Thực ra các xe quân sự nằm trong biên chế của Quân đội hoạt động rất ít, nên tuy "tuổi cao" nhưng khung gầm, máy còn rất tốt, có chỉ số an toàn khá ổn. Nhà nước nên có chính sách hợp lí để sử dụng các loại phương tiện này cho an toàn và hiệu quả!
Theo tôi nên cho người dân mang xe này đi đăng kiểm lại và cho lưu hành. Cái gì hỏng thì sửa lại hoặc nâng cấp, chứ thật ra ai cũng biết là dòng xe này rất bền bỉ và khỏe, riêng nói đến chất thép của dòng xe này thì nó chấp trăm lần những dòng xe tải bây giờ, với lại nó rất phù hợp với đường đèo dốc ở các vùng cao Nước ta. Chứ thật sự bắt huỷ bỏ dòng xe này rất lãng phí. Người dân đại đa số còn khó khăn, nên chúng ta tiết kiệm được cái gì thì cũng nên tiết kiệm.
thực ra xe din 31 chưa bao giờ gây tai nạn, thực tế cho thấy xe gây tai nạn là những xe đời mới mà thôi, hết niên hạn cũng do con người và luật pháp áp đặt và bắt buộc người dân chấp pháp mà thôi, mà trên thống kê cũng chưa thấy xe này gay tai nạn giao thông bao giờ
Nguồn sống của người dân các lãnh đạo chỉ ngồi ghế sao hiểu nổi . Cấm là đúng nhưng tiền đâu ra mà mua xe mới vậy? Đâu có tiền như các cấp lãnh đạo đâu
Xe này vượt đường đồi núi rất tốt nên cho hạng xử dụng trong chiến tranh những chiếc xe này do liên xô (Nga) viện trợ rất có hiệu quả vì đạt được hiệu quả vận chuyển đi được đường đồi núi máy lại khỏe bò dốc rất tốt nên nhà nước tạo điều kiện cho bà con nông dân vùng cao
Các bố đã từng xuống xem dân khổ thế nào chưa, hay chỉ biết hối lộ ,hở cái là phạt dân trong khi đó lương của các bố cao nhất là 20tr / tháng mà các bố biệt phủ xe sang
Xe hết niên hạng nhưng vẫn còn sử dụng tốt thì nên xem xét gia hạn cho dân nghèo chứ. Nước mình đánh thuế xe cao quá làm sao dân mua nổi, cả 1 năm ròng rã trồng ngô mua chưa dc 4 cái bánh xe nữa là mua xe tải mới, muốn leo đèo dốc thế này xe phải tiền tỉ chứ mấy chiếc dưới 1 tỉ chiếc nào lội nổi đèo núi lầy lội này, nên tạo điều kiện để dân nghèo làm ăn. Luật là luật nhưng cũng đừng cứng nhắc quá tội dân nghèo
Người dân chạy đường rừng chứ họ có tham gia giao thông thành phố đâu mà gây khó dễ cho người ta nhỉ, hay là ra luật chở thóc ngô phải bằng xe bán tải mới chịu sao ????
Cấm xe hết đát chạy đường ngang thì csgt ăn mắm nhé. Càng nhìu xe hết đát csgt càng ăn dầy nhé. Mỗi con 1 năm đóng cho csgt từ 5 đến 10 củ 1 năm đấy các cụ ạ.
Còn tốt lắm , cứ dùng đi nhưng chịu khó kiểm tra kỹ thuật xe thường xuyên . Do luật quá quan liêu nên rất phí . Coi xe quân sự Liên xô cũ đồng hạng với xe Tầu đời mới . Nếu thế thì bên quân đội phải bỏ gần hết xe à ?
Cấm xe hết niên hạn mà lại trúng xe 131 thì chúng tôi vận chuyển nông sản về nhà kiểu gì Đường rừng núi thì chỉ có hai loại xe là zil 131 và Ifa là có thể đi được còn xe Ben hay xe tải chở hàng 3 chân hay 4 chân ấy chẳng đi được đâu
còn tốt hơn 100 lần dòng xe trường hải mấy ông quan ạ , dân nghèo lấy đâu ra tiền mua xe mới ko có xe này thì vac khoai săn bao giờ mới về đến bản ( an với trả toàn)
Thế nào là hết hạn sử dụng chứ đúng là mắc cười ,an toàn là cốt ở hệ thống lái, hệ thống phanh,lốp xe, chứ còn máy thì tốt hay xấu thì kệ người ta chứ,các nước phát triển xe máy họ không bao giờ nói là hết hạn sử dụng,mỗi 2năm kiểm tra kỹ thuật và ra hạn họ chỉ kiểm tra hệ thống phanh, và hệ thống lái và khung gầm đảm bảo là được , kể xe cũ mấy chục năm,ra đường ăn toàn là được , có hãng bảo hiểm nào nhận cho đóng là OK đấy là đất nước họ giàu có nhé, còn VN dân chưa phải là giàu có lắm phương tiện còn đảm bảo an toàn dùng được cũng nên tận dụng, chứ đổ đồng hết hạn sử dụng thấy nó làm sao , kiểu như là nghèo có được thêm tí tiền làm phách làm dáng,
An toàn là do người sử dụng không nên đổ cho hết hạn sử dụng tay lái chuồn chuồn thì xe ôtô trời cũng có thể xảy ra mà hiện nay toàn thấy xe ôtô mới tai nạn chứ có thấy xe hết hạn sử dụng tai nạn đầu
Nước mình còn nghèo khg nên bắt chước các nước ngoài người ta đã sản xuất được các loại XE ôto máy bay thử hỏi Việt Nam ta đã nổi hóa được bao nhiêu phần trăm của xe ôtô rồi phí quá
Nên kiểm định lại rồi cho liu hành . Dân quá ngèo nên xem xét
Người dân thì nghèo thế này mà nhà nước không thương miễn là không được tham gia đường dài là được.phải nói là xe này cũng bền thật mà khỏe
Thực ra các xe quân sự nằm trong biên chế của Quân đội hoạt động rất ít, nên tuy "tuổi cao" nhưng khung gầm, máy còn rất tốt, có chỉ số an toàn khá ổn. Nhà nước nên có chính sách hợp lí để sử dụng các loại phương tiện này cho an toàn và hiệu quả!
Theo tôi nên cho người dân mang xe này đi đăng kiểm lại và cho lưu hành. Cái gì hỏng thì sửa lại hoặc nâng cấp, chứ thật ra ai cũng biết là dòng xe này rất bền bỉ và khỏe, riêng nói đến chất thép của dòng xe này thì nó chấp trăm lần những dòng xe tải bây giờ, với lại nó rất phù hợp với đường đèo dốc ở các vùng cao Nước ta. Chứ thật sự bắt huỷ bỏ dòng xe này rất lãng phí. Người dân đại đa số còn khó khăn, nên chúng ta tiết kiệm được cái gì thì cũng nên tiết kiệm.
Xe tha co mới bây giờ chắc gì chạy đường rừng đã bằng xe cũ này ?
Xe còn niên hạn chưa chắc đã an toàn
Xe này bền lắm những xe mới giờ chắc gì đã bằng nó
Xe mới bây giờ thì nát lốp hỏng gầm cả thôi không thể mạnh bằng hai loại xe zil 131 và Ifa được
Nói thật chứ loại này còn tốt hơn mấy con xe tầu đang đi gẫy chục
Chấp xe mới luôn . Đi tây bắc vài tháng hỏng nằm trơ ra , còn niên hạn chưa chắc an toàn và bền bằng xe này nha
Xe còn niên hạn ,xe đời đi vào để chết thuế, tiền bào chì thì quá cao,giá thành mua xe thì người dân nghèo không thể . Mà còn yếu hơn xe độ xe cũ.
Thông cảm cho dân đi , đã khổ rồi còn k có phương tiện đi lại nữa thì chịu 🤔
thực ra xe din 31 chưa bao giờ gây tai nạn, thực tế cho thấy xe gây tai nạn là những xe đời mới mà thôi, hết niên hạn cũng do con người và luật pháp áp đặt và bắt buộc người dân chấp pháp mà thôi, mà trên thống kê cũng chưa thấy xe này gay tai nạn giao thông bao giờ
Bà con còn quá khó khăn nên khắc phục khó khăn cho bà con
Những xe còn niên hạn rất dài nhưng thật tình vẫn không an toàn như những chiếc xe này.mong các cấp chính quyền xem xét lại ạ!
Tại sao xe đó bị cấm
Mà xe quân đội không cấm
Chuẩn luật vô lý quá
Nguồn sống của người dân các lãnh đạo chỉ ngồi ghế sao hiểu nổi . Cấm là đúng nhưng tiền đâu ra mà mua xe mới vậy? Đâu có tiền như các cấp lãnh đạo đâu
Mấy con xe này 3 cầu chạy đồi thì đừng hỏi.
Xe này vượt đường đồi núi rất tốt nên cho hạng xử dụng trong chiến tranh những chiếc xe này do liên xô (Nga) viện trợ rất có hiệu quả vì đạt được hiệu quả vận chuyển đi được đường đồi núi máy lại khỏe bò dốc rất tốt nên nhà nước tạo điều kiện cho bà con nông dân vùng cao
Sản suất nhưng loại xe dong như thế mới dùng được ba xe tàu kém lắm không dùng được
Các bố đã từng xuống xem dân khổ thế nào chưa, hay chỉ biết hối lộ ,hở cái là phạt dân trong khi đó lương của các bố cao nhất là 20tr / tháng mà các bố biệt phủ xe sang
xe này bền bỉ phù hop voi vùng cao ,dân còn nghèo nhà nuoc tạo mọi điều kiện cho bà con làm kinh tế
Mấy bố ngồi trên biết ji mà nói
Quanh năm ngày tháng vẫn câu xử lý nghiêm , để cho dân nghèo yên ổn đi các bố
Đã nghèo mà còn cấm sử dụng
Phải hết sức thông cảm cho người dân vì xe mới không có tiền để mua có xe như vậy là tốt lắm rồi
Nhà nước giờ vẫn còn sài nói gì đc người dân
Nói về xe gây tai nạn nhiều nhất nên nói đến xe đầu kéo cotenơr ,còn vể xe chuyên đi đuong đồi dốc rất rất it bị tai nạn
Xe đẹp... Xe thời bây giờ Khỏe và đẹp làm sao bằng xe này được
Đẹp
Xe này còn tốt chán ..
quân đội vẫn dùng mấy con này nhiều mà
Xe hết niên hạng nhưng vẫn còn sử dụng tốt thì nên xem xét gia hạn cho dân nghèo chứ. Nước mình đánh thuế xe cao quá làm sao dân mua nổi, cả 1 năm ròng rã trồng ngô mua chưa dc 4 cái bánh xe nữa là mua xe tải mới, muốn leo đèo dốc thế này xe phải tiền tỉ chứ mấy chiếc dưới 1 tỉ chiếc nào lội nổi đèo núi lầy lội này, nên tạo điều kiện để dân nghèo làm ăn. Luật là luật nhưng cũng đừng cứng nhắc quá tội dân nghèo
Đúng là loại xe tốt
Vấn đề là xe mới giờ k có xe nào đáp ứng được nhu cầu sử dụng như xe này. Chứ dân bây giờ k nghèo đâu........! Hoặc k thì làm đường cho bà con đi.
Dân mình vẫn còn khó khăn
Cứ độ máy dầu vào là ok . Nhà nước phải Sunsilk cho người dân tí .
Người dân chạy đường rừng chứ họ có tham gia giao thông thành phố đâu mà gây khó dễ cho người ta nhỉ, hay là ra luật chở thóc ngô phải bằng xe bán tải mới chịu sao ????
The sao ko cam cac xe nay trong quân đội
Mấy con này đi rừng núi còn gì phải chê. Chỉ có điều là chạy xe này nhà phải có kho xăng .
Người dân còn nghèo pháp luật lên cũng lới lỏng liêm hạn sử dụng phục vụ làm kinh tế
Xe quá ngon
Chẳng ai muốn thế cả ..tất cả cũng vì dân còn nghèo. Chứ dân cũng muốn thay đổi khi hết niên hạn lắm chứ
Xe mới thuế thì cao, mua xe mới về chở bắp thì bao gio moi láy lại vốn được
Cấm xe hết đát chạy đường ngang thì csgt ăn mắm nhé. Càng nhìu xe hết đát csgt càng ăn dầy nhé. Mỗi con 1 năm đóng cho csgt từ 5 đến 10 củ 1 năm đấy các cụ ạ.
Như cho mình cứ 200 một chuyến gặp co ngay gặp hai lần xin mãi vẫn mất 100
Xe còn quá tốt tiền đâu ngưới dân mua xe mới những cái đầu ở lĩnh vực GTVT phải động não thực tế đừng ngồi trong phòng nghe báo cáo,
Đầy luôn
Nhà quê còn nghèo khổ hk nên cấm vậy
Còn tốt lắm , cứ dùng đi nhưng chịu khó kiểm tra kỹ thuật xe thường xuyên . Do luật quá quan liêu nên rất phí . Coi xe quân sự Liên xô cũ đồng hạng với xe Tầu đời mới . Nếu thế thì bên quân đội phải bỏ gần hết xe à ?
nhà nước chỉ có thế là tài xe mới chắc gì đã khoẻ bằng
Hết niên hạn nhưng nó vẫn tốt hơn mấy cái xe tàu nhiều
Ko có xe này chắc ko có xe nào đủ sức chèo đèo lội suối phục vụ cho bà con
Thu xe rui co cap cho dan xe moi khong nhi.?
Đánh thuế quá cao lấy đâu tiền mà mua xe mới
Xe củ thật nhưng chất lượng xe đời mới bây giờ chưa chắc bằng,
xe này trâu bò lắm các bác ạ . ngày xưa nhà máy đường lam sơn ( Thanh Hoá ) toàn dùng xe này chở mía vì chỉ có nó mới đi được đường đồi núi thôi .
Cấm xe hết niên hạn mà lại trúng xe 131 thì chúng tôi vận chuyển nông sản về nhà kiểu gì
Đường rừng núi thì chỉ có hai loại xe là zil 131 và Ifa là có thể đi được còn xe Ben hay xe tải chở hàng 3 chân hay 4 chân ấy chẳng đi được đâu
Nó tốt hơn xe tầu nhiều
Xe ngon vậy bỏ là quá phí,dân còn quá nghèo mà.họ sửa chạy ngon mà.nhà nước làm căng quá.mua cho họ xe khác đi
Ừ dân thì hết niên hạn nhưng quân sự mấy bố vẫn dùng🙂. Thuế thì đánh cao ngất ngưởng. Bh miễn thuế đi xem nta có dùng xe mới ko.
Không sao hết. Làm đk việc là ok. Máy móc còn tốt
chỉ có xe này mới chạy được đường ấy thôi chứ mấy dòng xe như bjo đi chỉ có khóc
xe nhin con ngon thế ma
Đường ko ngon .mà giá trị hàng hóa thấp
Vẫn ngon và đảm bảo hơn xe tải trung quốc
còn tốt hơn 100 lần dòng xe trường hải mấy ông quan ạ , dân nghèo lấy đâu ra tiền mua xe mới ko có xe này thì vac khoai săn bao giờ mới về đến bản ( an với trả toàn)
Trên đồi núi lên để dân dùng những dòng xe như vậy.chứ xe hiện giờ toàn dòng china nhanh hỏng hóc lắm.lên hiểu sự khó khăn của dân
Xe leo nui qua tot
Xe này chắc chắn còn gấp 10 lần xe mới
Xe mới chắc hẳn bằng con này
Thế nào là hết hạn sử dụng chứ đúng là mắc cười ,an toàn là cốt ở hệ thống lái, hệ thống phanh,lốp xe, chứ còn máy thì tốt hay xấu thì kệ người ta chứ,các nước phát triển xe máy họ không bao giờ nói là hết hạn sử dụng,mỗi 2năm kiểm tra kỹ thuật và ra hạn họ chỉ kiểm tra hệ thống phanh, và hệ thống lái và khung gầm đảm bảo là được , kể xe cũ mấy chục năm,ra đường ăn toàn là được , có hãng bảo hiểm nào nhận cho đóng là OK đấy là đất nước họ giàu có nhé, còn VN dân chưa phải là giàu có lắm phương tiện còn đảm bảo an toàn dùng được cũng nên tận dụng, chứ đổ đồng hết hạn sử dụng thấy nó làm sao , kiểu như là nghèo có được thêm tí tiền làm phách làm dáng,
Ngon hơn xe mới nhiều
Mua xe mới về mà vỡ nợ à chạy xe này còn đi đồi núi được
xe công nông tự chế chạy đầy đường quê thì sao
Xe này còn cabin là ngon rồi chỗ mình toàn sắt vs máy nhìn trống trơn
Xe còn ngon thì tha cho người ta chứ dân nghèo mỗi cái mỗi mua thì tiền đâu mà mua
vẫn an toàn hơn công nông tự chế. chấp xe tàu đời 208
Nha nuoc nen xễm xet loai xe nay con tot qua
Kho lắm các bác ạ
xết về lý thuyết thì ko bằng xe mới,nhưng trên thực tế thì hơn hăn xe trung quốc mới
Mua xe mới chắc gì đã đi lầy đi rừng bằng con xe này.
Đi đường ngang k đi xe này xe nào chịu đc,mấy ông xe tàu vỡ cầu số liên tục chống sao đc
Xe này bền lắm xe mới đi không khéo làm sắt vụn
Gây tai nạn giao thông nhiều nhất vẫn là xe đời cao vay giờ
Nó còn tốt hơn cái xe của Trung Quốc sản xuất
xe đời mới giờ đi đường đèo núi thì thua. đường gặp ghềnh đá bùn sao mà đi
Đố xe còn hạng đi được
Không có những cái xe này liệu có thắng mỹ được khô g
Còn hơn là xe tàu
An toàn là do người sử dụng không nên đổ cho hết hạn sử dụng tay lái chuồn chuồn thì xe ôtô trời cũng có thể xảy ra mà hiện nay toàn thấy xe ôtô mới tai nạn chứ có thấy xe hết hạn sử dụng tai nạn đầu
Nước mình còn nghèo khg nên bắt chước các nước ngoài người ta đã sản xuất được các loại XE ôto máy bay thử hỏi Việt Nam ta đã nổi hóa được bao nhiêu phần trăm của xe ôtô rồi phí quá
Ơ trung quốc chất lượng đường làm không ăn bớt thích chở bao nhiêu thì chở , chở quá tải đi qua cầu cân quá tải nộp phỉ quá tải là xong
Xe còn đẹp bỏ uống
Trên đấy thì thiếu gì xe bò xe trâu
thế này đã nghèo còn nghèo hơn, xe mới bây giờ leo lm sao được với đường núi .
mẹ xe thì đánh thuế cao tiền đâu mà mua
Tham ô chả còn xe .chư cho voa bêp cất
Nó còn hứng cả bom đạn kêu k an toàn.:))
Sơn lại
Những con tai nạn có phải xe hết niên hạn gt này ko hay toàn xe ngon tránh đc tai nạn là nhờ vào ý thức gt
Có đau ra mà mua xe mới
Sao cu soi nguoi dan vay
Ép con người ta quá.