البته دور نه هزار واقعا زیاده و تو هندبوک موتورسیکلت ها معمولا تا پنجاه درصد دور نهایی رو پیشنهاد چیزی که خودم تو توضیحات شرکت ktm و cf دیدم برای مثال گفته بود برای موتوری که دوازده هزار تا دور نهایی داره برای پانصد کیلومتر اول گفته بود از پنج هزار تا بیشتر نشه و تا هزار تا هم از ششصد تا بیشتر نشه البته بعد از این مدت هم این جوری نشه که موتور به کاتاف برسه باید به صورت پله ای و مرحله به مرحله بالا و البته تجربه رو موتور خودم نشون داده که موتور بعد سه هزار تا هزار پونصد واقعا به آبندی به کامل و بازده نهایی میرسه و نکته دنده مرده هم واقعا واقعا مهمه البته خیلی مهمه که تلرانس دور موتور و دنده دادن هم زیاد باشه و موتور رو یه دور موتور کار نکنه و همش تغییر کنه برای همین میگه ترجیحا تو بزرگراه نرید و بهترین جاها همون خیابون هست که چهار راه داشته باشه و کم و زیاد کنید دور موتور رو خیلی تو آبندی مسئله سرعت مطرح نیست بیشتز مانور روی RPM هست البته باید توجه داشت که لنت ها هم نوع هست و عملکرد خیلی خوبی ندارن پس تند نرید و مسئله بعدی دمای انجین هست که کاملا طبیعی هست که بالاتر از حد عادی باشه و زود به به زود فن بزنه که بعد از پانصد تا تقریبا خیلی کم تر میشه و این نکته رو هم حواستون باشه که کولانت و دمای موتور هم همیشه چک کنید معمولا اکثرا یا مقدار کولانت مناسب نیست یا کیفیت مناسبی نیست که به نظرم اول تعویض کنید و چک کنید که خیالت راحت باشه و ایستاده کار کردن برای موتور هم کلا ضرر داره مخصوصا تو این دوره به خاطر همین ترجیحا تو ترافیک نرید یا اگه توقف طولانی بود انجین رو خاموش کنید و در نهایت این که با هندبوک وسیلتون رفیق باشین و حتما بخونید چون هیچ کسی بهتر از شرکت سازنده که طراحی کرده بهتون توضیحات نمیده
سلام وقتتون بخیر، و خسته نباشید، واقعا دمتون گرم بابت کلیپایه جالب و اموزنده ای که درست میکنین، ببخشید من یه سوال داشتم و ممنون میشم جواب بدید، و اونم اینه که ویزور جیوه ای یا رفلکس (اگه اشتباه نگفته باشم) برای شب چطوره، یعنی دید رو کم میکنه یا نه، یا اینکه اصلا بدرد شب میخوره یا نه، ممنون میشم راهنمایی کنید. 👍❤
سلام مخلصم دمت گرم برای همه زحماتی که برای ماه موتور دوستا میکشین یه سوال داشتم خدمت بچهایی که خردین محصولاتی که همراهش میده چیه مثلا اچار و شارژر و اینجور چیزها؟؟ تشکر
برای حتی تعویض روغن هم به نمایندگی اصلا نرین من نینجا 250 رو برای تعویض روغن اولیه به نمایندگی تعمیرات کویر ابتدای خیابان 17 شهریور بردم 3 لیتر روغن توموتور ریخته بود حالا بماند که 950 هزار هم ازم گرفت
@سعیدمحمدی-ب2ج سلام داداش بعده این کامنتی ک گزاشتم خریدمش .اره موتوره خوبیه من الان سه ماهه دارمش نزدیک هزارتا باهاش رفتم تقریبا همه چیزش اوکی بوده ایراده مونتاژی ک اصلا نداشت خوده موتورم واقعا از لحاظ سرعت و شتابو دور بالا واقعا عالیه من الان بعده سه ماه ک موتورو خریدم هنوز دنده پنجش نکردم چون همون دنده سه کارو در میاره چ تو شهر چ اتوبان در کل نسبت ب قیمتش واقعا موتوره خوبیه انجینشم ک تایوانیه یعنی حرف نداره چون بعده اینکه هوندا ژاپنی تولیدش متوقف شد تایوان چند سال هوندا تولید کرد ک واقعا کمی از ژاپنیش نداشت سیستم انژکتورشم میگن ژاپنیه ولی مطمئن نیستم ولی با این کارایی ک من ازش دیدم فک کنم واقعا ژاپنیه تو دما منفی پنج تک استارت روشنه در کل موتوره خیلی خوبیه من ک راضیم ازش .امیدوارم توضیحاتم کامل بوده باشه به کارت بیاد
@سعیدمحمدی-ب2ج ببین ی مثالی برات بخواد بزنم بین طرح باکسره لاکی ۱۸۵ و موتورای آپاچی پالس مدل پایین صددرصد من لاکیو انتخاب میکنم قشنگ ده هیچ میزنه اونارو همه جوره رخشم واقعا خوشگله اکثرا طرح باکسرا رخش پیره مردیه ولی این موتور رخشم واقعااا خیلی خوشگلتره بقیه باکسراس الانم خیلییی بازار گرفتع تو خیابون زیاد ازش میبینم میتونه ب راحتی جایگزین باکسر اصلی باشه چ بسی ک خیلییی هم از اون بهتره در کل اگ میخوای بخریش شک نکن تو خریدت .اگ بودجت در حده صد ملیونه ک همین موتور بهترین گزینس اگرم تا دویست ملیون میتونی هزینه کنی na 180 معرکسسس حرف نداره
موتورهای سیلندر(آلومینیوم بدون بوش) نیکاسیل و کروم یا هارد کروم، نیاز به آب بندی نداره موتورهای تکنولوژی جدید حرارت بالا معمولا Iron cast یا همون چدن نیستن و نیاز به آب بندی ندارن
من موتور نینجا 250 2 سیلندر برج 8 از کویر گرفتم زنگ زدم به کویر درباره گارانتیش پرسیدم تعویض روغن و آچارکشی اولیه رو گردن نگرفت وگفت فقط گارانتی مون برای انجین و گیربکس هست
سراغ خارجیا نرو که غیر موتول بقیه و اکثرا تقلبی هستن ، تو ایرانیا ایرانول موتورو و. روغن شرکت پاسارگاد با نام تجاری بوش لاکچری عالی هستن من هر دو رو چندبار و رو موتورهای مختلف تست کردم حتی موتورسنگین که جواب داد . ایرانیا روغن شرکت پارس به نام فلومکس.. مخصوص موتور زده و فوق العاده بی کیفیت بود واسه آب بندی زونتس ریختم تا دو هزارتا خوب بود بعد کم کم به زوزه افتاد گیربکس و ب فنا رفت
این قضیه اینکه میگن این روغن موتور چند هزار تا کار میکنه واقعیت داره؟ هرجا میرم روغن عوض کنم میگن سر هر هزار تا حتما باید عوض شه سر هر روغن فروشی ای میرم میگه این چهار پنج هزار تا کار میکنه من الان موندم وسط
اره داداش گلم . تعمیرکارا میخوان پول بگیرن و اون قضیه هزار کیلومتر هم مال موتور هوا خنک هست. موتور اب خنک مثل ماشینه. همین موتور r25 پنج هزار تا کار میکنه با هر روغن
پیج های زیادی هست که در مورد موتور صحبت میکنن . من تا حالا هر چی میگفتن اصلا کار نداشتم فقط سعی میکردم چیرایی که درست هست رو یاد بگیرم ولی دیگه از شما دو تا انتظار نداشتم. نمیدونم واقعا اینقدر تو ایران مردم با دفترچه راهنما غریب هستند یا انگلیسی بلد نیستند . داداشای گلم میخواین ویدیو بسازین پول در بیارین دمتون گرم. میخواین تبلیغات بگیرین از نمابندگی ها نوش جونتون. فقط قبلش یه کم مطالعه کنین . دفترچه داره اون موتور مادر گشته . درسته توی ژاپن نمیسازنش ولی چهار تا مهندس با سواد تر از من و شما اون دفترچه رو نوشتن با تجربه به بزرگی شرکت یاماها یا هر شرکتی دیگه . بعد طرف میاد میگه فلان تعمیرکار که دیپلم هم نداره فلان چیز رو گفته. همین موتور توی دفتر چه نوشته برای اب بندی تا هزار کیلومتر اول دور موتور تا ۷۰۰۰ تا بعد تا ۱۶۰۰ کیلومتر (یعنی ششصد کیلومتر بعدی) دور‌موتور ۸۴۰۰ تا بعد دیکه هر چی میخوای گاز بده. روغن رو هم نوشته هر پنج هزارتا (غیر از روغن اول) . دفترچه بخونین.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
البته دور نه هزار واقعا زیاده و تو هندبوک موتورسیکلت ها معمولا تا پنجاه درصد دور نهایی رو پیشنهاد چیزی که خودم تو توضیحات شرکت ktm و cf دیدم برای مثال گفته بود برای موتوری که دوازده هزار تا دور نهایی داره برای پانصد کیلومتر اول گفته بود از پنج هزار تا بیشتر نشه و تا هزار تا هم از ششصد تا بیشتر نشه البته بعد از این مدت هم این جوری نشه که موتور به کاتاف برسه باید به صورت پله ای و مرحله به مرحله بالا و البته تجربه رو موتور خودم نشون داده که موتور بعد سه هزار تا هزار پونصد واقعا به آبندی به کامل و بازده نهایی میرسه و نکته دنده مرده هم واقعا واقعا مهمه البته خیلی مهمه که تلرانس دور موتور و دنده دادن هم زیاد باشه و موتور رو یه دور موتور کار نکنه و همش تغییر کنه برای همین میگه ترجیحا تو بزرگراه نرید و بهترین جاها همون خیابون هست که چهار راه داشته باشه و کم و زیاد کنید دور موتور رو خیلی تو آبندی مسئله سرعت مطرح نیست بیشتز مانور روی RPM هست البته باید توجه داشت که لنت ها هم نوع هست و عملکرد خیلی خوبی ندارن پس تند نرید و مسئله بعدی دمای انجین هست که کاملا طبیعی هست که بالاتر از حد عادی باشه و زود به به زود فن بزنه که بعد از پانصد تا تقریبا خیلی کم تر میشه و این نکته رو هم حواستون باشه که کولانت و دمای موتور هم همیشه چک کنید معمولا اکثرا یا مقدار کولانت مناسب نیست یا کیفیت مناسبی نیست که به نظرم اول تعویض کنید و چک کنید که خیالت راحت باشه و ایستاده کار کردن برای موتور هم کلا ضرر داره مخصوصا تو این دوره به خاطر همین ترجیحا تو ترافیک نرید یا اگه توقف طولانی بود انجین رو خاموش کنید و در نهایت این که با هندبوک وسیلتون رفیق باشین و حتما بخونید چون هیچ کسی بهتر از شرکت سازنده که طراحی کرده بهتون توضیحات نمیده
درود به شرفت لذت بردم از توضیحاتت
آقا هزار ماشاءالله دوتا موتور خیلی خوب ، تو یک کلاس، خیلی مبارک باشه سلامت سوار شین ،👌🌺
خیلی حس خوبیه.آب بندی موتور صفر.واسه همه عشق های موتور آرزو میکنم
مبارکت باشه رفیق
چرخش برات بچرخه
تنت سلامت دلت خوش
لیاقتشو داری
مرسی که بی توقع زحمت میکشین جهت فرهنگ سازی و آگاهی هموطنامون😘❤
درود بر شما عزیزان
حالا شد دو تای باهم برنامه اجرا کنید جذابتر شد ممنونم از اطلاعات جدیدتون
دمتون‌گرم✌🏼🔥
🔥😍
محتوای خوبی که به درد میخوره
دمتون گررررم
چقدر خوشحال شدم دیدم موتور خریدی 😅😅😅😊
لطفا لطفا یک ویدو در همین سبک برای موتورهای دنده اتومات مثل هندا کلیک درست بفرمایید .🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
سلام لطفاً تست و بررسی سی اف ۱۵۰ رو هم بزارید ممنون 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
یکی از بهترین حس های دنیا عوض کردن روغنه 😊
❤️😍
سلام وقتتون بخیر، و خسته نباشید، واقعا دمتون گرم بابت کلیپایه جالب و اموزنده ای که درست میکنین،
ببخشید من یه سوال داشتم و ممنون میشم جواب بدید، و اونم اینه که ویزور جیوه ای یا رفلکس (اگه اشتباه نگفته باشم) برای شب چطوره، یعنی دید رو کم میکنه یا نه، یا اینکه اصلا بدرد شب میخوره یا نه، ممنون میشم راهنمایی کنید. 👍❤
ممنون داداش
خواهش میکنم
سلام مخلصم دمت گرم برای همه زحماتی که برای ماه موتور دوستا میکشین یه سوال داشتم خدمت بچهایی که خردین محصولاتی که همراهش میده چیه مثلا اچار و شارژر و اینجور چیزها؟؟ تشکر
آقا موتور جدید مبارک ❤
ما سه تا ویدیو آب بندی دیدیم توی یوتوب یکی اکرم یدکی و گیریپاج و ربل لایف
ربل میگفت گاز بدین و موتور رو در هر شرایطی قرار بدین
مبارکه چرخش بچرخه 💫
تورو خدا خواهش میکنم تست راید ار ۲۵ رو بذار من عاشقشم ❤❤❤
یاماها r3 رو هم بررسی کنید
داش امیر مبارکت باشه، به شادی و عشق استفاده کنی حال R25 رو ببری💚💚💚💚
سلامت باشی داداش
مبارک باشه
داداش یه سوال میپرسم خدایی فقط جواب بده
بعد ۱۰۰۰تا دنده را تا آخر در کنیم که وحشی بشه؟
بسیار عالی ❤
ممنون.لطفاً از این سبک ویدئوها بیشتر بسازید و لطفاً موتور sym lucky 185 bx را هم نقد و بررسی کنین.ممنون.
سلام راضی ای از این متوره
شتاب داره؟
موتور جدید مبارک باشه🎉
اگه تو سرپایینی باnsکه فعلا ۱۵۰کارکرده با دنده ۵یا ۶بریم بنظرتون این دنده مرده هست وبه انجین فشار میاد؟
داش عالی هستی❤
برای یک موتور ۲۰۰ cc که بخوای آب بندی کنی بهترین دور موتور برای دنده دادن چقدر هست ؟
میشه یاماها xsr رو یک بار دیگه بررسی کنید ؟
چون توی ویدیوش تاپ اسپید و صفر تا صد نداشت
لطفا ويديو بررسي و تست رايد r25 رو هم بزاريد🙏
کدوم نمایندگی رفتید ؟
جزع اسکوتر ها هم هس ؟
برای حتی تعویض روغن هم به نمایندگی اصلا نرین من نینجا 250 رو برای تعویض روغن اولیه به نمایندگی تعمیرات کویر ابتدای خیابان 17 شهریور بردم 3 لیتر روغن توموتور ریخته بود حالا بماند که 950 هزار هم ازم گرفت
واسه انمکس چه روغنی پیشنهاد میکنید ؟؟
اقا خسته نباشید بررسی همین موتور r25 رو نمیذارین؟من تو چنل ندیدم
هنوز بررسی نکردیم در اینده میریم سراغش
اقا مبارکه🎉❤
بهترین دور موتور دنده دادن برا موتور های پرطرفدار ایرانی رو توی یک ویدیو بگید لطفا مخصوصا ان اس انژکتور 🙏
برای موتور ۲۰۰ ، چه روغنی خوبه؟
چه دویستی؟
Tnx zoomotor
Thanks
من اگهr25داشتم اصلا سوارش نمی‌شدم که بخام آب بندیش کنم😂😂
Awli❤
دمتتون گرم ایشالا به هرجا دوست دارید برسید ❤
چاکریم داداش
درودبچههاااااعالی بودید،فقط یه سوال برای یاماها انمکس چه روغن موتوری و چه روغن گیربکسی از چه برندی پیشنهاد میدید ممنون میشم راهنمایی کنید!!؟؟؟
من خودم انمکس دارن. اگر پولشو داری موتول بگیر. روغن موتورش هم حداقل چهار هزار تا کار میکنه پس پول بده روغن خوب بگیر شالی دو بار با خیال راحت عوض کن.
@@mohammadalibustanitaheri5718 روغن گیربکس رو چی پیشنهاد میدی!؟ و اینکه بنزین سوپر پیدا نمیشه این بنزین معمولی میزنیم مشکلی به وجود نمیاد!؟
کاش ی ویدیو از لاکی طرح باکسر ۱۸۵ میزاشتید خیلی این موتور کم بهش توجه شده هیچ جا ازش ویدیو نیست اک بزارید خیلی خوب میشع❤
سلام این متور خوبیه
ایرادی نداره
شتاب داره؟
@سعیدمحمدی-ب2ج سلام داداش بعده این کامنتی ک گزاشتم خریدمش .اره موتوره خوبیه من الان سه ماهه دارمش نزدیک هزارتا باهاش رفتم تقریبا همه چیزش اوکی بوده ایراده مونتاژی ک اصلا نداشت خوده موتورم واقعا از لحاظ سرعت و شتابو دور بالا واقعا عالیه من الان بعده سه ماه ک موتورو خریدم هنوز دنده پنجش نکردم چون همون دنده سه کارو در میاره چ تو شهر چ اتوبان در کل نسبت ب قیمتش واقعا موتوره خوبیه انجینشم ک تایوانیه یعنی حرف نداره چون بعده اینکه هوندا ژاپنی تولیدش متوقف شد تایوان چند سال هوندا تولید کرد ک واقعا کمی از ژاپنیش نداشت سیستم انژکتورشم میگن ژاپنیه ولی مطمئن نیستم ولی با این کارایی ک من ازش دیدم فک کنم واقعا ژاپنیه تو دما منفی پنج تک استارت روشنه در کل موتوره خیلی خوبیه من ک راضیم ازش .امیدوارم توضیحاتم کامل بوده باشه به کارت بیاد
@سعیدمحمدی-ب2ج ببین ی مثالی برات بخواد بزنم بین طرح باکسره لاکی ۱۸۵ و موتورای آپاچی پالس مدل پایین صددرصد من لاکیو انتخاب میکنم قشنگ ده هیچ میزنه اونارو همه جوره رخشم واقعا خوشگله اکثرا طرح باکسرا رخش پیره مردیه ولی این موتور رخشم واقعااا خیلی خوشگلتره بقیه باکسراس الانم خیلییی بازار گرفتع تو خیابون زیاد ازش میبینم میتونه ب راحتی جایگزین باکسر اصلی باشه چ بسی ک خیلییی هم از اون بهتره در کل اگ میخوای بخریش شک نکن تو خریدت .اگ بودجت در حده صد ملیونه ک همین موتور بهترین گزینس اگرم تا دویست ملیون میتونی هزینه کنی na 180 معرکسسس حرف نداره
@@matin4253 دمت گرم داداش خریدمش
موتورهای سیلندر(آلومینیوم بدون بوش) نیکاسیل و کروم یا هارد کروم، نیاز به آب بندی نداره
موتورهای تکنولوژی جدید حرارت بالا معمولا Iron cast یا همون چدن نیستن و نیاز به آب بندی ندارن
Nice
Thanks
nice
برای موتورای تک سیلندر تا ۲۵۰ سیسی یا پایین تر چه دور موتوری مناسبه؟
❤❤
من موتور نینجا 250 2 سیلندر برج 8 از کویر گرفتم زنگ زدم به کویر درباره گارانتیش پرسیدم تعویض روغن و آچارکشی اولیه رو گردن نگرفت وگفت فقط گارانتی مون برای انجین و گیربکس هست
آقا برای NA 180 میشه بهترین روغن موتور رو معرفی کنید؟
پرو تک قرمز بریز
داداش این اصلا قرمز نداره که :) کدوم مدلش منظورته؟@@rezavahidi-z7v
سراغ خارجیا نرو که غیر موتول بقیه و اکثرا تقلبی هستن ، تو ایرانیا ایرانول موتورو و. روغن شرکت پاسارگاد با نام تجاری بوش لاکچری عالی هستن من هر دو رو چندبار و رو موتورهای مختلف تست کردم حتی موتورسنگین که جواب داد . ایرانیا روغن شرکت پارس به نام فلومکس.. مخصوص موتور زده و فوق العاده بی کیفیت بود واسه آب بندی زونتس ریختم تا دو هزارتا خوب بود بعد کم کم به زوزه افتاد گیربکس و ب فنا رفت
داداش پلاک موتور با ۱۴۸ شروع میشن یعنی این موتور ماله ۱و نیم الا ۲ سال پیشه یعنی واقعا از اون موقع صفره؟
تو ایران روغن اسپانیایی میاد؟انقدر واقعا ساده هستید؟
مثل جن اومد 😂😂😂
دور موتور ۹ هزار فشاری نیست. چقدر فشاره😮😮😮😮
داداشای من، مال دنیا حرومه ها. انقدر دنبالش نباشید. آفرین. یا اگه میخواین از این کارا بکنید استایلتونو خانوادتونو عوض کنید.
البته تو هشتصدتا هم باید روغن عوض بشه نه که بعد 200 تا 4000 باهاش بری!! لطفا اطلاعات صحیح بدید
این قضیه اینکه میگن این روغن موتور چند هزار تا کار میکنه واقعیت داره؟ هرجا میرم روغن عوض کنم میگن سر هر هزار تا حتما باید عوض شه سر هر روغن فروشی ای میرم میگه این چهار پنج هزار تا کار میکنه
من الان موندم وسط
اره داداش گلم . تعمیرکارا میخوان پول بگیرن و اون قضیه هزار کیلومتر هم مال موتور هوا خنک هست. موتور اب خنک مثل ماشینه. همین موتور r25 پنج هزار تا کار میکنه با هر روغن
ترس دزدیده شدن موتور ولم نمیکنه شما چیکار میکنید با این موتورها ،موتور دوم دارید ؟
زنجیر ، قفل دیسک ، gps
@@known-as-sik همه اینارو دارم تازه تو پیاده رو هم پارک میکنم ولی موتور 200 کیلوه
بیرون موتورو بزاری بردن
سامان نه داداش. ساسان
اون ساسان اکبریه. این سامان قنبری.
@@zoomotor_official نه داداش اون ماهان اکبریه. این ماکان اصغریه
پیج های زیادی هست که در مورد موتور صحبت میکنن . من تا حالا هر چی میگفتن اصلا کار نداشتم فقط سعی میکردم چیرایی که درست هست رو یاد بگیرم ولی دیگه از شما دو تا انتظار نداشتم. نمیدونم واقعا اینقدر تو ایران مردم با دفترچه راهنما غریب هستند یا انگلیسی بلد نیستند . داداشای گلم میخواین ویدیو بسازین پول در بیارین دمتون گرم. میخواین تبلیغات بگیرین از نمابندگی ها نوش جونتون. فقط قبلش یه کم مطالعه کنین . دفترچه داره اون موتور مادر گشته . درسته توی ژاپن نمیسازنش ولی چهار تا مهندس با سواد تر از من و شما اون دفترچه رو نوشتن با تجربه به بزرگی شرکت یاماها یا هر شرکتی دیگه . بعد طرف میاد میگه فلان تعمیرکار که دیپلم هم نداره فلان چیز رو گفته. همین موتور توی دفتر چه نوشته برای اب بندی تا هزار کیلومتر اول دور موتور تا ۷۰۰۰ تا بعد تا ۱۶۰۰ کیلومتر (یعنی ششصد کیلومتر بعدی) دور‌موتور ۸۴۰۰ تا بعد دیکه هر چی میخوای گاز بده. روغن رو هم نوشته هر پنج هزارتا (غیر از روغن اول) . دفترچه بخونین.
کاش یه تریلر از تحلیل ها بسازی تا مخاطب سر بخوره طرفت
من خودم از سر حرف حسابی زدنت میشینم‌پای حرفات ولی کلیپات خیلی طراحی نمیکنی