Tive a oportunidade de ir em 2019 e me lembro exatamente da sensação que tive ao abrir a porta do hangar e ver esses dois Concorde um de frente para o outro, uma emoção indescritível! Sempre sonhei em ver um Concorde e durante minha infância isso era uma realidade tão distante, estar ali pra mim foi algo mágico. Deus, muito obrigado por ser tão maravilhoso comigo!
Estive em Paris na semana passada e segui a sua dica e reservei um dia para ir no Museu Aeroespacial de Le Bourget. Muito interessante este Museu, principalmente por retratar os primórdios da aviação, ter um espaço dedicado ao meio aeroespacial de deixar qualquer um de queixo caído e e a visita a supermáquina o Concorde e seu protótipo. O único problema foi que chequei perto do meio dia e a bilheteria excepcionalmente estava fechada entre as 12 e as 14 e não havia aviso no site. Eles mudaram um pouco o o layout e tinha um Su-22 e um MiG-23 no pátio próximo a entrada do Hangar dos Concordes.
Obrigado Luiz.ter trazido o concorde ate muito perto de mim.. Um sonho de crianca realizado com vc!! Lê bourget me aguarde.. Passeio igual aqui nos campos dos Afonsos,pode mostrar pra gente👏
Caracas... que coisa lindaaaaaa... ver a aviação por este ângulo é simplesmente espetacular. Show à parte, o Concorde e o 747. Mais e mais me apaixono por esta máquina. Obg, Luiz! Meus dias ficam mais lindos com seus vídeos.
Acervo maravilhoso... A parte da segunda guerra onde tem o DC 3, P 51 também é muito legal... Melhor passeio da minha vida... Obrigado Luís por trazer lembranças tão boas e poder compartilhar isso com quem ainda não pode ter essa experiência
Olá Luiz que fascinante ver este museu da aviação contando a história lá atrás onde tudo começou do zero aviões que nem se pensava em carregar passageiros e a tecnologia era bem arcaica pra época era isso que tinha naqueles tempos, e os pilotos eram verdadeiros pra mim kamikazes mas eram verdaderios heroís e corajosos, viajei nesses aviões antigos que contam a história. O triste que aqui no Brasil poderíamos ter em cada aeroporto aviões que voaram em companhias que não existem mais ser um ponto turístico para visitação do público em geral em vez de deixarem enferrujando a céu aberto é meu ponto de vista, mas gostei de mais desse passeio pela história da aviação. Abraços
Toda a quarta e domingo era dia de "bater cartão" pra ver o Concorde aqui no Galeão. Dava asas à imaginação pra nós; pobre plebe....kkkkkkk 😂. Valeu Luiz
Ótimo vídeo, estive em Paris apenas uma vez, se soubesse desse museu teria visitado, mas quem sabe numa próxima, mas e os foguetes que havia lá você não visitou? Na avenida chans elyse passei na frente da casa onde morou Santos Dumont, foi por acaso, tem uma placa indicando que ele morou lá.
Na vida eu tenho quatro frustações: A primeira é não ter voado no Concorde. A segunda é não ter voado no 747 (que acho que só a Lufthansa ainda opera). A terceira é não ter voado no A380. E a quarta é não ter tido um Opala enquanto ele ainda estava em produção. Fora isso, dá pra dizer que eu sou um sujeito relativamente bem resolvido.
Das suas frustrações, compartilho três. Cheguei a voar no 747, da Varig, numa das vezes que ele cumpriu os voos RG-100/101 entre Rio e Porto Alegre, em vez dos mais habituais 737-300 da época.
O saguão que aparece logo na entrada do museu é o antigo terminal de passageiros do aeroporto. A estrutura circular que aparece aos 07:12 à esquerda da imagem junto ao 747 é um planetário, que foi uma grata surpresa quando visitei o museu. Além do inesperado bônus de encontrar um planetário, a sessão de apresentação foi bem impressionante, vale demais visitar para quem for ao museu. Em tempo: dá para chegar ao museu partir do centro de Paris, indo de metrô (RER linha B) e depois uma rápida esticada de ônibus (linha 152), apenas para não caminhar os 2 km entre a estação do metrô e o museu.
Luiz, caso tenhas um tempo, não perca o Museu da Airbus Industries na cidade de TOULOUSE. Chama-se Aeroscopia. 15:53 Esse foi o último design de decoração, criação da saudosa Andrée Putman, sobriedade e requinte.
Correção Luis. O Concorde não parou de voar em função do acidente. De fato após o funesto acidente, autoridades aeronauticas exigiram mudanças o que provocou atrasos porem com retorno e o Concorde para sua e informação de todos ainda voou por mais 2 anos após o acidente. Só parou de voar por restrições de consumo de combustível e ruído. Na duvida sempre consulte especialistas. Sou piloto de aeronaves e entusiasta em aviação
Sobre a visita ao concorde em lê Burges, vale lembrar que os concordes não possuíam bicos só quem tem bicos até hoje… são os patos e gansos… papagaios e beija-flores… os concordes, assim como qualquer outro aé srostaro, possuem nariz e o engraçado é que esse nariz fica sempre na proa
Indo antes ou depois, minha sugestão é de dar uma margem de ao menos um mês antes do início ou após o término dos jogos, para não encontrar lá o acréscimo de público que estará na cidade em função dos jogos olímpicos. Julho é alta temporada, tudo é cheio, tudo é mais difícil, tudo tem longas filas, imagine somando o movimento das Olimpíadas. Minha última ida foi entre o fim de outubro e início de novembro. Tudo mais vazio, tudo bem tranquilo, friozinho agradável, entre 5 e 15 graus, e choveu apenas um dia, os demais foram de céu azul.
@@kikotribus Acho que deve ser uma boa, será primavera. Não me lembro de ter ido em maio alguma vez, mas consta que é uma época boa em termos de meteorologia. ...Boa viagem!
Luis não há ferro no 747. Tudo Alumínio, ligas de Titânio e Aço Estrutural. Atualmente mais de 50% do peso de avioes são feitos em Materiais Compósitos de Engenharia
Fantástico! Parabéns pelo vídeo Luiz
Valeu
Mais um grande vídeo, Luiz, esse muito especial. Relembrando o passando.
Parabéns, um forte abraço.
Abs
Parabéns !
Sucesso !
Fiquei impressionado com as aeronaves em exposição !
Sensacional! Mais um suuuuuuper like pra conta! Um Abração!
Parabéns Luiz pelos vídeos vídeos todos maravilhosos natal RN
Tive a oportunidade de ir em 2019 e me lembro exatamente da sensação que tive ao abrir a porta do hangar e ver esses dois Concorde um de frente para o outro, uma emoção indescritível! Sempre sonhei em ver um Concorde e durante minha infância isso era uma realidade tão distante, estar ali pra mim foi algo mágico. Deus, muito obrigado por ser tão maravilhoso comigo!
Tive os mesmos sonhos que vc, e a mesma emoção
Pra mim, continua a cidade mais bonita que visitei. Agora irei incluir o museu na próxima. Abraço Luiz
Parabéns pelo vídeo! Sempre admirei a forma como os franceses tratam seu patrimônio e sua história!
Show de Imagens.
Que report foda Luiz!! Parabéns pelo registro.
Showwww de vídeo !!!!!!!!!!!!! Parabénssss !!!!!!!!!!!! 💯💯💯💯💯💯💯
✈️✈️
Que top!!! Fascinado
Sensacional!!!! 👏👏👏👏👏
Muito bom Luiz...parabéns...
Como eu sou fanática por avião pra mim e uma das coisas mais linda
Parabéns pelo seu trabalho
Estive em Paris na semana passada e segui a sua dica e reservei um dia para ir no Museu Aeroespacial de Le Bourget. Muito interessante este Museu, principalmente por retratar os primórdios da aviação, ter um espaço dedicado ao meio aeroespacial de deixar qualquer um de queixo caído e e a visita a supermáquina o Concorde e seu protótipo. O único problema foi que chequei perto do meio dia e a bilheteria excepcionalmente estava fechada entre as 12 e as 14 e não havia aviso no site. Eles mudaram um pouco o o layout e tinha um Su-22 e um MiG-23 no pátio próximo a entrada do Hangar dos Concordes.
Lá é fantástico
Boa noite Luiz
Linda cidade
Manda um abraço
Cleusa Araraquara S.P
Parabéns Luís
Abraço Mario SBBE
Muito bom Luiz 🎉🎉
Obrigado Luiz.ter trazido o concorde ate muito perto de mim..
Um sonho de crianca realizado com vc!!
Lê bourget me aguarde..
Passeio igual aqui nos campos dos Afonsos,pode mostrar pra gente👏
Legal a dica
Caracas... que coisa lindaaaaaa... ver a aviação por este ângulo é simplesmente espetacular. Show à parte, o Concorde e o 747. Mais e mais me apaixono por esta máquina. Obg, Luiz! Meus dias ficam mais lindos com seus vídeos.
Mais um Vídeo sensacional com Luiz dessa vez no museu em Paris , com várias aeronaves que um dia voaram por esse mundão .. Parabéns Luiz
Acervo maravilhoso... A parte da segunda guerra onde tem o DC 3, P 51 também é muito legal... Melhor passeio da minha vida... Obrigado Luís por trazer lembranças tão boas e poder compartilhar isso com quem ainda não pode ter essa experiência
Olá Luiz que fascinante ver este museu da aviação contando a história lá atrás onde tudo começou do zero aviões que nem se pensava em carregar passageiros e a tecnologia era bem arcaica pra época era isso que tinha naqueles tempos, e os pilotos eram verdadeiros pra mim kamikazes mas eram verdaderios heroís e corajosos, viajei nesses aviões antigos que contam a história. O triste que aqui no Brasil poderíamos ter em cada aeroporto aviões que voaram em companhias que não existem mais ser um ponto turístico para visitação do público em geral em vez de deixarem enferrujando a céu aberto é meu ponto de vista, mas gostei de mais desse passeio pela história da aviação. Abraços
Muito legal!
Toda a quarta e domingo era dia de "bater cartão" pra ver o Concorde aqui no Galeão. Dava asas à imaginação pra nós; pobre plebe....kkkkkkk 😂. Valeu Luiz
Kkkk imagina eu que era pobre no interior. Abs
@@VIAJANDOCOMOLUIZ Mas ouvi de pessoas que voaram no Concorde e ficaram decepcionados
Show, obrigado...
✈️✈️
Vídeo fantástico Luiz!
Que museu sensacional, poder ver o Concord de perto deve ser incrível, no vídeo já é!!
Boa noite Luiz. Manda um alô pra mim Antonio Alessandro de João Pessoa, acompanho sempre seus conteúdos. Um abraço.
Essa visita eu preciso fazer!!!
Ótimo vídeo, estive em Paris apenas uma vez, se soubesse desse museu teria visitado, mas quem sabe numa próxima, mas e os foguetes que havia lá você não visitou? Na avenida chans elyse passei na frente da casa onde morou Santos Dumont, foi por acaso, tem uma placa indicando que ele morou lá.
Foguetes não estavam aberto à visitação
Na vida eu tenho quatro frustações: A primeira é não ter voado no Concorde. A segunda é não ter voado no 747 (que acho que só a Lufthansa ainda opera). A terceira é não ter voado no A380. E a quarta é não ter tido um Opala enquanto ele ainda estava em produção. Fora isso, dá pra dizer que eu sou um sujeito relativamente bem resolvido.
Das suas frustrações, compartilho três. Cheguei a voar no 747, da Varig, numa das vezes que ele cumpriu os voos RG-100/101 entre Rio e Porto Alegre, em vez dos mais habituais 737-300 da época.
De todas só a primeira ainda é impossível 😁
Ja voei no A380. Baita avião confortável e claro.. gigante. De resto tenho o mesmo desejo que o seu haha
@@coriscotupiĺlppĺñ
Show
Rapazzz ondi tú tá Mister Luiz!!!
LUIS, Shinshein, na Alemanha eh um otimo Museu.
Valeu!
O Concorde 001 BEM protegido, BEM conservado, o 747-100 da Air France, ao ar livre, mais um pouco e se desmancha.
Deveria ter comecado com baloes e avioes precursores como o Demoiselle que tem replica no museu! Em tempo já visitei o Museu Le Bourget muitas vezes.
👍👍👍👍👍👍👍👍
O saguão que aparece logo na entrada do museu é o antigo terminal de passageiros do aeroporto. A estrutura circular que aparece aos 07:12 à esquerda da imagem junto ao 747 é um planetário, que foi uma grata surpresa quando visitei o museu. Além do inesperado bônus de encontrar um planetário, a sessão de apresentação foi bem impressionante, vale demais visitar para quem for ao museu.
Em tempo: dá para chegar ao museu partir do centro de Paris, indo de metrô (RER linha B) e depois uma rápida esticada de ônibus (linha 152), apenas para não caminhar os 2 km entre a estação do metrô e o museu.
Luiz, caso tenhas um tempo, não perca o Museu da Airbus Industries na cidade de TOULOUSE.
Chama-se Aeroscopia.
15:53 Esse foi o último design de decoração, criação da saudosa Andrée Putman, sobriedade e requinte.
Correção Luis. O Concorde não parou de voar em função do acidente. De fato após o funesto acidente, autoridades aeronauticas exigiram mudanças o que provocou atrasos porem com retorno e o Concorde para sua e informação de todos ainda voou por mais 2 anos após o acidente. Só parou de voar por restrições de consumo de combustível e ruído. Na duvida sempre consulte especialistas. Sou piloto de aeronaves e entusiasta em aviação
O primeiro 767 do Brasil foi exposto aí. O TAA da Transbrasil
Sobre a visita ao concorde em lê Burges, vale lembrar que os concordes não possuíam bicos só quem tem bicos até hoje… são os patos e gansos… papagaios e beija-flores… os concordes, assim como qualquer outro aé srostaro, possuem nariz e o engraçado é que esse nariz fica sempre na proa
Luís, tô querendo ir ano que vem mas esqueci que teremos olimpíadas! Vc recomendaria ir antes ou depois dos jogos olímpicos?
Indo antes ou depois, minha sugestão é de dar uma margem de ao menos um mês antes do início ou após o término dos jogos, para não encontrar lá o acréscimo de público que estará na cidade em função dos jogos olímpicos. Julho é alta temporada, tudo é cheio, tudo é mais difícil, tudo tem longas filas, imagine somando o movimento das Olimpíadas. Minha última ida foi entre o fim de outubro e início de novembro. Tudo mais vazio, tudo bem tranquilo, friozinho agradável, entre 5 e 15 graus, e choveu apenas um dia, os demais foram de céu azul.
@@coriscotupi Tô pensando mês de Maio pra não pegar frio....e ter um gap até o início dos jogos
@@kikotribus Acho que deve ser uma boa, será primavera. Não me lembro de ter ido em maio alguma vez, mas consta que é uma época boa em termos de meteorologia.
...Boa viagem!
Concorde nào parpu de voar por causa do acidente, mas por causa do custo!! O 11 de setembro deu.uma ajuda.
Luis não há ferro no 747. Tudo Alumínio, ligas de Titânio e Aço Estrutural. Atualmente mais de 50% do peso de avioes são feitos em Materiais Compósitos de Engenharia
Vocey tem planos para voar em um 747 ou A380 Luiz?
Ele ja voou no 747-8 da Lufthansa
Pelo menos o 747 não tem cozinhas apenas Galeys… as cozinhas ficam apenas nas cozinhas dr restaurantes
Cade o do santos dumont
Faltou o Caravelle😢
Boa noite luis
Duas palavra: Sem fôlego.
Luiz é verdade que a grande decepção de Santos Dumont foi pq começaram a usar os avioes para a guerra
uma vergonha quem inventou o aviao ser um brasileiro e nos não darmos valor a estas maquinas