EMBRAER FAZ VENDA BILIONÁRIA
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- E a Embraer acabou de fechar uma venda história de 90 jatos podendo chegar aos 133 aviões, a compra veio da American Airlines.
CHAVE PIX para colaborações voluntárias
pixmochilando@gmail.com
════════════════════
📷 INSTAGRAM - Mochilando na Aviação
💬 TELEGRAM - Mochilando na Aviação
🎥 TIKTOK - / mocaviacao
📝 TWITTER - / mocaviacao
════════════════════
MOCHILANDO NA AVIAÇÃO é um canal sobre aviação com humor ácido, apresentado por André Minatowicz
Fico feliz pelas pessoas que terão trabalho e renda por esse pedido. Parabéns Embraer.
Resta saber se o mercado vai suporta, ainda falta muito suprimento.
@ Ela ainda concorre por outro pedido da American, q pode chegar até 133 E2190/95
PARABENS A EMBRAER ORGULHO DO POVO BRASILEIRO.
Ate o amor acaba com ela
@@toniastral não é nem besta de tentar. Se ele fizer isso, no dia seguinte, uns 40% de São José dos Campos está desempregada. Os outros 40% são da GM que ainda tem uma fábrica lá e os 20% restantes são o resto (comércio, serviço público, etc).
@@adelmofilho742 espero que esteja certo...
vc e outro tapado que acha q a embraer é uma empresa publica?? besta
Para isso que fiz o L 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Incrível venda !!!!
Parabéims Embraer !!!
Saludos desde Argentina ! 🇦🇷🇧🇷
PARABÉNS À VOCÊ PELO TRABALHO SÉRIO QUE EXECUTA.
Uma grande e oportuna notícia, André. Parabéns pela análise sintética da parte comercial das empresas americanas.
Parabéns Embraer, já tinha visto umas notícias na gringa há uns dias, e como não tinha visto ninguém comentou por aqui estava até desacreditado, mas ainda bem que deu tudo certo.
A Embraer bateu a Boeing e a Airbus, vendeu mais que elas em número de pedidos....pelo menos pela American Airlines kkkkk. E por uma das maiores cias do mundo, o prestígio é grande da nossa queridinha kkk
Em número sim, em valor não mesmo
@ Exato 👍🏻
Quanto foi em numeros para cada uma?@
Que venha muito mais vendas, fico com o maior orgulho e bom seria se tivessemos uma indústria nacional de belos carros nos mesmos moldes da Embraer.
Verdade, o Brasil passou da hora de produzir carros nacionais, e mandar muitas emprsas estrangeiras de volta, e a economia fica em nosso pais
Excelente notícia e apresentação.
Parabéns! Bela notícia! Para a EMBRAER né?
Por um acaso este é o carro blindado sem a blindagem do motor?
Se for é interessante resolver o problema já na chegada. No mais ótima aquisição.
Embraer precisa investir em projetos de jatos militares.
Quero parabenizá-lo por trazer boas notícias porque aqui na internet só se revira o lixo porque os usuários adoram o mau cheiro.
Quanto tempo para fabricarem todos esses aviões?
Demora, viu? A previsão pra começar as entregas é 2025 (e eu acho otimista).
Que notícia boa!!
Quem acha que a Embraer tá preocupada com o fracasso dos E175 E2 tá enganado,pois se a cláusula tivesse caído ela estaria com pelo menos mais dois concorrentes,mas com a cláusula em vigor ela nada sozinha de braçadas,só tem esse avião no mundo que atende as exigências .. simples assim
Seria alguma influência a partir do último incidente com o Embraer??? (18.02.24)
Zero
Pra mim faz mais sentido no futuro a Embraer concorrer com ATR.
Fora é claro novos projetos de defesa como o KC 390, etc.
Isso vai ocorrer certeza. Mas só quando sair aqueles motores novos, o do Open Rotor
Mano, essa scope clause é muito cagada. Os caras ao invés de mudarem preferem fazer as companhias aéreas comprarem um avião que usa mais combustível e que gera mais CO2. Chega a ser bizarro
Eu concordo mas é a regra do jogo, lembrando que avião mais pesado também gasta mais. Nem por isso a Embraer deixa de vender e produzir.
@ pra embraer não faz diferença, é até melhor pois não precisam reativar a linha de produção do 175 E2, porém podiam poluir menos com o E2.
Claro que seria mais pesado porém da pra carregar um pouco mais de passageiros (mais confortavelmente tbm). Te garanto que daqui uns 4-5 anos eles mudam a scope clause e vão dizer que fizeram isso por causa do meio ambiente 😂
Segundo o porta-voz da Embraer, o atual E-175-E1 já sofreu modernizações e melhorias que o torna 6,5% mais econômico em consumo de combustível em relação ao E-175-E1 original.
Enfim uma notícia boa!!!
Lula tem "SORTE"
Os spotters de Manaus agradecem essa venda bilionária.
Falando nisso, nosso aeroporto tem que melhorar o ponto de observação, e nem digo daquela cabine que colocaram lá fora, mas sim um terraço como era antes, agora fica horrível de ver com aqueles 2 vídeos na frente e muita das vezes sujo.
@@paulosilasdesigner.oficialEsquece o terraço.Manaus tem o melhor spotter point do Brasil.
Tem que tirar aquele cemitério de aviões de fundo KKKKKK. Falando nisso vou pro observatório, mas preciso comprar uma câmera primeiro 😂
Vdd 😂😂
Só falta agora a Arábia Saudita e a Índia anunciarem a compra do KC 390, para espumantes nacionais (pra quê champagne?) estourarem em vários pontos do país.
Seria como fechar o ano com chave de ouro ainda em Março...eu acredito.
AMÉM 🙏
E a Embraer continua sendo a melhor do mundo neste segmento.
Gracas s Deus o bolsonaro nao vonseguiu vender ela para os americanos, com certeza eles iria tirar ela do mapa, e milhares de brasileiros iria perder o emprego, este e o patriota, aff
Um dia um vira-latas humano (porque os caninos eu respeito) começou a falar mal da Embraer, aí eu disse-lhe o seguinte: pois é, o maior cliente da Embraer são os Estados Unidos, ou melhor as companhias aéreas norte-americanas...ele não acreditou e zombou de mim, mas através de números eu provei o que estava dizendo.
O brasileiro tem que dar valor às poucas coisas boas que ainda temos.
Espero que o vira-lata esteja vendo esta notícia😂
CONCORDO
Embraer não tem concorrência no seguimento regional e é top no executivo
Seguimento??????
Seguimento????????
LAVOU A ÉGUA, O BOI, O POTRO, E TODO O ESTÁBULO EXISTENTE.
Kkk verdade amigo verdade
Lavou foi o aras inteiro!
É ISSO AÍ.
A Embraer é uma das empresas brasileiras mais dignas de orgulho!
Concordo plenamente
Que bom, torço muita pela Embraer! Não só por ser brasileiro, mas por produzir aeronaves de qualidade! Eu quando vôo doméstico prefiro voar Embraer que Airbus ou Boeing pq é mais confortável. Moro bem mais perto de Congonhas mas faço questão de ir até Guarulhos pra voar de Embraer
Amigo, eu já peguei Azul de Embraer de Congonhas para Navegantes-SC (ou Florianopolis-SC, não tenho certeza).
Alguma novidade nestes voos da Azul saindo de Congonhas ?
@@claudiocesar303 Não que eu saiba. O ideal seria se informar na companhia
Cara tô louco pra voar em um E195E2 e não importa pra onde kkk
Eu só voo regional de Embraer, Airbus ou ATR
737 MAX não vou!
Se for pra ir de MAX, prefiro ir a galope
Vida longa Embraer e Airbus
Boeing por mim pode fechar as portas
Excelente notícia nesse momento do Brasil 🇧🇷.
Esse mercado regional e sub regional de pequena densidsde a Embraer esta praticamente sozinha a única concorrente talvez seria ATR mais o jato pra os EUA é melhor
Nossa que azar eu não ter dinheiro na época que ação da Embraer tava R$ 9,00.
Hoje tá R$ 27,00
No princípio, nem 'ação' existia, Era nossa. Estatal, mas gerida como empresa liberal, dirigida por gente com espírito liberal. Era de um Brasil que, liberalmente, também, aceitou um papel secundário na aviação, "fundada" por Santos+Dumont. Em que pese ter o privilégio de ir mundo afora se aprimorar, Alberto DOOU ao mundo as ideias seu avião. Se ele pensasse em dinheiro, meu caro, nem Embraer talvez existisse. Pense no futuro. Invista em óleo e gás.
Bom que a embraer vende aviões tipo água aus montes
Parabéns para Embraer
Quem sou eu para dar algum palpite. O gringo que manda lá na empresa deve saber o que está fazendo.
Hoje, eu não compraria o MAX 10. São tantos problemas com o MAX 8 e com o MAX 9 que eu não ficaria ficarei surpreso se a certificação do MAX 10 não sair esse ano.
Cada comentario e gente elogiando o presidengue😂😂😂😂
Pra quem fez alarde dizendo que a Embraer errou em fazer o 175 E2 mais pesado, tá aí a resposta, o E1 continua sendo fabricado, ainda é um avião moderno e faz o serviço com competência e o mais importante, ñ tem concorrentes.
O E2 foi um erro sim. Projetou um avião fora das especificações americanas. E1 ainda é ótimo.
@@joseluizdacosta8580 O E2 era pra substituir o E1. Acreditava-se que as scope clauses iriam ser derrubadas, pelo menos o critério de peso, que é sem sentido. Não caíram, mas a Embraer ainda vende. O erro é dos americanos, tão comprando avião menos eficiente e queimando mais combustível.
@@sierramikekilo6925 Se o E1 serve e eles pagam mais caro é por que não estão nem aí para o meio ambiente..
@@joseluizdacosta8580 Lógico que estão aí. Avião que polui menos é avião que gasta menos
Hopefully there is an opportunity to Embraer to gain more business in the U.S market, given the quality issues of recent Boeing airplanes. Congratulations Embraer!
Mas esse E175 1,5 (lembra que ele não é nem E1 e nem E2...ele é um E1 com melhorias.....) vende demais!!!
E a Andorinha Aviação, quantos Embraer vai comprar será? Kkkkkk
Lula não tem nada haver com essa venda da Embraer, orgulho Nacional 😍😍
Claro o minto que tem né?kkkkk
Você não falou André mas, eu vou falar, com esses 90 aviões o total de unidades vendidas chega a 857, salvo engano, então pra que comprar briga com os gigantes, vai comendo pelas beiras mesmo....
Mas eles não competem com 737 e A320, nem mesmo com o A220, tá safe!
Seu canal é muito bom parabéns
Quem crítica esta posição da Embraer naturalmente desconhece conceitos como know how, risco mercado/ negócio e suas implicações! Ainda vejo como positiva tal expectativa por parte da população até porque quer seja inconscientemente motiva o trabalhador brasileiro a acreditar em nosso produto e capacidade de inovação/produção
A Embraer ja aprendeu com erros do passado (CBA 123 é um exemplo) e hoje graças a Deus não comete mais erros absurdos. E ainda tem turista de youtube achando que sabe mais que um CEO com mais de 20 anos de casa... Vai entender!
Esses usados que vaõ sair da malha poderiam vir pro Brasil
Acho que o gorducho c390 vai disparar nos próximos meses
Feito no Brasil com insumos importados. Não desenvolvemos chip, software, tecnologia de materiais, etc... Industria ou montadora?
pelo que eu vi , as pesquisas de mercado dizem que no futuro , aviões da faixa do 737 e a320 terão uma grande demanda e tendo em vista que a Boeing talvez venha a desenvolver um substituto para o 737 (num futuro desconhecido) e a Airbus mais a frente faça o mesmo , na minha opinião talvez essa seja a tal hora de desenvolver um concorrente , é claro que deve-se considerar a influencia dessas duas empresas e de seus países no mercado que pode acabar dificultando essa ideia e o um possível projeto da Embraer para concorrer nessa faixa de mercado .
É fria entrar nesse nicho, ainda mais agora com a entrada do concorrente chines!
@@carlosdirienzo pois é . mas talvez valha a pena tentar , teoricamente nesse seguimento temos quatro aviões 737,a320,c919 e o mc-21 . porem temos de considerar que aqui no ocidente e até em alguns países próximos esses dois últimos não tem muita chance
@@higorsimplicio6145 o custo do investimento é enorme … o volume de vendas teria que ser grande… complicado…
@@carlosdirienzoO concorrente chines nem vai ser certificado aqui no Ocidente. É muito difícil certificar um avião nas regras da FAA e ANAC. Se o avião não for projetado para ser certificado, não da pra certificar depois. O Chines vai ser um gigante dentro do mercado interno deles lá.
Mas mesmo assim é fria entrar nesse mercado. Vide o que aconteceu com o A220. Ele era um avião da Bombardier. Quase não vendia. Só porque virou Airbus começou a vender que nem água! Poder de escala, meus amigos.
@@sierramikekilo6925 engano seu… vai ser sim, mas mesmo que não seja, vai dominar o mercado chines e parte da Asia, o que vai ser um desastre para a Airbus e Boeing.
Isso é muito bom para o Brasil e Embraer 👏👏✈✈😍
Assistindo dia 04/03/2024📆
CEILÂNDIA DF 🇧🇷
Ouvi recentemente que a Embraer estava planejando um avião maior, será?
Mentira, o próprio CEO falou que não
Ela não prescisa ela tá indo muito bem obrigado no mercado regional e sub regional
Se estava, então já concluiu que não é uma boa ideia
Não, trabalho na Embraer e não é comentado nada disso, o foco e a bola da vez são o G15 e os Evtols.
@ ele também não pode falar tudo que sabe (até porque os possíveis concorrentes também leram a matéria).
O 175 praticamente só é vendido para o mercado americano, porque é o único mercado que limita o tamanho/capacidade dos aviões regionais, no resto do mundo o E175 não é atrativo, ninguém quer. Outra curiosidade no caso da AA, é que a cia aérea mesmo é uma parte relativamente pequena da receita da empresa, a maior parte da receita dela é gerada pelo programa de milhagens dela, que vale 2-3x mais que os ativos da cia aérea de fato.
O título na Thumb dá a impressão de que a EMBRAER é que foi vendida
Caramba que susto.....pensei que a Boeing ia comprala denovo.....😂😂😂
Onde e fabricado as fuselagem dos aviões Embraer???
Botucatu já produziu boa parte das peças no passado, hoje em dia não sei
Vêm componentes e partes de vários países… Japão, Portugal, Argentina, etc, assim como acontece com Airbus e Boeing. Hoje nenhum país produz uma aeronave 100% nacional.
Em São José dos Campos, SP. Bem pertinho da Dutra.
@@carlosdirienzo ele falou da fuselagem. Só o charuto onde vão as pessoas. O trem de pouso do 747 era produzido aqui na Liebherr, em Guaratinguetá, SP.
@@adelmofilho742 dos EJets eu não tenho certeza, mas por exemplo do KC390 algumas seções da fuselagem vem de fora… inclusive a porta traseira.
...Dormia a nossa Pátria mãe gentil...sem saber que era subtraída em tenebrosas transações...PETROLÃO...LAVAJATO...
Que viagem!
@@adelmofilho742viajem?? Tá dormindo ou é trouxe mesmo??vc é negacionista?? Vai negar q não houve roubo do lulu?
@@LascadoLatino eu não vou negar nem afirmar nada porque eu não tenho prova de nada. E por não ter prova de nada, eu não faço esse tipo de acusação criminosa. E eu tô falando da música.
Excelente comparação, quiçá aconteça aqui também, mas o povo é manso.
Queria fazer uma pergunta fora do assunto do vídeo ,e se alguém puder me responder eu agradeceria: Eu reparo que aviões comerciais da Boeing e da Airbus levam seus nomes na fuselagem , mesmo que pintados com as cores da empresa que os adquire, mas nos Embraer raramente vejo. Nem o logo eu vejo. Isto vai de empresa para empresa? É discriminação( risos)? Porque isto acontece?
Não é verdade. Eu não vou afirmar que o "Embraer" sempre está lá, mas é raro ver algum avião que não tenha. Normalmente está no pé da janela de canto da cabine dos pilotos, mas também pode estar na lateral traseira da fuselagem.
Quando as ações da Embraer ,estavam perto dos 11,00 reais eu avisei,a Embraer vai bombar,estava ontem em 27,00 reais a ação .
Você está de parabéns esse canal é tudo de bom parabéns pra nossa Embraer eu já voei num jato dá dá Embraer dê BH pra Natal Rio grande do Norte muito bom
Valeu obrigado
👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹
A Embraer é Phoda, parceiro
Se não me engano a Embraer já é quase toda de investidores gringos. Pelo menos é o que li por aí na Internet
Embraer, simplesmente espetacular !
E queriam vender a galinha dos ovos de ouro por uma ninharia. Ainda bem que o Nordeste salvou o Brasil.
Porque youtubers fazem tanto 👌6👌6👌6 ?
Graças ao regime militar hoje temos a embraer
sim o regime militar deu um bom empurrão vamos dizer assim, agora o que salvou a Embraer de fato mesmo foi sem dúvida nenhuma a privatização da empresa em 1994 se não fosse isso hoje a Embraer não tinha sobrado nem parafuso pra contar história, de qualquer forma parabéns a Embraer por essa grande venda, fazia muito tempo que a Embraer não fazia uma venda desse nível parabéns a todos.
Desconfio que você gosta de homem fardado😂
Graças a um senhor chamado Ozires Silva.
Mais uma vez mostrando a qualidade das aeronaves Embraer....
e voce . pagador de impostos. nao vera um centavo de nada. vera mais impostos kkkk
Obrigado por datar o vídeo.
EUA compra avião como se tivesse comprado carro popular 💰💲😂
So foi bolsonara sair, ele que wueria vender para os americanos, a embrser decolou.
Muito bom!
Já há novidades sobre a empresa polonesa?
O que que o janjo tem a ver com a embraer.....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
É avião pra caralho
Muito bom!!!!
Incrível
Obrigado
Esse lula e o cara, chora gadaiada
Acordem, a Embraer nao é mais brasileira. Foi privatizada e pertence principalmente a fundos de investimentos estrangeiros.
Tudo isso é verdade. Mas continua brasileira.
Sugestão: comparar capacidade de faturamento de cada fabricante, contra estes pedidos que voce mencionou. Talvez da para entender o quao grande é o tamanho deste pedido.
Citei em outro vídeo, a Airbus entregou mais de 700, A Boeing 524 acho e A Embraer 64 jatos ano passado, só comercial. Pra Embraer é muito maior
Agora so falta a Azul e a Gol fazerem o mesmo.
FAZ O L
Acabei de pesquisar a Embraer tem capital aberto e os principais acionistas não são brasileiro. são duas investidora internacionais ou seja os brasileiros estão comemorando atoa. A Embraer só teve a fundação e o nome brasileiro toda operação é internacional
sim a Embraer tem capital aberto e os principais donos são do exterior, só que a Embraer está em solo Brasileiro, emprega na sua grande maioria Brasileiros e com formação qualificada consequentemente paga impostos para o País ou seja, é melhor a Embraer estando aqui, mesmo que os donos sejam de fora.
Notícia boa pra Embraer e São José dos Campos.
André ainda tem aquelas restrições de uso do 195-e2 nos EUA?
195 não, o 175-E2 e não é restrição, eu explico no 0:42
👍
Uma das poucas empresas exceção do Brasil que conseguiu concorrer com as estrangeiras. Parabéns pra ela.
Graças a privatização. Senão estaria falida há 30 anos atrás.
OPA OPAAA
Tomaram Que Dé tudo Certo Pra a Embraer. E a Andorinha Já Quer Voar Para a França Com 737-700 ? 😂
Esquece essa andorinha! É natimorta!
Esquece essa andorinha! É natimorta!
Pergunta de leigo, o E2 flopou?
Resposta esta no vídeo meu nobre 0:42
Estava pensando: existia uma turma que queria privatizar a Embraer, transferindo sua tecnologia para os estrangeiros.
Ela já é privada
A Embraer foi privatizada em 1994! Tá louco? A Boeing queria fazer uma joint venture com a Embraer! É outra conversa!
A China lançou um novo modelo para concorrer como o B 737 e o A 321. Esse segmento vai ser difícil para a Embraer entrar...
Não importa se não é E2… por isso que ela tem um portfólio. Competir com Boeing e Airbus é outra história. A Embraer vai te surpreender mais….
Já tem novidade da ANDORINHA hj einh...grava ai kkkk
Convenhamos que não é nenhuma novidade né kkk
Só 275 unidades André, kkkkkkkkkk
Junta gol e latam todos os aviões kkk
Que legal!!!!! Gosto da pegada dos seus vídeos sobre aviação
Dá o maior orgulho voar aqui na costa leste dos EUA. Quase sempre que vejo é um Embraer.
Fiz uma viajem muito confortável num Embraer da Cidade do México para Orlando ( Flórida). O Itamaraty e a Embraer são duas instituições brasileiras que nos enchem de orgulho.
@@michaeldelisieux5252 o Itamaraty que me "enche" de orgulho é o carro.
@@adelmofilho742 Bom pra você. Saudações.
Você tinha falado já o que o problema do 195 é o tamanho dele que não se adapta a algumas rotas e alguns aeroportos dos Estados Unidos