Не показали ещё одну не маловажную функцию, там маленький тумблерочек между крутилками и джойстиком горизонта, при его влючении включается функция поднятия навески при включении задней передачи, как для меня очень полезная штука, удачи вам!!!
Гарний обзор обшивки правого крила . Все остальное із серії " я до нього торкнувся і воно зашевелилось" .Повний брєд. Починаючи од початку і до кінця , за виключенням швидкого розвороту , хоча ні , дослухав до функції AD і тепер знаю , що там тоже брєд. Розібратись з автоматом гідравліки автор або не зміг , або не захотів . Так що "рєбятки" знімаєм лапшу . Техніка дійсно розумна і вміє добре працювати . Крім задоволення від роботи на даному тракторі ніяких проблем за два роки не мав взагалі.
при бистрому розвороті -- передні кальоса крутяться бистріше чим задні. це дає разворот практично на місці. Різниця , в тому , що , якщо зажати одне заднє колесо тормозом (а тормоза в нього розільні) , то буде при розвороті рити яму. А при включеному бистрому розвороті задні колеса також крутяться , але дуже повільно, тому ями при розвороті не буде.
Какой вы внимательный!! А можете объяснить разницу в японских фрезах? Японцы когда отправляют трактор с фрезой, у них есть важен только один критерий, ширина.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Не показали ещё одну не маловажную функцию, там маленький тумблерочек между крутилками и джойстиком горизонта, при его влючении включается функция поднятия навески при включении задней передачи, как для меня очень полезная штука, удачи вам!!!
Заженіть туда китайця 244 з фрезою от тоді побачимо різницю .
китаєць застрягне японець напряму придназначений для болотів та рисових полів
Гарний обзор обшивки правого крила . Все остальное із серії " я до нього торкнувся і воно зашевелилось" .Повний брєд. Починаючи од початку і до кінця , за виключенням швидкого розвороту , хоча ні , дослухав до функції AD і тепер знаю , що там тоже брєд. Розібратись з автоматом гідравліки автор або не зміг , або не захотів . Так що "рєбятки" знімаєм лапшу . Техніка дійсно розумна і вміє добре працювати . Крім задоволення від роботи на даному тракторі ніяких проблем за два роки не мав взагалі.
Добре було б якби ти зняв відео, показав, шо до чого)
@@РусланБарон-о8д спробую,дочекаємось весни
Че он в кабине так гудит то???
Обзор в роботі супер класно👍👍👍👍👍
Все зрозуміло розповіли ще великий плюс що резина Бріджстоун хороша не тільки високим протектором,а й неналипанням болота на неї.
AD. Работаем только на пониженных. Это автоматическое подключение передка, при пробуксовке зада. Если трактор стоит в режиме 4*2
Мийка через дорогу .Думаю хлопці будуть раді)
Радиус поворота и количество кнопок для настройки фрезы впечатляет
Обзор мне понравился. Лайк. Валера спешишь. Через месяц когда начнутся СХ работы а сейчас это перелопачивание зрязи.
Китаец там ляже зразу за японця лайк
Ну чуданули так чуданули🙂 В том поле вы моглиб засадить все свои трактора.
Супер! Валерий. Попробуй включить только задний привод, и AD. Залезь в грязь. И ты увидишь что такое AD.
И что происходит с трактором с включаным AD в болоте опишите будласка?
Валера прикращай технику гробить яка фрезеровка по багнюці!)))))
@@Luna-fz6yw нічого йому не буде
От якраз для такої багнюки ці самураї і предназначені . Рисові чеки .
Він в Японії вже 30 років відпрацював в такій багнюці і все добре. То його стихія
при бистрому розвороті -- передні кальоса крутяться бистріше чим задні.
це дає разворот практично на місці. Різниця , в тому , що , якщо зажати одне заднє колесо тормозом (а тормоза в нього розільні) , то буде при розвороті рити яму. А при включеному бистрому розвороті задні колеса також крутяться , але дуже повільно, тому ями при розвороті не буде.
функція АD --це просто пришвидшений бистрий разварот
Говорю тебе, после ЯПОНЦА КИТАЙЦА УЖЕ НЕ ЗАХОЧЕШЬ...
Той случай, коли новий китай це прошлий вєк😂😂😂
Так, але хочуть нове люди
Японці- крута тема 🚀
@@Razvilka-realnyye-obzory но б/у японец стоит дороже нового китайца, который будет мощнее чем японец
@@Rammstein_Du_hast шифенг вещь мощь:)
Я конечно может что-то не понимаю но что ето за такая проверка ? Потаптались по крязи и ето проверка?
Доброго времени суток! Как себя зарекомендовала эта коробка может наслышаны, он же с двумя сцеплениями!?
лайк. топ. спартанские условия
Так це ж наш чорнозем))))
Это издевательство над "кормилицей Землей".
Ну це фреза згодний ,А плуг який тягне ?.
Техніка супер
Трактор в своїй стихії.
Да Юра стихия есть но надобности его туда загонять нет ни малейшей!))
Як риба в воді, без навантаження.
Привет а какое масло нужно в задний мост этого трактора и какое масло идёт вперёд можешь подсказать марку Спасибо
В куботе и исеки насколько я знаю мост коробка и гидравлика вместе, масло лил АТФ красное для автоматических коробок передач
Гідро трансмісійне утто 10/30. Не атф точно
Он к быстрому развороту никакого отношения не имеет. Функция независима от всех систем.
Хто в болоті фразу Куку. 😢
в болото надо было ехать, веселей и интереснее
Зніміть цього японця з плугом
Приглашаю в гости на мой канал увидеть японца с плугом!
Но с учётом что он в рабочем состоянии.
Одни делают перетяжку тросов.а вы издеваетесь над землёй и техникой.варвары
Что бы вам было интересно видеть в обзорах?
Чего он полез -то в грязь больше ему делать нечего
Сидів, сидів - вирішив полізти 😳
+++
Фреза не родная
Какой вы внимательный!! А можете объяснить разницу в японских фрезах? Японцы когда отправляют трактор с фрезой, у них есть важен только один критерий, ширина.
Эта фреза с более старого трактора .
ua-cam.com/video/YkbM_Yyu49c/v-deo.html
Я не думаю что это очень важный критерий. Она делает ту же работу, что и новая.
шифенга заженіть в те болото...
Смешно слушать как Русский пытается разговаривать на украинском . Жив ли автор ?