Áp suất trên máy bay
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Khi máy bay bay thì áp suất trong cabin luôn được giư ổn định gần bằng (hơi thấp hơn) áp suất trên mặt đất đó là do hệ thống điều áp trên máy bay.
Do áp suất trên máy bay thường thấp hơn nên lỗ tai cùa hành khách thường bị lùn bùn
A ơi. E chưa hiểu về cabin altitude
̣(Cabin là phần bên trong máy bay; altitude là độ cao)
Nếu bạn vẫn không hiểu thì có thể hiểu như thế này: cabin altitude không được vượt quá 8000ft nếu vượt quá 8000ft thì áp suất trong cabin sẽ rất thấp.
E cám ơn a
Trí Dũng Lê 納カヨらしらがいる
cabin altitude là cho bạn biết là mức áp suất tương đương ở ngoài kia. Ví dụ cabin altitude là 8000ft, có nghĩa là áp suất bạn đang cảm nhận trong cabin giống với lúc bạn ko đi máy bay, bạn đang ở trên núi với độ cao 8000ft
Thong Vo
Ra vậy. E hiểu rồi a
*_Coi video của anh chắc lớn lên làm phi công luôn quá 😂😂_*
Rất hay cảm ơn bạn đã cho mk biết về quy trình may bay chút ủng hộ kênh của bạn ra nhiều video bô ích nhiều hơn nữa
Xem video của anh rất hay, khi đi máy bay lỡ gặp sự cố phi công cả 2 phi công ngất xỉu thì mình tự xử bay luôn để hạ cánh. 🛬
video rất có ý nghĩa anh cứ tiếp tục phát huy nhé =)
hay lắm ah ạ ai chịu tìm kiểu thêm thì sẽ hiểu thôi . luôn ủng hộ ah
Rất hay ủng hộ kênh
Cái đồng hồ đo áp xuất cháu thấy dễ hiểu .
AD giải thích cái bảng to đùng ở sau vị trí lái bên phải(cái chỗ mà ông phi công thứ 3 hay ngồi cạnh) đi ạ?
làm video hướng dẫn chi tiết cách khởi động và cất cánh của máy bay trực thăng đi a
Cám ơn bạn nhiều
Cái b737-800 đó thì 2 màn hình thông số kỹ thuật bên cơ phó thì cái phần hướng thì ở bên phải, còn cái phần độ cao nó ở bên trái xem kênh nước ngoài về b737-800 là bít
Minh rat thich lai thu may bay
Phương Hảo Kiều mừn cũng thích lái máy bay
A làm phi công điii
Hay quá a ơi!
quá hay, cảm ơn anh
hi a. a cho hỏi có vài video của hãng bay khi cho máy bay cất cánh bốc đầu 1 đoạn r mới bay lên so vs các hãng bay khác vừa đủ tốc là bay lên. đó gọi là j và vì s phải bay bốc đầu thế
Ad làm video hướng dẫn chi tiết add thêm FMC, máy bay đi, mình add nhưng bị lỗi mà không biết hỏi ai đành phải cài lại hết vì không fix được lỗi. Thanks.
Khi áp suất giảm cho đến khi báo động. Làm sao để người phi công nhận biết là báo động thuộc loại gì?
Cảm ơn AD!
Giọng a quen quá.giống 1 youtuber nào quên mất
Em chao anh em chuc anh mot buoi sang vui ve
hello Lee, good day
Flight Simulator
A anh ơi lúc em đi phú quốc là ATR-72, đang chuẩn bị cất cánh thì một luồng hơi nó xông ra, hơi hơi sợ chút, tưởng khói thuốc lá chứ 😅
em tưởng áp suất không khí chỉ ảnh hưởng lên phần ngoài của máy bay thôi chứ ạ. Sao lại ảnh hưởng tới cả bên trong vậy ạ
ảnh hưởng cả bên trong máy bay chứ.
Thứ 1. Khi càng bay lên cao thì áp suất bên ngoài càng thấp, và bạn nghỉ là áp suất trong máy bay vẫn giữ nguyên như lúc còn ở mặt đất à?! Không không đâu, áp suất trong máy bay sẽ hạ theo vì không khí trong máy bay sẽ di chuyển từ nơi có áp cao đến nơi có áp suất thấp (từ trong máy bay ra ngoài máy bay).
Thứ 2. vậy phi công phải làm gì để giữ áp bên trong máy bay luôn cao ổn định phù hợp cho con người. trong video anh đã nói hết rồi đó
em sắp được đi máy bay rồi :D
Anh có làm video về hệ thống thủy lực chưa ạ.
ngồi coi anh hướng dẫn chắc làm phi công luôn
Cái phần co bản là nếu áp suất trong cabin nó quá cao thì sẽ khiến hành khách bị lạnh phải ko
Làm về ống Pitot đi anh
Sao a ko lam moi ngay 1 video di
Anh gioi qua
Có phải là helios 522 anh để cái van xả khí mở để báo động không anh
Anh ơi khí điều áp suất không khí là tự động thổi vô bằng 2 động cơ hả anh
A ơi, e thấy trên cái nút xoay có 3 chế độ, 1 cái là auto, 1 cái là manual, còn cái ALTN là gì vậy a?
Chú ơi cháu tuy chỉ là học sinh thcs nhưng mà cháu vẫn hiểu hết tất cả các vidio của chú cháu đã lái được mý bay mô phỏng mà chả cần người hướng dẫn chú ạ
Chú ơi thế thì cháu đã làm cơ chưởng máy bay mô phỏng rồi vì nhà cháu ở gần cái chỗ máy bay mô phỏng cho nên là hầu như thứ bảy chủ nhật nào cháu cũng ra chơi chú ạ
Cái khí này em cứ tưởng nó là điều hòa khi đi máy bay sau khi xem video của anh em ms bt😂😂😂😂
nó cũng là điều hòa luôn, 2 trong 1 đó bạn
Có phải mặt nạ dưỡng khí của pc xài đc lâu hơn hành khách đúng ko ạ :)
Anh cho em hỏi em mổ ở gần cổ có sẹo thì có cơ hội học phi công không
Anh ơi, ở giữa cần chỉnh chế độ Auto Manual thì còn chế độ ALTN là gì
Cho mình hỏi APU và ICE là gì vậy ạ
Còn cái đồng hồ hiển thị cabin climb là sao anh
Anh ơi sao áp suất giảm nhiều và tăng nhiều thì liên quan j đến con người vậy anh ????
Anh ơi anh video về su 30 mk2 đi anh
Mình rất thắc mắc là anh này là phi công hay làm nghề gì vậy, anh rất am hiểu tất cả về máy bay, từ việc điều khiển đến các bộ phận, thiết bị của máy bay. Em coi hết tất cả video của anh mà rất thắc mắc điều này, mong anh giải đáp.
@Flight Simulator mong a tl em :) em tò mỏ cả năm rồi
2 năm rồi vẫn chưa được rep, 2 năm rồi vẫn coi lại video cũ
Fan chân chính flightsimulator điểm danh
võ tăng minh triết mình
BQ GAMINGTM police
võ tăng minh triết mình
tôi
võ tăng minh triết tppo
tks nha
Nếu ok cho xin cái b737-200 nhé đc ko bạn??
A ơi cho e hỏi là với nhiệt độ rất cao của tia sét tức là năng lượng rất lớn thì tại sao khi đánh trúng máy bay lại k rớt mà lượng điện đó lại bị chặn lại bởi 1 lớp của máy bay ? Theo e nghĩ là nhiệt cao thì khi nó đánh trúng 1 cái là nổ luôn chứ
Bạn tìm hieeur ng lí lồng faraday nhé
Ad kênh này có phải người nước ngoài kh ạ? Nghe giọng kh giống người việt nam.
Sân bay gì đẹp thế bác.
Mấy phần mô phỏng này a tự làm hết luôn à
hay quá
sao ad ko làm mấy cái máy bay hiện đại hơn
Anh ơi anh làm clip nếu máy bay hàng khủng chỉ có 2 động cơ thì sao?
Anh làm máy bay thủy phi cơ đi
Hay quá
Thế vặn sang ALTN có tác dụng gì anh?
Lúc cất cánh nhiều cảm thấy khó chịu v anh
Hay qua
thank you
Open valve thi wind se vao phi co . Is it dangerous .
Anh dùng ứng dụng gì để mô phổng
Vậy ?
Anh dùng ứng dụng tên là Prepar3d để mô phỏng. nếu thấy video hay mong bạn share giúp anh.
Hay quá
Anh ơi,em thắc mắc một chút là tại sao trên đường băng có đèn và máy bay đáp xuống mà không bị nổ bóng đèn và tại sao người ta để bóng đèn ở đâu...
Bình Phước quê tôi Vlog bóng đèn để ban đêm phi công có thể nhận biết đường băng ở đâu đó bạn
Anh làm phi công đi anh =))
Ad chơi thử flightgear đi :)
A ơi cái chế độ chính giữa auto và manual là gì vậy a?
auto là máy tính của máy bay sẽ tự động chỉnh điều chỉnh áp suất (nên chọn chế độ này). còn manual là phi công sẽ chỉnh áp suất (chỉ dùng khi chế độ auto bị hư)
Cái chế độ ALTN ở giữa auto và manual đó anh
Tim Hà viết tắt của từ Alternate thôi bạn
có áp dụng cho FS2006 ko
anh ơi game này là game nào vậy anh hướng đẫn em tải đi để em biết nhiều thêm về máy bay nhé
Theo mình biết thì a này d ùng FSX gì đó với Prepar3D (P3D)
sao a ban gioi the.
vay neu dang bayma dao nguoc luc day cua dong co may bay co bi roi ko
a ơi có link download ko ạh trên e xin link đi
không có link em, em thử ra các của hàng game xem có không nhé. thank you
ad cho em hỏi là nếu máy bay bị mất áp suất thì làm như thế nào để khởi động mặt nạ
dưỡng khí
thắng trần lúc đó thì tự động nó bung ra nha bạn
vậy oxi trong cái mặt nạ đó giống với oxi trong các máy thở của bệnh viện à
Ngày xưa có trong group VNFS k bác.
Mình không có trong group VNFS
hay qua
Sau bay cao dữ vậy, anh cho biết dược không.
Quỳnh Nguyễn càng lên cao không khí càng loãng nên bay nhanh và dễ hơn (tiết kiệm năng lượng hơn). Nhưng mà nếu bay quá cao sẽ k còn oxy đốt nhiên liệu nữa. Họ có độ cao lý tưởng ở mức nào thôi
anh ơi cho em hỏi là phần mềm anh dùng là Microsoft Flight Simulator đúng không anh ạ?
Huy Khôi Hà P3D
hồi đi máy bay đến gần cuối chuyến đột nhiên bị ù tai đau đầu là do giảm áp suất đúng ko ad....
đúng em ù tai so áp suất trên máy bay thấp hơn bình thường 1 tí
A ơi a làm 1 clip dạy về ezdok đi ạ
anh làm rồi mà
Phien Nguyen hình như bị xóa hay sao ấy m tìm k thấy
Cho em xin cấu hình pc của anh với
ko biết bác nào bị bệnh đường ruột mà thả bom liên tục thì nó ntn nhỉ, ko biết có lọc đc ko @@
Mỗi chuyến bay có mấy phi công hả adm ? .
2
Ad là phi công?
Bác ko biết e bay 45p mà e còn bạy say
Em hiểu rồi anh ơi
chú là phi công à?
Ủa a học nghề kỹ sư máy bay hả
may bay 4 dong co sao ko co winlet vay anh
nghiện game channel có
Máy Bay ma đó anh
A ơi đi máy bay có bị say sống không a
ad không bi say sống khi đi máy bay
Rât tot
Tym em đi
em mới tải xong FSX mà không biết làm sao để di chuyển trong buồng lái giống a vậy ạ, e toàn ngồi 1 chỗ rồi zoom gần lại chứ không nhìn vuông góc được giống a, mách e với
bạn chỉ cần set view trong setting của game là được
dạ em cảm ơn a ạ
anh oi gam nay ten gi
Tên là Prepard3D
tao video tiep nhien lieu di anh
1ft= bao nhiu mét z ạ
Lên Google
Anh oi nếu dong co may bay bi chay thi may bay lay áp suất tu đâu
máy bay sẽ không lấy được không khí. lúc đó sẽ có mặt nạ oxy bung ra cho hành khách
em coi dau tien
cảm ơn em
anh ơi lái máy bay 797-
E hiểu hết
1 feet bằng bao mét vậy anh
Trong Thanh Tran 1 feet bằng khoản 0.25 m đó bạn
Cám ơn nhé
Van Truong 1 ft bằng 30 cm đấy bạn
anh ơi cbin clamb là gì
nếu kim cabin climb chỉ số 1 thì, cứ 1 phút cabin altitude sẽ tăng 1000ft
tương tự nếu kim cabin climb chỉ âm 0.5 thì cứ 1 phút cabin altitude sẽ giảm 500ft
Tien Nguyen cam on ban