Владелец машины-типичный владелец немца. Сгнил кожух тормозного диска-подкину шайбы, сгнил еще больше, заморочусь и вырежу большую шайбу, но менять не буду, ездит же, а то на машине даже сейчас за 15-17 тысяч $ потратить лишние 50р это не приемлимо))) Мотор в масле, да на столько сильно что все течет на защиту, а с той бедняги уже на дорогу-зачем что-то делать, ездит же)))) Цепь сам менял, а то что ехать к этим деньги платить, а то я сам мастер-фломастер на все руки-крюки. А то что масло валит как с ведра-за то гнить не будет))) сгнил копеечный хомут за 10 лет оригинальный-куплю за 9р самый дешевый и сэкономлю лишние 20р, а то дорага. Ребята, вы показываете как раз типичного хозяина таких машин, который хочет ездить на понте, но платить не хочет) Умиляют такие "хозяева", потом обычно эти же ребята ездят ищут для себя машину на рынке с картиной в голове: "в идеале, в родной красочке шоб была, чорная на чорнам, и шоб на сервисе Сярога поглядзеу шоб ничога не трэба было рэмантаваць, а то зачэм мне гэта тачка". После безуспешных поисков по низу рынка жалуются что машины убиты, а те что стоят дороже-"не за чта стольки платить, трэба прыехаць, паглядзець, каб хазяин расказау яки расход и сказаць- дам деняг як первая цана у Беларуси" Ребята понторезы, купите поло)
Официальный дилер как ваг ауди вот там реально разводят на большие деньги даже говорят это надо менять детали а у частных сто там говорят поголовно зачем менять детали не вижу смысла.
Интересненько. Не забывайте рубрику звонки по обьявкам. А вообще заезжаешь на сто или шиномонтаж и отношение как будто ты им что-то должен. Обычно после этого ищу другие места, вот такая у нас клиентоориентированность
Ну вообще. ставить б\у запчасти в подвеску - это чисто белорусский абсурд. Это безопасность и замена часто стоит столько же сколько запчасть. Что касается запчастей, которые искал ваш сотрудник. У нас один поставщик запчастей в страну и все оптовики получают от него скидку 40% от розничной цены, поэтому накручивать тут особо нет смысла, они и так заработают. По диагностике - тоже нет смысла накручивать и обманывать, т.к. лучше сделать новому клиенту даже бесплатно, но он потом будет к тебе годами ездить и еще своих родственников приведет. Поэтому эксперимент по сути бессмысленный, если у людей хватило мозгов открыть своё СТО, то такие элементарные вещи они понимают и разводить будут вряд ли. Сейчас не девяностые, да и вы ездили на официальные конторы, на гаражах может быть и встретили бы какой-то развод, да и то - очень вряд ли. Там тоже всем нужны постоянные клиенты, а не лишние пять баксов один раз. В общем, как обычно, лажа. Ну и реклама букмекеров как бы такое себе. Хоть говорите, что это только на свой страх и риск, как это делают адекватные блогеры. Я не знаю, почему на вас до сих пор подписан, всё жду от вас уровня хотя бы российских блогеров, но всё как всегда - лажа за лажей.
Случаи с СТО бывают всякие, мы лишь проверили мнение, которое было распространено по поводу автосервисов, у нас на это видео было много запросов. К тому же сервис был разный, а цены на запчасти тоже отличались на разных СТО. А что бы вам было интересно посмотреть, чтобы не лажа?)
@@etoavby ваша обычная тема по проверке бу авто, в идеале в салонах, как, к примеру, российский сервис авито, что бы давать автосалонам сертефикат, что проверено экспертами ав.
че за слесарь в начале ролика боже, проверил на многорычажке шаровые сказал все окей)))как титьки жене потрогал лёжа на диване..а про поедание резины из за потёкшего амортизатора это вобще ужас
Интэрэсные ребята. Поменять лишь один амортизатор - обувь тоже так покупаете? Только левый ботинок новый а правый не будем брать. Понимаю, купить ауди и кроить на всем. Это по белоруски Масло течёт - нормально? Саня не в те сани влез
И всё-таки САКС - правильно, не сач или сачс, сашс! Годный контент! Но многое зависит от квалификации мастера и его опыта, мне кажется. Где один увидел в мелочи косяк, то другой эту мелочь в расчёт не возьмёт, потому что это не то, куда надо смотреть, например.
Попробуйте съездить по крупным СТО на ваз 2107(в идеальном состоянии, с небольшими ньюансами). Такого отвращения вы ещё не видели(особенно на развал-схождение).😁
Лайкос,амортизаторы как и пружины надо менять парой тк уже есть разность износа,разность производителя,масло или газмасло и другие показатели.есть сто с бесплатной диагностикой,это на любителя,слесарю вывешивать авто,асобенно без лонжеронов,очень затратно по времени.всем ровных дорог и адекватных сотрудников😊.
Вы не представляете в каком состоянии машины на переферии,жуть ,тут хотя бы семью прокормить,а машины восновном докатывают до состояния трупака.Запчасти дороже ,чем в Минске.Лучше смотаться в столицу и затарится там,чем брать на переферии ,хотел купить фару в Минске 188 р ,у нас барыга зарядил 300р такая же.
Это совсем не реклама, в видео замазаны все названия СТО, лица механиков, как раз с целью, чтобы нельзя было идентифицировать. Всё снято скрыто и вживую.
У многих сто на запчасти наценки идут приличные,если у них покупать,если есть возможность ,то запчасти покупаю сам всегда дешевле получается,чем бы я покупал на сто ,только в том случае беру на сто если на одну деталь несколько разновидностей и нужен образец для покупки ну тогда покупаю уже у них,а так если знаю что мне надо заменить и нет разновидностей покупаю сам.
Диагностику подвески необходимо делать вдвоем один болтает колесо второй смотрит на нее это раз, на таком подъёмнике половина дефектов не обнаружить, сначала нужно проверить когда колеса стоят на земле т.е. на яме или четырех точечном подъёмнике когда подвеска в нагруженном состоянии и опять таки только в двоем это два, каждый сайлентблок и шарнир смотреть монтажной со всех сторон это три, а не поболтать самому себе за колесо в этом случае можно обнаружить только сильно разбитые узлы.
Название Sachs правильно читается и произносится как " Закс" , т.к слово немецкое. А в правилах немецкого чтения и произношения, буква "S", если находиться перед или между гласными читается как "З", в остальных случаях читаем как "С"
Ребята, чтобы от ваших видео был какой-то толк нужно указывать названия сто, а так это куда то поехали, чето кому то показали, что-то заметили, что-то нет,. Одним словом НИОЧЕМ
Ни кого не хочу обидеть,но всё же скажу.Вы сразу на правильное обслуживание своего авто заработайте,а потом ездите по станциям и ищите правду.На станциях такие зарплаты,что хороший специалист там работать сутками не будет,да и хорошего специалиста нужно обеспечить нужным инструментом,а это для руководителя не выгодно.Платить не хотите,а хорошего специалиста хотите. Что-то не сходится...
Мы как раз искали в видео хороших мастеров, которые поставят "диагноз" правильно и не будут пытаться обмануть. За хорошую работу надо хорошо платить. Мы как раз в конце видео и говорили, что последние ребята такие хорошие попались, что даже хотелось и заплатить больше!)
В этом видео мы сравнивали, за сколько будут предлагать запчасти сами СТО) Но вы можете при желании сами найти необходимую запчасть для вашего авто у нас на сайте: parts.av.by/
@@etoavby лишний раз подтверждает, что вы ответили не вникая в ролик, или сняли так, лишь бы снять что-то. Если внимательно посмотрите, в конце есть диалог о стоимости детали, если самому приобрести, не на сто и сравнение с ценами сто.
Даа... Сам раньше диагностировал, цена была стандартная - 10р(2016год). Приезжали даже перекупы(перед продажей) и говорили "доколупайся конкретно и найди чего-нибудь", ну и понеслось...😁 эх... было время. Теперь лишний раз на сервис люди даже и не едут.
Стоят оригинальные саксы на SAAB 9-5 с 2000 года (с завода), ни один не потек еще. Авто весит 2.1т На Model S с 14г оригинальные, тоже все в поряде На Mitsubishi Sigma потек только один год назад, так все остальные с момента выпуска
@@FM-ky6bg У универсала полная масса около 2.1т (можно проверить в инете), в 90% времени на универсале ездит 5 человек + 2 собаки. Ладно, бак на 70-80% залит, а не 100%, багажник наполовину обычно забит У Model S 2-2.1т это не полная масса, а с водителем и все (вроде бы)
Идея классная, хотелось бы не так затянуто и побольше сто, может в след раз проверите те станции где хуже всего отзывы на Яндексе?) Спасибо за материал.
Снимите авто старое в достойном состоянии пежо 406,ситроен ксантия,рено лагуна первая,или фольксваген какой интересно будет посмотреть.У меня ксантия 9 лет уже по ходовой в идеал сост,но кузов уже на подходе.
@@etoavby на арках жуки начали вылазить,пороги внешне еще более менее,но на сто уже за пороги не поднимаю ,ТО прошла сама .На онлайнере висит мой отзыв о ксантии с фото,цвет светло-синий.
Если замечаете какие-то проблемы с работой сайта, напишите пожалуйста в нашу службу поддержки: av.by/support Сейчас проблем с работой сайта не наблюдается
Оператор нищеброд!!! Ходи пешком раз не можешь машину нормально обслуживать, содержать! СТО которое проводит диагностику не на подъёмнике это колхозное не грамотное фуфло,расстреливать таких! Ведущая секси
Поставил как-то на опеля передние амортизаторы патрон, проезжал 37 тыщ, и продал машину. Работали хорошо, но в мороз предупреждали что им будет хана, все было норм.
Ахах)) неожиданно себя увидеть на ав) но я был честен вы признали это)) добро пожаловать на Меркурий авто))
Какое по счету сто на видео ?
Смотрите ав и не узнали ведущую???
Ну враньё
Меркурий гремит как уроды косячные и обманщики ,куча статей как минимум!
Владелец машины-типичный владелец немца.
Сгнил кожух тормозного диска-подкину шайбы, сгнил еще больше, заморочусь и вырежу большую шайбу, но менять не буду, ездит же, а то на машине даже сейчас за 15-17 тысяч $ потратить лишние 50р это не приемлимо)))
Мотор в масле, да на столько сильно что все течет на защиту, а с той бедняги уже на дорогу-зачем что-то делать, ездит же))))
Цепь сам менял, а то что ехать к этим деньги платить, а то я сам мастер-фломастер на все руки-крюки. А то что масло валит как с ведра-за то гнить не будет)))
сгнил копеечный хомут за 10 лет оригинальный-куплю за 9р самый дешевый и сэкономлю лишние 20р, а то дорага.
Ребята, вы показываете как раз типичного хозяина таких машин, который хочет ездить на понте, но платить не хочет)
Умиляют такие "хозяева", потом обычно эти же ребята ездят ищут для себя машину на рынке с картиной в голове: "в идеале, в родной красочке шоб была, чорная на чорнам, и шоб на сервисе Сярога поглядзеу шоб ничога не трэба было рэмантаваць, а то зачэм мне гэта тачка".
После безуспешных поисков по низу рынка жалуются что машины убиты, а те что стоят дороже-"не за чта стольки платить, трэба прыехаць, паглядзець, каб хазяин расказау яки расход и сказаць- дам деняг як первая цана у Беларуси"
Ребята понторезы, купите поло)
Плюсую!!!! Все правда!!!! Нужно начать с себя сегодня, чтобы лучше жить завтра!!! Всем удачи!!!
К сожалению да, из-за таких и пошла слава про бнв менсерденс и ауди, что говно ломучее...
На 10$ отдай больше за запчасть и будет ходить....Нет же...
Потек амортизатор,резина кусками отлетает!!! Штааа???))
Официальный дилер как ваг ауди вот там реально разводят на большие деньги даже говорят это надо менять детали а у частных сто там говорят поголовно зачем менять детали не вижу смысла.
Интересненько. Не забывайте рубрику звонки по обьявкам. А вообще заезжаешь на сто или шиномонтаж и отношение как будто ты им что-то должен. Обычно после этого ищу другие места, вот такая у нас клиентоориентированность
Понравилось. Нужно еще про электриков-диагностов такое же видео.
Апфхах!😂
Это такой треш будет!
Да было бы круто проверить официалов например Атлант - М. У них там манитор рем зоны 19 дюймов ничего не видно!!!
Ну вообще. ставить б\у запчасти в подвеску - это чисто белорусский абсурд. Это безопасность и замена часто стоит столько же сколько запчасть. Что касается запчастей, которые искал ваш сотрудник. У нас один поставщик запчастей в страну и все оптовики получают от него скидку 40% от розничной цены, поэтому накручивать тут особо нет смысла, они и так заработают. По диагностике - тоже нет смысла накручивать и обманывать, т.к. лучше сделать новому клиенту даже бесплатно, но он потом будет к тебе годами ездить и еще своих родственников приведет. Поэтому эксперимент по сути бессмысленный, если у людей хватило мозгов открыть своё СТО, то такие элементарные вещи они понимают и разводить будут вряд ли. Сейчас не девяностые, да и вы ездили на официальные конторы, на гаражах может быть и встретили бы какой-то развод, да и то - очень вряд ли. Там тоже всем нужны постоянные клиенты, а не лишние пять баксов один раз. В общем, как обычно, лажа. Ну и реклама букмекеров как бы такое себе. Хоть говорите, что это только на свой страх и риск, как это делают адекватные блогеры. Я не знаю, почему на вас до сих пор подписан, всё жду от вас уровня хотя бы российских блогеров, но всё как всегда - лажа за лажей.
Случаи с СТО бывают всякие, мы лишь проверили мнение, которое было распространено по поводу автосервисов, у нас на это видео было много запросов. К тому же сервис был разный, а цены на запчасти тоже отличались на разных СТО. А что бы вам было интересно посмотреть, чтобы не лажа?)
@@etoavby ваша обычная тема по проверке бу авто, в идеале в салонах, как, к примеру, российский сервис авито, что бы давать автосалонам сертефикат, что проверено экспертами ав.
Расскажите пожалуйста, как потёкший амортизатор влияет на износ резины?
Резина т.е. покрышка, не бензомаслостойкая…
Никто тебе не ответит, тем более av by
Колесо колотит по дороге и бьёт резину
Тот самый случай когда купил Ауди но не можешь купить для нее защитный кожух, а потом удивляются почему на вторичке один хлам
Крышка меняется, без вариантов. Даже если аккуратно снимали, все равно будет течь.
Давайте про б/у запчасти,а именно про то,сколько они сейчас стоят
Возьмём на заметку)
че за слесарь в начале ролика боже, проверил на многорычажке шаровые сказал все окей)))как титьки жене потрогал лёжа на диване..а про поедание резины из за потёкшего амортизатора это вобще ужас
Что будет дальше? Продал машину пару лет назад - а радуюсь только сейчас, правильный выбор)
Интэрэсные ребята. Поменять лишь один амортизатор - обувь тоже так покупаете? Только левый ботинок новый а правый не будем брать. Понимаю, купить ауди и кроить на всем. Это по белоруски
Масло течёт - нормально? Саня не в те сани влез
И всё-таки САКС - правильно, не сач или сачс, сашс! Годный контент! Но многое зависит от квалификации мастера и его опыта, мне кажется. Где один увидел в мелочи косяк, то другой эту мелочь в расчёт не возьмёт, потому что это не то, куда надо смотреть, например.
все-таки "ЗАГЗ" правильно, не САКС
Попробуйте съездить по крупным СТО на ваз 2107(в идеальном состоянии, с небольшими ньюансами). Такого отвращения вы ещё не видели(особенно на развал-схождение).😁
Лайкос,амортизаторы как и пружины надо менять парой тк уже есть разность износа,разность производителя,масло или газмасло и другие показатели.есть сто с бесплатной диагностикой,это на любителя,слесарю вывешивать авто,асобенно без лонжеронов,очень затратно по времени.всем ровных дорог и адекватных сотрудников😊.
Хороший выпуск.
Спасибо за видео.
Рубрика "Без лоха и жизнь плоха" зачетно!
Ничосе у вас богатые операторы
Вы не представляете в каком состоянии машины на переферии,жуть ,тут хотя бы семью прокормить,а машины восновном докатывают до состояния трупака.Запчасти дороже ,чем в Минске.Лучше смотаться в столицу и затарится там,чем брать на переферии ,хотел купить фару в Минске 188 р ,у нас барыга зарядил 300р такая же.
на 17-20 поставил паузу что бы написать комент! Просто реклама второго СТО!!!! пошел смотреть дальше!
Это совсем не реклама, в видео замазаны все названия СТО, лица механиков, как раз с целью, чтобы нельзя было идентифицировать. Всё снято скрыто и вживую.
Я думаю при любых ценах никто не ставит оригиналы)
Все ищут по дешевле и проще)
У многих сто на запчасти наценки идут приличные,если у них покупать,если есть возможность ,то запчасти покупаю сам всегда дешевле получается,чем бы я покупал на сто ,только в том случае беру на сто если на одну деталь несколько разновидностей и нужен образец для покупки ну тогда покупаю уже у них,а так если знаю что мне надо заменить и нет разновидностей покупаю сам.
16.00.Все зависит от инспектора,я поподал в такую ситуацию, обходилось проверкой данных на планшете.И счастливой дороги.
Диагностику подвески необходимо делать вдвоем один болтает колесо второй смотрит на нее это раз, на таком подъёмнике половина дефектов не обнаружить, сначала нужно проверить когда колеса стоят на земле т.е. на яме или четырех точечном подъёмнике когда подвеска в нагруженном состоянии и опять таки только в двоем это два, каждый сайлентблок и шарнир смотреть монтажной со всех сторон это три, а не поболтать самому себе за колесо в этом случае можно обнаружить только сильно разбитые узлы.
Помощь нужна если ты почувствовал люфт...тогда второй шатает а первый смотрит что там..
@@rublaero5625 А если не почувствовал а он там все равно есть?
@@ЖеняНедведский значит механик не опытный)
Значить эксперт диванный
Название Sachs правильно читается и произносится как " Закс" , т.к слово немецкое. А в правилах немецкого чтения и произношения, буква "S", если находиться перед или между гласными читается как "З", в остальных случаях читаем как "С"
все верно)
Интересный контент делайте чаще подобный👍
Ребята, чтобы от ваших видео был какой-то толк нужно указывать названия сто, а так это куда то поехали, чето кому то показали, что-то заметили, что-то нет,. Одним словом НИОЧЕМ
Это же тайная проверка со скрытой съемкой. Поэтому без названий СТО
@@etoavby поэтому интереса к просмотру у большинства и нету, хотя если заниматься таким можно повторить ситуацию Евгена из Виьебска
Так с левой стороны куски тоже отваливаются, нужно наверное развальные амортизаторы заменить)))😂😂😂
Санька вы молодцы !так держать!!!
Сач)))
ВСЕГДА зч под заказ были дороже, что новые что бу, в ауди несколько вариантов подвесок штатных, цены тоже могут разнится
Классное видео и концовка огонь, пердачный приступ оператора😄 бедняга))
всё таки САКС. годный контент. спасибо
Ни кого не хочу обидеть,но всё же скажу.Вы сразу на правильное обслуживание своего авто заработайте,а потом ездите по станциям и ищите правду.На станциях такие зарплаты,что хороший специалист там работать сутками не будет,да и хорошего специалиста нужно обеспечить нужным инструментом,а это для руководителя не выгодно.Платить не хотите,а хорошего специалиста хотите. Что-то не сходится...
Мы как раз искали в видео хороших мастеров, которые поставят "диагноз" правильно и не будут пытаться обмануть. За хорошую работу надо хорошо платить. Мы как раз в конце видео и говорили, что последние ребята такие хорошие попались, что даже хотелось и заплатить больше!)
Огонь!
Хотел бы я чтобы вы у нас в Краснодарском крае сделали аналогичный эксперимент. Люди в Беларуси думаю более честные
Отличная работа)
Продолжайте в том же духе!) Вы молодцы)))
Хорошая тема снята молодцы
Я оригинал покупаю на свою А4 В9 ALLROAD. Очень она мне нравится)
А почему на AV не нашли запчасть?)) А только говорили что можно это сделать))
В этом видео мы сравнивали, за сколько будут предлагать запчасти сами СТО) Но вы можете при желании сами найти необходимую запчасть для вашего авто у нас на сайте: parts.av.by/
@@etoavby лишний раз подтверждает, что вы ответили не вникая в ролик, или сняли так, лишь бы снять что-то. Если внимательно посмотрите, в конце есть диалог о стоимости детали, если самому приобрести, не на сто и сравнение с ценами сто.
Да год назад посмотреть переднюю подвеску стоило 5 -10 руб. на периферии( провинции),про города не скажу.
Даа... Сам раньше диагностировал, цена была стандартная - 10р(2016год).
Приезжали даже перекупы(перед продажей) и говорили "доколупайся конкретно и найди чего-нибудь", ну и понеслось...😁 эх... было время. Теперь лишний раз на сервис люди даже и не едут.
25 р сейчас
Стоят оригинальные саксы на SAAB 9-5 с 2000 года (с завода), ни один не потек еще. Авто весит 2.1т
На Model S с 14г оригинальные, тоже все в поряде
На Mitsubishi Sigma потек только один год назад, так все остальные с момента выпуска
2.1 тонны он что у тебя бронированный😄
@@FM-ky6bg У универсала полная масса около 2.1т (можно проверить в инете), в 90% времени на универсале ездит 5 человек + 2 собаки.
Ладно, бак на 70-80% залит, а не 100%, багажник наполовину обычно забит
У Model S 2-2.1т это не полная масса, а с водителем и все (вроде бы)
@@nuss7250 Так, снаряженная масса и пустой - не одно и то же. Реальная масса - 1,5 тонны. У меня на Омеге тоже снаряженная 2120 кг. И что теперь?
@@oriolun Пустая, снаряженная и полная - разные вещи. Я именно про полную
Масложор вылечен у A5?)
Машины нужно попроще и можно ставить оригинальные запчасти, открою секрет есть детали которые не возможно подобрать аналог.
Певый мастер сказал, что на мелких ямках стойки стабилизатора не стучат? Ну, ну.
Поменял один амортизатор 😂, через полгода будет менять оба
Идея классная, хотелось бы не так затянуто и побольше сто, может в след раз проверите те станции где хуже всего отзывы на Яндексе?)
Спасибо за материал.
Спасибо за идею, подумаем)
Ребята делайте честно, и так мало грамотных механиков не позорте профессию эту
А ручки, вот они!👐😂
Пусть своими силами учатся ремонтировать.
НЕ ПОНЯЛ КАК МОЖЕТ ИЗА ПОТЕКШЕГО АМОРТИЗАТОРА ЖРАТЬ РЕЗИНУ,ЧТО ЗА БРЕД САНЯ?
Приветствую, а поделитесь названием последнего СТО, мне как раз нужно диагностику подвески сделать) просто не думал что есть такие цены на диагностику
СТО "Меркурий-Авто" улица Евфросинии Полоцкой, 4 /15
Обращайтесь Меркурий авто
Сцепление dq200 с 55тр выросло на 120тр под 🔑, скоро будет весело
Резинку крышки ищите под защитой двигателя, часто туда падает)
Да она на шарике крепления от двигателя осталась
номерок блатной - три шестёрочки, не помогут тебе фраер твои корочки
смотрите аккуратнее с сто! Евген пробовал проверять их, так ему тачку сожгли!!!
Есть такое слово, хайп называется.
@@AlH286 вся дальнейшая деятельность данного персонажа это только подтверждает.
Чего чего?! Как как он шаровые проверил?!
Охренеть ты не знаешь что является отбойник пыльник это 2 в 1
Снимите авто старое в достойном состоянии пежо 406,ситроен ксантия,рено лагуна первая,или фольксваген какой интересно будет посмотреть.У меня ксантия 9 лет уже по ходовой в идеал сост,но кузов уже на подходе.
Мы постоянно в поиске такой машины) Старое достойном состоянии со всех сторон трудно найти. У вас какого года машина?
@@etoavby 96 г 2.0 8 кл хэтч.-коробка автомат ZF 4 ст
@@Andrey-wn5ms А что по кузову?
@@etoavby на арках жуки начали вылазить,пороги внешне еще более менее,но на сто уже за пороги не поднимаю ,ТО прошла сама .На онлайнере висит мой отзыв о ксантии с фото,цвет светло-синий.
@@Andrey-wn5ms Пришлите, пожалуйста, фото нам на почту video@av.by
130 и 70 хорошие цены за работу
Сакс это, не Сачс)
🚙👍
Сакс норм амортизатор))
Я стойки целеком ориги поставил, правда бу
С сайтом что? Тормозит всё висит и поиск ужасный
Если замечаете какие-то проблемы с работой сайта, напишите пожалуйста в нашу службу поддержки: av.by/support
Сейчас проблем с работой сайта не наблюдается
А немцы произносят Закс.
У них если первая S в слове, то произносится З ))) типа Супер, это Зупа
На Кольцова 48 приезжайте
Оператор нищеброд!!! Ходи пешком раз не можешь машину нормально обслуживать, содержать! СТО которое проводит диагностику не на подъёмнике это колхозное не грамотное фуфло,расстреливать таких! Ведущая секси
Поставил как-то на опеля передние амортизаторы патрон, проезжал 37 тыщ, и продал машину. Работали хорошо, но в мороз предупреждали что им будет хана, все было норм.
Мартер СаЧ !!!! Крестьяне !
Чета я мотаю мотаю, мотаю мотаю, и ничего интересного не происходит, только болтовня
Подскажите последнее сто
Меркурий авто ефрасинии Полоцкой 4 к15
Шубу в труси, щось новеньке
Сакс .
духи иные
Сакс
САШ
О чем ролик? О попрошайничестве написать комментарий?
Вот и вы коммент пишете. Значит, все правильно делаем)
Ролик про проверку минских СТО. А просим написать комментарий и подписаться для развития канала. Чтобы ещё больше интересных видео для вас снимать!)
Открою секрет(?): Ежели делать качественный информационный контент, то и попрошайничать "активность" не будет нужды, всё произойдет как нужно.
@@Y0uTubeGTS на каналах миллионниках просят подписываться, лайкать и коменты писать. Поэтому АВ ничего плохого не делают.
это способ коммуникации с аудиторией. спросить совет подсказку, направление куда итить. правда не до всех долдонов доходит ((((
А я продал а6 и купил Гранту ,теперь у меня мешки $$$$$$$ под плинтусом🤣🤣🤣
Сакс
Сакс