ESSAI RENAULT MEGANE 4 RS | ACCELERATION, AVIS
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Hit the like button and subscribe to our UA-cam channel !
----
Follow us on :
Facebook - wheelsanddriver
Instagram - / wheelsanddriver
Twitter - / wheelsanddriver
Snapchat - wheelsanddriver
enfin un essayeur honnête,bravo jeune homme ,ca fait plaisir d entendre quelqu un d objectif
Bravo bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault magnífico trabalho parabéns bravo bravo renault
Super vidéo, que j ai pris plaisir à regarder jusqu'à la fin. J ai bien aimé tes explications sur le véhicule et ton commentaire de fin sur ton Avis personnel sur la Mégane. J aime Renault, au début de la vidéo j'ai eu envie de me l'offrir mais suites à tes commentaires , je vais y réfléchir à deux fois. Merci encore, bonne continuation
Toi tu dis la vérité pour le meilleur et pour le pire c’est top !
Merci ! Mais ça plait pas à tout le monde on dirait :)
Wheels&Drivers pourtant moi je l’ai essayé et j’ai ressenti la même chose pas le côté rageur d’une megane 3 rs trophy
Et un coup de karcher sur la voiture pour la présentation de cette nouvelle couleur ?
chtouka pas l'temps chef, faut rouler ! 😜
Wheels&Drivers
ouai.. mais faut pas négliger les fondamentaux 😲
Sympa mais ... Je pense qu'il va falloir absolument changer de micro ... ou faire quelque chose pour l'audio ! Car le mode écho église LOL
Les 2 extracteurs d'air à l'arrière ne sont pas fictives
Je m'excuse mais avant de faire une présentation de voiture faut bien se renseigner sur les informations
peffff le problème de cette megane rs c’est le manque de puissance 😏 280 cheveux c pas suffisant pour les autres rivales 😔
Palette carbone sur clio4rs !?????? Ou???? Pas trouvé!!
Apparemment tu n'as pas bien compris la philosophie de cette nouvelle rs. Renault a sorti deux modèles dont la "cup" qui te correspond plus car plus affûtée pour le circuit.
Le modèle que tu nous présentes est plus pour le quadra-pere de famille qui veut une voiture performante pour tous les jours.
Concernant les défauts du r link, on va dire que c'est la faute à pas de chance ! Je roule en Mégane 4 gt et le r link ne m'a jamais fait défaut.
Tu as raison sur le châssis sport, elle se veut bien plus accessible. Cependant la Cup est mieux mais pas extrêment différente du châssis sport à notre grand damn. Le différentiel n'apporte pas une différence flagrante entre les deux châssis. On a pu tester la Cup sur circuit et ce n'est pas ce qu'on attend d'une voiture d'un telle calibre. Avons-nous des attentes trop hautes ? Peut être, mais RS nous a habitué à bien mieux.
Pour le R Link, plusieurs utilisateurs, nous ont confirmé qu'ils ont déjà eu des problèmes avec ce système. On croise les doigts pour qu'il n'arrive rien au tiens ;)
En pleine descente dans les petits virage ??? ON a pas la suite chiotte! Tu voulais dire quoi??????? Très bonne vidéo! Pouce bleu
Bonjour, elle craque uniquement en mode Race au passage de rapport ?
Non mode sport aussi
Sérieux je rejoins d'autres avis, comment peut-on poster une vidéo avec une voiture dans cet état... j'ai zappé au bout de 3 mn.
Et puis "sympa" ce n'est pas ce que l'on attend comme commentaires ou avis sur la voiture... bref pour moi c'est pouce en bas
Vous avez fait la présentation au barage d'Arras ?
Super vidéo !
Jr 0726 bien joué c'était la bas 😉
Wheels&Drivers
J'ai pas de mérite, c'est parce que je vous ai vu, j'ai failli m'arrêter ^^
J'étais en Clio 4 RS noir ph2 😊
Vous êtes de l'Ardèche ?
Et la Clio 3 rs, fiable ou pas merci d avance
Franchement niveau sensation, équipement et design extérieur, je kiff !!
Par contre, le tableau de bord (notamment l’écran central et les finitions), je trouve ça bof !!
Et là conso à 11L/100 en conduite cool....SÉRIEUX Là ?? je suis à 6,9L/100 avec ma 208 GTI phase 2... !! LOL
Oui l'extérieur est super bien réussi, c'est bien mieux qu'en photo. L'intérieur est peu quali c'est vrai..
Pour la conso, ça oscillait entre 10 et 11L/100 sur l'autoroute en stabilisé à 135km/h. Après en arsouille, ça a très vite augmenté haha
Bonjour, tu l'as testé sur combien de kilomètres et durant combien de jours ? :)
Normal c'est la boite EDC pour pas consommer faut rester en mode normal et automatique, des qu'on conduit en mode sport et manuel la conso explose, la BVM a aussi cet avantagle, les boites auto n'otn rien a faire dans cette gamme de voiture surtout des boites auto ratées dérivées des Espace, c'est pas une boite de supercar.
et quelle gamme sur un réservoir plein ?
en mode neutre t'en ai contant? x)
t'as enregistré la voix dans tes chiottes ?
Oui les tiens..
@@WheelsDrivers ça résonne de ouf golmon calme toi, pas ma faute si t'as un micro wish
@@rdosaa retourne jouer à Overwatch avec tes dix vues minot 😘
mwouai, une fois de plus mieux vaut attendre la phase 2 qui sera fiabilisé quoi…
merci d avoirs été claire dans ton ressenti j ai eu exactement le même que toi proposé une voiture de cette gamme sans autoblok de série a se tarif c est pas possible ! le commodo de l autoradio qui a plus de 10 an on se demande qu es qui fou la !!!et plein d autre détail bref moi je suis pas emballer par le 4controle sa se sens vraiment je trouve sa bizarre !tu na pas dit se que tu pensais des 4 roue directrice ?? bref je suis très déçu car la ligne extérieure est top
Merci pour ton retour ! Le 4Control est bien mais on en a pas vu l'utilité en roulant fort SAUF dans les épingles où c'est démoniaque et en ville pour mieux tourner. Tu as raison sur la ligne extérieure bien crapuleuse, l'intérieur fait défaut. Il faut noter les coudes qui tapent le siège quand tu tournes le volant aussi, où les palettes trop courtes qui sont ennuyantes quand tu roules fort. La côte de la Mégane 3 RS n'a pas de souci à se faire ! :)
Where is the acceleration?
Megane IV RS at the very beginning of the video. Where the exhaust is being filmed.
Arrêtez de critiquer Renault j'ai une clio 4 RS phase 1 et j'en suis pleinement satisfait autant pour la conduite coulée que sportive rien à dire . jamais de ma vie je ne reviendrai à une boite mécanique . Sinon si vous voulez mieux mettez 23 mille euro de plus et acheter le top 'mais bon rapport prix puissance performance y'a pas mieux que cette 4 RS .
Gregory Cot Merci Grégory pour ce témoignage !
MDR !
13 L / 100 km c ets trooooooooooooooooooooooooooooos
J'ai essayé cette caisse... Deception encore une fois c'est une Clio 4 RS en plus grande, pas une vraie Renault Sport la version BVM doit etre mieux. L'EDC annule toute sensation, par contre elle est meilleure que celle de la CLio car pas le biiiip horrible ça tombe bien seul le mode race est agreable. Toute façon je pige pas pourquoi Renault perd son temps avec ses boites auto, on n'en veut pas et en plus ça aggrave la fiabilité et laa consomation. Bref BVM obligatoire heureusement y a le choix contrairement a la tres ratée clio 4 rs qui est une poubelle a oublier pour Renault Sport.
Planche de bord horrible ! Dommage l'extérieure est superbe. Rino ! Bougez vous!