এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে কি যানজট কমাতে পারবে ?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 чер 2024
  • বাংলাদেশের চলমান মেগা প্রকল্পগুলোর মধ্যে অন্যতম ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে। হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে শুরু হয়ে ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের কুতুবখালী এলাকায় গিয়ে এই উড়াল পথটি শেষ হবে। বর্তমানে ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের প্রথম ধাপ হিসেবে বিমানবন্দরের সামনে থেকে ফার্মগেট পর্যন্ত অংশ যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে।
    এই প্রকল্পের মোট ব্যয় ধরা হয়েছে ৮ হাজার ৯৪০ কোটি টাকা। সে হিসেবে এই এক্সপ্রেসওয়ের প্রতি কিলোমিটার নির্মাণে খরচ হয়েছে ১৯১ কোটি টাকারও বেশি। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, এটিই বাংলাদেশের সবচেয়ে ব্যয়বহুল সড়ক। সেই সাথে সড়কটিকে বানিজ্যিকভাবে টেকসই করতে বাংলাদেশ সরকার এই প্রকল্পে আরো ৪১৩ কোটি টাকা প্রদান করবে।
    ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের প্রধান উদ্দেশ্য হল, ঢাকার বাইরের গাড়িগুলোকে বাইপাস করে শহর পার করে দেওয়া এবং রাজধানীর যানজট নিরসন করা। তবে আংশিক খুলে দেওয়ার জন্য, গাড়িগুলো শহরের ভেতর থেকে এক্সপ্রেসওয়েতে উঠে আবারো শহরের ভেতরেই নামবে। এর ফলে রাজধানীর যানজট কতটা কমবে, তা নিয়ে প্রশ্ন থেকে যায়। নগর পরিকল্পনাবিদ এবং পরিবহণ বিশেষজ্ঞরা বলছেন, এক্সপ্রেসওয়ে আংশিক খুলে দেওয়ার সুবিধা ও অসুবিধা দুটিই থাকবে।
    ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে আসলেই ঢাকা শহরের যানজট কমাতে পারবে কিনা সে সম্পর্কে আলোচনা করা হবে কিকেনকিভাবে র এই পর্বে।
    0:00 ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে
    1:34 প্রকল্পের বর্ণনা
    3:33 প্রকল্প বাস্তবায়ন
    4:21 যানজট কি কমবে?
    6:18 এক্সপ্রেসওয়ের অসুবিধা
    কিকেনকিভাবে র ফেসবুক পেইজেও নিয়মিত সকল ভিডিও প্রকািশিত হচ্ছে। কিকেনকিভাবে র ভিডিওগুলো ফেসবুকে দেখতে চাইলে লাইক এবং ফলো করে আমাদের সাথে থাকুন।
    ফেসবুক পেজ: / kikenokivabe
    আমাদের কালো পিপড়া চ্যানেলে আবারো ভিডিও প্রকাশিত হচ্ছে। নতুন ভিডিও দেখুন: bit.ly/2YwLW6d
    💡 সাবস্ক্রাইব করুন: goo.gl/sBmcKv
    🔔বেল আইকন ক্লিক করুন🔔
    💡 আমাদের ওয়েব সাইট ঘুরে আসুন:
    ▶ kikenokivabe.com/
    ⚠ এই ভিডিওতে প্রচারিত সকল তথ্য সংশ্লিষ্ট ওয়েবসাইট / বই / জার্নাল / ম্যাগাজিন / জাতীয় ও আর্ন্তজাতিক গণমাধ্যম / প্রামাণ্যচিত্র থেকে সংগৃহীত।
    ⚠ এই ভিডিওতে ব্যবহৃত কিছু ছবি প্রকৃত ব্যক্তি, ঘটনা, সময় বা স্থানকে উপস্থাপন করে না; দৃশ্যের শূণ্যতা পূরন করতে তা ব্যবহার করা হয়েছে।
    ⚠ এই ভিডিও ডাউনলোড করে, পুনরায় কোন ধরনের প্রচার মাধ্যমে বিতরণ করবেন না।
    CONTACT US:
    ✉ email: kikenokivabe.infotainment@gmail.com
  • Розваги

КОМЕНТАРІ • 264

  • @user-bs5wx7yr8v
    @user-bs5wx7yr8v 9 місяців тому +25

    কি কেন কিভাবে মানেই আঁটি ভেঙ্গে সাষ বের করে সুন্দরভাবে বুঝিয়ে দেওয়া💞

  • @mahbubalam8717
    @mahbubalam8717 9 місяців тому +32

    আপনারা ইদানিং দেশ বিদেশের রাজনৈতিক তথ্য দিচ্ছেন। ধন্যবাদ তবে পূর্বে যেমন বিভিন্ন অজানা বিষয় বর্ণনা করতেন তা করলে অনেক উপকার হতো। তবে এসব রাজনৈতিক বিষয় জানানোর জন্য অসংখ্য ধন্যবাদ।❤❤❤

  • @mdmojaherislam4213
    @mdmojaherislam4213 9 місяців тому +12

    নিশ্চয়ই মানুষ ক্ষতিগ্রস্থ, কিন্তু তারা ব্যাতিত, যারা ঈমান আনে, সৎকর্ম করে, সৎকাজের উপদেশ প্রদান করে এবং ধৈর্যধারনের উপদেশ দেয়।
    সুরা আছর(২-৩)

    • @jahidhosssin54456
      @jahidhosssin54456 9 місяців тому

      এটা পাকিস্তানি আর্মি অফিসারদের বুঝা।

  • @jhtanjir8844
    @jhtanjir8844 9 місяців тому +16

    সময় উপযোগী ভিডিও ধন্যবাদ ভাই আপনাকে🎉

  • @mdmojaherislam4213
    @mdmojaherislam4213 9 місяців тому +15

    মাসাহআল্লাহ, খুবই সুন্দর ও সাবলীল ভাবে বুজিয়ে দিলেন❤
    জাযাকাল্লাহ ভাই❤

    • @mhrakib7875
      @mhrakib7875 9 місяців тому

      পুঁজিবাদী ব্যবস্থা তে থেকে জ্যাম নিরসন করবেন? ঢাকাতে এতো পরিমান জনগন কেন? চাকুরী/পড়াশোনা/মেডিকেল এ গুলো সব ঢাকাতেই। প্রশ্ন হচ্ছে প্রানী সম্পদ কিংবা মৎস অধিদপ্তর অফিস ঢাকাতে কেন? ঢাকা ভার্সিটির মতো নামি-দামি ভার্সিটি অন্যান্য শহরে নেই কেন? এ জন্যেই তো ঢাকায় লোকজন আসে, আর এ জন্যেই ঢাকায় ৩ কোটি+ জনগন অবস্থান করছে..!! পুঁজিবাদী ব্যবস্থার সমস্যা হচ্ছে সে রাজধানীকে প্রানবন্ত করে কিন্তু বাকি জেলা গুলো পায়ের নিচে রাখে। জেলা গুলোকে প্রান্ত বন্ত করুন দেখবেন মৌলিক চাহিদা পূরনের নিশ্চয়তা পেলে ঢাকার সিংহ ভাগ লোক তাদের পৈত্তিক বাড়িতে চলে যাবে ইন শা আল্লাহ। আর এটা কিন্তু ইসলামিক রাষ্ট্রের সমাধান যা এই পুঁজিবাদী ব্যবস্থা কখনই করতে পারবে না।

  • @FrogGameChallenge
    @FrogGameChallenge 9 місяців тому +44

    যানজট কমাতে চাইলে ঢাকার বড় বড় কিছু অফিস আদালত ইত্যাদি ইত্যাদি অন্য জেলায় স্থানান্তর করতে হবে। তাহলে মানুষ কাজের জন্য ঢাকা না গিয়ে সে-সব জেলায় যাবে।

    • @mhrakib7875
      @mhrakib7875 9 місяців тому +3

      পুঁজিবাদী ব্যবস্থা তে থেকে জ্যাম নিরসন করবেন? ঢাকাতে এতো পরিমান জনগন কেন? চাকুরী/পড়াশোনা/মেডিকেল এ গুলো সব ঢাকাতেই। প্রশ্ন হচ্ছে প্রানী সম্পদ কিংবা মৎস অধিদপ্তর অফিস ঢাকাতে কেন? ঢাকা ভার্সিটির মতো নামি-দামি ভার্সিটি অন্যান্য শহরে নেই কেন? এ জন্যেই তো ঢাকায় লোকজন আসে, আর এ জন্যেই ঢাকায় ৩ কোটি+ জনগন অবস্থান করছে..!! পুঁজিবাদী ব্যবস্থার সমস্যা হচ্ছে সে রাজধানীকে প্রানবন্ত করে কিন্তু বাকি জেলা গুলো পায়ের নিচে রাখে। জেলা গুলোকে প্রান্ত বন্ত করুন দেখবেন মৌলিক চাহিদা পূরনের নিশ্চয়তা পেলে ঢাকার সিংহ ভাগ লোক তাদের পৈত্তিক বাড়িতে চলে যাবে ইন শা আল্লাহ। আর এটা কিন্তু ইসলামিক রাষ্ট্রের সমাধান যা এই পুঁজিবাদী ব্যবস্থা কখনই করতে পারবে না।

    • @gomessylvester205
      @gomessylvester205 4 місяці тому

      @@mhrakib7875 কেন্দ্রীকরণের কারণে ঢাকায় মানুষ জড়ো হয়, এটা ঠিক। কিন্তু মনে রাখা উচিত; অত্যধিক জনসংখ্যা শুধু ঢাকাতেই নয়, ভূমির ভিত্তিতে বাংলাদেশ বিশ্বের সবচেয়ে জনবহুল দেশ। পুঁজিবাদের কথা বলছেন; এটা খারাপ ঠিক আছে কিন্তু সমাজতন্ত্র/সাম্যবাদ/ধর্মীয় রাষ্ট্রও ব্যর্থ হয়েছে। ধর্মীয় রাষ্ট্রগুলো সবচেয়ে বেশি ব্যর্থ হয়েছে। এমনকি খিলাফত 4 খলিফার বেশি স্থায়ী হয়নি এবং 4 খলিফার মধ্যে 3 জনকে হত্যা করা হয়েছিল।
      তাই এক ধরনের মতবাদকে দোষারোপ করা ঠিক নয়। যেকোনো দেশের সমস্যা জটিল, বিশেষ করে বাংলাদেশের মতো একটি অতি জনসংখ্যার দেশে। সমাধানও জটিল। তাই সর্বোত্তম আশা একটি দেশপ্রেমিক সরকার, জ্ঞানী এবং দক্ষ আমলাতন্ত্র এবং নিবেদিতপ্রাণ নাগরিক।

  • @mohammadyeakubali1278
    @mohammadyeakubali1278 9 місяців тому +12

    এর থেকে অনেক অনেক কম খরচ হতো যদি জয়দেবপুর থেকে কমলাপুর ও নারায়ণগঞ্জের মেঘনাসেতুর কাছাকাছি কোন জায়গায় নতুন করে দুইটি বা তারও অধিক রেললাইন চালুকরা যায় তবে অনেক বেশি যানজট কমানোর সুযোগ আছে। এটা খুবই ভালো হতো বিশেষ করে ছোট এবং গতি বেশি এমন ট্রেন চালানো যেতে পারে যা প্রতি স্টেশনে থামবে এবং নিদিষ্ট সময়ে চলবে।

    • @AhmedKhan-oh3ge
      @AhmedKhan-oh3ge 9 місяців тому +1

      এসব লুটপাটের প্রজেক্ট

    • @gomessylvester205
      @gomessylvester205 6 місяців тому +1

      @@AhmedKhan-oh3geতবু হাওয়ায় খাওয়ার চেয়ে অনেক ভালো। হাওয়া খাইলে সব কিছুই হাওয়া হইয়া যাইত, এখন অন্তত কিছু দেখা যায়।

    • @OMG000.
      @OMG000. 4 місяці тому

      ​@@AhmedKhan-oh3ge aktu poralekha kore kotha bartha bolian.
      Ossikito er moto gujub sune kali kotha bartha

  • @shcamedia6085
    @shcamedia6085 9 місяців тому +48

    কখনো কমবে না যতদিন আমাদের এবং আমাদের ড্রাইভারদের মন মানসিকতা চেঞ্জ হবে না ।

    • @gomessylvester205
      @gomessylvester205 4 місяці тому +1

      উদাহরণটি দেখুন;
      এক্সপ্রেসওয়ের আগে x থেকে y যেতে 1-1.5 ঘন্টা সময় লাগত এবং y থেকে z যেতে আরও 1 ঘন্টা লাগত। মোট সময় লাগত 2 থেকে 2.5 ঘন্টা ।
      এখন x থেকে y পর্যন্ত সময় লাগে 15 মিনিট এবং y থেকে z পর্যন্ত আগের মতো 1 ঘণ্টা সময় লাগে। মোট 1 ঘন্টা 15 মিনিট, x থেকে y পর্যন্ত এক ঘন্টার বেশি বেচে যাচ্ছে। তাহলে কি সময় বাঁচবে - নাকি আগের মতই থাকবে?

    • @gomessylvester205
      @gomessylvester205 4 місяці тому

      যখন মেট্রো রেল পুরো শহর জুড়ে চলবে, তখন বাস এবং অন্যান্য যানবাহন রাস্তায় কমবে কারণ, তাদের লোকসানের মুখোমুখি হতে হবে। জ্যাম অবশ্যই কমবে।

    • @smallcube-zn2mm
      @smallcube-zn2mm 4 місяці тому +1

      @@gomessylvester205 Metro rail complete hole manush er bus e agroho prai nai hote pare tatei jam onek kumar sujgo ase. Erpor expressway die durpallar gari, private car ar baki bus asa jawa korle nicher rasta 100% jam mukto hobe. InshaAllah.
      Erpor inner outer ring road banale Dhakai abar extra road pawa jabe.

  • @mdserajul3592
    @mdserajul3592 9 місяців тому +7

    সবার আগে কমেন্ট করলাম
    আলহামদুলিল্লাহ ❤❤❤

  • @abuyusufsoyeal1682
    @abuyusufsoyeal1682 9 місяців тому +9

    প্রিয় ভাই Ai প্রযুক্তি নিয়ে একটা ভিডিও চাই।

  • @travelshow4529
    @travelshow4529 9 місяців тому +12

    ভাইয়া বাংলাদেশ রেলওয়ের ইতিহাস ও ঐতিহ্য নিয়ে একটা ভিডিও বানান প্লিজ👏

  • @Chotoporda
    @Chotoporda 9 місяців тому +18

    এভাবেই এগিয়ে যাবে বাংলাদেশ

    • @mhrakib7875
      @mhrakib7875 9 місяців тому

      পুঁজিবাদী ব্যবস্থা তে থেকে জ্যাম নিরসন করবেন? ঢাকাতে এতো পরিমান জনগন কেন? চাকুরী/পড়াশোনা/মেডিকেল এ গুলো সব ঢাকাতেই। প্রশ্ন হচ্ছে প্রানী সম্পদ কিংবা মৎস অধিদপ্তর অফিস ঢাকাতে কেন? ঢাকা ভার্সিটির মতো নামি-দামি ভার্সিটি অন্যান্য শহরে নেই কেন? এ জন্যেই তো ঢাকায় লোকজন আসে, আর এ জন্যেই ঢাকায় ৩ কোটি+ জনগন অবস্থান করছে..!! পুঁজিবাদী ব্যবস্থার সমস্যা হচ্ছে সে রাজধানীকে প্রানবন্ত করে কিন্তু বাকি জেলা গুলো পায়ের নিচে রাখে। জেলা গুলোকে প্রান্ত বন্ত করুন দেখবেন মৌলিক চাহিদা পূরনের নিশ্চয়তা পেলে ঢাকার সিংহ ভাগ লোক তাদের পৈত্তিক বাড়িতে চলে যাবে ইন শা আল্লাহ। আর এটা কিন্তু ইসলামিক রাষ্ট্রের সমাধান যা এই পুঁজিবাদী ব্যবস্থা কখনই করতে পারবে না।

    • @simplelifewithraisa1164
      @simplelifewithraisa1164 9 місяців тому

      ​@@mhrakib7875ভাই আপনি এবার একটু থামেন। এক‌ই রিপ্লাই কত জায়গায় দিবেন?

    • @gomessylvester205
      @gomessylvester205 4 місяці тому

      @@mhrakib7875 কেন্দ্রীকরণের কারণে ঢাকায় মানুষ জড়ো হয়, এটা ঠিক। কিন্তু মনে রাখা উচিত; অত্যধিক জনসংখ্যা শুধু ঢাকাতেই নয়, ভূমির ভিত্তিতে বাংলাদেশ বিশ্বের সবচেয়ে জনবহুল দেশ। পুঁজিবাদের কথা বলছেন; এটা খারাপ ঠিক আছে কিন্তু সমাজতন্ত্র/সাম্যবাদ/ধর্মীয় রাষ্ট্রও ব্যর্থ হয়েছে। ধর্মীয় রাষ্ট্রগুলো সবচেয়ে বেশি ব্যর্থ হয়েছে। এমনকি খিলাফত 4 খলিফার বেশি স্থায়ী হয়নি এবং 4 খলিফার মধ্যে 3 জনকে হত্যা করা হয়েছিল।
      তাই এক ধরনের মতবাদকে দোষারোপ করা ঠিক নয়। যেকোনো দেশের সমস্যা জটিল, বিশেষ করে বাংলাদেশের মতো একটি অতি জনসংখ্যার দেশে। সমাধানও জটিল। তাই সর্বোত্তম আশা একটি দেশপ্রেমিক সরকার, জ্ঞানী এবং দক্ষ আমলাতন্ত্র এবং নিবেদিতপ্রাণ নাগরিক।

  • @prettytulip1077
    @prettytulip1077 9 місяців тому +8

    শুধু নতুন উড়াল সড়ক দিয়ে জানজট নিরসন হবে না....আগে ঢাকার উপর ৬৩ টা জেলার চাপ ও নির্ভরতা কমাতে হবে...! জনসংখ্যার ঘনত্ব কমলে জানজট এমনিতেই হ্রাস হবে...!

  • @romanaakter4241
    @romanaakter4241 9 місяців тому +4

    ধন্যবাদ।
    চাকরির প্রস্তুতিতে অনেক সুবিধা দিবে আপনার তথ্য।

  • @tonoyhossain6847
    @tonoyhossain6847 9 місяців тому +14

    কখনও কমাতে পারবে না যানযট। ফার্মগেট এ এখন অতিরিক্ত যানযট লাগবে তার সাথে কারওয়ান বাজার, বাংলা মটর, শাহবাগ, গ্রীনরোড, পান্থপথ এর অবস্থা হবে ভয়াবহ।

    • @simplelifewithraisa1164
      @simplelifewithraisa1164 9 місяців тому +1

      ভবিষ্যত বাণী কখনো করা ই ঠিক না। আর যখন করেই ফেলেছেন তাহলে পজিটিভ কিছু বলা উচিত। কারণ যারা সবসময় নেগেটিভ চিন্তা করে তাদের জীবন থেকে সমস্যা কখনোই যায়না।

  • @AsifKhan-si3sk
    @AsifKhan-si3sk 9 місяців тому +170

    বাংলাদেশের কোন প্রকল্প যানজট নিরসনে ভূমিকা পালন করতে পারেনি।শুধু এক স্থান থেকে অন্য স্থানে যানজটে স্থানান্তরিত হয়েছে।

    • @mdsha784
      @mdsha784 9 місяців тому +22

      ফাইভ পাস😂

    • @Fakimperialism
      @Fakimperialism 9 місяців тому +12

      Metro rail?

    • @Mohiuddin_Hasan-449
      @Mohiuddin_Hasan-449 9 місяців тому +14

      সম্পূর্ণ কাজ শেষ হলে যানজট নিরসনে ভূমিকা রাখবে। অসম্পূর্ণ অবস্থায় তেমন ভূমিকা রাখবে না।

    • @mr-shefar
      @mr-shefar 9 місяців тому +11

      ঢাকায় মনে হয় কখনো আসা হয় নি। আসলে মেট্রোরেল আর এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে দেখে যাইয়েন

    • @saifurrahman3357
      @saifurrahman3357 9 місяців тому +19

      আপনার মতো মানুষ কোনো কিছুতেই সুখী হতে চায় না।
      কিন্তু যদি আবারো পাকিস্থান হওয়া যায় তবে আশাকরি সুখ আসবে...😅

  • @Tajwar_Hossain
    @Tajwar_Hossain 9 місяців тому +3

    ভিডিও খুব সুন্দর। তবে অডিওতে একটু সমস্যা রয়েছে। সেটা পরবর্তী ভিডিওগুলোতে ঠিক হয়ে যাবে আশা রাখি

  • @kazibieckey554
    @kazibieckey554 9 місяців тому +4

    অনেক কমেছে ভাই, মহাখালী থেকে মালিবাগ যেতাম দেড় ঘন্টায় গতকাল গিয়েছে সাড়ে তিন ঘন্টার ২ ঘন্টা উন্নয়ন।

  • @brown_shark706
    @brown_shark706 9 місяців тому +11

    ব্রেন না থাকলে যা হয়। ঢাকার সবচেয়ে বড় সমস্যা উত্তর দক্ষিণে কয়েকটি রাস্তা থাকলেও পূর্ব পশ্চিমে বড় রাস্তা নেই। কিন্তু ঘুরে ফিরে সেই উত্তর দক্ষিণ রাসাই বানিয়ে চলেছে। 🙄

    • @mhrakib7875
      @mhrakib7875 9 місяців тому

      পুঁজিবাদী ব্যবস্থা তে থেকে জ্যাম নিরসন করবেন? ঢাকাতে এতো পরিমান জনগন কেন? চাকুরী/পড়াশোনা/মেডিকেল এ গুলো সব ঢাকাতেই। প্রশ্ন হচ্ছে প্রানী সম্পদ কিংবা মৎস অধিদপ্তর অফিস ঢাকাতে কেন? ঢাকা ভার্সিটির মতো নামি-দামি ভার্সিটি অন্যান্য শহরে নেই কেন? এ জন্যেই তো ঢাকায় লোকজন আসে, আর এ জন্যেই ঢাকায় ৩ কোটি+ জনগন অবস্থান করছে..!! পুঁজিবাদী ব্যবস্থার সমস্যা হচ্ছে সে রাজধানীকে প্রানবন্ত করে কিন্তু বাকি জেলা গুলো পায়ের নিচে রাখে। জেলা গুলোকে প্রান্ত বন্ত করুন দেখবেন মৌলিক চাহিদা পূরনের নিশ্চয়তা পেলে ঢাকার সিংহ ভাগ লোক তাদের পৈত্তিক বাড়িতে চলে যাবে ইন শা আল্লাহ। আর এটা কিন্তু ইসলামিক রাষ্ট্রের সমাধান যা এই পুঁজিবাদী ব্যবস্থা কখনই করতে পারবে না।

    • @simplelifewithraisa1164
      @simplelifewithraisa1164 9 місяців тому +1

      আপনার মাথায় ব্রেইনে গিজ গিজ করছে। আপনার কমেন্ট দেখলেই বোঝা যায়।‌

    • @gomessylvester205
      @gomessylvester205 4 місяці тому

      @@mhrakib7875 কেন্দ্রীকরণের কারণে ঢাকায় মানুষ জড়ো হয়, এটা ঠিক। কিন্তু মনে রাখা উচিত; অত্যধিক জনসংখ্যা শুধু ঢাকাতেই নয়, ভূমির ভিত্তিতে বাংলাদেশ বিশ্বের সবচেয়ে জনবহুল দেশ। পুঁজিবাদের কথা বলছেন; এটা খারাপ ঠিক আছে কিন্তু সমাজতন্ত্র/সাম্যবাদ/ধর্মীয় রাষ্ট্রও ব্যর্থ হয়েছে। ধর্মীয় রাষ্ট্রগুলো সবচেয়ে বেশি ব্যর্থ হয়েছে। এমনকি খিলাফত 4 খলিফার বেশি স্থায়ী হয়নি এবং 4 খলিফার মধ্যে 3 জনকে হত্যা করা হয়েছিল।
      তাই এক ধরনের মতবাদকে দোষারোপ করা ঠিক নয়। যেকোনো দেশের সমস্যা জটিল, বিশেষ করে বাংলাদেশের মতো একটি অতি জনসংখ্যার দেশে। সমাধানও জটিল। তাই সর্বোত্তম আশা একটি দেশপ্রেমিক সরকার, জ্ঞানী এবং দক্ষ আমলাতন্ত্র এবং নিবেদিতপ্রাণ নাগরিক।

  • @habiburrahman4455
    @habiburrahman4455 9 місяців тому +36

    কোন কিছুতেই আমাদের সমাধান হবে না কারণ আমাদের দেশের জনগণ সচেতন নয়

    • @mhrakib7875
      @mhrakib7875 9 місяців тому

      পুঁজিবাদী ব্যবস্থা তে থেকে জ্যাম নিরসন করবেন? ঢাকাতে এতো পরিমান জনগন কেন? চাকুরী/পড়াশোনা/মেডিকেল এ গুলো সব ঢাকাতেই। প্রশ্ন হচ্ছে প্রানী সম্পদ কিংবা মৎস অধিদপ্তর অফিস ঢাকাতে কেন? ঢাকা ভার্সিটির মতো নামি-দামি ভার্সিটি অন্যান্য শহরে নেই কেন? এ জন্যেই তো ঢাকায় লোকজন আসে, আর এ জন্যেই ঢাকায় ৩ কোটি+ জনগন অবস্থান করছে..!! পুঁজিবাদী ব্যবস্থার সমস্যা হচ্ছে সে রাজধানীকে প্রানবন্ত করে কিন্তু বাকি জেলা গুলো পায়ের নিচে রাখে। জেলা গুলোকে প্রান্ত বন্ত করুন দেখবেন মৌলিক চাহিদা পূরনের নিশ্চয়তা পেলে ঢাকার সিংহ ভাগ লোক তাদের পৈত্তিক বাড়িতে চলে যাবে ইন শা আল্লাহ। আর এটা কিন্তু ইসলামিক রাষ্ট্রের সমাধান যা এই পুঁজিবাদী ব্যবস্থা কখনই করতে পারবে না।

    • @gomessylvester205
      @gomessylvester205 4 місяці тому

      @@mhrakib7875 কেন্দ্রীকরণের কারণে ঢাকায় মানুষ জড়ো হয়, এটা ঠিক। কিন্তু মনে রাখা উচিত; অত্যধিক জনসংখ্যা শুধু ঢাকাতেই নয়, ভূমির ভিত্তিতে বাংলাদেশ বিশ্বের সবচেয়ে জনবহুল দেশ। পুঁজিবাদের কথা বলছেন; এটা খারাপ ঠিক আছে কিন্তু সমাজতন্ত্র/সাম্যবাদ/ধর্মীয় রাষ্ট্রও ব্যর্থ হয়েছে। ধর্মীয় রাষ্ট্রগুলো সবচেয়ে বেশি ব্যর্থ হয়েছে। এমনকি খিলাফত 4 খলিফার বেশি স্থায়ী হয়নি এবং 4 খলিফার মধ্যে 3 জনকে হত্যা করা হয়েছিল।
      তাই এক ধরনের মতবাদকে দোষারোপ করা ঠিক নয়। যেকোনো দেশের সমস্যা জটিল, বিশেষ করে বাংলাদেশের মতো একটি অতি জনসংখ্যার দেশে। সমাধানও জটিল। তাই সর্বোত্তম আশা একটি দেশপ্রেমিক সরকার, জ্ঞানী এবং দক্ষ আমলাতন্ত্র এবং নিবেদিতপ্রাণ নাগরিক।

  • @adnansami4229
    @adnansami4229 9 місяців тому +4

    ঢাকা থেকে কিছু সংখ্যক দপ্তর অন্যান্য জায়গায় স্থানান্তর করা দরকার।তাতে ঢাকার উপর চাপ অনেক কমবে।পাশাপাশি পুরো দেশ উন্নত হবে শুধু ঢাকা না।বাংলাদেশের বিভাগীয় শহর গুলো দেখলে ঢাকার সাথে তুলনাই করা যায় না।আকাশ পাতাল পার্থক্য। এলিট রা এক সাথে সব কিছু চেয়েছে বলে এত কিছু।বানিজ্যিক বিষয়ক সংস্থা গুলোর অনেক গুলো কে কে চিটাগাং আর কৃষি বিষয়ক গুলো উত্তরবংগে স্থানান্তর করা যেতো যা করা হয়নি

  • @user-ek5vy7op4r
    @user-ek5vy7op4r 9 місяців тому +2

    আপনার কন্ঠ আর বিডিও এর মান অনেক উর্ধে

  • @user-hn5tr1mr4h
    @user-hn5tr1mr4h 9 місяців тому +1

    বঙ্গবন্ধুর স্বপ্নের বাংলাদেশ এগিয়ে যাচ্ছে উনারা সুযোগ্য কন্যা শেখ হাসিনার হাত ধরে 🇧🇩❤️😊

  • @ZakirShobuj
    @ZakirShobuj 9 місяців тому +12

    একটা স্বপ্ন পূরণ হলো!

    • @smmoinulislam9831
      @smmoinulislam9831 9 місяців тому +1

      স্বপ্ন পূরণ হয়েছে ঠিক তবে আপনি কি জানেন আপনার স্বপ্নকেই বিক্রি করা হয়েছে!!

    • @golamrabby194
      @golamrabby194 9 місяців тому +2

      ভাই ধার করে বিরিয়ানি খাওয়ার চাইতে, ডাল ভাত খাওয়া ভালো।
      যে জাতি খেতে পারে না, তারা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের দিয়ে কি করবে?

    • @ZakirShobuj
      @ZakirShobuj 9 місяців тому

      @@golamrabby194 আপনাকে একটা তথ্য দেইঃ প্রতি বছর বাংলাদেশে স্রেফ রস্তায় জ্যামের কারণে অতিরিক্ত ৫৬ হাজার কোটি (৫৬০০০০০০০০০০) টাকা রস্তায় অপচয় হয়! এবং এই টাকা আমার আপনার মতো সাধারণ জনগণের টাকা…আশা করি এবার বুঝেছেন জ্যাম কমাতে পারার সাথে টাকা পয়সা বাচাঁর সম্পর্ক…

    • @smmoinulislam9831
      @smmoinulislam9831 9 місяців тому

      @@golamrabby194 আমরা মুখে মুখে উন্নত দেশ,আসলে আমরা একটা গরিব দেশ হিসেবেই আছি৷ আমাদের সবচেয়ে বড় ক্ষতি সেখ হাসিনাই করেছে।
      এখন আমরা আর উন্নত বিশ্ব থেকে আর সাহায্য পাইনা৷

  • @saddamkk3181
    @saddamkk3181 9 місяців тому +3

    আলহামদুলিল্লাহ ❤❤❤❤

  • @arafatamin4521
    @arafatamin4521 9 місяців тому +7

    বাইক, সিএনজি সহ সব গাড়িকেই চলতে দেওয়া হোক। তায়লে টোলের টাকাও বাড়বে। জনগনের দুর্ভোগ ও কমবে। এই কয়টা প্রাইভেট কার দিয়া আর কয় টাকা ওঠবে? জলদিই সিএনজি ও বাইক চালু করা হোক।

  • @mdkanrimon3260
    @mdkanrimon3260 9 місяців тому +6

    ধন্যবাদ ভাই আপনাকে অনেক ধন্যবাদ ভাইয়া

  • @ganpagol7742
    @ganpagol7742 9 місяців тому

    পুরো প্রকল্প শেষ হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে।

  • @meu6753
    @meu6753 9 місяців тому +2

    যতদিন না ঢাকায় অর্গানাইজড ওয়েতে গাড়ি চলবে না ততদিন জ্যাম কমবে না। আর এর সাথে অবশ্যই রিস্ক আর লোকাল বাসের ভালো একটা ব্যবস্থাপনা লাগবে

  • @mdmojaherislam4213
    @mdmojaherislam4213 9 місяців тому +2

    وَقَالُوا لَوْ كُنَّا نَسْمَعُ أَوْ نَعْقِلُ مَا كُنَّا فِي أَصْحَابِ السَّعِيرِ
    [ আল মুল্‌ক - ১০ ]
    তারা আরও বলবেঃ যদি আমরা শুনতাম অথবা বুদ্ধি খাটাতাম, তবে আমরা জাহান্নামবাসীদের মধ্যে থাকতাম না।

  • @masud892
    @masud892 9 місяців тому +2

    ,Mr. Asif khan,
    I deeply appreciate your sense of arithmetic. With the increase of 2.2 million population per annum and a concomittant rise of private cars with affluence gridlocks will be more intense every day.

  • @masudkhanpolok4281
    @masudkhanpolok4281 7 місяців тому

    আপানার কাছে অনুরোধ রইলো বাংলাদেশের পলিয়েসোন নিয়ে ভিডিও করবেন please

  • @istiaqahmed5708
    @istiaqahmed5708 9 місяців тому +3

    শুধু ঢাকায় কারখানা,ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ও শিক্ষা প্রতিষ্ঠান না করে, প্রত্যেক জেলায় জেলায় সমান সুবিধা রাখলে, এত মানুষ ঢাকায় যেত না,যানজটও হতো না এতো উড়ালসড়কও লাগতো না।
    ঢাকা শহরও দূষিত হত না।
    মানুষ ঘরে থেকেই নিজ জেলায় চাকরি করতে পারত।
    যাই হোক সহ্য ক্ষমতা যখন শেষ হবে, একসময় ঢাকাকে বিকেন্দ্রীকরণ করতে হবে।
    হয় আজকে নয়তো কালকে।

    • @saifurrahman3357
      @saifurrahman3357 9 місяців тому

      গতকাল কেনো করলেন না ভাইজান...?
      খালি 🍷 খেয়েছেন আর ঘুমিয়েছেন...!!
      //
      🍷 না খেলে উপলব্ধি করতে পারতেন EPZ, বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্র, Passport Office সহ সবকিছুই তো হচ্ছে জেলা কেন্দ্রিক। যোগাযোগ ব্যবস্থার উন্নয়ন না হলে উৎপাদনের সুফল কিভাবে আসবে...?
      তবে দোয়া করি আগামী নির্বাচনে আপনার প্রিয় দল জয়ী হয়ে সরকার গঠন করুক এবং অপনার সকল আসা পূরণ করুক।

  • @sarfarajkhan508
    @sarfarajkhan508 9 місяців тому +2

    আসসালামু আলাইকুম কেমন আছেন ❤❤❤ i love ki keno kivabe

  • @mehdihasan-ik6bx
    @mehdihasan-ik6bx 9 місяців тому +1

    দেশে যখন প্রথম ফ্লাইওভার চালু হয় তখনও এই একটা শিরোনাম দেখেছিলাম 'যানযট কি কমবে তাহলে ফ্লাইওভার চালু হওয়াতে' পরবর্তীতে দেখা গেল সেই ফ্লাইওভারের ওপরেই ট্রাফিক জ্যাম।

  • @MdmotiurRahman-pp6um
    @MdmotiurRahman-pp6um 9 місяців тому +1

    আগে আগে চলে এলাম ভিডিও দেখতে

  • @salemmahmud5519
    @salemmahmud5519 9 місяців тому

    অনেক ধন্যবাদ ভাই

  • @jakirdhaly9127
    @jakirdhaly9127 9 місяців тому

    জনাব। জ্বালানি ও যানজট নিরসনে জেলা ভিত্তিক স্বাস্থ্য কমপ্লেক্সে উন্নত চিকিৎসার ব্যবস্থা এবং জনশক্তি বিনিয়োগ করা উচিৎ।

  • @washinur.22
    @washinur.22 9 місяців тому

    Same topic e metro rail er jnno banan ❤

  • @shahjalalukil1142
    @shahjalalukil1142 9 місяців тому

    Dxn company নিয়ে একটা ভিডিও দেখতে চাই

  • @aniksarker3568
    @aniksarker3568 9 місяців тому +1

    Nice Video ❤

  • @mdriaz8608
    @mdriaz8608 9 місяців тому +1

    Forsage কি এই নিয়ে MTFE মতো আপনার সুন্দর মতামত চাই।
    এর আগে mtfe সম্পর্কে জানতে চেয়েছি খুব সুন্দর মতামত দিয়েছেন ❤❤

  • @mahmudulhassanrahat2572
    @mahmudulhassanrahat2572 9 місяців тому

    অবশ্যই কমবে যানযট। ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী জননেত্রী দেশরত্ন শেখ হাসিনা এম পি ❤

  • @BusinessStudiesAid-HSCandAbove
    @BusinessStudiesAid-HSCandAbove 9 місяців тому +2

    মৌচাক ও হানিফ ফ্লাইওভারের মত অবস্থা হয় কিনা এখন সেটাই দেখার বিষয়!

    • @saifurrahman3357
      @saifurrahman3357 9 місяців тому

      মৌচাক আর হানিফ ফ্লাইওভার কি আপনারে হোগা মারছে নি....?
      বেঈমান কোথাকার....!

  • @rashedulhasan6406
    @rashedulhasan6406 9 місяців тому +2

    বাংলাদেশে কোন পরিকল্পনায় সমন্বিত উদ্যোগ নেই, তাই এর সুফলও পাওয়া যায় না 😢

  • @agnosticism7714
    @agnosticism7714 9 місяців тому

    দেশের আয়তনের চেয়ে জনসংখ্যা এবং রাস্তার তুলনায় যানবাহন যতদিন বেশি থাকবো ততদিন যানজট কমবেনা কোনদিন ও না

  • @sohagjoardar577
    @sohagjoardar577 9 місяців тому

    ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা❤️❤️

  • @CINETINO
    @CINETINO 9 місяців тому

    এটি একটি ফ্লপ প্রোজেক্ট। পুরো অর্থ জ্বলে।

  • @lonerider8884
    @lonerider8884 9 місяців тому +2

    না, কমেনি। আজকেও বিমানবন্দর থেকে মতিঝিল আসতে জীবন ত্যানাত্যানা হয়ে গেছে।

    • @Mohiuddin_Hasan-449
      @Mohiuddin_Hasan-449 9 місяців тому

      সম্পূর্ণ কাজ শেষ হলে যানজট নিরসনে ভূমিকা রাখবে। অসম্পূর্ণ অবস্থায় তেমন ভূমিকা রাখবে না।

  • @DKSurojitrajbanshi1806
    @DKSurojitrajbanshi1806 9 місяців тому +2

    কাওলার বাসিন্দা 🙋‍♂️

  • @info-Bangladesh
    @info-Bangladesh 9 місяців тому

    তৃতীয় বিশ্বযুদ্ধ একটি ভবিষ্যত কামোন হবে একটা ভিডিও বানাবেন ভাই

  • @juisabina5886
    @juisabina5886 9 місяців тому

    Please maka a video about Chattogram elevated expressway....

  • @sumonmizi3290
    @sumonmizi3290 9 місяців тому

    Noakhali and saylet 2 jelar manus sobchea besi porbasi > podma bridge elevated express way 2 jelar manuser kono kaje asbena😢always thank you for video

  • @shourovsiddique8910
    @shourovsiddique8910 9 місяців тому +1

    ভাই আমার মতে ফিটনেস বিহীন বাস কমাতে হবে, এবং প্রাইভেট-কার গুলো সীমিত করতে হবে. বাংলাদেশের যানজট সৃষ্টির প্রধান কারণ হচ্ছে প্রাইভেট এবং ফিটনেসবিহীন বাস, আর হচ্ছে ট্রাফিক আইন না মানার কারণ, অবৈধ রাস্তা দখল, এই গুলো নিয়ন্ত্রণ করতে পারলে এত ওভারপাস কিংবা এলিভেটেড এক্সপ্রেস প্রয়োজন পড়ে না/

  • @durudahmed4679
    @durudahmed4679 9 місяців тому

    Happy teachers day ❤

  • @jahirulislam5874
    @jahirulislam5874 9 місяців тому +2

    ভাল

  • @islamicnewpolicy2057
    @islamicnewpolicy2057 9 місяців тому

    আইন সঠিকভাবে প্রয়োগ করতে পারলে দুর্নীতিমুক্ত ভাবে, তাহলে কাজ লাগতে পারে

  • @jahirulislam5874
    @jahirulislam5874 9 місяців тому

    ভাই পয়েন নিমু নিয়ে একটা বিডিও চাই

  • @sadmanadib8003
    @sadmanadib8003 9 місяців тому

    শুধু মাত্র অর্থের অপচয়। সম্পূর্ন অকার্যকর প্রকল্প মনে হচ্ছে

  • @moushumirubi1964
    @moushumirubi1964 9 місяців тому

    Compass 🧭 niye video chai.

  • @AkbarAli-cb6ic
    @AkbarAli-cb6ic 9 місяців тому

    হা: হা: হা: হা: ! ঐ বাই পাইল থেকে গাবতলী আসতে ২৫ বছর আগে ৩ ঘন্টা লাগত আর এখন লাগে ২.৫ ঘন্টা। যোগাযোগের ক্ষেত্রে এটাই যুগান্তকারি পরিবর্তন।

  • @syedmazharulnahin2953
    @syedmazharulnahin2953 9 місяців тому +1

    Well

  • @joynalmia2299
    @joynalmia2299 9 місяців тому

    সিলেটের ফোলেন কাজ কি শুরু হয়েছে না কি দেরি হবে এটা নিয়ে একটা ভিডিও করার অনুরোধ রইল

  • @MskMusk-ud9yg
    @MskMusk-ud9yg 9 місяців тому

    সি এন জি আর বাইক যোগ করলে দেশ লাভজনক হতো

  • @masudaparven4550
    @masudaparven4550 9 місяців тому

    Dron dite traffic control room theke monitoring abong traffic police der dara jam control kara samvob.

  • @mhkhan9471
    @mhkhan9471 9 місяців тому

    Assalamu Alaikum..apnara background music jodi ekdom e use na koren,othoba korleo halal gulo use korle valo hoy..thank you

  • @Fahimkhanwtc5980
    @Fahimkhanwtc5980 9 місяців тому +1

    আসসালামু আলাইকুম

  • @parveztareq909
    @parveztareq909 9 місяців тому +1

    এই মেগা প্রকল্পগুলোর ঋনের চাপ বাংলাদেশের প্রতিটি মানুষকে ভোগ করতে হবে...মূল্যস্ফীতি বাড়বে আরো...!
    কিন্তু অপরপক্ষে এই প্রকল্পগুলার সুফল ভোগ করবে...দেশের ২০/৩০ ভাগ মানুষ..! বড় প্রকল্প করা দোষের কিছু না..কিন্তু জনবান্ধব যেন হয় সেই দিকে আগে লক্ষ্য রাখতে হয়..!!

  • @mdmojaherislam4213
    @mdmojaherislam4213 9 місяців тому

    তবুও আজ রাস্তায় ট্রাপিক জ্যাম দেখা গেচে!
    অনেকে টোলের টাকার ভয়ে উঠে নাই।
    যাদের টোলের মায়া নেই তারাই দেখচি আজ উঠেচে।
    তবে আমরা চাই যানজট নিরসন হোক।মানুষ এই বিক্রান্তকর পরিস্থিতি থেকে মুক্তিপাক❤
    গত ৬বছর কাজ করে এই ৭-৮ কিলোমিটার কাজ করেচে😢

    • @saifurrahman3357
      @saifurrahman3357 9 місяців тому

      অন্য কোনো দল ক্ষমতায় থাকলে হয়তো সময় ও প্রকল্প ব্যায় কম হতো কিন্তু প্রকল্প হাথে নিতেন কি না কে জানে... তবে অনেক বাধা পেরিয়ে ১১ কিলো হয়েছে কেবল, পুরোটা হলে সুফল আসবেই।
      //
      তবে যতই উন্নয়ন করুক আওয়ামীলীগ সরকার, ভোট তো আমরা বিএনপি - জামাতকেই দিবো।

    • @gomessylvester205
      @gomessylvester205 4 місяці тому

      @@saifurrahman3357 হ অ অ অ-------!!😄😄😄😄😄😄😄😄

  • @jabedimammullickmullick4237
    @jabedimammullickmullick4237 9 місяців тому

    Sudhu matro bidesh ferot probasi Der angsik lav hobe achara r kono lav holo ki?

  • @Sheikh_shohel_DK
    @Sheikh_shohel_DK 9 місяців тому

    ২য় ও ৩য় দাপ সমাপ্ত হলে এটার শুফল পাওয়া যাবে।

  • @ehsanahmed6744
    @ehsanahmed6744 9 місяців тому

    Banglai knows how to criticise. Once much was creticised about Padma Bridge
    Now it is highly needed.

  • @monjorulisslam
    @monjorulisslam 8 місяців тому

    নাইস

  • @greenearth1062
    @greenearth1062 9 місяців тому

    যানজট অবশ্যই কমবে ভাই অবশ্যই কমবে

  • @mohammedabdulalimsarker1244
    @mohammedabdulalimsarker1244 9 місяців тому

    না, কমবেনা। রাস্তার পেলন্ করা লাগে বাড়ি করার আগে। পরে পেলন্ করা মানে, "যে লাউ সেই কদু"।

  • @mdmuazzenbillah543
    @mdmuazzenbillah543 9 місяців тому

    MUSHKIL HOCHCHE SPACE KOTHAI ? LANDING ABONG RISING SPACE SUFFICIENT NAI TAI KHUB SHOHO NOI EI KAJ

  • @user-zb6dv6ko7i
    @user-zb6dv6ko7i 9 місяців тому +1

    ইন্টারপোলের বিষয়ে ভিডিও চাই

  • @EssenceStory
    @EssenceStory 9 місяців тому

    দিন দিন যে হারে রিকশা বাড়ছে এবং এর জন্য রাজধানী প্রতিয়ত স্থবির হয়ে যাচ্ছে। এই একটা ভিডিও আপনার কাছ থেকে আশা করছি

  • @unique_BD
    @unique_BD 9 місяців тому

    ঢাকা থেকে যানজট নিরসন সম্ভব যদি না পার্শ্ববর্তী উপজেলা সাথে যোগাযোগ ব্যাবস্থা ভালো করা ও ভূমি সংস্করণ অনাবাদি জমি আবাসন প্রকল্পে আওয়াত আনা কমার্শিয়াল স্পেস তৈরি করা

  • @sabujalamakonfaruk4673
    @sabujalamakonfaruk4673 9 місяців тому +3

    যানজট আরো বাড়বে

    • @Talha_146
      @Talha_146 9 місяців тому

      Money hoi 🗿

    • @imtiazrohaman1041
      @imtiazrohaman1041 9 місяців тому

      বাড়ছে আরো পুরা ঢাকা ব্লক ছিলো আজ

    • @sabujalamakonfaruk4673
      @sabujalamakonfaruk4673 9 місяців тому

      @@imtiazrohaman1041 পাছায় বাঁশ খাবে

    • @FrogGameChallenge
      @FrogGameChallenge 9 місяців тому

      যানজট কমাতে চাইলে ঢাকার বড় বড় কিছু অফিস আদালত ইত্যাদি ইত্যাদি অন্য জেলায় স্থানান্তর করতে হবে। তাহলে মানুষ কাজের জন্য ঢাকা না গিয়ে সে-সব জেলায় যাবে।

  • @8854380
    @8854380 9 місяців тому +1

    গ্যারান্টি দিয়ে বলা যায় যানজট কমবে না।

  • @riderrabbi2404
    @riderrabbi2404 9 місяців тому

    microphone change kore vlo microphone use koren

  • @masud892
    @masud892 9 місяців тому

    6847,আপনার মত অবধারিতভাবে সত্যি হবে।

  • @sayeedmahmud6357
    @sayeedmahmud6357 9 місяців тому

    CC camera নিয়ন্ত্রিত অটোমেটিক ডিজিটাল ট্রাফিক সিগন্যাল চালু হলে ঢাকার যানজট এমনিতেই কমে যাবে। খরচও হবে অনেক কম।

  • @tahominaalam7744
    @tahominaalam7744 9 місяців тому +4

    দুঃখের বিষয় হলো যানযট কমার কোন সম্ভাবনা দেখছি না। শুধু সামান্য কিছু বিনোদন হবে এটুকু
    সান্ত্বনা। যথেষ্ট পরিকল্পনার অভাব সুস্পষ্ট ভাবে পরিলক্ষিত হচ্ছে!

    • @gomessylvester205
      @gomessylvester205 4 місяці тому

      উদাহরণটি দেখুন;
      এক্সপ্রেসওয়ের আগে x থেকে y যেতে 1-1.5 ঘন্টা সময় লাগত এবং y থেকে z যেতে আরও 1 ঘন্টা লাগত। মোট সময় লাগত 2 থেকে 2.5 ঘন্টা ।
      এখন x থেকে y পর্যন্ত সময় লাগে 15 মিনিট এবং y থেকে z পর্যন্ত আগের মতো 1 ঘণ্টা সময় লাগে। মোট 1 ঘন্টা 15 মিনিট, x থেকে y পর্যন্ত এক ঘন্টার বেশি বেচে যাচ্ছে। তাহলে কি সময় বাঁচবে - নাকি আগের মতই থাকবে?

    • @gomessylvester205
      @gomessylvester205 4 місяці тому +1

      প্রায় 5 বছর পর আমি 2023 সালের ডিসেম্বরে দেশে যাই। আমার ভাগ্নির ড্রাইভার আমাকে নিকেতনের অ্যাপার্টমেন্টে নিয়ে গেল মাত্র 20 মিনিটে, যেখানে পাঁচ বছর আগে প্রায় 1.5 ঘন্টা জ্যামে আটকে ছিলাম।

  • @prince_paris
    @prince_paris 9 місяців тому

    Firmgate jeye dekhen. Panir moto porishkar

  • @tourandtour
    @tourandtour 9 місяців тому

    বাইক কি এটার উপর দিয়ে যেতে পারবে? ভিডিওতে কোন বাইকতো দেখলাম না।

  • @santanuporia123
    @santanuporia123 9 місяців тому +1

    Sound quality valo noi,ei video te

  • @mdshobujbhyain2032
    @mdshobujbhyain2032 9 місяців тому

    এই এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে দেখিয়ে দেখিয়ে শত শত কোটি টাকা নিয়ে গেছে আর এখন শুনি এটা সরকারের বানাই নাই এবং ২৫ বছর প্রর্যন্ত টোল নিবে বিদেশি কোম্পানি!!

  • @redwantaiefmollik
    @redwantaiefmollik 9 місяців тому +1

    ঢাকার জ্যাম শুধু যানবাহনের জন্যে হয় না।

  • @jamilhossain7444
    @jamilhossain7444 9 місяців тому

    যানজট কিছু হইলেও কমত যদি টোল ফ্রি করতো

  • @user-kq4gl7sh1l
    @user-kq4gl7sh1l 9 місяців тому +1

    এটা করে ঢাকায় যে যানজট সৃষ্টি হয়েছে আমি তা ফার্মগেটের বাহির হয়ে বুঝতে পারছি

  • @Mizuseaofworld
    @Mizuseaofworld 9 місяців тому

    Voice e kichuta somossa

  • @smmoinulislam9831
    @smmoinulislam9831 9 місяців тому

    আমরা এত বড়লোক! এক কিলোমিটার এলিভেটর রাস্তা তৈরিতে ১৯২ কোটি টাকা লাগলো মাত্র৷
    জয় শেখ হাসিনার জয়
    আওয়ামিলীগ

  • @razaulkorim8279
    @razaulkorim8279 9 місяців тому

    Beshi unauner name beshi durniti hoy

  • @SagorKhan-iv9he
    @SagorKhan-iv9he 9 місяців тому +1

    private car jam creat kore

  • @ishtiaqueahmedemon4953
    @ishtiaqueahmedemon4953 9 місяців тому +1

    🎉🎉❤❤😊😊

  • @ziaulhuq3424
    @ziaulhuq3424 9 місяців тому

    যানযট থাকবেই, সে যাই করুক।

  • @Fahimkhanwtc5980
    @Fahimkhanwtc5980 9 місяців тому

    এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে উড়াল সড়ক ফ্লাইওভার র‍্যাম্প

  • @rafataranur686
    @rafataranur686 9 місяців тому

    জি না
    কোন দিন না