Экскаватор Zoomlion, похоже, не оправдал ожиданий, но всегда интересно послушать честные отзывы. У меня строительная фирма, и я регулярно арендуют нужную технику на свои проекты на Нашел Ру)
Покупаю только отечественную технику чтобы поддержать наших отечественных производиьелей и качество лучше чем у Китая и цена на вторичном рынке выше и всем остальным советую!!! Удачи вам. Я не русский, я швед.🇸🇪
В России не выпускают гидронасосы, РВД, гидрораспределители, двигатели, электронику для экскаваторов , поэтому отечественных экскаваторов попросту не существует. На ЧЕТРА и тому подобных внутренности импортные.
@@kizimakenamaksis4606 спасибо, не знал об этом ,но военная промышленность использует гидронасосы откуда их берут? Если по логике то должны производить это очень элементарная конструкции.
За два года всего 3 тысячи часов. Это новая машина! И втулкам уже хана, хоть и мажет его два раза в день. У нас в карьере два ветерана, Хундай 480,обоим 10 лет. Наработка у них 76 тысяч часов! На одном из них стоит ещё родной мотор, без капиталки. Работают по 22-23 часа в сутки. Когда ваш Китаец половину этого отработает, вот тогда и показывайте его!
Дак втулки стоят копейки. Забей новые и дальше копай. За свои деньги он копает, а что еще надо. Конечно есть техника в разы лучше, но где ее купить и сколько она будет стоить.. .
@@Vaf134 А ты не видишь? Ковш уже болтается как шарабан. И это не осевой люфт! А в кабине наездник, который на камеру мажет два оаза в день, а факту раз в неделю.
Да у него там не часов наработки трлком нет. Считай обкатку прошёл. Его бы в карьер да на круглосуточную перекидку. Катки опорные за место поддерживующих стоят. Эту ходовку от глины чистить не каких рук не хватит.
Маловато наработки для выводов. Смешно было слышать: "Машиниста все устраивает, но ходовка не продумана, гидравлика слабая и тп". С Хендаем можно даже не сравнивать.
Работал на CASE и CAT вопросов нет производители с большим опытом в этой сфере, на китайца не сяду не дошли они еще до хороших иномарок. Может лет через 10 будут лучше
Возможно, но тем не менее лучше работать на новом китайце, чем на старом ушатанном Кате Ката в наших реалиях уже не купить, 320 кат 20 миллионов рублей В аренде он никогда в жизни не окупится, поэтому выбор только в сторону китайцев И зря ты такое пишешь, скорее всего даже не углублся в эту тему Sdlg, китаец например, это вольво Везде шильдики вольво, наклейки сдлг открываешь, под ними вольво
@@Vaf134 VOLVO есть Вольво, от того что китайцы скопировали SDLG от Вольвы Вольвой он не станет. На более менее серьезных предприятиях и отраслях я не вижу китайских экскаваторов, там только иномарочки, наверное эти люди считающие свои затраты деньги и прибыль не дураки что берут технику CAT, VOLVO, Liebherr, Komatsu, CASE, Hitachi, да они дороже согласен с вами ну и работают они соответственно, взамен это ресурс, качество, минимум простоя и наличие запчастей и сервиса так как это серьезные компаний с многолетним стажем мировым именем и дилерскими сетями по всему миру. Китай лучше только отечественного извините за выражение де...ма которое техникой назвать язык не поворачиваеться если чесно.
Мне так надоело слушать таких пустозвонов, ты качество метала на глаз определяешь или на вкус? Сделай пожалуйста видео из лаборатории где проводится ультразвуковая дефектоскопия и толщинометри я, радиография, магнитопорошковый и капиллярный контроль, вихретоковый контроль, оптико-визуальный контроль и после этого основываясь на этих данных дай слово проффесору который скажет что Китай Г😂
Да том прикол, что у китайца метал толще на стреле по сравнению с японским, у японца нет трещин, а у китайца уже есть. Только китайцу нет и 3 лет, а японцу уже за 15 лет ушло. У японца стрела звенит, когда по ней стучишь, а у китайца - звук глухой. Перечисленные тобой методы на проверку качества шва и целостность материала, но ни какак не смогут определить прочность материала. Не буду же я выпиливать образцы со стрел для лаборатории, если хочешь могу скинуть банковские реквизиты - купишь 2 стрелы - пили и сдавай в лабораторию. Всего-то нужно продать авто или взять кредит в пару миллионов.@@Vaf134
Автор, извини, видно что ты человек порядочный Но подготовься получше к интервью, спрашиваешь всякую ерунду, видно что ниразу на такой технике не работал Почитай, посмотри видео если уж собираешься данной тематикой заниматься Никакого нигатива к тебе не имею, здоровая критика В целом, лично для меня формат очень интересный Снимай интервью у операторов различной спец техники, но подготавливайся лучше Лайк👍
Экскаватор Zoomlion, похоже, не оправдал ожиданий, но всегда интересно послушать честные отзывы. У меня строительная фирма, и я регулярно арендуют нужную технику на свои проекты на Нашел Ру)
Покупаю только отечественную технику чтобы поддержать наших отечественных производиьелей и качество лучше чем у Китая и цена на вторичном рынке выше и всем остальным советую!!! Удачи вам. Я не русский, я швед.🇸🇪
Сочувствую вам
В России не выпускают гидронасосы, РВД, гидрораспределители, двигатели, электронику для экскаваторов , поэтому отечественных экскаваторов попросту не существует. На ЧЕТРА и тому подобных внутренности импортные.
@@kizimakenamaksis4606 спасибо, не знал об этом ,но военная промышленность использует гидронасосы откуда их берут? Если по логике то должны производить это очень элементарная конструкции.
Сочувствуете что я швед или что мы вольво,скания ,huddid, saab, haldex,SKF , hardox,Zetterberg итд?
Ты себе посочуствуй @@avtoman_007
Хитачи 200 3 серия 2007 года. Наработка 24000часов, полет нормальный. Меняю только расходники
Сани 235 2013 г.в. моточасы 21000
Меняли гусеницы, опорные катки, звезду, втулки на ковше, бортовой редуктор один))
Сравнил Майбах и жигули 😁
За два года всего 3 тысячи часов. Это новая машина! И втулкам уже хана, хоть и мажет его два раза в день. У нас в карьере два ветерана, Хундай 480,обоим 10 лет. Наработка у них 76 тысяч часов! На одном из них стоит ещё родной мотор, без капиталки. Работают по 22-23 часа в сутки. Когда ваш Китаец половину этого отработает, вот тогда и показывайте его!
Дак втулки стоят копейки. Забей новые и дальше копай. За свои деньги он копает, а что еще надо. Конечно есть техника в разы лучше, но где ее купить и сколько она будет стоить.. .
Диванный эксперт, как ты определил что втулкам хана?
Осевой люфт на ковше не считается, отсутствует резиновое кольцо
Втулки на стреле он не проверял
@@Vaf134 даже если втулки и пальцы какие-то износились, что в этом страшного. Они стоят копейки.
@Pavel-Pмы нама тывали либо изалиционную ленту либо пожарный рукав ,а сверху стягивали хомутом я про ковшовый палецogruzchik
@@Vaf134 А ты не видишь? Ковш уже болтается как шарабан. И это не осевой люфт! А в кабине наездник, который на камеру мажет два оаза в день, а факту раз в неделю.
Да у него там не часов наработки трлком нет. Считай обкатку прошёл. Его бы в карьер да на круглосуточную перекидку. Катки опорные за место поддерживующих стоят. Эту ходовку от глины чистить не каких рук не хватит.
Маловато наработки для выводов.
Смешно было слышать: "Машиниста все устраивает, но ходовка не продумана, гидравлика слабая и тп".
С Хендаем можно даже не сравнивать.
Ты насмешил про Хендай 😂😂😂 ебать охуенный экс Хендай 😂😂😂
Приезжай про LGCE поделимся мнениями у нас из 3 шт.
Интересное предложение! Давайте обсудим taplink.cc/konstantin_automobiliya
У нас тоже два этих китайца трудятца на лёгких работах а то не могут они как европейцы так же работать все сделано из жестянки и топорно
Давай их тестируй
Стартер поменяли потомучто долго крутили в мороз. А так ничево.
Классный формат, заходит
Работал на CASE и CAT вопросов нет производители с большим опытом в этой сфере, на китайца не сяду не дошли они еще до хороших иномарок. Может лет через 10 будут лучше
Возможно, но тем не менее лучше работать на новом китайце, чем на старом ушатанном Кате
Ката в наших реалиях уже не купить, 320 кат 20 миллионов рублей
В аренде он никогда в жизни не окупится, поэтому выбор только в сторону китайцев
И зря ты такое пишешь, скорее всего даже не углублся в эту тему
Sdlg, китаец например, это вольво
Везде шильдики вольво, наклейки сдлг открываешь, под ними вольво
@@Vaf134 VOLVO есть Вольво, от того что китайцы скопировали SDLG от Вольвы Вольвой он не станет.
На более менее серьезных предприятиях и отраслях я не вижу китайских экскаваторов, там только иномарочки, наверное эти люди считающие свои затраты деньги и прибыль не дураки что берут технику CAT, VOLVO, Liebherr, Komatsu, CASE, Hitachi, да они дороже согласен с вами ну и работают они соответственно, взамен это ресурс, качество, минимум простоя и наличие запчастей и сервиса так как это серьезные компаний с многолетним стажем мировым именем и дилерскими сетями по всему миру.
Китай лучше только отечественного извините за выражение де...ма которое техникой назвать язык не поворачиваеться если чесно.
@@Vaf134 ушли они от нас, сейчас ребрендинг у них, запретили и ставить комплектующие от вольвы
Комацу самый лучший экскаватор
Да они все хорошие пока новые и каматцу и вольво и кат и Китай
@@Vaf134ну неправда, я сейчас на новом китайце и он не лучше 20-летнего мана
ДА ТЫ ЧЁ 😂😂
3000 м/ч и ничего не сломалось ?
Это же НОВЫЙ практически !
В 10 - 20 тысяч м/ч ЭТО будет сдано в чермет !
За 2 года работы на hitachi 240 получали новым поменяли только ковш он развалился наработка 14.000 моточасов
Здорово!
Отличный выпуск!
Спасибо 🤝
Иномарка на 3000 моточасах обкатку только прошел😁
Зумлион отличная машина
Lonking 6205 вот только не знаю есть ли они с большой наработкой.
Про LiuGong посмотрел бы...
Я работаю на такой 245, сиво 2 тыс моточас, поко робить. Сровнений с хундай 250, зумлеон слобавато
А когда что нужно менять? Я не знаю. 🤣 Пиздец, оператор 🤦♂️
Приветствую ребят 15 лет работы самая хорошая техника cat, к тобы что не говорил кат сила.
Ассаламу алайкум супер молодец 👍 👉 🇺🇿
Какие два года?! Максимум 7 месяцев по 24 часа
Приехал хотел захейтить , не получилось
Рукоять другого цвета?
«Где он лопнет» 😅😅😅
Контрагруз царапают в карьере от без лаберности.
Всё супер, но что за трясучка камерой? Вы ведь на уровень выше этого дешёвого экшена
Метал у Китайцев не такой как на иномарочках это большой минус для спецтехники и качество деталей так себе, долговечность страдает
Мне так надоело слушать таких пустозвонов, ты качество метала на глаз определяешь или на вкус?
Сделай пожалуйста видео из лаборатории где проводится ультразвуковая дефектоскопия и толщинометри я, радиография, магнитопорошковый и капиллярный контроль, вихретоковый контроль, оптико-визуальный контроль и после этого основываясь на этих данных дай слово проффесору который скажет что Китай Г😂
Да том прикол, что у китайца метал толще на стреле по сравнению с японским, у японца нет трещин, а у китайца уже есть. Только китайцу нет и 3 лет, а японцу уже за 15 лет ушло. У японца стрела звенит, когда по ней стучишь, а у китайца - звук глухой. Перечисленные тобой методы на проверку качества шва и целостность материала, но ни какак не смогут определить прочность материала. Не буду же я выпиливать образцы со стрел для лаборатории, если хочешь могу скинуть банковские реквизиты - купишь 2 стрелы - пили и сдавай в лабораторию. Всего-то нужно продать авто или взять кредит в пару миллионов.@@Vaf134
@@Vaf134шакман 4 оси весит 21 тонну, Вольво 17. Вывод?
Могу сразу ьех сравнения сказать что среди китайцев Сани самый лучший
Прикольная РЕКЛАМА! Слабоват, и т.д. Это как ровнять мопед с мотоциклом кубов на 500, просто сравнивая без технических характеристик. 🤣
Гусянки подтяни)
Что вы можете?
Могу копать. Могу не копать.
А лестницу, лестницу вы можете сделать???
Нууууууу....,.. это надо долго копать.....
О нет он его не любить в обуви в хату, ужас.
Съёмка конечно капец, оператор суетной! На штативе лучше было бы.
Через 5тыс гидравлика меняется
Видно машинист всего не рассказывает ясно что им только опилы грузить😅
Автор, извини, видно что ты человек порядочный
Но подготовься получше к интервью, спрашиваешь всякую ерунду, видно что ниразу на такой технике не работал
Почитай, посмотри видео если уж собираешься данной тематикой заниматься
Никакого нигатива к тебе не имею, здоровая критика
В целом, лично для меня формат очень интересный
Снимай интервью у операторов различной спец техники, но подготавливайся лучше
Лайк👍
Учтем ваше пожелание. Спасибо за обратную связь 🤝
Сани 330 классный аппарат.
Добрый день 🤝
Давно в эксплуатации техника? Где трудитесь, какие плюсы и минусы у экскаватора?
Джесиби 220 полный ковш поднимает легко.на средних оборотах. А зкмлиону в пол надо давать
А объем ковша какой ? У нас на 250 ковш 0.9 , рядом 210 у него кубовик, а у 220 зумлиона 1.1
@@MsChelyaba на ZE245E ковш 1.3
За что хозяин заплатил то и поменяли. Че дуру гоните???
Обзор пиздец))))больше смех и про часы,и про т.о,стартер норм)
Дровина
Эксковаторщик не дай бог
Шляпа, а не экскаватор
ну что за оператор, все дрожит-взад-вперед. смотреть невозможно
Бульдозер шантуй
Хороший зумлион
Такой машинист наездник