200 СИЛ ИЗ МОТОРА ОТ НОВОГО МОСКВИЧА.
Вставка
- Опубліковано 15 бер 2023
- Открой брокерский счет в Тинькофф Инвестициях и получи акцию Газпрома в подарок - tinkoff-invest.onelink.me/206...
Используй промокод TINVGAZP_ACADEMIC
Музыка из этого видео:
wall-114871206_32017
Телеграм Канал
t.me/academeg_true_original
Я.Дзен
zen.yandex.ru/academeg
Rutube
rutube.ru/channel/818870/
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
www.tiktok.com/@academeg.offi...
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама. АО «Тинькофф Банк», лицензия ЦБ РФ № 2673
erid: Pb3XmBtzsqZj1KTsYjKpz5Brw7arY3fo3VwV7p4 - Авто та транспорт
Как хорошо что москвич теперь делает свои моторы которые ставят даже в джаг
😂😂😂
Ха точно
@Ilya Aleshin
СчЧ:аппарат
🎉🎉🎉🎉
@Тихий ужас,да.
Костя , потом не забудь проверить это чудо на столбе )))
@Вован Скинемся посильно кто сколько может, на новый столб! 😁
@Вован тоже так думаю , раньше за один выпуск он все вложения отбивал
Ютуб не плотит ,вот и нет столба!
давно столба не было...
Интересная серия. Делайте тюнинг этого мотора, доступный для рядового водителя - просто доступными программами. И посмотрите что получится, и как будет чувствовать себя мотор. А дальше просто ради интереса, что можно выжать из этого мотра и сколько он проживёт.
нафиг нужно этот хлам тюнинговать?
Да 100 тысяч и в помойку, это не того класса мотор и не для этих дел.
А вот сколько проживëт - оччень интересно🤔💭
Ну насчет доступных(бесплатных) программ это врядли, если там bosch то навеняка что то из серии med17, такое на халяву не прочитать и записать. Хотя сейчас флэшеры стоят вполне вменяемых денег
Спасибо Джаку за болид под испытания. Очень интересно, что выйдет в этой истории)
Всё будет хорошо!) Удачи, огромной! Жду с нетерпением😊
Всю зиму Костик ходил в кроссовках, и наконец-то весной купил зимние ботинки 😂😂😂😂😂
К весне они паакции продаваться начинают!
Лучше поздно чем никогда
Константин, я извиняюсь за офтопик, по вашим очкам: оптика по какой то причине, не организовала вам комфортную посадку оправы. Дужки заушников очков согнуты не в том месте, и посадка скорее всего не комфортная для вас, и со стороны смотрится...., и при больших диоптриях может давать искажение для дали. Мастер в оптике прогревает дужки заушникаов выпрямляет, по холодному может потрескаться пластик, и производит загиб по вашим антропометрическим данным. Посадка станет профессиональной и спортивной. Так же и с носовыми упорами. Я сам осознал это только на 4-й оправе очков, оккулист была внимательной.
Удачи в новой серии. Лайк чтобы Костик увидел.
я думал, я один такой, который увидел неправильную посадку душек на ушах Кости.... Думал фишка такая
@Димасик всегда было интересно почему большая часть окулистов/офтольмологов носят очки
Интересно сколько дней проживет этот мотор после прошивки? 🙂
3 минуты
Вот это нам надо! Годный контент подъехал.
Огромной вам удачи) изобретатели
Костя, провал на "газовом" графике это, вероятно, момент переключения на бенз (автоматический, при превышении настроенного на газ. оборудовании порога оборотов).
Поэтому и пики одинаковые - в обоих случаях там бензин уже
Таких настроек может и не быть(у меня не было установлено, крутился до 6500 мотор) и в любом случае звуковое сопровождение (писк) они бы услышали. При норм настройке ГБО нет снижения мощности(по жопометру), есть +20% расход газа.
У самого была гранта на газу и если выше 4к оборотов она переходила на бензин
То же самое хотел написать))
Интересный выпуск, жду продолжения !
6:53
Костик: руль регулируется вперёд-назад
Руль: не регулируется
Рулевое колесо. Шах и мат.
Нет, руль имеет люфты в любую сторону при нужном усилии, это такой аутоподстрой)
Кoнттент mллаадшего воо3раста с Впuсоок\
Вcё этo в имeни *
xdmostq
руль есть, и на этом спасибо)
@Дмитрий Рулю - БЫТЬ и НИКАК БОЛЬШЕ!!!
Очень интересно посмотреть на что способен этот Китай авто. Костя ждём следующего ролика.
В настоящем Китае уже давно "электрички" ходят по 600-700 км на одном заряде, а не вот это всё ваше 1,5-1,6..
Огромной удачи Костя!!!
Спасибо за интересный контент, действительно с учетом реалий, будет интересно, сколько поедет твой будущий авто
86 машин продано на всю страну, эта срань никому не сдалась
Очень интересно и прикольно! Китайцев полно на рынке, а жажда тюнинга была, есть и будет! Если бы ещё ресурсный тест на чипе зафиксить!!!!
Удачи вам желаем. Думал не так мало будет сил
Костян, после тюнинга предлагаю проверить ремонтопригодность этих моторов ну и гаретом его добить вы просто обязаны
КоонтеннT ммладшеrо воозpасста & мнногo зaпретки\
\"Смотрu ниk
zayj9t9
КонттеHт млаадwего возрасTа с ТусоBок\
Вcё эTо в иmени * Кайфyй
c5vc99i
КоннттенT младшшеrо вoзраста & мнногo заnретки\
Вcё этo в именнu \
tu8v3piw
Отличная идея! Костя традиционно в топе!
Очень важно и нужно намотать его на столб! Ведь краш тестов нет, а нам на этом ездить придется долго.😉
До кого-то уже доходит..и что? Дальше в ярмо?
@Alexander Gagarin Ну в любом случае, вариантов выбора у нас не будет. Либо наш таз либо Китай.
@Александр Ощепков Скоро всё будут выбирать либо автоВаз либо Это китайское чудо. В любом случае цены примерно одинаковые, безопасность думается тоже. Так что 2 ляма это ещё норм цена, а вот когда альтернатив не будет, цена даже на эти консервы улетит в космос. Их не зря сейчас популяризируют блохеры.
Готов 2 ляма отдать за эту тачку?
Где то видел краш тест. Там оооочень плохо
Ждём продолжения!!!👍👍👍
Лайк однозначно, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Давайте шейте обе заводские прошивки, проверяйте что на стенде будет)а потом уже кастомную без экологии😁
с удовольствием буду следить за этим проектом ближайшие лет 5-7, что бы увидеть, что случиться с китайским кузовом за это время + сколько проживет "этот конфиг" (чип 1,5л)
ШколльHиицы 5-9 клaсс с Впuсок\
*
lwbjqa0k
ДеTское 12-15 лeт с ТусоBок\
Всe этo в имeни \
cx8ntpc
@Auto Mig Time ну телефоны и сейчас можно лет 10 не менять, Мой сяоми уже пятый год в моих руках живёт, думаю и дальше бы жил, но приложения с каждым годом всё объемнее и его характеристик не хватает, думаю, если использовать современный смартфон по минимуму его возможностей, он и 10 и 15 лет точно проживет)
огромной удачи, Костя!)))
Давай Костян нам ещё долго ездить на этом придётся)
86 машин продано на всю страну. Эта срань никому не сдалась
Помимо потенциала мотора и результатов по мощности после дороботки не забудьте осветить его ресурс😉
Да какой у него ресурс. Жак и дефорсировал двигатель скорее всего чтобы он раньше заявленного гарантийного срока не умер
Желаю удачи , я так думаю что этот проект будет чисто чтобы по угарать...
Безумно интересно ,жду продолжения
В газовом оборудовании настраивают переход на бензин при превышении определенного количества оборотов (обычно как раз ставят 4000, и настраивают полный переход вместо частичного подмешивания, так как настроить правильное подмешивание тоже требуется время). Также можно после чипа у газовщиков поправить топливные карты на газе, если такая потребность возникнет
@Дмитрий Хороший блоки совместно работают и увеличить долю бензина уменьшая долю газа не проблема, на Ауди а8 d2 у меня довпрыск стоял
@Дмитрий Хороший ну что же Вы в одну кучу то все валите? И непосредственный впрыск и турбину и газовые блоки. Как будто турбо не бывает на распределенном впрыске или непосредственный не бывает без турбо? Про стратегию vsr Вы похоже так и не прочитали...
@Андрей Данилов Тут распределенный впрыск, не нужно путать его с непосредственным это разные вещи. В блоке может и есть такие параметры, но для установки на непосредственный впрыск с турбиной. На непосредственном вполне довпрыск может работать, там турбина давит нужный воздух.
@Серый Авдеев Проблема в расширении газа.
Даёшь кулёк, впуск, выпуск, гибрид турбу! И заезд с аналогичным полуседаном) будет Эпик сериал!)
Это интересная идея, сделать номинал по силам, чип на 200 и разнести мотор
Гольф на 1,2 моторе на легком стейдже едет 9,5 секунд... Пробег 200, турбину не меняли🤝
Привет, Костя. Загони на стенд кулрэй (оба варианта 1.5 на трех горшках, но с разной заявленной мощностью 150 и 170 сил) - уж больно резвые они
@Artem R. Кто за барышню платит - тот ее и танцует 😊
@Максим Шуличенко да я в шеринге, после опыта с Джолионом, взял кулек и @хуел от динамики и хасанности. Джолион так даже близко не едет.
Кулёк действительно было бы интересно посмотреть
177 это заводской чип белорусский, по сути мощность с литра такая же как у тугеллы, если пересчитывать на литр объема, и едет он за счет робота и переднего привода реально хорошо, только вот Костик вообще давно уже «забыл» о джили, хотя они делают вполне неплохие тачки, последнее время(лет 5)
ОГРОМНОЙ ВАМ УДАЧИ!!!!!!
Москвич здорового человека спокойно собирается в сторонке! 💪👍
зто походу тот что на драге гонял лет 8 назад ,там было 450+ Здоровые такое не строят )
@Jesse Pinkman фруктовый девайс уже с гарантией кинули.
@Jesse Pinkman ты и тут в пролете ,так как под эти задачи уже есть новые телефоны которые можно 3 месяца не заряжать, с огромными кнопками и прожектором на борту ...ахаха....выдыхай мамкин олдскуллер на ведре ..ахахах ты как и во всем разговоре сравнил оппу с пальцем...
Наконец-то очень интересно буду следить ,проект пушка
В пятницу, такие посты самое то в начале дня. Спасибо Константин!
Сегодня мы поставили кулек большей производительности и получили прирост в 3 л.с., продолжение в следующей серии)))
Спасибо тебе друг за эксперимент над китайцами.
Разберите как то мотор ,один из линейки, желательно тот что из чугуна.
Интересно посмотреть конструктив и запас прочности, переплюнули они кого-то из именитых или всё так же сырая бутафория?!
Тут даже и гадать не надо, всё по-прежнему. Его и дефорсировали специально чтобы он хоть как-то пережил гарантийный срок
Костик умеет интерсеные востребованые видео делать. Прикольная идея, если это то на чем будем в большинстве ездить в ближайшем будущем. очень интесрено!
86 машин продано на всю страну, эта срань никому не сдалась
Хз почему но оч интересно!! Не тяните с серией, ждем! Огромной вам всем удачи, и пока)
Ну всегда интересно наблюдать как ложится мотор )
Если смотреть график разгона, то конечно у вас результаты вышли, как у обычного 1.5 атмосферного 100-105 л.с. Турбина похоже особо не задействовалась
Ого! Когда разгон замеряли я ещё подумал, что это очень похоже на ладу гранту - озвучили мощность всё на свои места стало.
Надо лавку на крышку багажника прикрутить и поедет на все 136 сил!
Спасибо большое за выпуск!
Удачи вам, успех не отвратим. Мне кажется что у Кости одно пальто, одни очки и целая колекцыя шапок с помпонами))
Костя, теперь надо длительную эксплуатацию, посмотреть что будет с движком. Ну и конечно залить Супротек и СГА))))
@Дмитрий Бел а вы из тех, кто масло меняет раз в 15 тысяч? А кондиционер так и вообще никогда не чистят?
@Coma White так если бы не лил. Все ок и было бы. Это плацебо. Как вам хочется верить в такое. Воду тоже около телевизора заряжал наверное?
Здуется движок после прошивки думаю.
@Coma White попробуй лить по 4 и ты его победишь!)
Удачи и ждём следующей серии
Обзоры на китайцев, как возвращение к истокам ❤❤❤
ОГРОМНОЙ ВАМ УДАЧИ😉😀😀
Контент топ, после достижения лучшего результата давай на столбе проверим😅
КОСТЯН БРАВО ВСЕГДА КАЙФОВО ТЕБЯ СМОТРЕТЬ👍🤚
Костя, на газу отсечка 4000 потом переключается на бензин чтобы клапана не сгорели
@Константин Артамонов нет.
@OWL_HANTER так
@Константин Артамонов а вот и нет, там именно переход на бензин.
Газ можно до 6 тыс крутить. Дальше не хватает
@Константин Артамонов пропан не так работает. Либо бензин либо газ
Идея огонь. Прч ностальгия по чернышу. Тюнинг народных авто это тема!
Жду следующую серию когда вы раскочегарите гарретом этот движок😆👍
Прекрасно, полезно, интересно, спасибо, оригинально
В один день: Ильдар оживляет китайца, Стас обозревает китайца и Костя тоже про китайца. При этом все в один голос: неее, какие китайцы, они рынок не захватывают!!
Ещё бы тюнинг внешки сделать , хоть увидеть что получится
Дааа!!!
Ну наконец то Костян делает очередной крутой проект!
Это тот самый тюнинг который мы все ждали! В современных реалиях - это топ!
давайте скорее. очень ждем. интересная свежая тема.
Огромной удачи!!!
Ну вот, теперь я спать не буду. ДАЁШЬ СЛЕДУЮЩУЮ СЕРИЮ!
на 2:37 работа оператора просто шедевральна в плане отсылки
ждём следующую серию - реально ли китаец раздуть до стока )
Академег - китаец
Михеев и Павлов - китаец
Асафьев - китаец
Ильдар - китаец
Все разом залетают в тренды, готовились к этому дню)
@Семён Семёныч михеев и павлов BYD, китаец)
808 - раздвижной супер-мини китаец на водороде
Level Performance топ.
Клубный сервис - китаец
Снимайте побольше обзоров про русские гряземесы с движками UZF.
Как то в обзоре про патриот говорилось о сотрудничестве с институтом НАМИ (если не ошибаюсь названием), легализации всего этого.
Вот это было бы интересно
Норм видосы пойдут! Это интересно! Спасибо за видео, ящер)👍😎
Это график не лошадиных сил, а презентация проекта по модели в JAC от маркетингового отдела 🎉
Классная идея, молодцы в jac, что подписались на такое. Благодаря этому люди будут больше осведомлены автомобилями этой компании
да, люди будут знать что они платят за лишние 20 лошадей, которые им не довезли
Удивительно что представительство решилось на это колхозанство) теперь лишь вопрос- они настолько уверены что оно будет ходить даже под нагрузкой, или просто хайпа ради
Такого я еще не видал)))заинтриговал молодец 👍
Вот бы УЗАМ 1,5л доработать примерно до этого двигателя и уже параллельно форсировать. Вдруг старый движок ещё имеет шансы. И очень привлекательно то, что имеет сменные гильзы, но опять же из-за этого, возможно, меньше жесткость самого блока.
Костя раньше тестил единичку на тихой дороге где вокруг никого, а тут парк, дети, каша на дороге и неизвестный китайский болид без тормозов и подвески летит сотку… а в этот момент ты с прогулки пристегнул и выруливаешь…
Не комильфо
А нашем районе полно дорог где вокруг никого, но с каждым тестом ты все халатнее относишься к казалось бы простым вещам..
Кто бы подумал, что я буду смотреть Академика с китайскими тачками спустя 5 лет
А вообще кайф проект! Жизненный )
Идея отличная.
Тема актуальная.
Ждём продолжения 👍
Здраво Костя ! Очень давно тебя смотрю . Ты крутой чувак . Приезжай к на в Сербию 🇷🇸
Белградские ворота для вас открыты всегда .
Хорошо , что вилсаком теперь обзоры на тачки снимает....а то было так мало заказух....
Ждем следущую серию🎉🎉
Надеюсь, что будет интересный проект из данного автомобиля/мотора. Какой пробег у машины? Не сказано в видео.
Сказано. Пробег 11 тысяч в начале говорили.
Будем заваривать чай , будем нюхать. (с)Костя
Огромной удачи вам ребята!!!
Очень интересно сколько получится выжать из этого мотора.
наконец-то интересные ролики начинаются. Я последнее время уже часто начал поглядывать не все видосы, что-то не то было, но надеюсь сейчас что-то интересное начнется. И хотелось бы побольше событий в ролике
Уже жду 2-ую серию))
Академик на жаке: Первая с буксом, вторая с хрустом, третья с кайфом! 🤣🤣🤣
Огромной вам удачи, господа! С нас просмотры, лайки и комментарии)
Было бы интересно посмотреть подобное с Geely. А то нам их представляют, как Вольво… но мы же с вами понимаем ;)
Костя знает где собака зарыта , ну всё началось ждём джак +500.😂
Любо наблюдать когда всё идёт по плану. Так держать!
Так то на фоне всего этого кетайского 1,5 с турбой на 114 лошадей - двигатель 1,8 от весты прям пушко-гонка-топ😅
Разгоните до максималки этот движечек)))
Я сразу как увидел 12.5 время понял что там около 115 сил, ибо моя древняя 30 летняя омега на 115 силах ехала 12.5:)
Настоящий Москвич в кадре похоже никто не заметил))👍
Жалко что вы это делаете не именно на москвиче, вот бы показали реальные цифры и у людей это вызвало бы вопросы
Интересно ресурсный тест, сколько этот мотор проживёт на тюнинге в ящерском режиме езды
Константин,105-115 колесный нужно конвертировать в моторные!
Видится мне что этот цикл видосов будет очень интересен....
Есть один вопрос. Я так понимаю, замерялпсь колесная мощность, а она ниже,чем мощность двигателя. Может, с двигателя около 130 идёт?😊
Отличная идея !!! Очень интересно посмотреть!
Полтора литра с турбой на 100л.с вот это power!!восьмиклоп вазовский так же едет🤣
@Dmitry Yakovlev можно ещё добавить Реношныей: Двигатель F4R 830. От 197-203 лс. Атмо. Есть конечно разные версии этого двигателя, по слабее. Но вот 830 самая мощная. 😊
И жалкие 160 момента аж на 7200 :D
Хундай с купе 90х годов на мицубишевском 1.5 турбо, 115 сил сток(специально задушен с завода) на прошивке 170 сил, на турбе пожирнее и кульке вплоть до 250
@Мурат Совмиз соглассен, но есть но, кузов зашумлен и моторный щит и днище до задней сидушки плюч усиления ввареные подрамник распорки и 4.1 пара в итоге если бы на второй до 100 дотянулся то было бы быстрее а так все равно приходится на 3 передачу переходить, да и нужно не телефоном померить а прибором) и может резину другую, а то при троганьи провал сильный
@Dmitry Yakovlev технологии 90х, сам написал ответ. пик мощности в высоких оборотах, у тойоты точно, ниссановский не знаю, и второе нет огромного количества систем по доработке отработке переработке и прочей гадости для эко норм