【ピストのハンドル比較】ドロップハンドルとライザーバーのメリット&デメリットを話すヤヅ「NITTO / FOR SHRED BAR」

[@井実芳仁]

ピストのドロップハンドルはシンプルでかっこいい

[@tsunanbow]

私もつい最近ドロップからライザーに変えました。しかもfor shredでその上バーテープ仕様です。　
ドロップの時とスキッドのポジションが微妙に違うので辛さ感じますが、ちょっとやり込めば慣れそうです。
それより見た目！ドロップの見た目がこれまで好みだったんですけど、for shredに変えてから一発で見た目が気に入りました。
やっぱり実際に交換して見てみないと分からないもんですね。

[@Yuukun_Junior]

shred barは実物見ると形も質感もマジでカッコイイですよね！
ドロップとライザーだと大分スタイルが変わりますが、
パーツ交換にチャレンジしやすいっていうハードルの低さがピストの良さですね！

[@青緑ペン]

ライザーバー確かにカッコいいですね。自分もライザーバーなのですが、ちょっと長めのせいか細い所を通ろうとしてガチン！と柱に当たってしまい、端っこが少し凹んでしまう事があったりとか。その点ドロップハンドルはぶつかる心配もなさそう。

[@Yuukun_Junior]

ロングだとすり抜けとかマジで不便ですよね！
見た目はカッコいいけど、実用性に欠ける部分はありますね。

[@pratamaendrawan3632]

私は逆パターンです、ライズバーのピストバイクから、ドロップのトラック用に変更してました。結果、まさにさきほどデメリットポイント全チェック。不便で低いです。

[@Yuukun_Junior]

トラックドロップ見た目はめちゃくちゃカッコいいんですけど、街乗りとなると扱いが難しそうですね！