⚡Smonto L' IMPIANTO ELETTRICO della mia 500 (2) ⚡
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- Опубліковано 14 жов 2024
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Ciao a tutti! 💁♀💕
In questo video vi racconto la seconda parte dello smontaggio dell'impianto elettrico. Questo è il primo giorno dei tre che ho passato in questo salotto con 40°, tante zanzare e pochissime ore di sonno.
Spero davvero che questo video possa esservi utile e che vi piaccia!
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Scritto ✏, ripreso.🎥, montato 🖥, animato 💭da Giovanna Parascandolo 💁♀
Audio da 06:12 a 08:10
Song: MBB - Ibiza (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Mi stupisce la tua organizzazione nel segnalare tutti i cavi. Si vede che lavori con vera passione e non per autocelebrazione. Seppur semplice nella sua configurazione, smontare un impianto elettrico non è da tutti
Sono contento che ti applichi come non mai, continua così.
io nel mio piccolo ne ho restaurate una ventina, ne ho tenuto solo 4, una MY CAR tetto chiuso del 1970, una F del 1967, una F del 1967 con giuda a destra e l'ultima in fase di restauro F del 1970 sempre con guida a destra. Lavorandoci ogni sera, al sabato e domenica mi occorrono circa 2 anni ad auto, però giuro che questa è l'ultima.
a fine anni 80 mi avevano offerto una MY CAR bianca tetto chiuso buttata in un angolo di magazzino in condizioni discrete e perfettamente funzionante per 150.000 £ 75 euroooo! Non mi piaceva il tetto chiuso e non l'ho presa. Mi sto mangiando le mani!!!
Rivedo i tuoi video almeno 2 volte, perché la passione che ci metti, è entusiasmante!
4:20 inquadratura che Martin Scorsese spostati
nonostante i momenti di sconforto, procede tutto alla grande!! 😄
Come sempre bravissima ! Le spiegazioni sono ottime è molto utile!!! Grazie grazie
Che lavorone!! Complimenti...
Bravissima!
Brava , nn mollare e continua cosi
Ottimo ottimo...lavoro di smontaggio quasi giunto al termine. Non vedo l'ora di rivedere il montaggio :D
Sono molto curioso di vedere quando la rimonti, comunque sei un mito
Grazie a te sto imparando cose che prima non sapevo.😊
Bravissima! Ho una domanda: quei vecchi cavi elettrici sembrano in cattivo stato, pensi di sostituire l'impianto con cavi nuovi?
bravissima nanna!!! ora pero'.....vai a nanna!!! :-D
Complimenti. Molto brava.
Ciao cara... Sto guardando adesso il tuo documentario. E sono fiera di te! Nn lasciare che gl' insulti , di diminuiscono.
Deve fortificare sempre di più!
Continua cosi! Bravaaaaa!
Sarebbe carino un video informativo dove spieghi cosa cercare e dove guardare per acquistare una 500 da restauro, per evitare di imbarcarsi in imprese titaniche o impossibili! Come sempre grandissima, mi stai facendo voglia di comprarmene una per mettermela a posto!
Congratulazione!!! Pure un servizio del TG2 in prima serata. Stiamo diventando famosi 🥰🥰😎😎
Complimenti mi stai facendo venire voglia di cercare una 500 da restaurare
Me encanta!! Bravo desde España👏👏👏👏
Sei veramente unica porta a termine il tuo progetto siamo tutti con te
Fantastico lavoro. Utilissimo
Quello che fai ti rende unica, ti stimo tantissimo! 💙
Un like??? 😂😂😂 10000 like, bravissima 👍👍👍
Sempre molto chiara.
Potresti far un video su dove guardare per valutare relativamente in fretta lo stato di un'auto usata tipo la 500?
Che faticaccia! E che brava!
Finalmete sei Tornata,mi mancavi da Morire.
Sei proprio brava e mettere una 500 in un salone dimostra grande passione!! complimenti
Che fatica! Che fatica!! Comunque complimenti per il salone / officina. Mi sembra di aver visto delle bottiglie di amaro 😎😎😂😂
Sei grandeeee
Un nuovo video? YEEEEYHHH!!! 😆😆😆
Una domanda? Quando risanerai l'impianto elettrico manterrai anche la dinamo o la sostituirai con un alternatore?
Sei fortissima!! 💪💪💪
bella domanda!
@@Lisi_Gilby si perché, facci caso: con la dinamo mantieni l'originalitá della macchina a discapito, peró, di una minore efficienza elettrica e, se si vuole utilizzare la 500 tutti i giorni potrebbe, alla lunga, dare qualche problemino. Invece, con l'alternatore sí, comprometti un po' l'autenticitá del restauro, ma avrai una 500 molto piú efficiente nel generare elettricitá per alimentare tutti i suoi sistemi. Per questo ero curioso di saperlo...
@@lowrangemaniac5326 Il concetto di restomod, in buona sostanza...
@@Lisi_Gilby esatto! Non ci avevo pensato 😃
@@lowrangemaniac5326 Iìn linea di massima la dinamo non crea grossi problemi, una pulitina al collettore e sostituzione delle spazzole ogni 30.000 Km non è un grosso sacrificio Personalmente la terrei, anche perché la spia che si accende al minimo fa tanto vintage. Un'altra possibilità è quella di conservare la dinamo e il regolatore di tensione e sostituirla con l'alternatore, così in qualsiasi momento si può ripristinare l'originalità.
Bravissima Nanna 😘😘
Brava!
Il tuo entusiasmo e la tua voglia di fare sono contagianti! Non ti fermi nemmeno alle 5 del mattino! Immagino la soddisfazione quando nonostante la stanchezza, hai tirato fuori tutto l impianto tutto catalogato in modo maniacale! Ma il musetto come lo chiami tu, lo cambierai con quello originale?
Buon lavoro❤️
dopo il 1968 ci va il muso ( lamiera) come la elle ma naturalmente col fregio a baffo
Bravissima come sempre
solo una persona con una passione smisurata fa le 4 del mattino per restsurare un auto, per poi andare a lavorare alle 7. Avanti così, sono fiero di te!!
Bravissima! Non mollare ;)
Ciao Giovanna... il devialuci ed il pulsante del clacson non li smonti?
Da sposare. 🤩🤩🤩🤩
Grande!!
Il tappeto con le lettere😂
Ciao Nanna, per caso hai intenzione di portare di nuovo la 500 allo stato originale, oppure pensi di tenere i pezzi che monta adesso ma che non sono dello stesso modello della tua (es. Il musetto)?
Comunque come al solito, bel video! 😁
Ti adoro
Fotonica... brava
♥️ Giovanna ♥️🔝
Nanna ti adoro sempre di più😍
Quanto credi ci metterai per finirla? Ma sopratutto come fai con la verniciatura ed i lavori di carrozzeria?
Ciao Nanna, avanzo una mia nozione sulla questione "musetto", letta su diverse fonti attendibili: dopo l'immissione sul mercato della "L" (1968), anche la "F" adottò lo stesso musetto, col marchio Fiat del tipo che hai tu sulla tua. Quindi, se la vettura è stata prodotta da quella data, il musetto dovrebbe essere corretto.
ASssolutamente no! immagini dell'epoca dicono che la F conservò il musetto con i baffi anche dopo l'introduzioone della L. così come conservò la targa sopra il paraurti. Comunque la F di Nannà's è dei mesi precedenti alla introduzione della L, Lo si vede dal colore e da altri particolari.
@@leonardopirrone8955 dietro quello stemma coi baffi c'era il "buco" del clacson; con la L il clacson venne spostato in basso. Lo fecero anche sulla F.
Ciao ho seguito tutte le tue operazioni sulla tua 500 ma mi chiedevo ma alla fine lai restaurata?
La sta restaurando man mano. Ci vorrà ancora del tempo.
bravissima 😍😘😊
Ma per smontare il conta km della L, ossia quello rettangolare, la procedura cambia molto?
si potesse lasciare più di un like mannaggia!
Mi stai facendo venire voglia di comprare una 500
Complimenti bravissima e competente come sempre
Il prossimo passo suppongo sia il lavoro di carrozzeria pensi di farlo comunque in proprio o ti rivolgersi a qualcuno?
Sei 🔝
coraggio Nanna :)
Like,stralike e megalike.
Greg Garage è tra noi.
Con la differenza che Nanna non parla di tombini
@@listerstormablecartoonandt1103 Esattamente
@@listerstormablecartoonandt1103 Però il Greg ne parla di tombini, ma solo per screditarli e far vedere quanto sono inutili
Ma alla fine del restauro, una bella preparazione Abarth originale, che ne dici?
Bravissima, complimenti
Sai già quanto andrai a spendere per sabbiatura, saldature varie e verniciatura? La farai zincare in qualche punto? 🤔
Domanda: aggiornerai l'impianto elettrico con uno più moderno? Conviene farlo visto che è tutto smontato o il vecchio potrebbe ancora andare bene?
È cmq sei proprio brava complimenti
Sempre più bella
Ciao quando la finirai totalmente che sarà restaurata ci fai un video che gli dai qualche accelerata
Scusa ma perché qui siamo allo smontaggio dell impianto elettrico e l altra sera in Rai la cinquecento era funzionante e riverniciata?
La sacca per l'acqua del lavavetri è o di una 126 fsm o di un 127
Come trovo lo schema del cablaggio della Fiat 500l ?
Libretto uso e manutenzione, lo trovi gratis in internet per ogni modello.
Smontarla è fatica , ma rimontarla credo sia ancor più tosta ! ....Qualcuno mi sa dire il cavo conta Km dove era collegato ?
Al cambio ovviamente.
Mi sai dire come rimuovere il conta km della L?
We bella
Sinceramente quell'impianto elettrico lo terrei solo per confronto con il nuovo... li vendono già fatti e non sono poi così costosi sulla mia L (quando ancora l'avevo) feci così e non me ne sono affatto pentito. Sulla F seconda serie dovrebbe costare intorno ai 95-100 euro mi pare.
P.S. BRAVA!
non tutti lo sanno sul lato sinistro più o meno davanti al numero del telaio c'è una specie di tasca in lamiera , se nessuno l'ha tolto lì dentro c'è un pezzetto dello skay originale dei sedili che alla fiat ritagliavano e inserivano proprio lì dentro in catena di montaggio
Impresa titanica, per quanto la 500 sia la più piccola e semplice auto prodotta resta davvero un'impresa... e manca tutta la parte sterzo/sospensioni!
Stai attenta di non fare sbagli quando riassembli tutto l elettrico , la mia ha preso fuoco.Meno male avevo l estintore vicino 😥
Finché non ti conosco non ci credo:-)
Complimentoni, io avendo fatto in parte il meccanico, non ci capirei più nulla in rimontare il tt
Guarda come sapientemente cataloga ogni particolare e filma lo smontaggio. Per lei tornare indietro non sarà un problema.
SAPETTIAMO UN NUOVO EPISODIO
Chi dice che guidare una di queste 500 non é divertente.... non ne ha mai guidata una davvero!
Nanna questa auto è un cumulo di ruggine, ne avrai da lavorare.
young lady you just got new sub from bosnia i am owner of zastava 750 or like you say fiat 600
ormai direi che è smontata quasi tutta
nelle 500 la borsa originale non ha la pompa elettrica codesta è di una 127
La sistemazione delle parti in metallo e la riverniciatura non la farai tu, immagino. O ci vuoi stupire?
Io ti voglio sposare
Sei bravissima ma se avessi bisogno di un aiuto saresti disponibile perché sto impazzendo😊
Ciao... sono un tuo nuovo iscritto e ho una richiesta urgentissima: Togli subito quel coprivolante !!!!!!!!!!!
tutto sto gran lavoro e fatica per una macchina con cui potrai al massimo farci la spesa,se il restauro lo fai per poi rivenderla e (spero) guadagnarci mi auguro la prossima sarà una lancia delta integrale almeno
ma piantati un devioluci in gola e canta "non son degno di te!"
Se vogliamo una macchina perfoprmante al giorno d'oggi c'è ben altro rispetto la Delta integrale, se invece vogliamo un pezzo di storia dei mitici anni 60, quello è la 500.
Ecco....lo stemma è un po' troppo araldico. In realtà si chiama marchio, o come usa adesso logo.
Sei appena finita su tg2
Interessantissimo ma perché non passi a qualcosa di più recente! E chi c'è la più una cinquecento.sotto mano? E anacronistico e poco utile ! Si sei una bella ragazza ma sciropparmi minuti e minuti di tutorial.su qualcosa che non mi serve! Troppo dettagliata per pochi appassionati!! Ti sto dicendo semplicemente quello che penso spero non te la prendi a male! Buona autoriparazione 😘
holla amora non e che ci fai vedere come ordini tutti i bulloni i cavi le viti una volta che li hai smontati..
Ripartirai più forte...
Lo vuoi un double mc chicken??
Brava!