Dass bei 2 Spurigem Abbiegen die Spur mittendrin gewechselt werden kann, sollte aus meiner Sicht gestrichen werden, da die Fahrer aktuell es ja nicht einmal schaffen, in Ihrer Spur zu bleiben beim Abbiegen und dabei den Verkehr auf der Nebenspur massiv Gefährden
Meistens gehen die Fahrstreifenmarkierungen ohnehin über die gesamte Kreuzung. Und eine Spur wechseln darf man nur, wenn man dabei andere nicht gefährdet. Also geht das in den allermeisten Fällen ohnehin nicht. "Dass bei 2 Spurigem Abbiegen die Spur mittendrin gewechselt werden kann," In dem Beispiel wird sie übrigens nicht "gewechselt", da es keine durchgehenden Fahrstreifen gibt. Man sucht sich seine Spur beim Abbbiegen neu aus. Das kann man auch, wenn man von einer einspurigen Fahrbahn zu einer mit zwei Spuren für eine Richtung wechselt. Der Rechtsabbieger darf sich seine Spur aussuchen und alle Linksabbieger müssen warten. Bei einem Unfall vor Gericht, wird man damit aber kaum durchkommen... (also in diesem Fall - beim Rechtsabbiegen stehen die Chancen besser)
@@Syndur Richtig. Aber bei einer Prüfungsfahrt würde ich auch beim Rechtsabbiegen mir nicht gleich die linke Spur aussuchen. Auch wenn das völlig legal ist, haben Prüfer oft andere Maßstäbe. Prüfungsfahrten sind eben nochmal etwas anderes.
Wenn ich an einer Kreuzung bspw. nur rechts abbiegen darf (Weißer Pfeil auf blauen Hintergrund), muss ich dann trotzdem rechts blinken? Könnte ja evtl. relevant sein für andere Verkehrsteilnehmer, die "mein Schild" nicht sehen, weil sie aus einer anderen Richtung kommen.
3:20 Leider wissen das viele nicht mehr oder ignorieren halt die kleinen Fußgänger mit ihrem Stadtpanzer und als Fußgänger verzichtet man natürlich auf seinen Vorrang, weil man nicht unter der Erde landen will.
Genau das habe ich auch gedacht und fand die Aussage etwas schwierig. Vor allem hätte man eventuell noch darauf hinweisen sollen, dass der der einen Spurwechsel macht auch sicherstellen muss, dass niemand behindert oder gefährdet wird. Die Schuld bei einem Unfall liegt bei dem der die Spur gewechselt hat. @ADAC Oder habe ich da etwas falsch verstanden?
Hallo Ingo, die Weiterfahrt des ordnungsgemäß am weitesten links eingeordneten Abbiegenden in einen anderen als den bisherigen Fahrstreifen stellt keinen Spurwechsel dar, wenn im Kreuzungsbereich weder Abbiegespuren markiert noch Richtungspfeile angebracht sind. Wer im Falle von markierten Abbiegespuren alleine haftet, können wir nicht pauschal beantworten. Es kommt auf den Einzelfall an. Zumindest greift dann der Anscheinsbeweis, dass derjenige Schuld hat, der den Fahrstreifen gewechselt hat. VG Marion/ Social Team
Turning is easy, isn't it? In this video, you'll find out whether you always do everything right when turning and what the five most common mistakes are on this topic.
1:30 Nun ja , bei sehr weitläufigen Kreuzungen (Querstraße mit mindestens 2 Fahrstreifen pro Richtung , die eigene ist nur einspurig und macht außerdem einen Versatz nach links) KANN man auch als Pkw gar nicht anders , als umeinander herum zu fahren . Beispiel : Jülich Große Rurstraße/Am Aachener Tor
1:01 Guten Tag, muss ich bei der abknickenden Vorfahrtsstraße, der ich folgen will, Fahrradfahrer die geradeaus diese verlassen wollen und muss ich Fußgängern beim folgen der Vorfahrtsstraße Fußgänger überlassen, also Vorrang gewähren, wie man es sonst vom Abbiegen kennt?
Hallo Lukasch, wer der abknickenden Vorfahrt folgt, muss auf Fußgänger besondere Rücksicht nehmen und notfalls warten. Außerdem sehen die Verwaltungsvorschriften zur StVO vor: "Treten im Bereich von Kreuzungen oder Einmündungen mit abknickender Vorfahrt Konflikte mit dem Fußgängerverkehr auf, ist zum Schutz der Fußgänger das Überqueren der Fahrbahn durch geeignete Maßnahmen zu sichern, z. B. durch Lichtzeichenregelung für die Kreuzung oder Einmündung oder Geländer." . VG Marion/ Social Team
Der Häufigste Fehler beim Abbiegen ist, dass man bei Warten auf querenden Rad-oder Fußverkehr schon mal ein bisschen in die Kurve fährt und so den Radweg komplett in den Toten Winkel verschiebt. Das machen mehr als 90% aller Fahrer (inklusive Fahrschulen!!!) falsch.
Wie sieht es damit aus?? 49° 27´37.33" N 8° 24´07.56" O Ist in Ludwigshafen am Rhein Leininger Ecke Königsbacher Str. Voreinander schlecht, nacheinander besser.
Ohne Google-Maps-Link relativ umständlich: maps.app.goo.gl/Wj5szYzNFLTjmSaF6 Im Street View biegen die Leute hintereinander ab und so würd ich’s auch machen.
Hallo sotecluxan4221, aufgrund deiner Beschreibung handelt es eventuell um Schilder, die den weiteren Verlauf von Radwegen anzeigen. Genau können wir das aber nicht sagen, wenn wir das Schild nicht sehen. VG Heidi/social Team
Ah - verstehe, Sie beziehen sich auf die Abbiegeampel. Wenn bei dieser kein Signal leuchtet, dann gilt das Signal der "großen" Ampel. War das Ihre Frage?
Apropos Recht & Logik!!! Ma eine Logik Frage + Anprangerung 🧐 würde gerne deine Meinung dazu wissen! Ich mache momentan den Führerschein NUR für ein Automatik Auto! Heißt meine fahrstunden mache ich NUR im Auto mit automatik weil es mir ja auch rechtlich nicht erlaubt ist ein Auto mit Schaltgetriebe zu fahren! Dazu kostet der NUR Automatik Führerschein ja auch ein wenig mehr! Nun zu meinem Problem! In der Lehrnapp kommen mir jetzt sehr viele Fragen zum Thema Schaltgetriebe entgegen! Worauf ich natürlich zu erst keine Antworten habe weil ich es ja in den Fahrstunden nicht vermittelt bekomme und auch nicht fahren darf! Im worst case könnte ich also jetzt in der theoretischen Prüfung durchfallen wegen einer Schaltgetriebe Frage! Das ist ungefähr so als ob ich einen englisch Test schreiben muss in dem aufeinmal französisch Fragen drankommen!?!? Verstehst du meinen Punkt? Es macht einfach keinen Sinn und ist fernab von jeder Logik!!! Ich zahle mehr! Darf es rechtlich nicht fahren und bin trotzdem im Nachteil gegenüber denen die es in den praktischen Fahrstunden üben können! Weder meine Fahrschule noch der TÜV können mir das erklären! Alle sagen nur das ich Recht hätte aber Sie mir da nicht weiterhelfen können! Willkommen in Deutschland 😩😡🤔🙄
Der häufigste Fehler beim Abbiegen wurde aber vergessen und betrifft hauptsächlich Rentner: Beim rechts abbiegen darf man nicht nach links ausholen und dabei den Gegenverkehr gefährden!
@@matthiasredler5760 Das Frage ich mich auch. Wenn man sieht, wie weit nach links ausgeholt wird, haben diese Fahrer früher wohl alle einen Sattelzug gefahren...
0:48 Dieser Irrtum kostet - leider weniger als einen Cent. Mehr als 50% der Autofahrer halten bei einem grünen Blechpfeil nicht an und wir brauchen wohl nicht annehmen, dass hier auch nur jeder 10 000ste Verstoß geahndet wird. Und wir schauen auch besser gar nicht an, wie sich Polizeiautos in so einer Situation verhalten. Oder gar Verkehrsrichter.
Yep, das klassische Problem: jemand erzählt stolz wieviel Bussgeld und Punkte und Beheadings irgendwas kostet, während in der Praxis einfach garnix passiert...
Hauptirrtum beim Abbiegen: Radfahrer auf dem Radweg, die geradeaus fahren wollen, dürfen getrost ignoriert werden. Die werden schon bremsen und wenn nicht, darf man sie beschimpfen, beleidigen und bedrohen.
…der Schulterblick wird eh überschätzt… Ich fahre sehr viel mit dem Fahrrad, aber auch mit dem Auto gelegentlich. Entsprechend ist meine Fahrweise, die die Geduld der anderen Autofahrer sehr oft auf harte Proben stellt. Langsam, Geduld, Rücksicht, Freundlichkeit - alles was für Schwächlinge. Schade, wir könnten es schöner haben.
Obwohl ich langjähriger Berufskraftfahrer bin, muss ich sagen, das ich bei vielen Verkehrsvorschriften keinen Sinn sehe! Und die Begründung "Weil es so Gesetz ist" bzw. "Weil es so im Gesetz steht" ist bei mir ohnehin durch! Gesetze werden von Menschen gemacht, heißt, es muss also Menschen geben, die diese Gesetze erlassen u. da frage ich mich echt, was diesen Leuten bei so manchen Gesetzen durch den Kopf geht? 🤦♂ Das man bei einem Grünpfeil erstmal stoppen- u. den Verkehr beobachten muss, DANN erstmal zur Haltelinie vorfahren muss u. wenn dann KEINE Gefahr besteht, vorsichtig fahren dürfen.. da greife ich mir an den Kopf! 🤦♂ Diese Vorschrift steckt voller Panik! 🤦♂ Bei einer abknickenden Vorfahrtstraße blinken zu müssen, wenn man dieser folgt, der Sinn ergibt sich mir auch nicht! Wenn ich von einer solchen Straße runter fahre, DANN zu blinken, ergibt mehr Sinn, weil es einen "Abbiege"-Effekt hat, ähnlich wie an einer Kreuzung abzubiegen! Genauso eine durchgezogene Linie nicht überfahren zu dürfen.. Warum? Wenn die Straße weithin einsehbar ist, warum sollte man dann seinen Vordermann o. auch zB. Motorrad nicht überholen dürfen?? Ergibt auch keinen Sinn! Bei einer unübersichtlichen Strecke logisch, aber das würde dann ohnehin keiner machen, da ergibt das Eine das Andere! 🤷♂ Und so gibt noch viele weitere Vorschriften, die absolut keinen Sinn ergeben, die aber Gesetz sind.. 🤦♂ Muss man nicht verstehen!
tja, das voreinander Abbiegen (ohne explizite Kennzeichnung) können nur wenige Leute obwohl das schon seit 1992, also seit über 30 Jahren so vorgegeben ist... da frage ich mich immer wieder, wie die Personen ihren Führerschein geschafft haben ^^
Die tägliche Fahrpraxis zeigt mir, wieviele Menschen immer wieder eigene Verkehrsregeln erfinden.
Dass bei 2 Spurigem Abbiegen die Spur mittendrin gewechselt werden kann, sollte aus meiner Sicht gestrichen werden, da die Fahrer aktuell es ja nicht einmal schaffen, in Ihrer Spur zu bleiben beim Abbiegen und dabei den Verkehr auf der Nebenspur massiv Gefährden
Meistens gehen die Fahrstreifenmarkierungen ohnehin über die gesamte Kreuzung. Und eine Spur wechseln darf man nur, wenn man dabei andere nicht gefährdet. Also geht das in den allermeisten Fällen ohnehin nicht.
"Dass bei 2 Spurigem Abbiegen die Spur mittendrin gewechselt werden kann,"
In dem Beispiel wird sie übrigens nicht "gewechselt", da es keine durchgehenden Fahrstreifen gibt. Man sucht sich seine Spur beim Abbbiegen neu aus. Das kann man auch, wenn man von einer einspurigen Fahrbahn zu einer mit zwei Spuren für eine Richtung wechselt. Der Rechtsabbieger darf sich seine Spur aussuchen und alle Linksabbieger müssen warten.
Bei einem Unfall vor Gericht, wird man damit aber kaum durchkommen... (also in diesem Fall - beim Rechtsabbiegen stehen die Chancen besser)
Wer beim 2 spurigen abbiegen einfach die Spur wechselt ohne Absicherung, fällt sofort durch bei der Prüfung!
@@clausaltzweig1076 warum sieht man dies dann so oft auf yt, dass die Fahrer ihre Spur dabei nicht gehalten bekommen?
@@razorix6843 Weil das alles keine Prüfungsfahrten sind...
@@Syndur Richtig. Aber bei einer Prüfungsfahrt würde ich auch beim Rechtsabbiegen mir nicht gleich die linke Spur aussuchen. Auch wenn das völlig legal ist, haben Prüfer oft andere Maßstäbe. Prüfungsfahrten sind eben nochmal etwas anderes.
Wenn ich an einer Kreuzung bspw. nur rechts abbiegen darf (Weißer Pfeil auf blauen Hintergrund), muss ich dann trotzdem rechts blinken? Könnte ja evtl. relevant sein für andere Verkehrsteilnehmer, die "mein Schild" nicht sehen, weil sie aus einer anderen Richtung kommen.
@hyungnim702, wie du schon richtig vermutest, muss auch in diesem Fall geblinkt werden. VG Marion/ Social Team
3:20 Leider wissen das viele nicht mehr oder ignorieren halt die kleinen Fußgänger mit ihrem Stadtpanzer und als Fußgänger verzichtet man natürlich auf seinen Vorrang, weil man nicht unter der Erde landen will.
3:01 Man MUSS nicht auf seinem Streifen bleiben, ein Wechsel der Fahrstreifen ist jedoch ein Spurwechsel. Mit allen Konsequenzen.
Genau das habe ich auch gedacht und fand die Aussage etwas schwierig. Vor allem hätte man eventuell noch darauf hinweisen sollen, dass der der einen Spurwechsel macht auch sicherstellen muss, dass niemand behindert oder gefährdet wird. Die Schuld bei einem Unfall liegt bei dem der die Spur gewechselt hat. @ADAC Oder habe ich da etwas falsch verstanden?
Hallo Ingo, die Weiterfahrt des ordnungsgemäß am weitesten links eingeordneten Abbiegenden in einen anderen als den bisherigen Fahrstreifen stellt keinen Spurwechsel dar, wenn im Kreuzungsbereich weder Abbiegespuren markiert noch Richtungspfeile angebracht sind. Wer im Falle von markierten Abbiegespuren alleine haftet, können wir nicht pauschal beantworten. Es kommt auf den Einzelfall an. Zumindest greift dann der Anscheinsbeweis, dass derjenige Schuld hat, der den Fahrstreifen gewechselt hat. VG Marion/ Social Team
0:56 Irrtum #2 ist sogar bei Fahrlehrern sehr verbreitet!
Danke
Turning is easy, isn't it? In this video, you'll find out whether you always do everything right when turning and what the five most common mistakes are on this topic.
Ich frage mich echt, wo das herkam, dass man abhängig von einer Vorfahrtstraße blinken müsste? 🤦♂🤦♂
1:30 Nun ja , bei sehr weitläufigen Kreuzungen (Querstraße mit mindestens 2 Fahrstreifen pro Richtung , die eigene ist nur einspurig und macht außerdem einen Versatz nach links) KANN man auch als Pkw gar nicht anders , als umeinander herum zu fahren .
Beispiel :
Jülich Große Rurstraße/Am Aachener Tor
1:01 Guten Tag, muss ich bei der abknickenden Vorfahrtsstraße, der ich folgen will, Fahrradfahrer die geradeaus diese verlassen wollen und muss ich Fußgängern beim folgen der Vorfahrtsstraße Fußgänger überlassen, also Vorrang gewähren, wie man es sonst vom Abbiegen kennt?
Hallo Lukasch, wer der abknickenden Vorfahrt folgt, muss auf Fußgänger besondere Rücksicht nehmen und notfalls warten. Außerdem sehen die Verwaltungsvorschriften zur StVO vor:
"Treten im Bereich von Kreuzungen oder Einmündungen mit abknickender Vorfahrt Konflikte mit dem Fußgängerverkehr auf, ist zum Schutz der Fußgänger das Überqueren der Fahrbahn durch geeignete Maßnahmen zu sichern, z. B. durch Lichtzeichenregelung für die Kreuzung oder Einmündung oder Geländer." . VG Marion/ Social Team
@@ADAC Danke.
Gerne 😊
Der Häufigste Fehler beim Abbiegen ist, dass man bei Warten auf querenden Rad-oder Fußverkehr schon mal ein bisschen in die Kurve fährt und so den Radweg komplett in den Toten Winkel verschiebt. Das machen mehr als 90% aller Fahrer (inklusive Fahrschulen!!!) falsch.
Wie sieht es damit aus?? 49° 27´37.33" N 8° 24´07.56" O Ist in Ludwigshafen am Rhein Leininger Ecke Königsbacher Str. Voreinander schlecht, nacheinander besser.
Ohne Google-Maps-Link relativ umständlich: maps.app.goo.gl/Wj5szYzNFLTjmSaF6 Im Street View biegen die Leute hintereinander ab und so würd ich’s auch machen.
Bei einer abknickenden Vorfahrt wird nicht auf Geradeausverkehr geachtet oder es wird mit mehr als 3.5t nicht Schrittgeschwindigkeit gefahren
Gibt es bei einander entgegenkommenden Linksabbiegern noch die Begriffe "deutsch" und "amerikanisch" abbiegen?
OT: Inner Ortschaft ein Schild, ~40x25cm, gelb, schwarze Schrift, Pfeile für Fahrradfahrrichtung-wasn das? Wo kann das nachgesehen werden?
In der StVO taucht das bestimmt auf
Hallo sotecluxan4221, aufgrund deiner Beschreibung handelt es eventuell um Schilder, die den weiteren Verlauf von Radwegen anzeigen. Genau können wir das aber nicht sagen, wenn wir das Schild nicht sehen. VG Heidi/social Team
The most common mistakes when turning | ADAC | Right? Logical!
Mir fehlt noch der Hinweis was man bei der Ampel (nur rot und grün) mit Abbiegepfeilen macht wenn die Lichtzeichen aus sind !?
@Torsten Eine 2-Phasen-Ampel ist rot und gelb. Grün taucht hier nicht auf. VG Claude/ Social Team
@@ADAC Dann schauen Sie mal auf das Titelbild dieses Videos.
Ah - verstehe, Sie beziehen sich auf die Abbiegeampel. Wenn bei dieser kein Signal leuchtet, dann gilt das Signal der "großen" Ampel. War das Ihre Frage?
@@ADAC Ja genau - Danke für die Info !
Apropos Recht & Logik!!!
Ma eine Logik Frage + Anprangerung 🧐 würde gerne deine Meinung dazu wissen!
Ich mache momentan den Führerschein NUR für ein Automatik Auto! Heißt meine fahrstunden mache ich NUR im Auto mit automatik weil es mir ja auch rechtlich nicht erlaubt ist ein Auto mit Schaltgetriebe zu fahren! Dazu kostet der NUR Automatik Führerschein ja auch ein wenig mehr! Nun zu meinem Problem! In der Lehrnapp kommen mir jetzt sehr viele Fragen zum Thema Schaltgetriebe entgegen! Worauf ich natürlich zu erst keine Antworten habe weil ich es ja in den Fahrstunden nicht vermittelt bekomme und auch nicht fahren darf! Im worst case könnte ich also jetzt in der theoretischen Prüfung durchfallen wegen einer Schaltgetriebe Frage! Das ist ungefähr so als ob ich einen englisch Test schreiben muss in dem aufeinmal französisch Fragen drankommen!?!? Verstehst du meinen Punkt? Es macht einfach keinen Sinn und ist fernab von jeder Logik!!!
Ich zahle mehr! Darf es rechtlich nicht fahren und bin trotzdem im Nachteil gegenüber denen die es in den praktischen Fahrstunden üben können! Weder meine Fahrschule noch der TÜV können mir das erklären! Alle sagen nur das ich Recht hätte aber Sie mir da nicht weiterhelfen können! Willkommen in Deutschland 😩😡🤔🙄
Der häufigste Fehler beim Abbiegen wurde aber vergessen und betrifft hauptsächlich Rentner:
Beim rechts abbiegen darf man nicht nach links ausholen und dabei den Gegenverkehr gefährden!
Wohnen bei Ihnen nur ehemalige Berufskraftfahrer?
@@matthiasredler5760 Das Frage ich mich auch. Wenn man sieht, wie weit nach links ausgeholt wird, haben diese Fahrer früher wohl alle einen Sattelzug gefahren...
Hier fehlt mir „Linksabbieger vs. Rechtsabbieger“. Scheint auch kaum (mehr) einer zu wissen, was die StVO vorsieht.
Hallo Hempel1303, hier geht es um die häufigsten Irrtümer. Danke für deine Ergänzung. VG Evi/Social Team
0:48 Dieser Irrtum kostet - leider weniger als einen Cent. Mehr als 50% der Autofahrer halten bei einem grünen Blechpfeil nicht an und wir brauchen wohl nicht annehmen, dass hier auch nur jeder 10 000ste Verstoß geahndet wird.
Und wir schauen auch besser gar nicht an, wie sich Polizeiautos in so einer Situation verhalten. Oder gar Verkehrsrichter.
Yep, das klassische Problem: jemand erzählt stolz wieviel Bussgeld und Punkte und Beheadings irgendwas kostet, während in der Praxis einfach garnix passiert...
Habe ich jetzt was gewonnen alle Regeln befolgt 😏🤷🏻
Auf jeden Fall ein 💛 von uns!
Bei der Abbiegender vorfahrt wurden mal wieder die Fußgänger vergessen.
Und die Radler die an einen vorbei fahren dürfen auch.
Sehe ich auch so. Nach Irrtum #2 hätte man gleich auf #5 eingehen sollen.
Hauptirrtum beim Abbiegen: Radfahrer auf dem Radweg, die geradeaus fahren wollen, dürfen getrost ignoriert werden. Die werden schon bremsen und wenn nicht, darf man sie beschimpfen, beleidigen und bedrohen.
…der Schulterblick wird eh überschätzt… Ich fahre sehr viel mit dem Fahrrad, aber auch mit dem Auto gelegentlich. Entsprechend ist meine Fahrweise, die die Geduld der anderen Autofahrer sehr oft auf harte Proben stellt. Langsam, Geduld, Rücksicht, Freundlichkeit - alles was für Schwächlinge. Schade, wir könnten es schöner haben.
Obwohl ich langjähriger Berufskraftfahrer bin, muss ich sagen, das ich bei vielen Verkehrsvorschriften keinen Sinn sehe! Und die Begründung "Weil es so Gesetz ist" bzw. "Weil es so im Gesetz steht" ist bei mir ohnehin durch! Gesetze werden von Menschen gemacht, heißt, es muss also Menschen geben, die diese Gesetze erlassen u. da frage ich mich echt, was diesen Leuten bei so manchen Gesetzen durch den Kopf geht? 🤦♂
Das man bei einem Grünpfeil erstmal stoppen- u. den Verkehr beobachten muss, DANN erstmal zur Haltelinie vorfahren muss u. wenn dann KEINE Gefahr besteht, vorsichtig fahren dürfen.. da greife ich mir an den Kopf! 🤦♂ Diese Vorschrift steckt voller Panik! 🤦♂
Bei einer abknickenden Vorfahrtstraße blinken zu müssen, wenn man dieser folgt, der Sinn ergibt sich mir auch nicht! Wenn ich von einer solchen Straße runter fahre, DANN zu blinken, ergibt mehr Sinn, weil es einen "Abbiege"-Effekt hat, ähnlich wie an einer Kreuzung abzubiegen!
Genauso eine durchgezogene Linie nicht überfahren zu dürfen.. Warum? Wenn die Straße weithin einsehbar ist, warum sollte man dann seinen Vordermann o. auch zB. Motorrad nicht überholen dürfen?? Ergibt auch keinen Sinn! Bei einer unübersichtlichen Strecke logisch, aber das würde dann ohnehin keiner machen, da ergibt das Eine das Andere! 🤷♂
Und so gibt noch viele weitere Vorschriften, die absolut keinen Sinn ergeben, die aber Gesetz sind.. 🤦♂ Muss man nicht verstehen!
tja, das voreinander Abbiegen (ohne explizite Kennzeichnung) können nur wenige Leute obwohl das schon seit 1992, also seit über 30 Jahren so vorgegeben ist... da frage ich mich immer wieder, wie die Personen ihren Führerschein geschafft haben ^^