Простая кострукция. Только нзвание этой конструкции не просто пропольники, а пропольники-рыхлители. Соответственно для рыхления необходимо чтобы во время движения они пробуксовывали, но не заглублялись. А для этого сошником регулируется скорость движения мотоблока или однорядным окучником. Во втором случае и пропалываешь и рыхлишь и окучиваешь. Я за отсутствием пропольников ставлю маленькие грунтозацепы и на высоких оборотах делаю тоже самое, вот только с пропольниками будет проще и лучше. Спасибо за конструкцию. Буду делать.
Использую заводские полольники мобил-К для мотоблока агат. Вам надо прицепить сошник и включить вторую передачу и на средних оборотах или высоких оборотах производить рыхление. Ну уж никак не на холостых. Земля должна отбрасываться от полольников, чтобы корни сорняков оголялись от земли. А скорость продвижения вперёд и в глубину регулировать сошником и углом наклона мотоблока . Это будет больше похоже на фрезерование почвы. Смотрю на Вас и мне это напоминает больше, то как я везу мотоблок с места на место когда лень ставить резиновые колёса. А так хорошие полольники получились.
На видео показано " проба пера " , т.к. дело было осенью поле уже убрано и полоть нечего .В этом году попробовал в реальности ,всё нормально регулируется скоростью либо глубиной сошника . Есть небольшая проблема устойчивости , над этим сейчас работаю .
Неплохие получились рыхлители я сначала плоскорезом от травы избовляюсь потом рыхлю корешкам засохнуть даю потом окучеваю когда рыхлю между рядие штырь встовляю ведь глубину рыхления задовать надо как при работе с фрезами а так получается ты только по огороду бегаешь где взял где пропустил
Я проверял работу пропольников осенью , летом попробую конкретно на картошке и приму решение . По поводу плоскорезов , хорошая идея , надо попробовать и этот вариант .
Привет Александр! Первый проход делаешь полольниками с культиваторной лапой, второй проход через неделю обычными фрезами и сошник, следующий проход сразу за вторым полольники и ушастый, ну если есть диски то последний штрих можно ими на резиновых колёсах. Огород небольшой все эти операции сделаеш в лёгкую зато потом травы небудет.
По моему мнению если разогнуть уголок до 135 градусов то мотоблок не так сильно будет тащить вперёд и земля будет немного отбрасываться на картошку как бы немного окучивая
Я поставил по две пары фрез, (меньшего размера) просто ,,вторые,, развернул во внутрь ножами. Весной будем пробовать- для прополки междурядий. Получается колея как у мотоблока Нева мб -23 без удлинителей осей- на своих рез колесах где то около 45 см.
Интересно, но больше похоже на рыхрение, чем на прополку. Мотоблок " качает" по сторонам. А если по кольцу, меньшим диаметром (200 мм), из полосы 20 мм на внешние стороны приварить в качестве опорных?
@@amilt1962 как правило после засора карбюратора топливо идет с перебоями или не так как нужно. Плавающие обороты это как раз попытка подстроиться под это. У меня как двиг плавать начинает. Я чищу жиклер и работает ровно. Трогать заводские настройки регулятора оборотов я бы не стал, если еще и тахометра нет
Простая кострукция. Только нзвание этой конструкции не просто пропольники, а пропольники-рыхлители. Соответственно для рыхления необходимо чтобы во время движения они пробуксовывали, но не заглублялись. А для этого сошником регулируется скорость движения мотоблока или однорядным окучником. Во втором случае и пропалываешь и рыхлишь и окучиваешь. Я за отсутствием пропольников ставлю маленькие грунтозацепы и на высоких оборотах делаю тоже самое, вот только с пропольниками будет проще и лучше. Спасибо за конструкцию. Буду делать.
спасибо за комментарий , с окучником тоже попробую . ждём сезона окучивания
Благодарю за полезную идею. Желаю всем Мира и Любви.
Спасибо
Использую заводские полольники мобил-К для мотоблока агат. Вам надо прицепить сошник и включить вторую передачу и на средних оборотах или высоких оборотах производить рыхление. Ну уж никак не на холостых. Земля должна отбрасываться от полольников, чтобы корни сорняков оголялись от земли. А скорость продвижения вперёд и в глубину регулировать сошником и углом наклона мотоблока . Это будет больше похоже на фрезерование почвы. Смотрю на Вас и мне это напоминает больше, то как я везу мотоблок с места на место когда лень ставить резиновые колёса. А так хорошие полольники получились.
На видео показано " проба пера " , т.к. дело было осенью поле уже убрано и полоть нечего .В этом году попробовал в реальности ,всё нормально регулируется скоростью либо глубиной сошника . Есть небольшая проблема устойчивости , над этим сейчас работаю .
Молодец. Добрый дятька, без пантов.
Спасибо.
Неплохие получились рыхлители я сначала плоскорезом от травы избовляюсь потом рыхлю корешкам засохнуть даю потом окучеваю когда рыхлю между рядие штырь встовляю ведь глубину рыхления задовать надо как при работе с фрезами а так получается ты только по огороду бегаешь где взял где пропустил
Я проверял работу пропольников осенью , летом попробую конкретно на картошке и приму решение . По поводу плоскорезов , хорошая идея , надо попробовать и этот вариант .
Привет Александр! Первый проход делаешь полольниками с культиваторной лапой, второй проход через неделю обычными фрезами и сошник, следующий проход сразу за вторым полольники и ушастый, ну если есть диски то последний штрих можно ими на резиновых колёсах. Огород небольшой все эти операции сделаеш в лёгкую зато потом травы небудет.
Вся проблема в том , что с обычными фрезами сразу зарывается .
@@amilt1962 Тогда делаем первое окучивание ушастым, потом рыхлим фрезами.
Попробуем как будет на практике.
Очень понравилось хочу сделать и себе
Обязательно сделайте , желаю успехов !
Класс!!!
Спасибо.
По моему мнению если разогнуть уголок до 135 градусов то мотоблок не так сильно будет тащить вперёд и земля будет немного отбрасываться на картошку как бы немного окучивая
Вполне возможно . Всё это можно проверить только опытным путём .
@@amilt1962 спасибо за идею. Буду так же делать но буду разгибать уголок и концы загибать в другую сторону
Если будет сильно тащить обрежете длинну уголков и все будет норм
Идёт нормально
По фрезе можно добавить что бы одна в лево другая в право что бы парно стояли
Тогда он не пройдёт по междурядью.
так замечание есть зроби диски више фрез на 1 см и мотоблок пастав зади регулятор глубини и он будет трошки пробуксовувоти и буде гут испробувано
Да , регулятором глубины можно менять скорость . Я не понял какие диски сделать выше фрез .
Я поставил по две пары фрез, (меньшего размера) просто ,,вторые,, развернул во внутрь ножами. Весной будем пробовать- для прополки междурядий. Получается колея как у мотоблока Нева мб -23 без удлинителей осей- на своих рез колесах где то около 45 см.
Главное , чтобы в междурядье шёл ровно , а то чуть вильнул - картошки нет .
@@amilt1962 Ну да - сколько бы мы не мудрили, главное в нашем деле хороший и не ,,дорогой,, урожай
Точно!
Здравствуйте. Вместо сошника поставьте окучник. И на второй скорости.
Тут всё зависит от почвы, Я пробовал так сделать после дождя мотоблок зарывается.
В этом году уже всё окучено, а в следующем есть другие идеи.
Годно. Я сделал проще, поставил по 8 ножей на каждый пропольник. 4 ножа стоят по направление в право 4 в лево
Возможно и так , главное что бы прошёл в междурядье .
Проще купить чем мозг выносить😮😮😮😮
Проще сразу купить картошку
Вечер добрый подскажи пожалуйста если уголок 45 поставить на твой взгляд или лучше поменьше 40 или разницы нет
мне кажется будет даже лучше , но всё проверяется практикой .
Интересно, но больше похоже на рыхрение, чем на прополку. Мотоблок " качает" по сторонам. А если по кольцу, меньшим диаметром (200 мм), из полосы 20 мм на внешние стороны приварить в качестве опорных?
Да проблема устойчивости существует. Есть несколько вариантов решения. Попробую, опубликую.
Одевай ёжика и вперёд❄️🌲👍⚒️
Такое впечатление что забыли краник бензина открыть или воздушную заслонку перевести в рабочее положение...
Да надо чуть подстроить движок.
У двигателя обороты плавают
Привет Александр , пожалуйста сможитье фото бросать мне пропольники фреза , боковой, переди снимка фото
К сожалению сейчас зима, а они на даче . Как поеду сниму. А что Вас интересует ширина пропольника или что то ещё?
@@amilt1962 С новом годом, поздравляю вас с праздником, ваш пропольник мне понравился я тоже такой хотел,
Вас тоже с новым годом! Желаю успехов во всём!
Дак вы с ним прошли по верхам не правильно надо хотя бы чуть угллубить
Скоро прополка попробуем как следует.
Это была проверка . Реально прополка уже скоро .
Обороты плавают, карбюратор загрязнился
Нет там дело в другом надо настроить регулятор оборотов,как всегда руки не доходят
@@amilt1962 как правило после засора карбюратора топливо идет с перебоями или не так как нужно. Плавающие обороты это как раз попытка подстроиться под это. У меня как двиг плавать начинает. Я чищу жиклер и работает ровно. Трогать заводские настройки регулятора оборотов я бы не стал, если еще и тахометра нет
Дело в том , что он так работал с самого начала так что карбюратор был чистым , а регулировать обороты я не рискнул
А где же якорь?
C другой стороны.
А где трава? 😂
А трава после прополки высохла
это рыхлитель а не пропольник
ЭТО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ МОТОБЛОКОВ А ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ КАКАЯ А
Что для дизельных?