Авиошоу Е355 - Кралицата на Небето вече и с българска регистрация
Вставка
- Опубліковано 24 лип 2023
- 19 юли 2023 летище София, правителствен ВИП
Посрещаме Boeing 747-412F на Compass Air Cargo с първата българска регистрация за типа - LZ-CJA - Compass Jumbo Alpha.
Интервюта на Александър Богоявленски с: Галин Панков, управител и акаунтабъл мениджър на Compass Cargo Airlines и Капитан Янко Георгиев, Compass Air Cargo - Авто та транспорт
Прекрасен репортаж. Пожелавам успех на компанията!
👍👍👍
Красавец! Само ако може някакъв знак че е български освен LZ. Малко PR за страната в ХК и САЩ не вреди
Относно работещите автобуси без климатици. В случая това което сте снимали не е двигателя на автобуса, а двигателя на самия климатик на автобуса. Такъв тип автобуси с два двигателя са голяма рядкост на нашето летище. Въпросния тип автобуси имат най-добрата климатична система, освен това докато работи климатика, а основния двигател е изгасен акумулаторите се подържат от втория двигател. Такива автобуси, два броя имат Суиспорт, обаче климатиците не им работят. Този автобус който сте снимали е на Софкънект, бивш на Летище София. Те от своя страна имат два или три. На този му работи климатичната система и за това го ползват и за вип превози. Характерното за този тип автобуси е, че дори и двата двигателя да работят пътниците не усещат изгорелите газове. За всички останали автобуси на летището не мога да кажа подобни добри думи. Това ви го казвам като действаш автобусен шофьор на нашето летище.
В конкретния случай си работеше основния двигател без да спира. В случаите с автобусите на Суиспорт, от опит знаем, че обгазяването на пътниците е повече от "традиция", за съжаление.