Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
2024年9月末にロードスターNR-Aを購入しまたオプションはボディカラー、ETC、安全とサーキット走行したくなった時の為のロールバーだけです8:13この部品はピロボールのようですが、アライメント変化は少なくなるのでしょうが、コトコト音はしないのでしょうか？
初めての車所有でロードスターを買ったので、勉強になります。
ご視聴頂きありがとうございます♪メジャーなカスタムではないと思いますが、参考になれば幸いです♪
ドアの開閉は2018年のマイチェンで改良されましたね。
ご視聴ありがとうございます♪そうだったんですね、知りませんでした！マイチェン後のみなさんは安心ですね♪
マイチェン後のRF3型に乗ってますが、他の車に比べたら簡単に全開しちゃいますよ他人乗せるときは必ず開ける時注意します
@@かりん-h2l ご視聴頂きありがとうございます♪そうなんですか・・・それはちょっと残念ですね。
チューニングカスタムは山ほど紹介されてますが、こう言った視点でのお話はユーザーの為になりそうで好印象でした！
いつもご視聴頂きありがとうございます♪NDロードスターの出来がいいだけに、細かいところが気になってしまうのですよね♪
RFの燃料タンクはセンダーごとぽん付けできるのでしょうかね？
ご視聴頂きありがとうございます♪残念ながら、やったことがないので分かりません。 ゴメンナサイ。。。
@@finalgear6317 まぁそうでしょうね でも４０㍑じゃ少ないと思うんですけどね
@@松桐坊主-c1x 確かにそうですね。 やはり軽さ優先なんでしょうね。
レビューして頂いた商品のURLが欲しいです！
ご視聴頂きありがとうございます！こちらをご参照ください♪www.arrows-japan.com/
2024年9月末にロードスターNR-Aを購入しまた
オプションはボディカラー、ETC、安全とサーキット走行したくなった時の為のロールバーだけです
8:13この部品はピロボールのようですが、アライメント変化は少なくなるのでしょうが、コトコト音はしないのでしょうか？
初めての車所有でロードスターを買ったので、勉強になります。
ご視聴頂きありがとうございます♪
メジャーなカスタムではないと思いますが、参考になれば幸いです♪
ドアの開閉は2018年のマイチェンで改良されましたね。
ご視聴ありがとうございます♪
そうだったんですね、知りませんでした！
マイチェン後のみなさんは安心ですね♪
マイチェン後のRF3型に乗ってますが、他の車に比べたら簡単に全開しちゃいますよ
他人乗せるときは必ず開ける時注意します
@@かりん-h2l ご視聴頂きありがとうございます♪
そうなんですか・・・それはちょっと残念ですね。
チューニングカスタムは山ほど紹介されてますが、こう言った視点でのお話はユーザーの為になりそうで好印象でした！
いつもご視聴頂きありがとうございます♪
NDロードスターの出来がいいだけに、細かいところが気になってしまうのですよね♪
RFの燃料タンクはセンダーごとぽん付けできるのでしょうかね？
ご視聴頂きありがとうございます♪
残念ながら、やったことがないので分かりません。 ゴメンナサイ。。。
@@finalgear6317 まぁそうでしょうね でも４０㍑じゃ少ないと思うんですけどね
@@松桐坊主-c1x 確かにそうですね。 やはり軽さ優先なんでしょうね。
レビューして頂いた商品のURLが欲しいです！
ご視聴頂きありがとうございます！
こちらをご参照ください♪
www.arrows-japan.com/