Le meilleur daily : Saxo Turbo 8v
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Bénéficiez de la livraison gratuite pour vos commandes sur Trodo à partir de 50€ d'achats en utilisant le code promo PSPORTIVE.
L'offre de livraison gratuite ne s'applique pas aux livraisons de colis via DHL ou DHL Express.
Le code promo n'est pas cumulable avec d'autres codes. Offre valable jusqu'au 31/03/2025.
Commandez maintenant sur www.trodo.fr
#trodo #piècesauto #piècesdétachées
Turbo Maxpeedingrods
(-10% avec le code PSPORTIVE) :
fr.maxpeedingr...
Le shop : www.petite-spor...
Groupe Facebook : Petite Sportive - UA-cam
Instagram : thomas.petite.sportive
Snapchat : petite-sportive
Facebook : Petite Sportive
TikTok : thomas.petite.sportive
Bénéficiez de la livraison gratuite pour vos commandes sur Trodo à partir de 50€ d'achats en utilisant le code promo PSPORTIVE.
www.trodo.fr
il y'a lair d'avoir un soucis avec le code de mon côté je l'avais utilisé les dernieres fois mais c'ette fois ça veut pas, mondial relay ou gls
J'ai fini de regarder ta vidéo avant de regarder celle de tonton 😅. Continue comme ça, toujours sympa à regarder, merci
Merci à vous 🎉 sérieux... continuez car vraiment vos vidéos sont top 🎉
38:52 T'es allé voir sur Ovoko avec une sponso Trodo. Pas mal c'est français. 🤣🤣🤣 Ne change rien mec. 😅😆
Lol oui mais pas d'intérêt de mettre du neuf à 200€ quand ca coûte 30€ en casse
Pour tes "longues portées", croise tes faisceaux, tu verras largement mieux ;)
Cela permettra un éclairage plus large et homogène tout en voyant mieux les défaut de la route (ps: technique utilisé dans les rally et courses routières)
Et oui, je suis d'accord, il faut laisser quand il y a une merde, sinon, beaucoup s'imagine que tout se fait en 2sec
Sans compter la difficulté de bosser avec ces températures...
Apres c’est les memes phares que j ai sur ma trottinette electrique, jpenses qui manque de watt pour l automobile
Super ce sleeper !
Hâte de voir la suite
j ai une petite combine pour la pure ou remplacement de liquide de frein .comme toi j enlève un max de liquide a la seringue tu en met du neuf et la tu prend ton bouchon de bol de frein tu le perce et met une valve de roue , tu le vis et claque 1 bar de pression et tu n as plus qu as purgé tranquille tes étrillés . bon forcément il faut vérifier de temps en temps ton niveau de liquide .
Video de dingue en cours là
Force à toi mon frérot super projet rapport poids puissance ça doit être amusant
Toujours le kiff t video👍👍👍👍
tes étriers rouges, c'est des 266mm en Girling, épaisseur du disque 20.4. les diques que tu as essayé c'est des 22mm, qu'on trouve sur tous les autres montages en 266mm
les disques en 20.4 c'est référence 4249.F0, plaquettes 4251.07
je sais pas sur quoi c'est monté, mais avec la référence des disques tu va trouver la liste de compatibilité sur trodo par exemple ;)
tes disques en 247 sont en 20.4 aussi, donc en dépannage ça passe, mais comme le déport est pas bon (info que j'avais pas vérifiée sur les montages de disques, j'avoue) c'est mort
mais le déport à la con pour moi c'est sur 205 TD, pas sur 306 TD. par ce que la 205 TD récupère les moyeux avec déport intégré de la GTI 1.6, qui avait du déport en plus pour que les jantes alu volées à la 309 passent en butée de direction.
les freins chez peugeot c'est simple pour les diamètres :
237mm/247mm - jantes en 13" (4.5 ou 5" de large selon)
266mm - jantes en 14"
283mm Bosch mono piston (307 hdi) - jantes en 15"
plus gros : démerde toi XD
si tu regarde sur TD12istes j'avais partagé (22/08/2024) tous mes fichiers avec les références etc, y'en a un avec les freins
@@turbo_alice Merci c'est une mine d'or ca 😃
Ton pote en pls😂😂😂j était plié et toi qui chante 😂😂 vous êtes une vraie famille d amis c'est beau en 2025 vous êtes souriant et toujours de bonne humeur des amis..les vrai comme les tiens sais motivation moi j suis seul et c'est chiant tt seul
@@Djeronimo56 Force à toi 💪
Encore une vidéo des fous furieux, Thomas, Loic vous me régalez 🤣 PS: 50 grammes c'est la tolérance 😆
hello bonjour , la boite BE tiens bien , j'ai 230cv sur ma saxo turbo et nikel , pour les frein des etriers de 406 v6 4 piston ça passe et ça freine , bon courage
Tu veux dire boite MA je suppose ?
@@petitesportive oui boite MA d'une 16v
Les étriers de 307 hdi passent aussi sur jantes cyclone avec cales de 20, j'ai ce montage sur ma saucisse quicksilver daily (moteur rallye mais chut 🤫).
Un petit j’aime direct même avant de voir la vidéo
La bonne vidéo bonne soirée en cours
Salut petite question pour le maître cylindre tu a la référence merci
Va dans recherches par véhicule sur Trodo et tapes 406 V6, tu trouveras la ref
@petitesportive oki merci beaucoup
Mais clairement le meilleur daily pour les Fan de pts , vive et longue vie à nos vieilles Peugeot des année 90/2000 toute ma vie j'ai rouler sur avec ça et en ce moment j'ai envie d'un thp fiabilisé pourquoi pas ??? Mais évidemment dans une caisse ancienne 🤣🤣
Pour le freinage pourquoi pas des étriers+ disques de 206 16s en casse ça coûte presque rien et ça monte plug and play (les jantes en 14 passes en +) ça t'aurais fais du freinage en 266mm ventilé avec le maître cylindre que tu as mis ça aurait été top je penses.
J'ai fais avec ce que j'avais sous la main sur le moment mais ça peut être une bonne évolution c'est clair !
Pour le freinage HDI ça se monte bien avec des jantes cyclone de 306 j’avais ce montage là sur la mienne et attention le freinage de cochon tu finis dans le pare-brise 😂
C’était avec du disque en 280. Et sinon si tu veux garder les jantes en 14 tu mets disque et étrier de 306 s16 (j’crois que c’est pareil sur les xs en général) et ça passe pile poil dans les jantes en 14 sans cales
Salut dit moi ou je peux trouver des amortisseur bilstein pour 306 1.6 8s 5 porte sur quelle site
Regarde sur GT2i, c'est les mêmes pour les 306 S16
Ok merci
Salut Thomas,les jantes de 205 GTI 1.9l passent avec ton étrier ce reste moins cher que les PTS 37:39
@@Littlefox97 Bon a savoir ca !
C est le vrai démarrage ou celui d insta? Tu nous a bien eu j était au boulot c était sympa d expliquer à mes collègues ce que je regardai 😅
Mdrrrr, c'était très drôle ^^
marrant! c'est quoi comme gestion du coup?
www.megasquirt.kingeshop.com/
Tu t es pris ou pour le graissage turbo du coup ?
Salut, généralement sur le carter d'huile
@@darkshawo pour l'arrivée d'huile je me suis pris à la place de la sonde qui est à côté du filtre a huile (le mano-contact de pression d'huile), et pour le retour, juste au dessus du filtre il y a un bouchon (ou un capteur de niveau d'huile sur certains TU). Tu le vois bien sur les autres vidéos de la Saxo quand j'installe le turbo
😂 un vrai sleeper! C’est vrai qu’au bruit c’est bluffant, on croirait jamais qu’elle est prépa! « Salute » Thomas je bois un coup à ta santé…😋
Pour les freins la base c'est 307 HDi 110. C'est le montage des 306 S16 mais a 13€ sur ovoko
Laurent Motors propose de faire un tu en turbo pour 2000 euro pour le 8s es ce que sa vaux le coût de faire en achetant toute les pièces indépendamment et temps passé?
Je pense que c'est mieux de le faire avec le kit de Laurent, j'ai surtout voulu faire l'expérience du "home made"
@petitesportive et pourquoi pas faire un hybride ?
C’est quoi comme calculateur ?
Une PNP by Matz Kingshop
Cool niveau tarif sa dit quoi ? Je restore ma vts et surment petit turbo
@@petitesportiveont peut lui coller un capteur éthanols ?
@@marclimeretz5857 Oui toutes les options sont dispo sur ces calculateurs. Boost by gear, pop and bang, flat shift, lunch control, flex fuel. Niveau tarif on est entre 500 et 600€
www.megasquirt.kingeshop.com/Calculateur-PNP-cbbaaaaab.asp
@@petitesportivenikel jte remercie et c’est du plug and play c top
Faudrait un turbo de 1.5dci pour qu'il charge moin tard
salut sa interesse volant sport 205 et calandre fibre tuning des années 2000 cadeaux
Non merci ^^
Dommage pour la surprise on aurait bien vu la ligne en goute d'eau niveau caopt
Marteau & Burin.. les meilleurs amis du mécanicien. Et pour que ça marche, du jeu et de la graisse.. Facile la méca
Le kiff du tu turbo 😄
"c'est rigolo" c'est juste ce que l'on demande à nos projets débiles !
perso l'embrayage de jp4 d'occas tiens 260nm dès 3k tr pour l'instant.. Après pour combien de temps. 😂
👍👍👍
J'aurais bien vu les longues portées dans la calandre ça aurait était + beau
C'est pas pour le defendre, mais , une sieste s'impose quand tu as 3Gr par bras....
Salut!!
As-tu le lien de ta musique qui démarre à 41:22 STP??
C'est une musique géné par une ia
Euh j’crois y a pas que Loic qui a 50g, lui est juste un peu fatigué 🤪
beau taff le daily de fou 😅
Je comprend pas trop le resonnement de mettre le gros etrier et pas le disque qui va avec...que tu mette un gros ou un petit disque cela ne change pas la position des fixations de l'etrier..et vu que ton etrier sort plus que tes disques je comprend pas... sinon pour se qui est des freins plug and play ya les frein de 2.0 hdi 306 xsara etc..sa passe avec du 14 jante tole mais avec des jantes alu je sais pas..
Sa se trouve facilement et cest du 266. Il y a juste 2 montage oreille plaquette ronde et oreille de plaquette carree
😎🙌
👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻
Serre à quoi capteur map?
Avoir la main dans le calculateur pour la gestion
Le capteur de pression de suralimentation est aussi appelé capteur MAP, abréviation de l'anglais Manifold Absolute Pressure. Son rôle est de mesurer la pression d'admission d'air dans le moteur. Il transmet ensuite ces informations au calculateur pour régler l'injection de carburant. via google 👽
Serre ? Pour les tomates, ou a la dynamo ?? Bescherelle en sueur....
Mec les freins de xantia hein sont en 313 de mémoire et ça passe dans les roues toles oem en 15
Tu as essayé toi même ou tu en a entendu parlé ? Ca me parrait enorme mais peut être ^^
Mon père avait une xantia 2,0 hdi 110 exclusive, et c'était des 305 de mémoire , et dans les jantes de xantia 15 pouce oem ça passait. Egr bloquée et reprog , avec pneus presque semi slick devant c'était vachement efficace. Ça collait au cul et ça doublait pas mal de monde dans les enfilades de chez nous
J avait des frein de 307 90hdi avec des cale sa passe sur 106 pour le futur quand tu cassera le 1.6s si bien sûr tu le pete tu peux passer en tu5jp4 avec collecteur est turbo de thp tu a déjà tout les accessoires qui faut alternateur support etc du 1.6 8s sur le tu5jp4 est le tour est joué après j aimerait bien voir si un voir Un 1.6 8s turbo vs 1.6 16v turbo avec le mm setup voir le gain de 8soupape est si intéressant ou pas
yep
les freins de 306 1.6 passe sur des jantes en 13" comme celle de c15 ?
@@TheCongo98 Et non ca passe pas, sinon j'aurai gardé mes jantes tôles d'origine en 13 ^^
👍
J’ai bien rigolé…les disques aux chiottes 😂💩💩
Et l’étrier dans l’étau 😂
Faut une boîte de c15 d je connais des gars il mette ça dans des buggy auto cross de 200cv
le c15 c'est une BE elle a rien de terrible....le mieux c'est une ml5 ou 6,sinon plus récente en 6 vitesse la mb6...de plus c'est pas parce que t'a des chevaux que t'a un gros couple....
@TheWators 200ch avec des pneus crampons la boîte prend cher de plus c'est prévu pour un diesel donc couples et en plus rapport court
@@lauraberland oui je sais bien,je travaille sur ces boîtes tout les jours....
Dommage je ne le retrouve pas, j'avais un tableau officiel avec les couples maxi encaissé par chaque boîte, avant la casse....
Oui après ça arrive qu'il les casse mais je c'est qu'il les utilise
Le meilleur ami de l'homme pas pour tous le monde j'en connais plus d'un qui son n'en jamais servi et moi j'adore cette outil mais les limaille dans l'œil c'est horrible
Bah faut pas être bête,protection ! 1fois tu te blesses comme un teube, après t'as compris !!
@MrRudizz sur UA-cam tu vois que sa des types sans protection alors je vois pas où il on compris
prete pour le trophée andros
he ben ce fut fastidieux mon vieux
y'a quelqu'un ?
Nan y'a personne chef
Bizarre de voir la vidéo sans sponsor ni de pub…😂
Mdr on en parle qu’il est en teeshirt tranquille avec de la neige partout au tour de lui 😂😂😂
C'est l'Auvergne ça 😁
😂😂😂
@@petitesportive la gentiane oui coquin !
Désherbage au liquide de frein ?? Enfoire..jme désabonne!!!
jd comprend pas le principe ! pour toi un daily c'est une voiture a 500e qui peine a passer le controle technique, depenser bcp trop en piece dessus la tuner quoi ? une voiture tu sera pas sur qu'elle demarre tout les matins qui va t'apporter des enmerde autant qu'une voiture modifier voir plus? voiture street legale ? c'est aucune modif tu a changer tes freins tu est pas street legal lol franchement tu etait obliger d'acheter une voiture de plus de 30ans? pour toi street legal c'est aucune enmerde tu monte dedans tu part et ta saxo par son age ne sera pas un daily sur le long therme je dirai que c'est plutot une voiture que tu a acheter pour faire joujou 2ans apres et la mettre a la casse
Ça c'est un raisonnement de faible ... Ou parisien qui roule tt droit, et qui aime pas le cambouis !!! Au choix ..😁 t'es mecano ou tu l'est pas, le kiff c'est tout !!!
La saxo même avec le turbo (basse pression) sera plus fiable en daily qu’une voiture moderne avec leurs moteurs et leurs électroniques à problèmes.
Faire joujou? Mais c'est ça la passion... Ce sont nos jouets d'adultes, fabriquer, casser, réparer, aller sur circuit, chacun son style de vie 🥂
Le mec a rien compris 😂
Mon avis perso, je préfère une ancienne comme ça que une voiture moderne ou tu paye une couille n'importe quelle pièces et la main d'œuvre. Les anciennes sont même fun à conduire sur les petites routes