До Дніпра везуть трамваї з Лейпцига - У Львові чекають на берлінські трамваї
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- #україна #київ #залізниця #транспорт
Автор - Олег Васильєв
Fb - / ol.vasilyev
/ zeleznmagist. .
Instagram - www.instagram....
Новини у Telegram - t.me/ZelMg
Підтримати канал:
Монобанк - send.monobank....
pb.ua - 4149 6293 4351 1796
Дякую, Олеже, за роботу в непростий час!
Гарні новини. Правда коментарі тут такі вже кислотні. Зате негативні коментарі притягують більше уваги завжди. Хай піднімають відео перегляди, А автору дякую, йому розуміння і дістати з того побільше користі!
Як завжди дуже файно. Дякую.
Дякую за вашу працю. Завжди цікаво дивитися такі прикладні відео.
Здається раніше йшла мова про трамваї з міста Берн, де є метрова колія. Раптом Берлін, колія 1435!
Трамваї з Берна, то інший проєкт
@@Залізнімагістралі.Документальн Ок
Берн - це місто в Швейцарії, яке передає зовсім інакший тип трамваїв: трисекційні частково низькопідлогові. Таких в Львові ще нема, а Берлінські вже купувалися здається в 2018 і є на декількох маршрутах на яких не набудували кривих платформ (ура на 3 мені не треба їздити на взагалі старих)
Зараз Львів паралельно закуповує Берлінські і Бернські
@@fanOfMinecraft-UAs_channel Буде цікавий "зоопарк")))
Зараз навчаюся на водія трамвая у Дніпрі і почув від викладачів, що після прибуття трамваїв з Лейпцига мусять списати КТМи
Все робиться так, щоб трамвай був нафіг нікому не потрібен. Історію - під ніж. Єврохлам - на маршрути.
Краще б вони залишили КТМи і зробили нове полотно, щоб вони могли добряче розігнатися.
👍
Обслуговування дорожче ніж нових трамваїв, тому ми витратимемо гроші на транспортування та це обслуговування… на тобі, небоже, що мені не гоже…
Ви знаєте скільки коштує один сучасний трамвай? Поцікавитись для загального розвитку
Старі справні кращі за старі поломані. Наші старі і поломані трамваї здамо на металобрухт. І будемо використовувати ці іноземні відреставровані поки.
@@nanene9061 а потім діти спитають, які трамваї були?
А їм немає що показати, бо вони на металолом пішли 👍
Ну якийсь час ще попрацюють теж непогано.
А для чого мені як пасажиру новий трамвай без кондиціонера, який повзе, як черепаха, та ще й за 8 грн.?
@@НикитаШуйский-и4ж Де такі дешеві тарифи?
@@vovan298 в Дніпрі
@@vovan298 Дніпро
@@vovan298у ДНІПРІ )
Шикарный ход. Немцы не только избавились от расходов на утилизацию. Но и неплохо заработали, сплавив старый хлам.
да... за 30 тыс евро будет гудеть вся Германия весь год. Вы хоть вкурсе сколько стоит один новый современный трамвай и в каком состоянии даже старые трамваи в Германии?
@@TheAndrucco Разумеется знаю, как выглядят 15-летние трамваи при бережной эксплуатации. Которые нормальные владельцы сбагривают бесплатно, чтоб не платить за утилизацию. А тут - ещë и наварились на нас прилично. Перемога!
@@onealpha5 так, поинтересуйтесь сколько стоят трамваи. Цена на 40 летнего трамвая , который уже не на ходу стартует от 2 тыс евро. Новый трамвай 2-3млн евро. Продажа трамвая за 1,2 тыс евро только окупит админ расходы для сделки, в лучшем случае. Сдать на металлолом было бы выгоднее, если на то пошло.
P.S. 15 лет для трамвая не возраст. При должном уходе они и по 40-50 лет ездят без проблем.
@@TheAndrucco В Германии очень большой экологический сбор на утилизацию. А админ расходы платит покупающая сторона.
@@onealpha5 утилизацию чего? Машин? Грузовиков? Покрышек? Или Трамваев? При сдаче трамвая т3 на утилизацию, собственник получит 1.5 -2 тыс евро. Не нужно придумывать сказки, что кто-то там чего-то заработал. Продали по цене металлолома.
розбомблять машини зроблять
видел эти татры в прошлом году в Лейпциге. они в хорошем состоянии и модернизированые, думаю в Днепре еще с десяток лет отгоняют.
Как всегда мусор тянут , лучше бы наши Электрон поставили , такие как во Львове
Что значит модернизированные?
Там хотя бы кондиционер есть?
@@ЛеонидБелов-г2ы а бабло на электроны откуда возьмёшь? Если даже те что во Львове брали в кредит
@@ЛеонидБелов-г2ыА зачем нам электрон если Днепр «Татры» производит?
👍😊
цирк днипро доказо 108школа кривий риг де я робив 王
В России в этом году новые трамваи российского производства уже получили Саратов, Волгоград и Томск.
Молодец.
Шо ты здесь забыл, мокшанин? Кому твоя московия,улус золотой орды,нужна?
В России половина трамваев - чистый металлолом, невероятно, что на них перевозят людей.
Поэтому сейчас их активно меняют на новые - заводы еле успевают выполнять всё новые и новые контракты.
@@Andrey_Sever Российская глубинка получает б/у из Москвы, вот что такое модернизация...
Глупое решение надо свое производство налаживать а не старый хлам покупать ....
Новий трамвай коштує 2 млн євро, а вживаний трамвай - 2 тис євро
@@Залізнімагістралі.Документальн в точку братан... Поэтому умные люди бегут в другие страны где их работа и ум будут оценены не только похвалой но и деньгами ...
@@Залізнімагістралі.Документальнтреба не трамваї купляти, а робити якісне трамвайне полотно для швидкісного руху. Щоб трамвай міг набрати 80 км/год без проблем.
Бо зараз вони повзають як сонні черепахи, не більше 40 км/год. А середня швидкість не досягає навіть 20 км/год.
Для великого міста це нікуди не годиться!
ты слышал что автор сказал? они модернизированые. и за такие деньги это прекрасно. откуда у страны в военном положении сейчас миллионы евро на новые составы?
@@floppa5255 что это значит?
Во Львове придумали еще один отличный способ отмывать бабки.
який?
@@vovan298 Виконувати закупівлю вживаних трамваїв, в які треба вкладати кошти в ремонт та модернізацію.