Ci tu compte la garder en collection dans une pièce chez toi, je te conseille de rien changer dessus. Je pense que ci tu change rien que les pneus, tu risque d’être dégoûté par la suite de ne pas avoir gardé la « signature » (la preuve) des 20 ans de la moto. Juste un coup de nettoyage avec un surfaçage des pièces afin de la rendre plus pétante, sinon change rien. Cela reste un conseil, la décision te revient. Une rareté comme celle-ci, la fierté de l’avoir chez sois 100% d’origine, c’est rare
Évidemment, si c'est à but de la garder en collection, il ne faut strictement rien changer... C'est le titre de la vidéo, on ne verra plus jamais des choses comme ça...
Garde la moto vintage puriste ça lui donne un cachet supplémentaire, surtout si tu ne vas pas trop la rouler. Au passage top les videos a l'ancienne dans l'atelier de ton ancienne maison!
Salut à toi, je tiens à te dire que ton 125 CR est magnifique, je suis des années 70 et cette Honda 125 dans les années 95 . On étaient tous dingue dans nôtres cité du 94 les pologne de VALENTON. J’ai 51 ballets, et si par hasard, je dis bien par hasard tu la met en vente, je serai présent. Elle est juste magnifique même à la regarder 🥰 . Allez bonne continuation à toi et ton équipe 😉
@@antoinebecquet3901 si obligé, le respect des ingénieurs Japonnais. Il faut changer tout les fluides et la faire tourner s'assurer qu'elle est au top.
Sa fait trop du bien de retrouver ton p'tit atelier comme a l'ancienne 💓 laisse les carénages d'origine dans son jus elle a son histoire c'est une pièce d'époque 🔥
Je suis « non passionné » mais je me régale sur ce genre de vidéo. On apprend tellement de trucs. On voit tellement de choses qu’on n’aurait jamais vu de notre vie. Un régal. Merci beaucoup !
Salut Lulu ! Je te suis depuis longtemps mais j'écris peu.... mais la !! Garde la dans l'état 😍 garde les pneus dans un coin mais change les si tu roule avec 😜 sinon elle est magnifique ça fait plaisir ! Heureux de revoir ce petit Atelier début boiserie ❤️ il manquait unpeu. Heureux de te voir autant évolué tu nous donne énormément de plaisir et de passion !
Mais là tu nous a sortie une pépite 😍😍😍 Et ça fait plaisir de fou de te revoir dans ton atelier 💪🏼 Perso laisse la d'origine elle est dingue juste des nouvelles chaussettes et top ✌🏼👍🏼
Tu es fou il faut la laisser d'origine et surtout ne change pas les pneus 😅 ça prouve son âge et c'est beau ❤️Tu l'entreposes dans le magasin et dans 20 ans ça vaudra très cher 🥰
Mon p’tit lulu tu nous as régaler, une magnifique vidéo avec une magnifique moto!!! Je pense que c’est mieux de la laisser full origine Merci pour tes vidéo et courage !!💪💪
Salut frérot, magnifique trouvaille cette 125cc honda. Perso si tu la garde comme un trophée touche la pas garde la dans son jus. Bonne continuation et tu fais vraiment kiffer avec tes video
Ne change rien dessus, si tu la garde en collection, même les pneus c'est toujours sympa de voir qu'ils sont d'origine, pour tes carénages il y a des méthodes simple pour les dejaunir. Une bécane comme ça tu en auras peut-être jamais une autre neuve
La question est très simple : tu lui met un set de jantes avec des pneus en rabe dans ton stock pour faire ta sortie et une fois que tu as fini, tu lui remet jantes m, pneus d’origine et tu la stock. Sylvain s’il est vraiment bon pour les carénages, il arrivera très bien à les remettent flambant neuf (merci le detailling).
Juste incroyable comme vidéo ! J'ai passé un super moment, on ressent ta passion dans la vidéo. Et j'ai un plaisir de te voir travailler tout ça ! Gardes la d'origine :p
Ça fait plaisir de voir une bonne vidéo dans ton bon vieux atelier . Si tu veux la gardé collector, laisse la bien d'origine sans changer les plastiques
Il vaudrait mieux la laisser d’origine .... elle est splendide et tu en as assez pour rouler 😅... accroche la dans le magasin... et profite de ta chance d’avoir un exemplaire dans cet état extraordinaire. Bravo
J'aime beaucoup le fait de montrer ce que tu fait en mécanique et tes petit tips surtout pour des gars comme moi qui ont très peu de base en mécanique ( voir rien du tout 🙄) je trouve ca très intéressant ! Encore une bonne vidéo 👏👏
Ha quel kiff une video meca dans le vieux atelier en plus avec un bijoux pareil o top 😍👌 pour ma part je la laisserai comme elle est la juste un coup de propre 😉
Salut lulu J’ai kiffer ta vidéo comme d’habitude je pense qu’il vaut mieux que tu la garde tout comme elle est sa fait sont charme Merci pour ta bonne humeur et tes vidéos aller topette
Salut, moi je suis d'avis que tu la laisse vraiment comme elle est dans son jus, juste un très gros nettoyage et lustrage des pièces pour l'avoir comme a ça sortie d'usine !! Chaque année elle prendra de la valeur !! Sa fait plaisir de te retrouver dans ton ancien atelier avec un tel bécane !
S’en déconner sa rapelle tellement de souvenirs avec babasse dans l’ancien atelier c’est incroyable que du kiffe bordel et franchement je vais pas te mentir mais la sur un terrain pour voir vraiment se que sa vaut puisque qu’on en a casiment jamais vue rouler topette 🤙🏻🤙🏻
Saluuuuut Lucien la Boiserie 🥸, lourd tes vidéos✅🔥👊. Je voulais savoir si ya moyen que tu fasse une vidéo qui explique comment trouver des enduro d'occasion, ou en faire combien sa coûte ect .. Car j'aimerai en acheter une dans pas longtemps mais je mi connais pas du tout, j'ai le permis A2 c'est tout. Force a toi peace 💥👌
Surtout garder toutes les pièces d'origine : carénages, pneus et surtout les étiquettes à droite, à gauche. Juste un nettoyage pour la rendre plus éclatante avec sa "neuvitude" mais la garder dans son jus, tel que sortie d'usine. C'est sa signature, son histoire, la preuve de ses 20 ans. Respect à cette vieille dame...
Lulu le passionné dans son petit atelier font parti des vidéos les plus sympas de la chaîne, ça fait du bien tiens ! Pour moi, à garder toute d origine et à faire briller point
![Restauration / Rebuild HONDA 250 CR 1994 Replica McGrath [FULL EPISODE]](/img/n.gif)
Ci tu compte la garder en collection dans une pièce chez toi, je te conseille de rien changer dessus.
Je pense que ci tu change rien que les pneus, tu risque d’être dégoûté par la suite de ne pas avoir gardé la « signature » (la preuve) des 20 ans de la moto.
Juste un coup de nettoyage avec un surfaçage des pièces afin de la rendre plus pétante, sinon change rien.
Cela reste un conseil, la décision te revient.
Une rareté comme celle-ci, la fierté de l’avoir chez sois 100% d’origine, c’est rare
tout à fait d'accord avec toi il devrait la garder comme ça ne rien refaire dessus un bibelot neeet
Complètement d’accord aussi
Évidemment, si c'est à but de la garder en collection, il ne faut strictement rien changer... C'est le titre de la vidéo, on ne verra plus jamais des choses comme ça...
Tout à fait d’accord, cette moto il faut en faire une moto d’étagère
D'accord a mile pour cent
Garde la moto vintage puriste ça lui donne un cachet supplémentaire, surtout si tu ne vas pas trop la rouler.
Au passage top les videos a l'ancienne dans l'atelier de ton ancienne maison!
La moto h2 est la une vrait moto cross on t encourage
Ce genre de vidéo m'avait tellement manquer . Merci Lulu , c'est une petite pépite 👍🏻 Ne change rien , laisse la dans son jus .
Elle est magnifique laisse la d'origine c'est la plus belle moto de collection❤.
Salut à toi, je tiens à te dire que ton 125 CR est magnifique, je suis des années 70 et cette Honda 125 dans les années 95 . On étaient tous dingue dans nôtres cité du 94 les pologne de VALENTON. J’ai 51 ballets, et si par hasard, je dis bien par hasard tu la met en vente, je serai présent. Elle est juste magnifique même à la regarder 🥰 . Allez bonne continuation à toi et ton équipe 😉
Laisse là d'origine juste change tes pneus et un bon lustrage comme ça elle sera sublime 👍😎
Je suis totalement d’accord avec toi 😉👌🏽👍🏽
Et après dans le shop sous une bulle stockée
D’accord avec toi. Je pense que je l’aurais même pas mise en route 😂
@@antoinebecquet3901 si obligé, le respect des ingénieurs Japonnais.
Il faut changer tout les fluides et la faire tourner s'assurer qu'elle est au top.
Je suis totalement d'accord
Laisse tout comme ça ! 🥰 Elle est sublime, même les pneus si tu en fait pas tu a pas besoin de les changer au final.
ouaip, garde les pneus origine, un bon netoyage peu etre graisser un peu les pneus sa irai tres bien :)
Sa fait trop du bien de retrouver ton p'tit atelier comme a l'ancienne 💓 laisse les carénages d'origine dans son jus elle a son histoire c'est une pièce d'époque 🔥
Enfin un gars qui donne envie aux jeunes de comprendre la mécanique, merci mon Lulu car plus aucun youtubeur s'y connait en motorisation 2T et 4T
c'est vraiment les meilleurs vidéo... mecanique moto dans ton ancien atelier, le bonheur !! trop de video voiture en ce moment ^^
Enfin des vidéos bricolage dans le vieux atelier ça fait plaisir de fou . C’est ça qui manquait continue !
Je suis « non passionné » mais je me régale sur ce genre de vidéo. On apprend tellement de trucs. On voit tellement de choses qu’on n’aurait jamais vu de notre vie. Un régal. Merci beaucoup !
Salut Lulu ! Je te suis depuis longtemps mais j'écris peu.... mais la !! Garde la dans l'état 😍 garde les pneus dans un coin mais change les si tu roule avec 😜 sinon elle est magnifique ça fait plaisir !
Heureux de revoir ce petit Atelier début boiserie ❤️ il manquait unpeu. Heureux de te voir autant évolué tu nous donne énormément de plaisir et de passion !
Laisse là tel qu’elle est n’y change rien, elle restera d’autant plus authentique 👌🏽✅
Trop un kiff dans l'ancien atelier ça fait plaisir, surtout avec une moto de folie...
Mais là tu nous a sortie une pépite 😍😍😍
Et ça fait plaisir de fou de te revoir dans ton atelier 💪🏼
Perso laisse la d'origine elle est dingue juste des nouvelles chaussettes et top ✌🏼👍🏼
Ça fait plaisir de revoir l’atelier ❤
Tu es fou il faut la laisser d'origine et surtout ne change pas les pneus 😅 ça prouve son âge et c'est beau ❤️Tu l'entreposes dans le magasin et dans 20 ans ça vaudra très cher 🥰
Mon p’tit lulu tu nous as régaler, une magnifique vidéo avec une magnifique moto!!!
Je pense que c’est mieux de la laisser full origine
Merci pour tes vidéo et courage !!💪💪
Garde la 100% d’origine !!! Et super cette vidéo depuis le temps ! Si tu peux en refaire plus souvent sa serait top
Super vidéo !!
Laisse la d'origine avec un gros nettoyage 😍 c'est une pièce de musée pour passionnés 🙏👍
Salut frérot, magnifique trouvaille cette 125cc honda. Perso si tu la garde comme un trophée touche la pas garde la dans son jus. Bonne continuation et tu fais vraiment kiffer avec tes video
Laisse la 100 % d’origine mon chef 😊
On kiff les vidéo à l’ancienne merci Lulu 👍
Les vidéos comme ça c'est vraiment les meilleurs on en re veux 😜
Ne change rien dessus, si tu la garde en collection, même les pneus c'est toujours sympa de voir qu'ils sont d'origine, pour tes carénages il y a des méthodes simple pour les dejaunir. Une bécane comme ça tu en auras peut-être jamais une autre neuve
Ça ça s’annonce être une bonne vidéo à l’ancienne, mécanique + ancien atelier, au top 👌
Comme à l’ancienne c’est ça qui manquait lulu de la simplicité de la mécanique je dans un bon vieux atelier hâte de revoir des vidéos comme ça !
N’y touche plus ! Elle est très bien comme ça. Parfaite en expo😍
Full origine !!! Elle est collector et complètement dingue 😍
Garde la comme ça !! Bijou !
C'est toujours un plaisir de te voir si passionné et heureux comme aux premiers jours de la chaîne , tu régales, je te souhaites le meilleur.
La Dose d antidépresseur de la Boiseries 💪🍀Toujours un véritable moment de détente🔬🎬Alex🙏🌌
La question est très simple : tu lui met un set de jantes avec des pneus en rabe dans ton stock pour faire ta sortie et une fois que tu as fini, tu lui remet jantes m, pneus d’origine et tu la stock. Sylvain s’il est vraiment bon pour les carénages, il arrivera très bien à les remettent flambant neuf (merci le detailling).
Garde là d’origine ! Elle est magnifique ! 😍😍🔥🔥
Change rien dessus c’est juste incroyable le « vintage » et continue comme ça bg ❤
Vidéo à l’ancienne !
Plus de vidéo comme ça lulu rénovation de vieux 2t
Ou genre un banshee ça serrait stylé
Graaaave ! Avec les moyens qu'il a un p'tit banshee full prépa de la mort a 20 000 balles , c'est bien plus bandant qu'une lambo ou une maclachibron !
Laisse là dans son état d origine. Garde les vieux pneus c est vintage ✌️ . Un vrai bibelot unique 👍 bravo mon chef
Juste incroyable comme vidéo ! J'ai passé un super moment, on ressent ta passion dans la vidéo. Et j'ai un plaisir de te voir travailler tout ça !
Gardes la d'origine :p
Passion 🙏
Sylvain fait nous revivre ça full d’orig !!
Honda ❤
Sylvain ?
Tellement de plaisir ces vidéos à l’ancienne
Change surtout rien mec… et garde la chez toi. C’est un bijou de rareté mon lulu
Ça fait plaisir de voir une bonne vidéo dans ton bon vieux atelier .
Si tu veux la gardé collector, laisse la bien d'origine sans changer les plastiques
Sa fais tellement plaisir de revoir une vidéo de mécanique dans cet atelier 😍😍
Il vaudrait mieux la laisser d’origine .... elle est splendide et tu en as assez pour rouler 😅... accroche la dans le magasin... et profite de ta chance d’avoir un exemplaire dans cet état extraordinaire. Bravo
Change rien elle est incroyable , garde là en bibelot 🥰
Il ne manquait que babas et c'était vraiment les vidéos que je kiffais tellement regarder en boucle !🔥🔥🔥
J'aime beaucoup le fait de montrer ce que tu fait en mécanique et tes petit tips surtout pour des gars comme moi qui ont très peu de base en mécanique ( voir rien du tout 🙄) je trouve ca très intéressant ! Encore une bonne vidéo 👏👏
16:25 🤣🤣
C’est tellement gratifiant de redémarrer une bécane qui a dormi aussi longtemps, surtout une aussi neuve, perso je la laisserais 100 % d’origine 🤩👍
Super ce format 😍
Tes vidéos sont du kiff a l'état pur seigneur lulu
Ça m'avait manqué la petite vidéo Méca 👍🏼
🤩🤩🤩la pépite !! Magnifique 😍 ❤
Ha quel kiff une video meca dans le vieux atelier en plus avec un bijoux pareil o top 😍👌 pour ma part je la laisserai comme elle est la juste un coup de propre 😉
Juste j’aime vraiment trop ce mec ! 😭 dès le matin tu regarde ça t’es en forme toute la journée 😂
Oh le plaisir ultime que tu as dû ressentir !
Un bonheur cette vidéo !! Une madeleine de Proust 🥰
la qualité des vidéos sont incroyable sérieux !
On se régal frère trop bien 💪🏻💪🏻
Laisse comme ça sérieux !!! 😍😍
Garde la d’origine ! Trop de charme ! 😍
Salut lulu
J’ai kiffer ta vidéo comme d’habitude je pense qu’il vaut mieux que tu la garde tout comme elle est sa fait sont charme
Merci pour ta bonne humeur et tes vidéos aller topette
Encore un plaisir de te regarder
Comme d’habitude au top
Salut, moi je suis d'avis que tu la laisse vraiment comme elle est dans son jus, juste un très gros nettoyage et lustrage des pièces pour l'avoir comme a ça sortie d'usine !! Chaque année elle prendra de la valeur !!
Sa fait plaisir de te retrouver dans ton ancien atelier avec un tel bécane !
S’en déconner sa rapelle tellement de souvenirs avec babasse dans l’ancien atelier c’est incroyable que du kiffe bordel et franchement je vais pas te mentir mais la sur un terrain pour voir vraiment se que sa vaut puisque qu’on en a casiment jamais vue rouler topette 🤙🏻🤙🏻
Yo lulu ! Laisse la d'orig c'est un vrai bijoux comme ça 🔥
C'est cool les vidéos à l'ancienne comme ça dans ton ancien atelier
Super mec change rien !!!
Laisse la comme sa c'est incroyable d'avoir une voiture comme sa!! Sinon continue comme sa t'es super :)
Laisse là d’origine lulu, elle est magnifique comme ça !
Ça sera ta moto vitrine 😉
Une pépite de 2002 ❤
Ne change rien dessus chef !!!!
Laisse la comme ça !! Ça sera le top en bibelots
Ça fait plaisir une vidéo comme ça ! Je préfère 100% et laisse là d’orig une Honda se laisse neuf dans le papier sans modif !
Garde là tout à fait d'origine, même avec les vieux caches et pneus craquelés de 2002, c'est un vrai gros collector mec
Même pour les non passionné merci continue comme ça 👍
Merci pour cette vidéo, ça nous manquait !
Faut la lancer d'origine cette pépite 🔥
Pourquoi pas la faire rouler sur des événements ou courses de cross vintage ? Un régal pour les passionnés !
Au top comme ça, faut la laisser full origine, une pépite !! 👌
Laisse là dans son jus c'est comme une pièce de musée 😍🔥🏍️🔥
Trop plaisir cette vidéo
Une pépite mon Lulu 😍😍pense au tournevis a frapper la prochaine fois 😉. Moi perso je laisserais les carénages dans leur jus.
tes un génie mon gars!
merci pour cette video trop bien!
et laisse la d'origine 100% en mode musé:D
Magnifique, juste incroyable j'adore les cr, crf etc la perle rare
Laisse la 100% d’origine, c’est une pépite introuvable!
Saluuuuut Lucien la Boiserie 🥸, lourd tes vidéos✅🔥👊. Je voulais savoir si ya moyen que tu fasse une vidéo qui explique comment trouver des enduro d'occasion, ou en faire combien sa coûte ect .. Car j'aimerai en acheter une dans pas longtemps mais je mi connais pas du tout, j'ai le permis A2 c'est tout. Force a toi peace 💥👌
Laisse la d'origine,et puis dans une belle vitrine dans le château 🏰.
C'est une beauté divine cette bécane.
Super vidéo ! C’est vraiment top 👍
Une beauté qui doit être entièrement d'origine ! Un beau bibelot juste derrière sa grande sœur la 500!
Surtout garder toutes les pièces d'origine : carénages, pneus et surtout les étiquettes à droite, à gauche. Juste un nettoyage pour la rendre plus éclatante avec sa "neuvitude" mais la garder dans son jus, tel que sortie d'usine. C'est sa signature, son histoire, la preuve de ses 20 ans. Respect à cette vieille dame...
Garde là comme sa toute neuve c magnifique 👌🏼
La grande classe !!!! Bravo à toi !!!!
Alors la, la vidéo que je kiff , moment tranquille ,bricole dans le vielle atelier avec beaucoup de souvenirs. Et pour la cr je dit biblo d’orige 😉
Salut Lucien, je te conseil de garder la Honda d'origine pour la garder en pièce de COLLECTION de musée ! Topette !
Lulu le passionné dans son petit atelier font parti des vidéos les plus sympas de la chaîne, ça fait du bien tiens ! Pour moi, à garder toute d origine et à faire briller point
A 20 ans elle demande qu'a se faire monter la moto !! Laisse la d'origine bon dieu :p une vrai p'tite beauté ! Géniale la vidéo au passage ;)
Tu mérite les 10 000 000 millions abonnés gg 20/20
Aaaah retour aux sources 😍
Ne change rien, FULL ORIGINE
Je ne suis pas moto cross mais vu l'exception de la moto, laisse la d'origine exposé !!! c'est UNIQUE