Bardziej ten test potraktowałbym jako ocene stanu silnika zamiast testu plukanki wyszlo ze mimo rozrzedzenia oleju kompresja nie spadła także wiadomo że układ korbowo tłkowy fabryka ;)
ja przed zrzutem oleju leje 2 - 3 litry ropy tak z 5 - 10 km wcześniej i jak dojeżdżam to jest już wybrzechtane i lepiej wyssać. Ale UWAGA ! Tylko do tych na pasku , do takich silników które wewnątrz nie mają łańcuchów a tym samym ślizgów .
Szczerze jak mam mocno zabrudzony olej w silniku to po spuszczeniu najpierw wlewam 5 litrów ropy odpalam na 5 minut i zlewamy resztę syfu.kosztuje to o wiele mniej niż tec2000 a efekt ten sam na nawet lepszy bo wyplycze cały czarny olej
chyba, ze sie przytarl w wyniku gorszego smarowania ;D
Kultura pracy tego silnika jest o wiele lepsza niz nowych ulepów.
Niestety w taka strone to idzie....
WLEJ TENZI BRUDEX ZAMIAST PLUKnki.Mega dobrze rozpuszcza nagary,w szczegolnosci na aluminium
Bardziej ten test potraktowałbym jako ocene stanu silnika zamiast testu plukanki wyszlo ze mimo rozrzedzenia oleju kompresja nie spadła także wiadomo że układ korbowo tłkowy fabryka ;)
Kiedyś robiłem płukanki dolewając pół litra ropy do oleju i zostawiałem tak parkoczący silnik na pół godziny. Zdawało egzamin.
ja przed zrzutem oleju leje 2 - 3 litry ropy tak z 5 - 10 km wcześniej i jak dojeżdżam to jest już wybrzechtane i lepiej wyssać. Ale UWAGA ! Tylko do tych na pasku , do takich silników które wewnątrz nie mają łańcuchów a tym samym ślizgów .
Płyny do teoretycznego czyszczenia katalizatora lub zwykły spray do czyszczenia DPF na zwykły układ katalityczny 🤔 chyba nie ma testów nawet
Jest u mnie
@@SztosGaraz o kurczę to muszę poszukać 😮
Szczerze jak mam mocno zabrudzony olej w silniku to po spuszczeniu najpierw wlewam 5 litrów ropy odpalam na 5 minut i zlewamy resztę syfu.kosztuje to o wiele mniej niż tec2000 a efekt ten sam na nawet lepszy bo wyplycze cały czarny olej
Nie o tym ten odcinek 🤣 moze zaczekaj do premiery 😁😁
Twoje panewki na wale i korbach to lubia 😊 pewnie i wałek rozrzadu sie rownierz cieszy z braku smarowania 😉
Robię dokładnie tak samo od lat i to najlepszy sposób i bezpieczny bo olej napędowy jest lubrykantem i smarowanie jest wszędzie gdzie trzeba