HILUX CONQUEST. TEST AUTO AL DÍA. (4.3.2023) Una nueva versión de la número 1 en ventas.
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- Опубліковано 3 бер 2023
- Sobre la base de una SRX, Toyota sacó una versión "aventurera" de Hilux. Nos vino muy bien para probar la caja AT6 con el motor de 204 cv, que nos faltaba evaluar en la pick up líder del mercado desde 2006.
- Авто та транспорт
Muy bueno como siempre, Eduardo. Este comentario no va a ser sobre Conquest, sino sobre Hilux en general. Soy usuario de Hilux desde hace algún tiempo, en diferentes configuraciones del 2.8 (SR MT y SRV/SRX AT). La empresa donde trabajo las renueva con frecuencia, por lo tanto las ultimas son de fines de 2022. Empezando por la suspensión, también he logrado percibir que ha mejorado el andar; sin dejar de ser duritas son más amigables con los humanos, incluso en la versión SR. Considero un acierto que hayan bajado el control de crucero (aunque sea el común) a todas las versiones, a mi criterio es una herramienta útil. También considero un acierto la popularización de las cajas automáticas, han mejorado mucho en su funcionamiento, incluso para situaciones complicadas fuera de camino. Personalmente, y en situaciones puntuales (como el manejo en camino de montaña, por ejemplo) sigo prefiriendo la franqueza que transmite una caja manual, sin un convertidor de par hidráulico en el medio ni una caja que busque la marcha adecuada en los ascensos, incluso manejándola en modo manual. El freno motor para colgarla en los descensos sigue siendo un poquito mejor en las manuales. A modo de curiosidad, cuando está en 4L, la caja AT no pasa (ni permite pasar) de 4ta. Resulta razonable, yo no recuerdo situaciones en las que haya “necesitado” andar en 5ta o 6ta baja en las manuales. Con respecto al DPF, no he tenido problemas de funcionamiento con las versiones de 2020 en adelante que regeneran cada tanto y no disminuyen las prestaciones. Las 2022 regeneran con menor frecuencia incluso. En apartado consumos, los registros que obtengo son un poco mejores que los de la prueba. Abrazo grande.
Mas allá de la incomodidad que resalta Eduardo que resultaría para una persona sola subirse a la caja para correrlo, es super práctico ese divisor. Quizá de los mejor resueltos que haya en pick-up's medianas.
Hola Eduardo. Leo quejas,quejas y quejas...pero todos los usuarios que conozco que le dan un uso duro a la camioneta ( ej mineria)prefieren Hilux. Por algo es.Muy buena prueba. Con tu objetividad de siempre.
Excelente test Eduardo. Parrafo aparte para la edicion del video. Cada video que hacen mejora continuamente uno a otro. Felicitaciones y Gracias!
Algo me faltaba y era el gran test que ahora voy a disfrutar. Gracias Eduardo
Excelente!
@@eduardosmok4286 SALU2 AMIGO
Gracias Eduardo por tu objetividad.
Es cierto Eduardo yo por suerte compre la versión que queria la srv 4x2 manual roja por plan de ahorro hice cambio de modelo y me llego a los 60 dias todo bien...saludos y miro tus videos siempre y varias veces
Un capo como siempre Eduardo! Por cábala estoy viendo este video, como siempre lo hice antes de comprarme un vehiculo, mi Agile, Kangoo, Ecosport, Vento y mi amado Focus Titanium! Ahora se viene o la Hilux GR o la Ranger Limited!
Se agradece tu objetividad Eduardo.El Mercado de las Chatas es híper competitivo.El más competitivo.Creo qué hay que esperar la nueva Ranger
ese divisor de la caja es muy practico lastima que no le ponen la luz de caja muy útil
Que hermoso tablero tradicional con esas luces azules monotonas y la luz en las puertas homogénea tbm! Hermosa camioneta. Saludos
Muy bueno el test , bien realizado saca muchas preguntas,
Pregunta : por qué viene con H/T y no con A/T caminos más rudos como los del sur
Hola eduardo hermosa chata está bien buena felicitaciones por el vídeo 💯👍👍👏👏🤗🇦🇷
MUY BUENA ESA HILUX..MI PADRE TUVO UNA EDICION LIMITADA..Y DESGRACIADAMENTE SE LA ROBARON CON APENAS 30.000KMTS..SALU2 EDU SMOK MUY INTERESANTE SU VIDEO..EXITOS👍
Gran test Eduardo y equipo de Auto al Día. Hace poco estuve charlando con pares y amigos que trabajan en el campo y la verdad todos usan Hilux al día de hoy, de las demás marcas solo comentan distintos problemas y que terminaron cambiandolas por una Hilux o volviendo a comprar Hilux, al parecer al trabajador del campo le sirve por como trata al vehículo este modelo de Toyota.
Pasa que toyota te ofrece services en todos lados, si se rompe o rompes algo, lo solucionas al toque, muchos otros no te ofrecen eso por no tener tanta prescencia
@@1PokerMan Es un buen punto, pero Chevrolet en nuestra zona también ofrece un buen service, cabe recalcar que otra de las anecdotas que contaron es de un usuario que solo compra Chevrolet, fan de la marca, y cambió una Silverado de los 90's por una S-10 de esta generación, fueron a retirarla a Rosario y la trajeron al norte de Santa Fe sin problemas, a la semana el motor reportó falla en el sistema de inyección, la llevaron y constataron una rotura en el sistema de inyección que ocasionó que se funda el motor, por garantía le cambiaron el vehículo por otro de igual versión, mientras salían del consecionario la nueva pick-up se aceleró sola y al llegar a altas revoluciones se escuchó un ruído muy fuerte y seco, acto seguido se produce una protuberancia en el capot, era un pistón que salió volando y le dió al capot, rotura de motor de nuevo y a darle otra camioneta en garantía. A lo que quiero llegar con este relato es que, dejando de lado los problemas técnicos de las unidades, el service de Chevrolet actuo de manera efectiva y en tiempo y forma con este cliente y tuvo el mismo trato que los otros comentaban de los consecionarios Toyota.
Excelente test!!! Hilux, me parece la mejor camioneta!! Aunque coincido, en que le faltan prestaciones y a la vez tiene accesorios que están demás y que debería colocarlos el cliente a gusto particular. Por ejemplo el estribo, que resulta contradictorio al agregado de despeje... Gracias Eduardo! por mostrar y analizar siempre desde la perspectiva de comprador-cliente!
Saludos!!! Un fuerte abrazó querido Eduardo!.
Gracias y saludos
Buen video
Una Hilux es una Hilux, aunque le faltan como decís accesorios que por el precio que tiene ya tendrían que ser de fábrica. Y al que le gusta esta versión porque no comprarla si te dan el bolsillo. Saludos para el equipo
respecto a la falta de sensores de estacionamiento delanteros, que tambien faltan en la sw4... increible que solo le pongan dos, pero creo que es facil de solucionar para un propietario, agregar dos sensores mas en paralelo o en serie con los dos que vienen al menos para que suenen al detectar algo solucionaria ese punto "ciego".. claro que lo deberia hacer toyota y no nosotros.. pero bueno.. me referia a que es algo simple de solucionar.. saludos, me vengo mirando todos tus tests para elegir mi proximo vehiculo.
Após ver el vídeo de la nueva ranger raptor esta Hilux parece una chata de 10 anos atrás
Raro que tenga cubiertas H/T siendo una 4x4 .. Se supone que el planteo de la chata es off road.. (o es un planteo deportivo ??)
Se la voy a comprar a mi señora , para ver si rejuvenece 20 años.😜
Por que no dicen los precios en dolares.. este video en un par de semanas queda desactualizado
Excelente como siempre ,con la verdad.yo prefiero para trabajo en negro los fenders espejos etc,sufris menos jajaja,cuano los rayas o toques etc.si son caracimas las chatas,pero se pone a tiro por el precio la Amarok v6 ,tengo algunos comentarios de que es muy bueno ese motor, saludos👍🇦🇷
cuando los rallas ,toques etc
Hoy pasa con todas las marcas, se compra lo que hay. Muy difícil conseguir lo que uno quiere.
HERMOSA ESA CHATA EDU.TE VEO 100PRE Y NO ME PIERDO NINGUN VIDEO.EXITOS Y SALU2👍
charly sonoman: gracias. Eliminé varios comentarios tuyos donde peleas y escribís con enemistad a otros seguidores. Te voy a pedir que no lo hagas ya que no es la idea de mi canal. Gracias.
Hola Eduardo. Aprovechando lo que le respondiste al comentario del seguidor, solo quería decir que espero que no elimines mis cuestionamientos a otro seguidor, que se encargó de responder en cada mensaje que se publicó hablando bien de la Toyota.
Pregunta , por que vienen con cubiertas H/T 100% asfalto y no unas A/T 70 ,30 % para otros tipos de camino como los del sur
Es una versión, la conquest, que se vende desde hace meses o quizá un par de años en mercados de centro américa, es nueva en Latinoamérica. Es fabricada en Tailandia
Ahora sí merienda y test de auto al día
Hola Eduardo. Te veo desde la epoca de las Taunus, dos aclaraciones:1) la suspension no mejora por la automática porque tenia la anterior y era re dura y la 2023 cambio mucho, algo tocaron de la suspensión. 2) yo no estoy tan conforme con el boton de arranque , me la robaron en Brasil como si nada y vienen para aca, lo hacen muy facil con la electrónica, con la llave se les complica un poco.
Abrazo y te sigo viendo
muy buen video y un analisis realista de esta pick-up que tiene mejoras pero no es ufff la chata lo que tiene es confiabilidad de su motor no te deja a pata nunca me quedo con la srx.mis slds
Tengo una duda, en estos autos diesel con arranque por botón, ¿cómo calientan las bujías siendo que no hay tiempo de espera entre el contacto y el arranque?
2:03 interesante reflexión. Antiguamente se denominaba "camioneta de pit o corto". En fin, está fuera de mi alcance; una pena no poder comprarla . . .
Muy bueno el test,yo sé que vos no das opinión respecto de cual comprar, pero hasta ahora de los test que hiciste yo me gusta más la pro4x que las Hilux o la Ford. Me parece más lograda la Nissan y por el precio y faltantes de la Hilux la Pro4X le saca ventaja. Como siempre tus test los mejores , gracias súper Edu!!!!
Son muy buenas chatas ambas. Pero habiendo usado mucho Hilux y probado Frontier (para evaluar reemplazo), se nota mucho más cómodo al 2.8 de Toyota que al biturbo de Nissan bajo carga. Empuja mejor de abajo y eso es algo que yo valoro bastante. Todo va a depender de para qué la quieras.
@@jeregd83 se agradece el comentario. Yo escribí algo similar, y recibí burlas y chicanas como respuesta.
Depende para que quieres usarla, si vas tu con mucha carga todos los dias, por ahi te conviene la toyota dx o alguna variante de esas, ahora, si vas a antar tu y tu familia y vas a cargar de vez en cuando la caja y/o te vas de vacaciones, dale para adelante la pro 4x que es la mejor para eso
grande Eduardo, toyota la numero 1, jamas la van a superar!!!!!!
Eso piensa la gente que desconoce y/o toyoteros fanaticos
Edu x una 0km fiat strada de morndanga me piden casi 8 palos, estan locos
A esperar para cuando entre la nueva ranger al juego
Al parasol del conductor le pusieron espejo ?
Voy a empezar a cargar pan asi me compro una srx
En Paraguay está Toyota la conocemos como Hilux Adventure y trae muchos extras, porque la versión “ Conquest “ no trae en Argentina?
Una pregunta capo, el tema del combustible no entendí muy bien
Estoy muy de acuerdo con lo que dice Eduardo con respecto a los sensores. Y realmente no les han dado bola. Media pila Toyota. Ahorren en los relojes digitales horribles esos que le ponen a todas sus unidades y metan dos sensores más. No sean ratones
*basicamente el Hilux Invincible, con otro nombre y que perfectamente se puede vender los elementos esteticos como accesorio*
👍👍
Esta muy buena y más el día de mañana en una reventa.
Yo siento q le falta solo un poco de diseño en el interior .
Por q siguen insistiendo con campanas traseras ? El único q se jugó fue nissan en poner discos , ojalá copie el resto a futuro .
Se te notaba particularmente algo fastidiado con el diseño y la decoración. Hasta casi te vas al piso cuando abriste la puerta y te agarraste del estribo. De estos modelos aventureros con stycker no se puede esperar mucho. Lo digo en general
Si no tiene ningun sticker que decis, el unico que tiene es el de 4x4
@@abogadodelcali9317 si tiene, el del concesionario que la vende.
Acá en Uruguay vale 2,20 dolares el litro gasoil premium
Hola chicos, por ahí le sirve el dato. En esos casos se mide el conector del vehículo si está llegando la señal de comunicación, si es así desde la ecu al conector está bien, si es no, la falla está entre la ecu y el conector. Si llega comunicación podes crear tu propio adaptador, al scanner con 3 cables ya funciona, un positivo en el pin 16 del obd2, negativo en pin 4 y línea K de comunicación hay que investigar el scanner donde busca, generalmente es pin 7-15. Ojalá puedan solucionarlo!
Hola Eduardo.
Me gustó la Toyota Hilux Conquest. Ese color rojo les sienta muy bien a las pick ups en general, y a Hilux en particular, porque resalta los fenders en plástico negro. Es cierto que adquiere un look más deportivo. pero lo que mas me gustó es el nuevo diseño de la parrilla frontal, creo que le da más carácter, y cómo los fenders se integran con los rompenieblas. Mucho laburo de diseño en ese sector. Llama la atención la gran cantidad de faltantes de equipamiento que tiene por ser un modelo tan caro; pero en este mercado deforme que tenemos desde hace años, cualquier cosa que salga a los concesionarios, se va a vender. Claramente, no hay un incentivo para que las empresas se dediquen a mejorar sus productos, salvo la competencia feroz entre ellas.
Saludos.
Me compro una DX y con la diferencia de precio que haga, hasta le bordo conquest a los asientos!!
Hola. No tendría:motor 2.8, guardabarros ensanchados, radar, salidas de calefacción traseras, asiento trasero 1/3-2/3 y apoyabrazos trasero, iluminación en revestimientos de puertas, sistema de sonido JBL, espejos rebatibles, climatizador automático, guantera central, cámara de marcha atrás, un toque para bajar y subir los vidrios de todas las puertas, alarma volumétrica (ni siquiera perimétrica), instrumental con pantalla color, y la lista sigue...
@@estebanaguirre9651no solo camara de marcha atras, no tendria 4 camaras como esta, delantera trasera y laterales
Creo que es lo mas correcto, es mas, tirale unos pesos a los pibes del service y te instalan los accesorios
Hola Eduardo te habla Daniel Imperial de Buenos Aires Villa Crespo Siempre veo todos tus programas me encanta Te felicito Te hago una pregunta para cuándo la presentación de la Toyota sw4 2023 me gustaría gracias
daniel imperial : hicimos test de SW4 GR-S.
buen test ! pero me sigo quedando con el producto de Nissan......
Cuando podrás probar la sr
Casi 20 millones por una chata de tamaño medio me parece asesinos este tipo de empresarios lo mismo para los demás autos. De todos los segmentos. Cínicos no se les puede decir otra cosa
No es solo por el dpf, si le pones gasoil común a un comman rail se rompen los inyectores, y que gracioso cuando dijiste una vaca realmente ahora entiendo porque es la camioneta del campo jajaj
Hola Edu. No se compensa la faltante de sensores delanteros centrales con la cámara 360?
JuanYamil Zaugg Nadur : solo si vos apretas el botón de la cámara. Además el sensor avisa siempre, la cámara solo si la estas mirando.
👍
hola Eduardo, excelentes tus test. serías tan amable de darme un consejo? ya que probaste ambas, cuál me recomendás entre una frontier pro-4x y la hilux conquest? sería para uso mixto entre ruta y off road en viajes de ocio, no la usaría para trabajar.
autoaldia.tv/eduardo-que-auto-me-compro-algunos-consejos-de-auto-al-dia/
Hola Eduardo gracias por el test. Tenés planeado probar la SR 4x2 AT? Gracias
@andychango46: no hay nada previsto.
@Eduardo Smok por que los numeros de frenado son en 60, 90 y 120??? antes o algunos lugares lo hacen en 100... por que es? o hay alguna homologacion? gracias
diegarrak : porque así los hago desde el test n°1.
@@eduardosmok4286 Gracias Edu!!! abrazoo, nos emos mañana en la Editorial :)
buenas noches eduardo un gusto, puede ser o me parecio que el lugar de carga de gas oil ya lo vienen preparando para la futura hilux electrica/ recargable? (en un futuro algo lejano aca en argentina) gracias y saludos!!
Muy buen ojo, opino igual
paulo marcelo nadal _ veremos...
Hola Edu tuve una Hilux 16 años exelente producto ahora tengo una Amarok V6 y me parece superior aHILUX veremos que pasa en 16 años jaja
Hoy le hice iluminación full a una Corolla Cross seg hibrida 0km y me llamo la atención los dos sensores delanteros al igual que está . La pésima terminación de la costura de soldadura de puertas delanteras, no tiene luz en la guantera y demás. Pero bueno.. eso es Toyota. Se empacha de su nombre y sigue pijoteando.. yo sin dudas . Me encanta la Amarok v6.. pero son gustos..
Soy fan de la corolla cross hybrid o la gr racing, hermosa por fuera, cuando fui a verla en Toyota, me desepcione la calidad de materiales y encastres interior, por lo que piden de dinero deberia estar mejor equipada, tenia una lista y esta era la primera en ella, la relegue, es lo que mucha gente no hace, buscar otras opciones
@@1PokerMan a mí me gusta... Pero solo viendo las puertas y para mi laburo una belleza lo fácil de sacar un panel de puerta de cualquier vehículo Toyota... Pero no se parece al panel y terminación de mi vento mk5 ni el 10%!!
@@sensorespablogaleano3821 espectacular sin dudas, cuantos kilometros tiene tu cross?
@@1PokerMan Nono son trabajos que hago yo...
@@sensorespablogaleano3821 ahh, de una, queria saber a cuantos km aprox comienzas los ruidos a encastres
Toyota sigue dejando el cierre o apertura de vidrios desde la llave, activable desde post venta
Pero no entiendo algo conquest es edición limitada o saldrá por mucho tiempo porque por precio y todo no sería mejor comparar con ranger limited
jorge anis : no es limitada en su producción si en sus entregas.
Edu hermoso el test como siempre. Porque dejaste de decir el numero de tus test? Me encantaba saber el número exacto ahora me dijiste que son más de 600 una idea tengo por lo menos
Lo siento
Jajaja yo también lo extraño, lo hacía más único cada test, auto al día sessions 600
El diabólico señor Smok no deja de ser atormentado por la económica varillita metálica, una, y otra, y otra vez...
Tiene razón. Por qué pijotran tanto? Por qué no le ponen amortiguadores?
Eduardo, consulta técnica, en este test mencionas el dpf y mi consulta se debe a que tengo una hilux srx 2016 con 2.8 ( de las primeras que salieron linea nueva ) y en este caso no traen dpf. Podría utilizar gas oil común y no el premium? que opinas ? gracias
Javi Bustos: puede usar grado 2.
@@eduardosmok4286 Perfecto muchas gracias Eduardo. Cuando quieras probar una nueva chata en un campo patagonico, te ofrecemos el nuestro en Río Negro y de paso nos comemos un asado.
Perdón pero motores euro lV no llevan ya gasoil grado 3 ???
25000 € menos vale la versión GR en España y se pueden encontrar promociones a mejor precio. ¿Quién puede comprar un vehículo así en Argentina? 👍👍🇪🇦
Es la mismo perro con un collar más brillante o espejito de colores
Luego de la 2012 los diseños alto juguete chino parecen
Estoy entre la Nissan y la Hilux... La verdad que compraría la Hilux solo por su valor de reventa y compraría la Nissan por su diseño.. realmente es la más linda de todas pero me genera muchas dudas su postventa... excelente video Eduardo!!
No compres por la reventa. No te condiciones. Compra la que te gusta. Siempre va a existir alguien que le guste la misma chata que vos. Aunque sean los menos eso se aplica a todos los autos en gral. Reventa todo auto la tiene cuesta poco o mucho encontrar el novio. Yo pienso igual que vos la Nissan. Es mejor. Desde la suspensión, el chasis, la insonorizacion el motor, el diseño. Yo soy de los pocos que no elije Hilux.
@@gabrielmaxitorres2440 gracias por el consejo. La verdad que analizó punto por punto cada una y la Nissan parece ser superior en cada uno de ellos, y digo parece porque nunca tuve una Nissan, además de su diseño que realmente es superior a todas (por lo menos para mi) Pero Toyota te da una cierta seguridad financiera por decirlo de algún modo... En definitiva tengo que elegir entre la razón y el corazón....
Soy usuario de Toyota actualmente. Saludos.
@@execas depende para que usas la chata, en mi caso no soy marquista, me gustan todas las camionetas TODAS, ando en camioneta desde que aprendí a manejar pase por todas. En mi caso cuando tuve que comprar mi segunda camioneta propia (las anteriores eran de mi viejo), me decí x la hilux xq soy ganadero y necesito que funcione si o si, tengo la dx, es dura como corazón de suegra, en asfalto la padezco todos los días, pero la sacas a laburar mas la fajas mas te pide...no se cansa nunca, en la tierra hace todo bien, el aire te sigue congelando, los levanta vidrios con barro suben igual, la post venta lo mejor. Hoy empiezo a analizar cambiarla..., y mi actividad, se suavizo un poco, mejoraron los caminos, yo estoy mas grande ....y la verdad que no se si compraría de nuevo una hilux, la nissan me tienta bastante. Conclusión pensá para que la vas a usar.
@@execas totalmente lo que dice gabriel, te tiro la data, viste como esta la economia hoy en este pais, pues nadie te va a comprar una hilux inmediatamente la publiques o la ofrescas, pasara tiempo hasta que la vendas y la diferencia es esa, tal ves te cueste un poco menos de tiempo en vender una hilux que una frontier, pero igual la frontier tendra su valor y no creas que va a ser 1/4 de lo que te cuesta ahora, por que no es asi, la frontier es mejor en todo, la mecanica es eterna, como todo vehiculo diseñado en japon, adicionalmente el confort y toda esa yerba, dale para adelante que maquina es sin duda alguna
@@1PokerMan si puede que tengas razón... tengo mi Hilux a la venta ya hace un par de meses y muy tranquilo todo... No pasa nada.. Y la tengo impecable con 12.000km solamente. Pero bueno siempre está la duda en semejante inversión si después tendrá mercado... Saludos
...pero tiene sombrero nuevo!....
la verdad ya estoy perdido con tantos frentes diferentes que toyota fue presentando en esta generacion de hilux/sw4, como que no le encuentro una identidad definida, no estoy de acuerdo con esta politica de hacerles cambios tan seguido y tantas versiones diferentes.
Con esa trompa se parece a las nuevas tundra estadounidenses
Le ruego a díos 🙏🏻 que NUNCA tenga dirección eléctrica !!!! Nooo por favor. Con tener los problemas de la Ranger que le entra agua a la caja de dirección es suficiente. !!!
Hay que volver a la F-100, asiento enterizo, dirección mecánica, y chata con andar de piedra, una chata es de laburo y tiene que se aguantadora, y nada de mariconedas como la dirección eléctrica que encima es un problema🤦🏻♂️
Al que no le guste, una chata dura, que se compre un auto !!!
Cristian Hc : ¿mariconeadas? ¿probaste una Ranger Limited con el mantenimiento de carril? ¿Lo comparaste con el primitivo sistema de Toyota o Nissan? ¿También le decís maricón a quien quiere dirección asistida y el macho alfa lomo plateado anda con mecánica sin aire y con una toalla húmeda sobre los hombros?
Sigo sin entender como Toyota sabe que lidera el mercado con algo tan básico como la hilux SRV de toda la vida. Pero no se calientan en sacar un modelo como el del video pero con un chasis un poco más ancho y el motor viejo de la prado, el V6 con 275hp.
Eso en el mercado Argentino venderia un montón
Lo interesante es que venden todo lo que producen tal como están hoy en día. Y no dan a basto con la demanda, si quisieras comprar una pick up Hilux te dejan que la señes y la espera a una unidad es de 6 meses en adelante. Con esto quiero explicar que no necesitan cambiar ningún modelo o modificar nada, tal como lo hacen hoy en día, la gente no para de comprar sus productos, así como lo ven, con faltantes de equipamiento, motor ya con años en el mercado, solo oferta Diesel sin opción naftera...
@@emiliojosuacoco5080 Es que siguen siendo los líderes en cuanto a ventas de pick up medianas. Pero fijate como la Amarok ganó mucho terreno en los últimos años sobre todo con el lanzamiento de la V6, ahora imaginate si lo hiciera Toyota.
Conozco muchos Toyoteros que se cambiaron a la V6 de VW por el simple hecho de pagar el mismo precio a cambio de un motor con mucho más puchero. Cosa q no creo que pase mucho con Ford y la nueva Ranger Raptor, q ahora si trae un V6 que la da esa "prepotencia" que le hacía falta, pero por costos se va muchísimo. Y hasta me atrevo a pensar que con el tiempo una joyita que vendera mas que la Ford Ranger tradicional es la Maverik, si lo logran mantener a un precio razonable por ese bichito de 250hp y con una opción Diésel
@@BOSSTERO Lo de la Maverick es cosa seria, para el lugar que está orientada la rompe, veo bastantes en la ciudad, más no así en el campo, la que pensé que iba a ganar terreno en estos últimos años era la dupla Frontier/Alaskan, pero la gran mayoría de los trabajadores rurales dicen que tienen mucha electrónica y no sirven 🤷🏽♂️, osea, directamente no le dan oportunidad ni de compra, y las Amarok, todas las anecdotas que escuché terminan con la pick up con problemas y la venden (problemas con el sensor del diferencial que reparte la tracción del 4Motion, otra partió tapa de cilindros, otra con problemas con el cierre centralizado y una que quedó acelerada y no la podían apagar.
entre la hilux la nissan y la ranger... yo prefiero la nissan pro4x...
una vuelta mas y te quedas sin riñon
Me parece q Toyota ya ofrece hace un tiempo esa versión en otros países, en ese caso no seria tanto asi como la competencia de otras marcas q buscan un simple cambio de cara
El Review de gringos con diferentes necesidades
Es parecida a la revo tailandesa
Muy terraja....que habilidad tan buena para una camioneta bonita dejarla horrible y esos parlantes arriba del tablero...re mal resuelto
No se porque en la comparativa del final, no esta la Amarok 2.0 Highline 4x4 esa seria la posible rival por potencia 180 cv, prestaciones , y no las V6 que se mensionan..., siendo que estas ultimas tienen mucha mas potencia... 258/272 cv.
Sergio_06: porque Amarok no tiene una versión "aventurera".
Amarok sigue sin ofrecer reductora en las automáticas y eso desanima a más de uno por esta zona.
De un mes a otro aumentan de a un palo en promedio. Jajaja, se me ríen las medias.
(Prefiero la SRX)
$$$$$$$Si pudiera y la tuviera!
Muchos Faltantes!!! ...
(Pense que era Híbrida) eléctrica?x lo menos
Como que no veo nada nuevo apenas un Restailing?...esta versión calculo en unos meses Rozando los 20 palos.
Aunque sabemos que es la chata mediana x excelencia!!!. No deja de ser una muy buena inversión igualmente.
No perdes nunca acá. 😎😉💪👍
Siempre nos llega la resaca de lo que venden en otro pais, esta salio en europa hace años, se ve que no vendieron y la mandaron para aca jajaja
Si se fabrica en Argentina y se exporta a 23 paises.
Lo contrario, en Argentina fabrican modelos que se exporta y aca no se vende
Y los precios de todos los modelos de toyata hilux????? Quiero saber los precios de las gamas anteriores también
www.toyota.com.ar
jajajaj eduardo aclarando que podría tener una barra de techo y llevar una vaca jajajajaj mi mente imaginando una hilux de amigos de los ajeno con una vaca en el techo jajajajajaj
Yo no sabia que eso se llamaba vaca
@@valeenr4624 "VACA...YENDO GENTE AL BAILE..."🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣✌️👍
se denomina BACA y es como un portaequipaje con baranda mas alta. saludos
@@schwarzanzug aah buen dato, lo desconocia. Gracias
☑ gracias
Hola el DPF te hace parecer que andas en un rastrojero ,sin que se ofendan los de la marca argentina ya que regulan mejor sabiendo que son modelo 1965.
Buena hilux era el del motor sin este sistema,con este modelo le pifiaron ,
HOLA EDDUARDO CUANDO LLEGARA AL PERU ESA MAQUINA TODO TERRENO 4X4 DIESEL .
No lo sé
La verdadera nena de Argentina
Se fabrica en Argentina?
Como si no se rompiesen las direcciones hidraulicas, o no perdieran fluidos, tengo muchos prejuicios sobre el mantenimiento de carril frenando una rueda, es cuando menos extraño, manejo una hilux 2005 srv con casi 500mil km con el motor sin abrir, no tengo quejas, pero...siempre demoraron en equipararlas en tecnologia respecto del resto.-
Y seguiran asi, por el desconocimiento de la gente, la Nissan y la Ford tambien te hacen 500mil km dandole el mismo cuidado que le das tu a la hilux, aqui gana el que conoce y consigue
Luis si tu hilux 2005 fuera una ranger 2005 hace rato q ya estaría como chatarra tirada. Salieron buenas y es lo q mas importa
@@leo-.-258 Nadie esta diciendo lo contrario, tenemos dos, esa srv 2005 y una sw4 2010, la sw4 no tiene bt, por ejemplo ni sensores de estacionamiento, ni cierre global de vidrios ( un palio del mismo año ya lo tenia), al menos esa ya tiene climatizador, de una sola zona, nose porque molesta mi comentario, solo es lo que todo el mundo sabe, son buenisimas, por algo las elijen y las elejimos, pero siempre estuvieron un poco atrasadas en tecnologia y equipamiento, respecto de las otras, en pos de invertir en confiabilidad y robustez, escatiman otras cosas, pero no por eso vamos a dejar de mencionarlas.-
@ no molesta👍
@@1PokerMan ranger con 500mil km, es como que me digas que viste un unicornio...
parece una involucion el diseño ese. como las primeras 2016. los fender de plastico muy lindos no le quedan, hacen que las ruedas muy dento de la carroceria. bastante feucha, ni hablar el plastico feo ese del porton trasero.lo unico lindo las llantas....Serta que con esos 5 cm mas de ancho ya no vuelca???
en el cuadro comparativo 9km por litro en ciudad no supera a las otras.
Marcelo Ruggiero: 9,44 km/l. las supera claramente. Mirá el cuadro nuevamente que lo viste mal.
Un disparate el precio .por el equipamiento que trae .
Y eso que es algo viejo la pick up
Toyota es Toyota y no hay con q darle a pesar de algunos faltantes q en definitiva no son algo relevante, se merece sin lugar a dudas ser la número 1
Como no va a tener sensores?!! Pobres niños