【Onboard】レーシングカー並の加速！？ 新型M4のポテンシャルをサーキットチェック！【G82M4】
Вставка
- Опубліковано 31 бер 2021
- 先日、納車したばかりの新型G82M4をFSWに持ち込み、日本最速サーキットインプレをしました！
• NEW M4 日本最速サーキットインプレッシ...
↑その様子がこちらの動画！
そして、オンボード動画でさらに詳しいインプレッションや、ポテンシャルについてお送りしております。
オフィシャルＨＰ
www.tech-m-power.com/
お問い合わせ(直リンク)
www.tech-m-power.com/contact/
作業ブログ
www.tech-m-power.com/blog-all/ - Авто та транспорт
いやいや本当に素晴らしいインプレ。
ちゃんと１つ１つの説明も落ち着きがあって
本当に視ててわかりやすい。
おはようございます😃
オンボードカメラは見入っちゃいますね楽しいです♪♪
コメントありがとうございます😊
ちょっと見にくいかもしれませんが、パソコンで見るとなかなかです！
ロールがよく分かりますね。
フルノーマルの状態で車の素性を掴んむのが大切なんですよね。
今後のチューニングに期待します。
コメントありがとうございます♪
ですね！とてもバランスの良いロールで、気持ちいいです✨
他の人がロールしない！とか言ってるのが意味不明です笑
一般の上手なサーキット経験者が各モードどれくらいの挙動かめちゃくちゃわかりやすくてプロのインプレよりも凄く車両性能がわかる素晴らしい参考動画でした！！
コメントありがとうございます♫
そう言っていただけて嬉しいです！
やはりプロとは違う視点で走らせれますから、まだわかりやすい部分もあるかもですが、今回はよく喋りました🤣
伸びしろが凄い車ですね。
当初は見た目だけで良い印象は持っていなかった新型Mですが、しゃっちょさんのインプレッションを見ていたら180°イメージが変りました。進化したM4が再びFSWを走る姿が楽しみです。
コメントありがとうございます♪
そう言っていただけて嬉しいです❗️
僕はその辺の自動車評論家と違って、忖度ないので🤣
中身はすごい車ですから、方向性間違えないように頑張ります！！
Mは足が固いのに、ノーマルだと凄くロールするんですね、画像から伝わってきました。
コメントありがとうございます♪
ロールはとても良いことなので、そのロールスピードが遅いのは感じます✨安心してコーナリングできますよ✨
素晴らしいサーキット走行インプレ、めちゃくちゃ音声がクリア
ハッキリ聞こえてるはずなのに半分も理解できなかった💦
あと５回見て出直します
コメントありがとうございます♪
音声僕もびっくりしました！マイクなしですよ❗️🤣
かなり大きい声で話してたので、声ガラガラになりました笑笑
なかなかいい車でしたよ🚗
いやいや凄い走れてインプレできて整備も一流こんな社長さん😊居ないですね
コメントありがとうございます♪
お褒めいただきありがとうございます😊
中途半端に何でもできちゃうだけで、まだまだです！精進します♫
しかも男前
しゃっちょさん忖度のないインプレめちゃくちゃ上手でビックリ👍そこいらのジャーナリストも負けますね。
コメントありがとうございます☆
それは嬉しいです！なかなか全開で走りながらだと、自分で何言ってるかわからないので、後で聞くのが怖いです（笑）
出来るだけ文句言いたい人なんで僕（笑）
ノーマルでこれだけ仕上がってるんですね。すごい。
コメントありがとうございます♫
ここまでやってるノーマルは感動モンでした！
説明がすごく分かりやすくて面白かったです。
プロのジャーナリストより良かったです。
コメントありがとうございます♪
取りとめのないインプレッションでしたが、そう言ってくださってありがとうございます♪
なかなかサーキット全開しながら喋るのはハードル高いです笑
世紀末リーダー伝のタケシにしか見えない顔面・・・
ワロスww
コメントありがとうございます♪
もしかしたらインスピレーション受けてるかもですね！！🤣
@@TECHMchannel
こんなふざけたコメントに返信ありがとうございます笑
BMは好きなんですがやり過ぎ感が凄いと思うばかりですw
Hey man! Nice video. I'm from europe and aaaaaalways dreamed of try some of the japan racing circuit. Is there any japan company, who can rent you a sport car on racing circuit? Tsukuba and Suzuka is something I must try before I die :D
ノーマルをチューニングしてスポーツ走行するサーキット族にはとても参考になります。この時履いていたタイヤの詳細が知りたいです。
コメントありがとうございます♪
タイヤは純正標準タイヤで、ミシュランの4Sです。
縦グリップは良くて、横はそこそこ。
斜めに使っても面圧かかるのでいいタイヤですが、サーキット使いだと、やはりズルズルです。
素晴らしい動画でした。ちょっとG82買っても良いかなという気持ちに…
オフショットで腕に光っているのは…フランクミュラー？
コメントありがとうございます☆
とりあえず、F82M4で50秒出しましょう♪（笑）
時計は何かわかりませんが、高いです（笑）
自分のFもそうですけど、ノーマルのダンパーってサーキット一回走るとなんかフィーリングがヤワい方向に変わりませんか？ロール？スピードが増えじゃうというか、柔らかく感じたんです。あと、Gの新車の気になる所ですが、ストリートユースもイケる前提で、軽量化の余地はまだ有るのでしょうか。結局、軽くした方が速いってわかったんですが、今回は最初から軽量シートとか付けても前のより重いらしいので、どうしようか悩んでます。
コメントありがとうございます♪
それをより一層感じた今回です。
シャシーの剛性がすごくて、ボディ剛性が柔らかいイメージでした。
軽量化の余地は、もちろんあります✨
全部外せば、オッケーです笑笑
パンツがヴィトンですかね？窓からの光でなんでモノグラムの影が見えるのかと思ったら、なるほど
コメントありがとうございます♪
はい！でも、周りからの評判めちゃ悪いです笑笑
いつの間に25分経ってました笑
ちなみにこのクルマの車重はどのくらいですか？
コメントありがとうございます♪
楽しんでいただけましたか？？
これからも応援よろしくお願いします。
e92 m3乗りですが、比較すると雲泥の差でしょうか？
コメントありがとうございます♪
僕のデモカーの92M3は、フルチューンで、軽量化して、Sタイヤで、ウイングもついてて55秒台です。
この車はノーマルでそれくらい出ます。
雲泥の差でありますが、楽しさやワクワクは92M3には敵いません❗️
大切に長く乗ってください♫いい車です❗️✨
今見てます♪楽しいですねー^_^
ちなみに、スマホホルダーはどちらのでしょうか⁇
コメントありがとうございます♪
コレなんですが、どっかのサービスエリアで買ったやつで、あれから探してるんですがわからないんです😭
かなり強力で、最高なんです！
見つけたらお教えします🤣
返信ありがとうございます🤣
F40 M135iに乗ってます✋🏻
G系もそうですが送風口が狭いし、ツマミもでっぱってるのでホルダー何を選んでイイのか分からないんです😅
気持ちわかります！
【車載ホルダー マグネット 超強磁力】Torras 2021 年早春版 2in1変換スマホホルダー マグネット磁石 車載ホルダーマグネット iPhone magsafe 適応10万回のテスト済 ケース付けたまま安定に取付 片手脱着 360度回転 取り付け簡単 エアコン吹き出し口/ダッシュボード両用 日本語説明書付き www.amazon.co.jp/dp/B08JPDLP2K/ref=cm_sw_r_cp_api_glc_i_56BFYAPG52991VWB4B62
こんなの近いです！
@@TECHMchannel 定休日に返信申し訳ないです💦
もしかして、しゃっちょさんが返信されてるのでしょうか❓😅
このホルダー良さそうですね、12proなんですがカバー付いてても大丈夫みたいですが心配です（笑）
ええ、UA-camのコメントは全て僕が返してます✨他に返させたことは一度もないです^o^
カバーにマグネット付属のやつ使ってます。
この日台数おおかったですよね。黄色いと言わずダラーラ多かったの覚えてます。NS4？
コメントありがとうございます♪
いらっしゃいましたか！
またお会いできましたら、ぜひお声掛けください♫
一応S 4走りましたが、数周しかしませんでした🤣
510馬力は伊達じゃないですね
コメントありがとうございます♪
伊達じゃないですね！速いですよ❗️
良い内容だ！
お疲れ！
x7のDME宜しく！
兄さんコメントありがとうございます😊
褒めていただき光栄です！
まだまだ走ります❗️
あ、そうでした！また私信します♫
マナブやゴミより解説が秀逸！それにしても車体が重すぎですね。アンダー
コメントありがとうございます♫
それは嬉しいです！もったいないお言葉！
僕の1番嫌いな職業は、自動車評論家です🤣
重いですね！でも、アンダーでうまく走ることができる少ない車両の一台と思いますヨ♫機会があれば乗ってみてください♫