab Allradantrieb, mir kann nichts passieren.. Zumindest sieht es für mich nach einem älteren Subaru Legacy aus..
Lanesplitting ist in Österreich erlaubt, wird einem sogar in der Fahrschule gesagt bzw man wird wenn genug Seitenabstand eingehalten werden kann und man keine Sperrlinie überfährt sogar dazu ermutigt
Schön und gut aber wär bitte hält sich an den Abstand? Wenn Autos zu wenig abstand haben wird gehäult wie ein Weltmeister, aber wenn die Motorrad/Rollerfahrer mit viel zu wenig Abstand irgendwo durch wollen muss man denen immer Platz machen weil die dir sonst die Spiegel abfahren oder den Lack Zerkratzen.
@@_synt3rax_437 ich splitte nur da wo ich so viel Abstand einhalten kann, dass ich einer aufgehenden Autotür ausweichen könnte, das ist mir nämlich schon mal passiert und ich konnte dank dem Abstand gut ausweichen
Eine Bekannte von mir hat tatsächlich mal vergessen, dass sie so einen "Gepäckhüpfer" hinten dran hatte. Die Mistdinger sieht man ja auch nicht im Spiegel und beim fahren merkt man die auch nicht wirklich (vor allem, wenn sie fast leer sind). Erst als ich bei 160 ihr sagte: "Du weißt schon, dass Du den Hänger dabeihast", ist sie richtig erschrocken und brav auf die 80 runter.
@@angriboi Wenn man bei einem schweren Zugfahrzeug, wie z.B. einem Touareg einen dieser Baumarkt Blecheimer hinten dran hat, merkt man das absolut nicht! Erst recht nicht, wenn das Teil leer ist: Zugfahrzeug: >2.000kg, Anhänger:
Die Überladungssache mit den Wohnwagen liegt an den neuen FS-Klassen. Bei Wohnmobilen ist es noch schlimmer. Hinzu kommt, das die eingetragenen (!) Gewichte meist nicht stimmen. Unser WoMo sollte laut Fzg.-Schein im fahrbereiten (!) Zustand 2.850 kg wiegen, da wäre noch massig Platz für Frau, Hunde, Gepäck und Verpflegung. Leider sagte die geeichte Waage etwas anderes: 3.060 kg.🙄 Bei nur noch 440 kg verfügbare Zuladung muß man genau überlegen was man mitnimmt, besonders für einen längeren Urlaub ist da nicht viel Luft. Ich hatte übrigens bei unserer Wiegung noch kein Wasser in den Tanks.😉
Zu dem Typ mit Anhänger kann ich nur eines sagen. Hat er verdient! Alle anderen tun mir leid dass sie seine Scheisse ausbaden mussten und Stress hatten. Aber der Typ hätte durchaus auch mehr verdient. Wie "mehr" aussieht kann man sich ja leicht denken.
@@cenexxis Eh ja, das hat er verdient. So ein Typ ist so was wie gefaerlich, sind die selbe Leute die ueberal zu schnell fahren. Wenn er sein eigenes Leben scheinbar egal ist, was muss der Typ ueber anderen denken? So ein Idiot verdient ueberhaupt keine Hilfe. Wenn da noch ein andere Auto im Unfall dabei sein wuerde, ja den wuerde ich helfen, aber nicht so ein Type. Die fahrt das naechste mal genau so und dan fahrt er jemend anders Tot. Wunderbar.
Habe auch mal vergessen daß ich Anhänger dran habe, erst zuhauze beim Ruckwertseinparken in wiederentdeckt. In alten Autos gabs früher grüne Leuchte mit Anhängerhakensymbol auf Instrumententafel.
@@lasermann9315 Wenn sich das ganze Gespann aber derart aufschwingt wie im Video, merkt man das auch mit Anhänger-Demenz. Und mit 150 in die Ausfahrt schafft man auch ohne Hänger nicht, also unterstelle ich dem mal ne MENGE Doofheit, Drogen oder Absicht.
Hab oft genug solchen Dränglern bei über 160 Platz gemacht, nur damit sie dann nicht vorbeikommen und ich am nächsten Auto in der Mitte bremsen muss. Der Einsender hat schnell genug die Autos überholt und ist als genug Platz war rübergefahren.
@@xcrossTV Dann hast der nächste diesen Drängler. So oft wie der Platz machen konnte... Die Sturheit der Menschen werde ich nie verstehen (Übrigens gutheiße ich nicht, was der Drängler gemacht hat, es geht ausschließlich darum, dass Mr. JX 100x Platz machen konnte und das Thema gegessen wäre)
@9:00 es gibt eine Petition,dass das "erlaubt" werden soll. Aber noch nicht offiziell erlaubt. Zumal die Motorräder, wenn sie aufmerksam sind schneller weg sind als viele Autofahrer 😂😂😂😂
Sonderfahrt bei 09:40: Vorschriftsmäig. Mittlerweile verpflichten viele Dienste ihre Fahrer zum Anhalten und anschl. Befahren der Kreuzung in Schrittgeschwindigkeit.. Gneauso sieht es dann aus. Gut gemacht.
Das mit den Wohnmobilen und Anhängern ist ein bekanntes Problem. Wie in den Kommentaren bereits geschrieben stimmen die eingetragenen Gewichte meistens nicht. Ich vermute da wird ein Grundaufbau angenommen und jedes bisschen Austattung fehlt. Ein Mitarbeiter einer Partnerfirma hat es gut gemacht. Wir haben um die Gewichte der Tiere und Milch festzustellen eine Fahrzeugwaage. Er kam mit seinem Wohnwagen an und war etwas ernüchtert. Wobei er es schon befürchtet hat. Der Wassertank bspw. Blieb dann leer.
Das mit dem Anhänger verstehe ich nicht. Wenn den wirklich einer heimlich angehängt hat: Mir kann keiner sagen, dass man das als Fahrer nicht spürt! Es ist vor allem der Fahrtwind im Windschatten des ZUgfahrzeuges, der den Anhänger mit zunehmender Geschwindigkeit instabil werden lässt. Ein zu weit hinten liegender Schwerpunkt macht den Anhänger ebenfalls si labil, dass er sich aufschaukelt. Und dann kam es eben wie es kommen musste ..............
@ 9:00 in vielen anderer Ländern ist das gang und gebe also quasi ein muss. Selbst auf der Autobahn dürfen die Motoräder bei Stau durch die Rettungsgasse. Nur in Deutschland ist das ne Grauzone!!
Blaulicht an und aus könnte bedeuten, dass die Polizei einen Einsatz hat, aber wie nenne ich es mal, unbemerkt zum Tatort reisen muss. Weil eventuell der / die Täter noch vor Ort sind.
Auch genannt "Stille Anfahrt" das wollen nur die meisten nie wahr haben, alle im Straßenverehr sagen ständig, das es nur weil die schneller zum Wochenende bzw. Feierabend wollen.
Das stimmt zwar, aber dann können die Beamten nicht erwarten, das alle anderen freie Bahn schaffen. In dem gezeigten Fall war das dann eher unangemessen, auch wenns gut gegangen ist.
1:00 also bei solchen dichtem auffahren denke ich immer das er mein Heck schön findet... deshalb gehe ich vom Gas damit er sich den in ruhe anschauen kann 😁 man ist ja schließlich nett 😂
Ich hab mal einen gesehen der ist mit über 140 mit dem Wohnwagen hinten dran gefahren. 7er BMW mit nem relativ kleinen Wohnwagen (so n single teil). Der Wohnwagen ist fast abgehoben ^^
Moin. Ihr müsst mir mal helfen, ich habe seit einigen Jahren kein Auto mehr Anhängervorrichtung. Aber bei meinen ersten 20 Jahren im Auto, mit Anhänger, war beim Ankoppeln der Elektrik immer eine Kontrollleuchte an, sowie beim Blinken eine zusätzliche Blinkeranzeige. Sind diese beiden Anzeigen jetzt nicht mehr vorhanden? Dann wäre das DIE Erklärung für einen heimlich angehängten Anhänger.
Heute hängt die AHK-Elektrik mit im Canbus. Ist ein Hänger dran und eine der Lampen fällt aus, kriegt man das im Display angezeigt , genau so wie eben Solo-PKW, wenn eine Lampe ausfällt. Beim ausgefallenen Blinker am Hänger geht so weit ich weiss auch die Blinkfrequenz analog zum defekten Blinker am Auto hoch. Die separate Kontrollleuchte ist seitdem nicht mehr vorgeschrieben.
@@Knilch58 jo - und ich finde das zum kotzen - man hat kaum eine/keine Chance mitzubekommen, wenn man vergessen hat, das Kabel vom Anhänger einzustecken. Nur wenn Licht an ist und man die Begrenzungsleuchten im Rückspiegel sehen kann.
@@accountxabcdef Und der wilde Tanz beim Fahren kann ja von allem Möglichen kommen. Wer kommt da schon darauf, dass hinten ein Anhänger dranhängen könnte...
ich bin als Fussgänger auch schon mal beinahe gegen ein Auto gelaufen, weil der früher anhielt als ich dachte daß er anhalten würde, und mir plötzlich im Weg stand. :) Muß man halt auch kucken wo man hinläuft. Aber letztes WE von Stuttgart ins Saarland auch wieder gesehen, so viele fahren deutlich zu schnell mit Anhängern. Ob das auch von der gestiegenen durchschnittlichen Motorleistung kommt?
Spielt bestimmt eine Rolle. Was aber auch den Fahrer täuschen kann ist das gestiegene Fahrzeuggewicht. Wenn man Mal gute 30 Jahre zurückschaut was damals ein VW Golf gewogen hat und heute. Und wenn das Zugfahrzeug schwerer ist merkt man einen Anhänger weniger.
@@sebastianclaubert8642 Da stimme ich zu, das ist bestimmt auch ein Faktor. Schlimm allerdings, daß manche "vergessen", daß sie einen Hänger hinterm Auto haben. Da mach ich mir Sorgen was die noch so "vergessen".
@@sebastianclaubert8642 mein Bruder hat mir damals gesagt, daß die allermeisten Autobahnabfahrten nur für 60km/h taugen, und seither guck ich vorher auf den Tacho. Nicht so wie der auf der A81, der Spuren hinterlassen hat die von bestimmt 200 sachen sprachen. Abfahrt Herrenberg, gleich hinter dem Schönbuchtunnel, dort wo die Autobahn erstmal 2 km gradeaus ein Gefälle runter geht, und die Bremspuren wie mit dem Lineal von ganz links nach rechts auf die Verzögerungsspur, über den Fahrbahnteiler, und auf der anderen Seite in die Böschung dort führten, wo dahinter ein Acker wartet. so um die 5, tiefer als die Straße... Ich weiß nicht was genau passiert war, als ich vorbei kam, waren die Spuren schon ein paar Tage alt.
@@lotharrenz4621 Ja, 200 in der Abfahrt ist schon sehr selbstbewusst. Oder doch dumm. Mein Fahrlehrer meinte zu mir 60 ist das gewollte Ausfahrten Tempo. Mit 60 im PKW macht man nichts falsch sofern es nicht anders dran steht. Die nächste Abfahrt zu mir hat aber eine Tücke. Unser TLF der Feuerwehr ist mit 60 hart an der Grenze. Da gibt es eine Art Knick und das kann zum Kippen oder Springen führen und da hat man dann verloren.
lane splitting in UK und lane filtering in den USA...würde ich mit meine +250kg Motorrad in der Stadt nicht machen....auf der Autobahn schon...da ist mehr Platz, außer du versuchst an einem Audi oder Mercedes vorbei zu fahren, deren Ego´s blockieren 3 Fahrspuren und den Standstreifen!
Radfahrer und rote Ampel sind auch ein großes Problem. Einfach umfahren kann teuer werden weil jede Menge ohne Privathaftpflicht auf der Straße unterwegs sind.
Sorry, aber mein Mitleid mit dem Typen mit dem Anhänger hält sich so in Grenzen. Eigentlich hätte ihm das an Silvester alleine auf der Autobahn passieren müssen.
Ich denke eher das es gemeint war wie: Fahrradfahrer dürfen zum teil Auf dem Fußgängerweg fahren also spielt der Roller jetzt Fahrrad und nicht "Hey! scheiß Fahrrad auf dem Fußweg"
So lange sich mit kein verkackter 125er Roller/Mofa oder Fahrrad vor die Karre stellt, ist mir das relativ egal dieses Lanesplitting. Roller/Mofa werde ich um jeden Preis überholen und diesen in eine Diesel Wolke einhüllen, damit er auch mal in den Genuss von Abgasgestank kommt :D
Ich bin auch manchmal ein "fahrrad" mit meinem Moped, 150 m Stau an meiner Lieblings bahnschranke, bis man dann vorne ist wird die reguläre Ampel schon wieder rot.. nönö dann bin ich auch mal n Fahrrad oder mache lane splitting 😅 wofür ist man denn so klein und schmal 😛
Letzten auch so einen Held mit Anhänger auf der Autobahn gehabt. 120 waren erlaubt, der ist mit Hänger locker 140/150 gefahren und hat alle überholt. Keine 500m weiter kam der ins schleudern und hat den Hänger an ein anderes Auto geknallt, welches er überholte. Richtiger held
Die Ausrede mit "den hamse mir heimlich hinten drangehängt" probier ich nächstes Mal bei einer PK. Und wenn ich ohne unterwegs bin, frag ich den Polizisten, ob er mal die Bremslichter bei meinem Anhänger kontrollieren könnte. :D
Zu dem Wohnwagen muss ich erstmal wieder sagen: Na, mal wieder RADlos? 🙈
Aber die Sache mit dem Anhänger ist immer noch erschreckend, egal wie oft man es sich anschaut. Noch zu versuchen die Polizei zu rufen, war das beste was der Einsender damals machen konnte. 👍
Die Reifen nutzen sich nicht wirklich ab, bekommen aber oft Risse oder Standplatten, wenn der Anhänger nur ein oder zwei Mal im Jahr genutzt wird. Manchmal ist es ratsam, einmal mehr zu tauschen. Rost an Bremstrommeln, sowie festgerostete Bremsen kommt auch schon einmal vor. Trotz HU alle zwei Jahre wird viel zu wenig nach den Wohnwagen geschaut. Kein Wunder, wenn dann einmal die Technik versagt. Unser Wohnwagen hatte bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 1200kg eine Zuladung von 400kg. Wenn man zwei Gasflaschen, Vorzelt, samt Gestänge, allerlei Zubehör, Küchenausstattung und Lebensmittelvorräte, sowie ein Ersatzrad einrechnet, bleibt nicht mehr viel Zuladung übrig. Daran denken nur wenige. Auch die Stützlast des Anhängers sollte geprüft werden. Dafür reicht eine Personenwaage. Wir hatten glücklicherweise eine Lkw-Waage in der Nähe, die man für einen kleinen Beitrag in die Kaffeekasse nutzen konnten.
Mit dem Anhänger meinte ich den grossen Unfall. War etwas missverständlich 😅
@@andreassokoll5249 Ja, so isses. Meiner stand jetzt ein paar Jahre, weil ich den nicht gebraucht habe. Das erste, was ich gemacht habe: neue Reifen. Kann man gar nicht genug betonen. Und das Teil wird immer vor dem ankuppeln von hand geschoben, um zu sehen ob die Bremsen auch auf gehen.
7:00
Ach, nur mit 150 die Ausfahrt nehmen, mit Anhänger, dem ist doch nicht mehr zu helfen 😱
Lustigerweise hab ich am Anfang der Szene noch gedacht "Hoffentlich bringt er nur sich selber um und nimmt nicht noch andere mit oder verletzte die. So wie der fährt wird er eh früher oder später nen Unfall bauen." Hat ja nicht lang gehalten. ^^ Aber mal ernsthaft. Solchen Leuten kannst man doch unmöglich den Führerschein nicht weg nehmen. Selbst als der Anhänger schon so geschleudert ist und er kaum ne Spur halten konnte dachte er sich: "Joa ist normal. Dafür brauch ich nicht vom Gas gehen." Naja hoffen wir mal dass er zumindest was gelernt hat.
Typische Denke, analog manchem Audi-Fahrer: Ich hab Allradantrieb, mir kann nichts passieren..
Zumindest sieht es für mich nach einem älteren Subaru Legacy aus..
1:36 Was für ein sympathisches Pärchen in diesem Auto ...
1:20 Pov: Deutsche Autobahn ... hab so nen lachkick bekommen als der Golf auch noch bremste 😂😂😂
#53 ist einfach eine der krassesten Folgen
Danke für deine Arbeit
hast du wirklich "hallo Meute" gesagt? hehe.. Daumen hoch 🤣👍🍻
Danke an die Person, sie mir vor drei Wochen sagte Nr.53 ist die Folge, die ich suche 👌😊
Ich als Fahrradfahrer fahre natürlich nur auf den perfekt ausgebauten, klar erkennbaren, vom Verkehr getrennten Radwe...oh, wait...
Lanesplitting ist in Österreich erlaubt, wird einem sogar in der Fahrschule gesagt bzw man wird wenn genug Seitenabstand eingehalten werden kann und man keine Sperrlinie überfährt sogar dazu ermutigt
Schön und gut aber wär bitte hält sich an den Abstand? Wenn Autos zu wenig abstand haben wird gehäult wie ein Weltmeister, aber wenn die Motorrad/Rollerfahrer mit viel zu wenig Abstand irgendwo durch wollen muss man denen immer Platz machen weil die dir sonst die Spiegel abfahren oder den Lack Zerkratzen.
Außerdem bezweifele ich stark dass man auf dem Zebrastreifen halten darf, nur um ganz vorne zu stehen.
@@_synt3rax_437 das sind zwei paar Schuhe.. haltelinie darf natürlich nicht überrollt werden xD
@@_synt3rax_437 Hier in Spanien gibt es manchmal eine schraffierte Fläche vor der Haltelinie extra für die Zweiradfahrer.
@@_synt3rax_437 ich splitte nur da wo ich so viel Abstand einhalten kann, dass ich einer aufgehenden Autotür ausweichen könnte, das ist mir nämlich schon mal passiert und ich konnte dank dem Abstand gut ausweichen
Eine Bekannte von mir hat tatsächlich mal vergessen, dass sie so einen "Gepäckhüpfer" hinten dran hatte. Die Mistdinger sieht man ja auch nicht im Spiegel und beim fahren merkt man die auch nicht wirklich (vor allem, wenn sie fast leer sind). Erst als ich bei 160 ihr sagte: "Du weißt schon, dass Du den Hänger dabeihast", ist sie richtig erschrocken und brav auf die 80 runter.
Wie kann man sowas vergessen das sieht man doch beim Einsteigen?! Absolut Lost.
Wer ohne es zu merken oder zu wissen mit Anhänger rumfährt, sollte vielleicht nicht mehr Auto fahren.
@@angriboi Wenn man bei einem schweren Zugfahrzeug, wie z.B. einem Touareg einen dieser Baumarkt Blecheimer hinten dran hat, merkt man das absolut nicht! Erst recht nicht, wenn das Teil leer ist: Zugfahrzeug: >2.000kg, Anhänger:
Danke fürs hochladen
Wunderbar zum Abend
Hauptsache da baumelt so ne ........ dranne. 1:49 Das beste ever. Selten so gefeiert.
Wie oft bringen die das noch? Also ich meine das mit dem "angehängten" Anhänger.
Gutes Video Sascha ! 👍
Die Überladungssache mit den Wohnwagen liegt an den neuen FS-Klassen. Bei Wohnmobilen ist es noch schlimmer. Hinzu kommt, das die eingetragenen (!) Gewichte meist nicht stimmen.
Unser WoMo sollte laut Fzg.-Schein im fahrbereiten (!) Zustand 2.850 kg wiegen, da wäre noch massig Platz für Frau, Hunde, Gepäck und Verpflegung. Leider sagte die geeichte Waage etwas anderes: 3.060 kg.🙄 Bei nur noch 440 kg verfügbare Zuladung muß man genau überlegen was man mitnimmt, besonders für einen längeren Urlaub ist da nicht viel Luft. Ich hatte übrigens bei unserer Wiegung noch kein Wasser in den Tanks.😉
So muss ein Morgen beginnen 👍
Zu dem Typ mit Anhänger kann ich nur eines sagen.
Hat er verdient!
Alle anderen tun mir leid dass sie seine Scheisse ausbaden mussten und Stress hatten.
Aber der Typ hätte durchaus auch mehr verdient. Wie "mehr" aussieht kann man sich ja leicht denken.
Nein, das hat NIEMAND verdient. Gut, wenn man es so sieht, dass die Polizei ihn anhält, weil sie zur RICHTIGEN Zeit am RICHTIGEN Ort ist, dann ja.
@@cenexxis Eh ja, das hat er verdient. So ein Typ ist so was wie gefaerlich, sind die selbe Leute die ueberal zu schnell fahren. Wenn er sein eigenes Leben scheinbar egal ist, was muss der Typ ueber anderen denken? So ein Idiot verdient ueberhaupt keine Hilfe. Wenn da noch ein andere Auto im Unfall dabei sein wuerde, ja den wuerde ich helfen, aber nicht so ein Type. Die fahrt das naechste mal genau so und dan fahrt er jemend anders Tot. Wunderbar.
Habe auch mal vergessen daß ich Anhänger dran habe, erst zuhauze beim Ruckwertseinparken in wiederentdeckt. In alten Autos gabs früher grüne Leuchte mit Anhängerhakensymbol auf Instrumententafel.
@@lasermann9315 Wenn sich das ganze Gespann aber derart aufschwingt wie im Video, merkt man das auch mit Anhänger-Demenz. Und mit 150 in die Ausfahrt schafft man auch ohne Hänger nicht, also unterstelle ich dem mal ne MENGE Doofheit, Drogen oder Absicht.
@@Knilch58 Vielleicht war der auch übermüdet und gehört(e) zur Fraktion "Wenn ich rase, schlafe ich nicht ein"...
2:05 Jo, da fährt das Funken-Mariechen.
5:07 da fällt etwas von dem Auto ab (linke spur)
0:51 Der Typ hätte 5x Platz machen können, er soll nicht jammern wäre ihm auch durch den Kofferraum gestiegen...
Amen!
Hab oft genug solchen Dränglern bei über 160 Platz gemacht, nur damit sie dann nicht vorbeikommen und ich am nächsten Auto in der Mitte bremsen muss. Der Einsender hat schnell genug die Autos überholt und ist als genug Platz war rübergefahren.
@@xcrossTV Dann hast der nächste diesen Drängler. So oft wie der Platz machen konnte... Die Sturheit der Menschen werde ich nie verstehen (Übrigens gutheiße ich nicht, was der Drängler gemacht hat, es geht ausschließlich darum, dass Mr. JX 100x Platz machen konnte und das Thema gegessen wäre)
0:14 ist irgendwie lustig, wäre aber wahrscheinlich in dem Moment komplett ausgerastet xD
@9:00 es gibt eine Petition,dass das "erlaubt" werden soll.
Aber noch nicht offiziell erlaubt.
Zumal die Motorräder, wenn sie aufmerksam sind schneller weg sind als viele Autofahrer 😂😂😂😂
Sonderfahrt bei 09:40: Vorschriftsmäig. Mittlerweile verpflichten viele Dienste ihre Fahrer zum Anhalten und anschl. Befahren der Kreuzung in Schrittgeschwindigkeit.. Gneauso sieht es dann aus. Gut gemacht.
1:41
Die korrekte Bezeichnung lautet: "geistesbekrankt". Wie wir aus alten Videos gelernt haben ;o)
2:05
Das sind nur Special-FX 😎👍
Das mit den Wohnmobilen und Anhängern ist ein bekanntes Problem. Wie in den Kommentaren bereits geschrieben stimmen die eingetragenen Gewichte meistens nicht. Ich vermute da wird ein Grundaufbau angenommen und jedes bisschen Austattung fehlt. Ein Mitarbeiter einer Partnerfirma hat es gut gemacht. Wir haben um die Gewichte der Tiere und Milch festzustellen eine Fahrzeugwaage. Er kam mit seinem Wohnwagen an und war etwas ernüchtert. Wobei er es schon befürchtet hat. Der Wassertank bspw. Blieb dann leer.
Das mit dem Anhänger verstehe ich nicht. Wenn den wirklich einer heimlich angehängt hat: Mir kann keiner sagen, dass man das als Fahrer nicht spürt! Es ist vor allem der Fahrtwind im Windschatten des ZUgfahrzeuges, der den Anhänger mit zunehmender Geschwindigkeit instabil werden lässt. Ein zu weit hinten liegender Schwerpunkt macht den Anhänger ebenfalls si labil, dass er sich aufschaukelt. Und dann kam es eben wie es kommen musste ..............
Guten Morgen zusammen! :D
@ 9:00 in vielen anderer Ländern ist das gang und gebe also quasi ein muss. Selbst auf der Autobahn dürfen die Motoräder bei Stau durch die Rettungsgasse. Nur in Deutschland ist das ne Grauzone!!
5:45 muuuuuuuuuuuuuutig
Nö. Geisteskrank.
8:00 ist doch klar, der musste halt Kacken
😅🤣😂 Mein Name ist auch Christian ! Aber Chris ist Grausam ! Bin der Waggi aus Langenfeld ;-) ^^
Gute Nacht
ich schau normal nur videos aus Amerika und.. da frag ich mich bei deinen immer.. warum nimmt das jemand auf. Is doch ganz normal :D
Like nr45 👌 Grüße 🤘🏻
Blaulicht an und aus könnte bedeuten, dass die Polizei einen Einsatz hat, aber wie nenne ich es mal, unbemerkt zum Tatort reisen muss.
Weil eventuell der / die Täter noch vor Ort sind.
Auch genannt "Stille Anfahrt" das wollen nur die meisten nie wahr haben, alle im Straßenverehr sagen ständig, das es nur weil die schneller zum Wochenende bzw. Feierabend wollen.
Das stimmt zwar, aber dann können die Beamten nicht erwarten, das alle anderen freie Bahn schaffen. In dem gezeigten Fall war das dann eher unangemessen, auch wenns gut gegangen ist.
manchmal wünschte ich mir, ich hätte so ein Schalter im Auto, der nur die Bremsleuchten mal kurz aufleuchten lässt, ohne wirklich zu bremsen. 🤣🤣🤣
Gibt es, nennt sich "Bremspedal". Leicht andrücken und die Bremsleuchten gehen an ohne dass man wirklich bremst. Gern geschehen. ;)
1:00 also bei solchen dichtem auffahren denke ich immer das er mein Heck schön findet... deshalb gehe ich vom Gas damit er sich den in ruhe anschauen kann 😁 man ist ja schließlich nett 😂
2 videos an einen tag :)
Das ist ja auch der Archiv Kanal mit alten Videos :)
@@chrisko7555 ja das ist mir klar, war nur positiv überrascht
@@insertmoneyhere okay
Ich hab mal einen gesehen der ist mit über 140 mit dem Wohnwagen hinten dran gefahren. 7er BMW mit nem relativ kleinen Wohnwagen (so n single teil). Der Wohnwagen ist fast abgehoben ^^
…Hallelujah, Falscher Heiland, Hallelujah…
Deutsche Autobahnen. Egal wie zügig zu unterwegs bist, es gibt immer einen der schneller ist
Anon... Das ist Berlin... Ohne Durchsetzungsvermögen kommt man da nicht weiter. Und glaub mir die Berlin wissen eigentlich wo genug Platz ist. 😂
9:00 nennt sich filtern
Moin :)
Moin. Ihr müsst mir mal helfen, ich habe seit einigen Jahren kein Auto mehr Anhängervorrichtung. Aber bei meinen ersten 20 Jahren im Auto, mit Anhänger, war beim Ankoppeln der Elektrik immer eine Kontrollleuchte an, sowie beim Blinken eine zusätzliche Blinkeranzeige. Sind diese beiden Anzeigen jetzt nicht mehr vorhanden? Dann wäre das DIE Erklärung für einen heimlich angehängten Anhänger.
grüne Kontrolleuchte gibt es nicht mehr
Heute hängt die AHK-Elektrik mit im Canbus. Ist ein Hänger dran und eine der Lampen fällt aus, kriegt man das im Display angezeigt , genau so wie eben Solo-PKW, wenn eine Lampe ausfällt. Beim ausgefallenen Blinker am Hänger geht so weit ich weiss auch die Blinkfrequenz analog zum defekten Blinker am Auto hoch. Die separate Kontrollleuchte ist seitdem nicht mehr vorgeschrieben.
@@Knilch58 jo - und ich finde das zum kotzen - man hat kaum eine/keine Chance mitzubekommen, wenn man vergessen hat, das Kabel vom Anhänger einzustecken. Nur wenn Licht an ist und man die Begrenzungsleuchten im Rückspiegel sehen kann.
@@accountxabcdef Und der wilde Tanz beim Fahren kann ja von allem Möglichen kommen. Wer kommt da schon darauf, dass hinten ein Anhänger dranhängen könnte...
ich bin als Fussgänger auch schon mal beinahe gegen ein Auto gelaufen, weil der früher anhielt als ich dachte daß er anhalten würde, und mir plötzlich im Weg stand. :) Muß man halt auch kucken wo man hinläuft.
Aber letztes WE von Stuttgart ins Saarland auch wieder gesehen, so viele fahren deutlich zu schnell mit Anhängern. Ob das auch von der gestiegenen durchschnittlichen Motorleistung kommt?
Spielt bestimmt eine Rolle. Was aber auch den Fahrer täuschen kann ist das gestiegene Fahrzeuggewicht. Wenn man Mal gute 30 Jahre zurückschaut was damals ein VW Golf gewogen hat und heute. Und wenn das Zugfahrzeug schwerer ist merkt man einen Anhänger weniger.
@@sebastianclaubert8642 Da stimme ich zu, das ist bestimmt auch ein Faktor. Schlimm allerdings, daß manche "vergessen", daß sie einen Hänger hinterm Auto haben. Da mach ich mir Sorgen was die noch so "vergessen".
@@lotharrenz4621 oh ja und oh weh. Hier hat jemand dazu offensichtlich vergessen das weit über 100 kmh einfach zu schnell sind in der Ausfahrt.
@@sebastianclaubert8642 mein Bruder hat mir damals gesagt, daß die allermeisten Autobahnabfahrten nur für 60km/h taugen, und seither guck ich vorher auf den Tacho.
Nicht so wie der auf der A81, der Spuren hinterlassen hat die von bestimmt 200 sachen sprachen. Abfahrt Herrenberg, gleich hinter dem Schönbuchtunnel, dort wo die Autobahn erstmal 2 km gradeaus ein Gefälle runter geht, und die Bremspuren wie mit dem Lineal von ganz links nach rechts auf die Verzögerungsspur, über den Fahrbahnteiler, und auf der anderen Seite in die Böschung dort führten, wo dahinter ein Acker wartet. so um die 5, tiefer als die Straße... Ich weiß nicht was genau passiert war, als ich vorbei kam, waren die Spuren schon ein paar Tage alt.
@@lotharrenz4621 Ja, 200 in der Abfahrt ist schon sehr selbstbewusst. Oder doch dumm. Mein Fahrlehrer meinte zu mir 60 ist das gewollte Ausfahrten Tempo. Mit 60 im PKW macht man nichts falsch sofern es nicht anders dran steht. Die nächste Abfahrt zu mir hat aber eine Tücke. Unser TLF der Feuerwehr ist mit 60 hart an der Grenze. Da gibt es eine Art Knick und das kann zum Kippen oder Springen führen und da hat man dann verloren.
lane splitting in UK und lane filtering in den USA...würde ich mit meine +250kg Motorrad in der Stadt nicht machen....auf der Autobahn schon...da ist mehr Platz, außer du versuchst an einem Audi oder Mercedes vorbei zu fahren, deren Ego´s blockieren 3 Fahrspuren und den Standstreifen!
Motorrad> über die Haltelinie fahren und dort warten ist ganz sicher nicht erlaubt.
Radfahrer und rote Ampel sind auch ein großes Problem. Einfach umfahren kann teuer werden weil jede Menge ohne Privathaftpflicht auf der Straße unterwegs sind.
Es sollte endlich eine Pflichtversicherung werden, wie bei Hunden.
Roller> die fahren doch immer so, gerade wo frei ist. Das sieht die Polizei natürlich nicht...
Das so ein Volvo bei 170 km/h drängelt finde ich frech, der fährt doch max. 180 km/h!!🙋♂️🙋♂️👍👍🤦♂️🤦♂️
na wenn man nen halben Tag braucht, um auf die Geschw. zu kommen, will man halt nicht bremsen müssen 😆
Ich gönne dem Fahrer des Anhängers jeden einzelnen Schmerzmoment als Folge aus dem Unfall für den Rest seines besch** Lebens!
Ich kenn auch so einen dummen Menschen der mit Anhänger genauso fahren würde einfach weil der sich nix dabei denkt der trottel 😂
Der Volvo ist bei 180 abgeregelt.Lachnummer.
Ist ja auch ne untermotorisierte Schrankwand.
Alte Volvos kann man da nicht mit vergleichen
4:36 HAHAHAHAHAHAHAHA
Also ich würde gar ned wollen das mir jemand hilft wenn ich mich so überschlagen hätte
Sorry, aber mein Mitleid mit dem Typen mit dem Anhänger hält sich so in Grenzen. Eigentlich hätte ihm das an Silvester alleine auf der Autobahn passieren müssen.
Hi
Was soll das komische schwarze Dach?
10:50 Ein Mopedfahrer benimmt sich daneben. Ideale Gelegenheit, über Radfahrer zu schimpfen. Häh?
Ich denke eher das es gemeint war wie:
Fahrradfahrer dürfen zum teil Auf dem Fußgängerweg fahren also spielt der Roller jetzt Fahrrad und nicht "Hey! scheiß Fahrrad auf dem Fußweg"
Son bisschen ne Pumuckel Stimme hast manchmal schon 🤣
Und du machst Deppenleerzeichen.
😎👍😎 es gibt da so genannte Steuerstangen für'n hänger die dürfen hab ich gehört sogar 120 fahren mein Vater hatte die am Wohnwagen 😎🤔😎
Aber nicht über 150….braucht man sich nicht wundern wenn man dann im Graben landet….
das mit dem anhänger sorry aber absolut null mitleid mehr als verdient ist das nicht....
Son Volvo fährt doch nur 180
So lange sich mit kein verkackter 125er Roller/Mofa oder Fahrrad vor die Karre stellt, ist mir das relativ egal dieses Lanesplitting.
Roller/Mofa werde ich um jeden Preis überholen und diesen in eine Diesel Wolke einhüllen, damit er auch mal in den Genuss von Abgasgestank kommt :D
Meinst du nicht eher 50er Roller?
Ich bin auch manchmal ein "fahrrad" mit meinem Moped, 150 m Stau an meiner Lieblings bahnschranke, bis man dann vorne ist wird die reguläre Ampel schon wieder rot.. nönö dann bin ich auch mal n Fahrrad oder mache lane splitting 😅 wofür ist man denn so klein und schmal 😛