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車屋で働いてるけど店側の対応は妥当。そもそも古い車に対して購入する際に・保証があるのかどうなのか。・記録簿や書類等々あるのか。・現車をしっかり確認するのか←ここが1番重要。・注文書の特筆事項に現状渡しと書かれた時点で現車を見ておく必要がある。・期待し過ぎないこと。・同じ車種、キロ数年式で値段が安い＝治すところも沢山あること。数を上げると他にもあるけど、たくさん把握してないといけないこともある。自分も遠方さんにメールやLINE、電話対応だけで購入する時にしっかりと伝えれることは伝えて納車も遠くても会社の方針で新幹線とか飛行機で挨拶に行ってもいいってなってるから行くようにはしてる。これは全てトラブル防止のため。ほんとに車は売る方も買う方も難しい
車検＝整備済みではないです。車検はあくまでも現状で条件をクリアすれば通ります。問題は法定点検を実施しているか？です。実施していなければ、車検後でも実施しなければなりません。記録簿はこの法定点検を実施しなければ通常は発行されません。フロントガラスに法定点検実施の丸いステッカーが貼ってあるか？また、車検証にも整備工場で整備されたか？ユーザー車検なのか？が記載されます。中古車の購入は必ず現車を見て、法定点検を実施するのか？保証があるのか？等を確認してください。安くするために法定点検を実施しない、保証を付けないことは普通にあることです。また、どんな中古車でも必ずいつかは何処かが壊れるということを良く理解しておくべきです。運転の仕方によっては、壊れたのではなく、壊したということも十分にあり得ます。買った後に信頼できる整備工場で法定点検を実施する分くらいも考慮して予算を組む方が良いと思います。せっかく購入されたお車ですから、大切に可愛がってあげてください。これからも頑張ってください。
当方、整備士をしておりますが、車検に通っているからと言われておりますが、本来保証があるはずですが現状販売でご購入されたのでしょうか？酷い中古屋さんだと、車検に通れば良いと言う判断で何もしないお店もあります。手元に資料が無いのではっきりした数値は解りませんが、タイヤの溝も1.7だか1.3mm溝があれば車検には通りますし、バッテリーも弱くなっていてもエンジンさえその場で掛かれば車検には通ります。また、タイベルは交換してるか必ず確認して下さい。先日ディーラー整備をしていたアクティーでタイミングベルトを交換して12万km走ってしまったお客さんがおりまして、出先でベルトが切れてバルブを突きエンジンがダメになってしまい買い換える羽目になった方もいます。正直、まともな整備をされてるか怪しい車両なのでキチンと整備がされてるか見てもらった方が良いかと思います。
納車おめでとうございます
私は、自動車整備をボランティアで行っているものですが、車検をとうしたらは車を整備できていると勘違いされる方が多くおられます。これは最低限の仕事内容で行うことができるものであり、どこがどの程度と言うリスクを明確にしたコメントなり測定結果を提示してもらう事が大切です。特に心臓部のエンジンに関してのメンテ履歴は知る必要があります。今後の参考になればと思います。
車屋さんに出入りしている材料屋なんですが、裏話をさせていただきます。まず、車検は、通してあるから安心というのは、間違いです。業者は通るようにしただけでトラブル発生しないようにしたわけでは、ないのです。タイヤなど検査の時にだけ良いのをはめて通ったら戻すなんて当たり前です。なぜそんなことをするかというと、お客さんが、できるだけ安くしてと言うからです。安くする分どこかを抜くしかないのです。電話してた業者は、対応は最低ですが、悪徳業者ではないです。こちらの勉強不足なだけです。まず、失敗したくないなら、車を見て、試乗して、見比べて買いましょう。あと、知り合いを頼って車の好きな良心的車屋さんにたどり着くのもオススメです。遠いところの車屋さんなんて、問題外。もう二度と会うこともないと思って、適当な対応になるのが、当たり前です。本当は、オススメのお店があるのですが、ややこしい事になってもいけないので、ハッキリ言えませんが、奈良の生駒市のくろんど池の近くに修理も相談もできる、汚い車並んでいる車屋さんがあります。車種、メーカー、カスタム、何でも相談できます。自分もそこで、ずーと購入してます。探してみては、いかがでしょう。 ヒント バス停高船口
初めて視聴します。中古車は、前のオーナーがどんな乗り方をしていたのかわからない為、当たり外れが多いです。特に、安価で販売する店の場合、オークション流れがほとんどで、車屋が自分で車検を通す為、その時に正常なら、部品交換などしません。もちろん、整備記録も無く、書類すら存在しない可能性がほとんど。中には、事故歴とかも伏せて販売する店もあります。なので、購入時に、エンジン、ミッションに関して何らかの保障があれば、書面でもらった方が良いです。口頭だけでは、はぐらかされて、泣き寝入りに終わる可能性がほとんど。尚、オイル関係、バッテリー、タイヤ等は、自腹切ってでも、自分で交換した方が絶対安心です。
ぼん旅へ、 ホンダアクティストリート
えらい目に遭いましたな可哀想に（；＿；）って事で、自分は名古屋住みの爺ちゃんです。ラーメン福！美味しいよね。印象悪い名古屋ですけど、また通過する事が間違って(笑)あったら今度はラーメン福みたいな美味しいところに巡り合うことができますよーに！案内できればいいけどねDIY また動画上がるの楽しみにしてますねあと、イズミちゃんの一人漫才も楽しみなので、少し前からはまってます(笑)
バッテリーですか。雨の夜(ヘッドライトとワイパーとヒーター使っての)は古いバッテリーには致命傷ですね。民間工場での車検はブレーキとかの保安部品以外はよほどのことがない限り交換しません。タイヤもスリップラインが出ていない限り動画で話されていた通りです。基本、ディーラー中古車以外は自分でみれるか、良い整備工場とお付き合いして健康状態を維持するしかないですね。
自動車業界の者です。納車楽しみだったのが、残念になりましたね。たまたま、お勧めに出てきたので、前の車や今回の車の購入経緯の詳細は分かりませんが、車検通る＝安心安全ではありません。法改正で車検は以前より簡素化され、ゆるくなっています。逆に所有者への責任が大きくなっていますので、車に詳しくなければ、信頼できる整備工場やディーラーで点検整備された方が良いですよ。次回購入去れる時は、必ず現車確認と試乗、タイヤやバッテリーなどの消耗品を交換後に納車と交渉されて下さい。※事故車でも、ちゃんと修理したら永く乗れますよ。ただ金額次第…新品交換した左前タイヤに変摩耗ないか、定期的に確認してください。
はじめまして！ UA-camのトップに出てきて 拝見させていただきました 車中泊、キャンプを愛する車の整備士です👨🔧おいくらで買われたかまでは理解できてないんですが これは車屋から見てもつらーーい💦 基本的にこの古さで この距離なら お客様にはノークレーム、ノーリターンと伝えたいとこですよね 逆にそれを伝えなく いいことばっかり言って販売しちゃったから問題があるのでしょうが💦 走行距離10000kmぐらいから ずっと私がメンテナンスしてきた車なら 120000kmの軽自動車でも自信をもって勧めれる車ももちろんあるのですが 当然 一見のお客様の下取りもあるわけで 今までのメンテナンスがわからないから 販売できない。。というわけにも会社としては できないんで どうしてもむずかしくはなっちゃいますよね💦 今回は過走行でメンテナンスもわかんないとしても やっぱり 軽自動車のハコは 人気があるので お客様もこの価格なら満足してくださーい って想いもあったのかも？ですね！ただ バッテリーは7〜8年なら 僕なら間違いなく交換してたと思うんで 微妙な車屋ではありますが。。。 笑この感じだと まだまだこれから 壊れますよー💪 笑 でも 思わずコメントしたくなる楽しい動画でした ありがとうございました😊
アクティーを買うなら新車のほうがいいですよ
はじめまして、いつも楽しく拝見させていただいております自動車が好きで末端の業界に身を置く者です他の方々のコメントにもありましたが、車検は「検査当日の車の状態が法規に準じているか否かを判断する検査」であり、タイヤの溝はある程度の基準を満たしていれば合格しますし、バッテリーに至っては当日エンジンが始動しさえすれば車検には合格しますエンジンマウントもですが今回の動画で問題提議されている部分は「消耗品」であり、中古車購入にさいしては保証対象外になる事は多々あります消耗品まで保証するパッケージがある中古車店やリユースディーラーはそのリスクを加味して価格設定をしている為、納車時や納車後にあれやこれやと交換して下さったりします。しかしながら購入価格は高額に及びます。逆に格安中古車の場合はそういった消耗品等のリスクをユーザー側に転嫁する事により購入時の低価格化を実現しています。無保証や現状販売っていうのがそれにあたります。知識や自信が無く安心した車選びをしたいなら前者、様々なDIYや整備を自ら学びたかったり一定の知識を活かして低予算で遊びたいなら後者が選択肢としては上げやすいかなと思います。その逆はお互いにメリットが少ないのでオススメいたし兼ねます。動画ネタ的には魅力的な買い物だったと思います、ぜひこれからも整備動画や楽しいバンライフ動画を楽しみにしております年寄りの冷や水でお恥ずかしいですがこれで車遊びを嫌いになって欲しくなかったのでコメントさせて頂きました
私も10万円以下の軽ワンボックスばかり乗り継いでいますが、引き取りに行くときは工具一式を旅行用キャリアカートに載せて持って行くか、友人に牽引できる車で送ってもらいます。安い車を買う場合は整備はDIYでないと維持費がかさみ、整備済みのディーラー中古車より高い買い物になってしまいますよ。
中古車で十万円前後なら、どのお店で買ってもその位の車しかないかと。価格が安いので、お店の利益も少ないから接客対応にかける時間も必要最低限に設定しているはずです。対応して欲しい場合はそれなりに対価を支払った方が良いかと。また、中古車を購入する場合は店頭でエンジンルームのチェックや足回りのチェックを自分ですることも重要です。自分で確認できない場合は繰り返しですが、対価を支払ってサービスを受けることをオススメします。
こんにちは、会社自営30年 車屋 整備士 3代目予定です。 車選びの知識がないのであれば、車屋選びのポイントとして最低限下記をご覧ください。動画見てて「かわいそう」という気持ちになって動画も閉じてしまいます。。。ネット購入は怖いですよ①「会社の年齢」長ければそれなりに信頼がおける。②「指定整備工場・認証整備工場・特定整備工場」の資格を持っていること。③できればその会社のお客さんに聞いてみる
事故車を引き取って見た目だけ良くしてから転売する業者でしょうね。ただ引き取る段階で気になる箇所をチェックするのは引き取る側の問題ですね。
ホンダのアクティですね。軽自動車バブルの車両ですね。軽自動車は昔は車庫証明が不要(昭和から平成初期)でしたから、広い車庫を取れなかったり車庫の無い人に需要が高く。色々な装備をつけて販売されていました。当時の販売価格もワンクラス上のリッターカーのエントリーモデルより高額なグレードや特別仕様車が多く販売されていました。
いずちゃんすきい
やはりヤフオクは冒険ですよ。よいのもあるが販売店に持っていけない粗悪品もある。それがよいこと書いて売られている。整備などしていない。買ったら整備からだね。販売店で買うのがベター。バッテリーは3→4年が寿命。車検はペーパーもある。ばらしていない。私は販売店だけだ。一度、友達から買ったが新車1オーナーだし、使い方も知っており、点検も入れている。外車だがガレージ保管。おかげで安くよいのが買えた。買取り価格より少し安くしてくれた。
中古車選びは、お店選びからですね。幸運にも初めて中古車を買うときに信頼のできる人から購入でかました。その時色々と業界の闇を聞かされました。これまで１０台ぐらい乗り継いてますが、新車を除き中古は全て知り合いから買ってます。程度の悪い車を平気で販売しているお店もありますので注意が必要ですね。
車屋をしていますが、車検を受けた場合は、分解整備記録簿は、お客様に渡さないと法律違反になりますよ。
タイヤとかバッテリーは消耗品で仕方ないよ
絶対に買ってはいけないクルマ買ってみた！いつのまにかシリーズ化してたんですね、次回の購入動画楽しみです。2年も待てませんよ！🤣 ｲﾉﾁﾊﾀｲｾﾂﾆ‼︎
「納車」の言葉の使い方を間違える人が多いので・・・ 納車とは 車の販売業者が、自動車／バイク／自転車などを購入者に納入すること。 また、修理や車検の終わった車を依頼者に届けることです。
中古車屋さん、自分は個人経営でも購入してからクルマ関係なくプライベートでも仲良くさせて貰ってたり知人が困った時に代車無償で貸してくれてたりするし時間経っても相談乗ってくれたりなので当たり外れですね…関西圏いけるんで次のクルマ探す時はご紹介しますよー
色々お疲れ様です。自分の後輩もつい先日同じクルマを買ったんですが、今、納車待ちで…果たしてどの様なクルマが来るのか…
ざっとしか動画みてないのですが、左前を事故している可能性があるとして、左フロントの足回りが後ろに押されている可能性もありますね、そうすると左に曲がって行きます。簡単な確認方法はタイヤの前に座りタイヤとフェンダーの隙間が前後一緒か指を2本、3本入れて確認すると良いですよ。右側の前後の隙間が2本なのに、左側は前は2本後は1本だと、後ろに押されている的な簡易チェックです。
初代ライフのホイールカバーが似合って格好いいです。中古車は、よく見て買った方がいいと思います
懐かしのアクティストリート！
アクティバン/アクティストリートは、いいこだよエンジンオイル交換がめんどくさいけど、(笑)(元ホンダマン)
安物買いの銭失いですなぁ〜実際に見て買わないと…
アクティーストリート好きのオジサンから一言、サイドのステッカーは外したらだめ、フロント、リア、サイドのパイプバンパーは希少価値、大型のサイドミラーも希少価値あり後、残念なのはフォグランプが無いのがストリートマニアからすると残念、大事に乗って下さいね‼️
面白く拝見しています♪安いのには訳がアルね。バッテリー７・８年、そりゃー止まるよwちなみに、ファンベルトやタイミングベルトは交換してあるのかな？不具合が出てからじゃ大事故の可能性があるし、修理費が高くなるよ？w
車検証の下の方にある備考欄に「点検整備記録簿記載なし」と記載されていたら常識的に考えて車検時に一切整備点検はされてません。映像見る限りフロントガラスに丸い点検ステッカーも無いみたいなので無整備だと思うよちなみに車検は足回りの見た目とブレーキ、ヘッドライトなどの灯火、サイドスリップなど最低限の検査だけしかしませんサイドスリップで不合格になりそうだけどく違うホイール、タイヤを付けて車検通したんじゃ無いかな
新年そうそうのエンジン掛からないトラブルで！？とりあえずJAFの会員になることと、運行前点検をすることですかな？虹色の鳥？？
軽バンの後部座席リクライニングは法的に大丈夫ですかね？💦
現在車屋で働いている整備士です。今回の件は大変でしたね😅車屋選びは難しいですよね！車屋は整備工場を持たない販売のみの所整備は出来るが車検は陸運局に持ち込む認証工場整備から車検の検査まで行う指定整備工場があります。最低でも認証工場のある車屋理想は指定整備工場のある車屋が理想ですよ！買う時は少し高いかもしれませんがしっかりとした整備で納車してくれてその後のアフターも安心です。
まさかストリート
20年ほどじゃなく、30年に限りなく近い25年から30年が正解かとｗ本ネットが出ている最後のアクティバンも30年間大きなモデルチェンジ無くN-VANに移行しているし。それより前のモデルだから修理箇所多いのはしょうがない。
同じアクティストリート乗ってますけどセンターアームブッシュは交換した方がいいですよ😁
この手のアクティはキャブ車やからたまにかかりずらい時ありますよ！エンジンかかりにくい時はアクセル踏みながらエンジン掛けるとかかります。
買い方がリスキーすぎる。次は近所の中古屋で買ったほうがいいと思います。
集中ドアロックとスマートキーは後付けできますよ。少しめんどくかもしれませんが。
チャンネル登録しました。
初めまして！コメントさせていただきます。対応としてはかなりひどい部類の中古車屋ですね。おそらくオークション会場から仕入れて無整備だと思います。ハンドル離して左に曲がるような状態でしたら、基本普通の車屋は車検通さないです。車検証の記載が指定工場になっていれば良いですが。。
車屋さん怪しい
100000キロ超えてる
明けましておめでとうございます🎍納車早々…タイヤ・バッテリー交換…自分で出来る、エンジンオイル・冷却水など日常点検をして…交換が必要な部品は交換して万全なしましょう❗️私の先代エブリーワゴンにも、リアヒーターありましたね❗️冬場の後部席には、有り難いですね？また、改装や車中泊の旅を楽しみにしてます❗️
購入金額等も晒した上で文句言わないと最終でも平成７年の車ですよ。安くて良い物は無いのですよユーチューバーの配信力を考えるときちんと理解ある配信をお願いしたいです。
完全に向こうの思うツボでボラ(ぼったくられて)れてますね。安い車にはトラブルが付き物まともな車を買いましょうという事ですかね。
虹色の鳥＝カワセミでしょう。😄
キャブだからね。インジェクションでないのと、デスビが水に弱いクルマです。アクティhonda当時アルアルです。当時ディーラーいましたので、ﾃﾞｨｽﾄﾘｰﾋﾞｭｰﾀｰASSY交換してね
ハズレ選ばせたら、もしかしたら、日本一かもｗ
自分も10万円以下のホンダの軽バンを去年買いました。安い車は、現状販売、ノークレームノーリターンが当たり前、車にトラブルがあっても自分で修理しながら乗るからいいよ〜！くらいの感覚でいれば逆に楽しいですよ！今回、タイヤとバッテリーを交換したようですが、もし車の金額がタイヤ代とバッテリー代が上乗せの金額設定だったらその車を買っていましたか？僕なら消耗品を色々交換してあって割高な車を買うよりも、安く車を買って消耗品や装備品を自分で選んで交換や装着していく方が楽しく感じます。ちょっと目線を変えてポジティブ思考でカーライフを楽しんでください！
ディーラー並みの車検整備を行って、車検整備代30万円とか上乗せ販売すると「ボッタクリ店」みたいに言われるんだろうな・・・
大阪近郊のクルマ系UA-camrの人たちとコラボしたりして信用できるクルマ屋さんとか紹介してもろたらえんちゃう信用できるとこで物色せな致命的なやつつかまされるかもやし金額だけみて即購入てかんがえたほが故障して動かんとかならお金払えばなんとかなるけど他人を巻き込んで事故ったりしたら大変つれも昔めちゃ安いクルマ買うて高速道路でタイヤはずれて大事故 即廃車 本人1ヶ月意識不明今は元気にしてるけど1人で乗っててよかったと、よく話してます 自分の命も大切ですが他車に迷惑をかけないようなクルマ選びと整備を👍動画投稿たのしみにしてます 体調に気をつけて頑張ってください🚗🚙
安い車は何かあるよ。知らないのなら仕方ないけど車を買う時は現車確認と記録簿確認は常識です。破格の値段の車は故障は前提で乗った方がいいです。
中古車屋で買うより 民間車検のお店で中古車よく取り扱ってるのでそっちで買った方がいいですよ少し割高にな場合もありますが車検は信用問題なので手を抜いたりしないので安心・安全ですよ中古車屋なんて古物商の免許あれば誰でも出来ますし、車専門のオークション目的で車を転がしてるだけの人もいますのでご注意を
車検前後の確認をされたかどうか、ですが。この動画を見る限り車検を受けた後にバッテリーや、特にタイヤを古いのに交換されてしまっているのではないかと思ってしまいました。遠くから購入してしまうとアフターフォローがない場合、面倒くさくて自前で、ってなってしまうのを見越されているのではないでしょいうか。口コミあるのでしたらやはり参照はしますね。
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お二人さん、懲りませんね！"安物買いの銭失い"とは、まさにこのことですね。気を取り直して、今年も笑顔で頑張りましょう♪
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ちょっと残念な車の買い方かしら？自動車屋さんなら現車確認ができたと思うし、個性と感性で決めてる部分が多いのかな？購入時のタイヤが坊主に近かったなら車検時だけ他社から適合タイヤを装着すればいいだろうから。命を預けるものだから・・・
自分も以前アクティーやストリートを乗ってた経験だとメンテ性は悪いですしオーバーヒートしやすいですしローターが壊れやすくてエンジンが掛からないことがありますから覚悟したほうがいいと思います。
普通なら、車検時の記録簿付いてくるでしょう？ただ、車検の項目にバッテリーの交換は入っていません。前車検、後整備でOKになっているから、通すだけの車検多いですよ。
車は命を預ける大事な部品なので、金額もありきなんですが、ちゃんと信用できるとこで買った方がいいと思います😓
左前事故ですね。ヘッドライト左交換、ダッシュボードはその時に割れたのを修復ですね。ダッシュボードが割れる程内側に入ってるという事故なんで、足回り、ショックアブソーバーなんかはひょっとしたら軽く曲がってるかもしれませんね。
初めまして🙋♂️年明け前にエブリイで千葉から大阪、滋賀、埼玉、千葉、神奈川って走って結構ロングドライブして思ったのがシガソケのポットがあるだけですごい便利ですよ！便利とは言っても自分は使わないで終わりましたけど
ちゃんと、したしらへをして、車を買った方がいいですよ！お金がもったいない！
自分もストリートMT乗ってたけど坂2-30km/hとか無かったな確かにキャブでパワーは無いですが登りで他の車置いて行ける位のパワーは有ると思います。踏めば燃費は悪いですけどライトはHID入れた方がいいと思います。だいぶ変わりますデスビは100%壊れます。E07Aは良いエンジンだと思いますよ。9000回転まで回して無理させてましたが問題無しオイルは3000kmで変えてました距離数で微妙ですが、ATF変えた方が良いのでは？3ATは本当キツいですねMTが高速でもキツイ時有るのに。どの程度の激安か知らないですが、記録簿無いとかバッテリーがタイヤがーって言いますが、そんなもん無い・劣化してるって思って買わないとダメでは無いでしょうか？私個人の意見ですが。私も何十台買いましたけど、記録簿有った・タイヤ良好・バッテリー新しめだったらラッキーって思うようにしてます。ディーラー・個人売買以外で買うならそんなもんです。逆に解体屋から買うと記録簿ついてる車両も有ってどんな状態かいつ整備したか分かる車も有りますよ。解体屋で買った時も有りますし。ストリート良い車なのにここまで言われるとちょっと悲しいです。
ガチで次回購入する時は正規ディーラー直営の中古車購入する事をお勧めします。激安にはソレなりに理由がある訳で、それが嫌ならそう言う店では購入しない事でしょうね。ちなみに私は中古車で痛い目に遭ったので、購入時は基本整備のみで購入して信頼してる正規ディーラーで点検してもらってます。
本当に知識ない人が安い車買うとこうなる❗って動画やね😅自分なら絶対買わないけど、犠牲者は減るかもの良い動画ですね(笑)
安かろう悪かろう、安物買いの銭失い、後悔先に立たず、この位の格言を勉強してから買い物しましょうね!
今回購入した店舗を教えて頂けますか？
間違いなく確信犯の悪質店ですね
12万kmオーバーなら念の為にタイミングベルトとウォーターポンプも交換した方がよいと思いますよ。前オーナーがタイベル替えてるか不明ですし業者は間違いなく替えてないでしょう。冷却水、ブレーキフルードの確認も必要かな。冷却水にオイル混じってたらエンジンスワップか廃車ですし。あとエアコンがレトロフィットされてるかどうか。レトロフィットされてないとR134a対応じゃないのでエアコンガス充填できません。解決への最短コースはお近くのホンダカーズのお店へGOですね( ^ω^) クルマ選び自体がネタの一部だろうけど、クルマ音痴が見た目だけで昭和のクルマに手を出したなら、ガソリン被って火事現場に突っ込むようなもんですよ( ^ω^) あぁこれからのトラブルを思うと楽しい、楽しい( ^ω^) ところでチョークは付いてるかな？付いてたら使い方分かる？( ^ω^)
もはやネタとして自らハマりにいってますね。これは未だでてきますよー。
中々の感覚で笑ってしまった。車は10万キロからが面白いと思っていたけど、かなり上を行っている(笑)
アクティストリート現役で乗ってますよ
動画で見ただけなので参考程度に…左前潰してダッシュまで押して割れた後ですね。ピラーも若干チリがずれています。車が曲がっていくのも車体がよれてしまっていると思います。事故車はアライメント取れていても真っ直ぐ走らない事はよくあります。そもそもタイヤが曲がっていくほどの偏摩耗起こす事が異常で新品を履いても同じ様に偏摩耗すると思います。車を使う用途を考えるとある程度しっかりした車を買うべきだと思います。
自腹で自腹で、てゆうけど安い軽自動車なんてそれが普通でしょ！大体安い車の車検2年付きなんて検査ラインで通ったてゆうだけのレベルが普通！それが嫌なら金をケチるな！同じ車屋として購入した車屋さんがそんなに、悪いとはおもいませんけど
明けましておめでとうございます🥰何でまた名古屋なんやろ〜…近場でないのかなぁ〜🤔見に行ける範囲で…。でも、まぁ、これからどうなるか楽しみにしてますぅ😁
送りますっていっておくらないのな 最初からつけていないから分からないから おくらないのでは😢
今年も楽しみにしてるよ🤗
中古車購入は、店舗の評判確認は重要だと思います。(特に実車確認ができない場合！)次回は、実車確認できる店舗で購入することをオススメします。
車検したら分解整備記録簿は必ず要ります。まあ、安かろう悪かろうです。認証工場でもなき闇車検だったのかな
レトロな車はメンテナンスがかかりますよ。販売店が悪いと整備されてないようなのでダイナモも弱っているかもしれませんね。今度エンジンかからなくなったらダイナモ交換ですね。
いつも楽しく視聴してます。他の方も書き込みしてるかもしれませんが、丸い点検ステッカー貼ってありますか？ 無ければ点検記録がないのでただただ車検取っただけなのでいつまでたっても隊長の仰っている紙は無いと思うのでいつまで経っても届きませんよー。
高くてもディーラーで買うのが間違いないですよ！
ヤフオクで買ったのはお金返して貰ったんですか？返して貰えなかったらますます高いものになりましたね。
どこの車屋かわからんけど相手によって正常なバッテリーやタイヤを車検通した後に車検の通らない産業廃棄物とすり変えて納車していると聞いた事がある。受けたのがどこの車検場か調べて検査員に聞いてみた方が良さそうだ。たぶんこの状態では車検は通りませんと言われるだろう。今回の車はまさにそれだね。これは訴訟問題だと思うが詐欺罪として証拠を立証するのが凄く難しく水掛け論となることが予想され、相手の車屋は最後は泣き寝入りするだろうと踏んでいるとみた。 数々の車屋を視てきた元整備士のおっちゃんより
知識がないってこわいね！
あけましておめでとうございます！あらあら、またもや問題ありですか（笑）陸運局で指定を受けた工場（自社工場に検査ラインを持っている）であれば陸運局には書類だけでいいのでごまかそうと思えばなんとでもごまかせるんですよね。大げさに言えば何も検査してなくても書類をそれなりに書いて提出すればイケてしまうってことです（汗）車検が通ってるからと言ってちゃんとしてるとは限らないというこです（泣）何はともあれこれからが楽しみです😊
もう新車買いましょ❣️
簡単に買えたら最初からかってるだろう
結局、新車買った方が安上がりじゃね？という件ｗ
車検は品質保証じゃないです。直進性の問題はタイヤの片減りと空気圧で片付けばいいですが、フレーム歪んでるなら諦めた方がいいですね。高速は乗らない方が身のためです。整備手帳無し、ダッシュボード割れはほぼ間違いなく事故車でしょう。フロアマットの下にフロントガラスの破片でも落ちてるかもしれませんよ。
中古車はディーラーで買った方が安心ですね。新車を買うか、未使用車にする予定はないのですか？UA-cam的には直したり ハズレに当たったりした方が面白いですけどね。いくらで買ったのかどのような経緯で買ったのかも知りたいですね。
車屋で働いてるけど店側の対応は妥当。
そもそも古い車に対して購入する際に
・保証があるのかどうなのか。
・記録簿や書類等々あるのか。
・現車をしっかり確認するのか←ここが1番重要。
・注文書の特筆事項に現状渡しと書かれた時点で現車を見ておく必要がある。
・期待し過ぎないこと。
・同じ車種、キロ数年式で値段が安い＝治すところも沢山あること。
数を上げると他にもあるけど、たくさん把握してないといけないこともある。
自分も遠方さんにメールやLINE、電話対応だけで購入する時にしっかりと伝えれることは伝えて納車も遠くても会社の方針で新幹線とか飛行機で挨拶に行ってもいいってなってるから行くようにはしてる。
これは全てトラブル防止のため。
ほんとに車は売る方も買う方も難しい
車検＝整備済みではないです。
車検はあくまでも現状で条件をクリアすれば通ります。問題は法定点検を実施しているか？です。実施していなければ、車検後でも実施しなければなりません。記録簿はこの法定点検を実施しなければ通常は発行されません。
フロントガラスに法定点検実施の丸いステッカーが貼ってあるか？また、車検証にも整備工場で整備されたか？ユーザー車検なのか？が記載されます。
中古車の購入は必ず現車を見て、法定点検を実施するのか？保証があるのか？等を確認してください。
安くするために法定点検を実施しない、保証を付けないことは普通にあることです。
また、どんな中古車でも必ずいつかは何処かが壊れるということを良く理解しておくべきです。
運転の仕方によっては、壊れたのではなく、壊したということも十分にあり得ます。
買った後に信頼できる整備工場で法定点検を実施する分くらいも考慮して予算を組む方が良いと思います。
せっかく購入されたお車ですから、大切に可愛がってあげてください。
これからも頑張ってください。
当方、整備士をしておりますが、車検に通っているからと言われておりますが、本来保証があるはずですが現状販売でご購入されたのでしょうか？
酷い中古屋さんだと、車検に通れば良いと言う判断で何もしないお店もあります。
手元に資料が無いのではっきりした数値は解りませんが、タイヤの溝も1.7だか1.3mm溝があれば車検には通りますし、バッテリーも弱くなっていてもエンジンさえその場で掛かれば車検には通ります。
また、タイベルは交換してるか必ず確認して下さい。
先日ディーラー整備をしていたアクティーでタイミングベルトを交換して12万km走ってしまったお客さんがおりまして、出先でベルトが切れてバルブを突きエンジンがダメになってしまい買い換える羽目になった方もいます。
正直、まともな整備をされてるか怪しい車両なのでキチンと整備がされてるか見てもらった方が良いかと思います。
納車おめでとうございます
私は、自動車整備をボランティアで行っているものですが、車検をとうしたらは車を整備できていると勘違いされる方が多くおられます。これは最低限の仕事内容で行うことができるものであり、どこがどの程度と言うリスクを明確にしたコメントなり測定結果を提示してもらう事が大切です。特に心臓部のエンジンに関してのメンテ履歴は知る必要があります。今後の参考になればと思います。
車屋さんに出入りしている材料屋なんですが、裏話をさせていただきます。まず、車検は、通してあるから安心というのは、間違いです。業者は通るようにしただけでトラブル発生しないようにしたわけでは、ないのです。タイヤなど検査の時にだけ良いのをはめて通ったら戻すなんて当たり前です。
なぜそんなことをするかというと、お客さんが、できるだけ安くしてと言うからです。
安くする分どこかを抜くしかないのです。
電話してた業者は、対応は最低ですが、悪徳業者ではないです。
こちらの勉強不足なだけです。まず、失敗したくないなら、車を見て、試乗して、見比べて買いましょう。
あと、知り合いを頼って車の好きな良心的車屋さんにたどり着くのもオススメです。遠いところの車屋さんなんて、問題外。もう二度と会うこともないと思って、適当な対応になるのが、当たり前です。
本当は、オススメのお店があるのですが、ややこしい事になってもいけないので、ハッキリ言えませんが、奈良の生駒市のくろんど池の近くに修理も相談もできる、汚い車並んでいる車屋さんがあります。車種、メーカー、カスタム、何でも相談できます。自分もそこで、ずーと購入してます。探してみては、いかがでしょう。 ヒント バス停高船口
初めて視聴します。中古車は、前のオーナーがどんな乗り方をしていたのかわからない為、当たり外れが多いです。特に、安価で販売する店の場合、オークション流れがほとんどで、車屋が自分で車検を通す為、その時に正常なら、部品交換などしません。もちろん、整備記録も無く、書類すら存在しない可能性がほとんど。中には、事故歴とかも伏せて販売する店もあります。なので、購入時に、エンジン、ミッションに関して何らかの保障があれば、書面でもらった方が良いです。口頭だけでは、はぐらかされて、泣き寝入りに終わる可能性がほとんど。尚、オイル関係、バッテリー、タイヤ等は、自腹切ってでも、自分で交換した方が絶対安心です。
ぼん旅へ、 ホンダアクティストリート
えらい目に遭いましたな
可哀想に（；＿；）
って事で、自分は名古屋住みの爺ちゃんです。
ラーメン福！美味しいよね。
印象悪い名古屋ですけど、また通過する事が間違って(笑)あったら
今度はラーメン福みたいな美味しいところに巡り合うことができますよーに！
案内できればいいけどね
DIY また動画上がるの楽しみにしてますね
あと、イズミちゃんの一人漫才も楽しみなので、少し前からはまってます(笑)
バッテリーですか。雨の夜(ヘッドライトとワイパーとヒーター使っての)は古いバッテリーには致命傷ですね。民間工場での車検はブレーキとかの保安部品以外はよほどのことがない限り交換しません。タイヤもスリップラインが出ていない限り動画で話されていた通りです。基本、ディーラー中古車以外は自分でみれるか、良い整備工場とお付き合いして健康状態を維持するしかないですね。
自動車業界の者です。納車楽しみだったのが、残念になりましたね。たまたま、お勧めに出てきたので、前の車や今回の車の
購入経緯の詳細は分かりませんが、車検通る＝安心安全ではありません。法改正で車検は以前より簡素化され、ゆるくなっています。
逆に所有者への責任が大きくなっていますので、車に詳しくなければ、信頼できる整備工場やディーラーで点検整備された方が良いですよ。
次回購入去れる時は、必ず現車確認と試乗、タイヤやバッテリーなどの消耗品を交換後に納車と交渉されて下さい。
※事故車でも、ちゃんと修理したら永く乗れますよ。ただ金額次第…
新品交換した左前タイヤに変摩耗ないか、定期的に確認してください。
はじめまして！ UA-camのトップに出てきて 拝見させていただきました 車中泊、キャンプを愛する車の整備士です👨🔧
おいくらで買われたかまでは理解できてないんですが これは車屋から見てもつらーーい💦 基本的にこの古さで この距離なら お客様にはノークレーム、ノーリターンと伝えたいとこですよね 逆にそれを伝えなく いいことばっかり言って販売しちゃったから問題があるのでしょうが💦 走行距離10000kmぐらいから ずっと私がメンテナンスしてきた車なら 120000kmの軽自動車でも自信をもって勧めれる車ももちろんあるのですが 当然 一見のお客様の下取りもあるわけで 今までのメンテナンスがわからないから 販売できない。。というわけにも会社としては できないんで どうしてもむずかしくはなっちゃいますよね💦 今回は過走行でメンテナンスもわかんないとしても やっぱり 軽自動車のハコは 人気があるので お客様もこの価格なら満足してくださーい って想いもあったのかも？ですね！
ただ バッテリーは7〜8年なら 僕なら間違いなく交換してたと思うんで 微妙な車屋ではありますが。。。 笑
この感じだと まだまだこれから 壊れますよー💪 笑 でも 思わずコメントしたくなる楽しい動画でした ありがとうございました😊
アクティーを買うなら新車のほうがいいですよ
はじめまして、いつも楽しく拝見させていただいております
自動車が好きで末端の業界に身を置く者です
他の方々のコメントにもありましたが、車検は「検査当日の車の状態が法規に準じているか否かを判断する検査」であり、
タイヤの溝はある程度の基準を満たしていれば合格しますし、バッテリーに至っては当日エンジンが始動しさえすれば車検には合格します
エンジンマウントもですが今回の動画で問題提議されている部分は「消耗品」であり、中古車購入にさいしては保証対象外になる事は多々あります
消耗品まで保証するパッケージがある中古車店やリユースディーラーはそのリスクを加味して価格設定をしている為、納車時や納車後にあれやこれやと交換して下さったりします。しかしながら購入価格は高額に及びます。
逆に格安中古車の場合はそういった消耗品等のリスクをユーザー側に転嫁する事により購入時の低価格化を実現しています。無保証や現状販売っていうのがそれにあたります。
知識や自信が無く安心した車選びをしたいなら前者、様々なDIYや整備を自ら学びたかったり一定の知識を活かして低予算で遊びたいなら後者が選択肢としては上げやすいかなと思います。その逆はお互いにメリットが少ないのでオススメいたし兼ねます。
動画ネタ的には魅力的な買い物だったと思います、ぜひこれからも整備動画や楽しいバンライフ動画を楽しみにしております
年寄りの冷や水でお恥ずかしいですがこれで車遊びを嫌いになって欲しくなかったのでコメントさせて頂きました
私も10万円以下の軽ワンボックスばかり乗り継いでいますが、引き取りに行くときは工具一式を旅行用キャリアカートに載せて持って行くか、友人に牽引できる車で送ってもらいます。
安い車を買う場合は整備はDIYでないと維持費がかさみ、整備済みのディーラー中古車より高い買い物になってしまいますよ。
中古車で十万円前後なら、どのお店で買ってもその位の車しかないかと。価格が安いので、お店の利益も少ないから接客対応にかける時間も必要最低限に設定しているはずです。対応して欲しい場合はそれなりに対価を支払った方が良いかと。また、中古車を購入する場合は店頭でエンジンルームのチェックや足回りのチェックを自分ですることも重要です。自分で確認できない場合は繰り返しですが、対価を支払ってサービスを受けることをオススメします。
こんにちは、会社自営30年 車屋 整備士 3代目予定です。 車選びの知識がないのであれば、車屋選びのポイントとして最低限下記をご覧ください。
動画見てて「かわいそう」という気持ちになって動画も閉じてしまいます。。。ネット購入は怖いですよ
①「会社の年齢」長ければそれなりに信頼がおける。②「指定整備工場・認証整備工場・特定整備工場」の資格を持っていること。③できればその会社のお客さんに聞いてみる
事故車を引き取って見た目だけ良くしてから転売する業者でしょうね。ただ引き取る段階で気になる箇所をチェックするのは引き取る側の問題ですね。
ホンダのアクティですね。
軽自動車バブルの車両ですね。軽自動車は昔は車庫証明が不要(昭和から平成初期)でしたから、広い車庫を取れなかったり車庫の無い人に需要が高く。色々な装備をつけて販売されていました。当時の販売価格もワンクラス上のリッターカーのエントリーモデルより高額なグレードや特別仕様車が多く販売されていました。
いずちゃんすきい
やはりヤフオクは冒険ですよ。よいのもあるが販売店に持っていけない粗悪品もある。それがよいこと書いて売られている。整備などしていない。買ったら整備からだね。販売店で買うのがベター。バッテリーは3→4年が寿命。車検はペーパーもある。ばらしていない。私は販売店だけだ。一度、友達から買ったが新車1オーナーだし、使い方も知っており、点検も入れている。外車だがガレージ保管。おかげで安くよいのが買えた。買取り価格より少し安くしてくれた。
中古車選びは、お店選びからですね。幸運にも初めて中古車を買うときに信頼のできる人から購入でかました。その時色々と業界の闇を聞かされました。これまで１０台ぐらい乗り継いてますが、新車を除き中古は全て知り合いから買ってます。程度の悪い車を平気で販売しているお店もありますので注意が必要ですね。
車屋をしていますが、車検を受けた場合は、分解整備記録簿は、お客様に渡さないと法律違反になりますよ。
タイヤとかバッテリーは消耗品で仕方ないよ
絶対に買ってはいけないクルマ買ってみた！
いつのまにかシリーズ化してたんですね、次回の購入動画楽しみです。2年も待てませんよ！🤣 ｲﾉﾁﾊﾀｲｾﾂﾆ‼︎
「納車」の言葉の使い方を間違える人が多いので・・・
納車とは
車の販売業者が、自動車／バイク／自転車などを購入者に納入すること。
また、修理や車検の終わった車を依頼者に届けることです。
中古車屋さん、自分は個人経営でも購入してからクルマ関係なくプライベートでも仲良くさせて貰ってたり知人が困った時に代車無償で貸してくれてたりするし時間経っても相談乗ってくれたりなので当たり外れですね…関西圏いけるんで次のクルマ探す時はご紹介しますよー
色々お疲れ様です。
自分の後輩もつい先日同じクルマを買ったんですが、今、納車待ちで…
果たしてどの様なクルマが来るのか…
ざっとしか動画みてないのですが、左前を事故している可能性があるとして、左フロントの足回りが後ろに押されている可能性もありますね、
そうすると左に曲がって行きます。
簡単な確認方法はタイヤの前に座りタイヤとフェンダーの隙間が前後一緒か指を2本、3本入れて確認すると良いですよ。
右側の前後の隙間が2本なのに、左側は前は2本後は1本だと、後ろに押されている的な簡易チェックです。
初代ライフのホイールカバーが似合って格好いいです。中古車は、よく見て買った方がいいと思います
懐かしのアクティストリート！
アクティバン/アクティストリートは、いいこだよ
エンジンオイル交換がめんどくさいけど、(笑)(元ホンダマン)
安物買いの銭失いですなぁ〜
実際に見て買わないと…
アクティーストリート好きのオジサンから一言、サイドのステッカーは外したらだめ、フロント、リア、サイドのパイプバンパーは希少価値、大型のサイドミラーも希少価値あり
後、残念なのはフォグランプが無いのがストリートマニアからすると残念、大事に乗って下さいね‼️
面白く拝見しています♪
安いのには訳がアルね。
バッテリー７・８年、そりゃー止まるよw
ちなみに、ファンベルトやタイミングベルトは交換してあるのかな？
不具合が出てからじゃ大事故の可能性があるし、修理費が高くなるよ？w
車検証の下の方にある備考欄に「点検整備記録簿記載なし」と記載されていたら常識的に考えて車検時に一切整備点検はされてません。
映像見る限りフロントガラスに丸い点検ステッカーも無いみたいなので無整備だと思うよ
ちなみに車検は足回りの見た目とブレーキ、ヘッドライトなどの灯火、サイドスリップなど最低限の検査だけしかしません
サイドスリップで不合格になりそうだけどく違うホイール、タイヤを付けて車検通したんじゃ無いかな
新年そうそうのエンジン掛からないトラブルで！？
とりあえずJAFの会員になることと、
運行前点検をすることですかな？
虹色の鳥？？
軽バンの後部座席リクライニングは法的に大丈夫ですかね？💦
現在車屋で働いている整備士です。
今回の件は大変でしたね😅
車屋選びは難しいですよね！
車屋は整備工場を持たない販売のみの所
整備は出来るが車検は陸運局に持ち込む
認証工場
整備から車検の検査まで行う指定整備工場があります。
最低でも認証工場のある車屋
理想は指定整備工場のある車屋が理想ですよ！
買う時は少し高いかもしれませんがしっかりとした整備で納車してくれてその後のアフターも安心です。
まさかストリート
20年ほどじゃなく、30年に限りなく近い25年から30年が正解かとｗ本ネットが出ている最後のアクティバンも30年間大きなモデルチェンジ無くN-VANに移行しているし。それより前のモデルだから修理箇所多いのはしょうがない。
同じアクティストリート乗ってますけどセンターアームブッシュは交換した方がいいですよ😁
この手のアクティはキャブ車やからたまにかかりずらい時ありますよ！エンジンかかりにくい時はアクセル踏みながらエンジン掛けるとかかります。
買い方がリスキーすぎる。次は近所の中古屋で買ったほうがいいと思います。
集中ドアロックとスマートキーは後付けできますよ。少しめんどくかもしれませんが。
チャンネル登録しました。
初めまして！コメントさせていただきます。対応としてはかなりひどい部類の中古車屋ですね。おそらくオークション会場から仕入れて無整備だと思います。ハンドル離して左に曲がるような状態でしたら、基本普通の車屋は車検通さないです。車検証の記載が指定工場になっていれば良いですが。。
車屋さん怪しい
100000キロ超えてる
明けましておめでとうございます🎍
納車早々…タイヤ・バッテリー交換…自分で出来る、エンジンオイル・冷却水など日常点検をして…交換が必要な部品は交換して万全なしましょう❗️
私の先代エブリーワゴンにも、リアヒーターありましたね❗️
冬場の後部席には、有り難いですね？
また、改装や車中泊の旅を楽しみにしてます❗️
購入金額等も晒した上で文句言わないと最終でも平成７年の車ですよ。安くて良い物は無いのですよユーチューバーの配信力を考えるときちんと理解ある配信をお願いしたいです。
完全に向こうの思うツボでボラ(ぼったくられて)れてますね。
安い車にはトラブルが付き物
まともな車を買いましょうという事ですかね。
虹色の鳥＝カワセミでしょう。😄
キャブだからね。インジェクションでないのと、デスビが水に弱いクルマです。アクティhonda当時アルアルです。当時ディーラーいましたので、ﾃﾞｨｽﾄﾘｰﾋﾞｭｰﾀｰASSY交換してね
ハズレ選ばせたら、もしかしたら、日本一かもｗ
自分も10万円以下のホンダの軽バンを去年買いました。
安い車は、現状販売、ノークレームノーリターンが当たり前、車にトラブルがあっても自分で修理しながら乗るからいいよ〜！くらいの感覚でいれば逆に楽しいですよ！
今回、タイヤとバッテリーを交換したようですが、もし車の金額がタイヤ代とバッテリー代が上乗せの金額設定だったらその車を買っていましたか？
僕なら消耗品を色々交換してあって割高な車を買うよりも、安く車を買って消耗品や装備品を自分で選んで交換や装着していく方が楽しく感じます。
ちょっと目線を変えてポジティブ思考でカーライフを楽しんでください！
ディーラー並みの車検整備を行って、車検整備代30万円とか上乗せ販売すると「ボッタクリ店」みたいに言われるんだろうな・・・
大阪近郊のクルマ系UA-camrの人たちとコラボしたりして信用できるクルマ屋さんとか紹介してもろたらえんちゃう
信用できるとこで物色せな致命的なやつつかまされるかもやし金額だけみて即購入てかんがえたほが
故障して動かんとかならお金払えばなんとかなるけど他人を巻き込んで事故ったりしたら大変
つれも昔めちゃ安いクルマ買うて高速道路でタイヤはずれて大事故 即廃車 本人1ヶ月意識不明
今は元気にしてるけど1人で乗っててよかったと、よく話してます
自分の命も大切ですが他車に迷惑をかけないようなクルマ選びと整備を👍
動画投稿たのしみにしてます 体調に気をつけて頑張ってください🚗🚙
安い車は何かあるよ。知らないのなら仕方ないけど車を買う時は現車確認と記録簿確認は常識です。
破格の値段の車は故障は前提で乗った方がいいです。
中古車屋で買うより 民間車検のお店で中古車よく取り扱ってるのでそっちで買った方がいいですよ
少し割高にな場合もありますが車検は信用問題なので手を抜いたりしないので安心・安全ですよ
中古車屋なんて古物商の免許あれば誰でも出来ますし、車専門のオークション目的で車を転がしてるだけの人もいますのでご注意を
車検前後の確認をされたかどうか、ですが。
この動画を見る限り車検を受けた後にバッテリーや、特にタイヤを古いのに交換されてしまっているのではないかと思ってしまいました。
遠くから購入してしまうとアフターフォローがない場合、面倒くさくて自前で、ってなってしまうのを見越されているのではないでしょいうか。口コミあるのでしたらやはり参照はしますね。
納車の報告だから既に手元にあるのかと思いきや、これから取りに行くということは納車ではないですね。
お二人さん、懲りませんね！
"安物買いの銭失い"とは、まさにこのことですね。
気を取り直して、今年も笑顔で頑張りましょう♪
中古屋を疑えない人は新車で買ったほうが絶対に良い
新車で買えば長い期間のメーカー保証があるので訳のわからない中古の乗り捨てを繰り返すより安く済む事は珍しく無いですよ
走行距離12万以上ってかなり車としてはどうかなと思います！DIYするので有れば、もう少し中古車でも考えた方が良いかなと思います。軽は10万以上走れば価値無いと同じですから。名古屋では無く、近くの信頼のある中古車販売店の方が良いのではと思いますよ。軽は確かに中古車は高いですが、勉強になったと思いますよ
ちょっと残念な車の買い方かしら？
自動車屋さんなら現車確認ができたと思うし、個性と感性で決めてる部分が多いのかな？
購入時のタイヤが坊主に近かったなら車検時だけ他社から適合タイヤを装着すればいいだろうから。
命を預けるものだから・・・
自分も以前アクティーやストリートを乗ってた経験だとメンテ性は悪いですしオーバーヒートしやすいですしローターが壊れやすくてエンジンが掛からないことがありますから覚悟したほうがいいと思います。
普通なら、車検時の記録簿付いてくるでしょう？
ただ、車検の項目にバッテリーの交換は入っていません。
前車検、後整備でOKになっているから、通すだけの車検多いですよ。
車は命を預ける大事な部品なので、金額もありきなんですが、ちゃんと信用できるとこで買った方がいいと思います😓
左前事故ですね。ヘッドライト左交換、ダッシュボードはその時に割れたのを修復ですね。
ダッシュボードが割れる程内側に入ってるという事故なんで、足回り、ショックアブソーバーなんかは
ひょっとしたら軽く曲がってるかもしれませんね。
初めまして🙋♂️
年明け前にエブリイで千葉から大阪、滋賀、埼玉、千葉、神奈川って走って結構ロングドライブして思ったのがシガソケのポットがあるだけですごい便利ですよ！
便利とは言っても自分は使わないで終わりましたけど
ちゃんと、したしらへをして、車を買った方がいいですよ！お金がもったいない！
自分もストリートMT乗ってたけど坂2-30km/hとか無かったな
確かにキャブでパワーは無いですが
登りで他の車置いて行ける位のパワーは有ると思います。踏めば燃費は悪いですけど
ライトはHID入れた方がいいと思います。
だいぶ変わります
デスビは100%壊れます。
E07Aは良いエンジンだと思いますよ。
9000回転まで回して無理させてましたが問題無しオイルは3000kmで変えてました
距離数で微妙ですが、ATF変えた方が良いのでは？
3ATは本当キツいですねMTが高速でもキツイ時有るのに。
どの程度の激安か知らないですが、記録簿無いとかバッテリーがタイヤがーって言いますが、そんなもん無い・劣化してるって思って買わないとダメでは無いでしょうか？私個人の意見ですが。
私も何十台買いましたけど、記録簿有った・タイヤ良好・バッテリー新しめだったらラッキーって思うようにしてます。
ディーラー・個人売買以外で買うならそんなもんです。
逆に解体屋から買うと記録簿ついてる車両も有ってどんな状態かいつ整備したか分かる車も有りますよ。解体屋で買った時も有りますし。
ストリート良い車なのにここまで言われるとちょっと悲しいです。
ガチで次回購入する時は正規ディーラー直営の中古車購入する事をお勧めします。激安にはソレなりに理由がある訳で、それが嫌ならそう言う店では購入しない事でしょうね。ちなみに私は中古車で痛い目に遭ったので、購入時は基本整備のみで購入して信頼してる正規ディーラーで点検してもらってます。
本当に知識ない人が安い車買うとこうなる❗って動画やね😅
自分なら絶対買わないけど、犠牲者は減るかもの良い動画ですね(笑)
安かろう悪かろう、安物買いの銭失い、後悔先に立たず、この位の格言を勉強してから買い物しましょうね!
今回購入した店舗を教えて頂けますか？
間違いなく確信犯の悪質店ですね
12万kmオーバーなら念の為にタイミングベルトとウォーターポンプも交換した方がよいと思いますよ。前オーナーがタイベル替えてるか不明ですし業者は間違いなく替えてないでしょう。冷却水、ブレーキフルードの確認も必要かな。冷却水にオイル混じってたらエンジンスワップか廃車ですし。あとエアコンがレトロフィットされてるかどうか。レトロフィットされてないとR134a対応じゃないのでエアコンガス充填できません。解決への最短コースはお近くのホンダカーズのお店へGOですね( ^ω^) クルマ選び自体がネタの一部だろうけど、クルマ音痴が見た目だけで昭和のクルマに手を出したなら、ガソリン被って火事現場に突っ込むようなもんですよ( ^ω^) あぁこれからのトラブルを思うと楽しい、楽しい( ^ω^) ところでチョークは付いてるかな？付いてたら使い方分かる？( ^ω^)
もはやネタとして自らハマりにいってますね。これは未だでてきますよー。
中々の感覚で笑ってしまった。
車は10万キロからが面白いと思っていたけど、かなり上を行っている(笑)
アクティストリート現役で乗ってますよ
動画で見ただけなので参考程度に…
左前潰してダッシュまで押して割れた後ですね。
ピラーも若干チリがずれています。
車が曲がっていくのも車体がよれてしまっていると思います。
事故車はアライメント取れていても真っ直ぐ走らない事はよくあります。
そもそもタイヤが曲がっていくほどの偏摩耗起こす事が異常で新品を履いても同じ様に偏摩耗すると思います。
車を使う用途を考えるとある程度しっかりした車を買うべきだと思います。
自腹で自腹で、てゆうけど
安い軽自動車なんてそれが
普通でしょ！
大体安い車の車検2年付きなんて
検査ラインで通ったてゆうだけの
レベルが普通！それが嫌なら
金をケチるな！
同じ車屋として
購入した車屋さんが
そんなに、悪いとはおもいませんけど
明けましておめでとうございます🥰
何でまた名古屋なんやろ〜…近場でないのかなぁ〜🤔見に行ける範囲で…。でも、まぁ、これからどうなるか楽しみにしてますぅ😁
送りますっていっておくらないのな 最初からつけていないから分からないから おくらないのでは😢
今年も楽しみにしてるよ🤗
中古車購入は、店舗の評判確認は重要だと思います。
(特に実車確認ができない場合！)
次回は、実車確認できる店舗で購入することをオススメします。
車検したら分解整備記録簿は必ず要ります。まあ、安かろう悪かろうです。認証工場でもなき闇車検だったのかな
レトロな車はメンテナンスが
かかりますよ。
販売店が悪いと整備されてないようなのでダイナモも
弱っているかもしれませんね。
今度エンジンかからなくなったらダイナモ交換ですね。
いつも楽しく視聴してます。
他の方も書き込みしてるかもしれませんが、丸い点検ステッカー貼ってありますか？ 無ければ点検記録がないのでただただ車検取っただけなのでいつまでたっても隊長の仰っている紙は無いと思うのでいつまで経っても届きませんよー。
高くてもディーラーで買うのが間違いないですよ！
ヤフオクで買ったのはお金返して貰ったんですか？返して貰えなかったらますます高いものになりましたね。
どこの車屋かわからんけど相手によって正常なバッテリーやタイヤを車検通した
後に車検の通らない産業廃棄物とすり変えて納車していると聞いた事がある。
受けたのがどこの車検場か調べて検査員に聞いてみた方が良さそうだ。
たぶんこの状態では車検は通りませんと言われるだろう。今回の車はまさにそれだね。
これは訴訟問題だと思うが詐欺罪として証拠を立証するのが凄く難しく水掛け論と
なることが予想され、相手の車屋は最後は泣き寝入りするだろうと踏んでいるとみた。
数々の車屋を視てきた元整備士のおっちゃんより
知識がないってこわいね！
あけましておめでとうございます！あらあら、またもや問題ありですか（笑）
陸運局で指定を受けた工場（自社工場に検査ラインを持っている）であれば
陸運局には書類だけでいいのでごまかそうと思えばなんとでもごまかせるんですよね。
大げさに言えば何も検査してなくても書類をそれなりに書いて提出すればイケてしまうってことです（汗）
車検が通ってるからと言ってちゃんとしてるとは限らないというこです（泣）
何はともあれこれからが楽しみです😊
もう新車買いましょ❣️
簡単に買えたら最初からかってるだろう
結局、新車買った方が安上がりじゃね？という件ｗ
車検は品質保証じゃないです。直進性の問題はタイヤの片減りと空気圧で片付けばいいですが、フレーム歪んでるなら諦めた方がいいですね。高速は乗らない方が身のためです。整備手帳無し、ダッシュボード割れはほぼ間違いなく事故車でしょう。フロアマットの下にフロントガラスの破片でも落ちてるかもしれませんよ。
中古車はディーラーで買った方が安心ですね。
新車を買うか、未使用車にする予定はないのですか？
UA-cam的には直したり ハズレに当たったりした方が面白いですけどね。
いくらで買ったのかどのような経緯で買ったのかも知りたいですね。