Наші виробники часто хочуть продавати дорогу потужну техніку але вона нікому не потрібна. Для малого виробника завелика і задорога техніка а для холдингів не цікава.
Boris Bond обладнано 6-циліндровим турбодизельним двигуном Iveco Cursor 11 (Євро 6) та баком для пального на 700 л. Поєднання з автоматичною 12-ступеневою коробкою передач ZF Trakson та сучасною електронікою дозволяє, незважаючи на високу потужність (480 к.с.), мати характеристики економічності за витратами пального. Головна передача й ведучі ступиці виготовлені компанією MAN. Посилені гусениці виробництва Camoplast USA ,- це все добре , але всіх даних ніде нема...
Доброго дня, дуже круто, я думаю що при таких потужностях заводу можна щось змінити для покращення повороту, наприклад балансіри передні, уявіть собі якщо при повороті би трохи піднімалася морда трактора направляюще переднє колесо якщо циліндром піднімалось вище а маленькі катки навпаки в низ особливо передня частина балансіра і це би зменшуваоло пятно контакта і тільки при повороті яко треба на місці розвернулось, Да на даний момент суцільний але пдя таких маніпуляцій потрібно щоб був принцип як ножниці, катки в низ а направляющій в верх тільки прорахувати щоб гусиниці були такіж натянуті!
Интересный трактор,и на гидпоходу,основные узлы и агрегаты стандартные и продаются в любом грузовом магазине. Конструктор,Гений! Интересно,как он в с/х и в эксплуатации себя показывает?
Слабое натяжение гусеницы, 52 км/ч хорошая скорость, но в транспортном варианте такой тип трактора не получится использовать, будет идти сильный износ гусеницы и бандажа катка. Поэтому изначально такая скорость не требуется. И надо на механизм натяжения гпр ставить,чтобы постоянный натяг был.
*Мій канал в Telegram із цінами на зерно та новинами аграрної сфери:* t.me/agrovision
Да такому виробнику та пiдтримку ДЕРЖАВИ.... 👌👌👌😎👍👍👍👍
Так задумка гарна, навіть коли щось зломалось то в любому авто магазині для грузовиків можна все купити. І що саме головне це наше вітчизняне.
Трактор супер. Але такі потужності потрібні для холдингів а вони більш схильні до брендів закордонних. А так гордість бере за цього чоловіка.
Наші виробники часто хочуть продавати дорогу потужну техніку але вона нікому не потрібна. Для малого виробника завелика і задорога техніка а для холдингів не цікава.
Не правда. Чем больше трактор и шире захват орудий тем ниже издержки
Успіху виробнику! Щоб надійний був 🚜 і гарно зарекомендував себе в експлуатації.👍👍👍
Чоловік молодець дай Боже йому здоров'я і успіхів у його нелегкому ділі
Толковий мужик! Таких потрібно ставити конструкторами! А не тепличних!
Вот настоящий герой Украины.
Фантастично крутий чоловік!!!
Boris Bond обладнано 6-циліндровим турбодизельним двигуном Iveco Cursor 11 (Євро 6) та баком для пального на 700 л. Поєднання з автоматичною 12-ступеневою коробкою передач ZF Trakson та сучасною електронікою дозволяє, незважаючи на високу потужність (480 к.с.), мати характеристики економічності за витратами пального. Головна передача й ведучі ступиці виготовлені компанією MAN. Посилені гусениці виробництва Camoplast USA ,- це все добре , але всіх даних ніде нема...
Супер трактор.Треба для села.
Працюйте для людей.Молодці.
Віримо у краще настане час і його супер трактора!
Доброго дня, дуже круто, я думаю що при таких потужностях заводу можна щось змінити для покращення повороту, наприклад балансіри передні, уявіть собі якщо при повороті би трохи піднімалася морда трактора направляюще переднє колесо якщо циліндром піднімалось вище а маленькі катки навпаки в низ особливо передня частина балансіра і це би зменшуваоло пятно контакта і тільки при повороті яко треба на місці розвернулось, Да на даний момент суцільний але пдя таких маніпуляцій потрібно щоб був принцип як ножниці, катки в низ а направляющій в верх тільки прорахувати щоб гусиниці були такіж натянуті!
Интересный трактор,и на гидпоходу,основные узлы и агрегаты стандартные и продаются в любом грузовом магазине. Конструктор,Гений! Интересно,как он в с/х и в эксплуатации себя показывает?
Думаю отлично
Классный трактор!
Цікаво, чи вже є продані екземпляри!
Умница мужик.Горжусь такими нашими людьми
Дякую за відео, було б добре якби були субтитри.
А буде відео в тяговій роботі з САУ-152?😎😎
Прикольно бачити себе в ютубі, з 2 хв в сірій футболці
Слабое натяжение гусеницы, 52 км/ч хорошая скорость, но в транспортном варианте такой тип трактора не получится использовать, будет идти сильный износ гусеницы и бандажа катка. Поэтому изначально такая скорость не требуется. И надо на механизм натяжения гпр ставить,чтобы постоянный натяг был.
чи можна на цей трактор з переду причепити наприклад приладдя для відновлення снігу?
Цікавий трактор гарний початок просто треба допомога держави дядько дуже старається
Нажаль державі це не цікаво:(
Уважаю
540-й 👍 це від мене!
Красивый трактор, но надо было его название написать на Украинском языке, я думаю так было-бы лучше...
О ЦЕ ТЕХНІКА ЩОБ МЕНІ В МОЛОДОСТІ ТАКА ТЕХНІКА ЦЕ Ж СПРАВЖНІЙ НЛО МОЛОДЦІ ХЛОПЦІ НЕМА СЛІВ
Супер, мені такий потрібно
огонь 🔥 А як що до обзору нового Карпатця?)
А именно кто производитель? Такого красавца
Мені сподобався👍👍
бондаренко як завжди на висоті
Яка ціна?
150тис. доларів.
Це все добре, але оператор повинен сидіти по центру. Кабіна повинна бути тракторна а не автомобільна.
Яка ціна трактора?
страшено класний трактор чекаїм свіжі ролики цього трактора це фермерський трактор
ХОРОШИЙ ТРАКТОР ОДНАКО
Борис ДЖОНС🤪🤪🤪👍
Only taken 30 years to copy and perfect a Western legend!
Та й де зараз ці трактори???
Пока капот поднимишь уже обедать идти нужно, опустил и конец смены.
Танки ним можна тягати🇺🇦
Якісь проблеми з вашим відео?
Які проблеми?
@@SergiiLegostaev моментами фонить
Просто організатори виставок думають, що чим голосніше буде лунати музика із гучномовців - тим успішніше пройде виставка🤣
Міні трактори від 24к.с. вони б краще робили.
Один трактор что-то решает тут пашут ещё на дт 75
БОРІСКА ЗІ ВСЬОГО З СВІТУ ЗІБРАНИЙ ТІЛЬКИ ШИЛДІК МАДЕ ІН ЮКРЕІН
слышно всё кроме конструктора
Есть заграничная техника и точка ! Зачем лепить и говорить что сделано у нас да дорогой наверное очень
Или Алексей Винстон
І що в ньому Українського??? Тракторист!!!
Цяцька для выставки не более
можемо не гїрше других
Почему не в окопах?
Люди делом заняты
Классный трактор!