Chevrolet Spark LT 2019 Prueba fondo! Justo lo que pensaste...
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- Опубліковано 1 лют 2019
- #Chevrolet #Spark
Precios aproximados y versiones:
Chevrolet Spark LT (TM) - $204,100
Chevrolet Spark LT CVT - $225,400
Chevrolet Spark Premier (TM) - $234,300
Chevrolet Spark Activ (TM) - $243,000
Chevrolet Spark Premier CVT - $259,500
Cuatro cilindros de 1.4 litros con 98 hp y 89 lb-pie de par, acoplado a una caja manual de cinco cambios o una CVT - Авто та транспорт
Tengo la versión LTZ 2018, y estoy sumamente satisfecho la calidad de construcción es muy buena superior a un March, bien equipado, tiene un desempeño excelente y me da en ciudad 14.8 kpl y en carretera más de 20 kpl.
Si se deciden por este auto no se van a arrepentir.
"no hay mejor control de estabilidad que el conductor"
Hay que acordarse de que no todo el mundo conduce igual.
Por si a alguien le sirve! El carrito es muy bueno, con mi novia tenemos el 2018 en la versión LTZ, hemos salido a dar buenos paseos y es bastante estable y seguro, además que el audio es muy bueno para su precio! Totalmente recomendable
KHAAAAA El audio es horrible!
A mi el audio también me parece decente...
Que consumo de gasolina te da en ciudad??
cut hdez es aguantador para viajes largos?
Distribución por cadena?
Estoy enamorado del Spark. Me gustaba mucho el modelo anterior pero éste en la versión LT me parece el más bonito de todos.
Es pequeño para ciudad, súper práctico y con potencia suficiente. Será mi primer auto!😍
Excelente información JH, me encanta que seas tan objetivo y digas las cosas como son... Sigue con más videos así
Gracias Nelson!!! Saludos 😎✌
Para el abatimiento de los asientos traseros y queden planos, primero se desmonta la base de los asientos y traen unos ganchos para que se pongan vertical la base y ahora así se abate el respaldo para que quede plano
😳😳😳 sabía que algo faltaba!! Gracias por el dato!!
Y cuando dicen que es 60-40 se refiere al porcentaje de division de los asientos.
Ok te agradezco la atención mucha suerte felicidades por tu canal
Hiciste la mejor reseña del Chevrolet Spark pero te falto un paso para abatir los asientos traseros. Tienen unos cinturones pequeños para jalarlos hacia el frente y los respaldados puedan caer sin problemas y ampliar el área de carga.
Primera vez que veo un review tuyo! Todo muy bien explicado a detalle, excelente!! tienes un suscriptor nuevo...
Bienvenido Irving, saludos!
a pocos canales me suscribo pero esta descripción me pareció mas completa felicidades gracias
Es para mí un honor Francisco! Tu foto es una oportunidad para platicarte que nunca he manejado un Razr, se me hacen super divertidos. 🚥🚥
Excelente carro, estaba entre este y un beat pero valla que si se nota la diferencia en manejo y confort
Yo tuve un spark 2015 y es igual al beat, tiene motor 1.2 de 84 hp que te da un muy buen ahorro de gasolina pero le falta potencia para los rebases, y trae una suspención mucho más dura.
No trae bolsas de aire, que si trae el spark Ng.
Y el spark Ng trae motor 1.4 con 98 hp que resuelve esa falta de potencia y a la vez te da buen consumo. Sobre los asientos abatibles, debes levantar el sillón trasero hacia el frente, y entonces bajan los respaldos y queda totalmente plano como camioneta.
Saludos.
Yo tengo un spark activ y estoy muy agusto con el coche muy completo para su segmento lo recomiendo totalmente !!! 👏🤙👌😎
estoy pensando en comprarme uno, cuanto te rinde? de cuanto es su tanque?
buenas tardes
El tanque de combustible del Spark es de 32 litros. Saludos!!
Disculpa en la versión activ trae control de estabilidad???
O tampoco...
Que tal sigue tu coche a día de hoy? Lo estoy considerando a compra , saludós!
Excelente vídeo como siempre! Saludos.
Gracias Carlita! Un saludo! 😃
Este bro te pasaste y si quieres puedes estrenar tu spark🤣🤣🤣🤣🤣 jaja buena saludos desde 🇪🇨 excelente trabajo mi hermano fiel seguidor bendiciones
Yo quiero ese auto!!! Está hermoso
Lo de los asientos abatibles no bajan por qué se tienen que mover los asientos fe abajo tambien, es decir, donde uno pone las nachas se baja al suelo y ahí se recarga el respaldo del asiento. 😁
Muy buen canal... excelente
Me gustan tus Vídeos J. Saludos desde El Salvador
Muchas Gracias Jefferson, saludos hasta El Salvador!!
Tengo poco más de un mes que adquirí un Spark LT NG 2016 no tengo quejas de el para lo que lo uso que es ir y venir a mi trabajo esta excelente!!
Tengo uno año 2017 y me sorprende lo suave que es al manejarlo. El nivel de potencia es muy bueno y el consumó excelente... No soy fan de Chevrolet, pero este carro es por lejos uno de los mejores en su segmento!
Yo tengo el 2019 y el acelerador al pucharlo vuela .pero yo paso con miedo
Estoy de acuerdo en que no se le puede pedir más seguridad por el precio, sin embargo yo si considero el control de tracción y estabilidad necesario en todo los autos, no todos tienen la audacia de poder maniobrar en caso de emergencia, la mayoría un compra estos autos son familias que buscan movilidad, no estaría de más empezar a presionar nosotros a las marcas para mejorar la seguridad, eso si le aplaudo a Chevrolet que ya tenga 4 bolsas en todas sus versiones, saludos.
Totalmente de acuerdo contigo! El primer elemento de seguridad activa de un auto es un conductor responsable!
Es correcto!!! Saludos!! ✌😎
Muy buen video
Reseñas más a fondo que todos! 1+
Bienvenido!
Los asientos se abaten completamente jalando arriba los asientos, excelente auto
Buen review, saludos.
Gracias Juan, Saludos
Yo tengo el spark 2018 y es buenísimo y lindiisimo pero el mio si tiene las cabeceras y pantalla cn carplay no tiene neblineros pero el resto igual saludos desde Costa Rica
Excelente video hermano gracias. Si se me hace algo ilógico que no traiga cabeceras atrás, casi todos los carros de la competencia tienen.
Gracias Luis y sí coincido con eso!!
Excelente review, 👍
✌😎
Saludos JH, muy buena explicación a detalle. Excelente video
gracias
Gracias por lo de las revoluciones. Esa duda te la pregunte hace tiempo agradezco tus aportaciones y videos. Excelente trabajo
Gracias a ti Viko! Creo que fue una excelente propuesta
Es que muchas veces no hay unidades para realizar las prubas de manejo tanto en estandar y automático como uno quisiera. Y ya que ustedes tienen mas oportunidad de probarlos es algo importante para mi saber un poco mas del comportamiento y desempeño de unidades similares. Se que en el aspecto de consumos de gasolina intervienen muchos factores (modos de conducción, peso, altura, moteres, tipo de caja, cantidad de marchas, etc.) Pero tambien es muy importante saber tambien de un carro a esa velocidad su promedio de revoluciones vs otras unidades. Lo cual impacta en que tan forzado estamos trabajando el motor y lo que impacta para su consumo.
Eso estuvo muy bien ya que nadie se habia tomado el tiempo para hacer esa toma en video :) y se agradece y ojala siga para los futuros videos
Gracias!! Y sí, le seguiremos dando. 😎✌
Yo tengo un Chevrolet Sonic y también va a 3000 RPM en quinta marcha a 100 km/hr. Eso es algo que no me agrada mucho, ya que en otros modelos en las mismas 3000rpm voy a 110km/hr. No es mucha la diferencia pero en el Sonic se escucha mucho el motor a ese régimen de RPM. Algo que me agrada del spark es que no se le mete casi ruido a la cabina para el segmento al que pertenece
3 años con un 2020 gracias a tu reseña igualito a ese 80000k y sin problemas
Tienes el manual o CVT?
Muy buen video! Like si tienes un spark!!
✌✌
Para abatir los asientos tienes que quitar los cojines del asiento se levantan de atrás y se ponen atrás del asiento de enfrente y baja casi completo los respaldos
O sea se quitan los asientos traseros y se bajan los respaldos
Yo tengo un LTZ y la verdad perfecto más que suficiente para todo 🙂
Excelnt video... Se disfruta como siempre... Y el plus cuando mencionast lo d ponerse romantico en los asientos traseros jajaja.. Buen punto :-). Salu2 a to2
Jeje saludos Rock!! 💪😈
Tengo mo carrito .Chevrolet Spark del 2006 , para dar mis vueltas en mi zona . jajaj. l
me encanta, no consume.
Tienes que levantar el asiento para que el respaldo caiga completo
Es muy importante el control de tracción, si estuviera mojado el piso te das en la madre
Hermano excelente video! Estaría genial si pudieras hacer un video con la versión más equipada, solamente indicando las diferencias con esta versión. Saludos!
Hola Yisus!!! Va! Buscaré la versión LTZ aunque la diferencia principal es la pantalla, luces diurnas led y que hay caja automática
me gusto tu video y sobre todo eso de ....ponerse romantico en el asiento de atras...estuvo bueno.jejeje
Jaja gracias Manuel, será toda una experiencia, solo recuerda bajar un poquito los cristales!
Las versiones del spark con cvt traen ESP pero casi nadie lo menciona en los reviews, ignoro el porqué, hasta la misma Chevrolet no lo hace en su página, cuando debiera anunciarlo con bombo y platillos. El control de tracción es muy diferente al control de estabilidad o ESP, este último es un ítem de seguridad muy importante.
Tengo uno 2015 lt (versión Intermedia). Es buen coche para ciudad. Pero para mi, no es muy bueno en carretera, el modelo 2015 venía con un motor de 89 HP empieza a "temblar" a partir de los 120 km/h. Me alegra que ahora si agreguen más seguridad. Pero sigo diciendo que algo básico como bolsas de aire deberían de venir en todas las versiones.
Totalmente fe acuerdo!
Está increíble lo de "El mejor sistema de seguridad es el sentido común"
No si se te atraviesa un vehículo y tienes que maniobrar bruscamente.
Excelentes Videos! Saludos desde Tehuacán Puebla
Buenas tardes, si se abaten los asientos traseros completos, sólo hay que hacer los colchones del asiento hacia adelante, yo tengo uno y me da hasta 21 km por litro en ciudad
Jajaja muy buen intro JH ! Como siempre muy buen video y narrativa
Gracias Velks!! Te mando un abrazo 😎✌
Mucho mejor que autodinamico jajaj nuevo sub
Tiene usted muy buen gusto!! Jaja bienvenido
Este video fue el primero que vi y concuerdo que la explicación es buena y no fresa como autodinamico
Me parece un poco caro,si tuviera el precio del Beat estaría muy bien. Pero me parece una opción a tener en cuenta,ya que luego hay días Chevrolet donde bajan el precio y tienen uno de los mejores esquemas de financiamiento. Y coincido,se ve bien el frente. Te falto la prueba de Velocidad final :)
Cual me recomiendas Fiat Uno sporting o un Spark NG LTZ
Tenias que levantar el asiento de abajo hermano, si son abatibles 60/40
Tienes que levantar los sentaderos de los asientos de atras, para que los espaldares bajen en su totalidad
En efecto ya posteriormente me platicaron qué me faltó, gracias por comentarlo y por ver el video!
Hoffentlich kommt der Spark bald wieder nach Europa Deutschland bin sehr zufrieden mit ihm
Los asientos si se abaten por completo, hay que remover la parte de asientos traseros y después los respaldos y listo una súper cajuela 😉👍🏻
Gracias Gabriel!! Saludos
JH hace poco adquirí mi Chevrolet spark, gracias a tu video. Pero tengo una gran duda con respecto a las luces direccionales, me dicen que las direccionales son los alójenos y no los propios focos. Me podrías sacar de esa enorme duda.
probablemente alguien ya lo comentó antes, estas confundiendo control de tracción con control de estabilidad. buen video, gracias por compartir.
Hola Saenz, comprendo, platicame por favor cómo explicarías el funcionamiento de uno y otro y cuál es el que debería mencionar para que lo corrija en los próximos vídeos. Saludos y gracias anticipadas por la ayuda.
Que auto es mejor spark la versión más alta o el marcha version Intermedia?
Agradable auto para ciudad 😀
Un Chevy evolucionado😏
El Chevy es más cómodo
@@moisescooper5945 wstas mal de echo es muy cómodo el coche
Saludos JH buen vídeo, saludos
Julio espero que disfrutes tu puente. 🌉
En el spark ¿A cuántas revoluciones tengo que hacer los cambios de la palanca de velocidades?
Saludos jh
Saludos Gio!!
La versión automática sí tiene control de estabilidad, por lo menos hasta el 2018, no creo que lo hayan quitado del 2019. Saludos!
Hola Alex! Comprendo, la CVT entonces hay que probar.
Me encantaría ver un video sobre el Fiat Mobi. Está como puntero en mi lista de primer coche, pero aún tengo muchas dudas.
MEJOR KWID
Checa el directo de tixuz sobre el mejor auto por menos de 200mil puede que vuelvas a conciderar tu idea
Tiene muchas fallas electronicas el mobi lamentablemente
En las versiones con caja automatica si trae
Felicidades por tus vídeos hehe fuy el que menciones eso de las rpm en el vídeo pasado!! Gracias por leer los comentarios de los subs
Gracias a ti Rich, fue muy útil. 😎
La ventaja fue el aumento volumen del motor cuando probe el Premier en USA me quedé atónito fue el que más saco puntuación vs nissan ford y kia costo-beneficio en usa es incluso más preferido que el Sonic hasta consumer report lo coloco como el único producto no mediocre y sincero de Chevrolet
Control de tracción y control electronico de estabilidad son distintos!!!!!!
Y claro que es fundamental para la seguridad el ESP!!!
Por qué lo consideras fundamental en un auto de éstas características?
@@JHTarmac Por el simple hecho de que este mismo modelo se vende en Estados Unidos con 10 bolsas de aire y control de estabilidad de serie y asistente de mantenimiento de carril, frenado automático de emergencia y control crucero adaptativo como opcional. Si no son cosas fundamentales, ¿Porqué ahí sí se lo ponen? Por un poco más estiras para un Figo, Ibiza o Accent que ya lo equipan.
Comprendo, el reglamento de la Nhsa es diferente a lo que tenemos en México, habria qué comparar tasas de accidentes entre ambos países, a lo que iba es que no hay elemento de seguridad que sustituya a un buen manejo y concentración al volante.
@@JHTarmac Claro, uno puede ser excelente conductor con un Tsuru y nunca chocar en la vida, pero no todos los accidentes suceden por culpa de uno y a veces por más prevención alguien nos impacta y ahí sí importa. Sin embargo eso de quitar todo el equipamiento de seguridad que en otros países es de serie es parte de las razones por las que los otrora cuatro grandes de México: Nissan, Chevrolet, Volkswagen y FCA, vayan en picada, porque la gente se va informando mejor.
Coincido en eso.
Una pregunta es de cadena o banda de distribución?
yo tengo el 2020 y si tiene control de tracción, será que para 2019 y atrás no tenían ?
Deberías de hacer pruebas en subida, RPM vs Velocidad, que siempre aparezcan el tacómetro y velocimetro en la pantalla en modo mini, saludos!
Es buena idea! El pedo que aquí en Yucatán es todo plano pero a ver qué se me ocurre
@@JHTarmac mételo a un senote y de salida haces mediciones, saldrá?
🤔
Los ascientos (en la parte de las posaderas,) se desplegan por abajo. Jalalos hasta ver el tanque de gasolina
Gracias Eduardo! Sabía que algo me faltaba.
Así abate el asiento debes quitar el cojín del asiento
Para abatir el espaldar mucho mas ,hay q quitar el sofa largo al piso .
Gracias por la nota, no lo supe al momento, saludos!!!
Ja para mi en un auto lo mas importente es la seguridad
El matiz un auto guerrero y ahorrador como una moto italika. Inseguro pero guerrero
Yo tuve un matiz 2006 ahora tengo un Spark 2018 y ambos los considero muy buenos obviamente no son autos de lujo pero son muy buenos
Buen video gracias !!!me encataria q pruebes el Kia Soul 2020!!!saludos!!!
Me parece excelente, te prometo que viene muy pronto.
Jajajajaja ahuevo esa prueba del espacio para ponerse romántico es la buena 😂
✌️😎
Los asientos traseros si se abaten por completo, saludos
Hola Mau! En efecto por aquí unos compadres me dijeron que tenía que quitarle un seguro en la parte de abajo cosa que no noté... Saludos!!
Bro cuánto mides? En lo personal esas cabeceras de los asientos delanteros son muy inclinadas y molestan
Hola buenos días, quiero un auto, cual me aconseja el Chevrolet spark premiré con Mi y deportivo o el onix act. Cuál es más calidad.
Hola Rosario!! Los dos me parecen muy buenas opciones en su segmento, pero me quedaría con el Onyx, mas potencia, más espacio y más seguridad. Ya manejaste los dos?
Cuál recomiendas más el spark lt o el Ignis en su versión básica ambos 2019 y manuales
Spark, mas potencia y mas seguridad
Acabo de adquirir en Monterrey México un Chevrolet Spark Premier CVT, el carro present ala siguientes fallas, al frenar en baja velocidad el carro tiene a irse a la derecha, si voy con mas velocidad y freno rápido el carro se va ala derecha y si continuo con el freno presionado el carro se descontrola haciendo movimientos para ambos lados, esto en pavimento seco y firme sin pozos o irregularidades, la otra falla es que el motor presenta un ruido al parecer de la bomba del aceite, estas dos fallas lo hace mi carro y el carro demo que tienen en la agencia, la otra falla es que al conectar el MyLink con mi iPhone XS Max con el cable de Apple original, de forma aleatoria presenta la falla de que la pantalla en el My Liyn se pone en negro y no vuelve a desplegar imagen, el sonido sigue y el touch también sigue funcionando, tengo que apagar el carro por 10 min para que al volver encenderlo la pantalla funcione correctamente!
No inventes, que horrible. Yo tengo el 2018 LTZ y sin ningún problema. Me gusta mucho.
@@angelespantoja6479 si pudo haber sido una serie de estos carros los que traigan este detalle, el la agencia y GM Planta lo catalogaron como una condición normal, pero no es así, de hecho hice un video y se los mandé para que verificaran la evidencia, trataré de subirlo a youtube para que lo vean!
@@angelespantoja6479 El carro a mi también me gusta mucho, pero si traen esos detalles, el frenado, y el ruido del motor que suena como la bomba del aceite y el ruido de la transmisión, aunque se es diferente al de las otras ya conocidas, en este caso se me hace mucho mas fuerte!
Mi juguete es modelo 2019 y en el tablero trae pantalla táctil en la misma versión Lt para Ecuador.
Aquí solo la versión Premier que antes era LTZ. Saludos hasta Ecuador!!
Muy buenas referencias y explicación, me gusto mucho pero y las barras de protección trasera y delantera??? falto y es muy importante, no crees???
Saludos...
Hola Octavio! Tienes razón lo tendré en cuenta para no olvidarlo en la siguiente reseña. Saludos!!
Del spark versión básica al nuevo Aveo básico ¿cual recomiendan? ya que pienso comprar alguno de esos dos ,hay diferencia en acabados tomando en cuenta que uno es hecho en Korea y otro en china ,me es muy importante su opinión, gracias
El spark, el aveo viene con muchas fallas
¿Para qué sirve el botón que sale En el minuto 5:35? sale a lado de donde se prenden las luces. las luces.
Saludos, cual sera la mejor opción de compra el Fiat uno, i10 hatchback o este spark ng 2019, gracias
Creo que hoy por hoy el i10 seria la primera opción de esos tres. ✌😎
Sobre los asientos traseros, son completamente abatibles, el problema que no lo sabes hacer, el asiento trasero se levanta igual es versión 60/40 ,para que no los respaldos entren y quede superficie plana.
La forma de alzar los asientos traseros es tirando del asiendo de la parte frontal para destrabar, tiene unos fierros guía que te impedirán k te quedes con el asiento en la mano, ahora lo recargas en la parte trasera del respaldo delantero y da el espacio para que el respaldo trasero baje y quede plano con la cajuela.
Lo malo es que el asiento trasero es muy delgado y si tiende a ser incomodo en trayectos largos.
Gracias Carlos! Si ya luego me indicaron que me faltó seguir unos pasos. Gracias por las indicaciones. Saludos!!
Saludos, cual consideras que es mejor carro? Tanto en equipamiento y funcionamiento , este spark ng o el march sense, gracias
Hola Daniel, me gusta mas el Spark, mas cómodo mas rendidor y mejores interiores
Привет! Классная машина!
😎✌
@@JHTarmac Me compré Chevrolet Orlando.
Excelente! Dime algo, si caben 7 personas cómodas?
@@JHTarmac Sí. Es un coche para 7 personas. Volver a sentarse incluso a un adulto es muy conveniente.
@@JHTarmac En Siberia a -35 es excelente.
Cuántas estrellas en seguridad tiene el spark en cuanto a protección de niños y adultos todos van por las chacharas accesorios y economía pero olvidamos lo principal la seguridad no encuentro en latín CAP
Que gas refrigerante lleva
Interesante video, pero entonces ya no entendí cual es el rendimiento de combustible 😕
Entre este y él figo hb cuál sería la mejor opción en su versión de entrada en cuánto a rendimiento y espacio.
En rendimiento Spark, en espacio son similares, solo que el Figo tiene un poco mas de cajuela
Yo tengo el spark y en el trabajo manejo un Figo. Te recomiendo por mucho el spark, si es un poco más pequeño el Figo tiene una cajuela más grande pero el Figo tarda unos segundos en hacer los cambios de velocidades es más lento en el arranque comparado con spark. Además que el figo gasta muchas más gasolina.
Aunque no hay como que hagas la prueba de manejo y tu decidas. Esto te lo digo por mi experiencia
Lucero Hernandez Muchas Gracias. 👋
Yo tengo uno, y no da mas de 12 km/L con el ac prendido en ciudad..
A mi me parece una caja chocolatera que estable ni que nada alguien me dio un raid en carretera y las rafagas de aire nos ssngoloteaba todo el trayecto y no decir como nos enpujaba el aire de los trailers qu pasaban junto a nosotros
@JH TARMAC Tengo entendido que éste auto está basado en una plataforma de Opel. Sabes de esto?
Es correcto, el Opel Karl. Saludos!!
Que tal responde en subidas con las 5 personas & unas dos maletas, estoy entre este & el Gol, espero puedan ayudarme.
Saludos JH eres la onda !
Gracias Axil!!! La neta va a sufrir en esas condiciones, si vas a andar con 5 personas mejor el gol. Tiene un poco más de torque.