Her modelde böyle artçılı test yapın bence. Ayrıca böyle 30 saniye faideli bilgiler gibi birşeyler yapın. Şu hızlı bandana giyime videosu çok seyredildi mesela.
Merhaba. Bunun gibi birkaç videoda gidonu yükleme, önü yükleme konusundan bahsettiniz. Ben, sürüşte gidonu sıkmamak ve ağırlık vermemek gerekiyor diye biliyorum. Bu konuya bir videonuzda değinebilir misiniz?
Güzel motosiklet. Suzuki alacak olsam gx tercihim olurdu. Brnzer kasada farklı marka ninja 1000 ya da yeni ninja1100 tercihim olurdu. o da çok pahalı ve o paraya rağmen elektronik süsğansiyon yok. Mandello ile kıyaslanır mı dersek bence mandello sınıfsız bi motosiklet eşdeğeri yok 😂
Sinan abi videonun nerdeyse tamamında motor C modundaydı ve trafikte yavaş gidiyordun, litrelik sıralı dört silindirli makina inceliyosun keşke motorun ruhuna uygun olsun diye biraz darlık tarafında gazlama görseydik, scooter incelemesi gibi heyecansız olmuş biraz. Senin videolarında gazlama ve heyecanlı anlatıma alıştık herhalde, emeğin için teşekkürler 🙏
Yabancı kanallarda C ile kullananlar gerçek karakterini öğrenemiyor, A ya aldıklarında motor başlarına geçiyor demişler. Sancho nun geçmez ayrı da karakter çok değişiyor manasında. Yalnız bence o otobanda A ya da A plusa da almıştır top speed de bakmıştır.
@@onurnaml7788 ulaşabildiğimiz bir motor değil. Çevremizde kimsede yok, satıcısında da olduğundan emin değilim. Haliyle aklıma gelmemiş. Suzuki’nin 650-680’e satıldığı dönemde Kawasaki 1000SX 952 bin lira. Araya bir tane Honda Forza 250 alınabilirken Kawasaki tercih etmem sanırım.
@sanchoandfriends fiyat acisindan degil de surus dinamikleri acisindan cok yakin rakip olduklarini dusunuyorum. Umarim bir tane denk gelir de ikisini temel ozelliklerde karsilastirabilirsiniz. Basarilar.
Ben suzi nin eski duzen devam etmesini seviyorum. Imkan olsa alinabilecek guvenilir bir makina. Fren isini bir rcs19 ust merkez.(idrar kabi) ile çözülebilir hemde motorumu modifiye ettim diye mutlu olunabilir😂. Gx den ziyade ya gt yada ciplak olan s i tercih ederim. Birde egzoz konursa tam gsxr kafasi.
1000’lik bir motor için biraz ciğersiz sanki. Özellikle videodaki ara hızlanmada görünüyor. 800’lük bir blok ile hafif tur motoru daha mı uygun olurdu?
Keşke gsx r farı gibi olsaymış böylece kafa yükselir belki daha korunaklı bir tur camı takılabilirdi. Tasarım olarak şu yırtıcı kuş bakışları da bayağı ve sıkıcı geliyor artık.
Abi selam. İnceleme videolarına önce dış görünümüyle başlarsan sevinirim. Sonrasında yorumlamak daha iyi olur diye düşünüyorum.
Güzel video olmuş. Eline sağlık 👍.
Ağzınıza emeğinize sağlık detay video olmuş kazasız belasız sürüşler.
Çok teşekkür ederim…
Güzel inceleme ,tesekkürler ...
manda kasa.😅😅 Teşekkürler keyifliydi bu bakış açısindan sohbet
Her modelde böyle artçılı test yapın bence. Ayrıca böyle 30 saniye faideli bilgiler gibi birşeyler yapın. Şu hızlı bandana giyime videosu çok seyredildi mesela.
25:48 arabanın gelişinde hayır yok :D
şehir içi tur motosikleti gairp olmuş. ama elinize sağlık. bir izmir yapsaydınız keşke. ozaman süper olurdu.
2000'li yılların vfr 800'ünü hatırlattı
Güzel motormuş.
İstanbul boğazını kask kamerasından izlemek 👌👌👌👌👌
Merhaba. Bunun gibi birkaç videoda gidonu yükleme, önü yükleme konusundan bahsettiniz. Ben, sürüşte gidonu sıkmamak ve ağırlık vermemek gerekiyor diye biliyorum. Bu konuya bir videonuzda değinebilir misiniz?
Güzel motosiklet. Suzuki alacak olsam gx tercihim olurdu. Brnzer kasada farklı marka ninja 1000 ya da yeni ninja1100 tercihim olurdu. o da çok pahalı ve o paraya rağmen elektronik süsğansiyon yok. Mandello ile kıyaslanır mı dersek bence mandello sınıfsız bi motosiklet eşdeğeri yok 😂
Merhaba. Artçılı sürüşte çift mikrofon mu kullandınız? Arkadan gelen yankı sesi interkomun hoparlörünü yakaladığı için mi?
@@AED-41 evet Rode’nin wireless 2’li mikrofonu takılı ve interkomu da duyuyor.
@@sanchoandfriends teşekkürler 🙏
Sinan abi videonun nerdeyse tamamında motor C modundaydı ve trafikte yavaş gidiyordun, litrelik sıralı dört silindirli makina inceliyosun keşke motorun ruhuna uygun olsun diye biraz darlık tarafında gazlama görseydik, scooter incelemesi gibi heyecansız olmuş biraz. Senin videolarında gazlama ve heyecanlı anlatıma alıştık herhalde, emeğin için teşekkürler 🙏
Kaska ruzgar geldigi icin bu sekilde surdugunu saniyorum.
Yabancı kanallarda C ile kullananlar gerçek karakterini öğrenemiyor, A ya aldıklarında motor başlarına geçiyor demişler. Sancho nun geçmez ayrı da karakter çok değişiyor manasında. Yalnız bence o otobanda A ya da A plusa da almıştır top speed de bakmıştır.
@@Alixo_Gamerr işte aradığım yorum 🤟😁
Top Speed tabii ki denedim ama paylaş(a)mıyorum. İsteyen instagram özelden yazsın, paylaşayım.
Sehir ici icin guzel tanitim olmus. Tesekkurler. En yakin rakibi aslinda Ninja 1000sx. Neden onun adi gecmedi acaba?
@@onurnaml7788 ulaşabildiğimiz bir motor değil. Çevremizde kimsede yok, satıcısında da olduğundan emin değilim. Haliyle aklıma gelmemiş. Suzuki’nin 650-680’e satıldığı dönemde Kawasaki 1000SX 952 bin lira. Araya bir tane Honda Forza 250 alınabilirken Kawasaki tercih etmem sanırım.
@sanchoandfriends fiyat acisindan degil de surus dinamikleri acisindan cok yakin rakip olduklarini dusunuyorum. Umarim bir tane denk gelir de ikisini temel ozelliklerde karsilastirabilirsiniz. Basarilar.
Elinize sağlık, güzel video. Shrek kulağı gibi aynalı motorlardan nefret ediyorum 😄 ayna dediğin gidonda olur
Ben suzi nin eski duzen devam etmesini seviyorum. Imkan olsa alinabilecek guvenilir bir makina. Fren isini bir rcs19 ust merkez.(idrar kabi) ile çözülebilir hemde motorumu modifiye ettim diye mutlu olunabilir😂. Gx den ziyade ya gt yada ciplak olan s i tercih ederim. Birde egzoz konursa tam gsxr kafasi.
👍👍
Çok anlamam ama sanki bu motorun en yakın rakibi Ninja 1000SX. Daha pahalı biraz.
1000’lik bir motor için biraz ciğersiz sanki. Özellikle videodaki ara hızlanmada görünüyor. 800’lük bir blok ile hafif tur motoru daha mı uygun olurdu?
model ismini 1 kerede söyleyene test motorunu veriyorlarmış ben söyleyemiyorum :D
Suzi nin gazlama videosunu izlemek isteyenler aea gsxs100gt vlog izlesin 😂 babus kaldirmisti videoyu ama baskalari paylasmis.
Keşke gsx r farı gibi olsaymış böylece kafa yükselir belki daha korunaklı bir tur camı takılabilirdi. Tasarım olarak şu yırtıcı kuş bakışları da bayağı ve sıkıcı geliyor artık.
Guzel de far tasarimi vebo fiyata almam diye düşünüyorum
@@SafakCan-zz9jq bu fiyat sanırım uygun bulunmuş, 2024 modeller tamamen tükenmiş. Alınabilecek yeni modeller 2025’te yeni renklerle gelecek.
@sanchoandfriends ben madello derim yada versy 1000 dik oturuş sart
Hocam kaskınızın tam modeli nedir ?
@@isaguzeleloglu1117 Scorpion Exo R1
Artçıli kisimda AEA hoodie var sanirim.
@@53kaba evet
Tek guzel yani beygiri
hocam suzuki nini çöp motorlarını gecelımde bize Husqvarna svartpilen (Kara ok) 801 anlat.
Suzukiye de çöp demezsin ya abarttınız iyice
Ktm 790’ın bir başka versiyonu; Svartpilen 801. Özetle böyle. 😁😁
Adam suzukiye çöp dedi husqvarnayı övdü, enteresan 🤔
@ desiglari bok gibi o yuzden benim için çöp. Hayabusa disinda hicbir motoruna 1 tl bile vermem. Bombok hissiz sessiz kotu designli cop uretiyorlar.
Ktm mali buhranda bosver 😂
Üstat motoru karalamak için bayağı ugrastiginn bir video gibi olmuş.